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Jeugd S-M3 Radium kinderhelm Alpinestars Fluorescerend geel / Zwart / Blauw L

Jeugd S-M3 Radium kinderhelm Alpinestars Fluorescerend geel / Zwart / Blauw L

Alpinestars Jeugd S-M3 RadiumHelm. Motorcrosshelm voor kinderen. Ontwerp Thermogeïnjecteerde buitenlaag met speciale mix van polymeren, die bescherming biedt tegen stoten en licht is. EPS-polymeer met meerdere dichtheden absorbeert energie en verdeelt botskrachten. MIPS-technologie (Multidirectioneel Impact Protection System). Zijvulling met Emergency Removal System (ERS) voor snelle verwijdering van het schuim (alleen voor gebruik door eerstehulpverleners). Coolmax® stoffen voering met antibacteriële garens voor frisheid en snel drogen. Ejectietechnologie met kapverwijdering bij een val. Anti-stoffilter bij luchtinlaten. Roestvrijstalen dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1060 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 1 maat schaal. Gepatenteerd verstelsysteem voor hoogte en hoek. Micro-verstelbaar kussen past de [position] van de helm aan. Wasbare TPE-oppervlakken voor eenvoudig onderhoud en duurzaamheid. Compatibel met drinksysteem: voering met kanalen waarin tubes zijn verwerkt. Forma van de zijschaal met zacht 3D-schuim, dat het sleutelbeen beschermt bij een botsing. Verwijderbare wangpads. Ventilatie Kinventilatie beperkt beslaan en optimaliseert gezichtsventilatie. Ventilatieopeningen aan voor- en bovenkant voor betere luchtcirculatie. Ventilatieopeningen achter voor afvoer van warme lucht. 17 openingen voor optimale luchtcirculatie: 10 luchtinlaten, 7 uitlaten, plus oogopening.

EUR 179.95
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Casque enfant Youth S-M3 Fray Alpinestars Noir / Orange / Jaune fluo L

Casque enfant Youth S-M3 Fray Alpinestars Noir / Orange / Jaune fluo L

Casque Alpinestars Youth S-M3 Fray. Casque motocross enfant. Conception Couche extérieure thermo-injectée avec mélange spécial de polymères, offrant protection contre les chocs et légèreté. Polymère EPS à densité multiple absorbant l'énergie et répartissant les forces d'impact. Technologie MIPS (Système de protection contre les impacts multidirectionnels). Rembourrage latéral avec système d'extraction d'urgence (ERS) permettant une extraction rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Intérieur en tissu Coolmax® avec fils antibactériens, assurant fraîcheur et séchage rapide. Technologie d'éjection avec retrait de la casquette en cas de chute. Filtre anti-poussière aux entrées d'air. Fermeture de la jugulaire par boucle double D en acier inoxydable. Poids : 1060 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 1 taille de calottes. Système de réglage breveté permettant d'ajuster hauteur et angle. Coussin micro-réglable permettant d'ajuster la position du casque. Surfaces lavables en TPE, facilitant l'entretien et la durabilité. Compatibilité avec système d'hydratation : doublure avec canaux intégrant des tubes. Forme de coque latérale avec mousse douce en 3D, protégeant la clavicule en cas de collision. Coussinets de joues amovibles. Ventilation Ventilation mentonnière limitant la buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations frontales et supérieures offrant une circulation d'air améliorée. Extracteurs d'air arrière évacuant l'air chaud. 17 ouvertures garantissant une circulation de l'air optimale : 10 entrées d'air, 7 sorties, plus l'ouverture pour les yeux.

EUR 179.95
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Jeugd S-M3 Wurx kinderhelm Alpinestars Blauw / Rood / Wit / Zwart L

