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Wolf Universal 2T - 1L

Valvoline Diesel Cold Flow Verbeteraar (882665) - 300ML

Valvoline Diesel Cold Flow Verbeteraar (882665) - 300ML

Valvoline Diesel Cold Flow Improver is een zeer effectieve flowverbeteraar voor stookolie, diesel en super diesel. Geschikt voor alle dieselmotoren in voertuigen en bedrijfsgebouwen. Ook voor alle stookolietanks. Helpt bij het voorkomen van koude start en koude loop problemen in lage temperatuur klimaat omstandigheden door anti-gel werking. Met Diesel Cold Flow Improver is het mogelijk de temperatuur te verlagen waarbij de waskristallen de filters zullen blokkeren (Cold Filter Plugging Point) en de temperatuur waarbij de diesel bevriest (Pour point). Het zal echter geen producten vastzetten in tanks die tekenen van was vertonen. Optimale werking van motoren in een koud klimaat : Houdt dieselbrandstof en stookolie operationeel bij lage temperaturen. De Diesel Cold Flow Improver vermindert de geleerneiging en verbetert daardoor de doorstroming van de brandstof. Verbeterde verbranding : Verhoogt het cetaangetal om de verbranding van diesel te verbeteren. Ideale oplossing om overgangsproblemen van zomer- naar winterdiesel te voorkomen. Voorkomt het indikken van dieselbrandstof en het verstoppen van brandstofleidingen en filters. Gemakkelijk te gebruiken : Toepassing door eenvoudig toevoegen aan de dieselbrandstoftank. Geen specialistische gereedschappen of apparatuur nodig. In diesel motoren: Toevoegen aan brandstoftank voordat deze de 0 °C grens bereikt. Met stookolie: Toevoegen aan tank voordat deze de 0 °C grens bereikt. Dosering : Verbetert de koudebescherming door het stolpunt van diesel te verlagen bij de in de tabel aangegeven temperaturen*: 1 fles (300 ml) : 300 L diesel - 3 °C 1 fles (300 ml) : 150 L diesel - 6 °C 1 fles (300 ml) : 60 L diesel - 12 °C * daadwerkelijke bescherming en gemiddelde daling van het stolpunt van diesel hangt af van de kwaliteit van de dieselbrandstof Opmerking : Voor een optimaal mengeffect dient u Valvoline Diesel Cold Flow Improver aan de tank toe te voegen voordat u diesel bijvult bij het benzinestation. Geschikt voor zomer- en winterdiesel.

EUR 9.60
1

Tunap 928 Lave Glace Pure Concentré - 1L

Tunap 928 Lave Glace Pure Concentré - 1L

Nouvelle génération de lave-glace concentré toutes saisons avec formule de nettoyage testée par DEKRA. Plus puissant, moins d'essuyages, moins de consommation. Neutre face à une dureté de l'eau élevée. Compatible avec les vitres en polycarbonate. Convient aux gicleurs. Sans parfums et colorants allergènes. Pour une utilisation dans les systèmes de lave-glace Pour nettoyer les vitres sales Utilisation toute l'année à toutes les températures Pour protéger les lave-glaces de voitures contre le gel Sans parfums et colorants allergènes Tous les composants sont testés et approuvés par DEKRA Sans n-hexane nuisible pour le système nerveux Très bonnes performances de nettoyage testées par DEKRA (procédure d'essai été et hiver) Très bonne compatibilité des matériaux testée par DEKRA sur le caoutchouc, la peinture, le métal et le plastique Enlève efficacement les traces d'huile, de suie, de sel et d'insectes Empêche le lave-glace de geler Fournit une visibilité claire par tous les temps Réduction significative de la consommation grâce à des performances de nettoyage optimisées Convient aux gicleurs Compatible avec les vitres en polycarbonate Convient également aux personnes allergiques et aux asthmatiques 60° Celsius : concentré -35° Celsius : 2 doses de concentré pour 1 dose d'eau -20° Celsius : 1 dose de concentré pour 1 dose d'eau -10 °Celsius : 1 dose de concentré pour 2 doses d'eau H225 Liquide et vapeurs très inflammables. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et detoute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P260 Ne pas respirer vapeurs. P280 Porter un appareil de protection des yeux/du visage. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 Si l'irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/récipient dans aux prescriptions légales.

