16 Résultats (0,15602 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Juno, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Juno, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Juno Zwart De Juno-kraag is een technisch hoogstaande stukje motorkledij. Zowel in de zomer als in de winter focust de Juno op het droog houden van de huid. Voeg daar de isolerende functie van de gebruikte rondbrei-technologie aan toe en dan weet je dat je in alle omstandigheden voor een stabiel microklimaat gaat.Warmer dan de buitenlucht in de winter. Frisser dan de buitenlucht in de zomer. Gezond en droog in alle omstandigheden. De pasvorm is behoorlijk ergonomisch. Een bandana kan je er niet meteen van maken, al hoeft het buisvormige en stretchend ontwerp zich ook niet helemaal te beperken tot de hals. Nek, kin, zelfs tot aan de neus blijft alles mogelijk. De Juno kreeg een antibacteriële afwerking, overlock-naden en houdt onaangename geurtjes binnen de perken. Stijlvolle klasse. Deze Juno bestaat in verschillende maten. Welke maat jij nodig hebt kan je gemakkelijk bepalen aan de hand van je helmmaat en onderstaande tabel: Helmmaat Helmmaat in cm Maat Juno XS 53-54 S S 55-56 S M 57-58 S L 59-60 L XL 61-62 L 2XL 63-64 L

EUR 24.99
1

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Freeze 2 WB Zwart Deze relatief grote en ruime windkraag moet zowat de ultieme bescherming tegen kou, wind en regen zijn. Ze fungeert als regulator van je lichaamstemperatuur door een laagje warmte dichtbij de huid vast te houden. Om dat te creëren wordt buitenaan REV’IT! WindBarrier®-materiaal gebruikt. Aangevuld met mesh ter hoogte van de neus, om ademen – ook in de kou – mogelijk te maken. Waterdicht en zeer ademend, is dit best een handig accessoire. Bovenstaande zou al duidelijk moeten maken dat REV’IT! hiermee veeleer richting herfst en winter mikt, al valt er over het gebruik van laagjes, buffs en windkragen in elk seizoen iets te zeggen. De pasvorm is ergonomisch, dus het voordeel is dat de Freeze 2 WB de onderste helft van je gezicht en een stuk van je borst goed beschermd. En het nadeel? De ergonomie beperkt het gebruik ervan natuurlijk een beetje tot die zone. De licht-rekbare kenmerken, vochtafvoerende eigenschappen en overlock-naden doen je dat evenwel snel vergeten. Deze Freeze 2 WB bestaat in verschillende maten. Welke maat jij nodig hebt kan je gemakkelijk bepalen aan de hand van je helmmaat en onderstaande tabel: Helmmaat Helmmaat in cm Maat Freeze 2 XS 53-54 S S 55-56 S M 57-58 M L 59-60 L

EUR 39.99
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Trench GTX Jacket Zwart Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 579.99
1

REV'IT! Trench 2 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Trench 2 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Trench 2 GTX Zwart Een ‘trench’ is nog altijd een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench 2 GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench 2 GTX heeft als tweede van zijn generatie de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen. Trek je naar de Sahara, dan zijn er misschien nog betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench 2 GTX blijft veeleer neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje discreter. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Wie een beetje meer naar ‘grand tourer’ neigt, vindt hier helemaal zijn gading. Hoewel de naam het anders laat vermoeden Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench 2 GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench 2 bestaat nog altijd integraal uit 2L nylon 600D GORE-TEX-fabric. Slijtvast. Scheurvast. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench 2 heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Het maakt deze motorjas tot een uitstekende pendelaar, en een comfortabele metgezel op een groot stuk van het noordelijke halfrond. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem, gepatenteerd door REV’IT!, dat bestaat uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench 2 GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat. Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench 2 GTX kreeg een logische touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench 2 individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (drukknopen) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime steekzakken heel wat meenemen. Behalve de twee – met magneten afsluitbare – exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench 2 uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een ontdubbelde SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Combineren met de juiste motorbroek is mogelijk dankzij de verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Vertical GTX-motorbroek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 476.99
