61 Résultats (0,18098 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE No Wind Thermo LS, Thermoshirt voor op de moto, Zwart-Rood

DAINESE No Wind Thermo LS, Thermoshirt voor op de moto, Zwart-Rood

No Wind Thermo LS Zwart-Rood Dit longsleeve (LS) heeft duidelijke ambities en geeft die meteen ook prijs: No-Wind Thermo. Winddicht houden en op temperatuur blijven. Het klinkt simpeler dan het is maar DAINESE slaagt er met dit shirt uitstekend in. Naar de naam hebben ze bij DAINESE niet al te lang gezocht. De energie is duidelijk in het resultaat gekropen want dit winddichte, isolerende, thermische shirt met lange mouwen bestaat uit een combinatie van Dryarn, elastaan en polyamide is specifiek ontworpen om superieure isolerende kwaliteiten te koppelen aan een dosis (rekbaar) comfort. Dat laatste voel je. Thermische onderkleding moet een laagje lucht tegen het lichaam vasthouden. Het mag strak aanvoelen. Meer nog: het moet eigenlijk een beetje strak aansluiten, want het No-Wind Thermo Shirt wil ook de spieren van het bovenlichaam op de juiste manier onder druk houden. Net genoeg om vermoeidheid te voorkomen en ‘actie’ te creëren. Deze longsleeve houdt de lichaamstemperatuur vast, voegt er nog een geurbestendig en hypoallergene kwaliteit aan toe, zorgt dus voor een compressiestructuur die aangenaam werkt en probeert het slijtvast, versterkend element niet te vergeten want het blijft natuurlijk nog altijd motorkleding. O, actieve vochtregulatie, weg van het lichaam, die mag natuurlijk ook! De No-Wind Thermo Pants van DAINESE koppelt het allemaal ogenschijnlijk moeiteloos aan elkaar. ‘Naadloos’ zelfs, want dat creëert minder frictie, minder zwakke plekken en meer comfort. Hadden we al gezegd dat DAINESE weleens durft te overleggen met professionele motorrijders en vervolgens met die feedback aan de slag gaat?

EUR 159.00
1

DAINESE Tempest 2 D-Dry Long Thermal Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

DAINESE Tempest 2 D-Dry Long Thermal Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

Tempest 2 D-Dry Long Thermal Gloves Zwart ‘Tempest’ is een naam die vaker terugkeert bij DAINESE. In motorhandschoenen, motorbroeken en motorjassen duikt het stormachtige woord op en dan weet je dat het alle hens aan dek is. Deze Tempest 2 D-DRY®-motorhandschoenen zijn winterse touringmotorhandschoenen én de opvolgers van hun naamgenoten zonder volgnummer. D-DRY® is DAINESE’s eigen waterdichte en ademende membraan. Voeg er in dit geval nog de gewatteerde vezelisolatie aan toe en je weet dat deze Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady alles aan boord hebben om een najaar, winter en voorjaar door te rijden. DAINESE is een naam als een klok die beroep kan doen op tonnen ervaring en knowhow om alle verwachtingen te bundelen in strakke motorhandschoenen die tot een stuk op de pols reiken. De voorgevormde vingers en de 4-weg stretch zijn troeven die uit die rijke kenniskluis komen, en dat een motorhandschoen van dit kaliber lederen verstevigingen en een handpalm van synthetisch suède meekrijgt, mag niet verbazen. Op de rugzijde is visueel een en ander gaande en krijgt de Comfortech-knokkelbeschermer onderhuids de belangrijkste rol. De interessantste vaststelling komt nadat je deze Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves aantrekt: ze zijn duidelijk warm, goed gevoerd, je houdt er toch controle en grip mee en de manchet die je netjes kan laten aansluiten – boven of onder de motorjas – mag er wezen. De L-vorm tussen langs duim en wijsvinger doet dienst als vizierwisser terwijl ‘Dainese Smart Touch’ ervoor zorgt dat je onderweg alle schermpjes kan blijven bedienen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.96
1

