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Elf Evolution 500 TS - 5L - 15W40

Elf Evolution 500 TS 15W40, huile multigrade formulée à partir d’un ensemble d’additifs de performance soigneusement sélectionnés et dosés. Optimisée pour les moteurs essence : Recommandée pour tous les moteurs essence de voitures suralimentés ou non. Convient aux moteurs Diesel : Peut aussi être utilisée sur les moteurs Diesel, suralimentés ou non, des voitures et de véhicules utilitaires légers. Propreté améliorée Pouvoir détergent-dispersant élevé, maintenant les organes moteur en bon état de propreté et empêchant en particulier la formation de boues noires et l’agglomération des particules. Bonne stabilité thermique et à l’oxydation évitant toute. dégradation prématurée à haute température. Stabilité dans le temps Bonnes propriétés anti-usure en particulier au niveau de la distribution. Maintient des performances moteur Haut pouvoir anti-mousse et anti-corrosif. Stabilité au cisaillement assurant la lubrification à froid comme à chaud. Inocuité vis-à-vis des pots catalytiques pour les moteurs fonctionnant au carburant sans plomb. ACEA A3/B3 API SL/CF VW 501.01 / VW 505.00 MB-Approval 229.1

EUR 34.20

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Indicateur de Niveau Futs 60L/210L (FA 200/1) - PC

Indicateur de niveau Rapid FA 200/1 avec échelle pour fûts de 60 et 200 litres, G 3/4', équipé d'une mécanique robuste et conçu pour durer. Utilisez l'indicateur de niveau sur tous les fûts de 60/210 litres contenant des liquides tels que de l'huile de moteur et d'engrenage, de l'huile hydraulique, de l'huile usagée, des émulsions, etc. pour vous tenir continuellement informé du niveau dans le conteneur et ainsi éviter les vols, les commandes express, les inventaires de facturation inexacts et les fuites.

EUR 140.75

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Liqui Moly Marine Entretien Circuit Injection (25010) - 500ML

Le Liqui Moly Marine Entretien Circuit Injection (25010) est une combinaison d'additifs hautement nettoyants et traitants destinée aux moteurs marine essence à 2 et à 4 temps. Élimine les dépôts au niveau des injecteurs, des soupapes d'admission, des bougies d'allumage ainsi que dans la chambre de combustion et empêche la formation de nouveaux dépôts. Améliore le fonctionnement du moteur. Élimine les difficultés de démarrage et les irrégularités du moteur. Entretient l'ensemble du système d'alimentation en carburant et le protège contre l'usure, les dépôts et la corrosion. Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants. Pour tous les systèmes marine à carburateur et systèmes d'injection d'essence. Se verse dans le réservoir de carburant à titre préventif ou pour le traitement de problèmes. Elimine les dépôts dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant. Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions. Nettoie le système d'injection. Elimine le calaminage au niveau des soupapes d'admission ainsi que dans la chambre de combustion. Ajoutez simplement à un réservoir d'essence plein. 1 bouteille traite 60L.        

EUR 15.70

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Wolf Agriflow 4T SAE 30SJ - 1L - 30W

Huile moteur conçue spécialement pour la lubrification de moteurs à essence à 4 temps actuels.Sa composition particulière assure un fonctionnement parfait des équipements et une excellente protection contre les saletés et les dépôts. Elle est spécialement formulée pour la lubrification des moteurs à 4 temps des machines de jardinage et de construction, des tondeuses à gazon et des moteurs auxiliaires. Protection intégrale du moteur : bon niveau de protection et de propreté du moteur. Ce lubrifiant contient des additifs spéciaux qui réduisent le risque de formation de dépôts, assurant ainsi une durée de vie longue et fiable. API SJ/CD JASO MA

EUR 9.60

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Wolf Agriflow 4T SAE 30SJ - 20L - 30W

Huile moteur conçue spécialement pour la lubrification de moteurs à essence à 4 temps actuels.Sa composition particulière assure un fonctionnement parfait des équipements et une excellente protection contre les saletés et les dépôts. Elle est spécialement formulée pour la lubrification des moteurs à 4 temps des machines de jardinage et de construction, des tondeuses à gazon et des moteurs auxiliaires. Protection intégrale du moteur : bon niveau de protection et de propreté du moteur. Ce lubrifiant contient des additifs spéciaux qui réduisent le risque de formation de dépôts, assurant ainsi une durée de vie longue et fiable. API SJ/CD JASO MA

