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MODEKA Shielder Kids, Harnais de protection pour la moto, Noir

MODEKA Shielder Kids, Harnais de protection pour la moto, Noir

Shielder Kids Noir La Shielder de Modeka est une veste ventilée de protection spécialement conçue pour les enfants. Elle peut être portée sous une veste (classique ou moto), mais convient également pour être portée seule. Dans ce dernier cas, pas de soucis si les températures sont assez élevées, car le mélange de polyester se présente ici sous forme de nombreux panneaux en mesh et en stretch. Ce dernier élément est important pour prolonger la durée d’utilisation de la Shielder, en tenant compte de la croissance (souvent) rapide des enfants. De plus, les manches peuvent être allongées d’environ cinq centimètres (grâce à une tirette), augmentant ainsi sa durée de vie. Tout au long de son utilisation, le porteur de la Shielder profite d’une protection aux impacts optimale. Cette veste de protection intègre une protection dorsale, ainsi que des protections au niveau des épaules et des coudes. Ces protections, combinées au textile résistant à l’usure, permettent de répondre aux normes de certification AA. La tirette centrale facilite l’enfilage et le retrait. Les deux poches latérales à tirette montrent bien que la Shielder Kids peut être portée aussi bien seule que sous d’autres vêtements (moto ou non).

EUR 89.90
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MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 30

MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 30

Lunella Mono Soft Wash Noir Longueur 30 Ce jeans moto Lunella avec « coupe slim fit » et « soft wash » bleu ou noir est un jeans moto bas mais solide de Modeka. La matière utilisée est un denim monocouche à l’extérieur, suffisamment extensible pour permettre cette coupe slim fit. Dans ce cas, les qualités de protection proviennent d’un ensemble de protections de genoux SAS-TEC® ultra-fines et ventilées et de protections de hanches SAS-TEC® tout aussi minces et ventilées. Cela résulte en un prix compétitif et/ou un style très pointu. Et une certification en tant que matériau de protection de Classe AA. Outre les qualités spécifiquement axées sur la moto, vous trouverez ici une paire de jeans traditionnelle, avec les cinq poches obligatoires, une braguette avec bouton et tirette et des passants de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 32

MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Noir Longueur 32

Lunella Mono Soft Wash Noir Longueur 32 Ce jeans moto Lunella avec « coupe slim fit » et « soft wash » bleu ou noir est un jeans moto bas mais solide de Modeka. La matière utilisée est un denim monocouche à l’extérieur, suffisamment extensible pour permettre cette coupe slim fit. Dans ce cas, les qualités de protection proviennent d’un ensemble de protections de genoux SAS-TEC® ultra-fines et ventilées et de protections de hanches SAS-TEC® tout aussi minces et ventilées. Cela résulte en un prix compétitif et/ou un style très pointu. Et une certification en tant que matériau de protection de Classe AA. Outre les qualités spécifiquement axées sur la moto, vous trouverez ici une paire de jeans traditionnelle, avec les cinq poches obligatoires, une braguette avec bouton et tirette et des passants de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

MODEKA Lunella Mono, Jeans moto femmes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

Lunella Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Ce jeans moto Lunella avec « coupe slim fit » et « soft wash » bleu ou noir est un jeans moto bas mais solide de Modeka. La matière utilisée est un denim monocouche à l’extérieur, suffisamment extensible pour permettre cette coupe slim fit. Dans ce cas, les qualités de protection proviennent d’un ensemble de protections de genoux SAS-TEC® ultra-fines et ventilées et de protections de hanches SAS-TEC® tout aussi minces et ventilées. Cela résulte en un prix compétitif et/ou un style très pointu. Et une certification en tant que matériau de protection de Classe AA. Outre les qualités spécifiquement axées sur la moto, vous trouverez ici une paire de jeans traditionnelle, avec les cinq poches obligatoires, une braguette avec bouton et tirette et des passants de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Noir Longueur 34

