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Motul Dexron II-D - 1L

Motul Dexron II-D - 1L

Motul Dexron II-D is een automatische transmissievloeistof (ATF) voor alle systemen waar een DEXRON II standaard vereist is. Kan worden gebruikt in automatische versnellingsbakken en transmissies, koppelomvormers, stuurbekrachtigingssystemen, hydraulische circuits, keerkoppelingen van boten... Kan ook worden gebruikt wanneer "DEXRON B" specificatie wordt aanbevolen. Zeer hoge vloeibaarheid bij lage temperaturen waardoor eenvoudig schakelen mogelijk is. Thermische stabiliteit bij hoge temperaturen. Anti-slijtage, anti-corrosie, anti-schuim. MAN 339 Typ Z1 et V1 MB-Approval 236.7 VOITH 55.6335.32 (G607) ZF TE-ML 04D / 11A / 14A under N° ZF001104 ALLISON C-4 CATERPILLAR TO-2 GM DEXRON II D EUH208 Bevat 4,4'-THIODIETHYLENE HYDROGEN -2-OCTADECENYLSUCCINATE. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 12.45
1

febi ATF II (34608) - 1L

febi ATF II (34608) - 1L

febi ATF II (34608) is speciaal ontwikkeld om de prestaties te optimaliseren van specifieke automatische 6-traps transmissies van ZF. ZF is een van de belangrijkste aanbieders van aandrijf- en chassistechnologie ter wereld.De automatische transmissies van ZF worden door veel autofabrikanten gebruikt. Het is uiterst belangrijk dat de juiste ATF wordt gebruikt, aangezien elke transmissie uniek is en specifieke eigenschappen heeft. Alleen met de juiste olie kan de transmissie optimaal worden gebruikt. Deze ATF biedt een goede stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt, uitstekende verouderingsbestendigheid en oxidatiebeheersing. Dankzij een ideale mix van kwalitatief hoogwaardige basisoliën en additieven zorgt deze olie voor uitstekende prestaties die zijn geoptimaliseerd voor de vereisten van deze automatische transmissies. Deze ATF is geschikt voor gebruik in gespecificeerde automatische 6-traps ZF-transmissies in voertuigen van Bentley, BMW, Hyundai, Jaguar, Land Rover en Maserati, evenals merken van de VW-groep. Bij het overstappen naar deze olie wordt een complete oliewissel aanbevolen. De olie kan echter worden gemengd met (en is compatibel met) andere transmissieoliën met dezelfde specificatie. Optimale oxidatie- en verouderingsbestendigheid voor een schone transmissie. Ideaal schakelgedrag dankzij de geoptimaliseerde stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt. Hoge afschuiving-bestendigheid. Perfecte prestaties tijdens de gehele gebruiksperiode. Houdbaarheid/opslag: 5 jaar bij goede opslag in de ongeopende originele container (zonder zon, vorst en regen) bij een bewaartemperatuur tussen +5°C en 40°C! AML Oil No. 4G4319A509/AA/S BENTLEY PY112995PA BMW 83 22 0 142 516 BMW 83 22 0 144 137 BMW 83 22 2 305 396 HYUNDAI 040000C90SG JAGUAR FLUID 8432 LAND ROVER TYK500050 MASERATI 231603 VW G 055 005

EUR 15.55
1

Syntol Long Life II - 1L - 0W30

Syntol Long Life II - 1L - 0W30

Syntol Long Life II 0W-30 Ultimate Synthetic Technology est une huile moteur synthétique universelle à économie de carburant, développée selon les techniques les plus récentes, à base d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, auxquelles des additifs avancés ont été ajoutés. Une huile moteur universelle, spécialement conçue pour économiser du carburant, adaptée aux moteurs à essence et diesel, sans et avec turbocompresseur, des voitures particulières et des camionnettes, pour lesquelles des intervalles de vidange d'huile prolongés sont possibles. Cette huile moteur contribue également à prolonger la durée de vie des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en raison des LOW-SAPS. Économie de carburant. Réduction de la formation de résidus de combustion (mi-SAPS). Convient aux convertisseurs catalytiques modernes. Un démarrage à froid en douceur. Un film lubrifiant sûr à des températures de fonctionnement élevées. Intervalles de vidange prolongés. Très bonne détergence et dispersion. Très forte capacité anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. ACEA C2/C3 API SN VW 503.00/506.00/506.01 MB-Approval 229.6/229.51 BMW Longlife-04 FORD WSS-M2C-950-A PSA B71 2312

