65 Résultats (0,18300 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Kaki

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Kaki

C-1 Air Jacket Kaki Alpinestars plaatst de C-1 Air doorwaaimotorjas in hun ‘City’-collectie en dat is inderdaad een optie. Het zal je evenwel niet tegenhouden om er met deze zomerse motorjas ook gewoon op uit te trekken, waar en wanneer je wilt. Eén voorwaarde wel: de temperatuur mag voldoende hoog klimmen. Deze C-1 Air is een lichtgewicht. Een echte doorwaaimotorjas. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van slijtvast 450D en grote vlakken technisch meshmateriaal. Het zorgt voor een maximale luchtstroom en een voldoende stevige basis. Water- en winddichtheid moet je hier niet verwachten, integendeel. De sportieve snit van de C-1 Air is gericht op een strakke pasvorm. Omdat ‘strak’ en ‘beweeglijk’ wel nog altijd samen zouden gaan, beschik je op de mouwen (knopen) en de taille (velcro) over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het zorgt ervoor dat de C-1 Air in alle zomerse omstandigheden de beste prestaties levert. De lage kraag lijkt de strakke stijl extra in de verf te zetten. Casual, urban ... er bestaan een aantal termen die inderdaad lijken te suggereren dat je deze motorjas in een stadsomgeving helemaal tot zijn recht laat komen. In de juiste (lees: zomerse) omstandigheden mag je het actieterrein zo ruim zien als je zelf wenst. Twee zakken met rits vooraan, aangevuld met een stel binnenzakken, zorgen voor opbergruimte. De algemene afwerking van deze C-1 Air ligt perfect in de lijn der verwachtingen die je mag koesteren van een merk als Alpinestars. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse A) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel. De logo's op de voorkant, achterkant en op de linkermouw dubbelen als reflecterende elementen. De C-1 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen. Daarmee voorkom je een omhoogkruipende motorjas. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand

C-1 Air Jacket Zand Alpinestars plaatst de C-1 Air doorwaaimotorjas in hun ‘City’-collectie en dat is inderdaad een optie. Het zal je evenwel niet tegenhouden om er met deze zomerse motorjas ook gewoon op uit te trekken, waar en wanneer je wilt. Eén voorwaarde wel: de temperatuur mag voldoende hoog klimmen. Deze C-1 Air is een lichtgewicht. Een echte doorwaaimotorjas. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van slijtvast 450D en grote vlakken technisch meshmateriaal. Het zorgt voor een maximale luchtstroom en een voldoende stevige basis. Water- en winddichtheid moet je hier niet verwachten, integendeel. De sportieve snit van de C-1 Air is gericht op een strakke pasvorm. Omdat ‘strak’ en ‘beweeglijk’ wel nog altijd samen zouden gaan, beschik je op de mouwen (knopen) en de taille (velcro) over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het zorgt ervoor dat de C-1 Air in alle zomerse omstandigheden de beste prestaties levert. De lage kraag lijkt de strakke stijl extra in de verf te zetten. Casual, urban ... er bestaan een aantal termen die inderdaad lijken te suggereren dat je deze motorjas in een stadsomgeving helemaal tot zijn recht laat komen. In de juiste (lees: zomerse) omstandigheden mag je het actieterrein zo ruim zien als je zelf wenst. Twee zakken met rits vooraan, aangevuld met een stel binnenzakken, zorgen voor opbergruimte. De algemene afwerking van deze C-1 Air ligt perfect in de lijn der verwachtingen die je mag koesteren van een merk als Alpinestars. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse A) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel. De logo's op de voorkant, achterkant en op de linkermouw dubbelen als reflecterende elementen. De C-1 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen. Daarmee voorkom je een omhoogkruipende motorjas. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

