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Eni Exidia HG - 20L - VG 220

Eni Exidia HG - 20L - VG 220

Eni Exidia HG 220 est un lubrifiant de première qualité spécialement conçu pour les glissières, même sous de fortes charges, avec des systèmes de circulation et de lubrification à perte.Il est formulé à partir de bases de haute qualité et d'un ensemble d'additifs uniques qui lui confèrent d'excellentes propriétés anti-glissement, anti-usure et antirouille.Eni Exidia HG 220 est recommandée comme fluide hydraulique dans les machines, notamment les rectifieuses, où une seule huile est utilisée pour la lubrification des guides et des commandes hydrauliques. Permet un mouvement régulier et uniforme des machines-outils grâce à d'excellentes propriétés anti-glissement Contribue à améliorer la finition de surface des pièces usinées Offre une excellente séparabilité de l'eau, ce qui réduit les effets négatifs potentiels sur les surfaces lubrifiées Comportement non corrosif vis-à-vis des métaux (fer, cuivre et ses alliages) Compatible avec les huiles de coupe Stanimuc GA Stanimuc GB DIN 51502 CGLP ISO 6743/13 GA ISO 6743/13 GB ISO 12925-1 CKE Deckel

EUR 119.15
1

Bardahl Koelvloeistof Groen Evo 7 -37°C (35601) - 1L

Bardahl Koelvloeistof Groen Evo 7 -37°C (35601) - 1L

Bardahl's nieuwste generatie gebruiksklare PSiOAT koelvloeistof, gebaseerd op monoethyleenglycol en permanente passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, oververhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten is deze vloeistof geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde organische technologieën, gecombineerd met de beste fosfaat- en silicaat minerale remmers. Bevat geen boraat, amine, nitriet of 2-ethylhexaanzuur. XCL EVO 7 is achterwaarts compatibel met andere koelvloeistoffen op MEG-basis. Aanbevolen voor hoogtechnologische motoren (personenwagens, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens), waar bescherming van aluminium bij hoge temperaturen belangrijk is. Het is vooral geschikt voor Euro 6-motoren (inclusief voertuigen geproduceerd na december 2014). Geschikt voor bepaalde batterij-elektrische voertuigtoepassingen (indirecte warmte-uitwisseling). Langdurige werking. Vrij van 2-EHA. Geschikt voor CAB (Controlled Atmosphere Brazing). Uitstekende thermische oxidatiestabiliteit. Homogene, uniforme beschermlaag. Sterke minerale stabilisatoren voorkomen verlies en vorstvorming. Milieuvriendelijk. Geen boraten, nitrieten, amines of fosfaten. Uitstekende bescherming (passivering) van aluminium. Dit product voldoet aan de volgende eisen van : MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Aanbevolen voor :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 6.45
1

