69 Résultats (0,55149 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SEGURA Lady Zeek Evo, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Bruin

SEGURA Lady Zeek Evo, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Bruin

Lady Zeek Evo Zwart-Bruin De Lady Zeek EVO is een ‘evolutie’ van een waterdichte motorhandschoen die een wel heel erg scherpe prijs op tafel kon leggen. Dat is nog zo. De stijl is vintage Segura en dus … vintage. De nieuwe handpalm bestaat uit geitenleder.Hier kom je ver mee, tussen zomer en winter. Zeker als er customs, caféracers en een streepje retro bij komen kijken. De Lady Zeek EVO past net als haar voorgangster en alle versies waar geen ‘Lady’ bij staat perfect in het rijtje klassiek geïnspireerde motorhandschoenen waar Segura om bekend staat. Stijlvol, sober maar goed afgewerkt. Deze korte (net tot op de pols) motorhandschoen bestaat voornamelijk uit Spandex, dat meer als voldoende elastische eigenschappen heeft. Het resultaat is een goed passende en mooi aansluitende bescherming die eigenlijk altijd goed zit. Amara (slijtvast doorwaaimateriaal) zorgt voor de welgekomen ventilatie en Neopreen staat in voor de bescherming van de vingers. En waar de eerste Lady Zeek nog zonder leder gemaakt werd, krijgt deze Lady Zeek EVO dus een nieuwe handpalm in geitenleder. De reden? Geitenleder is en blijft de beste optie op een uitstekende grip en een goed stuurgevoel. De knokkelbeschermer is geïntegreerd. Een elastische band ter hoogte van de muis van de hand zorgt dat de Lady Zeek EVO netjes aansluit, maar je beschikt drie centimeter verderop nog over een velcrostrip die een fijne afstelling toelaat. De Lady Zeek EVO is CE-gecertificeerd als persoonlijk beschermingsmateriaal.

EUR 54.99
1

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Turquoise

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Turquoise

Evo-Air Lady Zwart - Turquoise De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

Evo-Air Lady Zwart - Lichtgrijs - Fluogeel De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

Evo-Air Lady Zwart - Donkergrijs - Wit De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Zwart De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 45.00
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Zwart - Grijs De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Tour Laminate-ST-Plus Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

IXS Tour Laminate-ST-Plus Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Tour Laminate-ST-Plus Lady pants Zwart De waterdichte Tour Laminate ST Plus-motorbroek heeft identiek dezelfde naam als de motorjas en het spreekt voor zich dat ook de kenmerken, eigenschappen en vooral troeven zeer gelijkaardig zijn. We hoopten dat ook, wat de Tour Laminate ST Plus-combinatie behoort sowieso tot het allerbeste wat IXS te bieden heeft. Ze schrijven het er nog eens op: ‘designed in Switzerland’. Als om alle twijfels weg te nemen. Gewoon deze motorbroek even aantrekken volstaat nochtans om meteen te merken dat dit een doordacht en aangenaam stukje textiel is. De buitenzijde bestaat uit twee lagen gelamineerd solto-TEX® PLUS. Dat wil concreet zeggen dat water nooit de stof zelf bereikt. Als van de rug van een eend loopt het langs buiten naar beneden. Geen zwaar, nat textiel, geen urenlange droogtijd. Altijd comfortabel. Zeker omdat voor de voering ademend mesh gebruikt is, wat garant staat voor een gezond klimaat tussen broek en huid. Op frisse ochtenden of ronduit koude dagen vul je dat aan met de verwijderbare thermovoering. Gaan de temperaturen de andere richting uit, dan bieden de twee ventilatieritsen op de bovenbenen soelaas. Met een drukknopje zet je de twee ventilatieopeningen effectief iets meer open. De Tour Laminate ST Plus-motorbroek is in de eerste plaats een intelligente motorbroek. Hedendaagse motorrijders verwachten daarnaast natuurlijk ook dat het allemaal zeer praktisch blijft en wanneer je dan ook nog eens ‘tour’ in de naam opneemt … Alle verwachtingen worden moeiteloos ingelost. Te beginnen met de anti-slipstrook op het zitvlak. ‘Gebeiteld in het zadel’ heet dat dan. En als je daar dan zit, in dat motorzadel, dan zorgen de stretchpanelen in het kruis en op de achterzijde van de knieën voor comfort. Een goede en praktische riem op de taille levert nog een extra aanpassingsmogelijkheid op. In- en uitstappen lukt probleemloos, ook met motorlaarzen aan. De snit van deze Tour Laminate ST Plus-motorbroek is behoorlijk rechtdoorzee en onderaan vind je een rits die tot onder de knie loopt. Je opent de broekspijp weliswaar niet (gelamineerd, weet je nog?), je maakt de opening wijder en dat volstaat als je schoenmaat niet richting 50 gaat. Twee zakken zitten er in de Tour Laminate ST Plus-motorbroek. Die zijn voorzien van een rits en een beetje atypisch (hoog) geplaatst maar wel ruim. Zilverkleurige reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in minder goede omstandigheden, zonder dat je overdag opvallend in de kijker loopt. De knieprotectoren kan je in hoogte verstellen. Samen met de fijne accordeonstroken net boven diezelfde knieën, levert dat alleen met heel erg tegendraadse bedoelingen nog een zitpositie op die niet aangenaam is. Je moet dus moeite doen op het niet te doen lukken. De impactbescherming zelf is vanzelfsprekend CE-gecertificeerd: impacTec ETP-02 (mannen) of TP-01(vrouwen). Alles is voorzien om een (optionele) heupprotector in te passen. De verbindingsrits waarmee de Tour Laminate ST Plus-motorbroek is uitgerust zou eigenlijk slechte één doel mogen dienen: de combinatie met de gelijknamige motorjas volwaardig en dus perfect maken.

