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Wolf Lithium Grease EP 2 - 180KG

Dit is een smeervet met onovertroffen eigenschappen voor hoge druk, voor toepassingen met zware belastingen in het algemeen. Dit smeervet beschikt over een goede oxidatiestabiliteit en eigenschappen voor het tegengaan van slijtage. Het kan een langdurige smering waarborgen. Het is waterafstotend en heeft goede temperatuureigenschappen. Het kan worden gebruikt bij hoge temperaturen en blijft verpompbaar bij lage temperaturen. Het is daarom geschikt voor zwaar belaste lagers en natte omgevingen. Dit smeervet kan worden gebruikt in zowel industriële als automobieltoepassingen. Het waarborgt de smering van componenten die onder zeer zware belasting of schokbelasting werken, zoals lagers, glijlagers, assen en kogelgewrichten. Het kan worden gebruikt voor smering van elektromotoren of ventilatoren. Temperatuurbereik: -30 °C tot +120 °C, max. +130 °C. Hoog draagvermogen. Goede bescherming tegen corrosie. Breed scala van toepassingen. DIN: 51502 DIN: KP2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCIB2

EUR 1118.20

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Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 50KG

Cette graisse au lithium-calcium à base d'huiles minérales contient des additifs anti-usure, des anti-oxydants et des inhibiteurs de corrosion. Elle comporte également une petite quantité de polymère, pour améliorer l'adhérence. Par rapport aux graisses au lithium classiques, ce produit se caractérise par une résistance accrue à l'eau et une protection contre la rouille. Il est idéal pour la lubrification de paliers capables de supporter des charges lourdes et se déplaçant lentement. Cette graisse est idéale pour les applications industrielles lourdes en milieu aquatique. Plage de températures : -20 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Excellente résistance à l'eau. Capacité de transmission de charge extrême. Résiste aux charges de choc. DIN: 51502 DIN: KP2K-20 ISO: 12924 ISO: L-XB(F)CHB2

EUR 565.25

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Wolf Tractofluid 170 BM - 205L

Speciale olie bestemd voor automatische versnellingsbakken, hydraulische systemen, natte remmen, koppelomvormers voor tractoren, vorkheftrucks en diverse off-road-machines (UTTO).Let op: indien de fabrikant slechts één olie voor de smering van alle onderdelen inclusief de motor voorschrijft, wordt aan een S.T.O.U.-olie gerefereerd. Deze olie voldoet aan de eisen van Volvo BM en kan worden gebruikt in tandwielkasten, hefinrichtingen, achterassen en natte remmen van landbouwtractoren en off-road-machines en mobiele hydraulische systemen (kranen, verdeelblokken, stuurbekrachtiging). Uitstekende bescherming van belangrijke onderdelen. Uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. Deze olie heeft zeer goede antislijtage- en 'extreme pressure'-eigenschappen in combinatie met uitstekende eigenschappen voor bescherming tegen oxidatie en corrosie. De bescherming van het systeem is gegarandeerd en resulteert in optimale duurzaamheid en betrouwbaarheid. ALLISON : C4 API: GL-4 CASE: MAT 3505 CASE: MAT 3525 CASE: MAT 3540 CASE: MS1206 CASE: MS1207 CASE: MS1210 CATERPILLAR: TO-2 FORD: ESN-M2C-134 C/D FORD: ESN-M2C-86 A/B FORD: ESN-M2C-86 C FORD: FNHA-2-C-201.00 JD: J20 C/D KUBOTA: UDT MF: M 1127/M 1129A MF: M 1135 MF: M 1143 MF: M 1145 NH: NH 410B VALTRA: G2-08 VALTRA: G2-B10 VOLVO: Approval 97303/WB101 ZF: TE-ML 03E ZF: TE-ML 05F ZF: TE-ML 06K ZF: TE-ML 17E ZF: TE-ML 21F

EUR 925.70

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Wolf Lithium Complex Grease EP 2 - 50KG