Mobil DTE 24 Ultra - 20L - VG 32

Mobil DTE 24 Ultra - 20L - VG 32

De Mobil DTE 20 Ultra Series oliën zijn anti-slijtage hydraulische oliën met hoge prestaties met een vermogen tot een verlengde levensduur van de olie en hebben aangetoond dat de olie tot 2 keer langere verversingsintervallen hebben vergeleken met vergelijkbare oliën van de concurrent.De oliën voldoen aan de strikte eisen van hydraulische systemen die hoge druk pompen met een hoog debiet gebruiken, evenals andere hydraulische systeemonderdelen zoals precisie servokleppen en NC machines. De producten tonen een uitstekende oxidatie- en thermische stabiliteit waardoor een lange levensduur van de olie en een minimale vorming van afzettingen mogelijk wordt in zware omstandigheden met zware hydraulische systemen die hoge druk pompen met een hoog rendement gebruiken. Doordat het systeem schoon gehouden wordt worden kritieke hydraulische systeemonderdelen beschermt tegen storingen, zoals servomechanisme met weinig tolerantie en proportionele kleppen in veel moderne hydraulische systemen.Deze producten voldoen aan de strengste prestatie-eisen van fabrikanten van een wijde reeks hydraulische systemen en onderdelen waardoor het mogelijk wordt om een enkel product te gebruiken met uitstekende prestatie-eigenschappen. Hydraulische systemen gevoelig voor vervuiling of waar vorming en afzetting van slib bij gebruik van conventionele producten optreedt Hydraulische systemen die een hoge belastinggraad kennen en anti-slijtage bescherming nodig hebben en waar bescherming tegen een dunne oliefilm corrosie een voordeel is Waar kleine hoeveelheden water onvermijdbaar zijn Systemen met lagers en tandwielen Machines waar componenten uit verschillende metalen gebruikt worden Houd het systeem uitstekend schoonMinder neerslag en slibopbouw in het systeem waardoor de apparatuur beschermt wordt en de levensduur van de apparatuur verlengd wordt, de onderhoudskosten verlaagd kunnen worden en de gehele prestatie van het systeem verbeterd kan worden Verbeterde anti-slijtageprestatiesVoldoet aan of overtreft de vereisten van grote pompfabrikanten, bevordert een langere levensduur van onderdelen Uitzonderlijke thermische en oxidatiestabiliteitBevordert minder stilstand voor onderhoud en lagere kosten doordat bijgedragen wordt aan de reinheid van het systeem en vermindering van neerslag, zelfs bij zware omstandigheden en een grote vermogensdichtheid. Verbeterde bescherming tegen corrosieZorgt voor bescherming van een wijde reeks onderdelen met verschillende metalen Gecontroleerde waterafscheidingBeschermt systemen tegen kleine en grote hoeveelheden water en draagt bij aan een langere levensduur van de filter Kwaliteit reserveBehoudt prestatie-eigenschappen zelfs bij zware werkomstandigheden en langere verversingsintervallen Bosch Rexroth Fluid Rating List 90245 Denison HF-0 Denison HF-1 Denison HF-2 Eaton E-FDGN-TB002-E HOCNF Norway-NEMS, zwart Fives Cincinnati P-68 ASTM D6158 (klasse HMHP) China GB 11118.1-2011, L-HM(algemeen) China GB 11118.1-2011, L-HM(HP) DIN 51524-2:2017-06 ISO L-HM (ISO 11158:2009)

EUR 122.60
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35603) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35603) - 5L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 20.05
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 67.80
1

Wolf Arow ISO - 205L - VG 46

Wolf Arow ISO - 205L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, een minerale olie die speciaal is ontwikkeld om te voldoen aan de vereisten van de belangrijkste fabrikanten van hydraulische uitrusting. De olie bevat additieven die slijtage, oxidatie, corrosie en schuimvorming tegengaan. Deze olie is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de vereisten van fabrikanten van hydraulische systemen waaraan de allerhoogste eisen worden gesteld met betrekking tot hoge druk, temperatuur en toerental. De olie wordt aanbevolen voor hydraulische systemen van de volgende typen: Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco en Worthington. De olie is tevens geschikt voor de smering van werkplaatsuitrusting, tandwielreducties, lagers, persluchtsystemen en schroefcompressoren. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: superieure bescherming Eigenschappen tegen schuimvorming: uitstekende prestaties op het gebied van het tegengaan van schuimvorming Temperatuurstabiliteit: voldoende stabiliteit van de viscositeit AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 660.05
1

Wolf Arow ISO - 5L - VG 46

Wolf Arow ISO - 5L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, een minerale olie die speciaal is ontwikkeld om te voldoen aan de vereisten van de belangrijkste fabrikanten van hydraulische uitrusting. De olie bevat additieven die slijtage, oxidatie, corrosie en schuimvorming tegengaan. Deze olie is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de vereisten van fabrikanten van hydraulische systemen waaraan de allerhoogste eisen worden gesteld met betrekking tot hoge druk, temperatuur en toerental. De olie wordt aanbevolen voor hydraulische systemen van de volgende typen: Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco en Worthington. De olie is tevens geschikt voor de smering van werkplaatsuitrusting, tandwielreducties, lagers, persluchtsystemen en schroefcompressoren. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: superieure bescherming Eigenschappen tegen schuimvorming: uitstekende prestaties op het gebied van het tegengaan van schuimvorming Temperatuurstabiliteit: voldoende stabiliteit van de viscositeit AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 26.35
1