DAINESE Delta 3, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit

DAINESE Delta 3, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit

Delta 3 Zwart-Wit De Delta 3 is in wezen gewoon de onderste helft van een racepak. Deze nieuwe, sportieve lederen motorbroek is vintage-DAINESE en kan daarbij serieus wat gewicht in de weegschaal werpen. Dat laatste mag je ook letterlijk nemen: een motorbroek van dit kaliber vereist een stevige kapstok. Maar, zoals wel vaker in en om de motorfiets: zodra je vertrokken bent, merk je daar niks meer van. De Delta 3 is ‘performance’-materiaal en dan weet je bij DAINESE meteen vanwaar de mosterd komt: het circuit. Leder is daar volledig terecht nog steeds het voornaamste materiaal bij de Delta 3 gaat het meer specifiek om Tutu-rundleder. Belangrijk om weten daarvan is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. Ontwikkeld met de motorrijder in gedachten. Bi-elastisch S1-materiaal aan de binnenzijde van de benen en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De binnenzijde bestaat uit Nanofeel® dat specifiek met het oog op een slimme klimaathuishouding behandeld werd. Ventilatieritsen ontbreken maar op die manier blijft het toch lange tijd aangenaam vertoeven in deze motorbroek. De motorbroek is CE-gekeurd als geheel (Cat. II – EN/89/686/EEC) én ook de standaard-aanwezige knie-en heupprotectoren kunnen de nodige (EN 1621.1) certificatie voorleggen. In het oog springend zijn natuurlijk ook de vervangbare, verwisselbare, verwijderbare externe DAINESE-kniesliders. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits en drukknop. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van 2 velcroriemen. Leder ‘zet’ zich, dus je mag gerust behoorlijk strak starten. De broekspijpen hebben onderaan een dubbel rits-systeem tot halfweg elke kuit, wat de instap sterk vergemakkelijkt én bovendien nog wat onderlinge variatie toelaat. Vooraan – kant van de scheen – maken velcrovlakken het ‘suit to boot’-fastening system uit. Het illustreert nogmaals de race-ambities van de Delta 3, al zorgen reflecterende details ervoor dat de Delta 3 eigenlijk op elk terrein inzetbaar is. Dit is een motorbroek zoals je die van een producent als DAINESE mag verwachten. Steken laten vallen is iets wat ze daar sowieso bitter weinig toelaten en dan krijg je onvermijdelijk topresultaten zoals hier. Het ‘Jacket-pants fastening system’ is binnen DAINESE wat wij ook weleens ‘de verbindingsrits’ noemen, dus in combinatie met een sportieve lederen DAINESE-motorjas maak je hier in een oogwenk een racepak van. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 240.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart Kort

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart Kort

Racing 4 Zwart-Zwart Kort De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 549.95
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

Racing 4 Zwart-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 384.97
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Wit-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Wit-Zwart

Racing 4 Wit-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

Racing 4 Donker Grijs-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 325.00
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

Racing 4 Zwart-Fluo Rood De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Nexus 2 D-WP, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Nexus 2 D-WP, Sport motorlaarzen, Zwart

Nexus 2 D-WP Zwart De Nexus 2 D-WP verraadt in de naam meteen een aantal troeven: het is de tweede, verbeterde versie van de originele Nexus-motorlaars en dat betekent meteen ook dat het om een Dainese-Water Proof (D-WP) –versie gaat. En als er één waterdichte motorlaars de term ‘sportief’ mag dragen, dan is het wellicht deze. De NEXUS 2 D-WP ziet er niet alleen vlijmscherp uit, hij heeft ook alle vereiste technische eigenschappen aan boord om er op die manier mee te rijden. De buitenzijde bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je misschien op het eerste zicht durft vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert DAINESE helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een motorlaars vervat zit. Er bestaat een naam voor die constructie: Axial Distortion Control System. Tot hier loopt veel gelijk met de originele Nexus. Onderhuids krijgt deze Nexus 2 D-WP evenwel een membraan met ademende en waterdichte eigenschappen ingepast, waardoor je de inzetbaarheid van deze sportieve motorlaars meteen minstens dubbel zo groot maakt. Visueel blijft de Nexus 2 D-WP een topper. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan in de buurt van alles wat sportief, strak en scherp is. Race- en circuitmateriaal. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen niks aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die (semi-)professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Doorgaans kijk je dan wat op tegen het omkleedmoment, maar in- en uitstappen is hier zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 D-WP bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Enkel helemaal onderaan primeert de veiligheid van de hielcup over de praktische rits, maar heel veel makkelijker kan je ze amper vinden. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus 2 D-WP helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de, niet te vergeten waterdichte, Nexus 2 D-WP zeker op de motorfiets een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ een rubberen zool maar dat durven we bijna over elk onderdeel stellen. Deze motorlaarzen bestaan uit hoogwaardige delen en dan komt de som daarvan als vanzelf nog veel hoger uit. De voering garandeert een gezonde klimaathuishouding en wie de originele Nexus kent, zal merken dat ventilatieopeningen bij deze Nexus 2 D-WP plaats ruimen voor waterdichtheid en de garantie op droge voeten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 272.00
1