C-1 Air Jacket Zwart Alpinestars plaatst de C-1 Air doorwaaimotorjas in hun ‘City’-collectie en dat is inderdaad een optie. Het zal je evenwel niet tegenhouden om er met deze zomerse motorjas ook gewoon op uit te trekken, waar en wanneer je wilt. Eén voorwaarde wel: de temperatuur mag voldoende hoog klimmen. Deze C-1 Air is een lichtgewicht. Een echte doorwaaimotorjas. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van slijtvast 450D en grote vlakken technisch meshmateriaal. Het zorgt voor een maximale luchtstroom en een voldoende stevige basis. Water- en winddichtheid moet je hier niet verwachten, integendeel. De sportieve snit van de C-1 Air is gericht op een strakke pasvorm. Omdat ‘strak’ en ‘beweeglijk’ wel nog altijd samen zouden gaan, beschik je op de mouwen (knopen) en de taille (velcro) over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het zorgt ervoor dat de C-1 Air in alle zomerse omstandigheden de beste prestaties levert. De lage kraag lijkt de strakke stijl extra in de verf te zetten. Casual, urban ... er bestaan een aantal termen die inderdaad lijken te suggereren dat je deze motorjas in een stadsomgeving helemaal tot zijn recht laat komen. In de juiste (lees: zomerse) omstandigheden mag je het actieterrein zo ruim zien als je zelf wenst. Twee zakken met rits vooraan, aangevuld met een stel binnenzakken, zorgen voor opbergruimte. De algemene afwerking van deze C-1 Air ligt perfect in de lijn der verwachtingen die je mag koesteren van een merk als Alpinestars. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse A) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel. De logo's op de voorkant, achterkant en op de linkermouw dubbelen als reflecterende elementen. De C-1 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen. Daarmee voorkom je een omhoogkruipende motorjas. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Blauw

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Blauw

C-1 Air Jacket Blauw Alpinestars plaatst de C-1 Air doorwaaimotorjas in hun ‘City’-collectie en dat is inderdaad een optie. Het zal je evenwel niet tegenhouden om er met deze zomerse motorjas ook gewoon op uit te trekken, waar en wanneer je wilt. Eén voorwaarde wel: de temperatuur mag voldoende hoog klimmen. Deze C-1 Air is een lichtgewicht. Een echte doorwaaimotorjas. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van slijtvast 450D en grote vlakken technisch meshmateriaal. Het zorgt voor een maximale luchtstroom en een voldoende stevige basis. Water- en winddichtheid moet je hier niet verwachten, integendeel. De sportieve snit van de C-1 Air is gericht op een strakke pasvorm. Omdat ‘strak’ en ‘beweeglijk’ wel nog altijd samen zouden gaan, beschik je op de mouwen (knopen) en de taille (velcro) over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het zorgt ervoor dat de C-1 Air in alle zomerse omstandigheden de beste prestaties levert. De lage kraag lijkt de strakke stijl extra in de verf te zetten. Casual, urban ... er bestaan een aantal termen die inderdaad lijken te suggereren dat je deze motorjas in een stadsomgeving helemaal tot zijn recht laat komen. In de juiste (lees: zomerse) omstandigheden mag je het actieterrein zo ruim zien als je zelf wenst. Twee zakken met rits vooraan, aangevuld met een stel binnenzakken, zorgen voor opbergruimte. De algemene afwerking van deze C-1 Air ligt perfect in de lijn der verwachtingen die je mag koesteren van een merk als Alpinestars. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse A) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel. De logo's op de voorkant, achterkant en op de linkermouw dubbelen als reflecterende elementen. De C-1 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen. Daarmee voorkom je een omhoogkruipende motorjas. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

C-1 Air Jacket Zilver Alpinestars plaatst de C-1 Air doorwaaimotorjas in hun ‘City’-collectie en dat is inderdaad een optie. Het zal je evenwel niet tegenhouden om er met deze zomerse motorjas ook gewoon op uit te trekken, waar en wanneer je wilt. Eén voorwaarde wel: de temperatuur mag voldoende hoog klimmen. Deze C-1 Air is een lichtgewicht. Een echte doorwaaimotorjas. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van slijtvast 450D en grote vlakken technisch meshmateriaal. Het zorgt voor een maximale luchtstroom en een voldoende stevige basis. Water- en winddichtheid moet je hier niet verwachten, integendeel. De sportieve snit van de C-1 Air is gericht op een strakke pasvorm. Omdat ‘strak’ en ‘beweeglijk’ wel nog altijd samen zouden gaan, beschik je op de mouwen (knopen) en de taille (velcro) over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het zorgt ervoor dat de C-1 Air in alle zomerse omstandigheden de beste prestaties levert. De lage kraag lijkt de strakke stijl extra in de verf te zetten. Casual, urban ... er bestaan een aantal termen die inderdaad lijken te suggereren dat je deze motorjas in een stadsomgeving helemaal tot zijn recht laat komen. In de juiste (lees: zomerse) omstandigheden mag je het actieterrein zo ruim zien als je zelf wenst. Twee zakken met rits vooraan, aangevuld met een stel binnenzakken, zorgen voor opbergruimte. De algemene afwerking van deze C-1 Air ligt perfect in de lijn der verwachtingen die je mag koesteren van een merk als Alpinestars. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse A) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel. De logo's op de voorkant, achterkant en op de linkermouw dubbelen als reflecterende elementen. De C-1 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van verbindingslussen. Daarmee voorkom je een omhoogkruipende motorjas. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.95
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Zwart

