KlikkMedia | Google Hirdetés X Online Marketing Tanácsadás

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

GP Pro R4 Gloves Zwart-Wit GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96

1

SPIDI RR Pro 2, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit

RR Pro 2 Zwart-Wit De SPIDI RR Pro 2 lederen motormotorbroek is een stevige (2,5 kilo, droog aan de haak) compagnon voor sportieve motorrijders. Optimale prestaties en bescherming op zowel het racecircuit als de weg zijn het uitgangspunt. Ze wordt gemaakt van hoogwaardig rundleer van 1,1 mm tot 1,3 mm. Deze motorbroek biedt onder andere daardoor uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid. Flex Tenax nylon 6.6-panelen zijn strategisch geplaatst op bewegingsintensieve zones om maximale flexibiliteit te garanderen. Voor extra comfort beschikt de motorbroek over een vaste meshvoering die zorgt voor ademend vermogen en vochtregulatie. Hoewel deze motorbroek niet volledig waterdicht is (leder!), biedt ze natuurlijk wel een zekere mate van bescherming tegen vocht. Op het gebied van veiligheid voldoet de RR Pro 2 aan de strenge EN 17092-2:2020 Class AAA-norm voor beschermende motorkleding. Drie keer ‘A’, meer kan niet. De SPIDI RR Pro 2-motorbroek is uitgerust met uitneembare Warrior Lite Level 1-protectoren op de heupen en knieën, en gecertificeerd volgens EN 1621-1:2012. Daarnaast zijn er verstelbare en afneembare kniesliders aanwezig, waardoor motorrijders de bescherming kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren. En aan de curbstones. Het elastische verstelsysteem op de taille garandeert een nauwsluitende en aanpasbare pasvorm. Dit is een motorbroek die zichzelf ook een beetje mag ‘zetten’. De flexibele accordeonpanelen boven de knieën zorgen voor speling en de strakke afwerking onderaan de broekspijpen laat deze topmotorbroek vlot in elke motorlaars glijden. De functionaliteit wordt verder verbeterd door de aanwezigheid van een verbindingsrits, waarmee de motorbroek eenvoudig aan een SPIDI-jas kan worden bevestigd voor een geïntegreerd pak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.90

1

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX-S Zwart-Wit Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S zijn ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaar ’s avonds en ’s nachts.

EUR 229.46

1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95

1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

Stella S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95

1

MODEKA Fuego Heren, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

Fuego Heren Zwart-Wit Deze kwaliteitsvolle zomerhandschoen in textiel combineert draagcomfort met een optimale bescherming.De lengte van deze motorhandschoen biedt de drager bescherming tot net op de pols. De buitenzijde, in gepatenteerd Tactel®-weefsel voor ongeëvenaard comfort, is licht en flexibel. De handpalm kreeg dan weer een laagje Amara® om de controle en grip te garanderen. Een aangenaam aanvoelende 100% polyester voering vergroot het draagcomfort.Een knokkelbeschermer op de handrug biedt extra bescherming, net zoals de uitgewerkte Schoeller®-keprotec® versterkingen op de handpalm. Ook de vingers kregen extra aandacht op dit gebied.De velcrosluiting – net onder de hand – zorgt er voor dat de handschoen goed op zijn plaats blijft en altijd precies past. Elastisch stretchmateriaal op de handrug en de vingers optimaliseert een goede pasvorm.Discreet reflectiemateriaal garandeert een betere zichtbaarheid, ’s avonds en 's nachts.

EUR 42.90

1

DAINESE Avro D2, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Avro D2 Zwart-Wit De lijnen en het design zien en voelen vertrouwd. De lichtgewicht Avro D2 is een aangename verschijning. Een motorjas in textiel die vet knipoogt naar de volbloed lederen motorjassen en touringkwaliteiten linkt aan een sportief uiterlijk. Het slijtvaste D-Synth 350-materiaal kreeg een passende snit: kort en sportief. De textieluitvoering van een echte racemotorjas, dat is zo’n beetje de bedoeling. De ventilatieopeningen op de borst en de verwijderbare thermovoering illustreren dat textiel net iets veelzijdiger is dan leder en maken van de Avro D2 een laagdrempelige, makkelijke, aangename en vlotte motorjas. Aantrekken en wegwezen, zoals het hoort. ‘Makkelijk’ moet je overigens niet verwarren met ‘minder’: de schouders kregen een onderhuidse protector/slider in polyurethaan en de verwijderbare composietprotectoren op de ellebogen en opnieuw de schouders zijn CE-gecertificeerd en stevig. Een rugprotector kan je altijd zelf inpassen. De twee ventilatieopeningen op de borst – de lange uitlaten zitten logischerwijs op de rug – zorgen samen met de ademende meshvoering voor een aangenaam klimaat in de zomer, terwijl de verwijderbare thermovoering in de winter voor een laagje extra verwarming zorgt. ‘Makkelijk’ mag je overigens wél verwarren met ‘lichter’. Dit is een zeer aangename motorjas, geen kapstokbreker. Er zit een beetje elastisch materiaal verstopt in de Avro D2 dus het hoort sportief en strak te zitten. De korte snit past bij het racedesign. Op de mouwuiteinden (knopen), kraag (knopen) en de taille (velcro) beschik je over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Twee steekzakken met rits buiten, twee zakken binnen en een extra opbergvak in de thermovoering, het volstaat ruimschoots om net genoeg bij te hebben en toch het sportieve lijnenspel niet te verstoren. De verbindingsrits maakt deel uit van het beproefde en zeer aangenaam bevonden, elastische DAINESE-systeem waarmee je probleemloos een motorbroek vastmaakt en één geheel creëert. De reflecterende accenten zijn overdag amper zichtbaar maar doen ’s avonds en ’s nachts perfect hun werk. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00