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Noir Longueur 34

Jaydn Soft Wash Noir Longueur 34 Le jeans moto Jaydn est un pantalon préformé, avec une coupe fuselée ‘regular fit’ qui allie (beaucoup de) confort et une bonne protection. Exactement ce que l’on attend d’un jeans moto. Le Jaydn, robuste et assez lourde (la voilà qui plie mon porte-manteau en deux...), se compose principalement d’une couche extérieure en denim. Il contient 2 % d’élasthanne, ce qui suffit à le rendre extensible. Le denim est naturellement résistant à l’usure et à la déchirure, et fait que ce jeans moto conserve l’apparence d’un jeans classique. Ça n’a pas toujours le cas dans cette catégorie de vêtements moto. Cependant, l’espace entre les jambes du Jaydn est suffisamment large pour accueillir une moto, ça c’est bien clair. Sa construction préformée est spécialement conçue pour offrir un confort optimal en position de conduite sur une moto. Sous la couche extérieure – sur les genoux, le siège et les hanches – se trouvent des inserts en kevlar bien placés. C’est en grande partie grâce à eux que ce jeans moto a obtenu la certification « AA ». D’accord, les protections ‘FLYING BATS’ aux genoux et aux hanches y contribuent certainement aussi. Ou plutôt, vous les ressentez juste assez pour savoir qu’ils sont là, mais leur flexibilité les rend très agréables en cours de route. Les bandes Velcro situées à l’intérieur des jambes, au niveau des genoux, permettent d’ajuster précisément la position des protections. La coupe fuselée ‘regular fit’ signifie que les jambes du Jaydn sont conçus pour se rétrécir ou se ‘fuseler’ vers la cheville, mais la différence est subtile. Pour plus de visibilité, vous pouvez retrousser les ourlets afin de révéler un élément réfléchissant supplémentaire. Le Jaydn ressemble à un jeans classique et, avec ses cinq poches et sa fermeture à tirette et bouton, il a tout ce qu’il faut pour réaliser ces ambitions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Noir Longueur 30

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Noir Longueur 30

Jaydn Soft Wash Noir Longueur 30 Le jeans moto Jaydn est un pantalon préformé, avec une coupe fuselée ‘regular fit’ qui allie (beaucoup de) confort et une bonne protection. Exactement ce que l’on attend d’un jeans moto. Le Jaydn, robuste et assez lourde (la voilà qui plie mon porte-manteau en deux...), se compose principalement d’une couche extérieure en denim. Il contient 2 % d’élasthanne, ce qui suffit à le rendre extensible. Le denim est naturellement résistant à l’usure et à la déchirure, et fait que ce jeans moto conserve l’apparence d’un jeans classique. Ça n’a pas toujours le cas dans cette catégorie de vêtements moto. Cependant, l’espace entre les jambes du Jaydn est suffisamment large pour accueillir une moto, ça c’est bien clair. Sa construction préformée est spécialement conçue pour offrir un confort optimal en position de conduite sur une moto. Sous la couche extérieure – sur les genoux, le siège et les hanches – se trouvent des inserts en kevlar bien placés. C’est en grande partie grâce à eux que ce jeans moto a obtenu la certification « AA ». D’accord, les protections ‘FLYING BATS’ aux genoux et aux hanches y contribuent certainement aussi. Ou plutôt, vous les ressentez juste assez pour savoir qu’ils sont là, mais leur flexibilité les rend très agréables en cours de route. Les bandes Velcro situées à l’intérieur des jambes, au niveau des genoux, permettent d’ajuster précisément la position des protections. La coupe fuselée ‘regular fit’ signifie que les jambes du Jaydn sont conçus pour se rétrécir ou se ‘fuseler’ vers la cheville, mais la différence est subtile. Pour plus de visibilité, vous pouvez retrousser les ourlets afin de révéler un élément réfléchissant supplémentaire. Le Jaydn ressemble à un jeans classique et, avec ses cinq poches et sa fermeture à tirette et bouton, il a tout ce qu’il faut pour réaliser ces ambitions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

