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MODEKA Assen Evo, Bottes moto touring, Noir

MODEKA Assen Evo, Bottes moto touring, Noir

Assen Evo Noir La Modeka Assen Evo est une botte touring mi haute pour hommes qui arrive sous le mollet. Cette botte a l’allure d’une botte classique et peut être portée aussi bien avec un pantalon textile qu’un pantalon de cuir. La Assen Evo est imperméable et étanche au vent grâce à sa membrane Hipora. L’extérieur est fait de cuir de vache. La partie (extérieure) la plus vulnérable de la cheville est pourvue d’une protection contre les impacts, sous le cuir. Une bande transversale surpiquée à hauteur du cou-de-pied et au-dessus du talon offre plus de flexibilité et plus de confort. La double couche de cuir en guise de renfort lui apporte une note d’élégance. Le matériau élastique à hauteur du mollet permet aux mollets … disons… plus développés de s’intégrer parfaitement dans la botte. La Assen Evo possède une tirette et par-dessus, une fermeture Velcro. A l’arrière de la botte, une bande réfléchissante en améliore la visibilité. Elle est doublée d’un polyester très doux pour la rendre encore plus confortable. La semelle de caoutchouc la rend résistante à l’huile et à l’essence et antidérapante grâce à des bandes placées en divers endroits. La Modeka Assen Evo a un très bon rapport qualité/prix et présente dès lors un must pour qui recherche une botte à prix démocratique et étanche. Nous conseillons de traiter la botte avec un produit d’entretien imperméabilisant. Ce traitement évite que la botte soit entièrement trempée et que les saletés se fixent. Pour un entretien à long terme, il est recommandé d’utiliser un baume nourrissant pour que le cuir garde sa souplesse.

EUR 107.91
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MODEKA Blaker CE, Bottes moto touring, Noir

MODEKA Blaker CE, Bottes moto touring, Noir

Blaker CE Noir La Modeka Blaker est une botte touring mi-haute qui protège la jambe jusqu’à mi-mollet. D’allure classique, elle peut être combinée tant à un pantalon textile qu’à un pantalon de cuir. La Blaker est étanche à l’eau et au vent grâce à sa membrane intégrée Hipora aux propriétés respirantes. L’extérieur est en microfibre. La partie (externe) la plus vulnérable de la cheville est protégée des impacts par une protection ajoutée sous le tissu extérieur. Pour le tibia, c’est pareil. Le cou-de-pied et la partie au-dessus du talon sont recouverts de bandes transversales pour plus de flexibilité et plus de confort. L’allure stylée des renforts sous forme de doubles couches de cuir en font une botte élégante. La Blaker s’ouvre à l’aide d’une tirette sur toute sa longueur, ce qui la rend facile et rapide à chausser. Une patte avec velcro recouvre la tirette tandis qu’un rabat imperméable à l’intérieur veille à garder vos pieds et vos chevilles bien au sec. La doublure est faite de polyester doux pour votre plus grand confort. La semelle de caoutchouc la rend résistante à l’huile et à l’essence et est antidérapante. En bref, la Blaker est, pour une somme modique, une botte polyvalente. Etanche à l’eau, mi-haute, confortable et offrant une bonne protection. Nous vous recommandons de la traiter régulièrement avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 98.91
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MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

Lane Noir Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Ceux qui chaussent du 44 éprouvent un peu de mal à trouver leur place. Cette chaussure de moto est plus petite, plus étroite, un peu plus serrée que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure car les tailles décrites dans le tableau des tailles de cette chaussure sont plus petites. Que vous soyez motard invétéré ou motard occasionnel, vous n’avez pas toujours envie de chausser des bottes. Les Modeka Lane offrent la même protection mais sont bien plus légères à porter et plus rapides à chausser. Elles ressemblent à des sneakers… Mieux encore : ce sont des sneakers. Un relookeur vous dira de les combiner à un bon jeans de moto. Pour le prix de sneakers ordinaires, vous aurez une paire qui vous protège véritablement des impacts. Modeka les a dotées d’un look vintage, l’extérieur est fait à 100% de cuir de vache. La cheville est protégée par deux éléments en plastique, à gauche et à droite. La pointe a également été renforcée. Le renfort consiste en une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont travaillées de manière identique, cela se remarque à peine. Comme nous le disions précédemment : ce ne sont pas des chaussures de moto qui ressemble à des sneakers, mais bien des sneakers avec les propriétés de chaussures de moto. Pour les ouvrir et les fermer, vous disposez de lacets. Blancs ou noirs, au choix, car les deux sont dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez bien campé sur vos pieds. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
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MODEKA Lane kids, Chaussures moto enfants, Noir

