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Wolf Agriflow Biochain Kettingzaagolie - 1L

Liqui Moly Radiator Reiniger (3320) - 300ML

Liqui Moly Radiator Dichter Stop Lek (3330) - 150ML

Liqui Moly Radiator Dichter Stop Lek (3330) - 150ML

Dispersie voor het afdichten van lekken in waterkoeling - circulatiesystemen in de automobielsector.Kleine lekken door steenslag, poreuze soldeernaden of haarscheuren in het koelsysteem zijn niet gemakkelijk te lokaliseren (men stelt gewoon het dalende koelwaterpeil vast).Haarscheurtjes en kleine lekken worden duurzaam gedicht.Daarnaast kan het additief preventief worden gebruikt voor het versterken van koelsysteemreparaties.De dispersie van vaste stoffen is gestabiliseerd in een dragervloeistof.LIQUI MOLY Radiatordichter dergelijke lekken onmiddellijk probleemloos en volledig af.Beveiligt de verbrandingsruimte tegen schade door koelmiddelinsijpeling. Ter afdichting van kleine plaatsen van lekkage in koelcircuits van personen- en bedrijfsauto's, bussen en tweewielers. Ook geschikt voor koelvloeistofcircuits die zijn uitgerust met waterfilters. Voor alle koelwater- en verwarmingssystemen met en zonder waterfilter. Ook geschikt voor aluminium- en kunststofkoelers. Verenigbaar met alle gewone koelwaterveredelingsmiddelen en vorstbeschermingsmiddelen. compatibel met universele koelwaterveredelaars en antivriesmiddelen geschikt voor aluminium koelers dicht duurzaam en betrouwbaar haarscheurtjes en kleine lekkages geen negatieve bijwerkingen op waterpomp en verwarmingscircuit voor preventief gebruik Schudden voor gebruik. Inhoud aan het koude koelsysteem bijmengen. Verwarming in bedrijf nemen. Vervolgens met het voertuig ten minste 10 minuten lang rijden. Inhoud is voldoende voor maximaal 10 l koelvloeistof.

EUR 7.90
1

febi Grease For Rear Axle Shaft (02597) - 100GR

Wolf Guardtech SL CF - 1L - 15W40

Liqui Moly Motorbike Oil Additive (1580) - 125ML

febi Grease For Wheel Bearing (21909) - 150GR

Motul E8 Scratch Remover - 100ML

Valvoline Stop Fuite Huile Moteur (890607) - 300ML

Valvoline Stop Fuite Huile Moteur (890607) - 300ML

Valvoline Engine Oil Stop Leak, ensemble spécial d'additifs pour contribuer à réduire la consommation d'huile en conditionnant les joints du moteur afin qu'ils gardent un fonctionnement fiable. Convient pour tous les moteurs diesel et à essence avec toutes les huiles moteurs fréquemment utilisées. À utiliser lorsqu'une consommation et une perte d'huile à travers des joints qui suintent sont diagnostiquées. Effet direct : Valvoline Engine Oil Stop Leak a un effet direct après son utilisation. Effet environnemental positif : Empêche la pollution de l'environnement en évitant une perte non contrôlée d'huile moteur. Facile à utiliser : L'application se fait en ajoutant simplement le produit à l'huile moteur. Aucun outil ni équipement spécialisé n'est nécessaire. Application universelle : Valvoline Engine Oil Stop Leak convient pour les moteurs diesel et à essence et pour toutes les huiles moteurs et tous les joints fréquemment utilisés. Ajoutez Valvoline Engine Oil Stop Leak à l'huile moteur et laissez le moteur tourner pendant 10 minutes au ralenti pour garantir un bon mélange. Remarque importante : Ne dépassez PAS le volume de remplissage maximum du carter. Dosage : Convient pour 5 litres d'huile moteur. Sans danger pour le moteur à une concentration allant jusqu'à 10 % de l'huile moteur. Ajoutez le contenu du flacon métallique (300 ml) à au moins 3 litres d'huile moteur. Vérifiez si le circuit d'huile présente des fuites. Si les fuites persistent après environ 3 jours, les joints sont susceptibles d'être endommagés et doivent être remplacés.