Graisse lithium-complexe avec des additifs très haute pression sans plomb, développée tout particulièrement pour la lubrification des roulements à rouleaux des véhicules. En raison de ses propriétés anti-oxydation, « très haute pression » et anticorrosion, cette graisse peut facilement remplacer les graisses au Bentone dans la plupart des applications. Les propriétés sous très haute pression de cette graisse lui permettent de bien résister aux chocs violents et aux charges lourdes. Son excellente pompabilité, même à de faibles températures, lui permet d'être utilisée dans des dispositifs de distribution. Cette graisse garantit également un débit régulier dans les tubes les plus fins des circuits de lubrification automatique. Les additifs antirouille protègent très efficacement les surfaces métalliques contre la corrosion. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Les propriétés du produit en font le premier choix pour différents types d'applications de paliers, y compris les conditions de charge lourde, les applications à vibrations et les pics de température jusqu'à 180 °C. Plage de températures : -30 °C à +140 °C, max. +180 °C. Propriétés sous très haute pression : action supérieure sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des systèmes. Excellentes propriétés à haute température. DIN: 51502 DIN: KP2.5N-30 ISO: 12924 ISO: L-XC(F)DIB2.5

EUR 576.35

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Wolf Extendtech LS GL 5 - 205L - 80W90

Minerale olie die bestaat uit paraffinische basisoliën en geselecteerde additieven op basis van zwavel-fosfor. Een speciaal wrijvingsadditief geeft deze olie de eigenschappen die vereist zijn voor het gebruik in differentiëlen die zijn uitgerust met een 'limited-slip'-mechanisme (gedeeltelijk zelfsperrend mechanisme). Deze olie wordt voornamelijk gebruikt bij alle hypoïdeachterassen met limited-slip-mechanisme. Wrijvingseigenschappen: probleemloos schakelen. Anti-slijtage-bescherming: lange levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: beproefde weerstand tegen olieverslechtering. API: GL-5 MIL: MIL-L-2105 C MIL: MIL-L-2105 D

EUR 976.00

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Wolf S.T.O.U. - 205L - 10W30

Universele multigrade STOU olie voor motoren, transmissies, natte remmen en hydraulische systemen van landbouwtractoren. Deze multigrade-olie wordt aanbevolen voor de smering van dieselmotoren met of zonder turbocompressor, 4-takt-benzinemotoren en LPG-motoren. Deze olie is bedoeld voor de smering van versnellingsbakken, differentiëlen, eindaandrijvingen, aftakassen, natte remmen en hydraulische systemen van landbouwtractoren en motoren voor off-road-machines. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: bewezen bescherming van belangrijke onderdelen. Koude start : uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. Deze olie heeft uitstekende eigenschappen voor lage temperaturen, die een directe smering en een beduidend verminderd risico van slijtage garanderen. De specifiek gekozen componenten dragen bij tot viscositeitsstabiliteit en verzekeren een lange levensduur. ACEA: E3 ALLISON : C4 (Agriculture applic.) API: CG-4 API: GL-4 API: GL-5 (Low speed/high torque) API: SF/CE CASE: MAT 3525 CASE: MAT 3526 FORD: ESN-M2C134 C/D FORD: ESN-M2C159 B/C FORD: FNH 82009201 JD: J20C JD: J27 MF: M 1135 MF: M 1139 MF: M 1143 MF: M 1144 MF: M 1145 NH: NH 030C NH: NH 410B NH: NH 420A ZF: TE-ML 03A ZF: TE-ML 05K ZF: TE-ML 06A ZF: TE-ML 06B ZF: TE-ML 06C ZF: TE-ML 07B ZF: TE-ML 07D

EUR 829.55

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Wolf Extendtech LS GL 5 - 60L - 75W90

Dit is een semi-synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, hoogwaardig geraffineerde basisoliën. Deze olie is een extreme pressure-smeermiddel voor differentiëlen die zijn uitgerust met een 'limited slip'- of 'lock-up'-mechanisme, die een smeermiddel vereisen met een lage viscositeit. Deze olie wordt met name toegepast in hypoïdeachterassen met limited-slip-mechanisme, en tussenbakken van zeer krachtige wagens, SUV's en all-wheel drives (AWD). Geschikt voor toepassingen met SAE 75W90 en 75W85. Wrijvingseigenschappen: soepel schakelen. Anti-slijtage-bescherming: langere levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: geoptimaliseerde thermische en oxidatiestabiliteit. API: GL-5 MIL: MIL-L-2105 C MIL: MIL-L-2105 D