1

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Tornado 3 Lady Pants Zwart De vernieuwde Tornado – vandaar het cijfer 3 – is een verderzetting van de originele doorwaaibroek. Een doorwaaibroek die waterdicht en warmer kan gemaakt worden. En dus geen waterdichte en warme broek, waar je rijwind kan binnenlaten. Belangrijk verschil!In deze uitvoering, en met het woordje ‘Lady’ duidelijk in de naam, bestaat er geen twijfel over: dit is op maat van de motorrijdende dames. Een vrouwelijke snit, maar net zoveel technologie en comfort. Uitgangspunt is en blijft de doorwaaibroek die de buitenzijde vormt. Om toch van een slijtvaste – en dus beschermende – broek te spreken, gebruikt REV’IT! de bewezen PWR|Shell, een combinatie van slijt- en scheurvaste materialen. De standaard SEEFLEX™ CE-gecertificeerde knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT! -ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectie vergroot de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Tot daartoe alles duidelijk. Maar dan komt het. Waar je bij de meeste broeken ’s morgens comfortabel rijdt en begint te knoeien zodra het te heet wordt, keert de Tornado 3 dat om. ’s Ochtends is het goed, met de 2-in-1 thermovoering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan en zodra het warmer wordt, haal je dat eruit. Het maakt van de Tornado 3 de ideale vakantiebroek richting Zuiden. En de ideale pendelbroek. En de ideale broek in het algemeen.Zeker omdat je verder alle REV’IT-kenmerken mag verwachten. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken garanderen een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Het accordeon-stretchpaneel achteraan op de onderrug vergroot het zit- en draagcomfort van deze broek aanzienlijk. Om de Tornado 3 dicht te doen, gebruikt REV’IT de unieke YKK-schuifsluiting, die niet spontaan kan openen. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. Strapper-bretels zijn een mogelijkheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Airwave 4 Lady jacket Zwart De Airwave 4 is een kleine stijlbreuk ten opzichte van de eerdere versies maar het blijft een ‘air mesh’-zomermotorjas met heel erg veel mogelijkheden. De Airwave 4-motorjas doet in elk geval nog altijd wat de naam belooft: wind en lucht vrij spel geven. Deze vierde generatie – de tijd vliegt – is een pak sportiever geworden. Optisch sowieso, maar ook de snit en fit leunen meer dan in het verleden aan bij een sportieve, voorwaartse positie op een iets snellere (lees: wellicht minder hoogpotige) motorfiets. Minder touring en meer gooi- en smijtwerk, die gedachte. Al hou je natuurlijk altijd de optie om met een ‘snelle’ motorjas op een minder snelle motorfiets te kruipen. Omgekeerd stelt het vaak meer uitdagingen. In lijn met die gedachte schakelt ook de veiligheid een tandje bij. Een versnelling hoger, zo je wil. Waar de vorige Airwave-motorjassen het nog met een A-keuring deden, is deze Airwave 4 in het bezit van een AA-certificatie. Het past bij de snellere energie, maar maak hier geen circuitmateriaal van. Het aanwezige reflectiemateriaal is overdag subtiel maar vergroot ’s avonds en ’s nachts wel degelijk de zichtbaarheid, en dan bevinden we ons op de openbare weg. SEESMART™-level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard. De Airwave 4 werd voorbereid om optioneel uitgebreid te worden met een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector. De combinatie van goede bescherming en veel (geventileerd) comfort, het blijft wel klasse. Scherp geprijsde klasse. REV’IT! integreerde grote vlakken PWR|shell mesh – ripstop en softshell zijn de hoofdingrediënten – om beide eigenschappen nog beter te combineren. De Airwave 4 is zowel in een heren- als damesversie verkrijgbaar, en in veel kleuren. Met telkens de bijpassende, gelijknamige motorbroek, al mag dat natuurlijk ook gewoon een steengoede motorjeansbroek zijn. Er werd om begrijpelijke redenen een elastische lus voorzien waarmee je deze motorjas in een handomdraai aan je broeksriem vastmaakt. Dit zomerjasje draag je wellicht vaak op warme dagen en als wind vrij spel krijgt, en dan blijft water natuurlijk ook niet buiten. ’t Is maar dat je het weet. De Airwave 4 is een heel erg lichte motorjas, terwijl REV’IT! te allen tijde fan blijft van strak aangemeten motorkleding. De oplossing? Voldoende aanpassingsmogelijkheden, zoals verstelbanden (velcro) ter hoogte van de taille en drukknopen op de bovenarmen. Wapperende motorkleding zal zelden het REV'IT!-logo dragen. Op de kraag krijg je de keuze tussen twee drukknopen. Twee zakken vooraan, aangevuld met een binnenzak, resulteren in voldoende opbergruimte. De Airwave 4 is – nog altijd – de ultieme air mesh zomermotorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Airwave 4 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