EUR 10.30
1

Gulf Dexron VI ATF - 1L

Gulf Dexron VI ATF - 1L

Gulf DEXRON VI ATF is een transmissievloeistof met verlengde levensduur voor superieure prestaties die speciaal is ontwikkeld voor alle General Motors-voertuigen vanaf 2006 die zijn uitgerust met Hydramatic automatische transmissies. Deze vloeistof is geformuleerd met basisvloeistoffen van uitzonderlijke kwaliteit en geavanceerde additieve technologie voor een uitstekende oxidatiebestendigheid, wrijvingsduurzaamheid, slijtvastheid en weerstand tegen afschuiven. Zij gaat twee keer zo lang mee als DEXRON III (H) ATF en biedt een uitzonderlijke trillingsdemping en vlotte schakelmanoeuvres. Zij is goedgekeurd als vulvloeistof volgens de General Motors DEXRON VI (licentienummer: J 60304 & J-60311) specificatie.Zij is volledig achterwaarts compatibel met DEXRON III (H)-, DEXRON III-, DEXRON II E- en DEXRON II D-toepassingen en biedt verbeterde prestaties voor zowel nieuwe als oudere versnellingsbakken. Aanbevolen voor en voldoet aan de garantie-eisen van alle General Motors-voertuigen vanaf 2006 met Hydra-Matic 6-traps versnellingsbak waarvoor hoogwaardige DEXRON® VI-vloeistoffen nodig zijn. Het product is volledig achterwaarts compatibel en ook aanbevolen voor automatische transmissies die gebruik maken van DEXRON III (H)-, DEXRON III-, DEXRON II E- en DEXRON II D-oliën voor betere prestaties. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit, wrijvingsduurzaamheid, slijtvastheid en stabiliteit tegen afschuiven leiden tot langere levensduur van de vloeistof. Langere levensduur van de versnellingsbak. Verbeterde prestaties in zowel nieuwe als oudere versnellingsbakken. Geoptimaliseerde wrijvingskenmerken verhinderen trillen van de koppeling en zorgen voor soepele schakelmanoeuvres en een langere levensduur van de koppeling. Buitengewoon viscositeitsprofiel, verbeterde koppeloverdracht en lage viscositeit van deze olie helpen bij het verbeteren van de brandstofefficiëntie. Verbeterde schuimcontrole behoudt responsieve schakelbewegingen en vermindert slijtage van lagers, bussen en tandwielen. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur voor gemakkelijk pompen in de hydraulische circuits. Speciale roest- en corrosieremmers beschermen kritische onderdelen tegen roest en corrosie gedurende de gehele levensduur. Uitstekende afdichtingscompatibiliteit zorgt voor een langere levensduur van de afdichting en vermindert het risico op olielekken. GM Dexron VI (J-60304, J-60311), DEXRON III (H), DEXRON III, DEXRON II E, DEXRON II D

EUR 15.45
1

Liqui Moly Marine ATF (25066) - 1L

Liqui Moly Marine ATF (25066) - 1L

Speciaal voor de maritieme sector ontwikkelde ATF-olie op basis van synthesetechnologie en de meest moderne additieventechnologie. Voor aandrijving en transmissie zoals keertransmissies, stuurbekrachtigingen, stuursystemen, trimsystemen, hydrostatische overbrengingen en hydraulische en mechanische systemen, die het gebruik van ATF-olie vereisen. Kan niet worden gebruikt wanneer oliën volgens GL4 of GL5 voorgeschreven zijn. Biedt in vergelijking met conventionele ATF-oliën een verhoogde corrosiebestendigheid en minimale slijtage. De hoge thermische stabiliteit en de uitstekende beschermingseigenschappen resulteren in een optimale weerstand tegen veroudering met maximale veiligheidsreserves. Is compatibel met alle afdichtingsmaterialen. Dexron II D, Dexron II E, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA (Typ A/Suffix A) ZF Freigabenummer ZF004927, ZF TE-ML 04D Allison C4 Recommodation

EUR 12.90
1

febi ATF III (29934) - 1L

febi ATF III (29934) - 1L

febi ATF III (29934), huile pour boîtes de vitesses automatiques haute performance a spécialement été conçue pour répondre aux exigences des boîtes de vitesses automatiques AISIN WARNER qui équipent les véhicules japonais ; en outre, elle est compatible avec les véhicules légers et utilitaires légers de différents constructeurs européens et américains. Grâce à sa grande résistance au couple, cette huile dépasse de nombreuses huiles d’origine en termes de performance. Ses propriétés « anti-vibration » sont optimales et elle assure un coefficient de frottement élevé et constant. Afin de préserver ces propriétés, des huiles de base de haute qualité ont été associées à une technologie d‘additifs spécialement mise au point. Conçue pour répondre aux exigences des boîtes de vitesses automatiques AISIN WARNER qui équipent les véhicules japonais. Compatible avec les véhicules légers et utilitaires légers de différents constructeurs européens et américains. Grâce à sa grande résistance au couple, cette huile dépasse de nombreuses huiles d’origine en termes de performance. Comportement à froid idéal grâce à des huiles de base sélectionnées Protection contre l‘usure optimale, assurant un fonctionnement fiable et une durée de vie maximale Stabilité maximale au vieillissement et à l‘oxydation AISIN WARNER AW-1 ATF AW-1 ATF SP-II ATF SP-III ATF SP-II M ATF T-IV BMW ATF 6 Chrysler ATF +4 Daihatsu Alumix ATF Dexron III FIAT 9.55550-AV1 FIAT 9.55550-AV2 Fiat Typo T-IV Ford WSS-M2C922-A1 Ford WSS-M2C924-A Honda ATF Z-I Honda DW-1 Isuzu Besco ATF-II Isuzu Besco ATF-III JASO M315 Typ 1A Kia SP-II / SP-III Kia SP-IV RR Mazda ATF D-III Mazda ATF M-III Mazda ATF M-V Mitsubishi SP II Mitsubishi SP III Nissan ATF-Matic D Nissan ATF-Matic J Nissan C/D/J Nissan Matic S Peugeot ATF AW-1 Renault ELFMATIC J6 Saab ATF 3309 Subaru ATF / Special Suzuki 3309 Suzuki 3317 Suzuki AW-1 Toyota ATF WS Toyota Type D-2/WS Toyota Type T-II Toyota Type T-III Toyota Type T-IV Toyota WS TUTELA GI/E TUTELA GI/V TUTELA VI H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 14.05
1