EUR 508.50

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Wolf Officialtech MS F - 205L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développée en fonction des exigences des spécifications WSS-M2C913-C/D de Ford. Il est caractérisé par des propriétés lubrifiantes considérablement améliorées et permet de réaliser des économies de carburant (> 3 %). Cette huile remplace les spécifications M2C-913-A/B. Elle est imposée pour tous les modèles Ford (à essence et diesel, même ceux équipés d'un filtre à particules) à compter de 2009. Elle est également requise pour les véhicules équipés de moteurs 2,2 Duratorq TDCI et est rétrocompatible avec tous les moteurs diesel Ford actuels, à l'exception des modèles équipés d'injecteurs-pompes (Galaxy I et II) et des modèles Ford KA (moteurs diesel et à essence depuis 2009). Économies de carburant : excellentes économies de carburant et réduction notable des émissions de CO2. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: A1/B1-12 ACEA: A5/B5-16 API: SL/CF FIAT: 9.55535-G1 FORD: Approval WSS-M2C913-C/D JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5003 RENAULT: Approval RN 0700

EUR 1158.15

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Wolf Tractofluid 50 - 205L

Il s'agit d'une huile entièrement synthétique (UTTO) qui permet d'excellentes performances pour les freins à bain d'huile sur une large plage de températures et dans toutes les conditions de fonctionnement.Ses propriétés de lubrification améliorées protègent de l'usure et réduisent la friction, ce qui permet d'économiser du carburant.Ses additifs choisis avec soin évitent également aux freins d'être bruyants. Cette huile est principalement conçue pour les applications Volvo standard 97304 (WB 102)». Elle peut aussi être utilisée pour les transmissions automatiques, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d'huile, les convertisseurs pour tracteurs, chariots élévateurs et différents équipements tout-terrain nécessitant le degré de viscosité 75W80. Protection fiable de toutes les pièces. Cette huile contient des huiles de base sélectionnées pour garantir une bonne fluidité à basse température et une résistance efficace à l'usure. L'utilisation combinée d'additifs anti-oxydants, anticorrosion et anti-mousse modernes permet d'offrir une protection encore plus efficace du système. AGCO/ALLIS: 821 XL API: GL-4 CASE: MAT 3505/3525/3526 CASE: MAT 3540 CASE: MS 1206/1207/1209 CLAAS: RENAULT AGRICULTURE DIN: 51524 T3 HVLPD FORD: ESN-M2C134 D FORD: FNHA-2-C-201.00 JD: J20 D KUBOTA: UDT KUBOTA: UDT² MC CORMICK: HTX MF: M 1143 MF: M 1145 NH: NH 410B/C VALTRA: G2-08 VALTRA: G2-B10 VOLVO: 97303/WB101 VOLVO: 97304/WB102 ZF: TE-ML 03E ZF: TE-ML 05F ZF: TE-ML 06D ZF: TE-ML 06K ZF: TE-ML 06N ZF: TE-ML 06R ZF: TE-ML 17E ZF: TE-ML 21F

EUR 1016.80

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Wolf S.T.O.U. - 205L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées pour les moteurs, les transmissions, les freins à disques humides et les systèmes hydrauliques des tracteurs agricoles.  Cette huile multigrade est conseillée pour la lubrification des moteurs diesel chargés et non chargés, des moteurs 4 temps à essence et des moteurs GPL. Elle est conçue pour la lubrification des boîtes de vitesses, des essieux arrière, des transmissions finales, des prises de force, des freins humides et des systèmes hydrauliques de tracteurs agricoles et des moteurs d'équipements tout-terrain. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation: protection éprouvée des pièces sensibles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Cette huile est dotée de propriétés supérieures à basse température, qui garantissent une lubrification instantanée et un risque d'usure sensiblement diminué. Les composants spécialement choisis contribuent à la stabilité de la viscosité et assurent une longévité optimale de l'huile et du moteur. ACEA: E3 ALLISON : C4 (Agriculture applic.) API: CG-4 API: GL-4 API: GL-5 (Low speed/high torque) API: SF/CE CASE: MAT 3525 CASE: MAT 3526 FORD: ESN-M2C134 C/D FORD: ESN-M2C159 B/C FORD: FNH 82009201 JD: J20C JD: J27 MF: M 1135 MF: M 1139 MF: M 1143 MF: M 1144 MF: M 1145 NH: NH 030C NH: NH 410B NH: NH 420A ZF: TE-ML 03A ZF: TE-ML 05K ZF: TE-ML 06A ZF: TE-ML 06B ZF: TE-ML 06C ZF: TE-ML 07B ZF: TE-ML 07D

