15 Résultats (0,14591 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS SP-8 HDry, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SP-8 HDry, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SP-8 HDry Zwart-Zwart Deze waterdichte topmotorhandschoen is een directe variatie op het SP-8-thema van Alpinestars. Leder, comfort, een hoge dosis impactprotectie en in dit specifieke geval ook een waterdicht membraan, allemaal in een scherp en sportief design. De geperforeerde lederen vlakken die in de ‘gewone’ SP-8-versie de ventilatie ten goede komen maken hier plaats voor een gelamineerd HDry®-membraan dat van aan de buitenzijde nog altijd de beste garantie blijft op droge handen. Alpinestars behoudt bovendien zowat al de rest. De SP-8 HDry® wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger ARShield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. De (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8 HDry® motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

Stella SP-8 V3 Zwart-Wit De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.95
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Rood Fluo

SP-8 V3 Zwart-Wit-Rood Fluo De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

Stella SP-8 V3 Zwart-Wit-Diva Roze De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

Stella SP-8 V3 Zwart-Zwart De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

SP-8 V3 Zwart-Rood Fluo De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Helder Rood

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Helder Rood

SP-8 V3 Zwart-Wit-Helder Rood De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Stella Valencia, Touring motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Stella Valencia, Touring motorlaarzen, Zwart

Stella Valencia Zwart ‘Stella’ is Italiaans voor ster en bij de ‘stars’ van over de Alpen krijgen alleen de specifieke damesmodellen het terechte bijschrift. De Stella Valencia is dus een vrouwelijke, waterdichte motorlaars. Klassiek, met een twist. De accenten en nuances illustreren dat dit een vrouwelijke interpretatie van de klassieke motorlaars is. Behalve volnerfleder bestaan die accenten uit nubuck en suède: stuk voor stuk goed en slijtvast, maar toch net dat beetje anders. En het spreekt voor zich dat de suède aan de binnenzijde van de laars, behalve een leuk extraatje, ook een functie heeft: je beschadigt er minder snel je motorfiets mee. De uitgekiende combinatie garandeert bovendien dat je de Valencia comfortabel zal dragen. De prominente accordeonvlakken voor- en achteraan de laars zijn microvezel stretch, voor nog meer comfort, zonder daarom in te boeten op controle en ondersteuning. Onder die goed uitgekiende buitenste laag zit een waterdicht membraan. Het maakt de Stella Valencia waterwerend in slechte omstandigheden. Dat geldt vanzelfsprekend ‘slechts’ tot zover de schacht reikt. Scheenplaat rekenen we daar niet bij, want de sok-achtige instapopening van de laars houdt daar net onder op. Dat instappen gebeurt dus wel vlot. Sluiten doe je dan weer door middel van de velcro op de scheenplaat en de velcro-met-gesp net iets lager. Met een onderhuidse dual-density TPU-enkelprotectie aan beide zijden van het zwakste gewricht in een mensenlichaam en versterkte teen en hiel, is dit een veilige motorlaars. De zool volgt de vorm van de voet en kreeg een metalen ondersteuning. Een ergonomisch EVA-voetbed maakt het plaatje zo goed als compleet. De Stella Valencia kreeg terecht een EN 13634:2010-CE-certificatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SP-8 V3 Zwart-Zwart De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart

SP-8 V3 Zwart De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Austral GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Austral GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Donker Grijs

Austral GTX Zwart-Donker Grijs De Austral GTX is opvallend scherp ontworpen. Deze enkelhoge motorschoenen hebben nochtans een GORE-TEX-membraan aan boord en zijn aangenaam en makkelijk in gebruik. Het GORE-TEX-membraan zorgt voor ademende en waterdichte kwaliteiten, maar het blijven natuurlijk enkelhoge motorschoenen. Kort bij de grond en achter het voorwiel loop je altijd kans op water, al doet de Austral GTX er wel alles aan om te voorkomen dat je daar veel last van hebt. De buitenzijde bestaat uit een slijtvaste, lichte microvezel die op leder lijkt. De asymmetrische teen is specifiek ontworpen om een schakelversteviging toe te laten. Achteraan krijgt de achillespees voldoende ruimte. Het textiel op de hiel vergoot het comfort, de bewegingsvrijheid en het ademend vermogen van deze motorschoenen. De Austral GTX bevat veel ‘onzichtbare’ elementen. GORE-TEX, maar ook PrimaLoft. Die isolatie bevindt zich als een extra laag tussen de buitenste microvezel en de voering binnenin, ter hoogte van voorvoet en teen. Koude voeten zijn dus niet meteen een bezorgdheid. De goed geplaatste ‘dual density’-enkelbeschermers bevinden zich ook onder de buitenlaag en boven de gewatteerde voering. De harde constructie aan de hiel (TPU) biedt zowel bescherming als stabiliteit. Ook de tenen kunnen op een gelijkaardige, meer gestroomlijnde versteviging rekenen. De vetersluiting verhult dat je deze motorschoen bijna als een sok aantrekt. Het positioneert de laagste opening van de Austral GTX bijna twintig centimeter van de grond en ja, dat helpt absoluut als je waterdichte ambities hebt. Op de tong van elke Austral GTX krijg je de mogelijkheid om de eventuele veterlussen netjes op te bergen. Er is ook een velcrostrip om alles helemaal strak te houden onderweg. De rubberen zool bevat verschillende texturen en absorbeert tijdens het stappen veel impact. De stijfheid is het gevolg van een geïntegreerde steun. De flexibele structuur aan de binnenzijde vergroot dan weer het comfort wanneer je de motorfiets even laat staan en te voet verder trekt.