Wolf Extendtech ATF DII - 1L

Wolf Extendtech ATF DII - 1L

Dit is een olie met een hoge viscositeitsindex voor automatische transmissies. Het product heeft een hoge chemische stabiliteit, extra eigenschappen voor het tegengaan van slijtage en een uitstekende weerstand tegen veroudering. De vloeistof kan worden gebruikt in automatische transmissies, koppelomvormers, stuurbekrachtiging en hydraulische circuits waarvoor de fabrikanten een product voorschrijven dat voldoet aan de vereisten van General Motors voor het ATF-type Dexron IID. Bescherming tegen slijtage: langere levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: geoptimaliseerde thermische en oxidatiestabiliteit. Deze ATF-vloeistof is perfect voor oudere voertuigen die Dexron II-D vereisen. De robuuste samenstelling verzekert betrouwbare eigenschappen bij lage temperaturen, terwijl tegelijkertijd toereikende bescherming tegen slijtage en tegen sludge en afzettingen wordt geboden. ALLISON C4 CATERPILLAR TO-2 DAIMLER TRUCK DTFR 13C140 FORD M2C-138-CJ, Mercon GM 6137-M DEXRON II-D MAN 339 V1 / MAN 339 Z1 MB 236.5 MB 236.7 VOITH H55.6335xx ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 09 ZF TE-ML 11A ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C

EUR 11.25
1

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3681) - 1L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3681) - 1L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3681) is een automatische transmissieolie van de nieuwste generatie op basis van HC-synthese basisoliën in combinatie met moderne, krachtige additieven. De uitstekende samenstelling van verschillende basisolie- en additiefcomponenten zorgt voor een optimale verouderingsstabiliteit, een optimale slijtagebescherming en een gunstig wrijvingsgedrag. Top Tec ATF 1200 voldoet aan de eisen van talrijke fabrikanten van appendages en voertuigen en garandeert zelfs onder de zwaarste omstandigheden en grote temperatuurschommelingen een perfecte werking van de appendages. Ook geschikt voor verlengde  olieverversingsintervallen. Voor automatische transmissies, handgeschakelde transmissies, stuursystemen, hydraulische systemen en hulptransmissies zowel in personen- en bedrijfswagens als in industriële toepassingen. Universeel inzetbaar in Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen. Gebruik volgens de voorgeschreven specificaties van de fabrikant. Maximale thermische stabiliteit Voortreffelijke corrosiebescherming Maakt een veelzijdige toepassingsbereik mogelijk Goed viscositeits-temperatuur gedrag Zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen Hoge chemische bestendigheid Voortreffelijke slijtagebescherming Optimale verouderingsstabiliteit Uitstekende wrijving Allison C4 Dexron III H Ford Mercon V Honda ATF Z1 (behalve CVT) Hyundai SP-II / Hyundai SP-III JASO 1-A Kia SP-II / Kia SP-III Mazda ATF M-III / Mazda ATF M-V Mitsubishi SP-II / Mitsubishi SP-III Nissan AT-Matic D Fluid / Nissan AT-Matic J Fluid / Nissan AT-Matic K Fluid Toyota Type T-II / Toyota Type T-IV LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden : Allison TES 295 BMW 7045 E / BMW 8072 B / BMW LA 2634 / BMW LT 71141 Caterpillar TO-2 Chrysler ATF +3 / Chrysler ATF +4 Daimler NAG-1 JWS 3309 (Aisin Warner) MAN 339 Typ V1 / MAN 339 Typ Z1 / MAN 339 Typ Z2 MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.9 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.91 Subaru ATF Voith H55.6335.XX (G 607) Volvo 97340 / Volvo 97341 VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 ZF TE-ML 02F / ZF TE-ML 03D / ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 14A / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 17C

EUR 13.85
1

febi ATF 134 FE (33889) - 1L

febi ATF 134 FE (33889) - 1L

febi ATF 134 FE (33889) is ontwikkeld rond geselecteerde basisoliën en toonaangevende additieftechnologie voor gebruik als eerste operationeel smeermiddel in Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) transmissies met koppelomvormer.Deze ATF heeft de laagste viscositeit in de auto-industrie en wordt gekenmerkt door een enorm brandstofbesparend potentieel en zeer goede koude-eigenschappen. De uitstekende stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt zorgt voor langere intervallen tussen de oliewissels. Deze ATF mag uitsluitend worden gemengd met ATF‘s die officieel zijn vrijgegeven voor MB 236.15 en is niet achterwaarts compatibel met eerdere MB ATF-specificaties. Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) Automatische transmissies. Verbeterde stabiliteit van de wrijvingswaarde voor de gehele levensduur Langere intervallen tussen de oliewissels. Hoog brandstofbesparend potentieel. Is te gebruiken in de transmissies van hybride en elektrische voertuigen, afhankelijk van de specificaties van de fabrikant. Houdbaarheid/opslag: 5 jaar bij goede opslag in de ongeopende originele container (zonder zon, vorst en regen) bij een bewaartemperatuur tussen +5°C en 40°C! ATF 134 FE MB 236.15 H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P301+P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen P331 GEEN braken opwekken. P405 Achter slot bewaren. P501 Inhoud / verpakking afvoeren naar een geschikt afvalverwerkingsbedrijf in overeenstemming met van toepassing zijnde wetten en voorschriften, en de kenmerken van het product op het moment van afvoer.