MODEKA Lane kids, Chaussures moto enfants, Noir

Lane kids Noir Quand Modeka a décidé de produire cette chaussure de moto ‘adulte’ en petites pointures, il a aussi choisi de compléter l’équipement de votre jeune passager avec la Lane Kids. La grande ‘différence’ réside clairement dans ce qui semble essentiel : de petits pieds demandent de plus petites chaussures. Point. A moto, celles-ci se doivent d’être aussi sûres, aussi confortables et aussi solides que celles que portent les conducteurs adultes. Ici encore : point.La Lane de Modeka offre la même protection qu’une botte de moto mais elle est plus légère et se chausse plus rapidement. On dirait un sneaker … ou mieux : c’est un sneaker. Le styliste professionnel préconisera de l’assortir à un bon jeans de moto. Elle offre une bonne protection pour le prix d’une paire de sneakers ordinaires. Modeka les a conçues façon vintage, avec 100% de cuir bovin à l’extérieur. Les chevilles sont protégées par deux éléments de plastique, à gauche et à droite. La pointe est renforcée également. Le renfort de tige (qui ne sera sans doute pas d’une grande utilité) se compose d’une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont identiques, c’est à peine si on le remarque. Comme nous le disions précédemment : ceci n’est pas une chaussure de moto qui ressemble à un sneaker, c’est un sneaker qui possède les propriétés d’une chaussure de moto. Elles s’ouvrent et se ferment au moyen de lacets. Noirs, rouges ou bleus, à vous de choisir car les trois couleurs se trouvent dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez solidement ancré sur vos deux pieds, même quand vous n’êtes plus sur la moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
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MODEKA Pierce, Chaussures moto, Noir

MODEKA Pierce, Chaussures moto, Noir

Pierce Noir Les bottes moto restent des bottes moto et parfois, il y a des versions exagérées. Une paire de baskets accessibles mais mi-hautes, comme ces Modeka Pierce, pourrait être la solution. Sinon, ils sont tout simplement agréables à porter. Pour être clair, les Pierce sont des chaussures moto à part entière, enveloppées d’une couche de toile et donc visuellement déguisées comme des baskets normales. Jusqu’au bout du pied en plastique, d’ailleurs, ils rappellent une autre marque emblématique, ce qui, dans ce cas, peut être considéré comme un compliment. La toile est en fait une microfibre laminée et perforée qui offre une protection solide et résistante à l’usure, supérieure à celle d’une chaussure ordinaire. C’est immédiatement la raison pour laquelle il faut choisir des chaussures moto : elles sont meilleures que l’alternative. La languette de la chaussure moto Pierce contient un grand morceau de tissu en mesh et empêche l’intérieur de devenir aussi chaud qu’un sauna. La pointe renforcée du pied avec renfort sélecteur, le talon renforcé, et la semelle excellente (non sujette à la torsion) constituent le reste de la couche extérieure, qui est construite en un seul ensemble sans soudure grâce à une technologie spécifique (le soudage sonique). La protection de la cheville en TPU, et la tige de 16 centimètres de haut, rendent la montée et la descente beaucoup plus sûres, sans parler de la mobilité. Les chaussures moto comme cette Pierce sont pratiques et confortables : les lacets, dont vous rangez soigneusement les boucles et les extrémités, sont à peine nécessaires car l’enfilage et le retrait sont plus rapides et plus faciles grâce à la tirette située à l’intérieur. Vous les enfilez plus rapidement que vos bottes moto, vous pouvez aller partout, et elles ont tendance à être un peu plus pratiques aussi : les chaussures moto Pierce vous permettront de bien profiter de l’été à un prix compétitif. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 98.90
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MODEKA Arunas, Bottes moto touring, Noir

