7 Résultats (0,14120 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Neck Gaiter Therm, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

DAINESE Neck Gaiter Therm, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Neck Gaiter Therm Zwart De Neck Gaiter van DAINESE is voor de motorrijder wat de halsdoek voor de cowboy is: een multifunctioneel, essentieel motorkledingstuk dat altijd van pas komt en dat vooral gemist wordt als je het eens niet bijhebt. Het beste onderdeel van je outfit waarvan je niet wist dat het bestond, zoiets.Het lijkt nochtans poepsimpel: buisvormig, niet te veel naden (1 dus), een gezonde dosis stretch, warm gevoerd en compact genoeg om in je zak te passen, terwijl je er toch vlot je hele halsstreek mee bedekt. Het is ook echt zo simpel. Met de aanvulling dat het bij DAINESE zelden zo simpel is als je op het eerste zicht zou vermoeden. Ook hier merk je meteen dat dit geen wollen sjaal is, wel een behoorlijk hightech extra aanvulling van een sowieso al hightech outfit. Ter info: een Gaiter is eigenlijk een slobkous of beenkap. In dit geval dus eentje voor de nek.

EUR 29.00
1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

DAINESE Ladakh 3L D-Dry pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Ladakh 3L D-Dry pants Zwart De 3-in-1 Ladakh 3L D-Dry® is een waterdichte motorbroek die best wat avontuur kan verdragen en die je in elk seizoen kan dragen. De regio Ladakh ligt tussen het dak van de wereld en de broeierige Indiase vlakten geklemd en dan is de spreidstand groot. DAINESE trekt die gedacht door naar de motorbroek met de naam Ladakh en creëert drie lagen die elk een specialisme helemaal onder de knie hebben. En erboven ook. Die stelling gaat misschien nog het minst op voor de buitenlaag. Die bestaat uit 600D Polyester en vormt daarmee de slijt- en scheurvaste basis voor alles wat volgt. Tegelijk is dit ook de meest geventileerde van alle lagen: een L-vormige (en aan de andere kant in spiegelbeeld) ventilatieopening-met-rits levert goed werk. Ze loopt rond de twee ruime cargozakken die meteen voor heel wat opbergruimte zorgen. De twee lagen daaronder maken de 3-in-1 volledig. Het gaat respectievelijk om een waterdicht, ademend D-DRY®-membraan en een thermovoering. Je kan ze allebei verwijderen, dat spreekt voor zich. Wanneer alles aan boord blijft, zal een instappoging met pakweg ook nog natte motorlaarzen aan je voeten een uitdaging zijn. Logischerwijs draag je de Ladakh 3L D-Dry® wel al wanneer je opstapt, maar we vermelden het voor de volledigheid omdat de rits onderaan de broekspijpen niet al te hoog doorloopt. De Ladakh 3L D-Dry® is een behoorlijk rechttoe-rechtaan-motorbroek. Het lijkt eenvoudig maar mispak je niet: het totaalplaatje is best de moeite. Ook de impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor knieprotectoren zijn standaard level 2. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. De centrale opening is voorzien van een slider met een rits. Op de taille kan je een beetje spelen met de breedte van deze topmotorbroek. Twee velcroriemen-met-lus zijn ideaal om de perfecte pasvorm te verkrijgen. DAINESE-bretellen zijn compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 200.00
1

DAINESE Impeto, Race motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Impeto, Race motorhandschoenen, Zwart