EUR 106.80

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Bardahl Nettoyant Vanne EGR Diesel (2314BE) - 1L

Nettoyant vanne EGR Diesel, le meilleur nettoyant du marché pour votre vanne EGR. Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service. Eliminent gommes, vernis, suies et dépôts des soupapes et de la vanne EGR. Nettoient le système d'admission, les soupapes et la vanne EGR. Rétablissent la circulation d'air vers les chambres de combustion et éliminent les trous à l'accélération. Assurent une combustion parfaite. Réduisent la consommation. Préviennent la formation des dépôts. Versez le bidon plein dans le réservoir de 30 litres de carburant. Rouler 25 minutes à un régime moteur de 2500 à 3500T/mn. Puis rouler normalement jusqu’à épuisement du carburant traité. Refaire le plein.

EUR 49.50

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Wolf Agriflow 4T - 20L - 15W40

Cette huile moteur est spécifiquement adaptée à la lubrification de moteurs 4 temps à essence modernes.Sa composition particulière assure un fonctionnement parfait des équipements et une excellente protection contre les saletés et les dépôts. Elle est spécialement formulée pour la lubrification des moteurs 4 temps des machines de jardinage et de construction, des tondeuses à gazon et des moteurs auxiliaires. Sa propriété multigrade permet de l'utiliser tout au long de l'année. Protection intégrale du moteur: performances maintenant la propreté du moteur. Ce lubrifiant contient des additifs spéciaux qui réduisent significativement le risque de formation de dépôts, assurant ainsi une durée de vie longue et fiable. ACEA E2-level ACEA A3/B4-98 API CF API CF-4 API SJ

EUR 108.05

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Wolf Agriflow 4T - 205L - 15W40

Cette huile moteur est spécifiquement adaptée à la lubrification de moteurs 4 temps à essence modernes.Sa composition particulière assure un fonctionnement parfait des équipements et une excellente protection contre les saletés et les dépôts. Elle est spécialement formulée pour la lubrification des moteurs 4 temps des machines de jardinage et de construction, des tondeuses à gazon et des moteurs auxiliaires. Sa propriété multigrade permet de l'utiliser tout au long de l'année. Protection intégrale du moteur: performances maintenant la propreté du moteur. Ce lubrifiant contient des additifs spéciaux qui réduisent significativement le risque de formation de dépôts, assurant ainsi une durée de vie longue et fiable. ACEA E2-level ACEA A3/B4-98 API CF API CF-4 API SJ

EUR 776.45

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Shell Corena S2 P 150 - 20L - VG 150

Shell Corena S2 P 150 est une huile pour compresseur d'air de haute qualité conçue pour assurer la lubrification des compresseurs alternatifs à haute pression. Elle convient à la plupart des compresseurs d'air alternatifs fonctionnant à des températures de refoulement allant jusqu'à 220°C et à des pressions élevées. Compresseurs d'air alternatifs : Shell Corena S2 P convient aux compresseurs d'air alternatifs industriels fonctionnant à des températures de refoulement d'air allant jusqu'à 220C. Compresseurs d'air respirable :  Shell Corena S2 P peut être utilisé dans les compresseurs d'air respirable, à condition qu'un appareil de nettoyage subsidiaire soit utilisé pour garantir que l'air produit est propre à la respiration. Longue durée de vie de l'huile - Économie d'entretien Shell Corena S2 P permet de prolonger l'intervalle entre les entretiens des soupapes et des pistons dans certaines applications. Les compresseurs peuvent être maintenus en service pendant des périodes beaucoup plus longues et fonctionner à un niveau d'efficacité élevé et constant. La capacité d'entretien prolongée est soutenue par la résistance à la formation de dépôts de carbone et de vernis sur les soupapes et les couronnes de piston à des températures et des pressions de travail élevées. Une protection exceptionnelle contre l'usure Shell Corena S2 P contribue à protéger efficacement les surfaces métalliques internes contre la corrosion et l'usure afin de prolonger la durée de vie des pièces critiques telles que les roulements et les pistons. Maintien de l'efficacité du système  Shell Corena S2 P aide à prévenir la formation de dépôts de carbone et de vernis sur les soupapes et les couronnes de piston à des températures et des pressions de travail élevées. Ces dépôts peuvent causer des dommages importants, réduire le rendement du compresseur et augmenter les coûts de maintenance. En outre, Shell Corena S2 P présente une bonne séparation de l'eau pour aider à prévenir la corrosion accélérée, facilitant ainsi la vidange des condensats. Sécurité accrue des conduites d'air  Dans les conduites d'air de décharge, la combinaison de particules de rouille, dispersées dans des dépôts carbonés, associée à la chaleur de l'air récemment comprimé, peut provoquer une réaction entraînant la possibilité d'incendies et d'explosions. Shell Corena S2 P aide à minimiser la probabilité de ce danger. DIN 51506 VDL ISO 6743-3A-L DAA Normal Duty ISO 6743-3A-L-DAB