Jaydn Soft Wash Bleu foncé Longueur 30 Le jeans moto Jaydn est un pantalon préformé, avec une coupe fuselée ‘regular fit’ qui allie (beaucoup de) confort et une bonne protection. Exactement ce que l’on attend d’un jeans moto. Le Jaydn, robuste et assez lourde (la voilà qui plie mon porte-manteau en deux...), se compose principalement d’une couche extérieure en denim. Il contient 2 % d’élasthanne, ce qui suffit à le rendre extensible. Le denim est naturellement résistant à l’usure et à la déchirure, et fait que ce jeans moto conserve l’apparence d’un jeans classique. Ça n’a pas toujours le cas dans cette catégorie de vêtements moto. Cependant, l’espace entre les jambes du Jaydn est suffisamment large pour accueillir une moto, ça c’est bien clair. Sa construction préformée est spécialement conçue pour offrir un confort optimal en position de conduite sur une moto. Sous la couche extérieure – sur les genoux, le siège et les hanches – se trouvent des inserts en kevlar bien placés. C’est en grande partie grâce à eux que ce jeans moto a obtenu la certification « AA ». D’accord, les protections ‘FLYING BATS’ aux genoux et aux hanches y contribuent certainement aussi. Ou plutôt, vous les ressentez juste assez pour savoir qu’ils sont là, mais leur flexibilité les rend très agréables en cours de route. Les bandes Velcro situées à l’intérieur des jambes, au niveau des genoux, permettent d’ajuster précisément la position des protections. La coupe fuselée ‘regular fit’ signifie que les jambes du Jaydn sont conçus pour se rétrécir ou se ‘fuseler’ vers la cheville, mais la différence est subtile. Pour plus de visibilité, vous pouvez retrousser les ourlets afin de révéler un élément réfléchissant supplémentaire. Le Jaydn ressemble à un jeans classique et, avec ses cinq poches et sa fermeture à tirette et bouton, il a tout ce qu’il faut pour réaliser ces ambitions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

Jaydn Soft Wash Bleu foncé Longueur 34 Le jeans moto Jaydn est un pantalon préformé, avec une coupe fuselée ‘regular fit’ qui allie (beaucoup de) confort et une bonne protection. Exactement ce que l’on attend d’un jeans moto. Le Jaydn, robuste et assez lourde (la voilà qui plie mon porte-manteau en deux...), se compose principalement d’une couche extérieure en denim. Il contient 2 % d’élasthanne, ce qui suffit à le rendre extensible. Le denim est naturellement résistant à l’usure et à la déchirure, et fait que ce jeans moto conserve l’apparence d’un jeans classique. Ça n’a pas toujours le cas dans cette catégorie de vêtements moto. Cependant, l’espace entre les jambes du Jaydn est suffisamment large pour accueillir une moto, ça c’est bien clair. Sa construction préformée est spécialement conçue pour offrir un confort optimal en position de conduite sur une moto. Sous la couche extérieure – sur les genoux, le siège et les hanches – se trouvent des inserts en kevlar bien placés. C’est en grande partie grâce à eux que ce jeans moto a obtenu la certification « AA ». D’accord, les protections ‘FLYING BATS’ aux genoux et aux hanches y contribuent certainement aussi. Ou plutôt, vous les ressentez juste assez pour savoir qu’ils sont là, mais leur flexibilité les rend très agréables en cours de route. Les bandes Velcro situées à l’intérieur des jambes, au niveau des genoux, permettent d’ajuster précisément la position des protections. La coupe fuselée ‘regular fit’ signifie que les jambes du Jaydn sont conçus pour se rétrécir ou se ‘fuseler’ vers la cheville, mais la différence est subtile. Pour plus de visibilité, vous pouvez retrousser les ourlets afin de révéler un élément réfléchissant supplémentaire. Le Jaydn ressemble à un jeans classique et, avec ses cinq poches et sa fermeture à tirette et bouton, il a tout ce qu’il faut pour réaliser ces ambitions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Noir Longueur 32