MODEKA Arunas, Bottes moto touring, Noir

Arunas Noir Les bottes moto Arunas de Modeka sont d’un prix défiant toute concurrence tout en présentant un certain nombre d’atouts qui font qu’elles valent toujours la peine d’être prises en considération. Le revêtement PU et le cuir de vache qui donnent à l’extérieur de cette botte moto mi-longue son aspect typique sont parfaitement conformes aux attentes. Le résultat ? Des bottes moto très résistantes, légères, mais suffisamment solides, qui sont dotées d’une membrane Hipora® respirante et imperméable. Une couche plus loin, nous trouvons une doublure agréable. La semelle résistante à l’huile et à l’essence confère aux bottes moto Arunas de Modeka une robustesse à toute épreuve. Bien sûr, le renfort du tibia et le renfort du talon et des orteils contribuent à cette robustesse. La protection de la cheville est quant à elle plus souple, de sorte que faire une petite randonnée à pied avec cette botte moto n’est pas un problème. Pour enfiler et enlever les bottes moto Arunas, vous utilisez les tirettes. Pluriel en effet, car à gauche comme à droite, vous en trouverez une qui s’étende suffisamment loin. Surtout quand on sait que le rabat avec Velcro sert également d’option de réglage au niveau du mollet, il y a pas mal d’options pour ajuster les Arunas parfaitement à votre pied. Vous verrez le renfort sélecteur, un matériau réfléchissant sur le talon, un arrière qui offre de la flexibilité grâce à de nombreuses zones en accordéon, et le tout reste relativement léger et compact. Cela donne une botte moto plus que convenable pour ce prix. N’oubliez pas, bien sûr, que les bottes moto mi-longues ne sont pas une solution 100 % étanche. Nous vous recommandons de la traiter régulièrement avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 116.91
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MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Clarke Sport, Veste moto textile hommes, Noir

Clarke Sport Noir Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie : bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s’agit pas non plus d’une veste de moto à part entière. Modeka l’appelle ‘veste en softshell’ et c’est sans doute ce qu’elle est. Cette Clarke Sport n’est pas la seule de sa catégorie : avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d’épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L’extérieur est constitué – vous l’aurez deviné – de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d’une couche de textile supplémentaire résistant à l’usure, pour surpasser les qualités d’un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l’extérieur en softshell est équipé d’une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu’ici, Modeka l’intègre également dans une veste de tourisme à part entière – à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d’une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n’osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l’automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu’il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s’agit certes pas d’une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d’épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1 :2012) et peuvent être complétées d’une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d’épaules externes. Une fois de plus : posez-le à côté d’une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure : tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche – comme il se doit sur un hoodie – qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.91
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MODEKA Kommander, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Kommander, Veste moto textile hommes, Noir

Kommander Noir La veste moto Kommander de Modeka est le choix idéal pour ceux qui aiment le style classique. Dans la meilleure tradition britannique à l’ancienne, afin d’arriver quelque part avec un peu plus de classe, et tout ça sans pour autant faire de compromis en cours de route. La Kommander est une 2-en-1 légère et confortable. Le polyester résistant à l’usure est renforcé par une double couche, appliquée sur les zones les plus exposées, et par un peu de stretch pour un ajustement précis et confortable. L’extérieur présente une apparence semblable à du canevas et évoque une version élégante d’une veste moto à la fois aventureuse et stylée. La membrane amovible Humax® est une couche respirante et imperméable qui vous rendra la vie plus facile pendant vos déplacements. Il ouvre simultanément les possibilités et, bien qu’il manque une troisième couche (la doublure thermique), la Kommander sera certainement utile au printemps et à l’automne. Les journées estivales, vous devez compter sur les tirettes de ventilation AirVent directes. En tout cas, à l’avant, elles sont suffisamment longues pour être efficaces. Les protections YF® sur les épaules et les coudes (niveau 1) font des merveilles sans être trop visibles. La Kommander attire l’attention de manière plus subtile. Notez la belle coupe, les logos qui brillent, et le rabat au niveau du col, pour n’en citer que quelques exemples. Quelques poches intérieures, deux poches latérales, et une poche poitrine vous offrent assez d’espace de rangement. Les bandes réfléchissantes restent très subtiles pendant la journée, mais font des merveilles le soir et la nuit. Selon nous, vous pouvez combiner cette veste moto avec une paire de gants moto en cuir, des chaussures moto, et un jeans moto. Une couture en point de diamant ici et là est permise. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => taille M M => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.91
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MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