EUR 200.00
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Zwart De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Zwart-Zwart De stamboom waaraan de Stella T-GP Plus R V4 groeit, is een complex verhaal aan het worden. De ‘stam’ is de GP Plus – een lederen topsportmotorjas – en daar is deze textielvariant (T) voor vrouwen (Stella) één afgeleide van. Wat op het circuit getest wordt op het vlak van prestaties en bescherming, levert doorgaans op de openbare weg ook aangename gewaarwordingen op. De Stella T-GP Plus R V4 is specifiek ontworpen voor de vrouwelijke anatomie. Het is te zeggen: voor de vrouw die zich in ‘sport’modus met lichte geplooide armen voorwaarts op een racebanaan legt en van snelheid houdt. Het komt de rijprestaties ten goede, maar voor je hiermee onder een startlicht gaat staan: de (nieuw-vormgegeven) uitneembare thermische voering en de zachte protectoren illustreren dat het echte actieterrein eerder op de openbare weg te vinden is. Ook de keuze voor een 450D multi-textiel met op de juiste plaats 600D-versterkingen, sluit daarbij aan. Een niet onbelangrijke rol is weggelegd voor ergonomisch stretchmateriaal. De uitneembare voering ziet er netjes uit, en is een mouwloze bodywarmer waarmee je comfortabel onderweg blijft zonder gehinderd te worden in je bewegingen. Onder de armen, op de flank van het torso, bieden ventilatieritsen de mogelijkheid om de rijwind binnen te laten. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De DFS Lite-slider op elke schouder beklemtoont de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De sportieve stijl, in combinatie met een paar opbergzakken en het nodige reflectiemateriaal, levert een leuk resultaat op. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. De Stella T-GP Plus R V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Zwart-Wit De stamboom waaraan de Stella T-GP Plus R V4 groeit, is een complex verhaal aan het worden. De ‘stam’ is de GP Plus – een lederen topsportmotorjas – en daar is deze textielvariant (T) voor vrouwen (Stella) één afgeleide van. Wat op het circuit getest wordt op het vlak van prestaties en bescherming, levert doorgaans op de openbare weg ook aangename gewaarwordingen op. De Stella T-GP Plus R V4 is specifiek ontworpen voor de vrouwelijke anatomie. Het is te zeggen: voor de vrouw die zich in ‘sport’modus met lichte geplooide armen voorwaarts op een racebanaan legt en van snelheid houdt. Het komt de rijprestaties ten goede, maar voor je hiermee onder een startlicht gaat staan: de (nieuw-vormgegeven) uitneembare thermische voering en de zachte protectoren illustreren dat het echte actieterrein eerder op de openbare weg te vinden is. Ook de keuze voor een 450D multi-textiel met op de juiste plaats 600D-versterkingen, sluit daarbij aan. Een niet onbelangrijke rol is weggelegd voor ergonomisch stretchmateriaal. De uitneembare voering ziet er netjes uit, en is een mouwloze bodywarmer waarmee je comfortabel onderweg blijft zonder gehinderd te worden in je bewegingen. Onder de armen, op de flank van het torso, bieden ventilatieritsen de mogelijkheid om de rijwind binnen te laten. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De DFS Lite-slider op elke schouder beklemtoont de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De sportieve stijl, in combinatie met een paar opbergzakken en het nodige reflectiemateriaal, levert een leuk resultaat op. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. De Stella T-GP Plus R V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Metallic Grijs

ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Metallic Grijs

Stella GP Plus 2PC Suit Zwart-Metallic Grijs Dit tweedelige motorracepak is er eentje op maat van de dames. Dat illustreert de ‘Stella’ in de naam maar nog veel meer zijn het de snit en de specifieke pasvorm die onderstrepen dat Alpinestars hier niet zomaar een ‘kleinere mannenversie’ gemaakt heeft. Er is over nagedacht en daarna nog veel onderzocht. Dat beweren ze in Italië, en we zijn geneigd hen te geloven. Het tweedelige Stella GP Plus-motorracepak is een ontdubbeld kunststukje in leder. Comfortabel en met voldoende bewegingsruimte, gericht op prestaties en heel veel bescherming, in een zeer compleet en afgewerkt geheel. Een topklasse motorpak voor vrouwen, zoals we van Alpinestars ook wel verwachten. Een kleine kanttekening bij het tweedelige aspect van deze Stella GP Plus: wat je wint aan instapgemak en comfort, boet je – een klein beetje – in op veiligheid. Een eendelig pak blijft de beste garantie op echt circuitveilig rijden. Gelukkig maakt Alpinestars ook een op-en-top-vrouwelijk Stella GP Plus-motorpak in één deel. In beide gevallen ging veel aandacht naar de specifieke pasvorm voor vrouwen: de hogere taillelijn en het speciale heup-, borst- en buikpatroon van dit damespak zorgen voor een echte en toch comfortabel 'race'-pasvorm. Het tweedelige Stella GP Plus-motorracepak volgt de natuurlijke glooiingen van het (vrouwelijk) lichaam, met dank aan een aantal speciaal daarvoor aangebrachte, innovatieve, directionele lederen stretchlijnen. Hiermee kan en mag je op performante, actieve racebescherming rekenen. Dit motorracepak is Tech-Air® ready en is geschikt voor het Tech-Air® 10 Airbag System met uitgebreide heupbescherming, of het Tech-Air® 5 Airbag System. De race-fit ligt voor de hand: gebogen knieën, armen en een lichaam dat in een voorovergebogen positie meest comfortabel aanvoelt, het is duidelijk dat je hiermee vooral en liefst op de motor zit/ligt. De elastische panelen lopen van de knieën over de heup, tot aan de borst. Zacht en soepel rundleder vormt het natuurlijke hoofdbestanddeel voor een racepak als dit. De meer dan gewone slijtvaste kwaliteiten zijn er een logisch gevolg van. Ook al omdat er waar nodig extra lagen leder voorzien zijn. Op de armen en de benen is het rundleder geperforeerd om ventilatie mogelijk te maken. Het betekent natuurlijk dat waterdichtheid geen eigenschap van het Stella GP Plus 2PC-motorracepak is. De race-waardige impactbescherming valt behalve in een motorbroek en een motorjas ook in een aantal componenten uiteen en dat zorgt ervoor dat jij niet hetzelfde doet. Vermeldenswaardig zijn alleszins het DFS-pantser (“slide, not roll”) en de interne GP-R Lite-impactprotectie en de Nucleon-heupprotectoren. Een CE-gecertificeerde Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) is optioneel in te passen. Een verwijderbare comfortvoering met ritssluiting én met Polygiene-behandeling® voor langdurige frisheid maken van het Stella GP Plus tweedelige racepak een absolute topper voor vrouwelijke piloten. En CE-gecertificeerde motorkleding, volgens CE – Categorie II EN17092-normen – AA klasse. Toch liever een ééndelig motorracepak? Het Alpinestars Stella GP Plus 1PC-motorpak is de oplossing. