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Gulf Crown USG 2.5 - 50KG

Gulf Crown MP 2.5 - 18KG

Gulf Crown MP 2.5 - 400GR

Castrol Tribol GR 1350 2.5 PD - 18KG

Castrol Tribol GR 1350 2.5 PD - 18KG

Castrol Tribol GR 1350-2.5 PD (voorheen Optipit genoemd) is een vet op basis van lithiumzeep met een basisolie met extreem hoge viscositeit dat het geavanceerde MicroFlux Trans (MFT) additievenpakket bevat. De Microflux Trans additieventechnologie biedt optimale slijtagebescherming en een extreem lage wrijvingscoëfficiënt, zelfs onder extreme druk, trillingen, schokbelastingen, bij hoge of lage snelheden of wisselende micro gladheid van de wrijvingsoppervlakken. Onder zware belasting worden componenten van de MFT-additievencombinatie geactiveerd en diffunderen ze in de oppervlakken, waardoor hun wrijvingskarakteristieken verbeteren door plastische vervorming.De organische reactieproducten worden een bestanddeel van het tribopolymeer systeem. In tegenstelling tot conventionele smeermiddelen zijn de tribopolymeren gevormd door MFT lange-ketenverbindingen met een uitstekende smering en hechting. Dit betekent dat het belastbare oppervlak wordt verbeterd en dat een hydrodynamische smeerfilm gemakkelijker te onderhouden is. Deze unieke fysiochemische reactie zorgt voor een niet-opofferende micro-smering van de wrijvingsoppervlakken. Tribol GR 1350-2.5 PD is bijzonder geschikt voor rol- en glijlagers in stoffige en vochtige omgevingen. Het bouwt een stabiele vetkraag op aan de lagerranden en ondersteunt de afdichtingen om het binnendringen van vuil, water en andere verontreinigingen te voorkomen. Tribol GR 1350-2.5 PD maakt een hydrodynamische smeerfilm mogelijk, zelfs bij lage snelheden. Ontwikkeld voor de smering van antifrictie- en glijlagers die draaien bij lage snelheden en die een extreem hoge olieviscositeit vereisen, of werken in natte en stoffige atmosferen in toepassingen zoals : Mijnbouw, vooral dagbouw De staalindustrie/buisfabrieken onder zware schokbelastingen en trillingen Apparatuur die wordt blootgesteld aan zeewater, in havens en op schepen en boorplatforms Stabilisatietandwiel op windturbines Water- en vuilafstotend - het vet blijft effectief in ongunstige omgevingen Hoge belastbaarheid - maakt het mogelijk de bedrijfsduur te verlengen, zelfs bij hoge belastingen, met behoud van optimale slijtagebescherming. Vormt een beschermende laag van MFT - dit additiefsysteem kan het dragend oppervlak effectief vergroten, waardoor de eenheidsdrukken, bedrijfstemperaturen en slijtage worden verlaagd, wat de levensduur van zowel de onderdelen als het smeermiddel kan verlengen. Verbeterde lageroppervlakken voor een langere levensduur door het 'inloopeffect' van MFT. Extreem lage wrijvingscoëfficiënten - energiebesparingen en lagere geluidsniveaus Goede hechting door hoge olieviscositeit - de filmcoating blijft op het oppervlak liggen Verkorting van de inloopperiode H317 - Kan een allergische huidreactie veroorzaken. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P280 - Draag beschermende handschoenen. P273 - Voorkom lozing in het milieu. P261 - Inademing van stof vermijden. P362 + P364 - Verontreinigde kleding uittrekken en wassen alvorens deze opnieuw te gebruiken. P302 + P352 - BIJ CONTACT MET DE HUID: Met veel water en zeep wassen. P333 + P313 - Bij huidirritatie of uitslag: Raadpleeg een arts. P501 - Inhoud en container afvoeren in overeenstemming met locale, regionale, nationale en internationale regelgeving.