Castrol Hyspin AWS - 20L - VG 46

Castrol Hyspin AWS - 20L - VG 46

Castrol Hyspin AWS is een serie hydraulische oliën samengesteld op basis van minerale olie. Castrol Hyspin AWS biedt een goede bescherming tegen slijtage en hoge thermische stabiliteit. De hoge kwaliteit basisolie en het zorgvuldig gekozen additieven pakket verzekert uitstekende stabiliteit tegen hydrolyse en oxidatie. Het product biedt goede bescherming tegen corrosie van zowel ferro- als non-ferro metalen zoals die voorkomen in hydrauliek systemen. Speciaal ontwikkeld voor o.a. de hydraulische systemen in zowel nauwkeurige bewerkingsmachines als in machines voor bouw- en de transportsector. Het is ook geschikt voor andere toepassingen zoals licht belaste aandrijvingen, snelheidsregelingen en lagers. Het is volledig verdraagzaam met elastomeren welke gewoonlijk gebruikt worden in statische en dynamische afdichtingen zoals nitriel, silicone en fluororubber (FKM). Goede thermische stabiliteit en weerstand tegen oxidatie en daardoor lange levensduur en lagere onderhoudskosten. Uitstekende bescherming tegen slijtage en dus minder overwachte stilstand en ongeplande werkzaamheden. Goede filtreerbaarheid (ook in aanwezigheid van water) en daarmee kostenbesparingen door langere levensduur van de filters. Snelle lucht- en waterafscheiding, goede weerstand tegen hydrolyse en dus lange levensduur van de olie en betrouwbare werking van de installatie. Constante viscositeit, ook gedurende lang en intensief gebruik. DIN 51502 classification - HLP ISO 6743/4 - Hydraulic Oils Type HM Parker Hannifin (Denison) HF0, HF1 & HF2 Eaton E-FDGN-TB002-E Hyspin AWS voldoet aan de eisen (voor de juiste viscositeit) van: DIN 51524 Part 2 Fives Cincinnati P68, P69 & P70 ASTM D6158 HM ISO 11158 HM US Steel 126 GB 11118.1 L-HM (General and High Pressure)

EUR 102.85
1

Wolf Arow ISO - 20L - VG 46

Wolf Arow ISO - 20L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation: protection supérieure Propriétés anti-mousse: excellentes propriétés anti-mousse Stabilité à la température: stabilité de viscosité adéquate AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 77.45
1