EUR 151.75

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Valvoline All Climate C2/C3 - 20L - 5W30

Valvoline All Climate C2/C3 5W-30, huile moteur synthétique de grande qualité. Formulée pour des performances tout au long de l'année. Technologie digne de confiance et qui a fait ses preuves pour une vaste palette de moteurs diesel, essence et GPL. Convient pour une gamme étendue de moteurs. Spécialement conçue pour une utilisation dans des utilitaires légers équipés de systèmes de post-traitement. Convient pour les moteurs modernes à filtre à particules diesel (FAP), catalyseur pour essence (GCC) ou catalyseur à trois voies (TWC) pour lesquels la spécification ACEA C2 ou C3 est prescrite. Par exemple Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, etc. Performances tout au long de l'année : Les huiles moteur All-Climate sont formulées pour être performantes tout au long de l'année. Elles répondent aux niveaux de performance du secteur. Propreté du moteur : Garde le moteur propre en minimisant les dépôts. Application étendue pour les véhicules : Formule de haute qualité convenant à une vaste palette de véhicules. Contrôle des dépôts : Évite la formation de boues et de dépôts nuisibles à l'intérieur du moteur. Performances de démarrage à froid : Un débit d'huile instantané à basse température permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Intervalles étendus entre les vidanges : Formule longue durée pour de longs intervalles entre les vidanges. Protection contre l'usure : Un film d'huile résistant fournit une protection contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA C2/C3 API SN

EUR 119.40

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Bardahl Moto Nettoyant Carburateur (3456) - 200ML

Le Bardahl Moto Nettoyant Carburateur (3456) est un nettoyant très puissant avec action immédiate. Dissout et élimine tous types de dépôts, gommes et vernis sur les papillons, boisseaux, gicleurs, cuves, flotteurs et injecteurs. Supprime les trous à l'accélération, stabilise le ralenti et améliore les reprises. Evite la surconsommation de carburant et limite les émissions polluantes. Agiter l’aérosol. Nettoyage externe : Moteur arrêté. Pulvériser le produit. Laisser agir 2 à 3 minutes puis sécher à l'air comprimé ou avec un chiffon. Nettoyage interne : Retirer le filtre à air puis démarrer. Pulvériser le produit par l'entrée d'air du carburateur jusqu'à l'élimination des dépôts tout en accélérant franchement par à-coups. Ne pas pulvériser sur les composants électriques. Non compatible avec les biocarburants type E85.      

EUR 11.55

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Bardahl Nettoyant Radiateur (1096B) - 500ML

Le nettoyant radiateur Bardahl, elimine les dépôts, est anti-surchauffe et détartrant. Compatible tout type de motorisation, liquide de refroidissement et radiateur. Compatible avec les durites, joints et tous métaux du circuit de refoidissement et de chauffage. Nettoie sans démontage l'ensemble du circuit de refroidissement et de chauffage. Elimine tout type de dépôt et rétablit le refroidissement optimal du moteur. Evite les risques de pannes dues à une surchauffe du moteur. Elimine tous les dépôts nuisibles comme la rouille, la tartre, la boue. Résiste à la pression et aux températures élevées des moteurs modernes. Empêche la surchauffe du moteur. Secouez et ajoutez le contenu du flacon dans le circuit. Roulez 10 minutes ou faites tourner le moteur au ralenti. Vidangez et rincez à l'eau claire. Remplir avec du liquide de refroidissement selon les préconisations du constructeur et protégez en utilisant le stop fuite radiateur BARDAHL. Un flacon traite jusqu'à 10 litres de liquide de refroidissement.