EUR 209.95
1

Gulf HT Fluid TO-4 - 20L - 50W

Gulf HT Fluid TO-4 - 20L - 50W

La gamme de fluides Gulf HT Fluid TO-4 est spécifiquement conçue pour les transmissions powershift, les blocs d'entraînement d'essieu et les freins à disque humide sur les équipements lourds hors-route utilisés dans le terrassement, l'exploitation forestière, le transport routier et les applications agricoles. Ces huiles sont issues d'un mélange d'huiles de base de qualité supérieure et d'additifs de performance éprouvés pour offrir une protection contre l'usure, une stabilité thermo-oxydative, des caractéristiques de friction et une protection contre la rouille et la corrosion améliorées. Ces huiles sont spécifiquement conçues pour répondre aux exigences de performance des transmissions powershift Komatsu et Caterpillar TO-4, des transmissions à convertisseurs de couple ZF et des transmissions automatiques Allison C-4. Transmissions automatiques et powershift, freins humides, convertisseurs de couple et systèmes hydrostatiques nécessitant des fluides de cette qualité. Transmissions manuelles, boîtes de vitesses, blocs d'entraînement d'essieu et systèmes hydrauliques à usage intensif utilisés dans les équipements hors-route pour les applications de terrassement, d'agriculture, d'exploitation forestière, de construction et d'exploitation minière nécessitant des fluides répondant aux spécifications ci-dessous. Convertisseurs de couples industriels et systèmes hydrauliques pour lesquels ce type de fluide est spécifié. L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative et de la protection des surfaces métalliques contre les éraflures et l'usure prolongent la durée de vie de l'huile et de l'équipement. Un excellent contrôle des propriétés de friction empêche le glissement de l'embrayage et assure un fonctionnement plus fluide des transmissions et des freins. Offre une bonne protection contre la rouille et la corrosion aux composants de l'équipement de précision lorsqu'ils opèrent dans des conditions humides. Maintient les pièces métalliques exemptes de boues et de vernis ce qui assure un fonctionnement fiable. L'excellent contrôle antimousse assure la performance de la transmission et des freins à disque humides et contrôle les vibrations des freins. L'excellente compatibilité avec tous les joints communs, joints toriques, matériaux d'emballage et matériaux d'embrayage entraîne une réduction des temps d'arrêt. La très bonne fluidité à basse température (SAE 10W grade) assure un démarrage rapide de l'équipement. Caterpillar TO-4 Komatsu KES 07.868.1 API CF, API CF-2

EUR 123.85
1

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Pret A Utiliser est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du glysantin officiel.La formule hybride au carboxylate a une durée de vie étendue.Elle intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour la protection de tous les métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du GLYSANTIN officiel et convenant pour les Véhicules particucliers, camions légers et utilisations intensives. La formule est è base d'éthylène glycol et est conçue pour tous les types de moteurs. C'est un liquide de refroidissement à faible teneur en silicates, à PH faible, sans phosphates, que protège contre la corrosion tous les métaux du circuit de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline Zerex G48 empêche les pièces constitutives des moteurs de geler l'hiver et de bouillir l'été. Est prêt à l'emploi et ne doit pas être mélangé à de l'eau. Audi TL-774-C BMW GS 94000 (Certain Ford & Chrysler) Detroit Diesel 7SE298 DEUTZ DQC CA-14 A-A-870A Jaguar Jenbacher TA-Nr. 1000-0201 Liebherr LH-00-COL3A MAN Diesel & Turbo Liste 3.3.7, MAN 324 NF MB 325.0 Mercedes-Benz 325.0 Mini BMW GS 94000 MTU MTL 5048 Opel/Vauxhall B040 0240 Porche Rolls-Royce BMW GS 94000 Saab 690 1599 Seat TL-774-C Skoda TL-774-C Smart MB 325.0 Tesla TMC of ATA RP-302B Volvo VW TL-774-C ASTM D3306, ASTM D4985 GM 1899M GM 1825M SAE J1034, SAE J814, SAE J1941 Tesla H302 Nocif en cas d'ingestion. H360FD Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P201 Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P280 Porter des gants de protection/ des vêtements de protection/ un équipement de protection des yeux/ du visage/une protection auditive. P308 + P313 EN CAS d'exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 94.00
1

