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Pak Argon 2 Rev'it Zwart / Grijs / Wit 46

Pak Argon 2 Rev'it Zwart / Grijs / Wit 46

Rev'it Argon-pak 2. Cracelaarzen voor heren. Ontwerp Monaco Performance rundleder. Coexterne uche gemaakt van gedeeltelijk geperforeerd leer dat zeer goed bestand is tegen slijtage en een betere luchtstroom biedt. Halspe sport en getailleerde vorm. Confort/ Ergonomie Stretch inzetstukken in de taille, armen/benen, armsgaten/kruis en enkels voor volledige bewegingsvrijheid. Misluktventilatiesystemen van 3D air mesh zorgen voor een optimale luchtstroom. Kraag geborenom het comfort te verbeteren. Bosse dgeventileerde aërodynamische osal. Meerderes perforaties strategisch gepositioneerd in het hele pak zorgen voor een hoog niveau van ademend vermogen. Balg gemak in accordeon op de onderrug, de achterkant van de schouders en op de knieën optimaliseren van mobiliteit en flexibiliteit tijdens het rijden. EXP-ritsenpols- en kuitbanden voor gemakkelijk aan- en uittrekken. Bescherming / Beveiliging Veiligheidsnaden voor extra stevigheid. PR-shellsBetac® cE-goedgekeurde bescherming voor ellebogen, schouders en knieën, identiek aan die in de MotoGP. SE-beschermingenESMART™ type RV30-L1-B CE niveau 1 heupgoedkeuring. TP-beschermersU op de schouders. Bicompo Slidersafneembare knieën van het type A. Co Protectionccyx. Zak vooraan com-compatibel met optionele CE-niveau 1 goedgekeurde type DC-L1-B SEESOFT™ gespleten voorplaat, voor een betere bescherming. Compa achterzaktible met optionele RV-backbone type SEESOFT™, CE-niveau 2 goedgekeurd. Het Rev'it Argon 2 is CE-gecertificeerd als PBM, klasse AAA. De uitrusting van niaAA-kalveren genieten het hoogste beschermingsniveau dat door de certificering wordt vereist. Bestemd voor een praktijkintensief gebruik van de motorfiets. Andere details Pocket interieur.

EUR 708.30
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Pak Argon 2 Rev'it Zwart / Fluorescerend geel 46

Pak Argon 2 Rev'it Zwart / Fluorescerend geel 46

Rev'it Argon-pak 2. Cracelaarzen voor heren. Ontwerp Monaco Performance rundleder. Coexterne uche gemaakt van gedeeltelijk geperforeerd leer dat zeer goed bestand is tegen slijtage en een betere luchtstroom biedt. Halspe sport en getailleerde vorm. Confort/ Ergonomie Stretch inzetstukken in de taille, armen/benen, armsgaten/kruis en enkels voor volledige bewegingsvrijheid. Misluktventilatiesystemen van 3D air mesh zorgen voor een optimale luchtstroom. Kraag geborenom het comfort te verbeteren. Bosse dgeventileerde aërodynamische osal. Meerderes perforaties strategisch gepositioneerd in het hele pak zorgen voor een hoog niveau van ademend vermogen. Balg gemak in accordeon op de onderrug, de achterkant van de schouders en op de knieën optimaliseren van mobiliteit en flexibiliteit tijdens het rijden. EXP-ritsenpols- en kuitbanden voor gemakkelijk aan- en uittrekken. Bescherming / Beveiliging Veiligheidsnaden voor extra stevigheid. PR-shellsBetac® cE-goedgekeurde bescherming voor ellebogen, schouders en knieën, identiek aan die in de MotoGP. SE-beschermingenESMART™ type RV30-L1-B CE niveau 1 heupgoedkeuring. TP-beschermersU op de schouders. Bicompo Slidersafneembare knieën van het type A. Co Protectionccyx. Zak vooraan com-compatibel met optionele CE-niveau 1 goedgekeurde type DC-L1-B SEESOFT™ gespleten voorplaat, voor een betere bescherming. Compa achterzaktible met optionele RV-backbone type SEESOFT™, CE-niveau 2 goedgekeurd. Het Rev'it Argon 2 is CE-gecertificeerd als PBM, klasse AAA. De uitrusting van niaAA-kalveren genieten het hoogste beschermingsniveau dat door de certificering wordt vereist. Bestemd voor een praktijkintensief gebruik van de motorfiets. Andere details Pocket interieur.

EUR 708.30
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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Rouge fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99
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