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BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Ladies V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Ladies V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Ladies V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Ladies V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs de Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. Le legging pour femmes Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout vous portez le legging Elite pour femmes V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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BOWTEX Elite Ladies CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Ladies CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Ladies CE Niveau AAA Noir Bowtex permet à l’Elite Ladies CE Niveau AAA d’être porté soit seul, soit sous (n’importe quel autre) vêtement. Et pas nécessairement des vêtements de moto. L’Elite Ladies CE Niveau AAA est le vêtement de moto. Il est tout à fait possible de le porter sous un pantalon ordinaire, un jeans, ou un chino. Ou sous rien du tout, et partez avec que cette pièce. A vous de choisir, en fait. Faites ce qui est facile, ce qui vous convient, et ce que vous avez envie de faire. Bowtex veille à ce que cela reste sûr. Le BOWTEX Elite Ladies CE Niveau AAA présente les mêmes caractéristiques que la version masculine, mais nous pensons que les femmes qui sont déjà fans des leggings de qualité supérieure voudront certainement les adopter, peut-être même plus que les hommes. Et c’est donc bien possible. Ceci est la crème de la crème. Généralement, l’homologation AAA est réservée aux combinaisons et aux pantalons moto de cuir. Nous ne pouvons guère souligner le caractère exceptionnel de l’homologation AAA pour une pièce de textile aussi fine que celle-ci. La raison pour ce niveau élevé de sécurité est simple : ce ‘textile’ est bien plus que du textile. Le Bowtex Elite Ladies est constitué de 32 % de Dyneema® et 68 % de Polyamide High Density. Les coutures plates renforcées, d’une résistance de 12,9 N/mm, assurent la cohésion de l’ensemble. Extrêmement résistant et pourtant très léger et respirant, avec des propriétés thermo-conductrices. Encore plus flexible et minimaliste, et de ce fait, très pratique, rapide, et facile. Nous ne porterions pas de short par-dessus mais ceci est bien possible. En termes de look, nous avons une préférence pour le ‘clean’ : bien possible en été, et quand il fait un peu plus frais, on ajoute un jeans. Une chose est sûre, l’Elite Ladies allie le confort à une sécurité jusqu’ici inconnue. Ceux qui ont fondé Bowtex se retrouvent de temps en temps suspendus à une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits. Bien entendu, il y a toujours un laboratoire indépendant responsable de l’homologation. En tout cas, l’Elite Ladies CE Niveau AAA est un atout polyvalent. Aussi bien comme couche protectrice que comme vêtement autonome. Sa résistance à l’usure ne fait aucun doute. Son confort encore moins. La construction X-Panel 3D offre une belle liberté de mouvement. Sa capacité respirante est suffisante. Pas son étanchéité. N’oubliez pas d’en tenir compte. Mais c’est bien la seule chose ‘manquante’. Car il suffit d’enfiler un pantalon de pluie par-dessus et vous restez en sécurité sur la route. Quelque chose nous laisse penser que vous pourriez le porter sous votre tenue de ski pour descendre les pistes confortablement. C’est possible et ne pose aucun problème. La base de ce pantalon moto/ pyjama/ legging/ jogging est faite de 100 % Kevlar® Dupont™. Le Dyneema® et le Polyamide High Density le recouvrent de noir et le matériau est grand teint. Résultat : un merveilleux vêtement de moto bien ajusté. Nous le concédons volontiers, il faut s’y habituer. Surtout si vous portez l’Elite Ladies seul, en tant que – véritable – pantalon moto, vous aurez l’impression d’avoir oublié quelque chose. Pas du tout. C’est juste dans la tête. Les motard(e)s ont l’habitude soit de porter de nombreuses couches, soit de vouloir ressentir le vent. Rien de tel ici. Une seule couche qui comprend tout. Une nouveauté. De plus, la protection aux impacts SAS-TEC® TRIPLEFLEX est flexible et ultra légère. Un peu plus qu’un pyjama mais pas beaucoup plus – du moins, en termes de sensation. Ce pantalon moto est équipé de série de protections de hanches et de genoux. Ah mais on a tout ! Il est léger, flexible, facile, et fini. Un matériau extensible au niveau de la taille et des chevilles, et l’option de pouvoir utiliser des boucles supplémentaires sous le talon, vraiment comme enfiler un pantalon. Par les journées les plus chaudes, il ne vous faudra rien d’autre. Et pour les autres jours, mettez ce que vous voulez. Un jeans. Ou autre chose. Tout est possible. Vous pouvez parfaitement le porter tout au long de la journée. Il suffit, de temps en temps, de le laver à 30° et de le suspendre pour sécher. Pas en plein soleil. Pensez, au préalable, à retirer les protections. Le prix ? On parle d’équipement moto complet. De haute technologie. Confortable. Polyvalent. Quelque chose que l’on peut porter tous les jours. Au bout d’une année, cela signifie : moins d’un euro par jour. Bowtex – belge, de conception locale et de production européenne – est né d’un besoin des motards, en fonction duquel ils ont décidé de faire ce dont ils avaient besoin eux-mêmes. Ce n’est pas un mauvais point de départ pour de bons vêtements de moto et cet Elite Ladies de Bowtex en est la preuve.