1

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

Daemon-X Safety Zwart-Wit Toegegeven, met een naam als deze hadden we een vlijmscherpe motorjas verwacht. Zo eentje waaraan je vingers openhaalt bij het aantrekken. Niets van dat alles: de Daemon-X Safety is een soort troetelbeer. Een zomers stukje motortextiel dat gewoon gezellig is en er vooral ook voor zorgt dat je met net voldoende bescherming onderweg bent. Zacht, zachter, zachtst en een geïntegreerd oortjes-systeem in de trektouwtjes van de hoodie, heel veel groter kan het knuffelgehalte niet worden. En toch is de Daemon-X Safety wel degelijk een 100% inzetbare, veilige en legale motorjas. Het gezond verstand dat elke motorrijder in zekere mate wel bezit, zal hem ervan weerhouden hiermee zijn snelste baanronde af te leggen, maar verder zijn er – zeker in een stedelijke context – best veel opties. Polyester Fleece, dat is het basisingrediënt van deze motorhoodie. Heel veel meer kunnen we daar niet aan toevoegen. Wat je ziet is wat je krijgt: een vaste capuchon, twee steekzakken (en nog een binnenzak) en een centrale rits. Klaar. En toch … je kan de hoodie van deze motorhoodie door middel van een reflecterende strook-met-knop vastzetten wanneer je toch even aan de gas gaat hangen. Je kan een rugprotector inpassen, en de zachte Pro-Shape 2.0-impactprotectoren op schouders en ellebogen doen onopvallend wel degelijk hun werk. Voor wie af en toe zucht bij de gedachte aan die (te) zware motorjas en daardoor de motorfiets laat staan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.96

1

ALPINESTARS Gunner V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Gunner V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit De Alpinestars Gunner V2 Jacket is de allround inzetbare opvolger van de originele Gunner en blijft zijn oorsprong trouw: goed in alle weersomstandigheden, waterdicht en in een sportieve stijl. De Gunner V2 is er voor liefhebbers van race-geïnspireerde kledij. Die is niet altijd ontwikkeld met ‘functonaliteit’ als eerste vereiste. Snelheid en prestaties zijn – naast veiligheid – belangrijker op het circuit. Maar in je racepak maak je niet even snel een ritje. Met de Gunner V2 kan dat dus wel. De Gunner V2 is een textieljas, volledig opgetrokken uit slijt- en scheurvaste materialen en bevat een 100% waterdicht en ademend membraan om isolatie en rijcomfort te verzekeren. Dat membraan is niet verwijderbaar, in tegenstelling tot de extra uitritsbare thermovoering waarmee je dus comfortabel tot een eind in (en voorbij) de herfst onderweg kan blijven. Zet op de hetere dagen de ventilatieritsen open voor een aangename verluchting en je bent verzekerd van een allround, all-weather motorjas die je tussen 1 januari en Kerstmis kan gebruiken. Met een beetje meeval. Dit is en blijft Alpinestars natuurlijk: relatief kort van snit (langer dan de doorsnee race-jas weliswaar), sportief en het mag allemaal lekker strak aanvoelen, met voorgevormde mouwen die vermoeidheid voorkomen. De onderrug is langer uitgewerkt en versterkt voor die typische, licht voorovergebogen motorpositie. Met dank aan een aantal riemen met gespen kan je de jas volledig aan je eigen rijhouding en wensen aanpassen. Je vindt ze op de bovenarmen en ter hoogte van de taille. Ritsen en velcrostrips op de mouwuiteinden en ontbreken evenmin. Ook de gedetailleerde kraag sluit je door middel van velcro. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een waterdicht compartiment bieden de nodige opbergruimte. Veiligheid is er standaard dankzij CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren. De jas is uitgerust met compartimenten op de borst en rug, waar je de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) probleemloos kan inpassen. Reflectiemateriaal is onopvallend aanwezig maar garandeert ’s nachts en ’s avonds een aanzienlijk betere zichtbaarheid. De logos en padding op de schouders geven de Gunner V2 net dat extra, typische Alpinestars-gevoel. Voorgevormde mouwen, de strakke snit … de Gunner V2 kan moeilijk verbergen dat de stamboom ergens in de racerij wortel heeft geschoten, al blijft dit in de eerste plaats een zeer aangename en veelzijdige textieljas. Eentje die je door middel van de lange verbindingsrits kan combineren met heel wat passende broeken uit het Alpinestars-gamma. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 247.46