Jeugd S-M3 Wurx kinderhelm Alpinestars Blauw / Rood / Wit / Zwart L

Alpinestars Jeugd S-M3 WurxHelm. Motorcrosshelm voor kinderen. Ontwerp Thermogeïnjecteerde buitenlaag met speciale mix van polymeren, die bescherming biedt tegen stoten en licht is. EPS-polymeer met meerdere dichtheden absorbeert energie en verdeelt botskrachten. MIPS-technologie (Multidirectioneel Impact Protection System). Zijvulling met Emergency Removal System (ERS) voor snelle verwijdering van het schuim (alleen voor gebruik door eerstehulpverleners). Coolmax® stoffen voering met antibacteriële garens voor frisheid en snel drogen. Ejectietechnologie met kapverwijdering bij een val. Anti-stoffilter bij luchtinlaten. Roestvrijstalen dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1060 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 1 maat schaal. Gepatenteerd verstelsysteem voor hoogte en hoek. Micro-verstelbaar kussen past de [position] van de helm aan. Wasbare TPE-oppervlakken voor eenvoudig onderhoud en duurzaamheid. Compatibel met drinksysteem: voering met kanalen waarin tubes zijn verwerkt. Forma van de zijschaal met zacht 3D-schuim, dat het sleutelbeen beschermt bij een botsing. Verwijderbare wangpads. Ventilatie Kinventilatie beperkt beslaan en optimaliseert gezichtsventilatie. Ventilatieopeningen aan voor- en bovenkant voor betere luchtcirculatie. Ventilatieopeningen achter voor afvoer van warme lucht. 17 openingen voor optimale luchtcirculatie: 10 luchtinlaten, 7 uitlaten, plus oogopening.

EUR 179.95
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Jeugd S-M3 Wurx kinderhelm Alpinestars Zwart / Fluorescerend geel / Blauw / Rood L

Jeugd S-M3 Wurx kinderhelm Alpinestars Zwart / Fluorescerend geel / Blauw / Rood L

Alpinestars Jeugd S-M3 WurxHelm. Motorcrosshelm voor kinderen. Ontwerp Thermogeïnjecteerde buitenlaag met speciale mix van polymeren, die bescherming biedt tegen stoten en licht is. EPS-polymeer met meerdere dichtheden absorbeert energie en verdeelt botskrachten. MIPS-technologie (Multidirectioneel Impact Protection System). Zijvulling met Emergency Removal System (ERS) voor snelle verwijdering van het schuim (alleen voor gebruik door eerstehulpverleners). Coolmax® stoffen voering met antibacteriële garens voor frisheid en snel drogen. Ejectietechnologie met kapverwijdering bij een val. Anti-stoffilter bij luchtinlaten. Roestvrijstalen dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1060 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 1 maat schaal. Gepatenteerd verstelsysteem voor hoogte en hoek. Micro-verstelbaar kussen past de [position] van de helm aan. Wasbare TPE-oppervlakken voor eenvoudig onderhoud en duurzaamheid. Compatibel met drinksysteem: voering met kanalen waarin tubes zijn verwerkt. Forma van de zijschaal met zacht 3D-schuim, dat het sleutelbeen beschermt bij een botsing. Verwijderbare wangpads. Ventilatie Kinventilatie beperkt beslaan en optimaliseert gezichtsventilatie. Ventilatieopeningen aan voor- en bovenkant voor betere luchtcirculatie. Ventilatieopeningen achter voor afvoer van warme lucht. 17 openingen voor optimale luchtcirculatie: 10 luchtinlaten, 7 uitlaten, plus oogopening.

EUR 179.95
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Casque enfant Youth S-M3 Fray Alpinestars Rouge / Jaune fluo / Noir L

Casque enfant Youth S-M3 Fray Alpinestars Rouge / Jaune fluo / Noir L

Casque Alpinestars Youth S-M3 Fray. Casque motocross enfant. Conception Couche extérieure thermo-injectée avec mélange spécial de polymères, offrant protection contre les chocs et légèreté. Polymère EPS à densité multiple absorbant l'énergie et répartissant les forces d'impact. Technologie MIPS (Système de protection contre les impacts multidirectionnels). Rembourrage latéral avec système d'extraction d'urgence (ERS) permettant une extraction rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Intérieur en tissu Coolmax® avec fils antibactériens, assurant fraîcheur et séchage rapide. Technologie d'éjection avec retrait de la casquette en cas de chute. Filtre anti-poussière aux entrées d'air. Fermeture de la jugulaire par boucle double D en acier inoxydable. Poids : 1060 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 1 taille de calottes. Système de réglage breveté permettant d'ajuster hauteur et angle. Coussin micro-réglable permettant d'ajuster la position du casque. Surfaces lavables en TPE, facilitant l'entretien et la durabilité. Compatibilité avec système d'hydratation : doublure avec canaux intégrant des tubes. Forme de coque latérale avec mousse douce en 3D, protégeant la clavicule en cas de collision. Coussinets de joues amovibles. Ventilation Ventilation mentonnière limitant la buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations frontales et supérieures offrant une circulation d'air améliorée. Extracteurs d'air arrière évacuant l'air chaud. 17 ouvertures garantissant une circulation de l'air optimale : 10 entrées d'air, 7 sorties, plus l'ouverture pour les yeux.