Ax Dry rain Noir Une bonne tenue de pluie pour la moto doit répondre à un certain nombre de critères. Le premier est de pouvoir l’enfiler et l’ôter rapidement, ensuite, son rangement pratique lorsqu'il fait sec et ses propriétés étanches lorsque cela n'est plus le cas OF lorsqu’il pleut. Ce surpantalon de moto Ax-Dry de Modeka répond à tout ce que nous avons cité. Et plus encore. Par ailleurs, il forme un ensemble intéressant quand il est combiné à n’importe quelle veste de pluie de Modeka. L’extérieur se compose de matériau PU. Étanche et agréable. Pas de sensation de plastique, mais bien un pantalon de pluie comme il se doit d’être et dans lequel vous pouvez même être vu. Nous ne parlons pas de la visibilité, qui, soit dit en passant, est exceptionnelle, grâce au 3M-Scotchlite™. Nous parlons plutôt de la volonté d’être vu dans un vêtement qui autrefois se rapprochait d’une toile de tente, juste à côté du sac poubelle, peut-être au même niveau que le poncho de festival. Rien de tout cela avec l’Ax-Dry. Avec celle-ci, vous pouvez vous montrer. Quand vous serez sur la route, vous ne risquez pas non plus de subir l’une ou l’autre blessure quand vous l’enfilerez. Modeka a prévu de longues tirettes sur l’Ax Dry ainsi que de larges jambes de pantalon. Pratique, tant pour l’ouvrir au moment de l’enfiler que pour le refermer. Il possède une poche cargo au niveau de la cuisse. Reste à mentionner la taille, la housse de rangement fournie d’origine et son poids plume, et vous aurez compris qu’il s’agit de l’un des meilleurs pantalons de la gamme. Surtout à ce prix. L’Ax Dry est mixte et, grâce à l’élastique présent au niveau de la taille, il s’adapte sans problème -à condition d’avoir choisi la bonne taille.

EUR 39.90
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MODEKA Black Rider CE, Chaussures moto, Noir

MODEKA Black Rider CE, Chaussures moto, Noir

Black Rider CE Noir La Black Rider de Modeka est une chaussure moto haute à un prix très attractif. Certifiée, conformément aux obligations légales (hauteur de la cheville) et peut aussi très bien être portée même sans être sur une moto. Actuelle, urbaine, noire, c’est ce qui nous vient de suite à l’idée en la voyant. La Black Rider est de toute les situations et peut être portée tous les jours. L’extérieur est fait de cuir de bœuf et de grands empiècements de cuir perforés, le petit plus pour une parfaite aération et pour plus de plaisir. Bien évidemment avec la Black Rider, vous ne pourrez pas sauter dans chaque flaque d'eau en conservant les pieds au sec. Afin de conserver son aspect urbain, les protections ont été insérées de telle façon qu’elles sont invisibles mais elles en sont pas moins efficaces. L’avant du pied et le talon reçoivent la protection que l’on peut attendre de toute bonne chaussure moto. Les endroits les plus vulnérables ont été dotés d’une deuxième couche de cuir afin d’accentuer la résistance à l’abrasion. Le renfort sélecteur est le seul élément visible qui trahit qu'il s'agit d'une chaussure de moto, bien qu'il soit présent sur les deux chaussures. La semelle est faite dans une matière résistante à l’huile et aux carburants. La Black Rider a une fermeture par velcro et lacets. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 98.91
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MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir

MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir

Valyant Noir Ces gants moto Valyant ont une apparence sportive tout en rappelant les photos en noir et blanc des combinaisons moto classiques en cuir. Au niveau des mains, l’équilibre tend vers la sportivité et les caractéristiques contemporaines de ces gants moto courts et estivaux deviennent plus évidentes. Le cuir mat est une combinaison de cuir nappa de chèvre et de cuir de vache. Les renforts SuperFabric® ajoutent littéralement une couche de protection supplémentaire, ce qui résulte en un ensemble épuré, résistant à l’usure et aux déchirures, avec une dose d’agressivité bienvenue. Il va sans dire que le cuir garantit toujours un excellent feedback, et assure l’adhérence dont vous avez besoin. Les coutures extérieures sur les doigts sont une intervention spécifique pour améliorer encore cette adhérence. La protection d’articulations joue le rôle principal sur le dos de ce gant moto, bien que la protection des doigts ne passe pas inaperçue non plus. Les inserts en cuir perforé forment le système ‘Airflow’ qui fait des gants moto Valyant des gants ventilés et estivaux. Estivaux et courts, car bien que le poignet soit encore inclus, il est fort probable que ces gants ne dépassent pas la manche de votre veste moto. Le pouce et l’index sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles.