Impeto Zwart De Impeto-motorhandschoenen zijn overduidelijk sportieve, strakke, lederen motorhandschoenen van een fabrikant die niet toevallig zijn strepen op het racecircuit verdiende. Dat betekent meteen ook dat niet alles wat je ziet gelijk is aan wat je krijgt. Gelukkig valt het verschil altijd in je voordeel uit. Hierin zit meer technologie dan in de eerste huiscomputers, terwijl de Impeto van Dainese toch aanzienlijk kleiner is. De ENIAC nam verschillende klaslokalen in beslag en het tijdschrift ‘Popular Mechanics’ voorspelde in 1947 dat er ooit een computer zou komen die 'maar' 1500 kilo zou wegen. Alle gekheid op een stokje: het geitenleder dat 75% van deze motorhandschoen uitmaakt, is slijtvast, sterk, soepel en racewaardig. In certificatie- en proceduretermen klinkt dat als volgt: goedgekeurd voor Cat. II-EN 13594-2015, niveau 1 standaard. Belangrijk, maar minstens net zo cruciaal zijn het gevoel aan het stuur, de bewegingsruimte, het comfort. En dan komen de resterende 25% van de Impeto-motorhandschoen in het vizier. In één woord: elastaan. Ook wel: elastische, zachte inzetstukken die op de juiste plaats zitten (duim, manchet) om de Impeto niet enkel veilig maar dus ook aangenaam te maken. Toegegeven, de voorgevormde vingers helpen om vermoeidheid te counteren, net zoals de algemene kwaliteit van de lederen constructie een troef is, zeker omdat het leder op de juiste plaatsen nog eens geperforeerd werd. De meest zichtbare impactbescherming bestaat uit een ontdubbelde knokkelbescherming in polyurethaan. Stevige kunststof dus, vrijwel overal elders (vingers, bal, muis) aangevuld met zachtere padding en/of een extra laag geitenleder. De halflange Impeto is een relatief dunne motorhandschoen, zonder membranen of extra voering. Racemateriaal in het puurst van zijn gedachten. Je voelt wat je beethebt en zo hoort het. De manchet reikt tot een stuk op de pols en kan aangespannen worden door middel van de brede velcroband. Een dunner velcrostripje net onder de muis van de hand dient dan weer om alles netjes op de juiste plaats te houden.

EUR 125.90
1

DAINESE Druid 4, Race motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Druid 4, Race motorhandschoenen, Zwart

Druid 4 Zwart ‘Het betere werk’ doet oneer aan deze volbloed motorhandschoenen. De Druid 4 is een kunststukje. Maximale performance, maximale bescherming, maximaal comfort. Veel ‘maximaal’ en dat is dus helemaal niet toevallig. Dainese Druid 4-motorhandschoenen zijn racemateriaal. In de MotoGP personaliseren ze hun materiaal misschien maar echt onderdoen voor wat de profs dragen, is er hier niet bij. Het DCP-systeem aan de pink is een rechtstreekse afgeleide, net zoals de lichte carbonprotectoren en de voorgevormde constructie. Het levert een categorie II – EN13594/2015 level 1-certificatie op. En veel zin in snelheid. Schaapsleder is het hoofdbestanddeel van de Druid 4. Logisch, want leder hoort bij het circuit als wol bij dat schaap. Polyurethaan en carbon, dat zijn de opvallendste harde componenten die voor extra impactbescherming zorgen. De knokkelbeschermer en de handrug in carbon coveren heel wat oppervlakte terwijl de vingers en de handpalm op kleinere maar net zo efficiënte protectie in polyurethaan mogen rekenen. De pink krijgt nog wat extra aandacht in de vorm van thermoplastic-onderdelen. De handpalm bestaat uit – hoe zou het anders kunnen? – geitenleder en dan zijn we eigenlijk al zo goed als rond. Nou ja, wat we hier in vier zinnen vertellen vergt jarenlange knowhow en expertise. Maar, puur dus, deze Druid 4. Geen overtolligheden, geen ballast, alle focus op maximaal stuurgevoel, goede grip en uitstekende bescherming. Alles is voel- en zichtbaar met oog voor detail gemaakt. De subtiele speeddemon op de handpalm, waar extra reliëf voor nog beter grip zorgt … het zijn zaken waar we als liefhebbers van uitstekende motor- en motorracehandschoenen enthousiast worden. Minder zichtbaar dan de materialen en zelfs de details, maar zeker even belangrijk, zijn de elastische delen op de vingers en de algemene constructie die letterlijk je hand in de juiste richting stuurt. De perforaties op de vingers zorgen voor een goede klimaathuishouding, ook wanneer je inspanningen levert. De manchet zal motorracers vertrouwd voorkomen. Ze is lang, voorgevormd en stevig. Met velcro kan je de diameter bepalen terwijl op de pols een dwarse velcrostrip garandeert dat alles netje op de juiste plaats blijft zitten. Waterdicht zijn motorracehandschoenen zelden. Ook deze niet.

