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Castrol Edge M - 5L - 5W40

Castrol Edge M - 5L - 5W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes.Castrol EDGE est notre gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée. Elle fournit une résistance contribuant à maximiser la performance de votre véhicule.Castrol EDGE: Une meilleure résistance à la pression. Castrol EDGE 5W-40 M est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-40 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures. Castrol EDGE 5W-40 M est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Castrol EDGE 5W-40 M est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus  performants. Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 (BMW LL-04) Fiat 9.55535-S2 Porsche C40 VW 511 00

EUR 65.45
1

Castrol Edge M - 5L - 5W30

Castrol Edge M - 5L - 5W30

Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin. Est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-30 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures. Est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Dans tous les cas, il est souhaitable de vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides. ACEA C3 MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 BMW LL-04 API SN PLUS

EUR 52.35
1

Wolf Vitaltech M - 5L - 10W60

Wolf Vitaltech M - 5L - 10W60

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën van de nieuwste generatie, voor de smering van alle benzine- en dieselmotoren met turbo. 4-takt-benzinemotoren, meerkleps, met turbo. 4-takt-dieselmotoren, met of zonder turbo. Koude start: zeer goede dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. ACEA A3/B4 API SN/CF BMW LL-01 BMW M MB 229.3 VW 501.01 VW 505.00

EUR 51.90
1

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 68

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 68

Shell Tellus S2 M sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. lls résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique. Huile hydraulique industrielle Avec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 M est adapté à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 M peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de températures de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 M est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 M est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que Jes lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 M est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 M permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts peur une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM 0943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 Ma une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace peur la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 M assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, sen excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 M associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure : conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 M est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Denison Hydraulics (HF-0, HF-1, HF-2) Cincinnati Machine P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) Eaton Vickers M-2950 S, I-286 S Bosch Rexroth Ref 17421-011, RD 220-1/04.03 ISO 11158 (HM) AFNOR NF-E 48-603 ASTM 6158-05 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM GB 11181-1-94 (HM)

EUR 97.20
1

Lucas Oil Hot Rod & Classic Oil (40679) - 4,73L - 10W30

Lucas Oil Hot Rod & Classic Oil (40679) - 4,73L - 10W30

Le lubrifiant voiture américaine SAE 10W-30 de Lucas Hot Rod & Classic Car est fabriquée avec des huiles de base minéral de la plus haute qualité et est enrichie d'un ensemble d'additifs unique contenant des niveaux élevés de zinc, molybdène et phosphore, procurant un film additif plus résistant et plus épais pour une protection maximale même dans les conditions les plus sévères. Compatible avec le méthanol et tous les carburants de compétition, ainsi que les huiles synthétiques et non synthétiques. Fournit un film additif plus épais et plus dur pour une protection maximale. Abaisse la température de l'huile. Prolonge la vie de l'huile Minimise la fatigue du métal. Améliore la pression dans les moteurs usés. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P261 - Éviter de respirer les brouillards, aérosols, vapeurs. P272 - Les vêtements de travail contaminés ne devraient pas sortir du lieu de travail. P280 - Porter des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux et du visage, des gants de protection.

EUR 67.55
1

Lucas Oil Racing Motor Oil (40621) - 4,73L - 20W50

Lucas Oil Racing Motor Oil (40621) - 4,73L - 20W50

Lucas High Performance Racing Only Motor Oil est un produit spécialement conçu pour l'industrie des courses de haute performance.Elle est mélangée à un ensemble d'additifs exclusifs comprenant des agents lubrifiants et des agents anti-grippants qui contrôlent la traînée comme une huile de poids zéro et protègent le métal comme une huile lourde à viscosité multiple. Pour des informations plus spécifiques sur chaque huile de course, veuillez consulter nos fiches techniques de produits. Il est parfait pour les moteurs à haut régime et à forte puissance.  Huile parfaite pour les moteurs à haut régime. Fortifié au zinc. Protection supplémentaire. Température de l'huile plus basse. Moins de traînée pour plus de puissance ! Compatible avec le méthanol ou le gaz de course. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. H413 - Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P261 - Éviter de respirer les brouillards, aérosols, vapeurs. P272 - Les vêtements de travail contaminés ne devraient pas sortir du lieu de travail. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement.