EUR 69.90
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MODEKA Midlayer, Gilet thermique pour la moto, Noir

MODEKA Midlayer, Gilet thermique pour la moto, Noir

Midlayer Noir Un ‘midlayer’ est comme son nom le dit : une couche intermédiaire. Quoique le terme ‘couche supérieure’ pourrait convenir dans le cas présent car ceci est bien une ‘couche supérieure’. Laissons donc la porte ouverte à toutes les options car ce Midlayer de Modeka est aussi bon et élégant qu’une veste à part entière. Une veste à part entière, mais pas une veste de moto à part entière, pour être précis. Elle se concentre sur l’isolation au vent, pas sur la protection aux impacts. Ou, une veste thermique. Au poids plume, avec une belle finition pensée jusque dans les moindres détails, comme on les aime. L’époque est révolue du temps où vous ne vouliez pas être vu avec un polaire ou une couche supplémentaire. La nouvelle génération de ‘vestes intermédiaires’ peut être portée en toutes circonstances. De plus, elles sont agréables. Deux poches munies de tirettes, des poches intérieures, une poche de poitrine et des zones extensibles sur les flancs – ainsi qu’une longue tirette centrale – permettent de vous rendre où vous le voulez. Retenons donc que tout est possible. Le Midlayer est légèer et fin, suffisamment fin pour être porte sous votre veste de moto, mais nous nous engageons à dire que vous vous habituerez tellement vite à son confort, que vous ne voudrez plus vous en séparer.

EUR 49.90
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MODEKA Midlayer Lady, Gilet thermique pour la moto, Noir

MODEKA Midlayer Lady, Gilet thermique pour la moto, Noir

Midlayer Lady Noir Un ‘midlayer’ est comme son nom le dit : une couche intermédiaire. Quoique le terme ‘couche supérieure’ pourrait convenir dans le cas présent car ceci est bien une ‘couche supérieure’. Laissons donc la porte ouverte à toutes les options car ce Midlayer de Modeka est aussi bon et élégant qu’une veste à part entière. Une veste à part entière, mais pas une veste de moto à part entière, pour être précis. Elle se concentre sur l’isolation au vent, pas sur la protection aux impacts. Ou, une veste thermique. Au poids plume, avec une belle finition pensée jusque dans les moindres détails, comme on les aime. L’époque est révolue du temps où vous ne vouliez pas être vu avec un polaire ou une couche supplémentaire. La nouvelle génération de ‘vestes intermédiaires’ peut être portée en toutes circonstances. De plus, elles sont agréables. Deux poches munies de tirettes, des poches intérieures, une poche de poitrine et des zones extensibles sur les flancs – ainsi qu’une longue tirette centrale – permettent de vous rendre où vous le voulez. Retenons donc que tout est possible. Le Midlayer est légèer et fin, suffisamment fin pour être porte sous votre veste de moto, mais nous nous engageons à dire que vous vous habituerez tellement vite à son confort, que vous ne voudrez plus vous en séparer.

EUR 49.90
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MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir

Panamericana CE Noir Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
1

MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Viper LT Lady Pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur – et surtout, très fiable – des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d’étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l’eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. ‘Comme l’eau sur les plumes d’un canard’, dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l’étanchéité, ce qui rend l’autre extrême – chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l’emmener au sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou d’août, c’est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l’objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d’options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l’adapter à votre convenance. Pour l’ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c’est fermé : tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d’enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d’espace de rangement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d’une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 279.90
1

MODEKA Breeze, Gants moto d’été, Noir

MODEKA Breeze, Gants moto d’été, Noir

Breeze Noir Le Modeka Breeze comporte toutes les propriétés d’un gant de moto de qualité mais il contient aussi un maillage (mesh) ventilant. Légère brise garantie donc. Ça, c’est en résumé. Cuir résistant à l’usure et aux déchirures. Matériau de protection Schoeller®- et Keprotec® sur les doigts et les articulations. Empiècements sur les extrémités des doigts et renfort sur l’éminence de la main. Paume en cuir et bande supplémentaire entre l’index et le pouce pour donner plus d’adhérence et de meilleures sensations. Couche supplémentaire sur l’auriculaire. Pour le reste, un maillage ventilant. Et voilà ! Pas besoin d’autre chose quand vous avez un gant d’été ventilant. Le Modeka Breeze s’ajuste au poignet grâce à sa bande Velcro.