1

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

GP Force Chaser 2PC Suit Zwart-Wit Een tweedelig lederen pak biedt heel wat mogelijkheden voor de motorrijder die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Veelzijdigheid troef in twee delen, met andere woorden. Op GP-niveau. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit tweedelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Broek en jas van de GP Force zijn perfect apart te dragen. De broek sluit door middel van een stevige drukknop. De verbindingsrits rondom zorgt dat je van twee aparte delen snel een quasi volwaardig racesuit maakt. Combinaties met andere broeken uit het aanbod van Alpinestars zijn natuurlijk ook mogelijk. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 854.95

1

SPIDI Hoodie Warrior, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

Hoodie Warrior Zwart-Wit De SPIDI Hoodie Warrior Tex-motorhoodie zet een nieuwe standaard voor high-performance motorhoodies. De extreme modulariteit en het comfort dat daardoor mogelijk is, overtreft toch wel het concept van de hoodie. Dit is bijna een multi-seizoenen motorjas. Een lichte. De lijst van materialen omvat elastische stof, drie lagen Softcell, en polaire microfleece. Samen zorgt dat voor een optimale combinatie van comfort en functionaliteit. Een gelamineerd Windout-membraan zorgt voor een extra dosis bescherming tegen de elementen en vier ventilatieritsen doen eigenlijk het omgekeerde. Doe daar nog een (afneembare) capuchon bij, en je beschikt al over een heel pakket kwaliteiten in een ogenschijnlijk eenvoudig stukje motorkleding. En het houdt niet op. Dankzij het STEP-INWEAR-concept waarmee SPIDI zowat driekwart van hun aanbod compatibel maakt, kan je de bescherming tegen de elementen nog verder aanpassen. Verschillende waterdichte en thermische lagen zijn als optie beschikbaar. De SPIDI Hoodie Warrior Tex-motorhoodie heeft een aantal kenmerken die richting motorjas wijzen, al zijn de gebreide manchetten wel typisch hoodie. Zeker met de duimlussen die daar voorzien zijn. Dat de onderrug bedekt blijft door een langere snit achteraan deze motorhoodie neigt dan wel weer richting motorjas. Bent je nog mee? Impactbescherming is er ook. De sportieve link van deze Warrior Tex-motorhoodie laat zich duidelijk zien in de externe Warrior Shield-sliders. Verwijderbare CE Level 2 Warrior Lite-protectoren op de schouders zijn er ook, net als Warrior L2 Basic Level 2-elleboogprotectie. De mogelijk om een Warrior-rugprotector Level 1 of 2 in te passen, is voorzien. Ontdubbelde borstprotectie behoort perfect tot de mogelijkheden. De 3M-reflecties zorgen voor extra zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Je krijgt er een paar steekzakken-met-rits en een (waterdichte, zegt SPIDI) interne opbergzak bij. Hier is veel pak aan, voor een motorhoodie. Zoveel dat we er bijna een motorjas van maken.

EUR 259.90

1

ALPINESTARS Missile V2 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

Missile V2 Jacket Zwart-Wit Op een bepaald moment creëerde Alpinestars een ‘Missile Tech-Air motorjas’, in een poging om een topmotorjas aan een innovatieve airbag te linken. Verdienstelijk, maar het kon blijkbaar nog beter en dus is er nu de Missile V2: een motorjas die 100% perfect compatibel is met het Tech Air® 5-airbagsysteem. De straat op met motorrace-waardige bescherming dus. De Missile is in deze V2-uitvoering vervaardigd uit een slijtvast 1.3mm dik rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met stretchend Kevlar®. Daarmee is heel veel in één zin gezegd: draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één verpakking. Het spreekt natuurlijk voor zich: een zo goed als volbloed racejas, in leder, dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Missile V2 om de schouders. Een verrassing is dat niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. Terug naar de impactbescherming. Die komt zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouderpartij, maar een nieuwe aanvulling is de verwisselbare elleboogslider. Ook onderhuids heeft de Missile V2 nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Flex Pro armor-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. De voornaamste bestaansreden van deze V2-versie is evenwel de voorbereiding op het Tech Air® 5-airbagsysteem. Het Tech-Air®-concept is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 375.00