EUR 71.95
1

Castrol Edge - 5L - 10W60

Castrol Edge - 5L - 10W60

Castrol Edge Supercar 10W60.Castrol EDGE with Fluid Strength TechnologyTM is est la gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée développée par Castrol à ce jour caractéristiques uniques de résistance réduisent le contact métal sur métal à différents régimes moteur.Castrol Edge permet, en toute confiance, de tirer le meilleur parti des modèles anciens à vocation sportive, des véhicules de compétition et des moteurs les plus puissants fonctionnant sous les pressions les plus élevées qui exigent un lubrifiant à la résistance exceptionnelle et qui soit une vraie référence en terme de performance Castrol EDGE 10W-60 a montré au cours des essais son exceptionnelle résistance sous fortes contraintes Une nouvelle technologie qui apporte une force de réaction appropriée à la moindre sollicitation du moteur Castrol EDGE.Performances renforcées – Conduite en toute liberté. Est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant avec un grade de viscosité SAE 10W-60 ayant les normes ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/ CF ou des spécifications antérieures. Possède une homologation BMW pour les séries M qui exigent un lubrifiant avec le grade de viscosité SAE 10W-60. Est homologué pour des véhicules qui exigent l'emploi d'un lubrifiant 10W-60 avec les spécifications VW 501 01 / 505 00. Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SN/CF BMW M VW 501.01 / VW 505.00

EUR 67.75
1

Gulf Harmony AW - 20L - VG 46

Gulf Harmony AW - 20L - VG 46

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 76.70
1

Gulf Harmony AW - 20L - VG 68

Gulf Harmony AW - 20L - VG 68

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-69 Denison HF-0, HF-1

EUR 88.55
1

Selenia Digitek Pure Energy - 5L - 0W30

Selenia Digitek Pure Energy - 5L - 0W30

Selenia DIGITEK PURE ENERGY 0W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique développé en collaboration avec FCA, formulé pour les moteurs essence modernes EURO 6 de voitures de tourisme.Son degré de viscosité spécifique et sa formulation unique sont capables d'augmenter les caractéristiques d'économie de carburant et par conséquent la réduction du CO2 produit. Formulé pour les moteurs essence modernes EURO 6 de voitures de tourisme Spécialement formulé pour les moteurs bicylindres TwinAir Protection maximale du moteur même sous des charges mécaniques élevées résultant, par exemple, des démarrages et des arrêts dans la circulation urbaine. Économie de carburant Réduction des émissions de CO2 ACEA C2 FIAT 955535-GS1 CTR n° F020.B12

EUR 55.15
1

Castrol React DOT 4 Low Temp - 5L

Castrol React DOT 4 Low Temp - 5L

Castrol React DOT 4 Low Temp est un liquide de freins synthétique à base d’éthers de glycol et d’esters de borate ayant un point d'ébullition humide et sec élevé. Castrol React DOT 4 Low Temp peut être utilisé pour tous les systèmes de freins et est compatible avec d'autres liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Afin de tirer profit de toutes les capacités du liquide Castrol React DOT 4 Low Temp, nous recommandons cependant de ne pas le mélanger à d'autres liquides de freins. Ne convient pas pour les systèmes qui nécessitent un fluide hydraulique minéral. Le liquide de freins peut endommager la peinture. En raison de sa grande fluidité à basse température, il est particulièrement indiqué pour obtenir les meilleures performances des assistants dynamiques de conduite tels qu'ABS, ASR et ESP/DSC. Très bonnes réserves de sécurité grâce à un point d’ébullition sec et humide élevé. La très grande fluidité à basse température permet une réponse rapide des freins et des assistants dynamiques de conduite. Compatibilité optimale avec toutes les matières de joint d'étanchéité et autres matières utilisées dans les modulateurs hydrauliques de la dynamique de conduite. Peut être mélangé avec des liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Ne peut être mélangé avec des liquides de freins de silicone (DOT 5), ni avec des liquides hydrauliques minérales. Vidange du liquide de freins selon les instructions des fabricants ou tous les deux ans. SAE J1703, SAE J1704 FMVSS 116 DOT4 ISO 4925 Class 6 JIS K2233 VW TL 766-Z Attention : En cas de contact, immédiatement rincer à l'eau claire. H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P201 - Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, du visage ou une protection auditive. P308 + P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: Consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 71.75
1