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella GP Plus V4 Jacket Zwart-Zwart Stella GP Plus V4 blijft een veelzeggende naam: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en V4 betekent dat we al aan de vierde versie toe zijn. En die is anders dan alle andere. Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering van deze sportieve motorjas, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. Wat opvalt ten opzichte van pakweg versie 3, is het herziene silhouet (nou ja, je moet ze naast elkaar leggen om het te zien opvallen) maar vooral de andere, betere, lichtere materiaalkeuze en ook de nieuwe, verlengde GP-R Lite elleboogprotectoren. De Stella GP Plus V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Het gebruik van het nieuwe A-CS™ Plus-stretchmateriaal verdient een woordje extra uitleg. Het zijn de zijpanelen van de ALPINESTARS Stella GP Plus V4 die ermee uitgerust zijn en de uit de MotoGP afkomstige materiaaltechnologie biedt meer elasticiteit, een hoge slijtvastheid en een hogere scheurweerstand dan rundsleer (!). Een dunner geheel en lager gewicht, die krijg je er zomaar bij, want ook de rest van de constructie kreeg een update en bestaat vanaf nu uit de combinatie van gewoon rundleder en premium rundleder, met een dosis stretchmateriaal op de borst, schouders, achterkant van de nek en binnenarmen. Het zorgt voor meer comfort en flexibiliteit. Een niet verwijderbare meshvoering versterkt dat comfort nog en verstrekt een goede temperatuurregeling. Die biedt speling, met dank aan de verwijderbare thermovoering. Ventilatieopeningen op de romp laten op de juiste momenten voldoende rijwind toe om alles aangenaam te houden. Aanpassingsmogelijkheden zijn er voldoende aan de – met een rits uitgeruste – voorgevormde mouwen en ter hoogte van de taille. Zowel de mouwuiteinden als de kraag zijn uitgevoerd in zacht 3D-materiaal. Waterdicht is alleen de binnenzak waarin je papieren een veilige plaats vinden. Andere opbergmogelijkheden zijn er voldoende: twee buitenzakken en evenveel bijkomende binnenzakken, af te sluiten met een rits of velcro. Valbescherming is zowat van het racecircuit meegekomen en bijgevolg van topkwaliteit. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen (GP-R Lite) en schouders (Nucleon Flex Plus) zijn standaard en bovendien verwijderbaar. Je blijft wel het gevoel hebben met een motorjas onderweg te zijn en dat kan eigenlijk ook niet anders als je de lijst met materialen en hun beschermende kwaliteiten in detail bekijkt. De schouderconstructie – met uitstulpingen en slider – heet voluit ‘DFS’ of Dynamic Friction Shield en versterkt dat eigenlijk nog. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) kan je probleemloos en snel integreren. Ook de borststukken kan je upgraden naar Nucleon Flex Pro Ci-niveau. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit-Helder Rood

ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit-Helder Rood

Stella GP Plus 2PC Suit Zwart-Wit-Helder Rood Dit tweedelige motorracepak is er eentje op maat van de dames. Dat illustreert de ‘Stella’ in de naam maar nog veel meer zijn het de snit en de specifieke pasvorm die onderstrepen dat Alpinestars hier niet zomaar een ‘kleinere mannenversie’ gemaakt heeft. Er is over nagedacht en daarna nog veel onderzocht. Dat beweren ze in Italië, en we zijn geneigd hen te geloven. Het tweedelige Stella GP Plus-motorracepak is een ontdubbeld kunststukje in leder. Comfortabel en met voldoende bewegingsruimte, gericht op prestaties en heel veel bescherming, in een zeer compleet en afgewerkt geheel. Een topklasse motorpak voor vrouwen, zoals we van Alpinestars ook wel verwachten. Een kleine kanttekening bij het tweedelige aspect van deze Stella GP Plus: wat je wint aan instapgemak en comfort, boet je – een klein beetje – in op veiligheid. Een eendelig pak blijft de beste garantie op echt circuitveilig rijden. Gelukkig maakt Alpinestars ook een op-en-top-vrouwelijk Stella GP Plus-motorpak in één deel. In beide gevallen ging veel aandacht naar de specifieke pasvorm voor vrouwen: de hogere taillelijn en het speciale heup-, borst- en buikpatroon van dit damespak zorgen voor een echte en toch comfortabel 'race'-pasvorm. Het tweedelige Stella GP Plus-motorracepak volgt de natuurlijke glooiingen van het (vrouwelijk) lichaam, met dank aan een aantal speciaal daarvoor aangebrachte, innovatieve, directionele lederen stretchlijnen. Hiermee kan en mag je op performante, actieve racebescherming rekenen. Dit motorracepak is Tech-Air® ready en is geschikt voor het Tech-Air® 10 Airbag System met uitgebreide heupbescherming, of het Tech-Air® 5 Airbag System. De race-fit ligt voor de hand: gebogen knieën, armen en een lichaam dat in een voorovergebogen positie meest comfortabel aanvoelt, het is duidelijk dat je hiermee vooral en liefst op de motor zit/ligt. De elastische panelen lopen van de knieën over de heup, tot aan de borst. Zacht en soepel rundleder vormt het natuurlijke hoofdbestanddeel voor een racepak als dit. De meer dan gewone slijtvaste kwaliteiten zijn er een logisch gevolg van. Ook al omdat er waar nodig extra lagen leder voorzien zijn. Op de armen en de benen is het rundleder geperforeerd om ventilatie mogelijk te maken. Het betekent natuurlijk dat waterdichtheid geen eigenschap van het Stella GP Plus 2PC-motorracepak is. De race-waardige impactbescherming valt behalve in een motorbroek en een motorjas ook in een aantal componenten uiteen en dat zorgt ervoor dat jij niet hetzelfde doet. Vermeldenswaardig zijn alleszins het DFS-pantser (“slide, not roll”) en de interne GP-R Lite-impactprotectie en de Nucleon-heupprotectoren. Een CE-gecertificeerde Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) is optioneel in te passen. Een verwijderbare comfortvoering met ritssluiting én met Polygiene-behandeling® voor langdurige frisheid maken van het Stella GP Plus tweedelige racepak een absolute topper voor vrouwelijke piloten. En CE-gecertificeerde motorkleding, volgens CE – Categorie II EN17092-normen – AA klasse. Toch liever een ééndelig motorracepak? Het Alpinestars Stella GP Plus 1PC-motorpak is de oplossing. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Diva Roze