DAINESE Funes Gore-Tex Thermal Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Funes Gore-Tex Thermal Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Funes Gore-Tex Thermal Gloves Zwart De Funes-motorhandschoenen van DAINESE komen met (vrijwel) alle toeters en bellen. Het mag niet verbazen dat dit (bijna) de ideale motorhandschoenen zijn voor lange, winterse, koude motorritten. ‘Bijna’ zetten we erbij om de ambities van alle motorkledingfabrikanten scherp te houden. De perfecte, waterdichte, warme en toch nog altijd feedback toelatende motorhandschoen is nog altijd geen feit, al komen de DAINESE Funes Gore-Tex Thermal-motorhandschoenen absoluut in de buurt. Deze wintermotorhandschoenen hebben Gore-Tex aan boord, Primaloft Gold-voering en Cross Core-technologie. Die laatste is ontworpen om maximale grip te blijven bieden bij temperaturen die zich rond het vriespunt situeren. Voeg er nog de Gore-Grip-technologie aan toe om een beter gevoel aan het stuur te hebben, en het Dainese Smart Touch-systeem, en je vraagt je af hoeveel technologische systemen er in een ogenschijnlijk eenvoudige motorhandschoen passen. O ja, de Gore-Tex, met alle waterdichte, ademende eigenschappen, die hoeven we niet meer voor te stellen? DAINESE is duidelijk geen startup en de jarenlange ervaring op en rond het racecircuit gooit extra gewicht in de schaal. Hier zit meer knowhow in dan in bepaalde laptops. Ergonomische Pro-tek knokkelversterkingen in TPU, Pro-Hand-handpalmbescherming en extra geitenleren versterkingen op handpalmen en vingers zijn voorbeelden van zaken die doorsijpelden naar deze winterse motorhandschoenen maar die je net zo vaak terugvindt in het betere motorracemateriaal. Niet dat ze daarop lijken. De Funes Gore-Tex Thermal-motorhandschoenen houden het relatief strak. Functionaliteit en hoogwaardige materialen boven opvallende designs, zoiets. Het resultaat mag er zijn. De lange manchet, de lichte, ergonomische constructie en de 4-way-stretch die voor veel beweeglijkheid en flexibiliteit zorgt maar ondertussen ook alles strak en dicht bij de huid houdt, de Funes zijn een winters kunststukje. De vizierwisser op de wijsvinger wordt er zowaar een fait-divers door. Zelf noemt DAINESE de Funes Gore-Tex Thermal-motorhandschoenen de ‘ideale gewatteerde thermische motorhandschoen’. ‘Ideaal’ durven we niet beweren, maar ze komen in de buurt … Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.90
1

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Grijs

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Grijs

Suburb D-Wp Zwart-Wit-Grijs De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.00
1

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Camo-Geel

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Camo-Geel

Suburb D-Wp Zwart-Camo-Geel De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.90
1

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

Suburb D-Wp Zwart-Wit-Rood De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.96
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart

Nexus 2 Zwart De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 247.00
1

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAINESE Freeland 2 Gore-Tex, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Freeland 2 Gore-Tex Zwart Van ver ziet ze eruit als een klassieke, zwarte motorlaars, maar dat is deze Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars van DAINESE helemaal niet. Wie dichterbij komt, ontdekt een knap staaltje design en alle functionaliteiten die je kan wensen. De veeleisende touringrijder zal de waterdichte en verrassend lichte Freeland 2 Gore-Tex-motorlaars met enthousiasme omarmen en aantrekken. Hiermee kan je van 1 januari tot oudejaarsavond rondrijden zonder je zorgen te maken over de weerselementen of het comfort van je voeten. Dat aantrekken lukt ook nog eens vlot dankzij de lange rits aan de binnenzijde van de motorlaarzen. De Gore-Tex speelt vanzelfsprekend een rol in dat beschermende comfort, al mag de rol van de buitenzijde zeker niet onderschat worden. Die buitenlaag is voor een stuk laser-geperforeerd, wat de interne klimaathuishouding absoluut ten goede komt. De integrale buitenkant is sowieso de moeite waard om eens van naderbij te bekijken: de gebruikte microvezel vraagt amper onderhoud en door grote stukken suède en slim geplaatste stretchzones te voorzien, wordt deze motorlaars een leuke, stijlvolle en vooral andere, meer hedendaagse oplossing voor alle uitdagingen die aan goed motorschoeisel gesteld worden. Wat op het eerste zicht – en van ver – een klassieke motorlaars lijkt, blijkt dus knap vormgegeven en stijlvol te zijn. Het opvallend strakke en gestroomlijnde design koppelt technische details aan thermisch comfort. De scheenbeenprotector is een opvallende en toch lichte verschijning en ook het zachte materiaal ter hoogte van de kuit, aan de achterzijde van de schacht, weet je zeker te waarderen. Ander protectiemateriaal verbergt zich om de enkels en de teen- en hielzone kan overduidelijk tegen een stoot. De zool - Groundtrax - is specifiek ontwikkeld om stabiele grip te bieden. Wie goed kijkt, merkt de asymmetrie op en ziet dat de rechterlaars een ander materiaal krijgt waar ze de achterrem raakt. Dan weet je dat er nagedacht is. De Ortholite-inlegzool is ook al lang geen onbekende meer in de betere motorlaarzen en zorgt ervoor dat je nooit het gevoel krijgt uit je element te zijn wanneer je de motorfiets even parkeert. Het maakt van de Freeland 2 Gore-Tex een topmotorlaars die op elke shortlist van doorrijders, pendelaars en veelrijders mag staan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 247.00
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood-Grijs

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood-Grijs

Nexus 2 Zwart-Rood-Grijs De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 247.00
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Fluo Rood

Nexus 2 Zwart-Fluo Rood De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 247.00
1

DAINESE Ignite Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Grijs-Zwart

DAINESE Ignite Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Grijs-Zwart

Ignite Air Tex Grijs-Zwart De Ignite Air Tex van DAINESE is een lichte, zomerse doorwaaimotorjas waarmee je jezelf zowat maximaal comfort én de mogelijkheid op net zoveel impactbescherming gunt. De snit situeert zich ergens tussen casual en klassiek, is iets langer uitgewerkt achteraan maar algemeen eerder kort en terwijl je beseft dat we hiermee eigenlijk alle kanten aan het opzoeken zijn: het is helemaal de bedoeling. De belangrijkste troef die de Ignite Air Tex van DAINESE meekrijgt is het High tenacity mesh-materiaal, een slijtvast en optimaal geventileerd textiel dat zowat de helft van deze motorjas uitmaakt. Grote stukken op de borst, rug en armen zijn er zichtbaar mee uitgerust en worden afgewisseld met een zacht, comfortabel textiel (polyester). Samen levert dit een motorjas op waarmee je in alle comfort op elke motorfiets stapt. Het wel of niet kiezen voor de Ignite Air Tex wordt niet zozeer bepaald door de kwaliteiten van de motorjas op zich (het is DAINESE en dus goed) maar door de omstandigheden (hoge temperaturen). Oké, een beetje verstandige motorrijder zal beseffen dat de Ignite Air Tex niet echt gemaakt is om een hele snelwegdag richting het zuiden af te werken aan waanzinnige snelheden. Hiermee rij je vooral ontspannen, reis of tour je rustig door Noord-Italië en probeer je – eenmaal in Tavullia – aan een gezapige 46 km per uur de beroemdste inwoner op een terras te spotten. Zoiets. Al blijft DAINESE altijd een beetje DAINESE: de elleboog- en schouderbescherming is Pro-Armor en de optie om een ontdubbelde borstbeschermer én een rugprotector in te passen, is wel degelijk een feit. Je kan van de Ignite Air Tex ook een volwaardige combi maken, dankzij de verbindingsmogelijkheden met zowat elke DAINESE-motorbroek. De verstelbare taille kan de ergonomische snit nog een tikkeltje versterken, al mag het bij een motorjas als deze meteen behoorlijk goed aanvoelen. ‘Goed’ is in deze hetzelfde als: aangenaam, goed om het lichaam passend en ontspannen. De Ignite Air Tex van DAINESE is zo’n motorjas die je aantrekt wanneer het eigenlijk geen weer is om een motorjas aan te trekken. Comfort en bescherming gaan hier hand in hand. Je beschikt in de Ignite Air Tex over een binnenzak en twee buitenzakken. Daarin kan het nodige mee, al mag je van een zomerse doorwaaimotorjas op dit vlak geen wonderen verwachten. De souvenirs uit de VR46-shop in Tavullia moet je ergens anders opbergen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