1

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Aenergy Zwart-Wit De schrijfwijze van Aenergy valt op. De motorjas springt minder uit de band. Of het moet door de scherpe prijs zijn, die voor een waterdichte 2-in-1 met lente-en herfstmogelijkheden heel erg scherp is. De buitenzijde van de Aenergy bestaat uit slijt- en scheurvast 450D polyester. ‘Ripstop’-versterkingen op de plaatsen waar het zinvol is, zorgen voor een eerste verdedigingslinie die kan tellen. Ook al omdat er in de buitenste laag een geïntegreerd Humax®-Z-liner-membraan aanwezig is. Water- en winddicht, bewezen effectief en met ademende eigenschappen, het vergroot alleen de mogelijkheden. Je mag daar bovendien nog een uitristbare thermovoering bijtellen. Omgekeerd verwachten we dan natuurlijk ook een inspanning naar de zomerse kant en dus voorziet Modeka AirVent ventilatieopeningen op de schouders, de flank en de rug. Het hele scala aan weersomstandigheden passeert dus de revue, wat sterk is voor een motorjas in deze prijscategorie. De impactbescherming bestaat uit YF-schouder- en elleboogprotectoren, level 1. De aanpassingsmogelijkheden zijn bij deze korte en sportief gesneden motorjas relatief ruim. Velcro op de kraag, de mouwuiteinden, de taille en zelfs de bovenarmen laten je toe deze Aenergy zowat op maat in te stellen, bij te sturen en aan te passen. Twee steekzakken met rits en een aantal binnenzakken – al dan niet in de thermovoering – zijn goed voor voldoende opbergruimte. Tel er nog de netjes en zacht afgewerkte kraag (neopreen) bij en de optelsom van de Aenergy levert een heel erg sterk resultaat op. Een verbindingsrits maakt zowat elke combinatie binnen het Modeka-aanbod mogelijk. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => maat S M => 4XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91

1

DAINESE Super Speed 4, Leren motorjas, Zwart-Wit

Super Speed 4 Zwart-Wit Met de Super Speed 4 kom je zowat het dichtst bij ‘een racepak hebben’, zonder een racepak te hebben. Dit is een motorjas waar boeken over geschreven kunnen worden. Of beter: er zijn erover geschreven want hier schuilen meer technologie en innovatie in dan in je wagen of je huis. De Super Speed 4 heeft al een en ander in de naam zitten: snelheid, het overtreffende ‘super’ en het cijfer ‘4’ want dit is een evolutionaire verdere stap, en een voorlopig hoogtepunt, in een langer traject. Veiligheid, performance én comfort gaan hier – met drie is dat soms wat onhandig, maar hier lukt het wonderwel – hand in hand. Heel veel beter bestaat niet. D-skin 2.0 volnerf rundsleder staat in voor de buitenste laag. Het harnas. Scheurvast, slijtvast en meer dan waarschijnlijk zelfs behoorlijk snijbestendig, wordt het aangevuld met voldoende elastisch (Microelastic 2.0) en S1 bi-elastisch materiaal om als een tweede huid om je bovenlichaam te zitten. ’t Is voor atleten gesneden, dit motorjasje: heel veel overgewicht mag je niet hebben. De eerste keer voelt het alsof een beer je in een omhelzing klemt. Nu, wie een motorjas van dit niveau overweegt, doet dat doorgaans met sportieve ambities in het achterhoofd. Het betekent meteen dat je geen hele reeks aanpassingsmogelijkheden moet verwachten. Scherpte is er sowieso, al de rest is ballast. Leder ‘zet’ zich, dus alleen de drukknopen op de taille bieden je de kans de Super Speed 4 nog strakker te trekken. Nog strakker, inderdaad. Wat is de zin anders? Een afkoelend affect creëren doe je door middel van de ventilatieritsen op de flanken. Samen met de speciale Nanofeel®-voering volstaan die om de rijwind rond je lichaam te laten circuleren. De kunst – want dat is het toch echt wel – zit hem in de zichtbare en onzichtbare details. De aerodynamische spoiler (een soort smalle hump), de exclusieve ‘High Performance Bottom Construction’ die je onderrug in de meest-op-de-tank-liggende-rijpositie toch bedekt houdt, de geïntegreerde aluminiumplaat op de schouderprotector, om er de meest indrukwekkende uit te pikken. Het zijn Pro Armor-protectoren die op schouders én ellebogen voor een eerste beschermingslaag zorgen. Daarnaast kan je ook rekenen op de externe (vervangbare) aluminiumplaten op diezelfde schouders, op de (ook al makkelijk vervangbare) elleboogsliders en op de voorgevormde versteviging tussen schouder en elleboog. We hebben het hier al drie zinnen over 30 centimeter van de Super Speed 4, voor alle duidelijkheid. Een dubbele borstprotector kan je eenvoudig inpassen, net zoals een rugprotector. De rug is iets langer – die High Performance Bottom Construction – dan bij veel andere racejassen. In de afwerking van de nek- en halsstreek ging veel aandacht naar ‘comfort’. Twee zakken met rits vind je ook en het ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel ‘de verbindingsrits’ – is al een staaltje topconstructie. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 680.00