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Zwart

Breeze Zwart Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Camo grijs

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Camo grijs

Breeze Camo grijs Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Groen

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Groen

Breeze Groen Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Lichtgrijs

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Lichtgrijs

Breeze Lichtgrijs Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Donkergrijs

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Donkergrijs

Breeze Donkergrijs Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.96
1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Lichtgrijze camo

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Lichtgrijze camo

Breeze Lichtgrijze camo Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.96
1

DAINESE Tempest 2 D-Dry Long Thermal Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

DAINESE Tempest 2 D-Dry Long Thermal Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

Tempest 2 D-Dry Long Thermal Gloves Zwart ‘Tempest’ is een naam die vaker terugkeert bij DAINESE. In motorhandschoenen, motorbroeken en motorjassen duikt het stormachtige woord op en dan weet je dat het alle hens aan dek is. Deze Tempest 2 D-DRY®-motorhandschoenen zijn winterse touringmotorhandschoenen én de opvolgers van hun naamgenoten zonder volgnummer. D-DRY® is DAINESE’s eigen waterdichte en ademende membraan. Voeg er in dit geval nog de gewatteerde vezelisolatie aan toe en je weet dat deze Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady alles aan boord hebben om een najaar, winter en voorjaar door te rijden. DAINESE is een naam als een klok die beroep kan doen op tonnen ervaring en knowhow om alle verwachtingen te bundelen in strakke motorhandschoenen die tot een stuk op de pols reiken. De voorgevormde vingers en de 4-weg stretch zijn troeven die uit die rijke kenniskluis komen, en dat een motorhandschoen van dit kaliber lederen verstevigingen en een handpalm van synthetisch suède meekrijgt, mag niet verbazen. Op de rugzijde is visueel een en ander gaande en krijgt de Comfortech-knokkelbeschermer onderhuids de belangrijkste rol. De interessantste vaststelling komt nadat je deze Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves aantrekt: ze zijn duidelijk warm, goed gevoerd, je houdt er toch controle en grip mee en de manchet die je netjes kan laten aansluiten – boven of onder de motorjas – mag er wezen. De L-vorm tussen langs duim en wijsvinger doet dienst als vizierwisser terwijl ‘Dainese Smart Touch’ ervoor zorgt dat je onderweg alle schermpjes kan blijven bedienen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.96
1

MODEKA Sporting III, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Sporting III, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Sporting III Zwart Lang Modeka, ondertussen toch ook ruim dertig jaar ervaring, pakt graag uit met een scherpe prijs en stelt daar steeds nadrukkelijker een serieus pakket troeven tegenover. De Sporting III – duidelijk een evolutie op dat ingeslagen pad – stelt op geen enkel vlak teleur. Dit is een motorbroek die, met een klein beetje meeval, tussen 1 januari en 30 december inzetbaar is. De laatste dag van het jaar mag je de motorfiets vervolgens rust gunnen. De voorhoede (de buitenkant) bestaat uit 500D en 600D polyamide: slijt- en scheurvaste materialen die niet meer weg te denken zijn wanneer we het over hedendaagse motorkleding hebben. Je mag daar nog een hitteschild van Kevlar aan toevoegen op de kuit en dan weet je dat de Sporting III met ambities aan de start van het jaar verschijnt, op die eerste dag van januari. Er is één kleine ‘maar’: je bent op jezelf aangewezen als de temperaturen tussen 1/1 en 31/12 plots een serieuze duik nemen want een extra (verwijderbare) thermovoering is er niet. Is dat een probleem? Kijk naar de prijs, naar alle andere kwaliteiten en bedenk zelf hoe vaak je zo’n extra thermovoering in de motorbroek wenst. Een (verwijderbaar) waterdicht Humax®-membraan en een rits ventilatieritsen bieden verder zowat elke mogelijke klimatologische uitdaging het hoofd. Humax® is het Modeka-huismerk als het over waterdichtheid gaat. De rechtstreekse ventilatieritsen die onder het AirVent-systeem één enkele naam dragen, zijn trouwens geen onbekende voor wie al een motorjas of motorbroek van Modeka droeg. Voeg daar nog wat accordeonpanelen aan toe, voldoende stretch om het zeer aangenaam te houden, antislipmateriaal waar dat zinvol is en best wat individuele aanpassingsmogelijkheden (velcro op taille en onderbenen) en het wordt duidelijk: het totale pakket, aan deze prijs … absoluut in orde. Twee buitenzakken bieden de opbergruimte die je verwacht. Een 2-in-1 als dit heeft baat bij een klassieke, niet al te specifieke stijl. Er kan veel gebeuren in een jaar tijd. Wat wel altijd zinvol is: reflecterend materiaal en een dubbele sluiting waaraan je onderweg niet moet twijfelen. Ook het beschermingsmateriaal mag er wezen. Modeka gaat graag in zee met SAS-TEC en dat is verre van een slechte keuze: de CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard en in hoogte verstelbaar, terwijl de SAS-TEC, CE-level 2 heupprotectoren optioneel in te passen zijn. De verbindingsritsen (lang en kort) laten toe dat je een tijdelijke combi creëert met vrijwel elke jas uit het aanbod van Modeka. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.90
1