EUR 179.95
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Casque enfant Youth S-M3 Solid Alpinestars Noir Mat L

Casque enfant Youth S-M3 Solid Alpinestars Noir Mat L

Casque Alpinestars Youth S-M3 Solid. Casque motocross enfant. Conception Couche extérieure thermo-injectée avec mélange spécial de polymères, offrant protection contre les chocs et légèreté. Polymère EPS à densité multiple absorbant l'énergie et répartissant les forces d'impact. Technologie MIPS (Système de protection contre les impacts multidirectionnels). Rembourrage latéral avec système d'extraction d'urgence (ERS) permettant une extraction rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Intérieur en tissu Coolmax® avec fils antibactériens, assurant fraîcheur et séchage rapide. Technologie d'éjection avec retrait de la casquette en cas de chute. Filtre anti-poussière aux entrées d'air. Fermeture de la jugulaire par boucle double D en acier inoxydable. Poids : 1060 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 1 taille de calottes. Système de réglage breveté permettant d'ajuster hauteur et angle. Coussin micro-réglable permettant d'ajuster la position du casque. Surfaces lavables en TPE, facilitant l'entretien et la durabilité. Compatibilité avec système d'hydratation : doublure avec canaux intégrant des tubes. Forme de coque latérale avec mousse douce en 3D, protégeant la clavicule en cas de collision. Coussinets de joues amovibles. Ventilation Ventilation mentonnière limitant la buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations frontales et supérieures offrant une circulation d'air améliorée. Extracteurs d'air arrière évacuant l'air chaud. 17 ouvertures garantissant une circulation de l'air optimale : 10 entrées d'air, 7 sorties, plus l'ouverture pour les yeux.

EUR 170.95
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Jeugd S-M3 Deegan kinderhelm Alpinestars Fluorescerend oranje / Violet / Fluorescerend roze L

Jeugd S-M3 Deegan kinderhelm Alpinestars Fluorescerend oranje / Violet / Fluorescerend roze L

Alpinestars Jeugd S-M3 DeeganHelm. Motorcrosshelm voor kinderen. Geïnspireerd door de Amerikaanse racer Hayden Deegan. Ontwerp Thermogeïnjecteerde buitenlaag met speciale mix van polymeren, die bescherming biedt tegen stoten en licht is. EPS-polymeer met meerdere dichtheden absorbeert energie en verdeelt botskrachten. MIPS-technologie (Multidirectioneel Impact Protection System). Zijvulling met Emergency Removal System (ERS) voor snelle verwijdering van het schuim (alleen voor gebruik door eerstehulpverleners). Coolmax® stoffen voering met antibacteriële garens voor frisheid en snel drogen. Ejectietechnologie met kapverwijdering bij een val. Anti-stoffilter bij luchtinlaten. Roestvrijstalen dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1060 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 1 maat schaal. Gepatenteerd verstelsysteem voor hoogte en hoek. Micro-verstelbaar kussen past de [position] van de helm aan. Wasbare TPE-oppervlakken voor eenvoudig onderhoud en duurzaamheid. Compatibel met drinksysteem: voering met kanalen waarin tubes zijn verwerkt. Forma van de zijschaal met zacht 3D-schuim, dat het sleutelbeen beschermt bij een botsing. Verwijderbare wangpads. Ventilatie Kinventilatie beperkt beslaan en optimaliseert gezichtsventilatie. Ventilatieopeningen aan voor- en bovenkant voor betere luchtcirculatie. Ventilatieopeningen achter voor afvoer van warme lucht. 17 openingen voor optimale luchtcirculatie: 10 luchtinlaten, 7 uitlaten, plus oogopening.