Lucas Oil Hot Rod & Classic Oil (40684) - 4,73L - 20W50

Lucas Oil Hot Rod & Classic Oil (40684) - 4,73L - 20W50

Le lubrifiant voiture americaine SAE 20W-50 spécial HOT ROD & CLASSIC Lucas Oil est fabriqué avec des huiles de base minérale de haute qualité, enrichi avec un ensemble unique d'additifs riches en Zinc, Molybdène et de Phosphore, pour un film plus épais, cela donne une protection maximale même dans les conditions les plus sévères. Cette huile idéale pour les applications suivantes : les voitures musclées, salles d'expositions, classique et voitures de concours sans pots catalytiques. Cette huile voiture americaine Lucas Oil améliore la résistance du film entre la paroi du cylindre et les segments. Cette action ralentit la combustion de l'huile et améliore la pression dans les moteurs usés. Elle a de bonnes propriétés par températures froides et résiste à des températures de fonctionnement élevées. Elle est compatible avec du Méthanol et tous les carburants de course, huiles de synthèse ou pas. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P261 - Éviter de respirer les brouillards, aérosols, vapeurs. P272 - Les vêtements de travail contaminés ne devraient pas sortir du lieu de travail. P280 - Porter des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux et du visage, des gants de protection.

EUR 69.95
1

Wolf Officialtech GL 5 - 5L - 75W90

Wolf Officialtech GL 5 - 5L - 75W90

Lubrifiant entièrement synthétique basé sur les huiles de base PAO haute qualité. Il offre une protection avancée de tous les composants, même lorsqu'ils fonctionnent dans des conditions de haute vitesse/choc-charge ou basse vitesse/couple élevé. La spécification SAE J2360 met en avant la qualité exceptionnelle de ce lubrifiant. Cette huile d'engrenage agréée OEM est recommandée pour tous les composants des transmissions mécaniques des véhicules lourds. Ceci est mis en avant par les spécifications ZF du produit, ce qui signifie qu'il peut être utilisé pour l'entretien des véhicules dotés de composants de transmission ZF, tels que des transmissions finales ou des demi-arbres. Il est également conçu pour répondre à la norme SCANIA STO 2 : 0A FS et aux dernières spécifications MAN, Volvo et MB. Propriétés de friction avancées : transfert de puissance sans vibrations Huiles de base de qualité extrêmement élevée : performances optimales de l'huile entre les vidanges d'huile Amélioration de la stabilité de l'huile : protection complète des pièces critiques, même dans des conditions de charge élevée API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 DAF: MEET REQUIREMENTS IVECO: MEET REQUIREMENTS MAN: 341 Z2 MAN: Approval 342 S1 MB: Approval 235.8 SAE: J 2360 SCANIA: Approval STO 1 SCANIA: Approval STO 2 VOLVO: 97312 BMW OSP BMW 83 22 9 407 768 BMW 83 22 2 365 987 BMW 33 11 7 695 240 BMW 83 22 2 148 570 ZF: Approval TE-ML 02B ZF: Approval TE-ML 05A ZF: Approval TE-ML 12L ZF: Approval TE-ML 12N ZF: Approval TE-ML 16F ZF: Approval TE-ML 17B ZF: Approval TE-ML 19C ZF: Approval TE-ML 21A

EUR 76.65
1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP AFNOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 for vane piston & gear pumps Sauer Danfoss 520L0463