Bardahl Moto Repare Crevaison (3449) - 200ML

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 1L - 5W30

Wolf Tractofluid 500 - 205L

Wynns Afdichting Maker Zwart (57680) - 200ML

Wynns Afdichting Maker Zwart (57680) - 200ML

Wynn’s Black Gasket Maker is een flexibel waterdicht vul- en hechtmiddel, dat bestand is tegen hoge temperaturen. Ideaal voor het maken van vervangende dichtingen en pakkingen voor motor- onderdelen (kleppendeksel, transmissie- en oliecarters, waterpompen, thermostaat- huis), verlichtings-hulpstukken, verwarmingsinstallaties, airco, carrosserie, industriële ovens, kookfornuizen, stopmiddel voor vensters en vele andere toepassingen. Niet toepassen op koppakking of bij voortdurend contact met benzine. Niet gebruiken voor pakkingen dieper dan 10 mm. Vermijd contact met solvent reinigers gedurende het harden. Het is een product op basis van polysiloxaan in een drukpatroon om snel en eenvoudig dichtingen en pakkingen te maken. Bestand tegen oliën, transmissie oliën, water, antivries, vet, rook en hete toxische gassen. Vervangt kurk, vilt, papier en rubber pakkingen. Bestand tegen lage temperaturen tot -40°C (continu) en tegen hoge temperaturen tot 232°C (continu) en 260°C (kortdurend). Is onschadelijk voor elektronische sensors en katalysatoren. Aandraaien is niet nodig na volledige uitharding Vereist geen menging (één component). H229 - Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden P102 - Buiten het bereik van kinderen houden P210 - Verwijderd houden van hete oppervlakken, open vuur, vonken, warmte. – Niet roken P251 - Houder onder druk: ook na gebruik niet doorboren of verbranden P410+P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50°C/122°F P501 - Inhoud/verpakking afvoeren naar een goedgekeurde afvalverwijderingsinstallatie

EUR 20.25
1

Wolf Officialtech LL III FE - 205L - 0W30

EUR 1401.05
1

Wolf Officialtech C3 LL III - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Speciaal samengesteld om te voldoen aan de strengste VW-specificaties op dit moment - VW 504.00 en 507.00 - en aan de Long Life III-specificaties van de VAG Group. Het is een Mid SAPS-olie, die voldoet aan de Euro 4- en Euro 5-normen en het roetfilter beschermt. Achterwaartse compatibiliteit: 504.00 en 507.00 overtreffen alle eerdere VW-specificaties (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 en 506.01). Alle voertuigen van de VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) met verlengde onderhoudsintervallen (30.000 km of 2 jaar) vanaf 2007. Let op: voor V10 TDI en 5-cilinder 2.5 TDI-motoren van vóór 2007, waarbij de specificatie 506.01 moet worden gebruikt, wordt deze olie niet aanbevolen. Voor de eerste generatie motoren met pompverstuivers moet specificatie 505.01 worden gebruikt. Voldoet aan alle vereisten betreffende motorbescherming uit ACEA C2. Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissie. ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API SN Plus BMW approval LONGLIFE-04 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PORSCHE approval C30 VW 503 01 / VW approval 504 00 / VW approval 507 00 FIAT 9.55535-S3 OPEL OV 040 1547 - D30 OPEL OV 040 1547 - G30