EUR 329.00
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BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Ladies V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt Ladies de Bowtex demeure un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours cet Elite Shirt Ladies V2 CE AAA pour le porter seul ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. La Française Sarah Lezito, entre autres, le porte volontiers et souvent. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Ladies V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers. Soit les motardes portent trop de couches, soit elles veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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BOWTEX Elite Shirt Ladies CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Ladies CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Ladies CE Niveau AAA Noir L’Elite Shirt Ladies de Bowtex est un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu auparavant. Bowtex fabrique l’Elite Shirt Ladies à porter soit seul, soit sous (tout autre) vêtement. Ainsi vous profitez d’une valeur de protection AAA, et ça c’est très impressionnant. Bowtex – conçu en Belgique et produit en Europe – est né lorsque quelques motards n’étaient pas satisfaits de l’offre existante de vêtements de protection pour moto : un maillot léger, pratique, polyvalent, et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu’une combinaison de course en cuir. C’est vrai : une combi de course en cuir est souvent le premier choix lorsque vous voulez bénéficier d’une protection de niveau AAA. Mais cet Elite Shirt Ladies est certifié du même label AAA, sans problèmes. Incroyable, parce qu’un Elite Shirt Ladies pèse à peine 1000 g. Le secret réside alors dans le matériau utilisé. Le tissu ‘Elite’ utilisé a été spécialement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce tissu est unique et est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau garantissent un contact doux et frais avec la peau, et conduisent à un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu’aux coupures et à l’usure. Le résultat noir ne s’estompera pas immédiatement. Dyneema® est produit à l’aide d’un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées, et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l’acier. Les amateurs de motos café racers qui ont fondé Bowtex se retrouvent de temps en temps suspendus à une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits. Bien entendu, il y a toujours un laboratoire indépendant responsable de l’homologation. Il est tout à fait possible de le porter sous une veste ordinaire. À vous de choisir, en fait. Faites ce qui est facile, ce qui vous convient, et ce que vous avez envie de faire. Bowtex veille à ce que cela reste sûr. Quelque chose comme ça. Vous obtenez l’homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l’on puisse imaginer. Sa résistance à l’usure ne fait aucun doute. Son confort encore moins. Sa capacité respirante est suffisante. Pas son étanchéité. N’oubliez pas d’en tenir compte. Mais c’est bien la seule chose ‘manquante’. Certes, il faut s’y habituer. Les motards ont l’habitude soit de porter de nombreuses couches, soit de vouloir ressentir le vent. Rien de tel ici. Une seule couche qui comprend tout. Une nouveauté. La protection aux impacts sur les épaules et les coudes, de type SAS-TEC® niveau 2 est, par ailleurs, flexible et ultra légère. Un peu plus qu’un pyjama mais pas beaucoup plus – du moins, en termes de sensation. Ajouter une protection de torse et une protection dorsale optionnelles est possible. Il est tout aussi pratique : les passants de ceinture peuvent être attachés à un pantalon moto – également de Bowtex – et la partie arrière plus longue permet de tout couvrir soigneusement. Le prix ? On parle d’équipement moto complet. De haute technologie. Confortable. Polyvalent. Moins chaud que kevlar. Quelque chose que l’on peut porter tous les jours. Au bout d’une année, cela signifie : un peu plus d’un euro par jour. Pour le niveau de protection d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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REV'IT! Harper Lady TF, Jeans moto femmes, Bleu foncé used longueur 30