EUR 8.65
1

Wolf Agriflow Kettingzaagolie - 1L

Liqui Moly Motorbike 2T Basic Scooter (1619) - 1L

Liqui Moly Diesel Roet Stop (5180) - 150ML

Liqui Moly Radiator Reiniger (3320) - 300ML

Liqui Moly Entretien du Système Diesel (5139) - 250ML

Liqui Moly Entretien du Système Diesel (5139) - 250ML

Liqui Moly Entretien du Système Diesel (5139) est une combinaison de substances actives avec une teneur élevée en améliorants de pouvoir lubrifiant ainsi qu'additifs détergents. Ce produit a donc été conçu spécialement en fonction des exigences de la technologie diesel la plus récente, par ex. l'injection à haute pression par rampe commune et pompeinjecteur, ainsi que des carburants diesel pauvres en soufre afin de protéger ces véhicules de l'usure. D'autres substances actives aux propriétés détergentes, dispersantes et protectrices de matériaux garantissent le maintien du bon fonctionnement des injecteurs fabriqués avec unegrande précision. Grâce à l'augmentation de l'inflammabilité, le carburant brûle mieux lorsque le moteur est encore froid, ce qui réduit donc les nuisances olfactives dues aux gaz d'échappement. Adjonction au carburant diesel pour tous les moteurs diesel à rampe commune et pompe-injecteurs. Absolument prédestiné pour la conservation de moteurs lors des arrêts d'utilisation prolongés dans des conditions extrêmes. Optimise la puissance du moteur Compatible avec catalyseur Bonne protection anticorrosion Stable à l'oxydation Empêche le grippage et la résinification des aiguilles d'injecteur Excellente propreté Augmente l'indice de cétane Assure une moindre consommation de carburant Minimise l'usure Augmente le pouvoir lubrifiant Protège le filtre à particules diesel Assure une combustion optimale Elimine les dépôts dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant Auxiliaire de régénération pour filtres à particules diesel Réduit les émissions de suie Convient particulièrement aux véhicules utilisés sur de courtes distances ou dans le trafic urbain L'augmentation de l'inflammabilité ainsi qu'une amélioration de l'effet de lubrification grâce au pouvoir lubrifiant ne sont obtenues qu'avec l'adjonction en continu aux carburants diesel pauvres en soufre. A ce propos, une boîte de 250 ml suffit pour 75 l de carburant diesel. Dosage à 1 : 300. Pour assurer la propreté des injecteurs et la protection contre la corrosion, il est recommandé d'ajouter du traitement circuit diesel tous les 2000 km dans le réservoir de diesel des voitures de tourisme. En cas d'arrêt et de conservation de moteurs, ajouter 1 % de traitement circuit diesel au carburant diesel.  Respecter les prescriptions de conservation. Il est possible d'ajouter du traitement circuit diesel au carburant à tout moment de son choix, car le mélange s'effectue de lui-même.

EUR 8.55
1

Rain-X Anti-Nevel - 200ML

Rain-X Anti-Nevel - 200ML

Rain‑X Anti-Nevel verhindert het aandampen van glas binnen voordat het probleem zich stelt.Het werd ontworpen om condensatie binnen te voorkomen, die veroorzaakt wordt door vochtig weer, hoge vochtigheidsgraad of temperatuurschommelingen.De nieuwe en verbeterde formule verzekert een verhoogde anti-damp bescherming en heeft een goede werking, zelfs bij een hoge vochtigheidsgraad.Daarom is het een ideaal product om het aandampen van badkamerspiegels en van de ruiten binnen in de wagen te voorkomen. Voor gebruik op binnenruiten van wagens en marineschepen. Werkt ook uitstekend op badkamerspiegel! Vermindert het aandampen binnen en verwijdert aanslag veroorzaakt door roken. Past in het handschoenvakje, deurpaneel of onder de zetel. Stap 1: Breng een kleine hoeveelheid Rain‑X Anti-Nevel op een tissue papier of 100 % katoenen doek aan. Stap 2: Wrijf over het oppervlak, dat dient behandeld te worden. Stap 3: Laat drogen. Stap 4: Breng opnieuw aan indien nodig om de anti-damp werking te behouden. Stap 5: Indien er zich een waas vormt door te veel te gebruiken, besprenkelen met water en afwrijven met een droge doek of tissue papier tot het weer helder is. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P280 - Draag beschermende handschoenen, oogbescherming. P302+P352 - BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water en zeep wassen. P305+P351+P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P501 - Inhoud en verpakking afvoeren naar een goedgekeurde afvalverwijderingsinstallatie. EUH208 - Bevat Methylisothiazolinone(2682-20-4). Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 7.35
1