EUR 206.90
1

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Freeland 2 Gore-Tex Lady Zwart Van ver ziet ze eruit als een klassieke, zwarte motorlaars, maar dat is deze Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars van DAINESE helemaal niet. Wie dichterbij komt, ontdekt een knap staaltje design en alle functionaliteiten die je kan wensen. De veeleisende touringrijder zal de waterdichte en verrassend lichte Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars met enthousiasme omarmen en aantrekken. Hiermee kan je van 1 januari tot oudejaarsavond rondrijden zonder je zorgen te maken over de weerselementen of het comfort van je voeten. Dat aantrekken lukt ook nog eens vlot dankzij de lange rits aan de binnenzijde van de motorlaarzen. De Gore-Tex speelt vanzelfsprekend een rol in dat beschermende comfort, al mag de rol van de buitenzijde zeker niet onderschat worden. Die buitenlaag is voor een stuk laser-geperforeerd, wat de interne klimaathuishouding absoluut ten goede komt. De integrale buitenkant is sowieso de moeite waard om eens van naderbij te bekijken: de gebruikte microvezel vraagt amper onderhoud en door grote stukken suède en slim geplaatste stretchzones te voorzien, wordt deze motorlaars een leuke, stijlvolle en vooral andere, meer hedendaagse oplossing voor alle uitdagingen die aan goed motorschoeisel gesteld worden. Wat op het eerste zicht – en van ver – een klassieke motorlaars lijkt, blijkt dus knap vormgegeven en stijlvol te zijn. Het opvallend strakke en gestroomlijnde design koppelt technische details aan thermisch comfort. De scheenbeenprotector is een opvallende en toch lichte verschijning en ook het zachte materiaal ter hoogte van de kuit, aan de achterzijde van de schacht, weet je zeker te waarderen. Ander protectiemateriaal verbergt zich om de enkels en de teen- en hielzone kan overduidelijk tegen een stoot. De zool - Groundtrax - is specifiek ontwikkeld om stabiele grip te bieden. Wie goed kijkt, merkt de asymmetrie op en ziet dat de rechterlaars een ander materiaal krijgt waar ze de achterrem raakt. Dan weet je dat er nagedacht is. De Ortholite-inlegzool is ook al lang geen onbekende meer in de betere motorlaarzen en zorgt ervoor dat je nooit het gevoel krijgt uit je element te zijn wanneer je de motorfiets even parkeert. Het maakt van de Freeland 2 Gore-Tex een topmotorlaars die op elke shortlist van doorrijders, pendelaars en veelrijders mag staan.

EUR 247.00
1

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Freeland 2 Gore-Tex Zwart Van ver ziet ze eruit als een klassieke, zwarte motorlaars, maar dat is deze Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars van DAINESE helemaal niet. Wie dichterbij komt, ontdekt een knap staaltje design en alle functionaliteiten die je kan wensen. De veeleisende touringrijder zal de waterdichte en verrassend lichte Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars met enthousiasme omarmen en aantrekken. Hiermee kan je van 1 januari tot oudejaarsavond rondrijden zonder je zorgen te maken over de weerselementen of het comfort van je voeten. Dat aantrekken lukt ook nog eens vlot dankzij de lange rits aan de binnenzijde van de motorlaarzen. De Gore-Tex speelt vanzelfsprekend een rol in dat beschermende comfort, al mag de rol van de buitenzijde zeker niet onderschat worden. Die buitenlaag is voor een stuk laser-geperforeerd, wat de interne klimaathuishouding absoluut ten goede komt. De integrale buitenkant is sowieso de moeite waard om eens van naderbij te bekijken: de gebruikte microvezel vraagt amper onderhoud en door grote stukken suède en slim geplaatste stretchzones te voorzien, wordt deze motorlaars een leuke, stijlvolle en vooral andere, meer hedendaagse oplossing voor alle uitdagingen die aan goed motorschoeisel gesteld worden. Wat op het eerste zicht – en van ver – een klassieke motorlaars lijkt, blijkt dus knap vormgegeven en stijlvol te zijn. Het opvallend strakke en gestroomlijnde design koppelt technische details aan thermisch comfort. De scheenbeenprotector is een opvallende en toch lichte verschijning en ook het zachte materiaal ter hoogte van de kuit, aan de achterzijde van de schacht, weet je zeker te waarderen. Ander protectiemateriaal verbergt zich om de enkels en de teen- en hielzone kan overduidelijk tegen een stoot. De zool - Groundtrax - is specifiek ontwikkeld om stabiele grip te bieden. Wie goed kijkt, merkt de asymmetrie op en ziet dat de rechterlaars een ander materiaal krijgt waar ze de achterrem raakt. Dan weet je dat er nagedacht is. De Ortholite-inlegzool is ook al lang geen onbekende meer in de betere motorlaarzen en zorgt ervoor dat je nooit het gevoel krijgt uit je element te zijn wanneer je de motorfiets even parkeert. Het maakt van de Freeland 2 Gore-Tex een topmotorlaars die op elke shortlist van doorrijders, pendelaars en veelrijders mag staan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 247.00
1