EUR 44.90
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MODEKA Panamericana II Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

MODEKA Panamericana II Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Panamericana II Lady Pants Noir ‘Panamericana’ est le nom donné à l’ensemble des routes qui partent de l’extrême nord du continent américain et mènent vers l’extrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que l’on peut s’attendre à tout, surtout s’il est suivi d’un II.Le successeur de l’original est et reste étanche à l’eau et au vent, résistant à l’usure et encore plus ventilé que son prédécesseur. L’extérieur du Panamericana II est constitué d’une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles d’être plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à l’arrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue d’une tirette assure l’étanchéité à l’eau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. L’inverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à l’avant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à l’Argentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi qu’une matière extensible au niveau de l’entrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. L’arrière est un peu plus haut que l’avant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour l’enfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à l’arrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que d’autres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé : la fermeture crochet-et-bouton, complétée d’une tirette et d’une bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies d’origine, sont réglables en hauteur et se retirent ou s’attachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Modeka, bien qu’il semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 287.91
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MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Panamericana II Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Panamericana II Pants Noir ‘Panamericana’ est le nom donné à l’ensemble des routes qui partent de l’extrême nord du continent américain et mènent vers l’extrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que l’on peut s’attendre à tout, surtout s’il est suivi d’un II.Le successeur de l’original est et reste étanche à l’eau et au vent, résistant à l’usure et encore plus ventilé que son prédécesseur. L’extérieur du Panamericana II est constitué d’une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles d’être plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à l’arrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue d’une tirette assure l’étanchéité à l’eau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. L’inverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à l’avant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à l’Argentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi qu’une matière extensible au niveau de l’entrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. L’arrière est un peu plus haut que l’avant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour l’enfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à l’arrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que d’autres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé : la fermeture crochet-et-bouton, complétée d’une tirette et d’une bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies d’origine, sont réglables en hauteur et se retirent ou s’attachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Modeka, bien qu’il semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 305.91
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MODEKA Yko, Chaussures moto, Noir

MODEKA Yko, Chaussures moto, Noir

Yko Noir De loin, la botte moto Yko ressemble un peu à la partie basse d’une botte moto de forme élégante et ce n’est pas une coïncidence : la Yko est tout simplement une botte moto courte et sportive. Un poids plume, une coupe sport pour couper les coins, et tout ça avec une fermeture spéciale ATOP®. La fermeture ATOP® semblera familière à tous ceux qui ont déjà enfilé une paire de chaussures de cyclisme. La BOA, que vous rencontrez dans cet autre hobby, est appelée différemment ici, mais adhère au même principe : tourner jusqu’à l’ajustement parfait. Il est rare qu’il soit plus facile d’enfiler et d’enlever quelque chose. Il s’agit d’une (demi-)botte moto bien serrée, ce qui est bon si vous aimez les virages serrés et le style de conduite sportif. Cette dernière, l’aspect sportif, est de toute façon fourni avec les chaussures moto Yko, ne serait-ce qu’au niveau visuel. L’extérieur en « cuir » est en fait fabriqué à partir d’une microfibre légère. Le renfort sélecteur et le curseur pour les orteils sont des éléments supplémentaires qui sautent aux yeux, au sens propre comme au sens figuré. Dans une moindre mesure, cela est également vrai pour le renfort cheville sous-jacent. La hauteur de la tige est d’environ 17 centimètres, mais – avec ce style sportif – votre tendon d’Achille est épargné, de sorte que cette hauteur n’est pas uniforme. Enfiler et enlever ces Yko est très facile, et en plus, elles sont vraiment confortables. A ce prix, il s’agit d’une bonne affaire, sûre, et donc d’un marché que nous sommes heureux de passer.

EUR 116.90
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MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

Oliwer Noir Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 143.91
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MODEKA Black Ridge, Gants moto mi-saison, Noir