EUR 224.95
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Casque Supertech S-M8 Echo Alpinestars Noir / Bleu / Jaune fluo / Rose L

Casque Supertech S-M8 Echo Alpinestars Noir / Bleu / Jaune fluo / Rose L

Casque Alpinestars Supertech S-M8 Echo. Casque motocross adulte. Conception Moulage hautement avancé avec une combinaison multi-composite. Couche extérieure de carbone à haute densité, avec 3K de carbone, améliorant la solidité et l'efficacité de la dissipation de l'énergie sur la coque. Couche de fibre aramide. Polymère EPS multi-densité, absorbant l'énergie et permettant au casque interne d'absorber les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure. Disposant des technologies MIPS (Système de protection contre les impacts multidirectionnels). Rembourrage latéral des joues avec système breveté d'extraction d'urgence (ERS) permettant l'extraction facile et rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Intérieur en tissu Coolmax® et fils anti-bactérien permettant une fraîcheur durable et un séchage rapide. Casquette conçue pour se détacher en cas de choc. Filtre anti-poussière au niveau des entrées d'air. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Poids : 1300 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.05. Confort Casque moto cross possédant 4 tailles de calottes. Système de réglage breveté A permettant au casque de s'adapter parfaitement aux préférences du pilote concernant la hauteur et l'angle d’inclinaison. Coussin micro-réglable connecté à la coque intérieure permettant d'augmenter ou d'abaisser le casque et également d'incliner le casque vers l'avant ou vers l'arrière. Surfaces lavables en TPE facilitant l'entretien et améliorant la durabilité. Compatibilité avec un système d'hydratation : Doublure munie de canaux permettant d'incorporer un tube de chaque côté de la coque. Forme de coque latérale associée à une mousse EPP douce évitant les dommages à la clavicule en cas de collision. Coussinets de joues amovibles. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations frontales et sur le dessus offrant une circulation d'air optimisée. Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Accessoires inclus Jeu de coussins de joues supplémentaires offrant une épaisseur accrue de + 5 mm, permettant un ajustement plus précis. Sac à casque.

EUR 574.95
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HELITE E-Turtle V2, Airbag pour le motard, Noir

HELITE E-Turtle V2, Airbag pour le motard, Noir

E-Turtle V2 Noir Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu’il y ait toujours deux types de motards : ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd’hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d’une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position – dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d’une intervention. Le capteur de fourche optionnel ‘évalue’ la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n’est pas un hasard : tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l’avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n’importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L’E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d’activation, il suffit d’appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s’allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, ‘coupler’ électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l’activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l’un de l’autre. La veste-même dépend de vous : grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s’adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. Combien de temps fonctionne l’E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode ‘veille’ – automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n’est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d’emploi vous explique – à partir du point 4 – les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l’une de l’autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d’au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode ‘veille’. Tout mouvement inhabituel marqué – vous vous laissez tomber à côté de la moto à l’arrêt en restant connecté – peut activer l’airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l’activer.Il n’est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu’une veste airbag. Spécifications : Veste airbag avec e-cartouche Coloris : noir/ jaune fluo Poids : 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n’importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et stabi

EUR 689.00
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HELITE E-Turtle V2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo King Size

HELITE E-Turtle V2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo King Size

E-Turtle V2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu’il y ait toujours deux types de motards : ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd’hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d’une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position – dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d’une intervention. Le capteur de fourche optionnel ‘évalue’ la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n’est pas un hasard : tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l’avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n’importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L’E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d’activation, il suffit d’appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s’allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, ‘coupler’ électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l’activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l’un de l’autre. La veste-même dépend de vous : grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s’adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. Combien de temps fonctionne l’E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode ‘veille’ – automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n’est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d’emploi vous explique – à partir du point 4 – les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l’une de l’autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d’au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode ‘veille’. Tout mouvement inhabituel marqué – vous vous laissez tomber à côté de la moto à l’arrêt en restant connecté – peut activer l’airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l’activer.Il n’est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu’une veste airbag. Spécifications : Veste airbag avec e-cartouche Coloris : noir/ jaune fluo Poids : 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n’importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une

EUR 779.01
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