EUR 20.50

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Liqui Moly Nettoyant Injecteurs Essence (5110) - 300ML

Liqui Moly Nettoyant Pour Systemes D'injection Elimine les dépôts au niveau des injecteurs, des soupapes d'admission, des bougies d'allumage ainsi que dans la chambre de combustion et empêche la formation de nouveaux dépôts. Convient à tous les moteurs essence À titre préventif ou en cas de problèmes À verser directement dans le réservoir de carburant Compatible avec catalyseur et turbocompresseur. Élimine les difficultés de démarrage et les irrégularités du moteur.  Entretient tous les composants du système d’injection essence. Protège l'ensemble du système de carburant contre la corrosion. Améliore les montées en régime et la compression. Optimise les résultats du contrôle antipollution et les performances du moteur Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants. 300 ml permettent de traiter 70 l de carburant. Effet longue durée (2000 km). Peut être ajouté à tout moment au carburant, car le mélange s'effectue tout seul.

EUR 12.35

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Gulf TEC Plus - 5L - 10W40

Huile moteur pour voiture de tourisme.Gulf TEC Plus est une huile moteur semi-synthétique haute performance pour voiture particulière conçue pour offrir des performances optimales dans les moteurs essence et diesel turbocompressés et suralimentés, multisoupapes et haute performance des voitures particulières, fourgonnettes, SUV et camions légers.La technologie des additifs de pointe incorporés dans cette huile lui permette de dépasser les exigences de performance rigoureuses des principaux fabricants de voitures particulières et des normes mondiales de l'industrie. Recommandée pour les moteurs modernes haute performance, à plusieurs soupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures de tourisme, camionnettes, SUV et camions légers dans des conditions d'utilisation difficiles comme les arrêts intempestifs en ville, la vitesse élevée et/ou la charge élevée et nécessitant des huiles de qualité API SL/CF. L'huile SAE 10W-40 est recommandée pour les moteurs diesel à injection directe et les moteurs à essence haute performance des voitures particulières et camionnettes. La stabilité thermo-oxydative supérieure minimise les dépôts et l'accumulation de boues et réduit l'épaississement de l'huile, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile et les agents de nettoyage actifs assurent la propreté du moteur. La technologie anti-usure minimise l'usure du moteur et réduit ainsi les coûts de maintenance. Les dispersants supérieurs fournissent un excellent contrôle sur l'épaississement de l'huile induite par la suie. Une bonne fluidité à basse température aide à démarrer facilement à froid. MB 229.1 ACEA A3/B4 API SL/CF VW 501 01/ 505 00

EUR 32.55

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Valvoline Synpower - 5L - 5W40

Valvoline SynPower Motor Oil SAE 5W-40. Huile moteur entièrement synthétique de première qualité. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Formulée pour les moteurs essence et diesel des véhicules particuliers, camionnettes de livraison, camions légers, minibus et camping-cars. Pour les moteurs avec turbocompresseurs et convertisseurs catalytiques. Convient pour les longs intervalles entre les vidanges. Convient pour les moteurs diesel à injection directe. Protection et performance extrême : L'huile moteur SynPower est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de fonctionnement. Long intervalle entre les vidanges : Formulée pour une excellente stabilité du produit. Performances de longue durée et convient pour des intervalles étendus entre les vidanges.  Contrôle des dépôts : Des additifs spéciaux évitent la formation de boue et de dépôts nuisibles à l'intérieur du moteur. Excellentes performances de démarrage à froid : Un débit d'huile instantané à basse température permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Propreté du moteur : Garde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Protection contre l'usure : Fournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 MB 229.3 Porsche A40 PSA B71 2296 VW 502.00 / VW 505.00 Renault RN0700 / RN0710  

EUR 40.25

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BMW Twin Power Turbo LL04 - 1L - 5W30

