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Millers Oil Classic Mini Oil - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Mini Oil - 5L - 20W50

Millers Classique Mini 20W50 Huile Minerale à Moteur est la meilleure huile possible pour les propriétaires de Minis Classiques. La gamme Millers Classique Pistoneeze a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques.Ce produit est un huile minérale moteur multigrade, premium, avec détergent modéré.Il a été formulée pour les Minis avec boîte de vitesses intégrée, pour d’excellentes performances du moteur.Ce produit incorpore des additifs d’huile pour engrenages pour un changement de vitesse en douceur.Il est formulé avec du ZDDP complet (zinc / phosphore). Utiliser quand le moteur et boîte de vitesses partagent la même huile, tels que la Mini originale, et les applications de boîte de vitesses en spécifiant une huile moteur. Il est également adapté pour certaines motos classiques où l’embrayage fonctionne avec de l’huile moteur. Amélioration de la protection du moteur et boîte de vitesses contre une huile moteur 20w50 normale . La plus longue vie pour des vitesses, des roulements et l’aiguille plate/roulements à rouleaux. Amélioration de la qualité de changement de vitesse. Longue durée de vie pignon intermédiaire dans les moteurs Mini transversaux. API SL, API GL-4

EUR 63.95
1

Valvoline Light & Heavy Duty ATF CVT Gear Oil (895134) - 20L

Castrol Garden 4T - 1L - 10W30

Lucas Oil Engine Stop Leak (40278) - 946ML

Total Quartz 5000 - 5L - 15W40

Total Pneuma - 20L - VG 46

Motul 8100 X-Clean Plus - 1L - 5W30

Bardahl XTG CVT (36501) - 1L

Total Quartz 7000 Energy - 5L - 10W40

Total Quartz 7000 Energy - 208L - 10W40

Wolf Officialtech SP - 5L - 0W30

Wolf Officialtech SP - 5L - 0W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Deze olie is speciaal samengesteld om aan zowel de BMW Longlife-12 FE-specificatie als de Ford WSS M2C950-A-specificatie te voldoen. Aangepast aan de eisen die gelden voor technisch hoogontwikkelde turbomotoren met de nieuwste technologie, die hoogwaardige oliën met een lagere viscositeit vereisen. Dit product is verplicht in de nieuwste BMW en Ford benzine- en dieselmotoren. Het biedt dankzij de ACEA C2-specificatie toepassingsmogelijkheden voor meerdere voertuigen. Optimale samenstelling voor moderne auto's, met uitzonderlijk sterke oliefilm die afbraak van de oliefilm voorkomt en wrijving vermindert, waardoor brandstofbesparing en betrouwbaarheid worden geboden. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van schoonhouden van de motor. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. Dankzij de lage viscositeit en uitzonderlijke dunvloeibaarheid verlaagt deze olie de slijtage aanzienlijk en draagt deze bij tot brandstofbesparing en lagere CO2-emissies. Het geoptimaliseerde pakket met additieven vermindert roet en afzettingen en houdt de motor schoon. ACEA: C2 ALFA ROMEO API: SN Plus API: SP BMW: Approval LONGLIFE-12 FE FIAT: 9.55535-DS1 FIAT: 9.55535-GS1 FORD: WSS-M2C950-A GENESIS HONDA HYUNDAI JEEP KIA LANCIA LEXUS MASERATI MB: Approval 229.61 MINI MITSUBISHI OPEL: OV0401547 ROLLS-ROYCE SSANG YONG SUBARU SUZUKI TOYOTA