REV'IT! Harper Lady TF, Jeans moto femmes, Bleu foncé used longueur 30

Harper Lady TF Bleu foncé used longueur 30 Ce jean moto Harper Lady TF à la coupe tapered s’ajuste progressivement, surtout dans le bas. Ces jeans de moto solides, au sens propre comme au sens figuré, sont de classe AAA, soit le même niveau de sécurité qu'une combinaison en cuir. Impressionnant. Avec ces jeans moto Harper Lady TF REV’IT! opte pour un « denim une seule couche ». Cela signifie qu'ils ressemblent le plus aux jeans « classiques » en termes d'apparence et de confort. Cette couche est constituée de denim extensible Cordura. Matériau solide et flexible, mais surtout résistant à l'usure, qui vous offre une liberté de mouvement maximale et donc également une sécurité maximale. Puisqu'il s'agit d'une classe AAA, vous pouvez compter sur une couche supplémentaire sur le siège, les hanches, l'entrejambe et les genoux, sous la forme du PWR | Shield. Les triples coutures de sécurité sont de toute façon standard, tout comme les protections de hanches et de genoux SEESMART. Les jeans moto AAA, ou « triple A » comme on les appelle aussi, restent l’exception plutôt que la règle, ce qui donne à ce Harper Lady TF une dimension supplémentaire. « Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort » – nous entendons-vous penser. Avec le jean AAA de REV’IT!, procurez-vous une doublure extensible offrant énormément de confort et de liberté de mouvement. Donc tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes ! Vous ouvrez et fermez le Harper Lady TF avec le bouton et la fermeture éclair bien connus. Le Harper Lady TF vous semblera familier dans encore bien des domaines. Les cinq poches de rangement, les passants de ceinture, le look général – il y a certainement des gens qui remarqueront à peine la différence entre le Harper Lady TF et une paire de jean ordinaire. Cependant, vous êtes sur la route avec un vêtement qui a le même niveau de sécurité AAA qu'un pantalon moto en cuir. En utilisant la ceinture Safeway 2, ce jean peut être zippé avec votre veste de moto REV'IT! préférée. Si vous rabattez l'ourlet inférieur de ce pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 229.99
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REV'IT! Harper Lady TF, Jeans moto femmes, Bleu foncé used longueur 32

REV'IT! Harper Lady TF, Jeans moto femmes, Bleu foncé used longueur 32

Harper Lady TF Bleu foncé used longueur 32 Ce jean moto Harper Lady TF à la coupe tapered s’ajuste progressivement, surtout dans le bas. Ces jeans de moto solides, au sens propre comme au sens figuré, sont de classe AAA, soit le même niveau de sécurité qu'une combinaison en cuir. Impressionnant. Avec ces jeans moto Harper Lady TF REV’IT! opte pour un « denim une seule couche ». Cela signifie qu'ils ressemblent le plus aux jeans « classiques » en termes d'apparence et de confort. Cette couche est constituée de denim extensible Cordura. Matériau solide et flexible, mais surtout résistant à l'usure, qui vous offre une liberté de mouvement maximale et donc également une sécurité maximale. Puisqu'il s'agit d'une classe AAA, vous pouvez compter sur une couche supplémentaire sur le siège, les hanches, l'entrejambe et les genoux, sous la forme du PWR | Shield. Les triples coutures de sécurité sont de toute façon standard, tout comme les protections de hanches et de genoux SEESMART. Les jeans moto AAA, ou « triple A » comme on les appelle aussi, restent l’exception plutôt que la règle, ce qui donne à ce Harper Lady TF une dimension supplémentaire. « Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort » – nous entendons-vous penser. Avec le jean AAA de REV’IT!, procurez-vous une doublure extensible offrant énormément de confort et de liberté de mouvement. Donc tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes ! Vous ouvrez et fermez le Harper Lady TF avec le bouton et la fermeture éclair bien connus. Le Harper Lady TF vous semblera familier dans encore bien des domaines. Les cinq poches de rangement, les passants de ceinture, le look général – il y a certainement des gens qui remarqueront à peine la différence entre le Harper Lady TF et une paire de jean ordinaire. Cependant, vous êtes sur la route avec un vêtement qui a le même niveau de sécurité AAA qu'un pantalon moto en cuir. En utilisant la ceinture Safeway 2, ce jean peut être zippé avec votre veste de moto REV'IT! préférée. Si vous rabattez l'ourlet inférieur de ce pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Anthracite