DAINESE Ignite Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Camo-Zwart-Fluo Rood

DAINESE Ignite Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Camo-Zwart-Fluo Rood

Ignite Air Tex Camo-Zwart-Fluo Rood De Ignite Air Tex van DAINESE is een lichte, zomerse doorwaaimotorjas waarmee je jezelf zowat maximaal comfort én de mogelijkheid op net zoveel impactbescherming gunt. De snit situeert zich ergens tussen casual en klassiek, is iets langer uitgewerkt achteraan maar algemeen eerder kort en terwijl je beseft dat we hiermee eigenlijk alle kanten aan het opzoeken zijn: het is helemaal de bedoeling. De belangrijkste troef die de Ignite Air Tex van DAINESE meekrijgt is het High tenacity mesh-materiaal, een slijtvast en optimaal geventileerd textiel dat zowat de helft van deze motorjas uitmaakt. Grote stukken op de borst, rug en armen zijn er zichtbaar mee uitgerust en worden afgewisseld met een zacht, comfortabel textiel (polyester). Samen levert dit een motorjas op waarmee je in alle comfort op elke motorfiets stapt. Het wel of niet kiezen voor de Ignite Air Tex wordt niet zozeer bepaald door de kwaliteiten van de motorjas op zich (het is DAINESE en dus goed) maar door de omstandigheden (hoge temperaturen). Oké, een beetje verstandige motorrijder zal beseffen dat de Ignite Air Tex niet echt gemaakt is om een hele snelwegdag richting het zuiden af te werken aan waanzinnige snelheden. Hiermee rij je vooral ontspannen, reis of tour je rustig door Noord-Italië en probeer je – eenmaal in Tavullia – aan een gezapige 46 km per uur de beroemdste inwoner op een terras te spotten. Zoiets. Al blijft DAINESE altijd een beetje DAINESE: de elleboog- en schouderbescherming is Pro-Armor en de optie om een ontdubbelde borstbeschermer én een rugprotector in te passen, is wel degelijk een feit. Je kan van de Ignite Air Tex ook een volwaardige combi maken, dankzij de verbindingsmogelijkheden met zowat elke DAINESE-motorbroek. De verstelbare taille kan de ergonomische snit nog een tikkeltje versterken, al mag het bij een motorjas als deze meteen behoorlijk goed aanvoelen. ‘Goed’ is in deze hetzelfde als: aangenaam, goed om het lichaam passend en ontspannen. De Ignite Air Tex van DAINESE is zo’n motorjas die je aantrekt wanneer het eigenlijk geen weer is om een motorjas aan te trekken. Comfort en bescherming gaan hier hand in hand. Je beschikt in de Ignite Air Tex over een binnenzak en twee buitenzakken. Daarin kan het nodige mee, al mag je van een zomerse doorwaaimotorjas op dit vlak geen wonderen verwachten. De souvenirs uit de VR46-shop in Tavullia moet je ergens anders opbergen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.90
1