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Noir Longueur 32

Jaydn Soft Wash Noir Longueur 32 Le jeans moto Jaydn est un pantalon préformé, avec une coupe fuselée ‘regular fit’ qui allie (beaucoup de) confort et une bonne protection. Exactement ce que l’on attend d’un jeans moto. Le Jaydn, robuste et assez lourde (la voilà qui plie mon porte-manteau en deux...), se compose principalement d’une couche extérieure en denim. Il contient 2 % d’élasthanne, ce qui suffit à le rendre extensible. Le denim est naturellement résistant à l’usure et à la déchirure, et fait que ce jeans moto conserve l’apparence d’un jeans classique. Ça n’a pas toujours le cas dans cette catégorie de vêtements moto. Cependant, l’espace entre les jambes du Jaydn est suffisamment large pour accueillir une moto, ça c’est bien clair. Sa construction préformée est spécialement conçue pour offrir un confort optimal en position de conduite sur une moto. Sous la couche extérieure – sur les genoux, le siège et les hanches – se trouvent des inserts en kevlar bien placés. C’est en grande partie grâce à eux que ce jeans moto a obtenu la certification « AA ». D’accord, les protections ‘FLYING BATS’ aux genoux et aux hanches y contribuent certainement aussi. Ou plutôt, vous les ressentez juste assez pour savoir qu’ils sont là, mais leur flexibilité les rend très agréables en cours de route. Les bandes Velcro situées à l’intérieur des jambes, au niveau des genoux, permettent d’ajuster précisément la position des protections. La coupe fuselée ‘regular fit’ signifie que les jambes du Jaydn sont conçus pour se rétrécir ou se ‘fuseler’ vers la cheville, mais la différence est subtile. Pour plus de visibilité, vous pouvez retrousser les ourlets afin de révéler un élément réfléchissant supplémentaire. Le Jaydn ressemble à un jeans classique et, avec ses cinq poches et sa fermeture à tirette et bouton, il a tout ce qu’il faut pour réaliser ces ambitions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
1

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

MODEKA Jaydn, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

Jaydn Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Le jeans moto Jaydn est un pantalon préformé, avec une coupe fuselée ‘regular fit’ qui allie (beaucoup de) confort et une bonne protection. Exactement ce que l’on attend d’un jeans moto. Le Jaydn, robuste et assez lourde (la voilà qui plie mon porte-manteau en deux...), se compose principalement d’une couche extérieure en denim. Il contient 2 % d’élasthanne, ce qui suffit à le rendre extensible. Le denim est naturellement résistant à l’usure et à la déchirure, et fait que ce jeans moto conserve l’apparence d’un jeans classique. Ça n’a pas toujours le cas dans cette catégorie de vêtements moto. Cependant, l’espace entre les jambes du Jaydn est suffisamment large pour accueillir une moto, ça c’est bien clair. Sa construction préformée est spécialement conçue pour offrir un confort optimal en position de conduite sur une moto. Sous la couche extérieure – sur les genoux, le siège et les hanches – se trouvent des inserts en kevlar bien placés. C’est en grande partie grâce à eux que ce jeans moto a obtenu la certification « AA ». D’accord, les protections ‘FLYING BATS’ aux genoux et aux hanches y contribuent certainement aussi. Ou plutôt, vous les ressentez juste assez pour savoir qu’ils sont là, mais leur flexibilité les rend très agréables en cours de route. Les bandes Velcro situées à l’intérieur des jambes, au niveau des genoux, permettent d’ajuster précisément la position des protections. La coupe fuselée ‘regular fit’ signifie que les jambes du Jaydn sont conçus pour se rétrécir ou se ‘fuseler’ vers la cheville, mais la différence est subtile. Pour plus de visibilité, vous pouvez retrousser les ourlets afin de révéler un élément réfléchissant supplémentaire. Le Jaydn ressemble à un jeans classique et, avec ses cinq poches et sa fermeture à tirette et bouton, il a tout ce qu’il faut pour réaliser ces ambitions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

Oliwer Noir Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 143.91
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MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Olive

Oliwer Olive Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 143.91
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MODEKA Phinix, Veste moto cuir hommes, Brun Vieilli