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Anthracite

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REV’IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu’à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d’explication. Quoi qu’il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d’abord, ce mot d’explication : la combi de course Xena 4 a bénéficié d’une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C’est comme s’ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C’est probablement plus qu’une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous : cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c’est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l’intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s’agit d’un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l’absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu’il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l’heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d’immatriculation. L’extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d’un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l’esprit que le vent et l’eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l’eau. Ce bodywarmer trahit d’emblée que la veste moto Xena 4 n’est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l’opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l’adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d’une bande Velcro et d’une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d’espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l’essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n’oubliez pas : elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu’une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L’absence de sliders externes d’épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV’IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Blanc

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Blanc

Xena 4 Lady jacket Noir - Blanc La veste moto REV’IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu’à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d’explication. Quoi qu’il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d’abord, ce mot d’explication : la combi de course Xena 4 a bénéficié d’une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C’est comme s’ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C’est probablement plus qu’une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous : cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c’est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l’intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s’agit d’un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l’absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu’il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l’heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d’immatriculation. L’extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d’un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l’esprit que le vent et l’eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l’eau. Ce bodywarmer trahit d’emblée que la veste moto Xena 4 n’est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l’opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l’adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d’une bande Velcro et d’une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d’espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l’essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n’oubliez pas : elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu’une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L’absence de sliders externes d’épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV’IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Rose

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Rose

Xena 4 Lady jacket Noir - Rose La veste moto REV’IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu’à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d’explication. Quoi qu’il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d’abord, ce mot d’explication : la combi de course Xena 4 a bénéficié d’une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C’est comme s’ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C’est probablement plus qu’une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous : cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c’est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l’intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s’agit d’un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l’absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu’il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l’heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d’immatriculation. L’extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d’un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l’esprit que le vent et l’eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l’eau. Ce bodywarmer trahit d’emblée que la veste moto Xena 4 n’est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l’opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l’adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d’une bande Velcro et d’une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d’espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l’essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n’oubliez pas : elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu’une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L’absence de sliders externes d’épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV’IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Gris usé longueur 32

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Gris usé longueur 32

Victoria 2 Lady SF Gris usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Victoria 2 Lady SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Victoria 2 Lady SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Étant donné qu’il s’agit d’un ‘classe AA’, les hanches et les genoux sont équipés d’une couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Bien que la couche unique de matériau ‘single laver denim’ soit excellente, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ a été renforcé. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Victoria 2 Lady SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Victoria 2 Lady SK est disponible en bleu classique usé, en bleu moyen usé et en noir usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99
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REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Bleu Classique usé longueur 30

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Bleu Classique usé longueur 30

Victoria 2 Lady SF Bleu Classique usé longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Victoria 2 Lady SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Victoria 2 Lady SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Étant donné qu’il s’agit d’un ‘classe AA’, les hanches et les genoux sont équipés d’une couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Bien que la couche unique de matériau ‘single laver denim’ soit excellente, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ a été renforcé. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Victoria 2 Lady SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Victoria 2 Lady SK est disponible en bleu classique usé, en bleu moyen usé et en noir usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Bleu Classique usé longueur 32

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Victoria 2 Lady SF Bleu Classique usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Victoria 2 Lady SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Victoria 2 Lady SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Étant donné qu’il s’agit d’un ‘classe AA’, les hanches et les genoux sont équipés d’une couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Bien que la couche unique de matériau ‘single laver denim’ soit excellente, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ a été renforcé. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Victoria 2 Lady SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Victoria 2 Lady SK est disponible en bleu classique usé, en bleu moyen usé et en noir usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Gris usé longueur 30

REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Gris usé longueur 30

Victoria 2 Lady SF Gris usé longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Victoria 2 Lady SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Victoria 2 Lady SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Étant donné qu’il s’agit d’un ‘classe AA’, les hanches et les genoux sont équipés d’une couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Bien que la couche unique de matériau ‘single laver denim’ soit excellente, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ a été renforcé. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Victoria 2 Lady SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Victoria 2 Lady SK est disponible en bleu classique usé, en bleu moyen usé et en noir usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99
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REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris longueur 30

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris longueur 30

Shelby 2 Lady SK Gris longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Shelby 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Shelby 2 Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Shelby 2 Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Shelby 2 Lady SK est disponible en denim bleu clair usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris longueur 32

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Gris longueur 32

Shelby 2 Lady SK Gris longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Shelby 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Shelby 2 Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Shelby 2 Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Shelby 2 Lady SK est disponible en denim bleu clair usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Maple 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

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Maple 2 Lady SK Noir longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Maple 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Maple 2 Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Maple 2 Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Maple 2 Lady SK est disponible en denim noir. Pour une allure classique. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair usé longueur 30

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair usé longueur 30

Shelby 2 Lady SK Bleu clair usé longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Shelby 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Shelby 2 Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Shelby 2 Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Shelby 2 Lady SK est disponible en denim bleu clair usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 189.99
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REV'IT! Marley Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu usé longueur 32

REV'IT! Marley Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu usé longueur 32

Marley Lady SK Bleu usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Marley Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Marley Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Marley Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Dans un jeans, le ‘lavage’ n’est guère dénué d’importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Marley Lady SK est disponible en denim bleu moyen usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair usé longueur 32

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu clair usé longueur 32

Shelby 2 Lady SK Bleu clair usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Shelby 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Shelby 2 Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Shelby 2 Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Shelby 2 Lady SK est disponible en denim bleu clair usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 100.00
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REV'IT! Maple 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

REV'IT! Maple 2 Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

Maple 2 Lady SK Noir longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Maple 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Maple 2 Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Maple 2 Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Maple 2 Lady SK est disponible en denim noir. Pour une allure classique. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00
1

REV'IT! Marley Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu usé longueur 30

REV'IT! Marley Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu usé longueur 30

Marley Lady SK Bleu usé longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Marley Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Marley Lady SK est un ‘classe A’ et pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – la même construction que sur un jeans ‘ordinaire’ mais sans la cinquième poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Marley Lady SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Dans un jeans, le ‘lavage’ n’est guère dénué d’importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Marley Lady SK est disponible en denim bleu moyen usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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SEGURA Lady Funky, Veste moto cuir femmes, Noir-Blanc

SEGURA Lady Funky, Veste moto cuir femmes, Noir-Blanc

Lady Funky Noir-Blanc Les mots Funky Lady rappellent sans doute un tas de souvenirs mais il s’agit ici principalement d’une veste de moto en cuir bovin lisse qui cligne de l’œil aux premières décennies des vêtements de moto. Quoique cette veste à la coupe féminine soit équipée de nombreuses caractéristiques contemporaines. Il est vrai que Segura affectionne le style néo-rétro et il est primordial de lancer sur le marché des vestes modernes. À l’époque, elles ne disposaient certainement pas d’une doublure thermique de 90 grammes – munie d’une tirette, bien sûr. Étroite, la Funky Lady a une portée bien plus large. L’extérieur en cuir bovin lisse caractéristique, allié à une doublure de mesh fixe assurent un rayon d’action relativement polyvalent. À condition que les excès ne soient pas vraiment votre dada. Dans une Funky Lady, cuir et eau restent un couple bien délicat et l’absence de nombreuses options de ventilation fait probablement de l’été une saison un peu trop chaude. Quoi qu’il en soit : le cuir est et reste un matériau naturel de choix, la doublure de mesh fixe un régulateur de climat et la Funky Lady vous réserve d’agréables surprises, à plusieurs reprises. Comme le font souvent les funky ladies. Des rayures blanches, des fermetures-éclairs et l’usage d’un bon nombre de boutons-pressions … autant un choix de style que d’autre chose. Et nous parlons bien moins de style que d’autre chose. La Funky est dite ‘body fit’, ce qui revient à parler d’une veste courte avec une certaine marge de manœuvre. Pas besoin de la ressentir comme une seconde peau, elle vous permet de souffler et, avec un pull de plus ou de moins, cela ne changera rien. La protection aux impacts est bien présente sous forme de protections d’épaules OMEGA et, de protections de coudes ajustables. Elle peut également accueillir, en option, une protection dorsale homologuée CE. Qu’elle soit agréable, cela ne laisse aucun doute. Le col est garni d’une finition en néoprène, les poignets et la taille sont adaptables grâce à leurs trois boutons-pressions. La Funky Lady de Segura est tout simplement une bonne veste. Amusante. Cinq poches extérieures, toutes pourvues d’une tirette, offrent plus d’espace de rangement que l’on en trouve généralement dans une veste de moto de ce genre. L’intérieur propose encore trois autres poches. Le tout fait l’objet d’une homologation CE, sous forme de certification EN 1621-1 :2013, EN 17092 classe AAA, en termes de matériaux de sécurité. À combiner avec un bon jeans de moto, une café racer et une petite terrasse. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