DAINESE Ignite Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Grijs

DAINESE Ignite Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Grijs

Ignite Air Tex Zwart-Grijs De Ignite Air Tex van DAINESE is een lichte, zomerse doorwaaimotorjas waarmee je jezelf zowat maximaal comfort én de mogelijkheid op net zoveel impactbescherming gunt. De snit situeert zich ergens tussen casual en klassiek, is iets langer uitgewerkt achteraan maar algemeen eerder kort en terwijl je beseft dat we hiermee eigenlijk alle kanten aan het opzoeken zijn: het is helemaal de bedoeling. De belangrijkste troef die de Ignite Air Tex van DAINESE meekrijgt is het High tenacity mesh-materiaal, een slijtvast en optimaal geventileerd textiel dat zowat de helft van deze motorjas uitmaakt. Grote stukken op de borst, rug en armen zijn er zichtbaar mee uitgerust en worden afgewisseld met een zacht, comfortabel textiel (polyester). Samen levert dit een motorjas op waarmee je in alle comfort op elke motorfiets stapt. Het wel of niet kiezen voor de Ignite Air Tex wordt niet zozeer bepaald door de kwaliteiten van de motorjas op zich (het is DAINESE en dus goed) maar door de omstandigheden (hoge temperaturen). Oké, een beetje verstandige motorrijder zal beseffen dat de Ignite Air Tex niet echt gemaakt is om een hele snelwegdag richting het zuiden af te werken aan waanzinnige snelheden. Hiermee rij je vooral ontspannen, reis of tour je rustig door Noord-Italië en probeer je – eenmaal in Tavullia – aan een gezapige 46 km per uur de beroemdste inwoner op een terras te spotten. Zoiets. Al blijft DAINESE altijd een beetje DAINESE: de elleboog- en schouderbescherming is Pro-Armor en de optie om een ontdubbelde borstbeschermer én een rugprotector in te passen, is wel degelijk een feit. Je kan van de Ignite Air Tex ook een volwaardige combi maken, dankzij de verbindingsmogelijkheden met zowat elke DAINESE-motorbroek. De verstelbare taille kan de ergonomische snit nog een tikkeltje versterken, al mag het bij een motorjas als deze meteen behoorlijk goed aanvoelen. ‘Goed’ is in deze hetzelfde als: aangenaam, goed om het lichaam passend en ontspannen. De Ignite Air Tex van DAINESE is zo’n motorjas die je aantrekt wanneer het eigenlijk geen weer is om een motorjas aan te trekken. Comfort en bescherming gaan hier hand in hand. Je beschikt in de Ignite Air Tex over een binnenzak en twee buitenzakken. Daarin kan het nodige mee, al mag je van een zomerse doorwaaimotorjas op dit vlak geen wonderen verwachten. De souvenirs uit de VR46-shop in Tavullia moet je ergens anders opbergen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

DAINESE No Wind Thermo Pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart-Rood

DAINESE No Wind Thermo Pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart-Rood

No Wind Thermo Pants Zwart-Rood ‘Een lange onderbroek’ zei men vroeger, ‘technische onderkleding’ is vandaag de correcte term en het resultaat is een warmere, meer gereguleerde thermische huishouding die merkbaar comfortverhogend werkt. Behalve de No-Wind Thermo Pants bestaat er ook een No-Wind Thermo longsleeve. Samen moeten die volstaan om je hele lichaam in een zachte, warme, gezellige comfortzone te hullen. Naar de naam hebben ze bij DAINESE niet te lang gezocht: No-Wind Thermo Pants maakt de ambities meteen duidelijk. Deze winddichte, isolerende, thermische broek van Dryarn, elastaan en polyamide is specifiek ontworpen om superieure isolerende kwaliteiten te koppelen aan een dosis (rekbaar) comfort. Het uitgangspunt is relatief eenvoudig uit te spreken maar iets lastiger te verwezenlijken: hou de lichaamstemperatuur vast, voeg er nog een geurbestendig en hypoallergene kwaliteit aan toe, zorg voor een compressiestructuur die aangenaam werkt op de beenspieren en probeer een slijtvast, versterkend element niet te vergeten want het blijft natuurlijk een motorbroek. O, actieve vochtregulatie, weg van het lichaam, mag ook! De No-Wind Thermo Pants van DAINESE koppelt dat ogenschijnlijk moeiteloos aan elkaar. ‘Naadloos’ zelfs, want dat creëert minder frictie, minder zwakke plekken en meer comfort. Hadden we al gezegd dat DAINESE weleens durft te overleggen met professionele motorrijders en vervolgens met die feedback aan de slag gaat?

