22 Résultats (0,18009 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Nexus 2 D-WP, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Nexus 2 D-WP, Sport motorlaarzen, Zwart

Nexus 2 D-WP Zwart De Nexus 2 D-WP verraadt in de naam meteen een aantal troeven: het is de tweede, verbeterde versie van de originele Nexus-motorlaars en dat betekent meteen ook dat het om een Dainese-Water Proof (D-WP) –versie gaat. En als er één waterdichte motorlaars de term ‘sportief’ mag dragen, dan is het wellicht deze. De NEXUS 2 D-WP ziet er niet alleen vlijmscherp uit, hij heeft ook alle vereiste technische eigenschappen aan boord om er op die manier mee te rijden. De buitenzijde bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je misschien op het eerste zicht durft vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert DAINESE helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een motorlaars vervat zit. Er bestaat een naam voor die constructie: Axial Distortion Control System. Tot hier loopt veel gelijk met de originele Nexus. Onderhuids krijgt deze Nexus 2 D-WP evenwel een membraan met ademende en waterdichte eigenschappen ingepast, waardoor je de inzetbaarheid van deze sportieve motorlaars meteen minstens dubbel zo groot maakt. Visueel blijft de Nexus 2 D-WP een topper. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan in de buurt van alles wat sportief, strak en scherp is. Race- en circuitmateriaal. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen niks aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die (semi-)professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Doorgaans kijk je dan wat op tegen het omkleedmoment, maar in- en uitstappen is hier zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 D-WP bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Enkel helemaal onderaan primeert de veiligheid van de hielcup over de praktische rits, maar heel veel makkelijker kan je ze amper vinden. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus 2 D-WP helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de, niet te vergeten waterdichte, Nexus 2 D-WP zeker op de motorfiets een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ een rubberen zool maar dat durven we bijna over elk onderdeel stellen. Deze motorlaarzen bestaan uit hoogwaardige delen en dan komt de som daarvan als vanzelf nog veel hoger uit. De voering garandeert een gezonde klimaathuishouding en wie de originele Nexus kent, zal merken dat ventilatieopeningen bij deze Nexus 2 D-WP plaats ruimen voor waterdichtheid en de garantie op droge voeten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 272.00
1

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Grijs

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Grijs

Suburb D-Wp Zwart-Wit-Grijs De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.00
1

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Camo-Geel

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Camo-Geel

Suburb D-Wp Zwart-Camo-Geel De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.90
1

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

DAINESE Suburb D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

Suburb D-Wp Zwart-Wit-Rood De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.96
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart

Nexus 2 Zwart De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 247.00
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood-Grijs

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood-Grijs

Nexus 2 Zwart-Rood-Grijs De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 247.00
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Fluo Rood

Nexus 2 Zwart-Fluo Rood De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 247.00
1

DAINESE Axial 2, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Axial 2, Sport motorlaarzen, Zwart