MODEKA Black Ridge, Gants moto mi-saison, Noir

Black Ridge Noir Le nom « Black Ridge » semble plus menaçant que nécessaire, parce que ces gants moto pour la mi-saison sont toujours une option intéressante. Avec une membrane imperméable, une longue manchette, et une bonne protection, nous connaissons des motards qui trouveront cette paire de gants suffisante pour toute l’année. Certes, ils ont des poignées chauffantes pour soulager un peu le douleurs sur la route, car même s’il s’agit de très bons gants moto, la doublure est trop limitée pour qu’ils puissent être utilisés au-delà de la mi-saison. C’est donc immédiatement la seule limite, et vous obtenez en retour beaucoup d’agilité et de sensation. Le matériau Tactel® sur le dos de la main garantit que vous n’aurez que rarement besoin d’enlever ces gants moto Black Ridge sur la route : ils sont flexibles, résistants, suffisamment solides, et pourtant toujours pratiques à utiliser. La paume en cuir maintient un bon contact avec le guidon et garantit l’adhérence et du feedback. Le rembourrage supplémentaire et les deux couches de cuir de vache offrent beaucoup de résistance à l’usure, et si les choses tournent mal, vous pouvez compter sur la protection d’articulations en TPU et les renforts sur chaque doigt. Sous cette couche extérieure confortable et suffisamment solide se trouve une membrane Sympatex® qui rend le tout totalement imperméable et respirant. Il n’y a pas beaucoup plus à ajouter à la liste des souhaits pour un gant moto, à moins que vous n’ajoutiez une longue manchette, une bonne fermeture, un essuie-visière, et un bout conducteur pour contrôler vos écrans tactiles (comme votre smartphone et GPS). Oh, avec les gants Black Ridge, vous disposez de tout ça. Gants moto élégants et fins pour une utilisation fréquente et confortable.

EUR 79.90
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MODEKA Chuck Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MODEKA Chuck Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Chuck Air Noir Cette Chuck Air est la veste moto d’été de la gamme softshell de Modeka. Le prix est un atout en soi et tempère immédiatement les attentes : ne vous attendez pas à battre des records sur la piste avec cette veste, mais plutôt à faire des déplacements urbains. Une condition, quand même, est que le temps soit un peu favorable. Et pourtant. Le softshell est bien résistant à l’eau et est relativement coupe-vent. Il n’est donc pas nécessaire que ce soit plein été non plus. Cependant, plein été ne sera pas un problème, car les grands panneaux en maille permettent de faire circuler suffisamment le vent de conduite, afin d’assurer le refroidissement nécessaire. Le softshell est également renforcé aux épaules et aux coudes par des fibres aramides. Vous pouvez donc compter sur une construction à la fois résistante à l’usure et légère. L’équipement moto dans sa forme la plus essentielle, en d’autres termes. Et cela inclut bien sûr la protection aux impacts. Les protections WINNER® sur les épaules et les coudes sont standard, vous pouvez installer la protection dorsale SAS-TEC® en option. La veste moto Chuck Air est dotée d’une capuche amovible et de deux poches latérales. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC S => M => taille M-L L => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Davey Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MODEKA Davey Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Davey Air Noir La veste Davey Air porte bien son nom : les panneaux AirFlow: mesh de Modeka sont généreusement répartis. C’est donc une veste de moto bien ventilée, mais dotée d’une membrane imperméable amovible. L’extérieur de la Davey Air est constitué non seulement de panneaux en maille, mais surtout de softshell. Cela donne à ce blouson un toucher très doux. La capuche amovible ajoute une touche de style bien utile lorsque vous quittez la moto pour vous fondre dans la faune urbaine. Vous pouvez fixer la capuche à l’aide d’un bouton-pression à l’arrière pour éviter qu’elle ne claque sur la route. Vous pouvez nous croire : c’est une veste de moto que vous mettrez également ‘tous les jours’. Soyons clairs : cela reste un matériau de moto, résistant, certifié, avec un ensemble de protections B-PROTECT niveau 2 sur les épaules et les coudes. Vous l’avez deviné : ces protections sont souples et confortables. Le ou la motard(e) qui préfère un peu plus de robustesse peut ajouter une dorsale certifiée CE. La membrane Humax s’insère dans la Davey Air et se retire de celle-ci très facilement. L’ensemble vous donne une veste à la fois imperméable et ventilée. Pratique, confortable, polyvalente, élégante : elle a vraiment toutes les qualités. Les boutons-pression sur les manches vous donnent plusieurs options d’ajustement. Il y a également une fermeture éclair à l’extrémité des manches. Il ne vous reste plus qu’à choisir la bonne taille. Les bandes réfléchissantes sont petites mais efficaces. Il y a deux poches latérales zippées à l’extérieur et trois poches à l’intérieur. Si vous retirez la membrane imperméable, vous en perdez deux. Avec son prix compétitif, la Davey Air est une veste multifonctionnelle abordable et non un modèle spécialisé. Cette polyvalence justifie la présence d’une boucle de ceinture (plutôt qu’une fermeture éclair de connexion).