EUR 105.00
1

DAINESE Axial 2, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Axial 2, Sport motorlaarzen, Zwart

Axial 2 Zwart De Axial 2 is als motorlaars het product van een decennialange evolutie en dé topmotorlaars die ook door de MotoGP-rijders gedragen wordt. Het neusje van de zalm dus, en we moeten het toegeven: de constructie mag er absoluut zijn en het totaalplaatje mag gezien worden. De DAINESE Axial 2 is – je kan het raden – niet de eerste in zijn soort. Het principe van de Axial D1 bleef behouden en dus krijg je ook nog altijd het gevoel dat de onderste helft steviger en robuuster is dan de schacht en alles wat zich boven de enkel. Het is slechts schijn. Puur visueel. De DAINESE Axial 2 bestaat uit een binnenconstructie waarin je voet, enkel en halve onderbeen maximale bescherming genieten. De biomechanica die daarbij aangewend wordt, creëert een veilige en comfortabele cocon. De impactprotectie maakt er rechtstreeks deel van uit, waardoor de buitenlaars het eigenlijk kan stellen met een aantal externe magnesiumsliders. De biomechanische binnenlaars is dus het hart van de Axial 2 en perfect afgestemd op de buitenzijde De twee moeten dus altijd in combinatie met elkaar gebruikt worden. Die binnenlaars doet dienst als brace of exoskelet. Hoewel je iets anders zou vermoeden , glij je overigens zeer vlot in de Axial 2. Een trekkoord en voldoende velcro helpen om deze motorlaars perfect om je onderbeen te sluiten, terwijl je de buitenste cocon achteraan opent en sluit met een rits over de volledige lengte. Of beter: bijna de volledige lengte, want ze eindigt net boven een stijlvol ingewerkt TPU-hielstuk mét speeddemon en perfect passend bij de vervangbare, inwisselbare, hernieuwbare teenslider. De buitenzijde van de hiel bevat de derde slider die je met de meegeleverde inbussleutel kan vervangen, de enkel is goed voor nummer vier. Er zit dus heel wat curbstone-potentieel in deze motorlaars. De hele Axial 2 bestaat – onder andere ook – daarom uit een opsomming van slijtvaste, robuuste materialen en stoffen. Textiel, in hoofdzaak, maar dan wel van de stevige soort. Kevlar, microvezel, zichtbare en onzichtbare beschermingspanelen … allemaal op zichzelf performant racemateriaal en in deze combinatie dus helemaal. De Axial 2 van DAINESE is een poging om prestatiegericht het hoogst haalbare in een motorlaars te verwerken. Maximaal potentieel voor maximale prestaties. De constructie is nergens te zwaar of te dik, biedt ongeëvenaard rijcomfort en feedback terwijl je de beste bescherming blijft genieten en ziet er dan ook nog eens strak en messcherp uit. De naam komt van het Axial Distortion Control System, het technisch kunststukje in carbon dat ervoor zorgt dat je voeten altijd in de juiste richting blijven wijzen. DAINESE trekt die techniciteit vervolgens door naar boven, waar deze motorlaarzen bijna vanzelf een connectie maken met de DAINESE-racepakken en naar onder, in de hittebestendige Groundtrax-racingzool. Dat alles komt natuurlijk aan een prijs, al krijg je daarvoor dus het absolute sportieve hoogtepunt op het vlak van motorlaarzen. Of je nu naar de schakelversteviging kijkt, naar de DAINESE-speeddemon of naar het inwendige enkelscharnier, altijd is het besluit hetzelfde: topklasse. Hoogwaardig materiaal, kwaliteitsvolle afwerking en visueel indrukwekkend.