EUR 50.30
1

Castrol Transmax CVT - 1L

Wolf Ecotech CVT Fluid - 20L

Wolf Ecotech CVT Fluid - 20L

Dit is volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, ontwikkeld voor gebruik in de meeste CVT-transmissies. OEM's bevelen gewoonlijk specifieke CVT-vloeistoffen aan voor hun transmissies. Door een zorgvuldig bepaalde balans tussen basisoliën en geavanceerde additieven is het mogelijk geworden een vloeistof samen te stellen die voldoet aan de eisen van zowel Europese als Japanse CVT-fabrikanten. Dit product mag niet worden gebruikt in sommige hybridevoertuigen die speciale vloeistoffen vereisen. Het product is geschikt voor continu variabele transmissies met stalen duwbanden of kettingen. Het biedt superieure bescherming tegen slijtage en bezit stabiele frictie-eigenschappen. Aanzienlijk langere levensduur van de transmissie. Zeer soepel schakelen, trillingsvrij. Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. Deze hoogwaardige vloeistof is speciaal ontwikkeld voor CVT-transmissies en garandeert soepel en gemakkelijk schakelen in combinatie met een aanzienlijke brandstofbesparing. Hij bezit een uitstekende afschuifbestendigheid, beschermt tegen slijtage en sluit het risico van oxidatie of schuimen uit. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MAZDA: CVTF 3320 MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 164.10
1

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) is een hoogwaardige nieuwe generatie automatische transmissieolie op basis van synthese-technologie. Hij werd speciaal ontwikkeld voor gebruik in CVT-transmissies met schuifschakelband of tractiekettingen uit staal. De basis van moderne basisoliën en hoogwaardige additieven biedt de hoogst mogelijke bescherming tegen schuimvorming, wat bij CVT-transmissies noodzakelijk is. Tevens vertoont hij een zeer goede verouderings- en oxidatiestabiliteit. Top Tec ATF 1400 is getest en goed bevonden, vooral in de Autotronictransmissies van de Mercedes Benz A- en B-klasse en in traploze automatische transmissies (Multitronic) in Audi-voertuigen. Voor CVT-transmissies van de nieuwe generatie met schuifschakelband of tractiekettingen uit staal. Uitstekende wrijving. Zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen. Hoge mate van slijtagebescherming. Voorkomt schuimvorming. Uitstekende oxidatiestabiliteit. Voortreffelijke corrosiebescherming. Goed viscositeits-temperatuur gedrag. Extreem bestand tegen verouderingen. LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Dodge CVTF+4 / Dodge NS-2 Ford CVT23 / Ford CVT30 / Ford Mercon C GM/Saturn DEX-CVT Honda HCF2 / Honda HMMF Hyundai SP-CVT 1 Jeep CVTF+4 / Jeep NS-2 Kia SP-CVT 1 MB 236.20 Mini Cooper (EZL 799) Mitsubishi CVTF-J1 / Mitsubishi CVTF-J4 Nissan CVT NS-2 Fluid / Nissan CVT NS3 Fluid Subaru E-CVT / Subaru High Torque CVTF / Subaru Lineartronic CV-30 / Subaru Lineartronic CVTF / Subaru Lineartronic CVTF II / Subaru NS-2 Suzuki CVT Green1 / Suzuki CVT Green2 / Suzuki NS2 / Suzuki TC Toyota CVTF FE / Toyota TC VW G 052 180 / VW G 052 516

EUR 183.85
1

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 (3688) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 (3688) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 (3688) is een laagvisceuze high performance automatische-transmissieolie van de nieuwe generatie op basis van synthesetechnologie met moderne en krachtige additiefcomponenten. Naast de uitstekende verouderings- en oxidatiestabiliteit garandeert de extreem hoge viscositeitsindex een optimaal schakelgedrag onder alle bedrijfsomstandigheden. Maakt lange verversingsintervallen mogelijk. Voornamelijk voor automatische transmissies van verschillende fabrikanten zoals Aisin Warner, ZF enz.  ontwikkeld, die in verschillende voertuigen van Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Jaguar, Kia, LandRover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Toyota, VW, Volvo enz. zijn geïnstalleerd. Voldoet aan verdere fabrikanteneisen, waardoor deze voor nog meer voertuigen geschikt is. Goed viscositeits-temperatuur gedrag. Voorkomt schuimvorming. Maakt een veelzijdige toepassingsbereik mogelijk. Uitstekende wrijving. Hoge bestendigheid tegen veroudering. Zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen. Voortreffelijke corrosiebescherming. Grote slijtagebescherming. Uitstekende oxidatiestabiliteit. Dexron VI Ford Mercon LV LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Aisin Warner AW-1 BMW 83 22 0 142 516 / BMW 83 22 2 152 426 / BMW 83 22 2 289 720 / BMW 83 22 2 305 396 / BMW 83 22 2 305 397 / BMW 83 22 2 355 599 / BMW M-1375.4 Fiat 9.55550-AV5 JWS 3324 (Aisin Warner) Land Rover TYK 500050 Honda ATF 3.1 / Honda ATF DW-1 Hyundai SP-IV Mazda ATF FZ MB 236.12 / MB 236.14 Mitsubishi Dia Queen ATF-PA Nissan AT-Matic S Fluid Toyota WS VW G 055 005 / VW G 055 540 / VW G 060 162