EUR 143.91
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MODEKA Bad Eddie, Veste moto cuir hommes, Noir

MODEKA Bad Eddie, Veste moto cuir hommes, Noir

Bad Eddie Noir La Bad Eddie est loin d’être une mauvaise veste de moto comme le suggère son nom. Celui qui recherche une veste en cuir à porter à moto ou en dehors et en toutes circonstances y trouvera son bonheur. La qualité de son cuir de vache à l’extérieur – en plus de son look sans fioritures- vous apportera toute la protection voulue. Cuir et eau ne sont pas bons amis, même si la couche de wax lissante pourrait à priori le laisser soupçonner. En y regardant de plus près, on se rend compte que les panneaux de cuir perforés exigeront des conditions météorologiques favorables. Le froid par contre n’est pas un problème car vous serez bien protégé grâce à la doublure thermique amovible. Le capuchon s’enlève facilement grâce à sa tirette et, quand il fera plus chaud, le cuir perforé et les tirettes de ventilation seront les bienvenus pour vous apporter un peu de fraîcheur. Tout bien considéré, vous pouvez être sûr d’une chose : tant que le ciel ne vous tombe pas sur la tête, vous serez bien dans votre Bad Eddie. La veste se referme à l’aide d’une robuste fermeture éclair centrale. Après, il suffit de choisir la bonne taille car il n’y a que peu de possibilités d’adaptations. Les poignets pourvus de tirette et bouton pression permettent toutefois de choisir si vous voulez porter les gants au-dessus ou en-dessous des manches. Trois poches à l’avant offrent quelques possibilités de rangement. Celles-ci se referment au moyen de tirettes. La doublure thermique dispose quant à elle de deux poches intérieures. Les protections d’épaules et de coudes répondent aux normes d’homologation EN 1621-1. La protection de dos standard en mousse de caoutchouc peut être remplacée sans problème par une version homologuée SAS-TEC®. Des bandes réfléchissantes discrètes (3M™ Scotchlite™) offrent une bonne visibilité si vous roulez le soir ou la nuit. Il va de soi que vous pouvez la combiner à un bon jeans de moto. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => taille M/L M => taille M/L L => taille L XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L 4XL => taille L 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 278.91
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MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Striker II, Veste moto textile hommes, Noir

Striker II Noir La Striker II de Modeka a, sans aucun doute, pour principal atout son prix démocratique. Mais ce n’est pas la seule raison pour choisir cette veste de tourisme polyvalente. Certes, son prix est probablement le motif le plus flagrant de prendre en compte la Striker II. Une couche extérieure de polyester 500D représente sa première ligne de défense. Résistante à l’usure et aux déchirures, pourvues de risptop aux endroits critiques, à moins de dépasser véritablement les limites, la Striker II devrait vous préserver en cours de route des pires conséquences d’une éventuelle glissade. Elle est dotée de suffisamment de matériau de protection. Les protections de coudes et d’épaules YF sont, dans tous les cas, actualisées et quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale. Que l’ensemble ne convienne pas au Moto GP n’a rien de surprenant. Que l’ensemble s’y trouve, c’est évident. Il s’agit de faire un choix qualité/prix sachant que le premier est élevé et le second très bas. Une veste de tourisme digne de ce nom se doit d’être résistante aux intempéries. Une membrane Humax® intégrée, non amovible, étanche vient à la rescousse – et fait bien plus – si l’eau vient à s’en mêler et si vous ajoutez la doublure thermique amovible, vous pourrez prolonger son rayon d’action de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois. Les tirettes de ventilation AirVent sont, chez Modeka, une option éprouvée qui permet de laisser l’air entrer en brisant la coque externe. Toutes les conditions météorologiques passées en revue jusqu’ici sont celles que vous pourriez rencontrer la plupart du temps sur la route. Au besoin, vous pouvez ajuster la Striker II au fil des saisons. Pour cette raison, les manches et les flancs ont été pourvus de bandes Velcro. Les poignets et le col offrent certaines options. Dans l’ensemble, la Striker II répond aussi bien à toutes les situations qu’elle peut être ajustée. D’autant plus que Modeka propose la Striker II en version courte ou ‘normale’. La conclusion est simple : solide en tout et excellente dans un domaine (le prix). Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => ®>taille M XL => 10XL => ®>taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.91
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