EUR 844.75

1

Wolf Officialtech MS EXTRA - 205L - 15W40

Maintenir le moteur en condition optimale, et ainsi augmenter la disponibilité du véhicule, est la principale mission de cette huile « Low SAPS ». Elle y parvient en offrant une haute résistance à l'usure et une propreté du moteur complète, tout en optimisant le temps de disponibilité du véhicule par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur. L'indice de viscosité élevé de cette huile moteur lui permet de conserver ses excellentes propriétés de protection, même dans les climats chauds et les conditions difficiles. Ce produit polyvalent répond aux exigences de spécifications élevées telles que Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 ou Volvo VDS-4.5. Il est rétrocompatible avec les catégories d'huiles précédentes, comme la catégorie CJ-4, répondant aux besoins des moteurs récents et plus anciens. Il est également compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Propreté du moteur améliorée : heures de services augmentées. Haute protection contre l'usure : durée de vie du moteur allongée. Stabilité à l'oxydation améliorée : performances de l'huile optimales et prolongées. ACEA: E9-16 API: CJ-4 API: CK-4 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20086 DETROIT DIESEL: DFS 93K222 DEUTZ: DQC-III-10 LA JASO: DH-2 MACK: Approval EO-S 4.5 MB: Approval 228.31 MTU: Oil Category 2.1 RENAULT: RLD-4 VOLVO: Approval VDS-4.5

EUR 925.40

1

Wolf Extendtech GL 5 - 205L - 80W90

Prévu pour les boîtes de vitesses, ce lubrifiant de type « Extreme Pressure » a été spécifiquement formulé pour résister aux conditions de service les plus éprouvantes : haute vitesse, charges par à-coups et couples élevés à bas régime. Recommandé pour l'ensemble des transmissions hypoïdes, il est également adapté aux roues coniques à denture spirale, aux roues à vis sans fin et à la majorité des boîtes-pont. Propriétés anti-friction : changement de vitesse facile. Protection anti-usure : longue durée de vie de la transmission. API GL-5 MAN 342 M-1 MAN 342 M-2 ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 07A ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B MIL-L-2105 C MIL-L-2105 D

EUR 1213.85

1

Wolf Tractofluid 500 - 205L

Ce Lubrifiant est spécifiquement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar dans le cadre d'une utilisation pour des transmissions, des transmissions finales et des freins humides ( Cat TDTO). Cette huile est conçue pour une utilisation dans les dispositifs antifriction Caterpillar, tels que les transmissions Powershift, les embrayages et les freins, ainsi que d'autres pièces telles que les transmissions finales, les roues coniques et les différentiels. Elle est supérieure aux types CAT TO-2 et Allison C-3 et peut également être utilisée pour ces applications. Bonne fluidité à basse température. Protection avérée des pièces sensibles. Ce lubrifiant offre une bonne fluidité ainsi qu'une excellente protection à basse température. Il contient des anti-oxydants actifs et des additifs anticorrosion, qui gardent les pièces propres et assurent un fonctionnement sans problème. ALLISON : C4 ALLISON : TES 439 API: CF API: GL-4 CATERPILLAR: TO-2 CATERPILLAR: TO-4 EATON VICKERS: I-280-S EATON VICKERS: M-2950-S ISO: 100 KOMATSU: KES 07.868.1 ZF: Approval TE-ML 03C ZF: Approval TE-ML 07D ZF: TE-ML 07F