EUR 15.80
1

Wynns Automatic Transmission Treatment (64544) - 325ML

Wynns Automatic Transmission Treatment (64544) - 325ML

Wynn's Automatic Transmission Treatment is een olie oplosbaar additief, ontwikkeld om lekkages te stoppen en te voorkomen en schakelen te versoepelen. Mag toegevoegd worden aan alle gebruikelijke oliën voor automatische versnellingsbakken, die aan Dexron II, Dexron III, Dexron VI, Ford, LHM of gelijkaardige specificaties beantwoorden. Ook voor stuurbekrachtigingen met ATF oliën. Stopt en voorkomt lekkages. Herstelt de elasticiteit van rubber oliekeerringen en O-ringen. Reinigt en beschermt het systeem door zijn detergenten en dispergeermiddelen. Versoepelt het schakelen. Voorkomt veroudering en oxidatie van oliën voor automatische versnellingsbakken. Toevoegen aan de olie voor automatische versnellingsbakken. Vul niet boven het maximum oliepeil. 1 blik van 325 ml behandelt tot 6,5 l olie voor automatische versnellingsbakken. Voor stuurbekrachtigingen: 50 ml/liter olie. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P273 - Voorkom lozing in het milieu. EUH208 - Bevat ethanol, 2,2'-iminobis-, N-talg-alkylderivaten. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 15.60
1

Castrol Transmax ATF Z - 1L

Castrol Transmax ATF Z - 1L

Castrol Transmax ATF Z vol-synthetische automatische transmissievloeistof. Aanbevolen in alle bussen en touringcars welke zijn uitgerust met automatische en semi-automatische transmissies en kan ook gebruikt worden in sommige manuele transmissies. Castrol Transmax Z is aanbevolen voor wagenparken welke een mix van verschillende transmissies hebben zoals Voith, Renk, ZF, Allison en MB transmissies en daarnaast voor de Leyland Pneumocyclic en Hydracyclic units. Verlengde intervallen (90.000 km) in ZF Ecomat, MB AT en Voith AT. Excellente thermische en oxidatie stabiliteit geven schonere transmissies en verlengde verversings intervallen worden hierdoor mogelijk gemaakt. Excellente temperatuur reductie door vermindering van wrijving waardoor brandstofbesparing mogelijk is. Optimale frictie karakteristieken verbeteren het schakelen en verminderen slijtage. Exceptionele vloeieigenschappen bij lage temperaturen biedt bescherming van de transmissie tijdens de opstart. Unieke "shear stabilily" eigenschappen waardoor een constante olie viscositeit tijdens de olie levensduur. Excellent anti-schuim gedrag. Goede hoge druk (EP) en anti-slijtage eigenschappen waardoor lange levensduur van de transmissie. Zeer goede verdraagzaamheid met de afdichtingen waardoor minder lekkages. Vrij van chloor en zware metalen wat een gunstig effect heeft naar het milieu. JASO 1A 03 MAN 339 V2, MAN 339 Z12, MAN 339 Z3, MB-Approval 236.81, Voith H55.6336.xx, VW 501 60, ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 16S, 20C, 25C, Suitable for use where the following are called for: Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K JWS 3314, 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV Aisin Transmissions requiring JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z1 Isuzu (where Toyota T-IV is required) BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions BMW Oil No. 8322.9407807 Citroen Oil No. Z 000169756 Jaguar Oil No. JLM 20238, LA 2634, LT 71141 Mercedes Benz Oil No. 0019892203, MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10 Peugot Oil No. Z 000169756 Porsche Oil No. 999.917.547.00 VW/Audi TL 52162 (G 052 162) ZF Lifeguardfluid 5.      

EUR 15.90
1

Wolf Officialtech MS F - 1L - 5W30

Wolf Officialtech MS F - 1L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van de WSS-M2C913-C/D specificaties van Ford. Deze olie wordt gekenmerkt door aanzienlijk verbeterde smeereigenschappen en zorgt voor een lager brandstofverbruik (>3%). Deze olie vervangt de M2C-913-A/B specificaties. Deze olie is verplicht voor alle Ford-modellen (benzine en diesel, alsmede modellen met roetfilter) vanaf 2009. De olie is ook vereist voor voertuigen voorzien van de 2,2 Duratorq TDCI-motoren en is volledig achterwaarts compatibel met alle huidige Ford dieselmotoren, uitgezonderd de modellen die voorzien zijn van pompverstuivers (Galaxy I en II) en Ford Ka (diesel en benzine vanaf 2009). Brandstofefficiëntie : optimaal brandstofverbruik en reductie van CO2-uitstoot. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van het schoonhouden van de motor. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. ACEA: A1/B1-12 ACEA: A5/B5-16 API: SL/CF FIAT: 9.55535-G1 FORD: Approval WSS-M2C913-C/D JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5003 RENAULT: Approval RN 0700

EUR 11.05
1

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle automatische transmissievloeistof. Is ontwikkeld voor het gebruik in GM automatische transmissies en voor Ford automatische transmissies waar Dexron® (II of III) of Mercon zijn vereist. Het is tevens goedgekeurd voor gebruik in Allison transmissies volgens de TES 389 specificatie. Daarnaast is het goedgekeurd door een groot aantal Europese transmissiefabrikanten. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle kan ook toegepast worden in sommige stuursystemen. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle, geformuleerd met Smooth Drive Technology™, levert een verbeterde bescherming en biedt een verhoogd schakelcomfort. Het is speciaal samengesteld om hoge thermische stabiliteit te verkrijgen en weerstand tegen oxidatie te bieden en beschermt tegen de vorming van neerslag en olieindikking. Verlengt de levensduur van onderdelen alsook het smeermiddel zelf. Geoptimaliseerde wrijvingskarakteristieken bieden soepel en efficiënt schakelen. De hoge viscositeitsindex biedt een stabiele viscositeit over een breed temperatuurbereik voor doeltreffend bescherming van transmissie en werking van stuurbekrachtigingsystemen. Allison C4, Allison TES 389 ZF TE-ML 04D, 14A MAN 339 Typ Z1 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ L1 MB 236.9 Voith H55.6335.xx Volvo 97341 Mercon®, Dexron® IIIH, Volvo 97340