MODEKA Phinix, Veste moto cuir hommes, Brun Vieilli

Phinix Brun Vieilli La Phinix en cuir de chèvre est une veste moto de classe AA à l’aspect volontairement vieilli. Elle associe le style et le charme d’antan au confort moderne. Ce dernier est assuré par une tirette de ventilation remarquable à l’avant. Le choix du cuir de chèvre peut sembler surprenant, mais personne ne s’en plaindra. Cette veste moto en cuir relativement fin et souple est très agréable à porter, environ trois kilos plus légère que les modèles en cuir habituels, tout en étant aussi résistante et solide. Une vraie réussite. Les coutures usées (uniquement en apparence) et les surpiqûres en losange apportent une touche supplémentaire à cette veste. Le cuir reste un matériau apprécié, et ce, pour de bonnes raisons. La Phinix ne comporte ni membranes ni doublures : ce que vous voyez, c’est ce que vous aurez. La photo ne rend même pas justice à la légèreté, au confort et au plaisir que procure cette veste. C’est clairement une veste moto en cuir conçue pour l’été. À l’avant, l’AirZip intègre une « sous-patte » perforée (au lieu d’un empattement) qui s’étend sur toute la longueur de la veste moto. Cette sous-patte dispose d’une tirette centrale alternative qui, lorsqu’elle est utilisée, crée un panneau de ventilation supplémentaire. Avec la tirette de ventilation directe sur la poitrine, derrière laquelle se trouve également une poche, ce panneau assure une circulation d’air supplémentaire. L’absence de couches supplémentaires rend superflues de nombreuses options de réglage individuel. Choisissez la bonne taille, et le tour est joué. Le cuir se fait toujours un peu à la morphologie. La tirette aux poignets est standard, et le col est dépourvu de bouton. La protection aux impacts suit l’idée qu’en été, légèreté et souplesse sont synonymes de confort. Modeka a donc opté pour les protections FLYING BATS sur les épaules et les coudes. Ces protections sont à peine perceptibles. Pour ceux qui préfèrent une protection supplémentaire, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE. La veste offre plusieurs options de rangement : deux poches latérales, deux poches intérieures, et une poche poitrine. La Phinix se combine idéalement avec un jeans moto et des gants moto d’été. Une paire de lunettes de soleil ne sera jamais loin, pas plus qu’un casque jet. Une moto type café racer, custom, ou classique complétera parfaitement l’ensemble. Toutefois, quelle que soit la moto, il sera difficile de remettre la Phinix au placard. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.90
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MODEKA Phinix, Veste moto cuir hommes, Noir

MODEKA Phinix, Veste moto cuir hommes, Noir

Phinix Noir La Phinix en cuir de chèvre est une veste moto de classe AA à l’aspect volontairement vieilli. Elle associe le style et le charme d’antan au confort moderne. Ce dernier est assuré par une tirette de ventilation remarquable à l’avant. Le choix du cuir de chèvre peut sembler surprenant, mais personne ne s’en plaindra. Cette veste moto en cuir relativement fin et souple est très agréable à porter, environ trois kilos plus légère que les modèles en cuir habituels, tout en étant aussi résistante et solide. Une vraie réussite. Les coutures usées (uniquement en apparence) et les surpiqûres en losange apportent une touche supplémentaire à cette veste. Le cuir reste un matériau apprécié, et ce, pour de bonnes raisons. La Phinix ne comporte ni membranes ni doublures : ce que vous voyez, c’est ce que vous aurez. La photo ne rend même pas justice à la légèreté, au confort et au plaisir que procure cette veste. C’est clairement une veste moto en cuir conçue pour l’été. À l’avant, l’AirZip intègre une « sous-patte » perforée (au lieu d’un empattement) qui s’étend sur toute la longueur de la veste moto. Cette sous-patte dispose d’une tirette centrale alternative qui, lorsqu’elle est utilisée, crée un panneau de ventilation supplémentaire. Avec la tirette de ventilation directe sur la poitrine, derrière laquelle se trouve également une poche, ce panneau assure une circulation d’air supplémentaire. L’absence de couches supplémentaires rend superflues de nombreuses options de réglage individuel. Choisissez la bonne taille, et le tour est joué. Le cuir se fait toujours un peu à la morphologie. La tirette aux poignets est standard, et le col est dépourvu de bouton. La protection aux impacts suit l’idée qu’en été, légèreté et souplesse sont synonymes de confort. Modeka a donc opté pour les protections FLYING BATS sur les épaules et les coudes. Ces protections sont à peine perceptibles. Pour ceux qui préfèrent une protection supplémentaire, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE. La veste offre plusieurs options de rangement : deux poches latérales, deux poches intérieures, et une poche poitrine. La Phinix se combine idéalement avec un jeans moto et des gants moto d’été. Une paire de lunettes de soleil ne sera jamais loin, pas plus qu’un casque jet. Une moto type café racer, custom, ou classique complétera parfaitement l’ensemble. Toutefois, quelle que soit la moto, il sera difficile de remettre la Phinix au placard. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.91
1

MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Gris-Noir-Jaune

MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Gris-Noir-Jaune

Taran Gris-Noir-Jaune Avec la Taran, Modeka lance sur le marché une veste moto en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. Un produit de classe qui est disponible dans toutes les tailles. L'extérieur d’une touche-à-tout comme la Taran est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, Cordura, ripstop, et 500D Polyamide. Chacun de ces ingrédients est léger, il n'est donc pas surprenant que l'ensemble soit également d'un poids acceptable. Attention : il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc ‘acceptable’ ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Taran ». Un modèle polyvalent comme la Taran peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longs tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement et vous pouvez également laisser le col ouvert (sans battre au vent) grâce au colarhook, ce qui signifie également une meilleure circulation. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Taran, exigent une certaine adaptabilité. Encore une fois : la gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Taran, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec presque tous les pantalons moto de Modeka. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Noir Court

MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Noir Court

Taran Noir Court Avec la Taran, Modeka lance sur le marché une veste moto en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. Un produit de classe qui est disponible dans toutes les tailles. L'extérieur d’une touche-à-tout comme la Taran est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, Cordura, ripstop, et 500D Polyamide. Chacun de ces ingrédients est léger, il n'est donc pas surprenant que l'ensemble soit également d'un poids acceptable. Attention : il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc ‘acceptable’ ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Taran ». Un modèle polyvalent comme la Taran peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longs tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement et vous pouvez également laisser le col ouvert (sans battre au vent) grâce au colarhook, ce qui signifie également une meilleure circulation. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Taran, exigent une certaine adaptabilité. Encore une fois : la gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Taran, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec presque tous les pantalons moto de Modeka. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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MODEKA Trohn, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Gris clair

MODEKA Trohn, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Gris clair

Trohn Gris Foncé-Gris clair Avec la Trohn, Modeka lance sur le marché une veste moto solide en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. L’extérieur d’une touche-à-tout comme la Trohn est généralement constitué d’un textile résistant à l’abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Deux poids légers produiront bien sûr une veste moto légère. Attention : il s’agit toujours d’un 2-en-1 et d’une veste moto, donc ‘légère’ ne signifie pas que « vous n’avez pas l’impression que vous portez la Trohn ». Que rate-t-elle ? Rien, mais chez sa cousine proche, la veste moto Taran, Modeka a ajouté une pincée de Tactel pour une finition plus douce. Pour cette veste, ce n’est pas le cas, et donc voilà pourquoi l’intro l’appelle une veste moto ‘solide’. Néanmoins, un modèle polyvalent comme la Trohn peut être porté n’importe quand, n’importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L’absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu’une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Trohn, exigent une certaine adaptabilité. La gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Trohn, si vous le souhaitez. L’espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d’une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalons moto de Modeka Trohn. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille M XL => 2XL => taille L 3XL => 5XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 233.91
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MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Noir

Taran Noir Avec la Taran, Modeka lance sur le marché une veste moto en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. Un produit de classe qui est disponible dans toutes les tailles. L'extérieur d’une touche-à-tout comme la Taran est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, Cordura, ripstop, et 500D Polyamide. Chacun de ces ingrédients est léger, il n'est donc pas surprenant que l'ensemble soit également d'un poids acceptable. Attention : il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc ‘acceptable’ ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Taran ». Un modèle polyvalent comme la Taran peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longs tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement et vous pouvez également laisser le col ouvert (sans battre au vent) grâce au colarhook, ce qui signifie également une meilleure circulation. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Taran, exigent une certaine adaptabilité. Encore une fois : la gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Taran, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec presque tous les pantalons moto de Modeka. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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MODEKA Trohn, Veste moto textile hommes, Noir-Gris foncé

MODEKA Trohn, Veste moto textile hommes, Noir-Gris foncé

Trohn Noir-Gris foncé Avec la Trohn, Modeka lance sur le marché une veste moto solide en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. L’extérieur d’une touche-à-tout comme la Trohn est généralement constitué d’un textile résistant à l’abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Deux poids légers produiront bien sûr une veste moto légère. Attention : il s’agit toujours d’un 2-en-1 et d’une veste moto, donc ‘légère’ ne signifie pas que « vous n’avez pas l’impression que vous portez la Trohn ». Que rate-t-elle ? Rien, mais chez sa cousine proche, la veste moto Taran, Modeka a ajouté une pincée de Tactel pour une finition plus douce. Pour cette veste, ce n’est pas le cas, et donc voilà pourquoi l’intro l’appelle une veste moto ‘solide’. Néanmoins, un modèle polyvalent comme la Trohn peut être porté n’importe quand, n’importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L’absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu’une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Trohn, exigent une certaine adaptabilité. La gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Trohn, si vous le souhaitez. L’espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d’une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalons moto de Modeka Trohn. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille M XL => 2XL => taille L 3XL => 5XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 233.91
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MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Noir Long