1

ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Radium Tech Hoodie Zwart-Wit De Radium Tech Hoodie van Alpinestars is niet zo metaalachtig als de scheikundige verwijzing laat vermoeden. Dit is technische motorkleding die een 3L Tech-shell-constructie inzet om stadsverkeer aangenaam, praktisch en licht te houden, zonder in te boeten aan beschermende kwaliteiten. De pasvorm van de Radium Tech Hoodie mag gerust als ‘sportief’ omschreven worden. Een atletisch silhouet, zo kan je het ook formuleren. Als het ene winddichte uiterste een plastic zak is, dan zijn we hiermee aan de hele andere zijde van het spectrum toegekomen. Trendy, stijlvol en in orde. De dunne, lichte en weinig ‘grootse’ Radium Tech Hoodie is specifiek ontwikkeld om de toplaag te vormen van een outfit in laagjes. En met de optie om de capuchon te verwijderen, kan je zelfs in die dan nog variëren. Twee opbergzakken vooraan en een waterdichte binnenzak, veel praktischer wordt het niet. De geribbelde manchet in stretchmateriaal is hedendaags en dat kan je ook zeggen over het feit dat de Radium Tech Hoodie voorbereid is om met de Tech-Air® 3 te dragen. Deze ademende, winddichte stadsmotorjas bevat een beschermende, comfortabele Nucleon Flex Plus-protectorset. De Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel, net zoals de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers die je kan inpassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96

1

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De T-GP Plus R V4 Airflow van Alpinestars is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) toegankelijke en aangename motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie en de typische, korte strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas bovendien heel wat comfort en flexibiliteit. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurder. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen nogmaals de sportieve oorsprong van de T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95