EUR 1024.40

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Wolf Officialtech UHPD Extra FE - 60L - 5W30

Cette huile moteur synthétique novatrice est votre meilleure option pour entretenir la plupart des moteurs à faible consommation car elle offre une augmentation de 2 % de l'économie de carburant par rapport aux précédentes formulations CJ-4. Elle offre une protection du moteur complète grâce à ses additifs réducteurs d'usure, permettant ainsi un équilibre unique entre protection et économie de carburant. En outre, son meilleur contrôle de l'oxydation et sa stabilité au cisaillement améliorée assurent l'optimisation du rendement énergétique t tout au long de l'intervalle de vidange. La formulation de cette huile moteur à usage intensif permet une compatibilité complète avec les turbocompresseurs, les supercompresseurs et les systèmes de post-traitement. Elle entretient parfaitement les moteurs les plus modernes à faible consommation de carburant nécessitant des huiles moteur FA-4 avancées. Elle répond aux exigences des équipementiers, notamment aux exigences Mercedes-Benz 228.61, JASO DL-0-017 et JASO DH-2-017. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions. Économies de carburant élevées. Protection optimale du moteur. Performances optimales du moteur. API: FA-4 CUMMINS: CES 20087 DETROIT DIESEL: DFS 93K223 JASO: DH-1-17 JASO: DH-2-17 JASO: DL-0-17 MB: 228.61

EUR 510.70

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Wolf Officialtech MS EXTRA - 205L - 10W40

Ce lubrifiant semi-synthétique allonge la durée de vie de l'équipement en offrant une résistance à l'usure et une propreté du moteur impressionnante. Le haut niveau de résistance à l'usure est atteint grâce aux additifs, qui offrent une remarquable résistance à l'oxydation et au cisaillement, ainsi qu'un meilleur contrôle de l'aération. La formulation est modifiée pour prolonger la durée de vie de l'application par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur comparables. Un large éventail de spécifications différentes d'équipementiers est satisfait grâce à cette excellente huile moteur pour usage intensif. Grâce à sa rétrocompatibilité totale avec la spécification CJ-4, l'huile moteur apparaît comme une solution polyvalente pour les applications sur route et tout-terrain. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Protection contre l'usure prolongée: durée de vie de l'équipement allongée Stabilité au cisaillement améliorée: performances de l'huile optimales et prolongées Propreté du moteur améliorée: disponibilité du véhicule améliorée ACEA E9 API CJ-4 API CK-4 API SN CATERPILLAR ECF-3 MACK approval EO-S 4.5 DEUTZ DQC-III-10 LA DEUTZ DQC-III-18 LA JASO DH-2 DETROIT DIESEL DFS 93K222 MAN M3575 MAN M3775 CUMMINS CES 20086 MB 228.31 MTU Oil Category 2.1 RENAULT approval RLD-3 RENAULT RLD-4 VOLVO approval VDS-4.5 FORD WSS-M2C171-F1

EUR 965.90

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Wolf Ecotech CVT FLUID - 60L

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, qui a été développé pour être utilisé dans la plupart des boîtes de vitesses CVT. Les équipementiers recommandent généralement des fluides CVT spécifiques pour leurs transmissions. Grâce à une formulation soigneusement équilibrée d'huiles de base et d'additifs avancés, ce fluide répond aux exigences des constructeurs européens et japonais de transmissions CVT. Ce produit peut être contre-indiqué pour certains véhicules hybrides nécessitant des fluides spécifiques. Il convient aux transmissions à variation continue équipées de courroies ou de chaînes en acier. Il offre une protection exceptionnelle contre l'usure et affiche des caractéristiques stables en matière de frottements. Durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Changements de vitesses très souples, sans vibrations. Excellente stabilité thermique et à l'oxydation. Spécifiquement conçu pour les transmissions CVT, ce fluide haute qualité garantit des changements de vitesse faciles et souples, ainsi que des économies de carburant considérables. Offrant une excellente stabilité au cisaillement de même qu'une protection contre l'usure, il élimine en outre tout risque d'oxydation ou de formation de mousse. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 575.15

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