EUR 193.45
1

ALPINESTARS Track V2, Leder motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Track V2, Leder motorbroek heren, Zwart

Track V2 Zwart Stel dat je twijfelt tussen een rondje circuit of een stevige lederen broek voor straatgebruik, dan is deze Track V2 zowat de ideale oplossing. Het is een compromis tussen toptechnologie en ergonomisch comfort en dat maakt hem ideaal voor een zeer veelzijdig gebruik. Dat de basis een 1.3 mm dik rundleder is, hoeft dan ook niet te verwonderen. Het blijft de standaardoplossing voor een buitengewone scheur- en slijtvaste motorbroek. Dan valt er wel iets over de waterdichtheid te zeggen, maar wie voor een broek als deze kiest, hecht daar doorgaans net iets minder belang aan. Enkele druppels kunnen overigens weinig kwaad. Zaak is vooral dat het goed zit. Accordeonstroken boven de knie zorgen voor flexibiliteit en de achterzijde van de Track V2 overlapt netjes met zowat elke motorjas. Dat het geheel voorgevormd is, lijkt logisch en zorgt voor een uitstel van de vermoeidheid. Grote stretchpanelen op de kuiten garanderen dan weer dat het altijd en overal ‘strak in het pak’ – in dit geval de broek – blijft zitten. Op de taille beschik je trouwens over aanpassingsmogelijkheden om dat gevoel echt overal door te trekken. Sluiten gebeurt door middel van een stevige drukknop. De binnenzijde van de broek bestaat uit meshstof, aangevuld met stretch. Die laatste vormen een combinatie met de buitenste stretchzones, wat je optimale bewegingsvrijheid geeft. Van een broek van dit kaliber verwacht je vanzelfsprekend ook de nodige impactprotectie. Bij de Track V2 levert dat geen teleurstellingen op. De dual density-TPU-kniesliders en de extern te bevestigen Alpinestars knie-sliders laten zich makkelijk vervangen. Zowel de knieën als het zitvlak kregen intern een specifieke opbouw om extra bescherming te leveren. Daarnaast beschik je over een stel GP-R-knieprotectoren en een paar level 1 CE-gekeurde Nucleon heupprotectoren. Optioneel vervang je die natuurlijk door level 2 CE-gekeurde exemplaren. Overkoepelend integreerde Alpinestars het DFS – Dynamic Friction Shield – voor een perfect slijtvastheid en dat levert de broek een complete CE-certificering op. Technisch gezien heet dat dan: Category II prEN17092 draft standards – AAA class. De verbindingsrits laat veel mogelijkheden open. Zowat elke Alpinestars-jas komt in aanmerking als combinatiemogelijkheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 512.96
1

ALPINESTARS Hyde XT Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Hyde XT Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Helder Rood