MODEKA Taran, Veste moto textile hommes, Noir Long

Taran Noir Long Avec la Taran, Modeka lance sur le marché une veste moto en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. Un produit de classe qui est disponible dans toutes les tailles. L'extérieur d’une touche-à-tout comme la Taran est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, Cordura, ripstop, et 500D Polyamide. Chacun de ces ingrédients est léger, il n'est donc pas surprenant que l'ensemble soit également d'un poids acceptable. Attention : il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc ‘acceptable’ ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Taran ». Un modèle polyvalent comme la Taran peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longs tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement et vous pouvez également laisser le col ouvert (sans battre au vent) grâce au colarhook, ce qui signifie également une meilleure circulation. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Taran, exigent une certaine adaptabilité. Encore une fois : la gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Taran, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec presque tous les pantalons moto de Modeka. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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MODEKA Trohn, Veste moto textile hommes, Gris Noir Bleu

MODEKA Trohn, Veste moto textile hommes, Gris Noir Bleu

Trohn Gris - Noir - Bleu Avec la Trohn, Modeka lance sur le marché une veste moto solide en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. L’extérieur d’une touche-à-tout comme la Trohn est généralement constitué d’un textile résistant à l’abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Deux poids légers produiront bien sûr une veste moto légère. Attention : il s’agit toujours d’un 2-en-1 et d’une veste moto, donc ‘légère’ ne signifie pas que « vous n’avez pas l’impression que vous portez la Trohn ». Que rate-t-elle ? Rien, mais chez sa cousine proche, la veste moto Taran, Modeka a ajouté une pincée de Tactel pour une finition plus douce. Pour cette veste, ce n’est pas le cas, et donc voilà pourquoi l’intro l’appelle une veste moto ‘solide’. Néanmoins, un modèle polyvalent comme la Trohn peut être porté n’importe quand, n’importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L’absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu’une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Trohn, exigent une certaine adaptabilité. La gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Trohn, si vous le souhaitez. L’espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d’une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalons moto de Modeka Trohn. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille M XL => 2XL => taille L 3XL => 5XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MODEKA Taran Flash, Veste moto textile hommes, Gris-Noir-Jaune

MODEKA Taran Flash, Veste moto textile hommes, Gris-Noir-Jaune

Taran Flash Gris-Noir-Jaune Avec la Taran Flash, Modeka lance sur le marché une veste moto remarquable (et presque lumineux) en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. Un produit de classe qui est disponible dans toutes les tailles. Il faut un paragraphe supplémentaire sur l’aspect ‘Flash’, car il y a aussi une Taran ordinaire. La Taran Flash est équipée d’une couche extérieure réfléchissante spécifique qui est très discrète de jour (un gris ‘ordinaire’) et ne se remarque donc même pas. Cependant, une fois la nuit tombée, ce même gris s’avère refléter superbement la lumière, générant une visibilité qui rivalise aisément avec n’importe quel autre matériau réfléchissant. C’est une caractéristique frappante. Bon... la nuit en tout cas. L'extérieur d’une touche-à-tout comme la Taran Flash est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, Cordura, ripstop, et 500D Polyamide. Chacun de ces ingrédients est léger, il n'est donc pas surprenant que l'ensemble soit également d'un poids acceptable. Attention : il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc ‘acceptable’ ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Taran ». Un modèle polyvalent comme la Taran Flash peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement et vous pouvez également laisser le col ouvert (sans battre au vent) grâce au colarhook, ce qui signifie également une meilleure circulation. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle : il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Taran Flash, exigent une certaine adaptabilité. Encore une fois : la gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Taran Flash, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalon moto Modeka Taran. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 10XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 305.91
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