EUR 121.65
1

Castrol A747 - 1L

Wolf Officialtech C3 LL III - 205L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III - 205L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Het is speciaal samengesteld om te voldoen aan de strengste VW-specificaties van dit moment: VW 504.00 en 507.00. Het is een Mid SAPS-olie die voldoet aan de Euro 4-, 5- en 6-normen en biedt bescherming voor de roetfilter. Achterwaartse compatibiliteit: 504.00 en 507.00 overtreffen alle eerdere VW-specificaties (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 en 506.01). Alle voertuigen van de VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) met verlengde onderhoudsintervallen (30.000 km of 2 jaar) vanaf 2007. Het is speciaal ontworpen voor gedownsizede TGDI-benzinemotoren (Turbocharged Gasoline Direct Injection) om LSPI (Low Speed Pre Ignition) tegen te gaan. Let op: voor V10 TDI en 5-cilinder 2.5 TDI-motoren van vóór 2007, waarbij de specificatie 506.01 moet worden gebruikt, wordt deze olie niet aanbevolen. Voor de eerste generatie motoren met pompverstuivers moet specificatie 505.01 worden gebruikt. Voldoet aan alle vereisten betreffende motorbescherming uit ACEA C2. Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissie. ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API SN Plus BMW approval LONGLIFE-04 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PORSCHE approval C30 VW 503 01 / VW approval 504 00 / VW approval 507 00 FIAT 9.55535-S3 OPEL OV 040 1547 - D30 OPEL OV 040 1547 - G30

EUR 1077.20
1

Flowey CDS 4.7 Hybride Keramische Spray 3 In 1 - 500ML

Wolf Guardtech CF4 SG - 20L - 10W

Motul Dexron II-D - 1L

Wolf Officialtech C3 LL III - 1L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III - 1L - 5W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été spécialement formulé pour répondre aux spécifications VW actuelles les plus strictes (VW 504.00 et 507.00), ainsi qu'aux exigences Long Life III du groupe VAG. C'est une huile Mid SAPS conforme aux normes Euro 4 et Euro 5 et qui assure la protection du filtre à particules diesel. Rétrocompatibilité : les normes 504.00 et 507.00 remplacent toutes les spécifications VW antérieures (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 et 506.01). Tous les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) affichant des intervalles de vidange d'huile prolongés (30 000 km ou 2 ans) à compter de l'année 2007. Remarque : il est déconseillé d'utiliser cette huile dans les moteurs V10 TDI et 2.5 TDI 5 cylindres antérieurs à l'année 2007, auxquels s'appliquait la norme 506.01. Les moteurs de première génération avec unités d'injecteur à pompe doivent appliquer la norme 505.01. Elle remplit toutes les exigences ACEA C2* en termes de protection des moteurs. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale du système de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles. Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API SN Plus BMW approval LONGLIFE-04 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PORSCHE approval C30 VW 503 01 / VW approval 504 00 / VW approval 507 00 FIAT 9.55535-S3 OPEL OV 040 1547 - D30 OPEL OV 040 1547 - G30

EUR 11.55
1

Wolf Officialtech C3 LL III - 60L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III - 60L - 5W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été spécialement formulé pour répondre aux spécifications VW actuelles les plus strictes (VW 504.00 et 507.00), ainsi qu'aux exigences Long Life III du groupe VAG. C'est une huile Mid SAPS conforme aux normes Euro 4 et Euro 5 et qui assure la protection du filtre à particules diesel. Rétrocompatibilité : les normes 504.00 et 507.00 remplacent toutes les spécifications VW antérieures (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 et 506.01). Tous les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) affichant des intervalles de vidange d'huile prolongés (30 000 km ou 2 ans) à compter de l'année 2007. Remarque : il est déconseillé d'utiliser cette huile dans les moteurs V10 TDI et 2.5 TDI 5 cylindres antérieurs à l'année 2007, auxquels s'appliquait la norme 506.01. Les moteurs de première génération avec unités d'injecteur à pompe doivent appliquer la norme 505.01. Elle remplit toutes les exigences ACEA C2* en termes de protection des moteurs. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale du système de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles. Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API SN Plus BMW approval LONGLIFE-04 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PORSCHE approval C30 VW 503 01 / VW approval 504 00 / VW approval 507 00 FIAT 9.55535-S3 OPEL OV 040 1547 - D30 OPEL OV 040 1547 - G30

