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Gulf Formula VFE - 1L - 0W20

Huile moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseurL'huile Gulf Formula CX 5W-30 est une huile de moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur, formulée à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs de pointe répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement modernes des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes nécessitant des huiles de qualité ACEA C2/C3.Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures. Convient pour une utilisation dans les moteurs à essence automobiles pour lesquels le fabricant recommande une huile conforme aux spécifications VW 508 00/509 00 et SAE 0W-20. Recommandé pour les dernières voitures modernes, les voitures de sport et les véhicules de luxe nécessitant des huiles à faible viscosité. La chimie additive unique protège le DPF et le TWC et offre des avantages en matière d'économie de carburant. La formule spéciale aide à réduire les dépôts et les boues, maintient le moteur propre et augmente sa durée de vie. Une excellente technologie anti-usure assure une protection supérieure contre l'usure dans diverses conditions de fonctionnement. Des performances exceptionnelles de maintien de la qualité garantissent une lubrification fiable même à des charges plus élevées. La fluidité exceptionnelle à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. VW 508 00 / 509 00 Porsche C20

EUR 14.40

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Gulf Formula G - 1L - 5W40

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. MB 229.3, MB 226.5 PORSCHE A40 RN 0700, RN 0710 VW 502.00, VW 505.00 API SN ACEA A3/B3

EUR 10.05

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Gulf Formula CX - 1L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur.L'huile Gulf Formula CX 5W-30 est une huile de moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur, formulée à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs de pointe répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement modernes des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes nécessitant des huiles de qualité ACEA C2/C3.Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures. Elle répond aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, GM, BMW et PSA. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 5, ainsi que les normes d'émission antérieures, et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 00, 505 00 & 505 01. Toutes les voitures essence et diesel BMW équipées de filtres à particules nécessitant des huiles de qualité BMW Long life-04. Convient à toutes les voitures diesel et essence de General Motors nécessitant des huiles de qualité GM dexos 2TM Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN/CF et ACEA C2/C3. Elle a été conçue pour offrir des performances et une protection exceptionnelles avec les avantages de l'économie de carburant. La dernière technologie d'additifs mid SAPS prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues en facilitant le nettoyage des moteurs. L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage. API SN MB 229.51 VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 ACEA C2/C3 PSA B71 2290 BMW LL-04 GM Dexos2

EUR 10.25

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Gulf Syntrac 4T - 1L - 5W40

Huile synthétique pour moto 4 temps.L'huile Gulf Syntrac 4T est une huile synthétique pour moteurs à essence 4 temps développées spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des dernières motos 4 temps haute performance refroidies par air.Elle est composée d'un mélange d'huiles de base de qualité et d'additifs de pointe pour surpasser les exigences de lubrification les plus élevées des motos 4 temps modernes.Elle offre une excellente protection du moteur, de la boîte de vitesses et de l'embrayage à bain d'huile utilisés dans les motos 4 temps et garantit un degré de fiabilité élevé même dans des conditions de fonctionnement difficiles.Elle est appropriée pour une large gamme de températures ambiantes.Cette huile répond aux spécifications des normes API SL, JASO MA (SAE 10W-40), MA2 (SAE 5W-40) et aux exigences des principaux fabricants de motos 4 temps. Recommandé pour les moteurs à essence 4 temps avancés dans les motos haute performance des principaux fabricants mondiaux opérant dans une large gamme de températures ambiantes. L'excellente stabilité thermo-oxydative minimise les dépôts et contrôle l'épaississement de l'huile pour augmenter la durée de vie du moteur et de l'huile. Les propriétés anti-usure exceptionnelles protègent les composants vitaux du moteur et de l'engrenage, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance. Les propriétés de friction contrôlée permettent d'éliminer le risque de glissement de l'embrayage ce qui permet d'économiser de l'énergie/du carburant et d'améliorer la conduite. Les détergents/dispersants spéciaux utilisés dans cette huile garantissent des pistons plus propres, ce qui facilite la dissipation thermique plus rapide et améliore la durée de vie du moteur. L'excellente stabilité au cisaillement maintient la viscosité dans un environnement à haute température et à fort cisaillement et offre une meilleure protection contre l'usure. Des propriétés exceptionnelles à basse température permettent de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante et d'assurer une lubrification efficace et une protection contre l'usure au démarrage. Les caractéristiques de faible volatilité réduisent la consommation d'huile et la pollution par hydrocarbures. La propriété efficace d'inhibition de la rouille et de la corrosion garantit une durée de vie accrue des composants critiques du moteur. API SL JASO MA2

EUR 11.05

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Gulf Formula ULE - 1L - 5W40