EUR 10.00
1

Wolf Guardtech SL CF - 1L - 15W50

Valvoline Koelsysteem Stop Lek (890603) - 300ML

Valvoline Koelsysteem Stop Lek (890603) - 300ML

Valvoline Cooling System Stop Leak is een afdichtingsmiddel voor koelsystemen. Beschermt het koelsysteem en de koelkanalen van de motor effectief tegen afdichtingsschade. Geschikt voor alle koelsystemen van benzine- en dieselmotoren. Ook voor gesloten koelsystemen. Volledig compatibel met alle soorten antivries en koelvloeistoffen. Het heeft geen schadelijk effect op rubber, kunststoffen, legeringen en non-ferro metalen. Toepassen bij : lekkende cilinderkoppakkingen lekkende koelslangverbindingen haarscheurtjes in de radiator, cilinderkop of motorblok. Direct effect : Valvoline Cooling System Stop Leak heeft een onmiddellijk effect na het aanbrengen. Langdurig resultaat : Ontworpen voor langdurige afdichting van haarscheurtjes en lekkages. Beveiligt de werking van het koelsysteem : Voorkomt effectief koelvloeistofverlies door het afdichten van haarscheurtjes in de radiator en voorkomt het zweten van de kit. Blokkeert de koelkanalen niet. Gemakkelijk te gebruiken : Toepassing door eenvoudig toevoegen aan de koelvloeistof in de radiator. Geen specialistische gereedschappen of apparatuur nodig. Neem de vuldop van de radiator, start de motor en zet de verwarming op maximum. Wacht tot de koelvloeistof begint te stromen.  Schud de fles en giet de inhoud in het koelsysteem van de draaiende motor.  Vul het koelsysteem met koelvloeistof tot de maximale capaciteit (zorg ervoor dat u niet te veel vult) en zet de dop erop. Laat de motor na het vullen nog 10 minuten stationair draaien of maak een proefrit. Controleer na het afkoelen het peil van het koelsysteem, de ventilatie en de systeemafdichting. Gevaar: De vuldop niet verwijderen als de motor HEET is! Doseeradvies : Personenauto's: 1 fles (300 ml) op max. 10 L koelvloeistof. Vrachtwagens : 2 flessen (2 x 300 ml) op 30 L koelvloeistof. H373 Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P260 Nevel of damp niet inademen. P314 Bij onwel voelen een arts raadplegen. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 9.45
1

Shell Gadus S2 V 220 AD 2 - 400GR

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 250ML

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 250ML

Liquide de frein, prévu pour les circuits de freinage hydraulique. Sa composition affiche une grande stabilité chimique, une excellente résistance à la formation de résidus, une excellente stabilité en termes d'oxydation et la compatibilité avec tous les matériaux présents dans le circuit. Il convient à tous les circuits de freinage hydraulique pour lesquels le constructeur recommande un liquide conforme aux spécifications mentionnées ci-dessous. Il convient également à de nombreux systèmes de direction et d'embrayage, et il peut être utilisé de -40 °C à 260 °C. Point d'ébullition: point d'ébullition très élevé, freinage sûr. Propriétés anticorrosion: protection totale du circuit de freinage. Compatibilité élastomère: absence de fuite ou de perte de liquide. FMVSS: 116 DOT 4 FMVSS: 116 DOT3 ISO: 4925 Class 3&4 SAE: J 1703 SAE: J 1704 H318 - Provoque de graves lésions des yeux. H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection du visage, un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P308+P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 8.00
1

Liqui Moly Diesel Vloei Fit (5130) - 150ML

Liqui Moly Diesel Vloei Fit (5130) - 150ML

Liqui Moly Diesel Vloei Fit (5130) is een combinatie van verschillende hoogmoleculaire, asvrije additieven. Beheerst de koude-gerelateerde aangroei van paraffinekristallen. Verbetert de filtreerbaarheid en het stollingspunt van diesel in koude omstandigheden aanzienlijk. De effectiviteit van de vloei-verbeteraar hangt af van het soort paraffine en het paraffinegehalte van de middeldestillaten.Afhankelijk van de dieselkwaliteit wordt het Cold Filter Plugging Point (CFPP) verbeterd tot -10 °C. Voor alle dieselmotoren met en zonder roetfilter of SCR-systeem. Met name voor het oplossen van problemen. Compatibel met alle conventionele dieselbrandstoffen en stookolie met bio-percentages van max. 20%. Inhoud voldoende voor max. 75 l brandstof. Getest voor turbo. Verbeterd filtratievermogen Goed reactiegedrag Eenvoudig toe te passen Zelfmengend Geschikt voor alle dieselbrandstoffen (zomer- en winterdieselkwaliteiten volgens DIN EN 590) en stookolie Garandeert een koudeafhankelijke wintermodus Voor de optimale werking wat betreft de voorkoming van paraffine-uitscheiding, moet de toevoeging ca. 5 °C voor het bereiken van het cloud-point (troebelingspunt) worden uitgevoerd. Voor een betere menging met de dieselbrandstof of stookolie voor het tanken toevoegen. Reeds bestaande concentraties van paraffinekristallen kunnen niet worden opgelost door toevoeging achteraf. Opmerking : Blik goed schudden voor gebruik. Indien mogelijk vorstvrij bewaren. Na inwerking door vorst op kamertemperatuur brengen. 304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 8.10
1