REV'IT! Airwave 4 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Airwave 4 jacket Zwart De Airwave 4 is een kleine stijlbreuk ten opzichte van de eerdere versies maar het blijft een ‘air mesh’-zomermotorjas met heel erg veel mogelijkheden. De Airwave 4-motorjas doet in elk geval nog altijd wat de naam belooft: wind en lucht vrij spel geven. Deze vierde generatie – de tijd vliegt – is een pak sportiever geworden. Optisch sowieso, maar ook de snit en fit leunen meer dan in het verleden aan bij een sportieve, voorwaartse positie op een iets snellere (lees: wellicht minder hoogpotige) motorfiets. Minder touring en meer gooi- en smijtwerk, die gedachte. Al hou je natuurlijk altijd de optie om met een ‘snelle’ motorjas op een minder snelle motorfiets te kruipen. Omgekeerd stelt het vaak meer uitdagingen. In lijn met die gedachte schakelt ook de veiligheid een tandje bij. Een versnelling hoger, zo je wil. Waar de vorige Airwave-motorjassen het nog met een A-keuring deden, is deze Airwave 4 in het bezit van een AA-certificatie. Het past bij de snellere energie, maar maak hier geen circuitmateriaal van. Het aanwezige reflectiemateriaal is overdag subtiel maar vergroot ’s avonds en ’s nachts wel degelijk de zichtbaarheid, en dan bevinden we ons op de openbare weg. SEESMART™-level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard. De Airwave 4 werd voorbereid om optioneel uitgebreid te worden met een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector en ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector behoort tot de mogelijkheden. De combinatie van goede bescherming en veel (geventileerd) comfort, het blijft wel klasse. Scherp geprijsde klasse. REV’IT! integreerde grote vlakken PWR|shell mesh – ripstop en softshell zijn de hoofdingrediënten – om beide eigenschappen nog beter te combineren. De Airwave 4 is zowel in een heren- als damesversie verkrijgbaar, en in veel kleuren. Met telkens de bijpassende, gelijknamige motorbroek, al mag dat natuurlijk ook gewoon een steengoede motorjeansbroek zijn. Er werd om begrijpelijke redenen een elastische lus voorzien waarmee je deze motorjas in een handomdraai aan je broeksriem vastmaakt. Dit zomerjasje draag je wellicht vaak op warme dagen en als wind vrij spel krijgt, en dan blijft water natuurlijk ook niet buiten. ’t Is maar dat je het weet. De Airwave 4 is een heel erg lichte motorjas, terwijl REV’IT! te allen tijde fan blijft van strak aangemeten motorkleding. De oplossing? Voldoende aanpassingsmogelijkheden, zoals verstelbanden (velcro) ter hoogte van de taille en drukknopen op de bovenarmen. Wapperende motorkleding zal zelden het REV'IT!-logo dragen. Op de kraag krijg je de keuze tussen twee drukknopen. Twee zakken vooraan, aangevuld met een binnenzak, resulteren in voldoende opbergruimte. De Airwave 4 is – nog altijd – de ultieme air mesh zomermotorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Tornado 4 H2O pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Tornado 4 H2O pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Tornado 4 H2O pants Zwart De vernieuwde Tornado 4 H2O is een verderzetting van de originele doorwaaibroek die naar het stormachtige weerfenomeen vernoemd is. Dit is een doorwaaibroek die waterdicht en warmer kan gemaakt worden. En dus geen waterdichte en warme broek, waar je rijwind kan binnenlaten. Belangrijk verschil! De Tornado 4 H2O – voor dames en heren beschikbaar, zowel motorjas als motorbroek, en bij de heren in lange en korte maten – kreeg bij de vorige update al een nieuw, beter ademend en stretchend membraan, dus is dit vooral zaak van synchroon te blijven met de gelijknamige motorjas, waarmee deze motorbroek perfect combineert. Bijna toch, want in deze vierde generatie ontdubbelt REV’IT! de thermovoering met het waterdichte membraan en dus voegen ze toch weer iets nieuws en extra mogelijkheden toe. Uitgangspunt is en blijft de doorwaaibroek die de buitenzijde vormt. Om toch van een slijtvaste – en dus beschermende – motorbroek te spreken, gebruikt REV’IT! de bewezen PWR|Shell, een combinatie van slijt- en scheurvaste materialen. De standaard SEEFLEX™ CE-gecertificeerde knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT! -ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectie vergroot de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Tot daartoe alles duidelijk. Maar, dan komt het. Waar je met de meeste broeken ’s morgens comfortabel rijdt en begint te knoeien zodra het te heet wordt, keert de Tornado 4 dat principe nog altijd om. ’s Ochtends is het goed, met de 3-in-1 thermovoering en het waterdicht Hydratex®-lite-membraan en zodra het warmer wordt, haal je die eruit en wordt het alleen nog beter. Koud en nat, warm en droog, koud en droog, warm maar nat, alle opties liggen open. Het maakt van de Tornado 4 H2O de ideale vakantiebroek richting Zuiden. En de ideale motorpendelbroek. En de ideale motorbroek in het algemeen. Zeker omdat je verder alle REV’IT-kenmerken mag verwachten. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Velcrostroken garanderen een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Het accordeon-stretchpaneel achteraan op de onderrug vergroot het zit- en draagcomfort van deze broek aanzienlijk. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De drukknop om de motorbroek te sluiten, is bedrijfszeker en goed. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. Strapper-bretellen zijn een mogelijkheid voor wie er fan van is. Twee steekzakken bieden de nodige opbergruimte en de korte verbindingsrits laat je toe – samen met de Tornado 4 H2O-motorjas – het perfecte combo te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Tornado 4 H2O Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Tornado 4 H2O Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Tornado 4 H2O Lady pants Zwart De vernieuwde Tornado 4 H2O is een verderzetting van de originele doorwaaibroek die naar het stormachtige weerfenomeen vernoemd is. Dit is een doorwaaibroek die waterdicht en warmer kan gemaakt worden. En dus geen waterdichte en warme broek, waar je rijwind kan binnenlaten. Belangrijk verschil! De Tornado 4 H2O – voor dames en heren beschikbaar, zowel motorjas als motorbroek, en bij de heren in lange en korte maten – kreeg bij de vorige update al een nieuw, beter ademend en stretchend membraan, dus is dit vooral zaak van synchroon te blijven met de gelijknamige motorjas, waarmee deze motorbroek perfect combineert. Bijna toch, want in deze vierde generatie ontdubbelt REV’IT! de thermovoering met het waterdichte membraan en dus voegen ze toch weer iets nieuws en extra mogelijkheden toe. Uitgangspunt is en blijft de doorwaaibroek die de buitenzijde vormt. Om toch van een slijtvaste – en dus beschermende – motorbroek te spreken, gebruikt REV’IT! de bewezen PWR|Shell, een combinatie van slijt- en scheurvaste materialen. De standaard SEEFLEX™ CE-gecertificeerde knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT! -ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectie vergroot de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Tot daartoe alles duidelijk. Maar, dan komt het. Waar je met de meeste broeken ’s morgens comfortabel rijdt en begint te knoeien zodra het te heet wordt, keert de Tornado 4 dat principe nog altijd om. ’s Ochtends is het goed, met de 3-in-1 thermovoering en het waterdicht Hydratex®-lite-membraan en zodra het warmer wordt, haal je die eruit en wordt het alleen nog beter. Koud en nat, warm en droog, koud en droog, warm maar nat, alle opties liggen open. Het maakt van de Tornado 4 H2O de ideale vakantiebroek richting Zuiden. En de ideale motorpendelbroek. En de ideale motorbroek in het algemeen. Zeker omdat je verder alle REV’IT-kenmerken mag verwachten. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Velcrostroken garanderen een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Het accordeon-stretchpaneel achteraan op de onderrug vergroot het zit- en draagcomfort van deze broek aanzienlijk. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De drukknop om de motorbroek te sluiten, is bedrijfszeker en goed. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. Strapper-bretellen zijn een mogelijkheid voor wie er fan van is. Twee steekzakken bieden de nodige opbergruimte en de korte verbindingsrits laat je toe – samen met de Tornado 4 H2O-motorjas – het perfecte combo te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Vertical GTX Zwart De Vertical GTX van REV’IT! is nieuw en toch ook niet helemaal onbekend. Hij heeft sterke banden met het stuk van de REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. En die ‘poten’ staan hier niet toevallig, nee. ‘Adventure Touring’ en ‘Adventure Sport’, in deze segmenten bevinden we ons. Sportieve elementen bij de vleet dus. Waar ‘Explore’ zelden veraf is en sportieve veelzijdigheid troef. Stevige motoren, doorrijders, pendelaars die houden van een streepje avontuur of net zo vlot naar hun werk rijden als ze de snelweg opsturen richting zuiden. Of noorden. Yep, omhoog of omlaag, het feit dat ze beiden kunnen en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. Bij de Trench GTX – de nauw verwante ‘stadsversie’ van deze Vertical GTX – schreven we destijds: ‘de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje toegankelijker. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn.’ En laat de Vertical GTX nu net wél weer die hoogpoters opzoeken. Noppenbanden tot daaraantoe, sportiever mag het zeker zijn. Denk aan de BMW XR1000, de Yamaha Tracer en de Ducati Multistrada, om de usual suspects te benoemen. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorjas die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorjas – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L GORE-TEX en 400D nylon, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. De afwerking met subtiel gelamineerd reflectiemateriaal en kunstleder op de kraag is REV’IT! ten voeten uit: oog voor detail en een hoogwaardige kwaliteit, zelfs in de kleine onderdelen. In die laatste categorie zit ook de drukknop die het lusje vervangt bij een permanent-opengeklapte kraag. En de Flexisnap. En de centrerende riemen die uitstekend hun werk doen. Of de verstelmogelijkheid op de onderarm. Gelamineerde motorjassen zoals de vertical GTX situeren zich in de ondertussen bekende ‘als water van een eend’-categorie, dus zoek hier niet naar een verwijderbaar membraan. Het waterdichte element zit in de buitenlaag, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Wie denkt dat dit allemaal eerder naar kouder en natter neigt, heeft slechts voor een stuk gelijk: de ventilatiepanelen op de borst – met de gepatenteerde Fidlock®-magneten om die wijd open te zetten – bieden zeker een pak verkoeling. Of die dan volstaat om een Afrikaanse woestijn comfortabel te doorkruisen, dat is iets anders. Het feit dat de ventilatiepanelen uitgerust zijn met Aquadefence-gootjes doet vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Misschien, heel misschien zal de liefhebber van de snelweg naar het noorden hier dus licht in het voordeel zijn. Echt zwart-wit is het evenwel niet. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Hangt daar een goede doorwaaimotorjas in, die vanaf 25 graden sowieso altijd de voorkeur geniet, dan ben je met de Vertical GTX gerust voor de rest van het jaar. Ook al omdat de Vertical GTX standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Vertical GTX kan bovendien gecombineerd worden met het Connector NEON-vest. Het kleine opbergzakje op de linkermouw is nog te vermelden, al zal het leeuwendeel van je spullen richting ruime opbergzakken vooraan gaan. Drukknopen en een rits zorgen er alleszins voor dat je na de rit alles terugvindt. Op de rug kan je van opzij een (kleiner) extra opbergvak bereiken en ook de binnenzakken zullen geen klachten opleveren. De combinatie met een REV’IT! motorbroek ligt voor de hand. Een korte en een lange verbindingsrits laten ook andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Sand 4 H2O Jacket Zwart De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 275.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Sand 4 H2O Lady Jacket Zwart De Sand 4 H2O Lady is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is geen copy-paste van de mannenversie. Met name de voorzijde van de motorjas is fundamenteel anders opgebouwd. De Sand 4 H2O Lady is een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O Lady heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O Lady verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen vooraan, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Omdat een vrouwenlichaam op borsthoogte anders is dan dat van een man, positioneert REV’IT! de ventilatieopening lager. Onder de borst dus, en meer zijwaarts gericht. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O Lady heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 H2O Lady in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Omdat de eerder vermelde ventilatieopeningen een stuk omlaag kwamen, is de positie van die rits ten opzichte van de eigenlijke zak even aanpassen en wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O Lady heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren.De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O Lady -motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O Lady laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O Lady is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