EUR 82.65
1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP ANFOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 Sauer Danfoss 520L0463 Poclain

EUR 96.20
1

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Pret A Utiliser est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du glysantin officiel.La formule hybride au carboxylate a une durée de vie étendue.Elle intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour la protection de tous les métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du GLYSANTIN officiel et convenant pour les Véhicules particucliers, camions légers et utilisations intensives. La formule est è base d'éthylène glycol et est conçue pour tous les types de moteurs. C'est un liquide de refroidissement à faible teneur en silicates, à PH faible, sans phosphates, que protège contre la corrosion tous les métaux du circuit de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline Zerex G48 empêche les pièces constitutives des moteurs de geler l'hiver et de bouillir l'été. Est prêt à l'emploi et ne doit pas être mélangé à de l'eau. Audi TL-774-C BMW GS 94000 (Certain Ford & Chrysler) Detroit Diesel 7SE298 DEUTZ DQC CA-14 A-A-870A Jaguar Jenbacher TA-Nr. 1000-0201 Liebherr LH-00-COL3A MAN Diesel & Turbo Liste 3.3.7, MAN 324 NF MB 325.0 Mercedes-Benz 325.0 Mini BMW GS 94000 MTU MTL 5048 Opel/Vauxhall B040 0240 Porche Rolls-Royce BMW GS 94000 Saab 690 1599 Seat TL-774-C Skoda TL-774-C Smart MB 325.0 Tesla TMC of ATA RP-302B Volvo VW TL-774-C ASTM D3306, ASTM D4985 GM 1899M GM 1825M SAE J1034, SAE J814, SAE J1941 Tesla H302 Nocif en cas d'ingestion. H360FD Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P201 Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P280 Porter des gants de protection/ des vêtements de protection/ un équipement de protection des yeux/ du visage/une protection auditive. P308 + P313 EN CAS d'exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 94.00
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Castrol Edge C1 - 5L - 5W30

Castrol Edge C1 - 5L - 5W30

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ACEA C1 SAE 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les motorisations de Jaguar et Land Rover lorsque une huile répondant au spécification ST JLR.03.5005 est demandé. Castrol EDGE 5W-30 C1 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 5W-30 C1 se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C1 Jaguar Land Rover Engine oil specification STJLR.03.5005

EUR 56.45
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Motul 8100 X-Power - 5L - 10W60

Motul 8100 X-Power - 5L - 10W60

Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement étudié pour les voitures de forte puissances, équipées de moteurs, compressé, turbo ou atmosphérique, à injection directe ou indirecte. Recommandé pour : Aston Martin / Alfa Romeo GT séries / Lotus / BMW M séries / Maserati / Ferrari V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT... Convient pour presque toutes les conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes et tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, Diesel et biocarburants. Compatible avec les pots catalytiques. ACEA A3/B4 API SERVICE SP FIAT 9.55535-H3

EUR 58.15
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Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Huile moteur.Compétition, factory line. 2T  Qualité:100% synthétique  Gamme: moto API TC EUH208 Contient ALKARYLSULFONATE A CHAINE LONGUE DE CALCIUM. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 70.95
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Castrol Edge A3/B4 - 5L - 0W40

Castrol Edge A3/B4 - 5L - 0W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant 0W-40 ACEA A3/B4, API SP ou précédentes. Il est important de toujours vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 : Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Produit d’excellents rendement du carburant et performances à basse température Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides ACEA A3/B4 API SP BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3/ 229.5 VW 502 00 / 505 00 Renault RN 0700 / RN 0710 Meets - Ford WSS-M2C937-A

EUR 59.15
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Gulf Superfleet Supreme - 20L - 15W40

Gulf Superfleet Supreme - 20L - 15W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte. Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. ACEA E7, A3/B4 Global DHD-1 MB 229.1 Mack EO-M Plus Renault Trucks RLD-2 Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078 Caterpillar ECF-1a Deutz DQC III API CI-4/SL MB-Approval 228.3 MAN M 3275 MTU Type 2 Volvo VDS-3