Shell Tonna S3 M 32 - 20L - VG 32

Shell Tonna S3 M 32 - 20L - VG 32

Shell Tonna S3 M oliën zijn speciaal ontwikkeld voor de smering van geleidingen, leibanen en toevoermechanismen.Hun verbeterde hechtings- en ‘stick-slip’ eigenschappen worden gecombineerd om superieure wrijvingsprestaties op leibanen te bieden.Ze worden speciaal aanbevolen voor machines met hoge precisie en lage snelheid, alsook in gecombineerde smeersystemen. Leibanen, geleiders en toevoermechanismen. Ontwikkeld voor gebruik op een breed gamma van glijoppervlakken, inclusief gietijzer en synthetische materialen. Hydraulische bewerkingsmachines.In het bijzonder aanbevolen voor machines met een gecombineerd hydraulisch en geleidings-smeersysteem. Tandwieloverbrengingen en spilkoppen.Ook geschikt voor tandwielenoverbrengingen en spilkopsmering. Uitstekende wrijvingseigenschappen. Speciaal ontwikkeld om “stick-slip” bij langzaam bewegende leibanen en geleidingen te voorkomen voor een meer nauwkeurige positionering. Dit draagt bij tot een verbeterde oppervlaktekwaliteit in een grote precisie van de bewerkte onderdelen. Geavanceerde technologie.Ontwikkeld in samenwerking met werktuig machinebouwers om aan de eisen te voldoen van de meest geavanceerde werktuigmachines die gebruik maken van een breed gamma van geleiders. Goede hechting op de geleider.Zorgt voor een sterke hechting op geleidingsoppervlakken en is bestand tegen het uitwassen door metaalbewerkingsvloeistoffen wat een verminderde olieverbruik en betere bewerkingsresultaten tot gevolg zal hebben. Goede demulgerende eigenschappen.Makkelijke scheiding van in water oplosbare metaalbewerkingsvloeistoffen waardoor het gemakkelijk kan worden verwijderd door te afscheppen. Uitstekende anti-slijtage eigenschappen.Biedt een hoge slijtagebescherming van de geleiders, tandwielen en lagers waardoor deze oliën bijzonder geschikt zijn voor machines met gecombineerde systemen. Uitstekende corrosiewerkende eigenschappen.Biedt een effectieve bescherming van oppervlakken en onderdelen van leibanen in aanwezigheid van met water mengbare snijvloeistoffen. Cincinnati P-50 ISO 11158 / ISO 6743-4 HG ISO 12925-1 / ISO 6743-6 CKC ISO 19378 / ISO 6743-13 GA, GB DIN 51502

EUR 127.05
1

Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen Klaar Voor Gebruik - 5L

Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen Klaar Voor Gebruik - 5L

Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen is een superieure motorkoelvloeistof ontwikkeld om aan de laatste eisen van de meeste high performance motoren te voldoen en een verlengde levensduur te bieden tot 5 jaar of 250.000 km.Deze Si-OAT formulering bevat state-of-the-art organisch zuur technologie in een ethyleen glycol basis voor een uitstekende bescherming van alle koelsysteem componenten en metalen, inclusief aluminium. Valvoline HT-12 Green is vrij van fosfaten, nitrieten, amines en boraten en is zelfs compatibel met leidingwater.Wanneer het concentraat 50% met water wordt verdund, beschermt Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen moderne motoronderdelen tegen bevriezing in de winter en tegen koken in de zomer. De onderstaande tabel geeft gedetailleerde informatie over het mengen en de minimale waterkwaliteitseisen. Compatibel met BMW vanaf 1988 (LC-87). OEM goedgekeurde koelvloeistof : Valvoline HT-12 Antivries Koelvloeistof Groen is goedgekeurd door BMW volgens de LC-18 specificatie. BMW LC-18 Performance BMW LC-87 ASTM D3306 ASTM D4985 ASTM D6210 AS 2108-2004 BS 6580:2010 Cummins CES 14603, CES 14439 CUNA NC 956-16 Deutz DQC CC-14 GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 PN-C40007:2000 SANS 1251:2005 H302 Schadelijk bij inslikken. H373 Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P260 Nevel of damp niet inademen. P264 Na het werken met dit product de huid grondig wassen. P270 Niet eten, drinken of roken tijdens het gebruik van dit product. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 45.25
1

Wolf Arow ISO - 60L - VG 46

Wolf Arow ISO - 60L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation: protection supérieure Propriétés anti-mousse: excellentes propriétés anti-mousse Stabilité à la température: stabilité de viscosité adéquate AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 283.85
1