Stella GP Plus V4 Jacket Zwart-Wit-Diva Roze Stella GP Plus V4 blijft een veelzeggende naam: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en V4 betekent dat we al aan de vierde versie toe zijn. En die is anders dan alle andere. Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering van deze sportieve motorjas, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. Wat opvalt ten opzichte van pakweg versie 3, is het herziene silhouet (nou ja, je moet ze naast elkaar leggen om het te zien opvallen) maar vooral de andere, betere, lichtere materiaalkeuze en ook de nieuwe, verlengde GP-R Lite elleboogprotectoren. De Stella GP Plus V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Het gebruik van het nieuwe A-CS™ Plus-stretchmateriaal verdient een woordje extra uitleg. Het zijn de zijpanelen van de ALPINESTARS Stella GP Plus V4 die ermee uitgerust zijn en de uit de MotoGP afkomstige materiaaltechnologie biedt meer elasticiteit, een hoge slijtvastheid en een hogere scheurweerstand dan rundsleer (!). Een dunner geheel en lager gewicht, die krijg je er zomaar bij, want ook de rest van de constructie kreeg een update en bestaat vanaf nu uit de combinatie van gewoon rundleder en premium rundleder, met een dosis stretchmateriaal op de borst, schouders, achterkant van de nek en binnenarmen. Het zorgt voor meer comfort en flexibiliteit. Een niet verwijderbare meshvoering versterkt dat comfort nog en verstrekt een goede temperatuurregeling. Die biedt speling, met dank aan de verwijderbare thermovoering. Ventilatieopeningen op de romp laten op de juiste momenten voldoende rijwind toe om alles aangenaam te houden. Aanpassingsmogelijkheden zijn er voldoende aan de – met een rits uitgeruste – voorgevormde mouwen en ter hoogte van de taille. Zowel de mouwuiteinden als de kraag zijn uitgevoerd in zacht 3D-materiaal. Waterdicht is alleen de binnenzak waarin je papieren een veilige plaats vinden. Andere opbergmogelijkheden zijn er voldoende: twee buitenzakken en evenveel bijkomende binnenzakken, af te sluiten met een rits of velcro. Valbescherming is zowat van het racecircuit meegekomen en bijgevolg van topkwaliteit. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen (GP-R Lite) en schouders (Nucleon Flex Plus) zijn standaard en bovendien verwijderbaar. Je blijft wel het gevoel hebben met een motorjas onderweg te zijn en dat kan eigenlijk ook niet anders als je de lijst met materialen en hun beschermende kwaliteiten in detail bekijkt. De schouderconstructie – met uitstulpingen en slider – heet voluit ‘DFS’ of Dynamic Friction Shield en versterkt dat eigenlijk nog. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) kan je probleemloos en snel integreren. Ook de borststukken kan je upgraden naar Nucleon Flex Pro Ci-niveau. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Metallic Grijs

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Metallic Grijs

Stella GP Plus 1PC Suit Zwart-Wit-Metallic Grijs Dit motorracepak is er eentje op maat van de dames. Dat illustreert de ‘Stella’ in de naam maar nog veel meer zijn het de snit en de specifieke pasvorm die onderstrepen dat Alpinestars hier niet zomaar een ‘kleinere mannenversie’ gemaakt heeft. Er is over nagedacht en daarna nog veel onderzocht. Dat beweren ze in Italië, en we zijn geneigd hen te geloven. Het Stella GP Plus 1PC motorracepak is een kunststukje in leder. Comfortabel en met voldoende bewegingsruimte, gericht op prestaties en heel veel bescherming, in een zeer compleet en afgewerkt geheel. Topklasse, zoals we van Alpinestars ook wel verwachten. Heel veel aandacht ging dus naar de specifieke pasvorm voor vrouwen: de hogere taillelijn en het speciale heup-, borst- en buikpatroon zorgen voor een echte en toch comfortabel 'race'-pasvorm. Het Stella GP Plus 1PC motorracepak volgt de natuurlijke glooiingen van het (vrouwelijk) lichaam, met dank aan een aantal speciaal daarvoor aangebrachte, innovatieve, directionele lederen stretchlijnen. Hiermee kan en mag je op performante, actieve racebescherming rekenen. Dit motorracepak is Tech-Air® ready en is geschikt voor het Tech-Air® 10 Airbag System met uitgebreide heupbescherming, of het Tech-Air® 5 Airbag System. De race-fit ligt voor de hand: gebogen knieën, armen en een lichaam dat in een voorovergebogen positie meest comfortabel aanvoelt, het is duidelijk dat je hiermee vooral en liefst op de motor zit/ligt. De elastische panelen lopen van de knieën over de heup, tot aan de borst. Zacht en soepel rundleder vormt het natuurlijke hoofdbestanddeel voor een racepak als dit. De meer dan gewone slijtvaste kwaliteiten zijn er een logisch gevolg van. Ook al omdat er waar nodig extra lagen leder voorzien zijn. Op de armen en de benen is het rundleder geperforeerd om ventilatie mogelijk te maken. Het betekent natuurlijk dat waterdichtheid geen eigenschap van het Stella GP Plus 1PC-motorpak voor vrouwen is. De race-waardige impactbescherming valt in een aantal componenten uiteen en dat zorgt ervoor dat jij noch het racepak hetzelfde doen. Vermeldenswaardig zijn het DFS-pantser (“slide, not roll”) en de interne GP-R Lite-impactprotectie en de Nucleon-heupprotectoren. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Een verwijderbare comfortvoering met ritssluiting én met Polygiene-behandeling® voor langdurige frisheid maken van het Stella GP Plus ééndelige racepak een absolute topper voor vrouwelijke piloten. En CE-gecertificeerde motorkleding, volgens CE – Categorie II EN17092-normen – AA klasse. Is een ééndelig motorracepak iets teveel van het goede? Alpinestars knipt dit dwars doormidden en creëert met plezier (en kunde) een tweedelige uitvoering: het Alpinestars Stella GP Plus 2PC-motorpak. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Helder Rood

