121 Résultats (0,20036 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS RS-100, Sport motorlaarzen, Zwart

IXS RS-100, Sport motorlaarzen, Zwart

RS-100 Zwart Met de Sport RS-100 krijg je van IXS een wel heel erg budgetvriendelijke race-motorlaars aan je voeten geschoven. In microvezel – en dus geen leder – maar om allerlei redenen wel degelijk een uitstekende optie. De eerste reden is duidelijk: voor deze prijs vind je geen andere racelaars-die-eruit-ziet-als-een-racelaars. De argwanende lezer denkt dan meteen na over waar IXS overal bespaart om dat mogelijk te maken, en dan moeten we toch even op de rem gaan staan. Met de rechtse Sport RS-100 lukt dat perfect. Deze motorlaarzen zijn gemaakt uit een slijtvaste, matzwarte microvezel. En dus niet uit leder. Met de ademende mesh-voering aan de binnenzijde kan je van een aangenaam klimaat binnenin spreken. Waterdichtheid verwachten we niet en ijskoud hoeft het ook niet te worden, maar wanneer het circuit toegankelijk is op twee wielen kan je hiermee eigenlijk best uit de voeten. En laag in de bochten. De vervangbare teenslider in zwart aluminium is daarvan de beste indicatie. Gemaakt om op de curbs te zetten, dat is zeker. Liefst beperkt het contact tussen de baan en de Sport RS-100-motorlaars zich tot die teenslider, maar stel dat je toch naast je motorfiets landt, dan reken je op de impactbescherming die IXS voorziet. Van boven naar onder: de TPU-scheenbeenplaat met ventilatieopeningen is een glimmende eyecatcher. De padding aan de binnenzijde sluit goed aan op je racepak of motorbroek. TPU zie je ook op de enkel en achteraan op de hiel. Uitwendig, inderdaad. Onderhuids is natuurlijk nog een en ander aanwezig, iets wat je vooral vooraan duidelijk zal voelen wanneer je de teen probeert in te drukken. En terwijl je daar dan toch bent: let op de rubberen schakelversteviging die uitstekende grip oplevert. De Sport RS-100-motorlaarzen zitten goed en daar zit het voetbed voor veel tussen. Samen met de ademende voering en de duidelijke accordeonstukken voor- en achteraan levert dat een beweeglijke, aangename motorlaars op. Om op de motorfiets te zitten. Niet om twintig kilometer mee te gaan wandelen. De rits aan de binnenzijde van je been loopt tot aan de rubberen, slijtvaste zool. Aan de bovenzijde verberg je de (veclro-)trekker achter de flap waarmee je op hetzelfde moment ook je onderbeen goed vastzet. De V-vormige stretchstrook in die flap maakt een verschil. De schacht van deze motorlaars is tussen 28 en 31 centimeter hoog, afhankelijk of je aan de kuit of scheen meet. De veiligheidsclassificatie is EN13634:2017.

EUR 95.00
1

SPIDI Wintertourer-KP, Motorhandschoenen winter, Zwart

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart

HELD T-Shirt Bike-olution, T-shirts en sweaters voor de motorrijder, Zwart

HELD T-Shirt Bike-olution Lady, T-shirts en sweaters voor de motorrijder, Zwart

SPIDI Traveler 3 Evo Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

SPIDI Traveler 3 Evo Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Traveler 3 Evo Pants Zwart De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorbroek is ontworpen voor motorrijders die op zoek zijn naar een veelzijdige motorbroek die comfort en bescherming biedt tijdens lange ritten, ongeacht de weersomstandigheden. De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorbroek is ook beschikbaar in een verkorte versie. Ze wordt opgetrokken in polyester 1000 en met dubbel gelaagd ripstop-nylon op de knieën ontstaat er een slijtvaste motorbroek die vrijwel zeker een lange levensduur kent. Dankzij het geïntegreerde H2Out-membraan is de motorbroek volledig water- en winddicht, terwijl de ventilatieritsen op de bovenbenen zorgen voor een optimale airflow op warmere dagen. De uitneembare thermovoering van 100 g/m² biedt extra warmte bij koudere temperaturen, waardoor deze motorbroek het hele jaar door inzetbaar is.​ Op het gebied van veiligheid voldoet de Traveler 3 Evo aan de EN 17092-3:2020-norm en ze is gecertificeerd als klasse AA-beschermende motorkleding. Deze motorbroek is standaard uitgerust met uitneembare Warrior Lite-protectoren op de knieën (Level 2) en heupen (Level 1), wat zorgt voor goede bescherming bij een eventuele val. Praktische kenmerken zoals drie opbergzakken, lange ritsen aan de onderzijde voor makkelijke combinatie met motorlaarzen en een verstelbare taille voor een optimale pasvorm verhogen het gebruiksgemak. Bovendien zorgen strategisch geplaatste 3M Scotchlite-reflectiezones voor een betere zichtbaarheid in het donker. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.90
1