DAINESE Scout 2 GORE-TEX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Scout 2 GORE-TEX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Scout 2 GORE-TEX Zwart De Scout 2 is een logische, maar meteen ook doorgedreven evolutie van een klassieker uit het touringsegment (de ‘gewone’ Scout). Met een pak nieuwe elementen en een ademend GORE TEX®-membraan kan je in elk geval veel kanten uit. Technisch zit het bovendien fantastisch in elkaar en als je de zuiderse zomers een beetje vermijdt, behoren vier seizoenen zowaar tot de mogelijkheden. De Thermal Primaloft-voering is weliswaar voelbaar aanwezig, en dat vierde seizoen – de zomer – is steeds vaker voer voor uitgesproken zomerhandschoenen. Geitenleer is en blijft een goede keuze wanneer het over veelzijdige motorhandschoenen gaat en hoewel Amica op de handpalm het ‘weapon of choice is, voorziet DAINESE rijkelijk veel versterkingen en extra’s in leder: op de handpalm, de vingers en op de logische plaatsen. Amica-suède is trouwens net zo goed een slijtvaste zekerheid. De grip is uitstekend. Mede door de aanwezigheid van al dat geitenleer. Hoewel dit op het eerste zicht nogal dikke, misschien wat winterse motorhandschoenen lijken, kan je nog steeds probleemloos een balpen van tafel nemen. Een wat dikker exemplaar toch. Niet dat het nodig is, want de DAINESE Smart Touch werkt goed op elke smartphone en elk touchscreen en de besturing van een motorfiets vereist net iets minder fijne motoriek. De behoorlijk kloeke TECHNO™-knokkelbeschermer en een prominente ‘slider’ in polyurethaan op de muis van de hand zijn natuurlijk elementen die het algemene uitzicht niet meteen versmallen, maar op geen enkel moment heb je het gevoel dat je inboet aan contact, grip of motoriek. Het winterse uitzicht is misschien wat misleidend, en vooral het gevolg van alle troeven, die de Scout 2 aan boord heeft. Ook de lange en knap uitgewerkte manchet is zo’n typisch ‘winters’ element. Hier gaat het hem nochtans vooral over de elastische band waarmee je de motorhandschoen heel netjes kan laten aansluiten op de pols. Een vizierwisser (linkerduim), de reflecterende strookjes, voldoende elastische elementen om het allemaal zeer aangenaam en comfortabel te houden … stuk voor stuk wordt de aandacht getrokken door zaken die de Scout 2 weer een trapje hoger duwen. Het GORE TEX®-membraan blijft dan eigenlijk nog onzichtbaar. Dit is een goede, beschermende topper en een motorhandschoen waar vooral de veelrijders, pendelaars en doorrijders tonnen plezier aan zullen beleven. Al mag je ze ook gewoon houden om op zondag een plezierritje te maken. De Scout 2-motorhandschoenen zijn CE-gecertificeerd, Cat. II en EN13594, level 1. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.00
1