EUR 213.20
1

Motul 8100 X-Clean Plus - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean Plus - 5L - 5W30

Motul 8100 X-CLean Plus est un lubrifiant 100% synthétique haute performance spécialement conçu pour les moteurs diesel et essence de dernière génération, conforme à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS et «Mid SAPS» à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre. Particulièrement adapté à la dernière génération de véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA). Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 répond à toutes les spécifications de la norme BMW Long Life-04 du groupe BMW pour les véhicules BMW, MINI et ROLLS-ROYCE sans aucune exception. MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 répond pleinement à toutes ces différentes demandes que BMW, MERCEDES, PORSCHE et VW ont développé pour leurs normes de lubrification grâce à des huiles moteur à HTHS élevé (> 3,5 mPa.s), cendres sulfatées réduites, Teneur en phosphore et soufre (Mid SAPS), convient pour une utilisation avec des systèmes modernes de traitement des gaz d'échappement. ACEA C3 BMW Long Life-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 - 507 00

EUR 49.95
1

Total Nevastane Lube Spray (224622) - 400ML

Total Nevastane Lube Spray (224622) - 400ML

Total Nevastane Lube Spray (224622) is een multi-functionele klevende olie voor incidenteel contact met voeding. NEVASTANE LUBE AEROSOL is samengesteld met een dikke kleverige heldere en doorschijnende olie van CODEX kwaliteit. NEVASTANE LUBE AEROSOL is vooral geschikt voor de smering van materiaal in de landbouw- en voedingsindustrie onder zware bedrijfsomstandigheden. NEVASTANE LUBE AEROSOL is geschikt voor vele toepassingen (-20 °C tot +150 °C): kleine mechanismen, transportbanden en glijbanen, lagers en gewrichten, tandwieloverbrengingen … De samenstelling van NEVASTANE LUBE AEROSOL is conform met FDA, 21 CFR, 178.3570. NEVASTANE LUBE AEROSOL is NSF H1 geregistreerd: Nr. 141647. NEVASTANE LUBE AEROSOL moet gebruikt worden overal waar incidenteel contact van de olie en de voeding mogelijk is. Dit vermindert de verontreinigingsproblemen zoals vereist door HACCP. Uitstekend kleefvermogen op metalen oppervlakken. Smeermiddel zonder druppelpunt. Loopt niet. Reuk- en smaakloos. Zeer goede weerstand tegen water en damp. Goede weerstand tegen zure en zwak basische omgevingen Compatibel met de meeste elastomeren en plastiek. Krachtige verstuiving dankzij de mini-jet sproeier. Goed schudden voor gebruik. Verstuiven op ongeveer 20 cm van het te bewerken oppervlak. De spuitbus stockeren bij een temperatuur tussen 0 °C en 40 °C. Niet verstuiven in de richting van een vlam of een gloeiend voorwerp. Houdbaarheid : 3 jaar vanaf de datum van fabricatie (voor opening). H222, H229 - Zeer licht ontvlambare aerosol. Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H315 - Veroorzaakt huidirritatie. H336 - Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 - Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P210 - Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 - Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P271 - Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P273 - Voorkom lozing in het milieu. P260 - Gas, damp of spuitnevel niet inademen. P251 - Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P391 - Gelekte/gemorste stof opruimen. P410 + P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F.