HELD H2132, Onderhandschoenen voor op de moto, Zwart

OXFORD Snug, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

BERING Warmor, Verwarmde onderkledij, Zwart

BERING Warmor, Verwarmde onderkledij, Zwart

Warmor Zwart Voor je denkt dat de Warmor van BERING best veel geld is voor een softshell-onderlaag: de Warmor is een verwarmde onderjas die je probleemloos door de koudste tijd van het jaar loodst. En dan nog een beetje verder. Twee delen dus, in deze beschrijving: de technische kant stellen we heel even uit want over de snit-en-naad kunnen we relatief kort zijn. Dat is de Warmor zelf namelijk ook: kort. Met de bedoeling dat het relatief strak om het lichaam zit, zodat de straks opgewekte warmte maximaal effect heeft. De Warmor is softshell, gevoerd en zowat geoptimaliseerd voor een gezonde klimaathuishouding. Aangenaam, licht, zacht en toch nog altijd voldoende ‘jas’ om serieus genomen te worden aan de kapstok. Met een centrale rits en twee steekzakken kan je de Warmor probleemloos de hele dag verdragen. De Warmor komt met een batterij en vier verwarmingsstanden, want zowel de borst als de onderrug verbergen het B-Warm System dat via elektrische geleiding effectief warmte creëert. Je ziet dat niet en je voelt dat ook niet echt, tot je op het knopje van de 7,4V-batterij drukt. Die is klein van formaat en stoort niet. Wanneer de batterij zowat 25% van haar capaciteit gebruikt, houdt ze dat een tiental uur vol. Ga je voor de hoogste stand – 100% – dan krijg je iets meer dan twee uur de tijd om helemaal weg te smelten. Heel veel langer hoeft het ook niet te duren want op 100% geeft het B-Warm System best veel energie. Zeker de geleiding via de borststreek zorgt merkbaar voor een hogere lichaamstemperatuur. Tussen de twee uitersten zitten nog twee stappen dus er zijn opties zat, afhankelijk van omstandigheden én eigen aanvoelen. Is de batterij uiteindelijk helemaal opgebruikt, dan laad je die via de usb-kabel (of de meegeleverde adapter) in drie uur weer helemaal op. Praktisch zit het goed in elkaar. Een extra opbergvakje in de linker steekzak bevat de kabelaansluiting voor de batterij. De bediening van de temperatuur zelf gebeurt door middel van de drukknop op de linkerborst. Elke stand (25-50-75-100%) stemt overeen met een kleur die (voldoende subtiel) aangeeft welke temperaturen je mag verwachten. We hebben de Warmor van BERING een tijdje aangehad in binnenshuis-omstandigheden en het effect was toen behoorlijk indrukwekkend. IJsberen moeten al heel veel robben verorberen om dezelfde temperaturen te genereren, vermoeden we.