Axial 2 Zwart De Axial 2 is als motorlaars het product van een decennialange evolutie en dé topmotorlaars die ook door de MotoGP-rijders gedragen wordt. Het neusje van de zalm dus, en we moeten het toegeven: de constructie mag er absoluut zijn en het totaalplaatje mag gezien worden. De DAINESE Axial 2 is – je kan het raden – niet de eerste in zijn soort. Het principe van de Axial D1 bleef behouden en dus krijg je ook nog altijd het gevoel dat de onderste helft steviger en robuuster is dan de schacht en alles wat zich boven de enkel. Het is slechts schijn. Puur visueel. De DAINESE Axial 2 bestaat uit een binnenconstructie waarin je voet, enkel en halve onderbeen maximale bescherming genieten. De biomechanica die daarbij aangewend wordt, creëert een veilige en comfortabele cocon. De impactprotectie maakt er rechtstreeks deel van uit, waardoor de buitenlaars het eigenlijk kan stellen met een aantal externe magnesiumsliders. De biomechanische binnenlaars is dus het hart van de Axial 2 en perfect afgestemd op de buitenzijde De twee moeten dus altijd in combinatie met elkaar gebruikt worden. Die binnenlaars doet dienst als brace of exoskelet. Hoewel je iets anders zou vermoeden , glij je overigens zeer vlot in de Axial 2. Een trekkoord en voldoende velcro helpen om deze motorlaars perfect om je onderbeen te sluiten, terwijl je de buitenste cocon achteraan opent en sluit met een rits over de volledige lengte. Of beter: bijna de volledige lengte, want ze eindigt net boven een stijlvol ingewerkt TPU-hielstuk mét speeddemon en perfect passend bij de vervangbare, inwisselbare, hernieuwbare teenslider. De buitenzijde van de hiel bevat de derde slider die je met de meegeleverde inbussleutel kan vervangen, de enkel is goed voor nummer vier. Er zit dus heel wat curbstone-potentieel in deze motorlaars. De hele Axial 2 bestaat – onder andere ook – daarom uit een opsomming van slijtvaste, robuuste materialen en stoffen. Textiel, in hoofdzaak, maar dan wel van de stevige soort. Kevlar, microvezel, zichtbare en onzichtbare beschermingspanelen … allemaal op zichzelf performant racemateriaal en in deze combinatie dus helemaal. De Axial 2 van DAINESE is een poging om prestatiegericht het hoogst haalbare in een motorlaars te verwerken. Maximaal potentieel voor maximale prestaties. De constructie is nergens te zwaar of te dik, biedt ongeëvenaard rijcomfort en feedback terwijl je de beste bescherming blijft genieten en ziet er dan ook nog eens strak en messcherp uit. De naam komt van het Axial Distortion Control System, het technisch kunststukje in carbon dat ervoor zorgt dat je voeten altijd in de juiste richting blijven wijzen. DAINESE trekt die techniciteit vervolgens door naar boven, waar deze motorlaarzen bijna vanzelf een connectie maken met de DAINESE-racepakken en naar onder, in de hittebestendige Groundtrax-racingzool. Dat alles komt natuurlijk aan een prijs, al krijg je daarvoor dus het absolute sportieve hoogtepunt op het vlak van motorlaarzen. Of je nu naar de schakelversteviging kijkt, naar de DAINESE-speeddemon of naar het inwendige enkelscharnier, altijd is het besluit hetzelfde: topklasse. Hoogwaardig materiaal, kwaliteitsvolle afwerking en visueel indrukwekkend.

EUR 536.00
1

GIANNI FALCO Hyke, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Hyke, Motorschoenen, Zwart

Hyke Zwart De Hyke van Gianni Falco is een comfortabele, enkelhoge motorschoen met waterdichte – of op zijn minst waterwerende – ambities en vooral een lichte, aangename zoolconstructie die je probleemloos door de dag loodst. Het is verrassend ‘what you see is what you get’ bij deze Hyke. De buitenzijde in Air-Tech-textiel is een ademende, slijtvaste constructie die meteen de toon zet. Licht en luchtig, maar toch ook voldoende stevig. De zachte, egalere tussenstukken lijken te willen beklemtonen dat het water aan de buitenzijde mag blijven. Dat is zo, en het onderhuidse ‘High-Tex’-membraan onderstreept dat ook, maar ‘enkelhoog’ en ‘waterdicht’ gaan zelden helemaal foutloos samen. Gianni Falco is bovendien van de Italiaanse leest, en daar krijgt een bui vaak een wat andere invulling dan noordelijker in Europa. Met een schachthoogte van 18 centimeter zal het achter een snel draaiend voorwiel altijd een opdracht blijven om waterdicht te zijn. De vetersluiting is de enige manier om de schoen dicht te maken. Zoek niet naar ritssluitingen. De veteruiteinden berg je natuurlijk op onder de elastische strip op de tong van de Hyke. De basis van de Hyke is de Vibram-zool. Die is goed, stevig en bestaat uit ‘dual-compound’-rubber. Op de motor en vooral ook ernaast is dit een serieuze troef. De PU-versterkingen op de hiel, aan de tenen geven de hele motorschoen een stevige structuur en zorgen samen met de enkelcups voor voldoende bescherming om van een zeer degelijke motorschoen te spreken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 160.40
1