MODEKA Sporting III, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Sporting III, Textiel motorbroek heren, Zwart

Sporting III Zwart Modeka, ondertussen toch ook ruim dertig jaar ervaring, pakt graag uit met een scherpe prijs en stelt daar steeds nadrukkelijker een serieus pakket troeven tegenover. De Sporting III – duidelijk een evolutie op dat ingeslagen pad – stelt op geen enkel vlak teleur. Dit is een motorbroek die, met een klein beetje meeval, tussen 1 januari en 30 december inzetbaar is. De laatste dag van het jaar mag je de motorfiets vervolgens rust gunnen. De voorhoede (de buitenkant) bestaat uit 500D en 600D polyamide: slijt- en scheurvaste materialen die niet meer weg te denken zijn wanneer we het over hedendaagse motorkleding hebben. Je mag daar nog een hitteschild van Kevlar aan toevoegen op de kuit en dan weet je dat de Sporting III met ambities aan de start van het jaar verschijnt, op die eerste dag van januari. Er is één kleine ‘maar’: je bent op jezelf aangewezen als de temperaturen tussen 1/1 en 31/12 plots een serieuze duik nemen want een extra (verwijderbare) thermovoering is er niet. Is dat een probleem? Kijk naar de prijs, naar alle andere kwaliteiten en bedenk zelf hoe vaak je zo’n extra thermovoering in de motorbroek wenst. Een (verwijderbaar) waterdicht Humax®-membraan en een rits ventilatieritsen bieden verder zowat elke mogelijke klimatologische uitdaging het hoofd. Humax® is het Modeka-huismerk als het over waterdichtheid gaat. De rechtstreekse ventilatieritsen die onder het AirVent-systeem één enkele naam dragen, zijn trouwens geen onbekende voor wie al een motorjas of motorbroek van Modeka droeg. Voeg daar nog wat accordeonpanelen aan toe, voldoende stretch om het zeer aangenaam te houden, antislipmateriaal waar dat zinvol is en best wat individuele aanpassingsmogelijkheden (velcro op taille en onderbenen) en het wordt duidelijk: het totale pakket, aan deze prijs … absoluut in orde. Twee buitenzakken bieden de opbergruimte die je verwacht. Een 2-in-1 als dit heeft baat bij een klassieke, niet al te specifieke stijl. Er kan veel gebeuren in een jaar tijd. Wat wel altijd zinvol is: reflecterend materiaal en een dubbele sluiting waaraan je onderweg niet moet twijfelen. Ook het beschermingsmateriaal mag er wezen. Modeka gaat graag in zee met SAS-TEC en dat is verre van een slechte keuze: de CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard en in hoogte verstelbaar, terwijl de SAS-TEC, CE-level 2 heupprotectoren optioneel in te passen zijn. De verbindingsritsen (lang en kort) laten toe dat je een tijdelijke combi creëert met vrijwel elke jas uit het aanbod van Modeka. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.00
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs

Velotura Lichtgrijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.99
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Velotura Donkerblauw De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

Velotura Zwart - Grijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Velotura Zwart De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 118.99
1