C’est une huile de moteur basée sur la technologie synthétique. Il protégé contre la corrosion et les dépôts et contribue à prolonger la durée de vie du moteur. L’huile convient à tous les moteurs diesel BMW avec et sans filtre à particules. Protège les caractéristiques les plus importantes de votre moteur. Meilleur démarrage du moteur. Protection active contra la corrosion et l’usure. Plus longue durée de vie de moteur. ACEA C3 API SN BMW LONGLIFE 04

EUR 16.55

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Gulf Max - 208L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 775.70

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Gulf Max - 4L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 27.55

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Gulf Max - 20L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 90.80

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Gulf Max Ultra Plus - 20L - 10W40

Huile moteur semi-synthétique pour voitures de tourisme.Gulf MAX Ultra Plus 10W-40 est une huile moteur semi-synthétique haute performance pour voitures de tourisme, conçue pour offrir des performances optimales dans les moteurs à essence et diesel multisoupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures de tourisme, des camionnettes, des SUV et des véhicules utilitaires légers. Sa technologie d'additifs spécialement choisie permet d'obtenir des performances fiables dans différentes conditions de fonctionnement, tout en répondant aux exigences des principaux constructeurs de voitures particulières et aux normes industrielles mondiales. Convient aux moteurs à essence et aux moteurs diesel à haut rendement nord-américains, européens et japonais des voitures particulières, des SUV, des camionnettes et des véhicules utilitaires légers lorsque des huiles de qualité API SN, API SM, API SL et/ou ACEA A3/B4 sont spécifiées. Moteurs haute performance, multisoupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures particulières, des camionnettes, des véhicules utilitaires sport et des véhicules utilitaires légers fonctionnant dans des conditions d'arrêts et de départs en ville, à grande vitesse et/ou à forte charge. L'excellente stabilité thermo-oxydante aide à minimiser l'accumulation de boues, réduit l'épaississement de l'huile pour faciliter l'allongement de l'intervalle de vidange et garantir la propreté du moteur. Une meilleure détergence protège contre les dépôts dans le moteur pour garantir des performances fiables. L'excellente technologie anti-usure minimise l'usure du moteur et réduit les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température associée à une rétention de la viscosité à haute température offre une protection fiable sur une large plage de températures. ACEA A3/B4 API SN MB 226.5 / MB 229.3 VW 501.01 / VW 505.00 Renault RN 0710 / RN 0700 FIAT 9.55535-D2

EUR 100.40

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Gulf Superfleet ULD - 20L - 10W40

Huile de moteur diesel à haut rendement.L'huile Gulf Superfleet ULD 10W-40 est une huile pour moteur diesel très haute performance à haut rendement qui offre une protection exceptionnelle aux moteurs diesel haute performance modernes utilisés dans des applications autoroutières et hors route.Elle est composée d'une technologie avancée d'additifs multifonctions qui offrent une protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile, les dépôts, l'accumulation des boues et la corrosion, en permettant des intervalles de vidange extra longs.Gulf Superfleet ULD 10W-40 est recommandé pour la plupart des moteurs diesel Euro IV et Euro V (sans Filtre à Particules Diesel – DPF) ainsi que les moteurs Euro VI de Scania. Recommandé pour la plupart des moteurs diesel Euro IV et Euro V sans DPF ainsi que les moteurs Euro VI de Scania. Convient aux applications intensives sur route et hors route exigeant des huiles de cette qualité. Convient également aux moteurs diesel anciens avant la norme Euro IV. Contrôle exceptionnel des dépôts pour un moteur plus propre et une réduction des coûts de maintenance. Une protection supérieure contre le polissage de l'alésage et l'usure de la soupape d'échappement prolonge la durée de vie du moteur. Une protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile et la réserve TBN étendue permettent des intervalles de vidange extra longs. Indice de viscosité élevé qui facilite un bon fonctionnement sur une vaste plage de températures. L'excellente fluidité à basse température permet de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante, et assure une protection contre l'usure au démarrage. La stabilité au cisaillement supérieure réduit la dégradation de la viscosité et la consommation d'huile même dans des conditions d'exploitation difficiles. ACEA E4, E7 Scania LDF-3 MAN M 3277 MB 235.27 Deutz DQC III-10 RVI RD-2/RLD/RLD-2/RXD MB 228.5 Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2

EUR 110.05

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Gulf Max Ultra Plus - 60L - 10W40