1

DAINESE Laguna Seca 5, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

Laguna Seca 5 Zwart-Wit De Laguna Seca-stamboom is sinds 2009 binnen DAINESE zowat de sportieve essentie, waarin alle opgedane kennis en ervaring een plekje krijgt. Concreet vertaalt zich dat in een aantal – telkens zeer sterke – variaties op het thema. Hier is dat een tweedelig racepak. Die tweedelige versie van het iconische racepak – en we zijn al aan de vijfde generatie toe, is op elk domein een superieure oplossing: comfort, veiligheid, aerodynamica maar ook stijl en onversneden klasse. Messcherp en – dank je wel, verbindingsrits – net praktisch genoeg om het vaak en graag te gebruiken. Deze vijfde versie van het Lacuna Seca two-piece is de eerste met Tri-Axiale stretch-inzetstukken op de rug. Gecombineerd met de S1-stretch en Microelastische 2.0-stretch die elders een gelijkaardig effect heeft, levert dat een behoorlijk vernieuwend niveau van beweeglijkheid en comfort op. De meest recente racetechnologie in een toepassing voor de openbare weg bestaat verder in hele grote mate uit volnerf en tutu-rundsleder. Logisch, want slijt- en scheurvast. De essentie is altijd en overal dezelfde: leder is en blijft de beste garantie op een scheurvast pak. Je mag er in dit geval ook nog aluminium (jawel) aan toevoegen, wat de optelsom aan bestanddelen indrukwekkend maakt. Van de elastische inzetstukjes in de kraag (en dus eigenlijk overal in het pak) tot het geïntegreerde systeempje waarmee je motorlaarzen vastmaakt aan de motorbroek, over de langer uitgewerkte rugzijde van de motorjas en het gebruik van de Microelastic 2.0, dit is meer dan topkwaliteit in twee delen.DAINESE ontwierp en ontwerpt dit type racepakken voor het high-performance-segment, waar maximale bescherming, maximale beweging en maximaal comfort elkaar raken. DAINESE haalt de impactprotectie bovendien zowat rechtstreeks uit de MotoGP. Elleboog- en schouderprotectie in composietmateriaal (EN 1621.1 - level 2) en een identiek setje op de knieën, tot daar krijg je net hetzelfde ter beschikking als ‘the doctor’. Met een vervangbare, vernieuwde externe aluminium-schouderplaat en nog zo’n exemplaar op elke elleboog, zit het ook daar goed. De heupen krijgen een set ook al vernieuwde Pro-shape 2.0-protectoren en het tweedelige racepak is als geheel gecertificeerd volgens de CE-Cat. II-89/686/EEC-standaard. Optioneel zijn de Pro-Armor borstprotectoren die je kan inpassen. Een rugprotector is niet voorzien en ook niet in te passen. De echte artiesten kunnen de elleboog tegen de grond zetten. De externe elleboogsliders zijn, net zoals de externe kniesliders, snel inwisselbaar. Aan de elleboogsliders is net iets meer werk en met ‘net’ bedoelen we dan: je moet ze een kwartslag draaien om ze los te maken. Dit is, in elk onderdeel, een regelrecht toppak. In twee delen. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. DAINESE heeft wel een en ander in de expertisekoffer zitten om daar een goed antwoord op te bieden. Ze maken gebruik van 3D-Bubble-inzetstukken en op de flanken en bovenbenen zal je ook een paar goede ventilatieritsen aantreffen. De NanoFeel®-verwijderbare en wasbare voering is ook een troef. De print is rechtdoorzee, met het opvallende logo prominent op de borst. Motorjas en motorbroek vormen hier vanzelfsprekend een (naadloos, maar niet ‘ritsloos’) geheel, al zal niemand het je kwalijk nemen als je eens gewoon met één van beide onderweg bent. Of door de straat wandelt. Of in de zetel zit. Eén binnenzak vind je in dit ‘klaspak’ en dat laatste is absoluut een woordspeling op ‘klasbak’. Mochten we niet zo graag met de motor rijden, we kaderden dit Laguna Seca 5 two-piece racepak in en hingen het gewoon in de woonkamer. Net achter die MV Augusta F3 800/RC met heerlijk korte, drievoudige uitlaat die we daar na eindeloos lang zagen – excuseer, vragen – mochten parkeren. Gewoon, om van te genieten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 1079.96

1

MODEKA Elaya Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Elaya Lady Zwart-Wit De combinatie (motorbroek en motorjas) met de naam Elaya Lady situeert zich netjes tussen een aantal andere Modeka-combi’s (Tacoma, Panamericana …) die telkens een welbepaalde sterkte naar voor schuiven. Hier ligt de nadruk op comfort, aan een heel scherpe prijs. Dat betekent in geen geval dat al de rest vergeten wordt. De Elaya Lady – vanaf nu gaat het dus uitsluitend over de motorjas – is een goed te centreren (en dus strakke) 3-in-1 waarvan de buitenzijde vooral uit slijtvast 450D bestaat. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien ripstop als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Humax®-membraan houd je droog, zonder toegevingen te doen op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals de verwijderbare thermovoering die je beschermt tegen koude temperaturen. De Elaya Lady beschikt over Air Vent Technology, in de vorm van ventilatieritsen op borst en armen. Bij gebruik zet je achteraan de ventilatieopeningen natuurlijk ook open. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen vallen vooral de twee velcrostroken op, naast de velcrostrook aan het mouwuiteinde. Diezelfde mouwuiteinden krijgen een specifieke manchet, met stretchmateriaal. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag sluit je door middel van velcro. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Wie daarvoor kiest, kan zonder veel moeite een optionele CE-gekeurde rugprotector inpassen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De opbergruimte volstaat maar is niet buitensporig. Steekzakken en opbergzakken vooraan zijn de voornaamste plekjes om iets mee te nemen. Binnenin krijg je nog een paar keuzemogelijkheden. Een lange en een korte verbindingsrits houden heel wat combinatiemogelijkheden open, al lijkt het voor de hand te liggen dat je de combinatie vol maakt met de Elaya-motorbroek, voor een volmaakt resultaat. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.90