Bardahl Koelvloeistof Oranje Evo 8 -37°C (35611) - 1L

Bardahl Koelvloeistof Oranje Evo 8 -37°C (35611) - 1L

Bardahl's atest generatie gebruiksklare koelvloeistof, P-OAT, is geformuleerd met monoethyleenglycol en permanente passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, oververhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten is deze vloeistof geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde organische technologieën, gecombineerd met de beste fosfaatminerale inhibitoren. Het bevat geen silicaat, boraat, amine, nitriet of 2-ethylhexaanzuur. XCL EVO 8 is achterwaarts compatibel met andere koelmiddelen op basis van MEG en organische passiveringstechnologie. Aanbevolen voor high-tech motoren (hybride elektrische voertuigen, personenauto's, bedrijfswagens en vrachtwagens), waar bescherming van aluminium bij hoge temperaturen belangrijk is. Het is vooral geschikt voor Euro 6 motoren (inclusief voertuigen geproduceerd na december 2014). Geschikt voor bepaalde batterij-elektrische voertuigtoepassingen (indirecte warmte-uitwisseling). Het additievenpakket voor passivering beschermt accukoelplaten, koellichamen en de verbrandingsmotor in hybride voertuigen. Langdurige werking. Vrij van 2-EHA. Compatibel met CAB (Controlled Atmosphere Brazing). Uitstekende thermische oxidatiestabiliteit. Homogene, uniforme beschermlaag. Sterke minerale stabilisatoren voorkomen verlies en vorstvorming. Milieuvriendelijk. Geen boraten, nitrieten, amines of fosfaten. Uitstekende bescherming (passivering) van aluminium. Optimale warmteoverdracht. Dit product voldoet aan de volgende eisen van : ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Aanbevolen voor :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 6.70
1

Bardahl Koelvloeistof Oranje Evo 8 -37°C (35613) - 5L

Bardahl Koelvloeistof Oranje Evo 8 -37°C (35613) - 5L

Bardahl's atest generatie gebruiksklare koelvloeistof, P-OAT, is geformuleerd met monoethyleenglycol en permanente passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, oververhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten is deze vloeistof geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde organische technologieën, gecombineerd met de beste fosfaatminerale inhibitoren. Het bevat geen silicaat, boraat, amine, nitriet of 2-ethylhexaanzuur. XCL EVO 8 is achterwaarts compatibel met andere koelmiddelen op basis van MEG en organische passiveringstechnologie. Aanbevolen voor high-tech motoren (hybride elektrische voertuigen, personenauto's, bedrijfswagens en vrachtwagens), waar bescherming van aluminium bij hoge temperaturen belangrijk is. Het is vooral geschikt voor Euro 6 motoren (inclusief voertuigen geproduceerd na december 2014). Geschikt voor bepaalde batterij-elektrische voertuigtoepassingen (indirecte warmte-uitwisseling). Het additievenpakket voor passivering beschermt accukoelplaten, koellichamen en de verbrandingsmotor in hybride voertuigen. Langdurige werking. Vrij van 2-EHA. Compatibel met CAB (Controlled Atmosphere Brazing). Uitstekende thermische oxidatiestabiliteit. Homogene, uniforme beschermlaag. Sterke minerale stabilisatoren voorkomen verlies en vorstvorming. Milieuvriendelijk. Geen boraten, nitrieten, amines of fosfaten. Uitstekende bescherming (passivering) van aluminium. Optimale warmteoverdracht. Dit product voldoet aan de volgende eisen van : ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Aanbevolen voor :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 19.65
1

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6318) - 200L

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6318) - 200L

Nieuwste generatie XCL G11 -25°C gebruiksklare koelvloeistof, Hybride, op basis van monoethyleenglycol en passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, verhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten wordt deze vloeistof geformuleerd door een combinatie van organische (carboxylaat) en minerale technologieën. Afwezigheid van boraat, nitriet, amine en fosfaat. Gebruiksklaar. Aanbevolen voor hoogtechnologische motoren (personenwagens, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens), waar bij hoge temperaturen de bescherming van aluminium belangrijk is. Het is compatibel en mengbaar met andere koelvloeistoffen op MEG-basis. Langdurige werking. Homogene beschermende film. Krachtige minerale stabilisatoren, die verliezen en bevriezing voorkomen. Milieuvriendelijk. Vrij van boraat, nitriet, amines en fosfaten. Zeer hoge aluminiumbescherming. BMW GS94000 Mercedes-Benz 325.0 / 325.2 MAN 324 Typ NF Audi-VW-Porsche-Skoda TL-774 C = G11 Fiat 9.55523 PSA B71 5110 Iveco 18-1830 Standard Ford ESD-M97B49-A Volvo 128 6083/002 Opel GME L1301/6901 599 (Saab) John Deere JDMH5 MTU MTL5048 CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR) LADA TTM VAZ 1.97.717-97 NF-R 15-601 ASTM D3306/D4656 SAE J1034 FSD 8704 BS 6580 JAPAN Std JIS K2234 DCSEA 615-C CUMMINS 85T8-2