Liqui Moly Motor Reiniger (8993) - 300ML

Liqui Moly Motor Reiniger (8993) - 300ML

Liqui Moly Motor Reiniger (8993) is een zeer effectieve reinigingsvloeistof om de motor van binnen vrij te maken van storende aanslag. Het perfect afgestemde geheel van werkzame detergent- en dispersant-additieven in combinatie met de dragervloeistof lossen sludge- en lakvormers snel en betrouwbaar op. Alle soorten wel en niet in olie oplosbare residu's worden tot zweven gebracht en bij de olieverversing uit het oliecircuit verwijderd. De van aanslag en verontreinigingen bevrijde motor en de niet door oud vuil belaste verseolie kunnen hun vermogen daardoor volledig ontplooien. Daardoor wordt de slijtage in de motor gereduceerd en de levensduur verlengd. Reiniging en spoeling van oliecircuits bij benzine- en dieselmotoren. De Engine Flush-toepassing is afhankelijk van de mate van verontreiniging van het oliecircuit. Zonder bezwaar te gebruiken in voertuigen met in olie lopende tandriemen. Niet geschikt voor gebruik bij motorfietsen met in oliebad lopende koppeling. EIGENSCHAPPEN EN BELANGRIJKSTE VOORDELEN Neutraal ten opzichte van gangbare afdichtingsmaterialen Hoge mate van efficiency Ontziet het milieu Snelle reiniging Voorzichtige reiniging Getest op roetfilter en katalysator Optimaal motorvermogen Eenvoudig toe te passen Minimaliseert slijtage Getest voor turbo Een 300 ml blik is voldoende tot 6 liter oliehoeveelheid. Engine Flush vóór de olieverversing toevoegen aan de bedrijfswarme motorolie. Na toevoegen motor ca. 10 min. stationair laten lopen. Vervolgens olie verversen en filter vervangen. Engine Flush is compatibel met alle gangbare motoroliën. Wij adviseren de motor van binnen voor elke olieverversing te reinigen met Engine Flush.

EUR 9.55
1

Valvoline Koelsysteem Reiniger (890602) - 250ML

Valvoline Koelsysteem Reiniger (890602) - 250ML

Valvoline Cooling System Cleaner is een geconcentreerd product voor het snel en eenvoudig reinigen van radiatoren en verwarmingssystemen. Verwijdert doeltreffend olie- en vetresten en vangt deze op. Penetreert en verwijdert slib en corrosieresten. Geschikt voor alle koelsystemen van benzine- en dieselmotoren. Voor een zeer doeltreffende motorkoeling na een koelvloeistofverversing. Toepassing : om de prestaties van de radiator te verbeteren om afzettingen uit het koelsysteem te verwijderen om het koelsysteem te ontdoen van motorolievervuiling (bijv. na pakkingschade of motorreparatie) Doeltreffende reiniging : Verwijdert en bindt alle olie- en vethoudende resten. Dringt ook door en verwijdert slib en corrosieresten uit het koelsysteem. Universele toepassing : Geschikt voor alle koelsystemen van zowel benzine- als dieselmotoren. Voorkomt vervuiling : Voorkomt vroegtijdige vervuiling van de nieuwe koelvloeistof door achtergebleven resten of sludge in het koelsysteem. Verwijder de vuile koelvloeistof voor het reinigen en vul bij met vers water. Breng de Valvoline Cooling System Cleaner (250 ml) aan op de radiateur en laat de motor ongeveer 30 minuten op bedrijfstemperatuur draaien. Tap het vuile mengsel uit het systeem af (in geval van een sterk vervuild koelsysteem herhaalt u de procedure). Spoel het koelsysteem uit met schoon water. Vul het koelsysteem na het reinigen opnieuw en controleer de afdichting en ontluchting. Geschikt voor maximaal 10 liter koelvloeistof. Opmerking: in geval van olievervuiling is het aan te bevelen rubber delen preventief te vervangen. H318 Veroorzaakt ernstig oogletsel. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P280 Draag oogbescherming/ gelaatsbescherming. P305 + P351 + P338 + P310 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen.