Huile moteur semi-synthétique pour voitures de tourisme.Gulf MAX Ultra Plus 10W-40 est une huile moteur semi-synthétique haute performance pour voitures de tourisme, conçue pour offrir des performances optimales dans les moteurs à essence et diesel multisoupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures de tourisme, des camionnettes, des SUV et des véhicules utilitaires légers. Sa technologie d'additifs spécialement choisie permet d'obtenir des performances fiables dans différentes conditions de fonctionnement, tout en répondant aux exigences des principaux constructeurs de voitures particulières et aux normes industrielles mondiales. Convient aux moteurs à essence et aux moteurs diesel à haut rendement nord-américains, européens et japonais des voitures particulières, des SUV, des camionnettes et des véhicules utilitaires légers lorsque des huiles de qualité API SN, API SM, API SL et/ou ACEA A3/B4 sont spécifiées. Moteurs haute performance, multisoupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures particulières, des camionnettes, des véhicules utilitaires sport et des véhicules utilitaires légers fonctionnant dans des conditions d'arrêts et de départs en ville, à grande vitesse et/ou à forte charge. L'excellente stabilité thermo-oxydante aide à minimiser l'accumulation de boues, réduit l'épaississement de l'huile pour faciliter l'allongement de l'intervalle de vidange et garantir la propreté du moteur. Une meilleure détergence protège contre les dépôts dans le moteur pour garantir des performances fiables. L'excellente technologie anti-usure minimise l'usure du moteur et réduit les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température associée à une rétention de la viscosité à haute température offre une protection fiable sur une large plage de températures. ACEA A3/B4 API SN MB 226.5 / MB 229.3 VW 501.01 / VW 505.00 Renault RN 0710 / RN 0700 FIAT 9.55535-D2

EUR 348.55

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Shell Rimula R6 LM - 20L - 10W40

Huile moteur entièrement synthétique pour moteurs Diesel professionnels Shell Rimula R6 LM se caractérise par une technologie d'additifs "Low SAPS" et par un système anti-usure unique. Son pouvoir de protection, amélioré par l'utilisation d'huiles de base synthétiques, apporte des performances anti-usures et de propreté exceptionnelles et permet une augmentation de la durée de vie de l'huile et donc une réduction des coûts de maintenance. Destinée aux moteurs Diesel routiers de forte cylindrée Particulièrement destiné à un large éventail de véhicule de transport de marque Mercedes-Benz, DAF, MAN, Volvo et autres répondant aux anti-pollution les plus récentes. Spécialement destiné aux flottes comprenant un mixte de véhicules Euro 2, 3, 4, 5 et 6 Compatibilité avec les moteurs à faibles émissions Shell Rimula R6 LM répond aux dernières exigences de la plupart des constructeurs concernant leurs moteurs Euro 4, 5, 6 et dépasse les exigences de performance des spécifications de !'industrie tels que l'ACEA E6 et API CJ-4. Performante dans les moteurs fonctionnant au gaz naturel Shell Rimula R6 LM est approuvée dans les bus et camions des marques Mercedes-Benz, MAN et lveco équipés de moteurs fonctionnant au gaz naturel (CNG/LNG). Réduction des coûts de maintenance Shell Rimula R6 LM rencontrent les exigences d'allongement des périodicités de vidange de constructeurs tels que DAF, Mercedes-Benz, MAN et autres pour leurs moteurs Euro 6 ou ceux de générations antérieures et ce pour optimaliser et maintenir sous contrôle les coûts de maintenance. Compatibilité avec les systèmes de dépollution Sa formulation à faible teneur en cendres sulfatées perfectionnée aide à maîtriser le colmatage et l'empoisonnement des systèmes de post-traitement et donc contribue à maintenir la conformité du véhicule aux normes sur la pollution et son efficacité énergétique. Faible usure, faibles dépôts Une technologie d'additifs unique apportant un niveau élevé de propreté des pistons et de protection contre l'usure assure une longue durée de vie au moteur. Economie de carburant Grâce à une consommation en carburant diminuée, vis-à vis d'huile de viscosités plus élevées, la Rimula R6 LM 10W-40 vous permet des d'économiser de l'argent. ACEA E6, E9 API CK-4, API CJ-4, CI-4, CH-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081, 20086 DAF  Deutz DQC IV-18 LA IVECO NG2 JASO DH-2 MACK EO-O Premium Plus MAN M 3477, M3271-1 MB-Approval 228.51 MTU Category 3.1 Renault Trucks RLD-3 Volvo VDS-4 Scania Low Ash