EUR 549.20
1

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6313) - 5L

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6313) - 5L

Nieuwste generatie XCL G11 -25°C gebruiksklare koelvloeistof, Hybride, op basis van monoethyleenglycol en passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, verhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten wordt deze vloeistof geformuleerd door een combinatie van organische (carboxylaat) en minerale technologieën. Afwezigheid van boraat, nitriet, amine en fosfaat. Gebruiksklaar. Aanbevolen voor hoogtechnologische motoren (personenwagens, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens), waar bij hoge temperaturen de bescherming van aluminium belangrijk is. Het is compatibel en mengbaar met andere koelvloeistoffen op MEG-basis. Langdurige werking. Homogene beschermende film. Krachtige minerale stabilisatoren, die verliezen en bevriezing voorkomen. Milieuvriendelijk. Vrij van boraat, nitriet, amines en fosfaten. Zeer hoge aluminiumbescherming. BMW GS94000 Mercedes-Benz 325.0 / 325.2 MAN 324 Typ NF Audi-VW-Porsche-Skoda TL-774 C = G11 Fiat 9.55523 PSA B71 5110 Iveco 18-1830 Standard Ford ESD-M97B49-A Volvo 128 6083/002 Opel GME L1301/6901 599 (Saab) John Deere JDMH5 MTU MTL5048 CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR) LADA TTM VAZ 1.97.717-97 NF-R 15-601 ASTM D3306/D4656 SAE J1034 FSD 8704 BS 6580 JAPAN Std JIS K2234 DCSEA 615-C CUMMINS 85T8-2

EUR 17.95
1

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6315) - 20L

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6315) - 20L

Nieuwste generatie XCL G11 -25°C gebruiksklare koelvloeistof, Hybride, op basis van monoethyleenglycol en passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, verhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten wordt deze vloeistof geformuleerd door een combinatie van organische (carboxylaat) en minerale technologieën. Afwezigheid van boraat, nitriet, amine en fosfaat. Gebruiksklaar. Aanbevolen voor hoogtechnologische motoren (personenwagens, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens), waar bij hoge temperaturen de bescherming van aluminium belangrijk is. Het is compatibel en mengbaar met andere koelvloeistoffen op MEG-basis. Langdurige werking. Homogene beschermende film. Krachtige minerale stabilisatoren, die verliezen en bevriezing voorkomen. Milieuvriendelijk. Vrij van boraat, nitriet, amines en fosfaten. Zeer hoge aluminiumbescherming. BMW GS94000 Mercedes-Benz 325.0 / 325.2 MAN 324 Typ NF Audi-VW-Porsche-Skoda TL-774 C = G11 Fiat 9.55523 PSA B71 5110 Iveco 18-1830 Standard Ford ESD-M97B49-A Volvo 128 6083/002 Opel GME L1301/6901 599 (Saab) John Deere JDMH5 MTU MTL5048 CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR) LADA TTM VAZ 1.97.717-97 NF-R 15-601 ASTM D3306/D4656 SAE J1034 FSD 8704 BS 6580 JAPAN Std JIS K2234 DCSEA 615-C CUMMINS 85T8-2