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Helder Rood

Stella GP Plus 1PC Suit Zwart-Wit-Helder Rood Dit motorracepak is er eentje op maat van de dames. Dat illustreert de ‘Stella’ in de naam maar nog veel meer zijn het de snit en de specifieke pasvorm die onderstrepen dat Alpinestars hier niet zomaar een ‘kleinere mannenversie’ gemaakt heeft. Er is over nagedacht en daarna nog veel onderzocht. Dat beweren ze in Italië, en we zijn geneigd hen te geloven. Het Stella GP Plus 1PC motorracepak is een kunststukje in leder. Comfortabel en met voldoende bewegingsruimte, gericht op prestaties en heel veel bescherming, in een zeer compleet en afgewerkt geheel. Topklasse, zoals we van Alpinestars ook wel verwachten. Heel veel aandacht ging dus naar de specifieke pasvorm voor vrouwen: de hogere taillelijn en het speciale heup-, borst- en buikpatroon zorgen voor een echte en toch comfortabel 'race'-pasvorm. Het Stella GP Plus 1PC motorracepak volgt de natuurlijke glooiingen van het (vrouwelijk) lichaam, met dank aan een aantal speciaal daarvoor aangebrachte, innovatieve, directionele lederen stretchlijnen. Hiermee kan en mag je op performante, actieve racebescherming rekenen. Dit motorracepak is Tech-Air® ready en is geschikt voor het Tech-Air® 10 Airbag System met uitgebreide heupbescherming, of het Tech-Air® 5 Airbag System. De race-fit ligt voor de hand: gebogen knieën, armen en een lichaam dat in een voorovergebogen positie meest comfortabel aanvoelt, het is duidelijk dat je hiermee vooral en liefst op de motor zit/ligt. De elastische panelen lopen van de knieën over de heup, tot aan de borst. Zacht en soepel rundleder vormt het natuurlijke hoofdbestanddeel voor een racepak als dit. De meer dan gewone slijtvaste kwaliteiten zijn er een logisch gevolg van. Ook al omdat er waar nodig extra lagen leder voorzien zijn. Op de armen en de benen is het rundleder geperforeerd om ventilatie mogelijk te maken. Het betekent natuurlijk dat waterdichtheid geen eigenschap van het Stella GP Plus 1PC-motorpak voor vrouwen is. De race-waardige impactbescherming valt in een aantal componenten uiteen en dat zorgt ervoor dat jij noch het racepak hetzelfde doen. Vermeldenswaardig zijn het DFS-pantser (“slide, not roll”) en de interne GP-R Lite-impactprotectie en de Nucleon-heupprotectoren. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Een verwijderbare comfortvoering met ritssluiting én met Polygiene-behandeling® voor langdurige frisheid maken van het Stella GP Plus ééndelige racepak een absolute topper voor vrouwelijke piloten. En CE-gecertificeerde motorkleding, volgens CE – Categorie II EN17092-normen – AA klasse. Is een ééndelig motorracepak iets teveel van het goede? Alpinestars knipt dit dwars doormidden en creëert met plezier (en kunde) een tweedelige uitvoering: het Alpinestars Stella GP Plus 2PC-motorpak. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1034.96
1

ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Motorjeans dames, Rinse Plus Blue

ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Motorjeans dames, Rinse Plus Blue