Hyde XT Drystar Pants Zwart-Helder Rood De naam van deze stretchende motorbroek verwijst naar de aanleg voor avontuurlijke parcours (XT) en naar het waterdichte Drystar XF-membraan dat van deze strak vormgegeven motorbroek een leuke, slimme en vooral zeer comfortabele kandidaat maakt om een heel stuk van het jaar mee rond te rijden. Een avontuurlijke lichtgewicht, waterdicht gelamineerd, met een strakke snit en versterkt door op de kritieke plaatsen slijtvast ripstop toe te voegen, veel korter kunnen we de Hyde XT Drystar van Alpinestars niet omschrijven. De stijl en de kenmerken – technisch en visueel – neigen een tikkeltje naar ‘motorcross’ maar er blijft voldoende ‘beschaving’ over om gewoon ook door de stad te klieven. Iets voor de motorrijders die geen probleem hebben met een streep modder, een enduro-zijstap, veel ruimte boven de banden en een rit waar anderen bij thuisblijven. Of voor de eigenaars van een 'cross-over'-motorhelm die nog een bijpassende motorbroek zoeken. Of voor iedereen die van veel bescherming en comfort wil genieten. De Hyde XT Drystar XF-motorbroek is initieel ontworpen voor het dual sport-segment. Adventure-touring op een stevige hoogpoter vergt een inspanning van de motorrijder en dan is een lichte, in vier richtingen stretchende buitenlaag die ook nog eens waterdicht is, een welgekomen cadeau. De aanwezige versterkingen met ripstop beschermen de zones die het bij een val potentieel het hardst te verduren krijgen, maar de ripstop zorgt er bijvoorbeeld ook voor dat je vaster in het zadel blijft zitten. Het gelamineerde Drystar XF-membraan houdt de drager van deze motorbroek in alle (lees: natte) omstandigheden droog. ‘Als water van een eend’, dat is het effect van gelamineerde membranen, en dus krijgt het water niet de kans om de Hyde XT Drystar XF-motorbroek te verzwaren. Omgekeerd droogt alles ook een pak sneller en zal een ijzige wind niet voor een complete afkoeling zorgen. De ademende kwaliteiten blijven bewaard en met ook nog eens een paar lange, directe, diagonale ventilatieopeningen kan je deze motorbroek relatief lang dragen voor het echt de spuigaten uitloopt. De standaard aanwezige impactprotectoren zijn Nucleon Flex Plus Level 1-knieprotectoren. Zeer flexibel, goed geventileerd en met een dun profiel, zitten ze zelden of nooit in de weg. Impactbescherming op de heupen (Bio-Flex) kan – de plaats is voorzien – maar blijft optioneel. Opbergzakken zijn niet de allereerste bekommernis van de Hyde XT Drystar XF-motorbroek, al krijg je met twee cargozakken best wat ruimte. Om de Hyde XT Drystar ter hoogte van de taille te openen en te sluiten, beschik je over twee stevige drukknopen, een rits en een (magnetische gesloten) riem die veel ruimte laat om de perfecte pasvorm te vinden. Onderaan is elke broekspijp van een voldoende lange ritsopening voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Jacket, Textiel motorjas heren, Zand-Zwart

ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Jacket, Textiel motorjas heren, Zand-Zwart

Hyde XT Drystar XF Jacket Zand-Zwart De naam van deze motorjas verwijst naar de aanleg voor avontuurlijke parcours (XT) en naar het waterdichte Drystar®XF-membraan dat van deze strakke motorjas een leuke, slimme en vooral zeer comfortabele kandidaat maakt om een heel stuk van het jaar mee rond te rijden. De stijl en de kenmerken – technisch en visueel – neigen naar ‘motorcross’ maar er blijft voldoende ‘beschaving’ over om gewoon ook door de stad te klieven. Iets voor de motorrijders die geen probleem hebben met een streep modder, een enduro-zijstap, veel ruimte boven de banden en een rit waar anderen bij thuisblijven. Of de eigenaars van een 'cross-over'-motorhelm die nog een bijpassende motorjas zoeken. De Hyde XT Drystar®XF-motorjas is initieel ontworpen voor het dual sport-segment. Adventure-touring op een stevige hoogpoter vergt een inspanning van de motorrijder en dan is een lichte, in vier richtingen stretchende buitenlaag die ook nog eens waterdicht is, een welgekomen cadeau. De aanwezige versterkingen met ripstop (armen en schouders) beschermen de zones die het bij een val potentieel het hardst te verduren krijgen. Het is vanzelfsprekend ook daar dat onderhuids de Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren zich bevinden. Niet zomaar, dus daarover straks meer! Het gelamineerde Drystar®XF-membraan houdt de motorjas in alle (lees: natte) omstandigheden compact. ‘Als water van een eend’, dat is het effect van gelamineerde membranen, en dus krijgt het water niet de kans om de Hyde XT Drystar®XF-motorjas te verzwaren. Omgekeerd droogt alles ook een pak sneller en zal een ijzige wind niet voor een complete afkoeling zorgen. De ademende kwaliteiten blijven bewaard en met ook nog eens een paar lange, directe ventilatieopeningen aan de voor- en rugzijde, kan je deze motorjas relatief lang dragen voor het echt de spuigaten uitloopt. Ook de onderarm is voorzien van een lange ventilatierits. Geheel in lijn met de motorcross- en enduro-traditie krijgen de impactprotectoren – de aanwezige en de optionele – een eigen meshjas. Protectoren die niet in de buitenlaag vastzitten, blijven dichter bij het lichaam zitten, voelen comfortabel aan en beperken de bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten een pak minder. Zweet, wasbaarheid, inwisselbare protectoren, het al dan niet inpassen van de rug- en borstprotectoren in bepaalde gevallen, alle uitdagingen zien er meteen een pak minder uitdagend uit als je over een vlot verwijderbare meshjas beschikt. De standaard aanwezige protectoren zijn die voor de elleboog en de schouder. Je breidt dat naar eigen nood uit met een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en ontdubbelde borstprotectoren, of tilt alles een niveau hoger als je er echt op uit trekt voor een avontuur. Laat je de verwijderbare meshjas thuis dan is de Hyde XT Drystar®XF ‘gewoon’ een aangename, sportieve, casual, waterdichte motorjas. Ook perfect. Nog een extra element is het feit dat de Hyde XT Drystar®XF-motorjas ‘Tech-Air Ready’ is. Laat die airbagjas maar komen. Opbergzakken zijn niet de allereerste bekommernis van de Hyde XT Drystar®XF-motorjas, al krijg je met twee steekzakken (rits) en een aantal binnenzakken wel wat opties. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 323.96
1

ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Hyde XT Drystar XF Jacket Zwart-Helder Rood De naam van deze motorjas verwijst naar de aanleg voor avontuurlijke parcours (XT) en naar het waterdichte Drystar®XF-membraan dat van deze strakke motorjas een leuke, slimme en vooral zeer comfortabele kandidaat maakt om een heel stuk van het jaar mee rond te rijden. De stijl en de kenmerken – technisch en visueel – neigen naar ‘motorcross’ maar er blijft voldoende ‘beschaving’ over om gewoon ook door de stad te klieven. Iets voor de motorrijders die geen probleem hebben met een streep modder, een enduro-zijstap, veel ruimte boven de banden en een rit waar anderen bij thuisblijven. Of de eigenaars van een 'cross-over'-motorhelm die nog een bijpassende motorjas zoeken. De Hyde XT Drystar®XF-motorjas is initieel ontworpen voor het dual sport-segment. Adventure-touring op een stevige hoogpoter vergt een inspanning van de motorrijder en dan is een lichte, in vier richtingen stretchende buitenlaag die ook nog eens waterdicht is, een welgekomen cadeau. De aanwezige versterkingen met ripstop (armen en schouders) beschermen de zones die het bij een val potentieel het hardst te verduren krijgen. Het is vanzelfsprekend ook daar dat onderhuids de Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren zich bevinden. Niet zomaar, dus daarover straks meer! Het gelamineerde Drystar®XF-membraan houdt de motorjas in alle (lees: natte) omstandigheden compact. ‘Als water van een eend’, dat is het effect van gelamineerde membranen, en dus krijgt het water niet de kans om de Hyde XT Drystar®XF-motorjas te verzwaren. Omgekeerd droogt alles ook een pak sneller en zal een ijzige wind niet voor een complete afkoeling zorgen. De ademende kwaliteiten blijven bewaard en met ook nog eens een paar lange, directe ventilatieopeningen aan de voor- en rugzijde, kan je deze motorjas relatief lang dragen voor het echt de spuigaten uitloopt. Ook de onderarm is voorzien van een lange ventilatierits. Geheel in lijn met de motorcross- en enduro-traditie krijgen de impactprotectoren – de aanwezige en de optionele – een eigen meshjas. Protectoren die niet in de buitenlaag vastzitten, blijven dichter bij het lichaam zitten, voelen comfortabel aan en beperken de bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten een pak minder. Zweet, wasbaarheid, inwisselbare protectoren, het al dan niet inpassen van de rug- en borstprotectoren in bepaalde gevallen, alle uitdagingen zien er meteen een pak minder uitdagend uit als je over een vlot verwijderbare meshjas beschikt. De standaard aanwezige protectoren zijn die voor de elleboog en de schouder. Je breidt dat naar eigen nood uit met een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en ontdubbelde borstprotectoren, of tilt alles een niveau hoger als je er echt op uit trekt voor een avontuur. Laat je de verwijderbare meshjas thuis dan is de Hyde XT Drystar®XF ‘gewoon’ een aangename, sportieve, casual, waterdichte motorjas. Ook perfect. Nog een extra element is het feit dat de Hyde XT Drystar®XF-motorjas ‘Tech-Air Ready’ is. Laat die airbagjas maar komen. Opbergzakken zijn niet de allereerste bekommernis van de Hyde XT Drystar®XF-motorjas, al krijg je met twee steekzakken (rits) en een aantal binnenzakken wel wat opties. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 323.96
1