EUR 279.99
1

GMS Ryder Neo, Motorhandschoenen zomer, Zwart

GMS Ryder Neo, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Ryder Neo Zwart De Ryder Neo motorhandschoen van GMS biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Dit is een goede keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare, budgetvriendelijke optie, zonder daarom de veiligheid uit het oog te verliezen. Deze motorhandschoen is volledig vervaardigd uit 100% geitenleder, een materiaal dat nog altijd bekend staat om de perfecte balans tussen soepelheid en slijtvastheid. Op de kritieke zones is het materiaal verdubbeld voor extra bescherming. De handpalm en de zijkant van de hand krijgen versterkingen die zorgen voor nog betere slijtvastheid, precies waar je die nodig hebt. Aan de binnenzijde creëert een comfortabele voering van 100% polyester een aangenaam draaggevoel. De GMS Ryder Neo voldoet aan de EN13594:2015 testnorm Categorie 1, wat garandeert dat deze motorhandschoen aan de essentiële veiligheidsnormen voldoet. Naast de zwarte uitvoering is deze motorhandschoen ook verkrijgbaar in bruin, voor wie zijn motoruitrusting graag een klassieke uitstraling geeft. Een slim kenmerk is de smart-touch functie, waarmee je touchscreens kunt bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken. De handige pull-tab maakt het aan- en uittrekken nochtans gemakkelijker. De sluiting van de Ryder Neo motorhandschoen bestaat uit een gebruiksvriendelijke velcrostrook die niet-agressief is, wat betekent dat het materiaal je kleding of andere oppervlakken niet beschadigt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Zwart Wie al eens op een motorfiets stapt kent het gevoel: aan de eind van de straat weet je dat die sjaal die je net acht keer rond je nek wrong toch niet perfect aansluit en dat de snijdende wind een weg naar binnen vindt. Hadden we toch maar voor een REV’IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER gekozen … De Karma 3 GTX voelt als een warme omhelzing. Zacht ook, met de vorm en textuur van softshell. De neus is mesh – ademen is belangrijk – en het geheel stretcht voldoende om makkelijk over het hoofd te glijden. Dit is een windstopper pur sang. We zeggen het expliciet, want hoewel er wel een dosis waterwerende kwaliteiten aanwezig zijn, mag je hiermee niet rekenen op de 100% waterdichtheid die je nochtans zou kunnen vermoeden als er ‘GTX’ in de naam staat. Een windstopper dus. By GORE-TEX LABS, dat wel, maar in deze vorm vooral een innovatieve softshelltechnologie, ontwikkeld door mensen met ervaring en expertise, en met een specifiek doel. Vandaar dat het ademend vermogen, het lichte gewicht en de vochthuishouding binnenin perfect op niveau zijn. En ingezet worden om wind af te stoppen, niet om per se 100% waterdichtheid te garanderen. De keuze is niet zo vreemd: je draagt de Karma 3 GTX niet in de frontlinie. Hier gaat een motorjas overheen, en je motorhelm is hoe dan ook in de buurt. De Karma 3 GTX Windstopper vormt de achterhoede en maakt komaf met de resterende wind die zich een weg door de eerste lagen snijdt. De Karma 3 beperkt zijn windstoppende kwaliteiten tot de hals en is compacter dan zijn grotere broer (Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Je mag er natuurlijk wel dezelfde zachte, warme, softshellkwaliteiten van verwachten. Mis je hier de borst- en schouderpartij? De Velox 3 GTX Windstopper is langer uitgewerkt.

EUR 39.99
1

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Zwart Wie al eens op een motorfiets stapt kent het gevoel: aan de eind van de straat weet je dat die sjaal die je net acht keer rond je nek wrong toch niet perfect aansluit en dat de snijdende wind een weg naar binnen vindt. Hadden we toch maar voor een REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER gekozen … De Velox 3 GTX voelt als een warme omhelzing. Zacht ook, met de vorm en textuur van softshell. De neus is mesh – ademen is belangrijk – en het geheel stretcht voldoende om makkelijk over het hoofd te glijden. Dit is een windstopper pur sang. We zeggen het expliciet, want hoewel er wel een dosis waterwerende kwaliteiten aanwezig zijn, mag je hiermee niet rekenen op de 100% waterdichtheid die je nochtans zou kunnen vermoeden als er ‘GTX’ in de naam staat. Een windstopper dus. By GORE-TEX LABS, dat wel, maar in deze vorm vooral een innovatieve softshelltechnologie, ontwikkeld door mensen met ervaring en expertise, en met een specifiek doel. Vandaar dat het ademend vermogen, het lichte gewicht en de vochthuishouding binnenin perfect op niveau zijn. En ingezet worden om wind af te stoppen, niet om per se 100% waterdichtheid te garanderen. De keuze is niet zo vreemd: je draagt de Velox 3 GTX niet in de frontlinie. Hier gaat een motorjas overheen, en je motorhelm is hoe dan ook in de buurt. De Velox 3 GTX Windstopper vormt de achterhoede en maakt komaf met de resterende wind die zich een weg door de eerste lagen snijdt. De Velox 3 trekt zijn windstoppende inspanningen een eind door. Kwestie van zeker te zijn. Bovenaan reikt deze windstopper tot aan de neus , onderaan raakt hij die perfect ontwikkelde en goedgetrainde borst- en rugspieren. Vind je de borst- en schouderpartij te ruim? De Karma 3 GTX Windstopper is compacter maar heeft dezelfde kwaliteiten.