EUR 10.10
1

Castrol Transmax ATF Dex-Merc Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dex-Merc Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle est recommandé pour les transmissions automatiques. Pour une large gamme de voitures, véhicules commerciaux et SUV japonais. Il peut être utilisé pour les véhicules GM et Ford exigeant un fluide Dexron III ou Mercon. Egalement dans la plupart des voitures européenne boites automatiques à 4 ou 5 vitesses. Amélioration durable des frictions pour des performances de transmission en douceur. Protection exceptionnelle contre les températures élevées pour résister efficacement à l'oxydation du fluide et à la formation de dépots. Excellente fluidité à basse température pour des changements de vitesse par temps froid. JASO 1A LV  Dexron-IIIH Mercon Toyota T III, T IV, WS Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Honda/Acura DW 1/Z 1 Nissan Matic D, J, S JWS 3314/3317/ 3309 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Isuzu Subaru F6 Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Hyundai/Kia SP III, SP IV Suitable for use as Power steering fluid

EUR 19.30
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle, geformuleerd met Smooth Drive Technology ™, is een technisch geavanceerde automatische transmissie vloeistof met een lage viscositeit speciaal ontwikkeld om maximale prestaties en een hoog brandstofrendement te genereren in moderne automatische transmissies. Deze vloeistof is geschikt voor sommige stuurbekrachtigingssystemen. De ATF is geformuleerd uit een hoogwaardige basisolie met een gebalanceerd additieven pakket. De voeistof wordt aanbevolen voor zowel Ford als GM voor toepassing in voertuigen welke de laatste ATF specificaties vereisen. Naast de toepassing voor de 2 grootste autofabrikanten uit de VS, voldoet Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle aan de eisen van de JASO-1A prestatienorm. Deze norm wordt gesteld door de Japanse automobielfabrikanten. OEM goedgekeurd en erkend door Ford (MERCON® LV) en GM (DEXRON®-VI). Lage viscositeits formulatie voor maximaal brandstofrendement in moderne automatische transmissies. Verbeterde wrijvingseigenschappen voor een verhoogd schakelcomfort. Superieur hoge temperatuur bescherming tegen oxydatievorming. Onovertroffen bescherming tegen koper corrosie. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Suitable for use where the following are called for: AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4 D3M MA-1 SP Bently Oil No. PY112995PA BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E, LA 2634, LT 71141 Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU), Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314, 3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990, VW / Audi G 055 540 TL 55540, VW / Audi G 060 162 TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 The OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW

EUR 11.40
1

Bardahl XTG CVT (36501) - 1L

Bardahl XTG CVT (36501) - 1L

Bardahl XTG CVT - Huile de synthèse très haute performance formulée pour les boites de vitesses CVT (Continously Variable Transmission) à variation continues, à chaines ou à courroie. La XTG CVT Bardahl permet de limiter la surconsommation de carburant des véhicules à boite CVT. Point d’écoulement très bas Indice de viscosité élevé et stable Performances de friction idéale Performances anti-vibration Intervalle de vidange étendu Haute résistance contre la corrosion Bonne résistance contre l’oxydation Anti-usure, anti-mousse, anti « Broutage » BMW - Mini Cooper EZL799 / EZL799A MERCEDES 236.20 VW G 052 180/ G 052 516 NISSAN NS-1/ NS-2/ NS-3 HONDA HMMF (without starting clutch)/ HCF2 MITSUBISHI SPIII (only in CVT)/ CVTF-J1/J4/J4+ SUBARU ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2 / Lineartronic High Torque (HT) CVTF / Lineartronic chain CVTF/CVTF II DAIHATSU AMIX CVTF DC/DFE / DFC SUZUKI CVTF TC/ 3320/ NS-2/ Green 1/ Green 2/ Green 1V HUYNDAI CVT-J1/ SPIII (CVT Model) KIA CVT-J1/ SPIII (CVT Model) CHRYSLER JEEP DODGE NS-2 / Mopar CVTF+4 TOYOTA CVTF TC/FE FORD WSS-M2C928-A MOPAR CVTF+4 MAZDA JWS 3320 GM DEX-CVT

EUR 13.30
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Wolf Vitaltech ATF DIII - 1L

Wolf Vitaltech ATF DIII - 1L

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées.Cette huile possède un indice de viscosité très élevé, adapté à la majorité des transmissions automatiques.Sa fluidité accrue à basse température assure des performances optimales, quelles que soient les conditions.Sa résistance exceptionnelle aux frottements permet de passer les vitesses en douceur et offre un grand confort de conduite. Cette huile est utilisée dans les transmissions automatiques, les convertisseurs de couple, ainsi que les circuits hydrauliques et de direction assistée pour lesquels le fabricant préconise un produit conforme aux exigences General Motors ATF TYPE Dexron III ou Dexron II E et Ford Mercon. Propriétés anti-friction : changements de vitesse très souples. Protection contre l'usure: durée de vie de la transmission prolongée. Durée de vie de l'huile prolongée: excellentes résistance thermique et stabilité à l'oxydation Cet ATF de très haute qualité est conforme aux spécifications Ford Mercon et GM Dexron III les plus récentes, ainsi qu'à de nombreuses autres spécifications. Il garantit une excellente pompabilité à basse température et offre une résistance exceptionnelle contre l'oxydation thermique et la dégradation à température élevée. ALLISON C4 DAIMLER TRUCK DTFR 13C140 / DAIMLER TRUCK DTFR 13C150 / DAIMLER TRUCK DTFR 13C170 FORD MERCON GM 6417-M DEXRON III-G / GM DEXRON II-D / GM DEXRON III-H MAN 339 V1/Z1 MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.8 / MB 236.9 VOITH H55.6335xx VOLVO STD 1273,25 (97325) / VOLVO STD 1273,35 (97335) / VOLVO STD 1273,37 (97337) / VOLVO STD 1273,40 (97340) / VOLVO STD 1273,41 (97341) ZF TE-ML 03D / ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 14A / ZF TE-ML 17C / ZF TE-ML 21L H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection. P302+P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: laver abondamment à l’eau et au savon. P333+P313 - En cas d’irritation ou d’éruption cutanée: consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 10.85
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Wynns Air Purifier (31705) - 60ML