REV'IT! Everest GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Everest GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Everest GTX Zwart In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Of de Everest GTX daarin het hoogst haalbare is? Nou, er zijn nog serieuze kandidaten, maar de all-weather Everest GTX schaart zich wel degelijk in de topregionen van de motorlaarzen. Met zijn lichte gewicht en waterdichte eigenschappen is het altijd een potentiële kandidaat, voor elk seizoen en eigenlijk ook voor elk type motorrijder. De Everest GTX springt – net als de lagere Descent H2O-motorschoen – een beetje uit de band door de keuze voor Hypalon als een van de componenten aan de buitenzijde. Naast verschillende ledertypes, polyester, een rubberen rand en een streepje reflecterend materiaal. Het netvormige Hypalon heeft een rechtstreekse link met de rugzakken die REV’IT! samen met Kriega creëerde en is lichter en meer flexibel dan wanneer de Everest GTX volledig uit leder zou bestaan. Dat is zonder enige twijfel een extra troef en het belet niet dat de Everest GTX verder een stevige, robuuste indruk maakt. Dat ze ademend en waterdicht zijn, we herhalen het graag nog eens, is het eerste waaraan je went. Deze motorlaarzen openen en sluiten door middel van een rits die over de hele lengte van de schacht doorloopt. Een afdekflap voorkomt dat hier zwakke – lees: waterdoorlatende – punten ontstaan. Impactbescherming komt van de zijpanelen, en de versterkingen ter hoogte van de enkel, hiel en teen. De EVA-zool is een REV’IT!-concept en dus mag het niet verwonderend dat ze hier perfect tot haar recht komt. Nu, met veel grip en een specifiek patroon onderaan zou ze dat wellicht overal doen. Let ook op de details: de coördinaten van de productiesite van REV’IT! staan in de zool geschreven. Een OthoLite®-voetbed maakt het plaatje compleet.

EUR 260.99
1

REV'IT! Breccia GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Breccia GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Breccia GTX Zwart Deze Breccia GTX-motorschoenen bevinden zich ergens op de breuklijn tussen pure motorkleding en goede styling. Een beetje zoals een Noord-Italiaanse stad halfweg berg en dal die tussen renaissance en moderne tijd schippert. En die bijna dezelfde naam heeft als deze motorschoenen. De GTX in Breccia GTX staat voor – hoe kan het anders – GORE-TEX en dus mag meteen duidelijk zijn op welk niveau we ons bevinden. Dit is het betere werk, voor de avontuurlijke en toch ook nog sportieve motorritten. Hoewel je op het eerste zicht een moderne sneaker of basketschoen lijkt te zien, is dit volbloed motorschoeisel. Met de sluiting van een fiets. Dat laatste is onzin, al zal de Boa® met M4-sluiting vooral bekend zijn bij wie al eens naar de racefiets grijpt. Daar is het draaiende wieltje al veel langer ingeburgerd, al leent het zich natuurlijk ook perfect voor de deze Breccia GTX-motorschoenen. In- en uitstappen wordt er makkelijker door en ze sluiten in elk geval perfect aan. Even trekken aan het wiel en je hebt alles los. Motorhandschoenen, natte handen … niets kan je ervan weerhouden een microverstelling te doen onderweg. Om tot aan de schachthoogte een gesloten geheel te creëren, is een gevouwen tongconstructie ingepast. De buitenzijde van de Breccia GTX bestaat uit een op matleder gelijkende kunststof en de oplettende kijker ziet meteen ook de gebreide, open structuur van PWR|Mesh. Het zorgt voor voldoende ademende kwaliteiten en het is – niet geheel toevallig – ook nog eens slijtvast. De meest opvallende aanwezigheid in de Breccia GTX is weggelegd voor het waterdicht, drielaags membraan van GORE-TEX waarvan we de kwaliteiten wellicht niet meer expliciet hoeven toe te lichten. Het OrthoLite® voetbed dempt iedere stap terwijl de stevige, brede en toch voldoende lichte zool voor grip zorgt.