1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95

1

DAINESE Mirage Lady, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

Mirage Lady Zwart-Wit Een luchtspiegeling is het niet, dit tweedelig vrouwen motorpak van DAINESE. Een strak motorpak waarmee je net zo vlot het circuit als de openbare weg opdraait, dat is deze Mirage Lady wel. Op maat van de vrouwelijke anatomie, dat ook. Een tweedelig motorpak kan een aantal specifieke troeven op tafel leggen: je beschikt met de Mirage over een volbloed lederen motorbroek, een volbloed lederen motorjas én de combinatie van beide. Bovendien is en blijft dit vintage DAINESE: comfort, veiligheid en technologie, ze zijn er allemaal. De meest recente racetechnologie in een toepassing voor de openbare weg bestaat in hele grote mate uit Tutu-rundsleder. Leder is en blijft de beste garantie op een scheurvast pak. Je mag er in dit geval ook stretchend S1 bi-elastisch materiaal aan toevoegen. Het levert een stevige buitenste laag op. Ademende Nanofeel®-voering met Silver ion-behandeling moet dat aan de binnenzijde allemaal op temperatuur houden. En dat lukt. De centraal gesitueerde rits die boven- en onderkant aan elkaar koppelt, is een stevig YKK-exemplaar. DAINESE kiest voor elleboog- en schouderprotectie in composietmateriaal (EN 1621.1) en een identiek setje op de knieën. De heupen krijgen een set Pro-shape-protectoren. Tel daar nog een vervangbare aluminium-schouderplaat bij, en de verwisselbare knie-sliders en je krijgt een volwaardig pakket. De aerodynamische hump verstrekt de snelle ambities. In een motorpak – tweedelig of niet – is opbergruimte niet de eerste bekommernis. De Mirage Lady moet het stellen met één binnenzak. De constructie aan de kuiten en mouwuiteinden is basic maar goed. Motorhandschoenen en motorlaarzen glijden vanzelfsprekend over het pak heen. Reflecterende inzetstukken aan de achterkant lijken te zeggen dat je de Mirage Lady op de openbare weg in alle veiligheid mag gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 700.00

1

DAINESE Tosa, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

Tosa Zwart-Wit Dit eendelige motorpak van DAINESE situeert zich in de hogere regionen van deze categorie motorkleding: vintage Dainese ‘high performance’, met hump, relatief veel bewegingsvrijheid en aandacht voor een uitstekende temperatuurregeling. Racemateriaal, zeker en vast. DAINESE levert met de Tosa een eendelig motorpak met CE EN 17092-certificering af. Geperforeerd Tutu-rundsleder vormt de basis voor wat een slijtvast én een goed geventileerd motorpak is. Waar de Tosa komt, raken maximale bescherming, maximale beweging en maximaal comfort elkaar, dus dat mag eigenlijk niet eens verbazen. De klassieke DAINESE-pasvorm is slank en getailleerd, terwijl dit eendelig motorpak tegelijkertijd een grote bewegingsvrijheid biedt dankzij de S1-elastische inzetstukken ter hoogte van de arm, de lies en de dijen. Het is hier bi-axiale stretchstof (er bestaat ook tri-axiaal) die op de rug, knieën en schouders voor de nodige flexibiliteit instaat. Hoewel elke bescherming individueel functioneert, gaat het bij motorracepakken van deze orde over de som die meer is dan de delen. Het speciale ‘impactbeschermingssysteem’ dat zo ontstaat, combineert de klassieke composietprotectoren van Dainese (knie-, elleboog- en schouderprotectie in composietmateriaal (EN 1621.1 - level 1), de heupen krijgen een set Pro-shape-protectoren) met verwijderbare externe sliders op de knieën en inwisselbare aluminiumplaten op de schouders. Glijden is bij een val beter dan rollen. De aerodynamische hump kan meteen ook een camelbag bevatten. Ook nog het vermelden meer dan waard zijn de D-Tec Racing Core – een volledig verwijderbaar en wasbaar ‘binnenpak’ – en de ademende Nanofeel®-voering met zilverionen. Tegen geurtjes en voor een gezond, koel gevoel. De afwerking staat traditiegetrouw op punt. Ritsen, afwerking van de kraag, velcro, de kuiten en de mouwuiteinden … DAINESE op zijn best. Met de speeddemon centraal in het design om uit te pakken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 899.96

1

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de motorliefhebber die graag en vaak op de motorfiets zit. En dat is snel gezegd, de opbouw van een dergelijke en degelijke motorjas is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al een sterke combinatie. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke, aansluitende snit leggen de focus elders. Die strakkere snit heeft dan weer als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95

1

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas voor dames is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de vrouw die graag en vaak op de motorfiets zit. En inderdaad: echt voor de vrouw. Dainese kiest bij de Lady voor een aangepaste snit die net iets beter aansluit bij en op het vrouwelijke bovenlichaam. De opbouw is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al sterk. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke – vrouwelijke – snit leggen de focus elders. Die strakke snit heeft als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95