DAINESE Funes Gore-Tex Thermal Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Funes Gore-Tex Thermal Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Funes Gore-Tex Thermal Gloves Zwart De Funes-motorhandschoenen van DAINESE komen met (vrijwel) alle toeters en bellen. Het mag niet verbazen dat dit (bijna) de ideale motorhandschoenen zijn voor lange, winterse, koude motorritten. ‘Bijna’ zetten we erbij om de ambities van alle motorkledingfabrikanten scherp te houden. De perfecte, waterdichte, warme en toch nog altijd feedback toelatende motorhandschoen is nog altijd geen feit, al komen de DAINESE Funes Gore-Tex Thermal-motorhandschoenen absoluut in de buurt. Deze wintermotorhandschoenen hebben Gore-Tex aan boord, Primaloft Gold-voering en Cross Core-technologie. Die laatste is ontworpen om maximale grip te blijven bieden bij temperaturen die zich rond het vriespunt situeren. Voeg er nog de Gore-Grip-technologie aan toe om een beter gevoel aan het stuur te hebben, en het Dainese Smart Touch-systeem, en je vraagt je af hoeveel technologische systemen er in een ogenschijnlijk eenvoudige motorhandschoen passen. O ja, de Gore-Tex, met alle waterdichte, ademende eigenschappen, die hoeven we niet meer voor te stellen? DAINESE is duidelijk geen startup en de jarenlange ervaring op en rond het racecircuit gooit extra gewicht in de schaal. Hier zit meer knowhow in dan in bepaalde laptops. Ergonomische Pro-tek knokkelversterkingen in TPU, Pro-Hand-handpalmbescherming en extra geitenleren versterkingen op handpalmen en vingers zijn voorbeelden van zaken die doorsijpelden naar deze winterse motorhandschoenen maar die je net zo vaak terugvindt in het betere motorracemateriaal. Niet dat ze daarop lijken. De Funes Gore-Tex Thermal-motorhandschoenen houden het relatief strak. Functionaliteit en hoogwaardige materialen boven opvallende designs, zoiets. Het resultaat mag er zijn. De lange manchet, de lichte, ergonomische constructie en de 4-way-stretch die voor veel beweeglijkheid en flexibiliteit zorgt maar ondertussen ook alles strak en dicht bij de huid houdt, de Funes zijn een winters kunststukje. De vizierwisser op de wijsvinger wordt er zowaar een fait-divers door. Zelf noemt DAINESE de Funes Gore-Tex Thermal-motorhandschoenen de ‘ideale gewatteerde thermische motorhandschoen’. ‘Ideaal’ durven we niet beweren, maar ze komen in de buurt … Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.90
1

MACNA Velotura Night Eye, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Velotura Night Eye, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Velotura Night Eye Zwart De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Night Eye verdient misschien een woordje uitleg: de microscopische glazen bolletjes waarmee de (overdag grijze) stof gecoat is, kaatsen ’s nachts en ’s avonds elke lichtstraal terug naar de bron en maken je indrukwekkend zichtbaar. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 118.99
1

GMS Strike, Race motorhandschoenen, Zwart

GMS Strike, Race motorhandschoenen, Zwart

Strike Zwart Hoewel de GMS Strike de look & feel van een motorracehandschoen heeft, temperen we de reële verwachtingen een beetje terwijl we met één priemende vinger richting messcherpe prijs wijzen. Met de lange manchet, de duidelijk aanwezige extra lagen, de verstrekte pink en de zichtbare knokkelbeschermer heeft de GMS Strike nochtans veel kenmerken die je ook terugvindt bij de motorhandschoenen die op en rond het racecircuit gangbaar zijn. De budgetvriendelijkheid van deze specifieke motorhandschoen nuanceert het resultaat: de Strike-motorhandschoenen bestaan vrijwel volledig uit zacht rundsleder. De net zo zachte voering en de elastische inzetstukken tussen de vingers creëren – samen met de accordeonzones – een aangenaam en goed-passend geheel waarmee je comfortabel onderweg bent. Niet zozeer in je strijd tegen de wegtikkende tijd per ronde, wel aan een beschaafd tempo op de openbare weg. Het feit dat de Strike een aantal reflecterende elementen en een touchscreen-gevoelige vingertop-en-duim krijgt, illustreert dat de openbare weg inderdaad het geliefkoosde actieterrein is. Die vaststelling betekent niet dat je niet mag dromen van meer. In afwachting daarvan geniet je gewoon van de veilige en comfortabele bescherming die deze motorhandschoenen-met-race-uitzicht je geven. De manchet bedekt je pols integraal. Een typische motorrace-opstelling met dubbele velcro laat je de keuze om de Strike-motorhandschoenen van GMS onder of boven de mouwen te dragen.

EUR 59.95
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Striker II Zwart-Geel De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

Striker II Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Striker II Grijs-Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Licht Grijs-Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Licht Grijs-Zwart

Striker II Licht Grijs-Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1