EUR 242.99
1

HELD Ventuma Surround GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

HELD Ventuma Surround GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Ventuma Surround GTX Zwart De Held Ventuma Surround GTX motorlaarzen ontlenen hun naam voor minstens een stuk aan de GORE-TEX SURROUND-technologie die ze gebruiken om je op elk ogenblik droge, frisse, comfortabel aanvoelende voeten te garanderen. Hun voorkomen onderstreept dat de enkelhoge Held Ventuma Surround GTX motorlaars iets is voor tourrijders die er geen probleem mee hebben om te laten zien dat ze met de motor rijden. Je kan deze motorschoen moeilijk verwarren met een sneaker of een bottine. Het lijkt er eerder op dat Held een kortere versie van een hoge motorlaars in gedachten had. De schachthoogte bedraagt ongeveer 20 centimeter. Het is ongeveer ook tot die hoogte dat je mag rekenen op de waterdichte GORE-TEX Surround-constructie waarin je stapt als je deze motorschoenen aantrekt. De buitenzijde van de Ventuma Surround GTX is een specifieke kunststofvezel, slijtvast, stevig en beschermend. Met een scheenbeenbeschermer – de focus ligt op de onderste helft van het scheenbeen – en een ingewerkte hiel- en teenversterking, is dit een constructie die stevigheid uitstraalt. De Vibram-antislipzool lijkt dat alleen nog meer te onderstrepen. Let ook op de uitsparingen in de zool: je kan er vering in vermoeden maar eigenlijk laten de luchtkanalen toe dat vocht en dampen via die weg de motorschoenen verlaten. In en uit de opvallende Ventuma Surround GTX komen, lukt vlot. De rits aan de binnenzijde wordt bovenaan afgedekt door de scheenbeenbeschermer die uitmondt in een velcrostrip. Daarmee span je de motorschoen aan net boven de enkel. De trekker van de rits vindt er ook een plekje waardoor er geen risico is dat je de motorfiets beschadigt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.95
1

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Zwart

Aviator Zwart Deze spatwaterdichte Aviator-motorschoen leent zich zowel voor intensief gebruik op als naast de motor. Stijlvol Italiaans, met een klassieke touch, stap je hier net zo vlot mee door de stad of naar kantoor, ook al suggereert de naam dat je het net zo goed in de luchtvaart mag gaan zoeken. In combinatie met een (motor)jeans creëer je een look die overal past. De Aviator voldoet vanzelfsprekend aan alle veiligheidsvoorschriften (EN13634). Met aan de binnenzijde een geïntegreerd High-Tex® membraan en de volnerf lederen buitenzijde zit het wat vocht betreft in elk geval behoorlijk goed. Kleine kanttekening: ‘waterdicht’, in de zin van ‘ook onder water droge voeten houden’ is iets anders. Een enkelhoge schoen dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100 % waterdicht te noemen. Al zal de occasionele bui geen probleem zijn. De comfortabele Aviator krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de laars gaat vlot en snel, dankzij het ‘dual-zip’ systeem, waarbij je niet telkens de veters dient te strikken maar gewoon gebruik maakt van de twee ritsen links en rechts. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 178.42
1

DAINESE Suburb Air, Motorschoenen, Zwart

DAINESE Suburb Air, Motorschoenen, Zwart

Suburb Air Zwart De Suburb Air van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb Air is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor vrouwen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.90
1

DAINESE Suburb Air, Motorschoenen, Zwart-Wit-Grijs

DAINESE Suburb Air, Motorschoenen, Zwart-Wit-Grijs

Suburb Air Zwart-Wit-Grijs De Suburb Air van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb Air is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor vrouwen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Wit

Fastback-2 Drystar Zwart-Wit De Fastback Drystar kan en wil niet verbergen dat de racerij bij Alpinestars belangrijk is. Voor ons hoeft dat ook helemaal niet. Dit is een waterdichte, agressief gestileerde motorschoen waarmee je (snel) ergens kan komen. ‘Drystar’ is het membraan dat Alpinestars gebruikt als het waterdicht hoort te blijven. De ondervinding leert dat we daar behoorlijk gerust op mogen zijn. Natuurlijk: de Fastback-2 Drystar blijft een enkelhoge schoen, waar je dus wat dat betreft geen wonderen van mag verwachten. Dat terzijde valt de Fastback vooral uiterlijk op door een agressief design, waarbij microfiber en rubber elkaar afwisselen om op die manier maximaal slijt- en scheurvast te zijn. De slider (in TPR) versterkt dat nog, ook in het design. Dit ziet eruit als een enkelhoge high-performance schoen en dat is het ook. Opgelet: plaats de Fastback-2 Drystar niet naast een volwaardige circuit- of racelaars. Daar is hij niet voor ontworpen. We spreken hier over kwaliteitsvol en veilig schoeisel voor (relatief) normaal gebruik op de openbare weg. En in dat geval gebruiken we heel terecht de term high-performance: de enkelprotectie (TPR) is strategisch geplaatst om de zwakste plaats in de buurt van de voet maximaal te beschermen. Op hetzelfde moment blijf je flexibel en beweeglijk op de motorfiets. Accordeonstof achteraan, de hiel en de schoentong die binnenin extra padding kregen om het comfort nog te verhogen, terwijl een geïntegreerde teen- en hielbescherming veel bescherming blijft bieden, het voelt allemaal heel natuurlijk aan. Met voldoende ventilatie en een geavanceerde rubberen zool die specifiek grip, ondersteuning en stabiliteit biedt, is dit in zowat alle omstandigheden een aangename schoen. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend, misschien, al laat het ontwerp toe dat je de lusjes veilig verstopt achter de brede flap die met velcro vastgemaakt wordt. De plaatsing van de schakelversteviging verraadt opnieuw de scherpte van de Fastback-2, al herinnert het reflecterend materiaal je meteen ook weer aan de straatkwaliteiten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