REV'IT! Torque 2 H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

REV'IT! Torque 2 H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Torque 2 H2O Zwart De Torque 2 H2O is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reiziger, tourrijder of gewoon motorliefhebber die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex@G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Torque 2 H2O Lady Zwart De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Dominator 3 GTX Jacket Zwart Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit is. Dit is e

EUR 1214.99
1

REV'IT! Avenue 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Avenue 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Avenue 3 GTX Zwart De Avenue-motorjas was een populaire motorjas uit het REV’IT!-aanbod en in deze derde versie – de Avenue 3 GTX dus – is hij eigenlijk beter dan ooit. Hij maakt deel uit van de ‘Urban Collection’ en is inderdaad zowat hét voorbeeld van de stadsparka waarmee je veilig op de motor stapt. En daarna uit eten gaat met je zakelijke afspraak. Dit is een moderne stadsbewoner. Of voor de moderne stadsbewoner. De buitenzijde is gelamineerd 2L-GORE TEX®. Waterdicht, ademend en een garantie op lange, droge ritten. In vrijwel elke omstandigheid. Het water raakt niet verder dan de buitenste schil van de Avenue 3 GTX, dus dit blijft ook altijd licht en aangenaam.Relatief, want het gelamineerde GORE TEX®, maar ook de allround, lange, driekwartsnit, de verwijderbare capuchon (ook gelamineerd, met 3 lagen zelfs) en de uitritsbare thermovoering verraden het: de Avenue 3 GTX is een herfst-winter-vroege lente-motorjas. In de eerste plaats. Het voelt zo aan, het ziet er zo uit en je hoeft bijvoorbeeld ook niet te zoeken naar ventilatieopeningen. Opgepast, het blijft hightech-motorkleding, dus de Avenue 3 GTX ademt, houdt je lichaamstemperatuur stabiel en creëert een gezond klimaat. De thermovoering is heerlijk afgewerkt – let op de kraag – maar dat kunnen we eigenlijk over de complete Avenue 3 GTX zeggen. Dit is mode, net zozeer als het motorkleding is. Stijlvol, klassiek, echt de parka-look en de parka-pasvorm. De Avenue 3 GTX valt behoorlijk lang. Heel indrukwekkend is dan ook de speciale band aan de binnenzijde, waarmee je een soort winddichte buffer creëert ter hoogte van je taille. Inderdaad: een driekwartjas kan weleens de wind langs onder laten passeren. De Avenue 3 GTX doet dat dus niet. Helemaal niet. En we hoeven niemand uit te leggen dat het niet altijd koude temperaturen zijn die je rillingen bezorgen, als wel die ene, ijzige windstoot die een weg naar je lichaam vindt. Je plooit de Avenue 3 GTX niet even snel in je binnenzak. Dit is een serieuze jas. Ook aan de kapstok zie je dat meteen. Dat betekent niet dat je met een parachute onderweg bent – verre van – maar het is natuurlijk geen racepak. De capuchon is verwijderbaar (rits) maar bijvoorbeeld niet vast te zetten op de rug. Het zijn allemaal indicaties dat de Avenue 3 GTX zich liefst en best tussen verkeerslichten verplaatst, in druk verkeer, over lange lanen. Niet aan een constante topsnelheid, wel in veeleisende omstandigheden. In snel wisselende omstandigheden ook: pendelen, lunchen, te voet, op de motorfiets, terug naar kantoor, ’s avonds naar huis (er is goed reflectiemateriaal aan boord!) … Je hoeft er niet eens bij na te denken. Om dat mogelijk te maken, kiest REV’IT! voor SEESMART™-protectoren op de schouders en ellebogen. Dat zijn de meest flexibele, meest lichte, meest ‘onaanwezige’ impactprotectoren die er te vinden zijn. CE-gecertificeerd, dat zijn ze wel, en gecombineerd met de slijtvaste buitenzijde levert dat een solide en veilige basis op, waarbij het amper opvalt dat je met een motorjas onderweg bent.Het is perfect mogelijk een SEESOFT™-rugprotecor in te passen, mocht je dat wensen, en de pendelaar die van een eind verder moet komen en toch graag wat meer voelbare bescherming ervaart, die kan natuurlijk zelf een upgrade doorvoeren. De Avenue 3 GTX sluit je hoog en goed af. De mouwuiteinden kregen een velcrostrip om je een beetje speelruimte te geven en met – aan de buitenkant – twee ruime en goed afsluitbare steekzakken kom je al een eind. Dit is een fantastische stadsjas. En een fantastische motorjas. Wellicht zullen de omstandigheden en je dagelijkse activiteiten dicteren dat je hier een goede motorjeansbroek bij draagt en eventueel – als het echt slecht weer wordt – voor een overbroek kiest. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 579.99
1