Wynns Air Purifier (31705) - 60ML

Wynns Air Purifier (31705) est un désodorisant ultrasonique pour l'intérieur de véhicules. Neutralise l'ozone après un traitement avec l'Aircomatic III Wynn’s Air Purifier Désodorisant Ultrasonique élimine et neutralise les mauvaises odeurs dans véhicules, conteneurs, bateaux et beaucoup d’autres endroits.  A utiliser exclusivement avec l’appareil Wynn’s Aircomatic II ou III. L’intérieur et le coffre de voitures, camions, bateaux, autobus, caravanes et conteneurs. Elimine les mauvaises odeurs de tissus, p.ex. meubles, sièges dans véhicules, bateaux, tapis et rideaux. Neutralise les mauvaises odeurs grâce à une réaction chimique avec leurs molécules. Elimine instantanément les mauvaises odeurs comme celles de cigarettes, d’animaux domestiques, de corps, de poubelles, d’oignon et d’ail, de cuisson, de nourriture répandue, de vomi, de moisissure, d’humidité et de vêtements mouillés. Action de longue durée par la technologie moléculaire qui neutralise les molécules malodorantes. Ne masque pas la mauvaise odeur, mais l’élimine. Grâce à la nébulisation fine avec l’appareil Wynn’s Aircomatic II ou III toute l’espace est traitée. En combinaison avec la fonction d’ozone de l’Aircomatic III, il effectue encore un meilleur résultat et peut neutraliser les plus pires odeurs. Neutralise immédiatement l’ozone restant (agent modificateur) dans l’intérieur du véhicule après un traitement à l’ozone avec l’Aircomatic® III de sorte qu’on peut sûrement et rapidement monter de nouveau en voiture après le traitement. Désodorisant de phase aqueuse, non toxique, ininflammable, prêt à l’emploi. Laisse un parfum frais agréable. Ne laisse pas de taches. Dépendant du degré d’odeur plusieurs options sont possibles :1. Seulement Air Purifier = temps du traitement 10 min.2. Avec fonction d’ozone 15 min. + Air Purifier 10 min. = temps du traitement 25 min.3. Avec fonction d’ozone 30 min. + Air Purifier 10 min. = temps du traitement 40 min. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux. EUH208 - Contient 1,2-benzisothiazol-3(2H)-one. Peut produire une réaction allergique.

EUR 11.95
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Total FluidMatic CVT MV - 1L

Total FluidMatic CVT MV - 1L

Total Fluidmatic CVT MV is een transmissievloeistof voor Continu Variabele Transmissies Dankzij de uitzonderlijke krachtoverbrengingsverhoudingen en het brandstofbesparende vermogen van FLUIDMATIC CVT MV zijn veel fabrikanten, vooral in Azië, van plan hun nieuwe voertuigen uit te rusten met dit type transmissievloeistof. Dit smeermiddel is een hoogwaardige continu variabele transmissievloeistof die is ontworpen om te voldoen aan de servicevulling die wordt gebruikt in veel Aziatische, Noord-Amerikaanse en Europese voertuigen. Deze vloeistof voor meerdere voertuigen is ontwikkeld voor gebruik in alle riem- en ketting-CVT's. Door deze vloeistof voor meerdere voertuigen te gebruiken, zorgt het voor soepel, soepeler en consistenter schakelen onder alle weersomstandigheden en volledige smering van de transmissiecomponenten om de levensduur van de aandrijftransmissie te verlengen en een soepele rijervaring te bieden. Het wordt ten zeerste aanbevolen voor het vullen van continu variabele poelietransmissies in voertuigen van Japans en Koreaans ontwerp waar het de schokbestendige duurzaamheid benadrukt. Uitzonderlijke metaal-op-metaalwrijvingsprestaties: FLUIDMATIC CVT MV biedt hoge statische en dynamische metaalwrijvingsprestaties en heeft zeer stabiele wrijvingsprestaties laten zien tijdens duurtests. Deze uitzonderlijke prestatie verlaagt het brandstofverbruik en verhoogt de duurzaamheid van vloeistof en transmissie. Verbeterde duurzaamheid tegen trillingen: duurzaamheidstests hebben aangetoond dat FLUIDMATIC CVT MV uitstekende prestaties bij natte koppelingen biedt met minder lawaai, trillingen en hardheid. Daarom is FLUIDMATIC CVT MV geschikt voor CVT's die zijn uitgerust met een koppelomvormerkoppeling of een in olie ondergedompelde starterkoppeling. Superieure bescherming tegen slijtage van de aandrijfriem en poelie-onderdelen en een zeer goede slijtvastheid van de tandwielen.  Uitstekende lage temperatuureigenschappen vergemakkelijken het starten en verbeteren de smering bij lage omgevingstemperaturen. Zeer goede thermische en oxidatiestabiliteit voor langdurige prestaties bij constante temperatuur.  Efficiënte schuimbeheersingseigenschappen zorgen voor consistente schakelprestaties en verminderen vloeistofverlies bij zwaar gebruik. Uitstekende materiaalcompatibiliteit van onderdelen. Audi/Volkswagen: TL 521 80 (G 052 180 A2) / TL 521 16 (G 052 516) / (G 052 516) / Audi Multitronic BMW mini Cooper : 83 22 0136 376/ 83 22 0 429 154 Daihatsu AMMIX CVTF DFE / CVT Fluid DC & DFC & TC Punch CVTF-EX1 Jatco CVT 8 Hybrid HONDA : HMMF, HCF2, Z-1 HYUNDAI: CVT-1, SP III-CVT MAZDA: JWS 3320 MITSUBISHI: CVTF-J1, CVTF J-4 / J-4+, SP III CVT, ECO J4 NISSAN NS-1, NS-2/2V, NS-3 RENAULT CVT CK/SK/FK SUBARU iCVT, iCVT FG, ECVT, NS-2,Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700 SUZUKI CVT green 1&2 / 1V / CVTF TC/3320/4401 NS-2 TOYOTA : CVTF TV/ CVTF FE THS-II