DAINESE Suburb Air, Motorschoenen, Zwart-Wit-Kaki

DAINESE Suburb Air, Motorschoenen, Zwart-Wit-Kaki

Suburb Air Zwart-Wit-Kaki De Suburb Air van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb Air is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor vrouwen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.90
1

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Fastback-2 Drystar Zwart-Zwart De Fastback Drystar kan en wil niet verbergen dat de racerij bij Alpinestars belangrijk is. Voor ons hoeft dat ook helemaal niet. Dit is een waterdichte, agressief gestileerde motorschoen waarmee je (snel) ergens kan komen. ‘Drystar’ is het membraan dat Alpinestars gebruikt als het waterdicht hoort te blijven. De ondervinding leert dat we daar behoorlijk gerust op mogen zijn. Natuurlijk: de Fastback-2 Drystar blijft een enkelhoge schoen, waar je dus wat dat betreft geen wonderen van mag verwachten. Dat terzijde valt de Fastback vooral uiterlijk op door een agressief design, waarbij microfiber en rubber elkaar afwisselen om op die manier maximaal slijt- en scheurvast te zijn. De slider (in TPR) versterkt dat nog, ook in het design. Dit ziet eruit als een enkelhoge high-performance schoen en dat is het ook. Opgelet: plaats de Fastback-2 Drystar niet naast een volwaardige circuit- of racelaars. Daar is hij niet voor ontworpen. We spreken hier over kwaliteitsvol en veilig schoeisel voor (relatief) normaal gebruik op de openbare weg. En in dat geval gebruiken we heel terecht de term high-performance: de enkelprotectie (TPR) is strategisch geplaatst om de zwakste plaats in de buurt van de voet maximaal te beschermen. Op hetzelfde moment blijf je flexibel en beweeglijk op de motorfiets. Accordeonstof achteraan, de hiel en de schoentong die binnenin extra padding kregen om het comfort nog te verhogen, terwijl een geïntegreerde teen- en hielbescherming veel bescherming blijft bieden, het voelt allemaal heel natuurlijk aan. Met voldoende ventilatie en een geavanceerde rubberen zool die specifiek grip, ondersteuning en stabiliteit biedt, is dit in zowat alle omstandigheden een aangename schoen. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend, misschien, al laat het ontwerp toe dat je de lusjes veilig verstopt achter de brede flap die met velcro vastgemaakt wordt. De plaatsing van de schakelversteviging verraadt opnieuw de scherpte van de Fastback-2, al herinnert het reflecterend materiaal je meteen ook weer aan de straatkwaliteiten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Donker Bruin

GIANNI FALCO Aviator, Motorschoenen, Donker Bruin

Aviator Donker Bruin Deze spatwaterdichte Aviator-motorschoen leent zich zowel voor intensief gebruik op als naast de motor. Stijlvol Italiaans, met een klassieke touch, stap je hier net zo vlot mee door de stad of naar kantoor, ook al suggereert de naam dat je het net zo goed in de luchtvaart mag gaan zoeken. In combinatie met een (motor)jeans creëer je een look die overal past. De Aviator voldoet vanzelfsprekend aan alle veiligheidsvoorschriften (EN13634). Met aan de binnenzijde een geïntegreerd High-Tex® membraan en de volnerf lederen buitenzijde zit het wat vocht betreft in elk geval behoorlijk goed. Kleine kanttekening: ‘waterdicht’, in de zin van ‘ook onder water droge voeten houden’ is iets anders. Een enkelhoge schoen dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100 % waterdicht te noemen. Al zal de occasionele bui geen probleem zijn. De comfortabele Aviator krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de laars gaat vlot en snel, dankzij het ‘dual-zip’ systeem, waarbij je niet telkens de veters dient te strikken maar gewoon gebruik maakt van de twee ritsen links en rechts. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.  Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 178.42
1