Daisy V2 Denim Rinse Plus Blue Alpinestars ontpopt zich alsmaar duidelijker tot een fabrikant van top-motorkleding die zowel op als naast de motorfiets plezant, aangenaam en stijlvol blijkt te zijn. Deze Daisy V2 – een motorjeansbroek voor dames – past perfect in dat plaatje. Wat mag je verwachten? Een vrouwelijk gesneden pasvorm, naast voldoende bescherming en slijtvastheid. ‘Naast’ is het woord niet: in. Alles past in elkaar. De Daisy V2 heeft een vrouwelijke pasvorm, waarin behalve elastische vezels ook genoeg aramide verweven is om slijtvastheid te garanderen. De voering focust op comfort, terwijl de Bio-Flex kniebeschermers instaan voor een ‘low profile’-impactbescherming. Niet te opvallend, wel degelijk. De heupprotectoren zijn een optie, maar beschikbaar. Je wil met een goede motorjeansbroek veiligheid koppelen aan stijl en dat lukt in dit geval uitstekend. De Daisy V2 zouden we in de categorie ‘slim fit’ zetten. Het hoort strak aan te sluiten. Ergonomisch, anatomisch … Alpinestars gebruikt zelf een aantal begrippen die duidelijk maken wat de bedoeling is: de Daisy V2 volgt de vrouwelijke vormen graag en goed. Om voldoende comfort te bieden, is het geheel behoorlijk elastisch. De zakken – twee voor, twee achter en het extraatje op de rechterlies – zijn standaard voor elke jeansbroek en dat geldt eigenlijk ook voor alle andere uitwendige zaken. De Daisy V2 benadert zowat in alles een ‘gewone’ jeansbroek, alleen is het een volwaardige motorjeansbroek. Geen waterdichte, dat moeten we wel nog even benadrukken. Het is op zich logisch, maar de Daisy V2 neigt net een tikkeltje meer naar ‘zomers’ dan iets anders. Reflectiemateriaal vind je bij Alpinestars op de achterzak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

ALPINESTARS Iria Leggings, Motorjeans dames, Zwart

ALPINESTARS Iria Leggings, Motorjeans dames, Zwart

Iria Leggings Zwart Geen ‘Stella’ in de naam, want deze Iria wordt uitsluitend voor dames gemaakt. De vrouwelijke pasvorm is de basis en dat is geen slechte keuze. Het levert een motorjeansbroek op die er eigenlijk geen is. Vooral omdat een legging strakker aanvoelt en elastischer mag zijn. En er toch ook wel anders uitziet. Geen denim hier, wel premium-katoen en polyester, met voldoende elastische vezels om aangenaam en comfortabel te blijven. De Kevlar® die geïntegreerd wordt, zorgt voor een slijtvaste laag en is zowat de standaard geworden bij dit soort motorbroeken. Je draagt de Iria wellicht het liefst in zomerse omstandigheden. Op rustige ritten, in de drukke stad, wanneer je als duo comfortabel en toch beschermd wil zijn, wanneer gemak en veiligheid hand in hand mogen gaan. Waterdicht is dit soort motorbroeken zelden. Qua opbouw verschilt dit weinig van een echte denim-motorjeans, visueel is de Iria Woman’s Legging vanzelfsprekend een … legging. En toch ook weer niet helemaal, want de twee cargozakken (met drukknop) bieden meer opbergruimte dan je van een gewone legging zou verwachten. Alpinestars kiest daarnaast voor impactprotectie die weinig weggeeft: de level 1 Bio-Flex Plus armor-knieprotectoren blinken uit in het niet uitblinken. Ze zijn dun, goed en onopvallend. Datzelfde geldt voor de Bio-Flex heupprotectoren die je optioneel kan inpassen. En eigenlijk ook voor de reflecterende details. De Iria legging is een motorbroek voor wie niet altijd een motorbroek wil dragen. Of voor wie net wel altijd een motorbroek wil dragen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.46
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Takar Lady Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Takar Lady Zwart lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 30

Takar Lady Lichtbruin lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

Takar Lady Groen lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 32

Takar Lady Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

Takar Lady Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1