EUR 59.99
1

DAYTONA Lady Star GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAYTONA Lady Star GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Lady Star GTX Zwart De Duitse laarzenproducent Daytona staat garant voor top of the bill-motorlaarzen. Handgemaakt, gedetailleerd, hoogtechnologisch en 100% waterdicht dankzij het geïntegreerde GORE-TEX®-membraan. De Daytona Lady Star GTX is een vrouwelijke, allround inzetbare laars uit het Daytona-aanbod. Onopvallend verhoogd – met dank aan een goed ontworpen verwijderbare binnenzool – om de motorrijdende dames een beter contact met de grond te garanderen en aanpasbaar aan zowat elke individuele voet. Er bestaat ook een herenversie van deze Lady Star GTX die je hier kan terugvinden. First things first: een dubbele laarsconstructie, met velcro afgedekte ritsen aan beide zijden, een volledig aanpasbare achterzijde, impactbescherming op scheenbeen, enkel, teen en hiel, reflecterend materiaal op de achterzijde, 100% waterdicht, een buitenzijde in stevig, dik rundsleder en over het algemeen een overdaad aan comfort en gebruiksgemak … dit is op en top Daytona. Accordeonstukken voor extra beweeglijkheid inbegrepen. Daytona met een vrouwelijke twist want een lichte verhoging op de hiel, maar vooral een hoger uitgewerkte binnenzool, zorgen voor maar liefst 6 centimeter extra hoogte. Zonder dat je daar als bestuurster last van hebt, of je in bochten moet wringen om goed te schakelen. De schakelversteviging die je daarvoor ter beschikking hebt is vanzelfsprekend een evidentie bij een laars van dit kaliber. Net zoals de stevige antislipzool. Daytona blijft trouw aan een aantal vaste waarden: comfort op en naast de motorfiets, een lange levensduur, uitgesproken sterkte en duurzaamheid in extreme omstandigheden en het gebruik van topmateriaal. Bovendien kan je altijd rekenen op uitstekende aftersales bij de Duitse producent. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 414.00
1

ALPINESTARS T-SP R Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS T-SP R Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

T-SP R Drystar Pants Zwart Het kan een beetje kortsluiten in het hoofd: deze T-SP R Drystar motorbroek van Alpinestars ziet eruit als een lederen motorbroek maar de constructie is waterdicht textiel. Een vreemde gewaarwording én een aangename verrassing. De verwachting aan een rundlederen, zware motorracebroek maakt snel plaats voor een veel lichtere werkelijkheid. De T-SP R Drystar-motorbroek is op zichzelf een nieuwe categorie motorbroek voor sport- en sporttourrijders die verder kijken dan het racecircuit. Deze waterdichte motorbroek is ontworpen in functie van bruikbaarheid en functionaliteit, en dat levert een aantal verrassende keuzes op. Eén aandachtspunt is de combinatie met het schoeisel. Een motorbroek met een sterk voorgevormde snit als deze zal vaak samen met de traditionele motorracelaarzen gebruikt worden. In dat geval dreigen membranen en voeringen al snel in de knoop te raken. Alpinestars lost dit op door de T-SP R Drystar-motorbroek uit te rusten met een thermovoering die aan op de knie reikt. Een verwijderbare thermische korte broek met 100 g isolatie dus. Het waterdichte Drystar-membraan is geïntegreerd in de slijtvaste buitenzijde, en dat maakt van de T-SP R Drystar-motorbroek een 2-in-1. Overigens hoef je niet per se voor motorracelaarzen te kiezen: de ergonomische enkelconstructie laat elke optie open en past zowel in als over een motorlaars en zelfs een wat lagere motorschoen. Over de slijtvaste buitenzijde kunnen we zeggen dat ze voor een groot stuk bestaat uit 600D, aangevuld met ruime stretchende softshell-inzetstukken en 450D-panelen op de dijen en schenen. De rechtstreekse ventilatieritsen op de bovenbenen leveren voldoende verkoeling, ook al omdat je de ventilatieopeningen vast (open) kan zetten. Het aanwezige beschermingsmateriaal bestaat uit een set DFS Lite-kniesliders en (verlengde) knie- en scheenbeenprotectie. Bio Flex-heupprotectoren zijn optioneel maar kunnen snel en vlot ingepast worden. Je kan T-SP R Drystar-motorbroek op de taille verstellen en de handige, veilige magnetische gespsluiting valt op. Links en rechts beschik je over een opbergzak. De linkse is waterdicht. De nodige reflecterende accenten vergroten de zichtbaarheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