EUR 408.50
1

Wolf Officialtech LL III FE - 5L - 0W30

Wolf Officialtech LL III FE - 5L - 0W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été spécialement formulé pour répondre aux spécifications VW actuelles les plus strictes (VW 504.00 et 507.00), ainsi qu'aux exigences Long Life III du groupe VAG. C'est une huile Mid SAPS conforme aux normes Euro 4 et Euro 5 et qui assure la protection du filtre à particules diesel. Sa viscosité garantit des économies de carburant au-dessus du grade 5W30. Rétrocompatibilité : les normes 504.00 et 507.00 remplacent toutes les spécifications VW antérieures (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 et 506.01). Tous les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) affichant des intervalles de vidange d'huile prolongés (30 000 km ou 2 ans) à compter de l'année 2007. Remarque : il est déconseillé d'utiliser cette huile dans les moteurs V10 TDI et 2.5 TDI 5 cylindres antérieurs à l'année 2007, auxquels s'appliquait la norme 506.01. Les moteurs de première génération avec unités d'injecteur à pompe doivent appliquer la norme 505.01. Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale du système de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 ACEA C2 ACEA C3 API SN VW  504 00/507 00 VW TL 52545 PORSCHE C30 FIAT 9.55535-DS1 FIAT 9.55535-GS1 FIAT 9.55535-S3 BMW LONGLIFE-04 MB 229.31 MB 229.51

EUR 53.45
1

Wolf Officialtech LL III FE - 60L - 0W30

Wolf Officialtech LL III FE - 60L - 0W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été spécialement formulé pour répondre aux spécifications VW actuelles les plus strictes (VW 504.00 et 507.00), ainsi qu'aux exigences Long Life III du groupe VAG. C'est une huile Mid SAPS conforme aux normes Euro 4 et Euro 5 et qui assure la protection du filtre à particules diesel. Sa viscosité garantit des économies de carburant au-dessus du grade 5W30. Rétrocompatibilité : les normes 504.00 et 507.00 remplacent toutes les spécifications VW antérieures (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 et 506.01). Tous les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) affichant des intervalles de vidange d'huile prolongés (30 000 km ou 2 ans) à compter de l'année 2007. Remarque : il est déconseillé d'utiliser cette huile dans les moteurs V10 TDI et 2.5 TDI 5 cylindres antérieurs à l'année 2007, auxquels s'appliquait la norme 506.01. Les moteurs de première génération avec unités d'injecteur à pompe doivent appliquer la norme 505.01. Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale du système de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 ACEA C2 ACEA C3 API SN VW  504 00/507 00 VW TL 52545 PORSCHE C30 FIAT 9.55535-DS1 FIAT 9.55535-GS1 FIAT 9.55535-S3 BMW LONGLIFE-04 MB 229.31 MB 229.51

EUR 505.55
1

Wolf Officialtech LL III FE - 1L - 0W30

Wolf Officialtech LL III FE - 1L - 0W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été spécialement formulé pour répondre aux spécifications VW actuelles les plus strictes (VW 504.00 et 507.00), ainsi qu'aux exigences Long Life III du groupe VAG. C'est une huile Mid SAPS conforme aux normes Euro 4 et Euro 5 et qui assure la protection du filtre à particules diesel. Sa viscosité garantit des économies de carburant au-dessus du grade 5W30. Rétrocompatibilité : les normes 504.00 et 507.00 remplacent toutes les spécifications VW antérieures (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 et 506.01). Tous les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) affichant des intervalles de vidange d'huile prolongés (30 000 km ou 2 ans) à compter de l'année 2007. Remarque : il est déconseillé d'utiliser cette huile dans les moteurs V10 TDI et 2.5 TDI 5 cylindres antérieurs à l'année 2007, auxquels s'appliquait la norme 506.01. Les moteurs de première génération avec unités d'injecteur à pompe doivent appliquer la norme 505.01. Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale du système de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 ACEA C2 ACEA C3 API SN VW  504 00/507 00 VW TL 52545 PORSCHE C30 FIAT 9.55535-DS1 FIAT 9.55535-GS1 FIAT 9.55535-S3 BMW LONGLIFE-04 MB 229.31 MB 229.51

EUR 13.75
1