EUR 12.50
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Wynns Power Steering Stop Leak (64505) - 125ML

Wynns Power Steering Stop Leak (64505) - 125ML

Wynn's Power Steering Stop Leak est un traitement complètement soluble dans l'huile élaboré pour stopper et prévenir les fuites dans la direction assistée. Peut être ajouté à toutes les huiles pour directions assistées répondant aux spécifica- tions Dexron II, Dexron III, Dexron VI, Ford, Citroën, LHM, huile pour directions assistées G 002 000 pour VW-Audi-Seat-Skoda-BMW-Porsche-Mercedes-Saab-Volvo ou équivalentes. Ne pas ajouter à l’huile Citroën LHS.  Prévient et stoppe les fuites d'huile sans démontage. Rétablit l'élasticité des bagues d'étanchéité et des joints toriques en caoutchouc et néoprène. Nettoie et protège le système par des détergents et dispersants. Assouplit le fonctionnement et réduit le bruit de la direction assistée. Prévient le vieillissement et l'oxydation de l'huile pour directions assistées. Prolonge la durée de vie des composants. Un tube de 125 ml traite 2 litres d’huile pour directions assistées. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme P273 - Éviter le rejet dans l’environnement EUH208 - Contient éthanol, imino-2,2' bis-, dérivés N-alkyles de suif. Peut produire une réaction allergique

EUR 14.30
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Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Il est particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximums. Peut être utilisé dans les transmissions automatiques à pas de pèlerin asiatiques nécessitant une forte résistance aux chocs, y compris en suivant les recommandations des OEM : Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Et aussi, pour la lubrification des matériaux utilisés dans les travaux publics ou les carrières. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur, entraînant une diminution des dépôts et de la formation de sous-produits acides nocifs, pour une capacité d'intervalle de vidange maximale. Profil de viscosité très stable, même sous des contraintes de cisaillement très sévères, pour assurer une lubrification adéquate dans le temps. Excellente filtrabilité permettant la réduction des intervalles de changement de filtre, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Grande résistance au moussage pour une condition de lubrification et une efficacité hydraulique optimales. Très bonne protection contre la corrosion par l'usure. Une stabilité de friction supérieure, pour maintenir et une excellente qualité de déplacement sur une très longue période. Technologie anti-usure améliorée par rapport aux technologies ATF précédentes, pour une meilleure protection des composants sous les contraintes de charge toujours croissantes et une efficacité maximalede la transmission de puissance pour une meilleure économie de carburant.  Très bonne compatibilité des joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Modificateurs de friction améliorés améliorant le confort du conducteur grâce à un changement de vitesse en douceur, efficace et sans à-coups. VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 BMW 7045E / BMW LA-2634 / BMW LT-71141 FORD MERCON / FORD MERCON V MB 236.6 / MB 236.9 / MB 236.1 / MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.7 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.81 / MB 236.91 GM DEXRON III H / GM DEXRON III G VOITH H55.6335.XX /  VOITH H55.6336.XX AISNIN WARNER JWS 3309 / AISNIN WARNER JWS 3314; / AISNIN WARNER JWS 3317 HONDA Z-1 HYUNDAI KIA MITSUBISHI MITSUBISHI ATF J-2 MAZDA ATF M-III / MAZDA ATF M-V NISSAN 402 / NISSAN MATIC-D / NISSAN MATIC-K / NISSAN MATIC-K SUBARU ATF / SUBARU ATF-HP TOYOTA T / TOYOTA T-II / TOYOTA T-III / TOYOTA T-IV JASO M315-1A MAN 339 L1 / MAN 339 V1 / MAN 339 V2 / MAN 339 Z2 / MAN 339 Z11 VOLVO 97341 / VOLVO 79340 ALLISON C4 / ALLISON TES 386 / ALLISON TES 295 ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 16L / ZF TE-ML 20B / ZF TE-ML 25B / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 17C    