MODEKA Fuego Heren, Motorhandschoenen zomer, Zwart

MODEKA Fuego Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

DAINESE 9Twenty Canvas Strapback Cap, Petjes en mutsen voor de motorfietsrijder, Zwart

IXS Rolli, Regenschort, Zwart

HELD Wet Tour, Motorregenbroek, Zwart

ALPINESTARS AMT Thermal Liner, Thermojas voor op de motor, Zwart

SEGURA Curtis, Leren motorjas, Zwart

SEGURA Curtis, Leren motorjas, Zwart

Curtis Zwart De Segura Curtis is een zorgvuldig vormgegeven kunstwerk, waarin elk detail belangrijk is.’ Het zijn de woorden van Segura zelf, maar wie fan is van een goede lederen motorjas, zal niet veel nodig hebben om overtuigd te worden. Deze leren motorjas heeft een body fit-snit voor een strakke en stijlvolle uitstraling op de motorfiets, en is gemaakt van 100% buffelleer dat zich na verloop van tijd perfect aan je lichaam zal vormen. Je leert elkaar als het ware kennen. De vaste meshvoering is gemaakt van 100% mesh uit REPREVE-gerecyclede polyestervezels. De uitneembare Shelltech Classic-thermovoering zorgt voor extra warmte en bescherming, waardoor deze motorjas geschikt is voor alle seizoenen. Het is te zeggen: waterdicht is de Curtis niet. Of enkel in de mate zoals je dat van lederen motorjassen mag verwachten. Het vakkundig uitgevoerde stikwerk neemt de vorm aan van het (recent vernieuwde) Segura-logo, wat de motorjas een vleugje verfijning en herkenbaarheid geeft. Liefhebbers van details komen dus aan hun trekken. Voor extra draagcomfort is deze motorjas voorzien van een neopreenkraag die optimaal aansluit rond je nek. De taille heeft een verstelsysteem met drie drukknopen aan elke kant, en zorgt voor een veilige en comfortabele pasvorm voor alle lichaamstypen. Qua opbergruimte biedt deze motorjas best wat mogelijkheden. Je beschikt over vier buitenzakken, een onderarmpocket links, een portemonneezak en twee binnenzakken. De ritsen bij de polsen voegen extra flexibiliteit en comfort toe tijdens lange ritten. Als het op veiligheid aankomt, staat de Curtis zijn mannetje. Hij is uitgerust met uitneembare elleboog- en schouderprotectoren, gecertificeerd volgens ALPHA EN1621-1 Level 1. Deze beschermingsmiddelen zijn essentieel voor je veiligheid op de weg, zonder dat ze je stijl en comfort in de weg staan. Op de rugzijde is alles voorzien om zelf een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Met de EN 17092-2 AAA-certificering biedt deze motorjas het hoogst mogelijke beschermingsniveau. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 375.99
1