1

ALPINESTARS Viper Air V4 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

Viper Air V4 Jacket Zwart-Wit De Viper Air V4 blijft ook in deze vierde versie een veelzijdige, zomerse doorwaaimotorjas. Flexibel, met veel aanpassingsvermogen en zich gedragend naar de omstandigheden, zoals het een adder past. De Viper Air V4 is een doorwaaijas met een uitneembare windbreaker. Die voering – dat is het natuurlijk – transformeert de motorjas vlot van een doorwaaiexemplaar in een ‘gewone’ motorjas voor het tussenseizoen. Alleen het waterdichte element ontbreekt met andere woorden, maar goed, een extra regenjas is altijd een optie. Voor de zomerse motorliefhebber is dit sowieso een absolute topper! Je haalt met de Viper Air V4 een veelzijdige motorjas in huis. Goed voorzien van meshpanelen op armen, borst en rug, en met een ‘chassis’ dat dankzij de mix van slijt- en scheurvaste materialen (600D) een betrouwbare kapstok vormt. En dan is er niet heel veel meer nodig. Reflecterende details en de voorgevormde anatomie die je mag verwachten van een topmerk als Alpinestars, die zijn standaard. De windbreaker neem je snel in en uit, wat het bereik van de Viper Air V4 meteen een heel pak graden Celsius groter maakt. De strategisch geplaatste, extra grote panelen tech mesh zorgen voor een optimale luchtstroom. Alpinestars is het aan zijn naam en status verplicht en voorziet meer dan goede impactprotectie. Nucleon Flex Pro Ci borstprotectie en een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) zijn optioneel, maar de Level 1 Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren bieden vanzelfsprekend al een goede basis. De Viper Air V4-motorjas is Tech-Air-compatibel en geschikt voor het Tech-Air® Airbag System. Voorgevormde mouwen om vermoeidheid tegen te gaan, een waterwerende binnenzak en twee met ritsen af te sluiten steekzakken vooraan, een lage kraag – aangenaam aan de hals – en riemlussen … dit is verder vooral vintage Alpinestars. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96

1

DAINESE Delta 4 Leather Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Wit

Delta 4 Leather Pants Zwart-Wit De Delta 4 is een stevige lederen motorbroek zoals we die graag zien. De onderste helft van een motorpak, zo zou je het kunnen omschrijven. Of ook: zeer comfortabel en op hoog niveau. Eén ding is zeker: de maximale bescherming is een feit. Dat je voor de zondagnamiddag in de zetel wellicht een meer comfortabele oplossing kan vinden, het zou kunnen. De Delta 4 van DAINESE is overduidelijk gemaakt om op een motorfiets te zitten. Zelfs de S1-stretch-inzetstukken verhullen het niet helemaal. Maar, op die motorfiets kan je dan weer amper een betere oplossing bedenken want DAINESE weet natuurlijk wat een goede, performante motorbroek vraagt. Tutu-rundleder, om te beginnen. Dik, stevig leder blijft de meest scheur- en slijtvaste optie. In combinatie met de duidelijk herkenbare S1 bi-elastische stof in de knieholte en op de achterbenen, krijg je in de geval een goede pasvorm en een hoge mate van bescherming. En hoewel die op zich al een en ander aankan, wordt ze aangevuld met een aantal technische functies die DAINESE zo van de MotoGP-pakken lijkt te halen. De externe kneesliders – dankzij het Slider Replacement System (RSS) makkelijk te wisselen – maar bijvoorbeeld ook de gecertificeerde, composietkniebeschermers en de zachte Pro-Shape 2.0-heupbeschermers zijn een garantie op behoorlijk indrukwekkende schokabsorptie. De twee kuitritsen en het Boots-in systeem creëren onderaan een aantal mogelijkheden, al mag het wel duidelijk zijn dat je deze Delta 4-motorbroek best draagt in combinatie met een stel goede motorlaarzen en eventueel ook de ‘juiste’ motorjas. Dit nodigt hoe dan ook uit tot sportief rijden en hoewel je niet elke bocht zoals Valentino Rossi moet aansnijden, is het geen toeval dat je rond de taille de bevestiging kan maken met de betere DAINESE-motorjassen. Een lederen motorbroek als deze is een individueel kledingstuk. Het leder ‘zet’ zich en nee, daarvoor hoef je er niet mee in bad te gaan zitten. De pasvorm is belangrijk van bij het begin maar het comfort neemt gaandeweg nog toe. Dat DAINESE weet hoe je een goede motorbroek maakt, speelt daarin een rol. De ademende meshvoering, de uitstekende sluiting, de vertelbare taille en de allround-kwaliteiten van deze Delta 4 doen de rest. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 383.96

1

Performance Marketing Agency

Gain the Advantage with KlikkMedia

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)