EUR 17.55
1

Wolf Officialtech SP - 60L - 0W30

Wolf Officialtech SP - 60L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base soigneusement sélectionnées. Sa formule est spécialement conçue pour répondre aux spécifications BMW Longlife-12 FE et Ford WSS M2C950-A. Il est adapté afin de répondre aux exigences des dernières technologies des moteurs turbo de pointe nécessitant des huiles hautes performances et à plus faible viscosité. L'utilisation de ce produit est obligatoire sur les derniers moteurs à essence et diesel BMW et Ford. Il est compatible avec plusieurs véhicules grâce à la spécification ACEA C2. Sa formule est optimisée pour les voitures actuelles avec un film lubrifiant hautement résistant qui empêche sa décomposition et réduit la friction pour davantage de fiabilité et d'économies de carburant. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économies de carburants : économies de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Grâce à sa faible viscosité et à sa remarquable fluidité, cette huile réduit considérablement l'usure tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2. L'ensemble d'additifs optimisé limite la quantité de suie et de dépôts, assurant ainsi la propreté du moteur. ACEA: C2 ALFA ROMEO API: SN Plus API: SP BMW: Approval LONGLIFE-12 FE FIAT: 9.55535-DS1 FIAT: 9.55535-GS1 FORD: WSS-M2C950-A GENESIS HONDA HYUNDAI JEEP KIA LANCIA LEXUS MASERATI MB: Approval 229.61 MINI MITSUBISHI OPEL: OV0401547 ROLLS-ROYCE SSANG YONG SUBARU SUZUKI TOYOTA

EUR 535.90
1

Wolf Officialtech SP - 20L - 0W30

Wolf Officialtech SP - 20L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base soigneusement sélectionnées. Sa formule est spécialement conçue pour répondre aux spécifications BMW Longlife-12 FE et Ford WSS M2C950-A. Il est adapté afin de répondre aux exigences des dernières technologies des moteurs turbo de pointe nécessitant des huiles hautes performances et à plus faible viscosité. L'utilisation de ce produit est obligatoire sur les derniers moteurs à essence et diesel BMW et Ford. Il est compatible avec plusieurs véhicules grâce à la spécification ACEA C2. Sa formule est optimisée pour les voitures actuelles avec un film lubrifiant hautement résistant qui empêche sa décomposition et réduit la friction pour davantage de fiabilité et d'économies de carburant. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économies de carburants : économies de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Grâce à sa faible viscosité et à sa remarquable fluidité, cette huile réduit considérablement l'usure tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2. L'ensemble d'additifs optimisé limite la quantité de suie et de dépôts, assurant ainsi la propreté du moteur. ACEA: C2 ALFA ROMEO API: SN Plus API: SP BMW: Approval LONGLIFE-12 FE FIAT: 9.55535-DS1 FIAT: 9.55535-GS1 FORD: WSS-M2C950-A GENESIS HONDA HYUNDAI JEEP KIA LANCIA LEXUS MASERATI MB: Approval 229.61 MINI MITSUBISHI OPEL: OV0401547 ROLLS-ROYCE SSANG YONG SUBARU SUZUKI TOYOTA