EUR 536.00
1

DAINESE Torino, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Groen

DAINESE Torino, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Groen

Torino Zwart-Groen De mesh-inzetstukken die deze Torino een beetje op een maliënkolder doen lijken, geven het weg: dit zijn géén ridderhandschoenen, wel zomerse motorhandschoenen van een Italiaanse motorkledingproducent die de weg kent op het circuit. We zeggen die laatste zaken erbij om twee zaken duidelijk te maken: de Torino is licht, fris aan de vingers en ideaal om in zuiderse temperaturen perfecte diensten te bewijzen. En ten tweede: de motorrace-traditie van DAINESE is zelfs in een lichte, frisse en zomerse motorhandschoen als de Torino niet helemaal weg te denken. De versterking langs de pink en de versterkte handpalm in Amica-suède verhoogt het veiligheidsniveau van deze motorhandschoen. Dat alles sowieso slijt- en scheurvaste kwaliteiten heeft, mag duidelijk zijn, maar ook de naadloze en voorgevormde constructie van de vingers komt uit de racerij. Voor liefhebbers van korte, sportieve, lichte motorhandschoenen is de Torino toch een exemplaar dat altijd het overwegen waard is. Bescherming en comfort in één handig pakket, met een korte neopreenmanchet (velcro) en alle hedendaagse functionaliteiten zoals het Smart Touch-systeem en de zachte maar degelijke Comforttech-knokkelbescherming, het levert een knap geheel op. De Torino-motorhandschoenen zijn op het eerste zicht stadsbewoners – what’s in a name? – maar een beetje avontuur schuwen ze in geen geval. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.00
1

DAINESE Rain Suit, Motorregenpak, Antrax

DAINESE Rain Suit, Motorregenpak, Antrax

Rain Suit Antrax Een eendelig regenpak is handig als je onderweg overvallen wordt door een aprilse gril of een iets minder tijdspecifieke regenbui. Dit Rain Suit past perfect in de lichtgewicht-categorie en heeft niet veel meer om het lijf dan je zo goed mogelijk beschermen tegen die bui. En die ‘bui’ mag echt een stevig exemplaar zijn. Waterdichtheid lijkt ons logisch, maar daarmee ben je er natuurlijk nog niet. Gelukkig kan het Rain Suit zeer compact (in de meegeleverde opbergzak) in de buurt blijven als je het niet onmiddellijk gebruikt. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Doorgaans zijn de omstandigheden waarin je het Rain Suit gebruikt net iets minder goed en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen.In- en uit een eendelig regenpak raken is vaak de grootste uitdaging. DAINESE kiest hier voor een (licht diagonaal lopende) lange rits die van de kraag tot boven de rechterknie loopt. Ruim toereikend om – ook al zit je al goed in het pak – ook nog eens vlot in de regenkleding te raken. Op de taille kan je het pak centreren door middel van de aanwezige riem. De uiterste openingen, aan handen en voeten, zijn uitgerust met velcro en elastische elementen. Van veel voering is geen sprake en dat hoeft ook niet: eenvoud en gemak, maar vooral veel waterdichtheid zijn de dingen die primeren. De zaken moeten niet ingewikkelder worden dan nodig. Dit is een uitstekende keuze voor kwaliteit én comfort!

EUR 95.00
1

DAINESE Torino, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Antraciet

DAINESE Torino, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Antraciet

Torino Zwart-Antraciet De mesh-inzetstukken die deze Torino een beetje op een maliënkolder doen lijken, geven het weg: dit zijn géén ridderhandschoenen, wel zomerse motorhandschoenen van een Italiaanse motorkledingproducent die de weg kent op het circuit. We zeggen die laatste zaken erbij om twee zaken duidelijk te maken: de Torino is licht, fris aan de vingers en ideaal om in zuiderse temperaturen perfecte diensten te bewijzen. En ten tweede: de motorrace-traditie van DAINESE is zelfs in een lichte, frisse en zomerse motorhandschoen als de Torino niet helemaal weg te denken. De versterking langs de pink en de versterkte handpalm in Amica-suède verhoogt het veiligheidsniveau van deze motorhandschoen. Dat alles sowieso slijt- en scheurvaste kwaliteiten heeft, mag duidelijk zijn, maar ook de naadloze en voorgevormde constructie van de vingers komt uit de racerij. Voor liefhebbers van korte, sportieve, lichte motorhandschoenen is de Torino toch een exemplaar dat altijd het overwegen waard is. Bescherming en comfort in één handig pakket, met een korte neopreenmanchet (velcro) en alle hedendaagse functionaliteiten zoals het Smart Touch-systeem en de zachte maar degelijke Comforttech-knokkelbescherming, het levert een knap geheel op. De Torino-motorhandschoenen zijn op het eerste zicht stadsbewoners – what’s in a name? – maar een beetje avontuur schuwen ze in geen geval. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.00
1