EUR 9.40
1

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775), combinaison d'agents spécialement formulée pour les premières mesures d'assistance en cas de pneus plats. Répare les pneus plats sans qu'il soit nécessaire de les démonter. Ne peut être utilisé si la chambre à air est crevée, si l'enveloppe a éclaté latéralement ou si le pneu s'est désolidarisé de la jante. Pour la réparation de pneus de vélo (avec et sans chambre à air) d'une taille de 12 à 29 pouces. S'utilise pour toutes les valves de vélo courantes (valves Auto, Sclaverand et Dunlop). Convient aussi aux vélos électriques. Réparation ultérieure du pneu possible Dépannage rapide sans démontage Maniement simple Supprimer si possible d'abord la cause de la panne (par ex. clou, vis). Mettre ensuite la roue avec la soupape dans la position 12 h et faire sortir complètement l'air. Bien agiter la bouteille, visser la pièce de raccordement sur la soupape (en tenant la bouteille verticalement) et utiliser tout le contenu. Enlever ensuite la bouteille et essuyer le produit en excès. Pour finir, adapter la pression de gonflage du pneu, puis se déplacer directement pour que la mousse puisse se répartir de façon uniforme. Selon la taille de l'orifice, il est nécessaire de repomper de l'air après quelques minutes. Dans la plupart des cas, un bouchon solide, qui obture le trou, s'est formé au bout de 10 min. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.. H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 Provoque une irritation de la peau. H318 Provoque des lésions oculaires graves. EUH211 Avertissement ! Des gouttelettes alvéolaires dangereuses peuvent se former lors de la pulvérisation. Ne pas respirer les pulvérisations ou le brouillard.

EUR 9.20
1

Tunap 928 Lave Glace Pure Concentré - 1L

Tunap 928 Lave Glace Pure Concentré - 1L

Nouvelle génération de lave-glace concentré toutes saisons avec formule de nettoyage testée par DEKRA. Plus puissant, moins d'essuyages, moins de consommation. Neutre face à une dureté de l'eau élevée. Compatible avec les vitres en polycarbonate. Convient aux gicleurs. Sans parfums et colorants allergènes. Pour une utilisation dans les systèmes de lave-glace Pour nettoyer les vitres sales Utilisation toute l'année à toutes les températures Pour protéger les lave-glaces de voitures contre le gel Sans parfums et colorants allergènes Tous les composants sont testés et approuvés par DEKRA Sans n-hexane nuisible pour le système nerveux Très bonnes performances de nettoyage testées par DEKRA (procédure d'essai été et hiver) Très bonne compatibilité des matériaux testée par DEKRA sur le caoutchouc, la peinture, le métal et le plastique Enlève efficacement les traces d'huile, de suie, de sel et d'insectes Empêche le lave-glace de geler Fournit une visibilité claire par tous les temps Réduction significative de la consommation grâce à des performances de nettoyage optimisées Convient aux gicleurs Compatible avec les vitres en polycarbonate Convient également aux personnes allergiques et aux asthmatiques 60° Celsius : concentré -35° Celsius : 2 doses de concentré pour 1 dose d'eau -20° Celsius : 1 dose de concentré pour 1 dose d'eau -10 °Celsius : 1 dose de concentré pour 2 doses d'eau H225 Liquide et vapeurs très inflammables. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et detoute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P260 Ne pas respirer vapeurs. P280 Porter un appareil de protection des yeux/du visage. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 Si l'irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/récipient dans aux prescriptions légales.

EUR 8.65
1

Valvoline Nettoyant Cicuit d'Huile Moteur (890608) - 300ML

Valvoline Nettoyant Cicuit d'Huile Moteur (890608) - 300ML

Le Valvoline Engine Oil System Cleaner est un produit de nettoyage concentré très efficace pour moteurs diesel et à essence, avec des agents tensioactifs à faible viscosité. Convient pour tous les moteurs diesel et à essence avec toutes les huiles moteurs fréquemment utilisées. À utiliser lorsque :• Une solution est nécessaire pour résoudre les problèmes causés lorsque le remplacement de l'huile est négligé• La présence d'une boue noire est soupçonnée• Les poussoirs hydrauliques de soupape ne fonctionnent pas correctement• Des problèmes avec la compression des segments de piston sont diagnostiqués Nettoyage efficace : Élimine et disperse toute la saleté soluble et les dépôts de boues présents dans les moteurs. Application universelle : Valvoline Engine Oil System Cleaner convient pour les moteurs diesel et à essence et pour toutes les huiles moteurs fréquemment utilisées. Prévention de la contamination : Empêche une contamination précoce de l'huile moteur neuve à cause de résidus ou de boues restant dans le moteur. Facile à utiliser : L'application se fait en ajoutant simplement le produit à l'huile moteur. Aucun outil ni équipement spécialisé n'est nécessaire. Ajoutez Engine Oil System Cleaner (1 flacon métallique = 300 ml) à l'huile moteur à sa température de fonctionnement. Il ne faut pas descendre sous le niveau minimum d'huile. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 10 minutes. Ensuite, remplacez l'huile et le filtre. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P280 Porter un équipement de protection des yeux/du visage. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 Si l'irritation oculaire persiste: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 9.60
1