Valvoline Koelsysteem Stop Lek (890603) - 300ML

Valvoline Koelsysteem Stop Lek (890603) - 300ML

Valvoline Cooling System Stop Leak is een afdichtingsmiddel voor koelsystemen. Beschermt het koelsysteem en de koelkanalen van de motor effectief tegen afdichtingsschade. Geschikt voor alle koelsystemen van benzine- en dieselmotoren. Ook voor gesloten koelsystemen. Volledig compatibel met alle soorten antivries en koelvloeistoffen. Het heeft geen schadelijk effect op rubber, kunststoffen, legeringen en non-ferro metalen. Toepassen bij : lekkende cilinderkoppakkingen lekkende koelslangverbindingen haarscheurtjes in de radiator, cilinderkop of motorblok. Direct effect : Valvoline Cooling System Stop Leak heeft een onmiddellijk effect na het aanbrengen. Langdurig resultaat : Ontworpen voor langdurige afdichting van haarscheurtjes en lekkages. Beveiligt de werking van het koelsysteem : Voorkomt effectief koelvloeistofverlies door het afdichten van haarscheurtjes in de radiator en voorkomt het zweten van de kit. Blokkeert de koelkanalen niet. Gemakkelijk te gebruiken : Toepassing door eenvoudig toevoegen aan de koelvloeistof in de radiator. Geen specialistische gereedschappen of apparatuur nodig. Neem de vuldop van de radiator, start de motor en zet de verwarming op maximum. Wacht tot de koelvloeistof begint te stromen.  Schud de fles en giet de inhoud in het koelsysteem van de draaiende motor.  Vul het koelsysteem met koelvloeistof tot de maximale capaciteit (zorg ervoor dat u niet te veel vult) en zet de dop erop. Laat de motor na het vullen nog 10 minuten stationair draaien of maak een proefrit. Controleer na het afkoelen het peil van het koelsysteem, de ventilatie en de systeemafdichting. Gevaar: De vuldop niet verwijderen als de motor HEET is! Doseeradvies : Personenauto's: 1 fles (300 ml) op max. 10 L koelvloeistof. Vrachtwagens : 2 flessen (2 x 300 ml) op 30 L koelvloeistof. H373 Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P260 Nevel of damp niet inademen. P314 Bij onwel voelen een arts raadplegen. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 9.45
1

Total Diecyl Plus Diesel - 500ML

Total Diecyl Plus Diesel - 500ML

Diecyl Plus est un additif permettant d'obtenir le plaisir de conduite d'une essence au prix du diesel.Il fonctionne pour les voitures, engins de génie civil, tracteurs agricoles, poids lourds, moteurs stationnaires, autobus, autocars et moteurs marins. Si votre voiture présente un ou plusieurs des syndromes suivants, Diecyl Plus est fait pour vous: Manque de performance Production de fumée Vibrations moteurs Augmentation de consommation Dépôts de gommes Présence de dépôt de carbone Présence d'eau à véhicules à l'arrêt Présence du Risque de contamination bactériologique Filtre colmaté. Pour les moteurs diesel ou gasoil : voitures, engins de génie civil, tracteurs agricoles, poids lourds, moteurs stationnaires, autobus et autocars, moteurs marins. Pas de danger en cas de surdosage. Miscible avec les additifs usuels pour carburants diesel. Plus de confort de conduite.Moins de bruit.Moins de vibrations.Moins de formations de fumées de combustion lors de démarrages à froid Faire le plein d'une façon plus rapide et plus agréable grâce à l'antimousse.Moins d'émissions.Assure un ralenti régulier et stabilisé. Meilleures prestations.Augmente jusqu'à 4% l'indice cétane permet d'atteindre plus rapidement la température de fonctionnement grande fiabilité, même à basse température réduction de la consommation de carburant jusqu'à 6% meilleur rendement et performances accrues.Stabilise le carburant (WASA : Wax Anti Settling Additive). Moins d'usure par lubrification des composants des systèmes d'injection (pompe et injecteurs) même « common rail » , chambres de combustion et soupapes. Réduction du coût d’entretien.Garanti la propreté des injecteurs, chambres de combustion, gorges de segments, sièges de soupapes.Dissous les dépôts de gommes dans les systèmes d'injection.Nettoie chambres de combustion, hauts de cylindres, segments et soupapes Evite la formation de carbone sur le nez des injecteurs.Protège contre la rouille.Prévient la formation de nouveaux dépôts nuisibles.Prolonge la durée de vie du moteur. Préserve l’environnement. Diminution de la formation des fumées (jusqu'à 50%).Réduction des bruits.Moins d'odeurs grâce à une combustion plus complète.Diminution des imbrûlés et monoxyde de carbone (CO) et des particules de suies jusqu'à 25 % pour moteurs avec préchambre; jusqu'à 14 % pour moteurs à injection directe). 1 Litre de DIECYL PLUS par 500 litres de carburant (soit 1 Mesure (50 ml) pour 25 L). H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements et équipement de protection des yeux ou du visage. P391 - Recueillir le produit répandu. P301 + P310 - EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 9.65
1