EUR 63.60
1

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est un liquide de refroidissement du moteur de qualité supérieure, conçu pour répondre aux dernières exigences de la plupart des moteurs à hautes performances et il a une durée de vie allongée allant jusqu'à 5 ans ou 250 000 km. Cette formule Si-OAT intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour une excellente protection de tous les composants et métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est sans phosphates, nitrites, amines et borates et est compatible même avec de l'eau du robinet. Lorsqu'il est dilué à 50 % avec de l'eau, Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose protège les composants des moteurs modernes contre le gel en hiver et l'ébullition en été. Le tableau ci-dessous donne des informations détaillées pour le mélange et les exigences minimales de qualité de l'eau. Modèles de voitures VW à partir de 1996 (exigeant des liquides respectant les spécifications G12+, G12++ et G13). Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose peut être mélangé dans toutes les proportions avec d'autres liquides de refroidissement G12++ et G13. VW TL 774-L (G12evo) VW TL 774-C/D/F/G/J ASTM D3306 ASTM D4985 ASTM D6210 AS 2108-2004 BS 6580:2010 Cummins CES 14603, CES 14439 CUNA NC 956-16 Deutz DQC CC-14 GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 PN-C40007:2000 SANS 1251:2005 H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 42.85
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, P-OAT, estformulé à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est élaboré à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate. Absence de silicate, de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 8 est rétrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG et de technologie de passivation organique. Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (HEV, VL, VU, et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Son package d’additifs de passivation permet de protéger les plaques de refroidissement de la batterie, les dissipateurs de chaleur et le moteur à combustion des véhicules hybrides. Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Ce roduit répond aux exigances suivents :  ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Recommendé pour :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 68.30
1

Wolf Koelvloeistof Longlife G12+ -36°C - 20L

Wolf Koelvloeistof Longlife G12+ -36°C - 20L

Een verdunde koelvloeistof op basis van ethyleenglycol voor gebruik in motoren. Het maakt gebruik van organisch-zuurinhibitortechnologie (OAT) en bevat geen nitrieten, amines en fosfaten (NAP). Het is tevens vrij van boraat en silicaat. De geavanceerde technologie biedt superieure en permanente bescherming van alle onderdelen van het koelsysteem en een levensduur van 4 tot 6 jaar of 250.000 km voor personenwagens en 500.000 km voor professionele toepassingen. Gebruiksklare oplossing. Samengesteld voor langdurig gebruik in alle motoren, met name die zijn vervaardigd van aluminium-, gietijzer- en magnesiumlegeringen. Niet de beste keuze voor oudere koelsystemen met een koperen/messing radiator en verwarmingsblok, met name niet voor het loodsoldeer dat erin is gebruikt. Geschikt voor open of gesloten koelcircuits (voertuigen en verwarming) met een bescherming tegen bevriezing tot -36 °C. Deze oplossing is gebruiksklaar en kan het gehele jaar door worden gebruikt. Antivries-eigenschappen: superieure prestaties bij lage temperatuur. Corrosiewerende eigenschappen: uitstekende bescherming tegen corrosie. Totale systeembescherming: uitstekende warmteoverdracht en dispersie. AFNOR: NF R 15-601 ASTM: D3306 ASTM: D4985 BS: 6580 CUMMINS: 85T8-2 CUMMINS: 90T8-4 DAF: 74002 DEUTZ: 0199-99-1115 FFV: Heft R443 FORD: WSS-M97B44-D GM: 1825M GM: 1899M GM: 6277M JASO: M325 JD: H24B1/C1 JD: JDM H5 KOMATSU: 07.892 LIEBHERR: MD1-36-130 MAN: 324 SNF MB: 325.2 MB: 325.3 MITSUBISHI: MHI MTU: MTL 5048 NATO: S759 OPEL: GM QL 130100 POLISH STANDARD: PN-C-40007 PSA: B71 5110 RENAULT: 41-01-001 SAE: J1034 SCANIA: TB 1451 VOLVO: 128 6083/002 VW: TL 774-D VW: TL 774-F