REV'IT! Descent H2O, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Descent H2O, Motorschoenen, Zwart

Descent H2O Zwart Is het een wandelschoen? Is het een motorlaars? We stelden onszelf de vraag al eerder, bij de Scout H2O en het is geen toeval dat we ze hier nog eens herhalen. De Descent H2O gaat verder in de voetstappen van zijn verkennende voorganger en – het moet gezegd – doet dat absoluut heel goed.De Descent H20 houdt het midden tussen ‘ik ga wandelen!’ en ‘waar is de motorfiets?’ In tijden van specialisatie slaagt REV’IT! erin met een uitstekende combinatie op de proppen te komen. Toegegeven, vooral op het eerste zicht lijk je hiermee naar Santiago de Compostella te kunnen stappen. Dit blijven evenwel volwaardige, enkelhoge motorschoenen. En toch … ze zijn vederlicht, comfortabel, stijlvol, waterdicht, dempend … wellicht zou je eindbestemming te voet ook wel bereikt worden. Zeker omdat je onderweg probleemloos weer kan overstappen op de motorfiets. Aan de omstandigheden zal het niet liggen: met een ademend, waterdicht, geïntegreerd hydratex®-membraan is dit een schoen die altijd en overal zijn diensten zal bewijzen. De buitenzijde bestaat uit een slimme combinatie van leder, ripstop, Hypalon, suède, stretch en anderhalve vierkante centimeter reflectiemateriaal. Het netvormige Hypalon heeft een rechtstreekse link met de rugzakken die REV’IT! samen met Kriega creëerde en is lichter en meer flexibel dan wanneer de Descent H20 volledig uit leder zou bestaan. Dat is zonder enige twijfel een extra troef en het belet niet dat de Descent H20 verder een stevige, robuuste indruk maakt. Hoogwaardige elementen zoals een anatomisch gevormd OthoLite®oetbed, een stabiele, stevige EVA-zool en de allround duurzame constructie komen altijd van pas. Net zoals de goede vetersluiting met velcro bovenaan. Of het feit dat er rekening gehouden werd met de aanwezigheid en gevoeligheid van een achillespees. Ongeacht of je te voet of met de motorfiets onderweg bent, zijn dat handige en goed doordachte kwaliteiten in elke schoen. REV’IT! brengt ze in de Descent H2O ogenschijnlijk heel erg natuurlijk samen en dat levert een ‘speciaaltje’ op. Je mag zelf kiezen of je de typisch stedelijke mix van rijden, wandelen en snel afwisselen tussen die twee verkiest, of na een lange toeristische motorrit nog comfortabel die trappen naar dat kasteel wil beklimmen ergens te velde. Met een versterkte hiel, teen en enkel ontbreekt het de Descent H2O in geen geval aan beschermingsmateriaal. Op de motor of ernaast. Trappen van oude kastelen kunnen tricky zijn. Wat je plannen ook zijn, de Descent H2O is klaar om er een antwoord op te formuleren en doet dat bovendien op een zeer comfortabele en aangename manier. In elk weertype.

EUR 188.99
1

REV'IT! Expedition GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

REV'IT! Expedition GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart Grijs