EUR 11.10
1

Wolf Ecotech CVT FLUID - 1L

Wolf Ecotech CVT FLUID - 1L

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, qui a été développé pour être utilisé dans la plupart des boîtes de vitesses CVT. Les équipementiers recommandent généralement des fluides CVT spécifiques pour leurs transmissions. Grâce à une formulation soigneusement équilibrée d'huiles de base et d'additifs avancés, ce fluide répond aux exigences des constructeurs européens et japonais de transmissions CVT. Ce produit peut être contre-indiqué pour certains véhicules hybrides nécessitant des fluides spécifiques. Il convient aux transmissions à variation continue équipées de courroies ou de chaînes en acier. Il offre une protection exceptionnelle contre l'usure et affiche des caractéristiques stables en matière de frottements. Durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Changements de vitesses très souples, sans vibrations. Excellente stabilité thermique et à l'oxydation. Spécifiquement conçu pour les transmissions CVT, ce fluide haute qualité garantit des changements de vitesse faciles et souples, ainsi que des économies de carburant considérables. Offrant une excellente stabilité au cisaillement de même qu'une protection contre l'usure, il élimine en outre tout risque d'oxydation ou de formation de mousse. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 12.50
1

febi ATF CVT (27975) - 1L

febi ATF CVT (27975) - 1L

 febi ATF CVT (27975) est une huile de qualité supérieure qui se distingue grâce à ses huiles de base sélectionnées et qui est idéale pour une utilisation dans les transmissions CVT de toute dernière génération, dotées d‘une courroie de poussée ou d‘une chaîne de traction en acier. L‘huile a été utilisée dans de nombreuses transmissions automatiques en douceur de différents fabricants (comme Audi Multitronic) et a très largement prouvé sa valeur dans le cadre d‘une utilisation quotidienne. Cependant, elle a été développée spécifiquement pour les transmissions Autotronic montées sur les modèles Classe A et Classe B de Mercedes-Benz. Les intervalles de vidange du fabricant doivent être respectés. Il est recommandé de procéder à une vidange d‘huile complète lors du passage à cette huile. Toutefois, elle peut être mélangée et est compatible avec d‘autres huiles pour boîtes de vitesses dotées de spécifications identiques. Se caractérise par un comportement de friction extrêmement stable tout au long de l‘intervalle de vidange. Protection idéale contre l‘usure. Propriétés idéales, même à basse température. Additifs développés spécifiquement pour un vieillissement dans de bonnes conditions et une résistance à l‘oxydation, ainsi qu‘une excellente protection contre le moussage. MB 236.20 FORD WSS-M2C928-A BMW 83 22 0 136 376 BMW 83 22 0 429 154 CHRYSLER CVTF+4 DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4 FORD WSS-M2C933-A/MERCON C GM DEX-CVT HONDA HCF-2 HYUNDAI/KIA SP-CVT1 MAZDA CVTF 3320 MITSUBISHI CVTF-J1/J4 NISSAN NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU Lineartronic CV-30/ CVTF/ CVTF II/ ECVT/ iCVT SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320 TOYOTA TC/CVT FE VW TL 521 80 (G 052 180) VW TL 525 16 (G 052 516)

EUR 15.00
1

febi ATF III G/H (22806) - 1L

febi ATF III G/H (22806) - 1L

febi ATF III G/H (22806), huile ATF (Automatic Transmission Fluid, ou fluide de transmission automatique) haut de gamme couvrant  de nombreuses applications de boîtes automatiques modernes de voitures particulières et poids lourdseuropéens, américains et asiatiques. Il s’agit d’une huile haute performance qui peut être utilisée dans de nombreuses boîtes automatiques modernes. L‘huile est appréciée pour son niveau de performance élevé grâce à l‘ajout d‘additifs ultra-modernes et d‘huiles synthétiques HC sélectionnées. Cette une huile haut de gamme couvre de nombreuses applications. Elle associe à la perfection les exigences des spécifications les plus courantes des constructeurs américains, européens et japonais.  Cette huile ne convient pas pour l‘utilisation dans des boîtes DCTF (à double embrayage) ouCVT (à variation continue). Comportement de changement de rapport optimal à basse température Formats de bidons adaptés : évite les erreurs d‘ordonnancement et facilite la gestion des stocks Résistance au vieillissement et à l‘oxydation Niveau de coefficient de frottement optimal Excellent comportement de moussage Protège parfaitement de l‘usure, de la corrosion, des embourbements et des adhérences Neutre vis-à-vis des matériaux d‘étanchéité Peut être mélangée avec d‘autres ATF. Cependant, évitez les mélanges avec d‘autres huiles de transmission afin de bénéficier de tout son potentiel. Nous recommandons une vidange d‘huile complète lors du passage à cette huile. Conservation/stockage : 5 ans en cas de stockage en bonne et due forme dans l’emballage d’origine non ouvert (sans soleil, gel et pluie) à une température de stockage comprise entre +5°C et 40°C! Approuvé pour :  MAN 339 Type V1/Z11/Z2 / MAN 339 Type V2/Z3 MB release 236.9 / MB 236.6 MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91 MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91 Voith 55.6335.xx (G607) / Voith H55.6336.xx (G1363) ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B ZF TE-ML 16L, 16R, 17C ZF TE-ML 02F, 11B, 14C DEXRON IIIH MERCON/MERCON V Allison C-4 Allison TES 295/TES 389 Aisin Warner JWS 3309/3314 BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E Chrysler ATF+3/+4 Ford M2C195-A/202-B/922-A1 / WSS-M2C924-A/938-A GM 9986195 Honda Z1 Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III Nissan Matic-D/J/K Toyota T-IV/JWS 3309 Volvo 97341 / Volvo 5-Speed (1161540) VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025 H317 Peut provoquer une allergie cutanée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P280 Porter des gants de protection. P332+P313 En cas d'irritation cutanée: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu / récipient dans un centre agréé selon la réglementation locale. 

EUR 13.55
1