EUR 68.30
1

Shell Tonna S3 M - 20L - VG 68

Shell Tonna S3 M - 20L - VG 68

Shell Tonna S3 M est composée d’huiles de base minérales de première qualité et d’un ensemble d’additifs lui conférant de meilleures propriétés anti-usure et réduisant les indices de frottement, ainsi que d’un anti-oxydant, d’un additif anticorrosif et d’un abaisseur de point d’écoulement. L’huile de base et les additifs de cette huile pour glissières sont conçus spécialement en fonction de la composition des produits d’usinage modernes, émulsifiables à l’eau. Shell Tonna S3 M est utilisée pour la lubrification des glissières tant synthétiques que métalliques ou recouvertes de composites. L’huile est en mesure de lutter efficacement contre le phénomène de les conditions les plus défavorables, ce qui permet d’obtenir une grande qualité de surface de la pièce. Les huiles à faible viscosité (ISO VG 32 et 68) sont utilisées pour les glissières horizontales et l’ISO VG 220 est conseillée pour les colonnes et autres glissières verticales. Shell Tonna S3 M peut également être utilisée comme fluide hydraulique pour la lubrification des paliers et engrenages et comme lubrifiant général des machines. Les machines-outils modernes permettent de fabriquer des produits d’une grande précision. Pour ce faire, l’huile pour glissières est également soumise à des exigence très strictes. Shell Tonna S3 M est en mesure de prévenir le ‘’stick slip’’, ce également à des faibles vitesses d’alimentation, ce qui permet à l’utilisateur de fournir des produits d’une grande précision et d’une excellente qualité de surface. Shell Tonna S3 M adhère très bien aux surfaces métalliques et synthétiques et n’est donc pas lavée lors de l’utilisation d’un liquide d’usinage émulsifiable ou soluble dans l’eau. Le lavage de l’huile pour glissières entraîne souvent une formation de boues et de produits collants (en provenance du liquide de refroidissement) sur la glissière. Dans la pratique, cela engendre une perturbation dans le dispositif de guidage du support et de moins bons résultats d’usinage. En outre, la glissière peut se corroder. Les propiétés démulsifiantes de Shell Tonna S3 M permettent une séparation rapide de la part d’huile pour glissières qui se retrouve irrémédiablement dans l’émulsion. L’ huile peut ensuite être facilement écrémée, ce qui augmentera la durée utile de l’émulsion et réduira votre coût d’exploitation. Shell Tonna S3 M peut parfaitement être utilisée comme fluide hydraulique pour les paliers et les engrenages ainsi que pour la lubrification générale des machines. Les excellentes propriétés anti-usure de Shell Tonna S3 M sont confirmées par les valeurs satisfaisantes obtenues au cours du test de la pompe à palettes IP 281 et au cours du test FZG (A/8.3/90), conformément à la norme DIN 51354, partie 2. Ses très bonnes propriétés anticorrosion, conformes à la norme DIN 51585, protègent vos précieuses machines d’usinage. Shell Tonna S3 M a une longue durée de vie utile grâce à son excellente résistance au vieillissement. L’essai T.O.S.T. life méthode (ATM D943) de stabilité à l’oxydation n’indique qu-une faible hausse de l’indice d’acidité. Cincinnati P-50 ISO 11158 / ISO 6743-4 HM, HG ISO 12925-1 / ISO 6743-6 CKC ISO 19378 / ISO 6743-13 GA, GB DIN 51517-3 CLP

EUR 121.65
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Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 68

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 68

Shell Tellus S2 M sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. lls résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique. Huile hydraulique industrielle Avec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 M est adapté à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 M peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de températures de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 M est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 M est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que Jes lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 M est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 M permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts peur une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM 0943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 Ma une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace peur la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 M assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, sen excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 M associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure : conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 M est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Denison Hydraulics (HF-0, HF-1, HF-2) Cincinnati Machine P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) Eaton Vickers M-2950 S, I-286 S Bosch Rexroth Ref 17421-011, RD 220-1/04.03 ISO 11158 (HM) AFNOR NF-E 48-603 ASTM 6158-05 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM GB 11181-1-94 (HM)

EUR 97.20
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