EUR 130.75

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Tunap 957 Microflex Nettoyant Intérieur Moteur - 400ML

Le 957 Nettoyant intérieur moteur Microflex élimine efficacement les dépôts de boue d‘hydrocarbures, protège contre les dégâts moteur dus à l‘obstruction des conduites d‘huile et empêche la contamination de l‘huile moteur. Idéal pour la perte de compression des pistons et en cas de cliquetis des poussoirs hydrauliques. Contrôle TÜV approuvé! Pour les dépôts de boue d‘hydrocarbures Pour les pertes de compression dans des segments de piston En cas de cliquetis des poussoirs hydrauliques Evite la contamination de la nouvelle huile moteur par les résidus de l‘huile usagée lors du changement d’huile Ne convient pas à une utilisation sur les motos à embrayage à huile  Elimine les dépôts de boue d‘hydrocarbures du circuit d‘huile moteur Protège le moteur contre les dommages causés par l‘obstruction des conduites d‘huile et des orifices Peut être mis au rebut avec l‘huile usagée Sans COV Contient des agents de nettoyage à faible viscosité pour d‘excellents résultats de nettoyage Contient des additifs pour lubrifier les composants lors du nettoyage Sans chlore, phosphates, nitrates ou métaux lourds Ajouter le nettoyant avant chaque changement d‘huile moteur. Le niveau d‘huile ne doit pas être inférieur au niveau minimal. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 20 minutes maximum. Puis, remplacer tout de suite l‘huile et le filtre. 400 ml : quantité suffisante pour jusqu‘à 6 l d‘huile moteur Attention : Ne pas surdoser! H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. P280 Porter des gants de protection et un équipement de protection des yeux/du visage. P302+P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l'eau.  P333+P313 En cas d'irritation ou d'éruption cutanée: Consulter un médecin. P301+P310 EN CAS D'INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 Si l'irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. EUH208 Contient acide benzènesulfonique, dérivés alkyles en C10-16, sels de calcium. Peut produire une réaction allergique. 

EUR 41.40

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Mobil Mobilube HD - 208L - 80W90

Mobilube HD 80W-90 est une huile pour transmissions hautes performances, fortement sollicitées formulées à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Ces huiles sont destinées à la lubrification d'essieux et transmissions finales de poids lourds qui subissent des charges et pressions extrêmes. Mobilube HD 80W-90 est recommandées par ExxonMobil pour les applications requérant un niveau de performance API GL-5. Essieux et Transmissions finales fortement sollicitées Transmissions de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires, de poids lourds, d'autocars, etc. Transmissions d'équipements de Travaux Publics, de carrières et agricoles Toutes transmissions, transmissions hypoïdes incluses, fonctionnant dans des conditions difficiles (haute vitesse/forte charge, haute vitesse/faible couple, et/ou basse vitesse/couple élevé). Les transmissions des équipements modernes sont de plus en plus exigeantes vis-à-vis des lubrifiants qui doivent s'adapter aux vitesses, aux couples et aux charges plus élevées. Les nouvelles huiles transmissions doivent assurer une parfaite lubrification et prolonger la vie des engrenages tout en permettant une optimisation des coûts de fonctionnement. Les Mobilube HD répondent à cette demande grâce à la spécificité de leurs huiles de base et à leur système d'additivation sélectionné. Elles présentent les avantages suivants : Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation à haute température : Moins de dépôts et durée de vie prolongée des engrenages, des roulements et des joints Protection efficace contre l'usure en mode de fonctionnement basse vitesse/couple élevé : Augmentation de la capacité de charge, coûts de maintenance réduits et plus longue durée de vie des équipements Excellente protection anti-rouille et anti-corrosion : Réduction de l'usure et prolongation de la durée de vie des composants Lubrification efficace à basse température : Meilleurs démarrages Compatibilité avec la majorité des joints : Moins de fuites et moins de pollution API GL-5

EUR 1248.05

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