EUR 162.10
1

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Cette huile moteur synthétique a été élaborée pour répondre aux besoins de certains des moteurs à essence les plus performants. Grâce à sa formule très longue durée, ce lubrifiant réduit la consommation de carburant et fournit une protection complète au moteur, même pour les modèles de moteur les plus exigeants. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur améliore les performances de plusieurs moteurs W12, V10 et V8 de plusieurs fabricants. Sa conformité aux spécifications VW 511 00 et Porsche C40 témoigne de ses propriétés supérieures et permet au lubrifiant d'être appliqué dans de nombreuses voitures Audi, Bentley et Lamborghini. Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale des dispositifs de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles du moteur ACEA C3 API CF ALFA ROMEO SFU BMW LONGLIFE-04 BYD SFU CADILLAC SFU CHEVROLET SFU CHRYSLER SFU DACIA SFU DODGE SFU FERRARI SFU FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A FREIGHTLINER SFU GAZ SFU GM dexos2™ GREAT WALL SFU HONDA SFU HYUNDAI SFU INFINITI SFU ISUZU SFU KIA SFU LADA SFU LANCIA SFU LANDWIND SFU LIFAN SFU MASERATI SFU MB 226.5 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 MINI SFU MITSUBISHI SFU MORGAN SFU OPEL SFU PIAGGIO SFU PORSCHE approval C40 RENAULT RN 0700 / RENAULT RN 0710 ROLLS-ROYCE SFU SAAB SFU SAMSUNG SFU SEAT SFU SKODA SFU SMART SFU SSANG YONG SFU SUZUKI SFU TOYOTA SFU VW 505 00 / VW 505 01 / VW approval 511 00

EUR 12.40
1

Wolf Ecotech CVT FLUID - 60L

Wolf Ecotech CVT FLUID - 60L

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, qui a été développé pour être utilisé dans la plupart des boîtes de vitesses CVT. Les équipementiers recommandent généralement des fluides CVT spécifiques pour leurs transmissions. Grâce à une formulation soigneusement équilibrée d'huiles de base et d'additifs avancés, ce fluide répond aux exigences des constructeurs européens et japonais de transmissions CVT. Ce produit peut être contre-indiqué pour certains véhicules hybrides nécessitant des fluides spécifiques. Il convient aux transmissions à variation continue équipées de courroies ou de chaînes en acier. Il offre une protection exceptionnelle contre l'usure et affiche des caractéristiques stables en matière de frottements. Durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Changements de vitesses très souples, sans vibrations. Excellente stabilité thermique et à l'oxydation. Spécifiquement conçu pour les transmissions CVT, ce fluide haute qualité garantit des changements de vitesse faciles et souples, ainsi que des économies de carburant considérables. Offrant une excellente stabilité au cisaillement de même qu'une protection contre l'usure, il élimine en outre tout risque d'oxydation ou de formation de mousse. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 575.15
1

Valvoline Multipurpose Complex Red 2 - 400GR

Valvoline Multipurpose Complex Red 2 - 400GR

Valvoline Multipurpose Complex Red 2 est une graisse lubrifiante au savon lithium complexe de première qualité formulée avec une huile de base minérale et améliorée avec une couleur rouge pour permettre une vérification facile sur les pièces appliquées. Il convient sur une large plage de températures, est mécaniquement très stable et en raison de sa consistance collante, il possède des propriétés de maintien en place de qualité supérieure. Idéal pour une utilisation dans les roulements de roue et toutes les autres applications où une graisse au lithium conventionnelle ne répond pas aux exigences de température et / ou de charge de choc. Convient à plusieurs applications de construction, industrielles, agricoles, marines, minières et automobiles. Protection supérieure: Valvoline Multipurpose Complex Red 2 protège contre la rouille et la corrosion et possède des propriétés de stabilité à l'oxydation de première qualité. La graisse a une bonne stabilité mécanique qui, combinée au pouvoir collant, donne une excellente performance de maintien en place même avec des roulements à forte charge. Conditions de travail difficiles: Valvoline Multipurpose Complex Red 2 peut même être utilisé dans des conditions de travail défavorables, comme une atmosphère humide ou un environnement poussiéreux. Le produit convient aux applications dans une très large plage de températures, en particulier à des températures élevées. Performances supérieures: Le produit lubrifie et protège dans les circonstances les plus sévères, telles que les conditions industrielles à haute pression, humides et / ou poussiéreuses. La structure de l'épaississant complexe au lithium améliore les performances des boîtiers vibrants. NLGI grade 2 Lithium complex DIN 51502 KP2P-20    