EUR 93.50
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Muc-Off Kit De Soins Ultimes Pour Motos (285) - KIT

Muc-Off Kit De Soins Ultimes Pour Motos (285) - KIT

Ce kit d'entretien ultime pour moto Muc-Off couvre tous les aspects du nettoyage, de la protection et de la lubrification de votre moto. Ce kit, qui n'est pas spécifique à un style, comprend tous les éléments essentiels pour la conduite sur route et hors route. Ce kit comprenant le Motorcycle Cleaner, Microcell Sponge, Soft Washing Brush, Detailing Brush, Two Prong Brush, Claw Brush, Microfibre Cloth, Motorcycle Protectant & Motorcycle Speed Polish, est le cadeau idéal pour tout amateur de motos ! Tout, et nous disons bien tout, pour rendre votre moto aussi propre que possible. Le tout dans une superbe caise Muc-Off. Contient : Heavy Duty Washer / Storage Tool Box included Microfibre Cloth  Two Prong Brush Detailing Brush  Soft Washing Brush  Claw Brush  Microcell Sponge  Motorcycle Protectant  Motorcycle Speed Polish  Nano Tech Motorcycle Cleaner Pour préserver les performances de toutes les brosses, évitez de les utiliser avec de l'eau bouillante et sur des parties chaudes. Nous recommandons d'utiliser de l'eau chaude et de laisser refroidir toutes les parties chaudes avant de les utiliser. H222-H229 Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les aérosols. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P280 Porter des gants de protection / un équipement de protection des yeux. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410+P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P403 Stocker dans un endroit bien ventilé. H319 - Provoque une grave irritation des yeux P264 - Se laver soigneusement le visage, les mains et toute peau exposée après manipulation P280 - Porter un appareil de protection des yeux/du visage P337 + P313 - Si l'irritation des yeux persiste : Consulter un médecin

EUR 91.55
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Gulf Harmony AW - 20L - VG 32

Gulf Harmony AW - 20L - VG 32

Krachtige hydraulische olie met antislijtage-eigenschappen.Gulf Harmonie AW-series zijn hoogwaardige hydraulische oliën met antislijtage-eigenschappen die zijn ontwikkeld voor hydraulische systemen onder hoge druk, die werken onder matige tot hoge belasting in mobiele en industriële toepassingen. Deze oliën zijn geformuleerd met hoogwaardige basisoliën en zorgvuldig geselecteerde prestatieadditieven voor een uitstekende bescherming tegen oxidatieve afbraak, roest, corrosie en slijtage. Ze beschikken ook over superieure eigenschappen op het gebied van schuimcontrole, waterafscheiding en snelle luchtafgifte. Ze overtreffen de prestatie-eisen van de globale industriestandaards, namelijk. DIN 51524 Deel 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) en ISO 11158 HM en de meeste internationale standaarden van OEM’s als Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) en Eaton (Vickers). Hydraulische systemen die onder matige tot zware omstandigheden werken in mobiele en industriële toepassingen. Oudere hydraulische systemen waarbij lekkage een probleem is en waarvoor een kosteneffectieve hydraulische olie nodig is die een allround beveiliging biedt. Mobiele hydraulische vloeistof voor krachtoverbrengingssystemen en algemene machinesmering. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit controleert de vorming van slib en lak en verbetert de levensduur van de olie. Uitzonderlijke antislijtage-eigenschappen leiden tot een langere levensduur van de pomp en onderdelen en verminderen de kosten. Het uitstekende water afscheidende vermogen helpt bij snellere afscheiding van water uit olie en biedt weerstand tegen emulsievorming. Speciale roest- en corrosieremmers beschermen onderdelen die zijn vervaardigd uit verschillende metalen, zelfs in aanwezigheid van vocht. De snelle luchtafgifte minimaliseert het risico op pompcavitatie, wat garant staat voor een probleemloze werking. Compatibel met verschillende metalen en afdichtingsmaterialen die vaak gebruikt worden in hydraulische systemen. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-68 Denison HF-0, HF-1

EUR 76.95
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