Expedition GTX Zwart - Grijs In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Het absolute hoogtepunt van die inspanning is deze Expedition GTX, ontegensprekelijk een vlaggenschip en een staaltje toptechnologie in motorlaarsformaat. Over een kunststuk als dit is het niet eenvoudig alles te vertellen. Hier ontdek je een maand na de eerste rit nog altijd goede kenmerken aan, op, in of bij. Maar: we doen bij deze een poging. For those who dare to explore further, geeft REV’IT! mee en dat lijkt helemaal te kloppen. De waterdichte Expedition GTX koppelt de bescherming van een crosslaars aan het comfort van een touringexemplaar en giet daar vervolgens nog alle mogelijke en denkbare technologie overheen. Het resultaat is een buitenzijde in rubber, SuperFabric™, leder en suède. Alles op de plaats waar het best tot zijn recht komt, dat spreekt. Zacht, hard, slijtvast, ademend, geperforeerd, glad … De organische manier waarop alles in elkaar lijkt te vallen doet je bijna vergeten hoeveel denkwerk hieraan voorafgegaan is. De buitenste schil van de Expedition GTX verbergt een interne laars, die veel zichtbaarder wordt wanneer je de harde scheenbescherming – er zit daaronder zowaar een SEESOFT®-protector in de tong verwerkt – openklapt. De BOA -sluiting kent de wielerliefhebber van zijn koersschoentjes en we moeten eerlijk zijn: het creëert ook hier een perfect fit, is snel en handig, spant de Expedition GTX overal gelijkmatig aan en vanuit ingenieursstandpunt blijkt die BOA™ ook nog eens vederlicht te zijn. Dat laatste helpt bij een motorlaars van dit kaliber: met een schachthoogte van 34 centimeter zijn dit geen kleine jongens. Toch blijft het stijlvol en elegant. De Expedition GTX is een topatleet, in de vorm van zijn leven: krachtig, stevig maar ook slank en lenig. Over de impactprotectie is een essay apart te schrijven. De ontwikkeling van een Dynamic Support Frame (REV’IT! | DSF) springt in het oog en toont zich in het letterlijke scharnier aan beide zijden van de enkel. Het koppelt bewegingsvrijheid aan bescherming en voorkomt dat spieren en pezen bij een val overstrekken. Samen met de teenbescherming, de Vibram®-zool, de scheenplaat en zelfs de BOA®-sluiting ontstaat een in elkaar grijpend systeem waarbij alles de rest mee in evenwicht houdt. En het eindresultaat is een veilige maar tegelijk ook zeer flexibele motorlaars. Je mag er zelfs nog een OrthoLite®-voetbed aan toevoegen. Het obligate reflecterende element blijft discreet. Er zijn motorlaarzen die technologisch hoogstaand zijn. Er zijn er die waterdicht en ademend zijn. Sommige zijn flexibel en comfortabel, andere beschermen optimaal. De REV’IT! Expedition GTX combineert al die kenmerken in één allesomvattend pakket. For those who dare to explore further!

EUR 611.99
1

GIANNI FALCO Lennox 2, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Lennox 2, Motorschoenen, Zwart

Lennox 2 Zwart Gianni Falco produceert met de Lennox 2 een volwaardige (en legale) motorschoen, al zie je dat er niet meteen aan. ‘Nog steeds niet aan’ moeten we eigenlijk zeggen, want deze Lennox 2 is de opvolger van de Lennox-zonder-nummer. Een opvolger die vooral veel goede elementen behouden heeft. De knipoog naar de basketschoenen van het merk dat uit ‘allemaal sterren’ bestaat, of het oude schoeisel van de bokser, ze zijn er nog altijd. En toch is er meer aan de … voet: de Lennox 2 blijft een behoorlijk robuuste schoen en daar zit de stevige en dikke zool voor heel veel tussen. Net zoals de tip en de bovenkant van de tong bestaat die zool uit volnerfleder dat een oliebehandeling kreeg. De motorschoen zelf kreeg dan weer een ‘Air Tech ventilated liner’ als hoofdbestanddeel, wat een zomers en aangenaam resultaat oplevert. Waterdichtheid mag je natuurlijk niet verwachten, al zullen enkele druppels nu ook geen ramp zijn. De lederen tip maakt een extra schakelversteviging overbodig. Hoewel er geen specifieke versterkingen op de hiel of teen te vinden zijn, is de Lennox 2 toch duidelijk een stuk steviger dan de doordeweekse sneaker. Belangrijker is de D3O®-enkelcup die het meest kwetsbare gewricht extra bescherming biedt. Dit is een upgrade ten opzichte van de vorige versie. In- en uitstappen kan je – afhankelijk van je voorkeur – door middel van de lange veters of de rits op de zijkant. Dat laatste zal net iets sneller lukken en om schade aan je motorfiets te voorkomen, verstop je de trekker van de rits nadien achter het daarvoor aangebracht velcrostripje. Na het parkeren, stap je hiermee bovendien probleemloos door de stad of naar je werk. De rest van de outfit hoort natuurlijk een beetje navenant te zijn. Geen racepak dus, wel een goede motorjeans en een lederen jas. Zonnebril en jethelm lijken ons evenzeer gepast. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.93
1