EUR 240.00
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SEGURA Lady Funky, Veste moto cuir femmes, Marron-Beige

SEGURA Lady Funky, Veste moto cuir femmes, Marron-Beige

Lady Funky Marron-Beige Les mots Funky Lady rappellent sans doute un tas de souvenirs mais il s’agit ici principalement d’une veste de moto en cuir bovin lisse qui cligne de l’œil aux premières décennies des vêtements de moto. Quoique cette veste à la coupe féminine soit équipée de nombreuses caractéristiques contemporaines. Il est vrai que Segura affectionne le style néo-rétro et il est primordial de lancer sur le marché des vestes modernes. À l’époque, elles ne disposaient certainement pas d’une doublure thermique de 90 grammes – munie d’une tirette, bien sûr. Étroite, la Funky Lady a une portée bien plus large. L’extérieur en cuir bovin lisse caractéristique, allié à une doublure de mesh fixe assurent un rayon d’action relativement polyvalent. À condition que les excès ne soient pas vraiment votre dada. Dans une Funky Lady, cuir et eau restent un couple bien délicat et l’absence de nombreuses options de ventilation fait probablement de l’été une saison un peu trop chaude. Quoi qu’il en soit : le cuir est et reste un matériau naturel de choix, la doublure de mesh fixe un régulateur de climat et la Funky Lady vous réserve d’agréables surprises, à plusieurs reprises. Comme le font souvent les funky ladies. Des rayures blanches, des fermetures-éclairs et l’usage d’un bon nombre de boutons-pressions … autant un choix de style que d’autre chose. Et nous parlons bien moins de style que d’autre chose. La Funky est dite ‘body fit’, ce qui revient à parler d’une veste courte avec une certaine marge de manœuvre. Pas besoin de la ressentir comme une seconde peau, elle vous permet de souffler et, avec un pull de plus ou de moins, cela ne changera rien. La protection aux impacts est bien présente sous forme de protections d’épaules OMEGA et, de protections de coudes ajustables. Elle peut également accueillir, en option, une protection dorsale homologuée CE. Qu’elle soit agréable, cela ne laisse aucun doute. Le col est garni d’une finition en néoprène, les poignets et la taille sont adaptables grâce à leurs trois boutons-pressions. La Funky Lady de Segura est tout simplement une bonne veste. Amusante. Cinq poches extérieures, toutes pourvues d’une tirette, offrent plus d’espace de rangement que l’on en trouve généralement dans une veste de moto de ce genre. L’intérieur propose encore trois autres poches. Le tout fait l’objet d’une homologation CE, sous forme de certification EN 1621-1 :2013, EN 17092 classe AAA, en termes de matériaux de sécurité. À combiner avec un bon jeans de moto, une café racer et une petite terrasse. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

EUR 240.00
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REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir long

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir long

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n’est pas quelque chose qu’on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n’est pas tout à fait exact. Ou mieux : dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L’allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d’une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N’espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes – là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s’y trouvent d’origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C’est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l’enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L’arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV’IT! a conçu la veste Xena 4 – ah ben oui – assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion : ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 341.99
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REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n’est pas quelque chose qu’on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n’est pas tout à fait exact. Ou mieux : dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L’allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d’une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N’espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes – là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s’y trouvent d’origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C’est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l’enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L’arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV’IT! a conçu la veste Xena 4 – ah ben oui – assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion : ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 341.99
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