La gamme d'huiles de moteur synthétique Gulf Formula ULE pour voiture de tourisme à très faible émission compatible avec le catalyseur a été spécialement conçue en utilisant la chimie additive la plus moderne répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Ces huiles ont été exclusivement développées pour prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des dispositifs après traitement utilisés dans les voitures particulières de dernière génération alimentées par les moteurs essence et diesel. Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures.Elles répondent aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, BMW et Porsche. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 4 et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 0, 505 0 & 505 1. Toutes les voitures essence et diesel BMW répondant aux normes d'émission Euro 4 et équipées de filtres à particules dans le monde entier, en particulier sur le territoire de l'UE, y compris la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein. Le SAE 5W-40 est approuvé pour la catégorie d'huile de moteurs Porsche « Porsche A40 » pour une utilisation dans toutes les voitures Porsche à partir du modèle de l'année 1994, à l'exception du Cayenne V6 for longdrain et du Cayenne Diesel. Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN et ACEA C3. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit la dégradation de l'huile et permet de prolonger les intervalles entre les vidanges. La chimie additive unique réduit l'épaississement et l'usure associés à la suie. La dernière technologie d'additifs mid SAPS minimise l'empoisonnement des TWC (Three Way Catalyst – Catalyseur à trois voies) et prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie des moteurs. L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage. VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 MB 229.51 BMW LL-04 PORSCHE A40 ACEA C3 FORD WSS-M2C917-A FIAT 9.55535-S2 API SM/CF

EUR 10.00

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Gulf Syntrac 2T - 1L

Huile synthétique pour moto 2 temps à faible émission de fumée.Le Gulf Syntrac 2T est un lubrifiant synthétique haute performance spécialement développé pour les moteurs à essence 2 temps refroidis par air à haut rendement.Sa formulation unique basée sur des fluides de base synthétiques et des additifs très performants garantit la protection, la propreté et une faible émission de fumée du moteur, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.Le produit surpasse les dernières spécifications internationales des normes JASO FD, ISO-L-EGD et API TC et les exigences des principaux fabricants mondiaux de scooters/motos 2 temps. Recommandé pour les motos 2 temps haute puissance fonctionnant dans des conditions différentes. Convient aux systèmes de lubrification Premix et d'injection à l'huile ; suivre les recommandations du fabricant pour rapport huile-carburant. Convient aux moteurs haute performance à 2 temps dans les véhicules tout terrain, les motoneiges, les tondeuses à gazon et d'autres variétés d'applications nécessitant des huiles de cette qualité. Aussi recommandé pour les applications impliquant des normes ISO-L-EGC/JASO FC ou des huiles de catégorie inférieure pour des performances supérieures. Protections exceptionnelles de lubrification contre l'éraflure des pistons et l'usure des composants du moteur. La formulation avancée permet de contrôler les dépôts dans le moteur et le blocage du système d'échappement, et prolonge la durée de vie du moteur sans perte de puissance. Fluide de base synthétique spécialement sélectionné pour réduire la fumée d'échappement visible. La technologie d'additifs à faible teneur en cendres empêche le pré-allumage et l’encrassement des bougies. La miscibilité facile avec l'essence assure un mélange stable homogène même à basse température ambiante. API TC JASO FD ISO-L-EGD

EUR 13.70

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Gulf Formula PCX Plus - 1L - 5W30

Huile entièrement synthétique pour voitures particulières, compatible avec les convertisseurs catalytiques.Gulf Formula PCX Plus est l'huile moteur pour voitures de tourisme la plus avancée, formulée à partir de matières premières synthétiques et de la dernière technologie d'additifs pour économiser du carburant et prolonger la durée de vie et l'efficacité des systèmes de réduction des émissions. Elle est entièrement compatible avec le filtre à particules diesel (DPF) et le catalyseur à trois voies pour l'essence (TWC). Elle a été  spécialement développée pour les véhicules PSA Peugeot Citroën qui doivent répondre à la dernière spécification B71 2290 et pour les autres équipementiers qui exigent des huiles de type ACEA C2. Convient à la dernière génération de voitures particulières, de SUV et de camionnettes Peugeot et Citroën nécessitant des huiles conformes à la dernière spécification PSA Peugeot Citroën B71 2290. Les moteurs à essence et diesel modernes à hautes performances des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers avec DPF et TWC, qui nécessitent des huiles à économie de carburant compatibles avec les catalyseurs et conformes aux spécifications ACEA C2. Ces huiles peuvent ne pas convenir à certains moteurs (voir le manuel du propriétaire). La formulation de l'huile Middle SAPS (Sulphated Ash Phosphorus Sulphur) prolonge la durée de vie et maintient l'efficacité du DPF et du TWC. L'excellente stabilité thermo-oxydante résiste à la dégradation de l'huile, ce qui permet d'allonger les intervalles de vidange. Des détergents actifs réduisent les dépôts et les boues et maintiennent le moteur propre. Les propriétés de frottement améliorées permettent de réduire la consommation de carburant (ACEA C2) par rapport aux huiles moteur minérales. Une excellente technologie anti-usure assure une protection supérieure contre l'usure. L'exceptionnelle performance Stay-in-Grade assure une lubrification fiable même à des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. L'excellente fluidité à basse température favorise un démarrage à froid rapide et offre une protection contre l'usure au démarrage. ACEA C2 PSA B71 2290

EUR 10.85

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