EUR 8.65
1

Wolf Ecotech CVT FLUID - 1L

Wolf Ecotech CVT FLUID - 1L

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, qui a été développé pour être utilisé dans la plupart des boîtes de vitesses CVT. Les équipementiers recommandent généralement des fluides CVT spécifiques pour leurs transmissions. Grâce à une formulation soigneusement équilibrée d'huiles de base et d'additifs avancés, ce fluide répond aux exigences des constructeurs européens et japonais de transmissions CVT. Ce produit peut être contre-indiqué pour certains véhicules hybrides nécessitant des fluides spécifiques. Il convient aux transmissions à variation continue équipées de courroies ou de chaînes en acier. Il offre une protection exceptionnelle contre l'usure et affiche des caractéristiques stables en matière de frottements. Durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Changements de vitesses très souples, sans vibrations. Excellente stabilité thermique et à l'oxydation. Spécifiquement conçu pour les transmissions CVT, ce fluide haute qualité garantit des changements de vitesse faciles et souples, ainsi que des économies de carburant considérables. Offrant une excellente stabilité au cisaillement de même qu'une protection contre l'usure, il élimine en outre tout risque d'oxydation ou de formation de mousse. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 12.50
1

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 10W40

Huile de moteur pour véhicule utilitaire.L'huile Gulf Superfleet Supreme est une huile pour moteur diesel à usage intensif haute performance spécialement développée pour être utilisée dans des moteurs diesel modernes à faible émission, y compris ceux équipés de systèmes de recirculation de gaz d'échappement (EGR).Ce produit répond aux dernières exigences de tous les principaux fabricants de moteurs européens, américains et japonais.Il offre une protection exceptionnelle et une vie prolongée aux moteurs diesel fonctionnant avec un diesel à haute ou faible teneur en soufre. Les moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle utilisés dans les applications routières, y compris ceux équipés de systèmes EGR et répondant aux normes d'émissions américaines de l'US 2004 introduites en 2002. Convient également aux véhicules Euro 4 qui ne nécessitent pas d'huiles Low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) (non équipées de filtres à particules diesel) et aux véhicules répondant aux normes d'émission Euro 3 et antérieures Moteurs diesel résistants utilisés dans l'exploitation minière, la construction, l'agriculture et d'autres applications hors route. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'épaississement de l'huile. L'excellente capacité de manipulation de la suie protège contre l'usure et l'augmentation de la viscosité induite par la suie. La stabilité au cisaillement élevée assure un contrôle de viscosité à des températures élevées et réduit la consommation et l'usure de l'huile. Une meilleure protection contre l'usure corrosive contribue à maintenir la durabilité du moteur. L'excellente rétention TBN aide à contrer les effets néfastes des gaz d'échappement corrosifs et à prolonger la durée de vie de l'huile. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 940.00
1

Gulf Gear MP - 1L - 80W90

Gulf Gear MP - 1L - 80W90

Huile d'essieu pour usage intensif.Le Gulf Gear MP est un lubrifiant haute performance pour engrenages conçu pour fournir une excellente lubrification sur une large gamme de transmissions automobiles, d'essieux et de blocs d'entraînement d'essieu.Il est formulé à partir d'huiles de base de qualité et d'additifs extrême-pression équilibrés pour protéger les composants de l'équipement lors des applications au cours desquelles des pressions extrêmes et des chocs se produisent.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il répond aux exigences de la norme API GL-5. Les transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5 sont spécifiées. Voitures de tourisme, camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route. Equipements de construction, d'exploitation minière et agricoles hors route. D'autres applications lourdes impliquant des engrenages hypoïdes et autres fonctionnant dans des conditions sévères, comme la charge à haute vitesse/charge accidentelle, à haute vitesse/bas couple et/ou à faible vitesse/couple élevé. Ne convient pas aux transmissions automatiques. Les excellentes propriétés extrême-pression protègent contre l'usure lors de conditions de fonctionnement diverses, ce qui permet une durabilité accrue de l'équipement et des coûts de maintenance plus faibles. La haute stabilité à l'oxydation minimise la formation de boues et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie des composants. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (SAE 80W-90, 85W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. Les propriétés antimousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 8.15
1