Valvoline Nettoyant Cicuit d'Huile Moteur (890608) - 300ML

Valvoline Nettoyant Cicuit d'Huile Moteur (890608) - 300ML

Le Valvoline Engine Oil System Cleaner est un produit de nettoyage concentré très efficace pour moteurs diesel et à essence, avec des agents tensioactifs à faible viscosité. Convient pour tous les moteurs diesel et à essence avec toutes les huiles moteurs fréquemment utilisées. À utiliser lorsque :• Une solution est nécessaire pour résoudre les problèmes causés lorsque le remplacement de l'huile est négligé• La présence d'une boue noire est soupçonnée• Les poussoirs hydrauliques de soupape ne fonctionnent pas correctement• Des problèmes avec la compression des segments de piston sont diagnostiqués Nettoyage efficace : Élimine et disperse toute la saleté soluble et les dépôts de boues présents dans les moteurs. Application universelle : Valvoline Engine Oil System Cleaner convient pour les moteurs diesel et à essence et pour toutes les huiles moteurs fréquemment utilisées. Prévention de la contamination : Empêche une contamination précoce de l'huile moteur neuve à cause de résidus ou de boues restant dans le moteur. Facile à utiliser : L'application se fait en ajoutant simplement le produit à l'huile moteur. Aucun outil ni équipement spécialisé n'est nécessaire. Ajoutez Engine Oil System Cleaner (1 flacon métallique = 300 ml) à l'huile moteur à sa température de fonctionnement. Il ne faut pas descendre sous le niveau minimum d'huile. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 10 minutes. Ensuite, remplacez l'huile et le filtre. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P280 Porter un équipement de protection des yeux/du visage. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 Si l'irritation oculaire persiste: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 9.60
1

Rain-X Anti-Pluie - 200ML

Rain-X Anti-Pluie - 200ML

Le Déperlant Anti-Pluie Rain‑X Original améliore drastiquement la visibilité en conduite par temps de pluie. Il suffit d’appliquer le traitement sur les vitres extérieures, et regarder les gouttes d’eau déperler sur le pare-brise tout en conduisant. Utilisable sur toutes sortes de verre, les miroirs et les pare-brises. Évitez d’utiliser le traitement Anti-Pluie Rain-X sur les portes de douche en plastique, la fibre de verre et le plexiglas. Évitez d’utiliser le traitement Anti-Pluie Rain-X sur les surfaces en plastique, y compris les pare-brises de motos, VTT et panneaux solaires. Rain‑X aide à améliorer la visibilité par temps de pluie, grésil et neige. Améliore la visibilité par tout temps, la sécurité et le confort de conduite Facilite le dégivrage, aide à enlever la glace, le sel, la boue et les insectes Étape 1: Nettoyer et sécher les surfaces avant traitement. Étape 2: Appliquer à une température supérieure à 4°C. Étape 3: Appliquer le Déperlant Anti-Pluie Rain‑X avec une petite microfibre pliée et sèche. Étape 4: Essuyer sur la surface vitrée extérieure avec des gestes fermes, circulaires et se chevauchant. Étape 5: Laisser le traitement sécher ; un léger voile peut apparaître.Appliquer à nouveau le Déperlant Anti-Pluie Rain‑X pour garantir une couverture complète et uniforme. Étape 6: Enlever le dernier voile avec une microfibre sèche ou en vaporisant de l’eau dessus et en essuyant avec une serviette en papier. H225 - Liquide et vapeurs très inflammables. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P280 - Porter un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P312 - Appeler un CENTRE ANTIPOISON, un médecin en cas de malaise. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans une installation d’élimination des déchets approuvée.

EUR 7.80
1

Gulf Formula ULE - 1L - 5W40

Gulf Formula ULE - 1L - 5W40

La gamme d'huiles de moteur synthétique Gulf Formula ULE pour voiture de tourisme à très faible émission compatible avec le catalyseur a été spécialement conçue en utilisant la chimie additive la plus moderne répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Ces huiles ont été exclusivement développées pour prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des dispositifs après traitement utilisés dans les voitures particulières de dernière génération alimentées par les moteurs essence et diesel. Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures.Elles répondent aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, BMW et Porsche. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 4 et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 0, 505 0 & 505 1. Toutes les voitures essence et diesel BMW répondant aux normes d'émission Euro 4 et équipées de filtres à particules dans le monde entier, en particulier sur le territoire de l'UE, y compris la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein. Le SAE 5W-40 est approuvé pour la catégorie d'huile de moteurs Porsche « Porsche A40 » pour une utilisation dans toutes les voitures Porsche à partir du modèle de l'année 1994, à l'exception du Cayenne V6 for longdrain et du Cayenne Diesel. Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN et ACEA C3. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit la dégradation de l'huile et permet de prolonger les intervalles entre les vidanges. La chimie additive unique réduit l'épaississement et l'usure associés à la suie. La dernière technologie d'additifs mid SAPS minimise l'empoisonnement des TWC (Three Way Catalyst – Catalyseur à trois voies) et prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie des moteurs. L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage. VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 MB 229.51 BMW LL-04 PORSCHE A40 ACEA C3 FORD WSS-M2C917-A FIAT 9.55535-S2 API SM/CF

EUR 10.00
1