DAYTONA Arrow Sport GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAYTONA Arrow Sport GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Arrow Sport GTX Zwart De Duitse laarzenproducent Daytona staat garant voor top of the bill-motorlaarzen. Handgemaakt, gedetailleerd, hoogtechnologisch en 100% waterdicht dankzij het geïntegreerde GORE-TEX®-membraan. De Daytona Arrow Sport GTX is met zijn schachthoogte van 22 centimeter een van de laagste laarzen in het aanbod van Daytona. Dit maakt deze laars ideaal voor rijders die geen hoge laars willen, maar wel alle opties en comfort die je kan verwachten van een Daytona laars: 100% waterdicht dankzij het GORE-TEX®-membraan, gemakkelijke instap dankzij de dubbele rits en uitermate veilig dankzij de hiel-, teen- en enkelprotectoren. Daarmee is in essentie ook alles gezegd. De stevige rundslederen Arrow Sport GTX is zowat tot aan de zool te openen, aan beide zijden. Dat verzekert van een zeer vlotte en snelle instap. Je sluit de laars door middel van twee ritsen, bovenaan afgewerkt met een velcrostrip. Een extra strook fungeert dient om de spanning te regelen. Binnenin regelt de goed opgebouwde laars zo’n beetje zelf het klimaat, binnen de dubbele laarsconstructie. Zweetvoeten zijn dus niet inbegrepen in de prijs, al zou je dat wel verwachten van dit soort laars. Integendeel: de Arrow Sport GTX is even comfortabel als een pantoffel en biedt zowat dezelfde bewegingsvrijheid, dus jawel, je kan gerust de laatste meters te voet doen. Goed geplaatste accordeonstukken op de hiel en vooraan de enkel zetten dat extra in de verf. Het scheenbeen kreeg een grote protector, net zoals de enkels. Hiel en tenen zijn extra verstevigd en dat alles stoort binnenin op geen enkel moment. Schakelversteviging is vanzelfsprekend standaard. Daytona blijft trouw aan een aantal vaste waarden: comfort op en naast de motorfiets, een lange levensduur, uitgesproken sterkte en duurzaamheid in extreme omstandigheden en het gebruik van topmateriaal. Bovendien kan je altijd rekenen op uitstekende aftersales bij de Duitse producent. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 310.50
1

BERING Lady Breva kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

BERING Lady Breva kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Lady Breva kit Zwart BERING beschikt over een uitstekende techniek waarmee ze deze verwarmde motorhandschoenen uitrusten. De Lady Breva zijn dan ook uitstekende, waterdichte metgezellen. De Lady Breva komen met elk een batterij en vier verwarmingsstanden. Vooral de vingertoppen genieten van het B-Warm System dat via elektrische geleiding effectief warmte creëert. Je ziet dat niet en je voelt dat ook niet echt, tot je op het knopje van de 7,4V-batterij op de manchet drukt. Die batterij is overigens klein van formaat en stoort niet. Wanneer de batterij zowat 25% van haar capaciteit gebruikt, houdt ze dat een achttal uur vol. Ga je voor de hoogste stand – 100% – dan krijg je iets meer dan twee uur de tijd om helemaal weg te smelten. Heel veel langer hoeft het ook niet te duren want op 100% geeft het B-Warm System best veel energie. Tussen de twee uitersten zitten nog twee stappen dus er zijn opties zat, afhankelijk van omstandigheden én eigen aanvoelen. Is de batterij uiteindelijk helemaal opgebruikt, dan laad je die via de usb-kabel (of de meegeleverde adapter) in goed drie uur weer helemaal op. De Lady Breva-motorhandschoenen zijn relatief lange motorhandschoenen. Dat er een batterij in verstopt zit, heeft daar zeker mee te maken maar de manchet speelt vanzelfsprekend ook een rol in het afschermen van de mouwuiteinden. De buitenzijde is softshell, gevoerd met Primaloft® én uitgerust met een waterdicht membraan. Zelfs onder verwarming op ‘on’ voelt dit al heel erg goed. Softshell betekent ook ‘licht’ en ‘zacht’, al moet je de knokkelbescherming en de versterkingen op de handpalm ook weer niet onderschatten. Verwarmde motorhandschoenen zijn allereerst volwaardige motorhandschoenen: goede grip, veel bescherming, een hoge mate van slijtvastheid zijn basisvoorwaarden. De twee batterijen van 7,4V/1,5A zijn standaard inbegrepen, net zoals een oplader. De Lady Breva zijn uitstekende verwarmde motorhandschoenen én ook gewoon uitstekende motorhandschoenen. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 239.99
1

MODEKA Regenjas 080230, Motorregenjas, Zwart