22 Résultats (0,15575 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Castrol Transmax Dual - 1L

Total Traxium Dual 9 FE - 208L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE - 208L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour transmissions.  Est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, RENAULT TRUCKS, SCANIA. Rst spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers : ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes. Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion. Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés anti- mousses améliorés. Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts). API GL-4 API GL-5 API MT-1 SAE J2360 MIL-PRF 2105 E & MIL-L 2105 D MB-Approval 235.8 MAN 341 type Z-2 MAN 342 type S-1 SCANIA STO 1:0 SCANIA STO 1:1 G SCANIA STO 2:0 A FS VOLVO 97312 / MACK GO-J Plus ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A MERITOR 076-N DAF IVECO RAS1

EUR 1679.35
1

Total Traxium Dual 9 FE - 1L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE - 1L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour transmissions.  Est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, RENAULT TRUCKS, SCANIA. Rst spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers : ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes. Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion. Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés anti- mousses améliorés. Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts). API GL-4 API GL-5 API MT-1 SAE J2360 MIL-PRF 2105 E & MIL-L 2105 D MB-Approval 235.8 MAN 341 type Z-2 MAN 342 type S-1 SCANIA STO 1:0 SCANIA STO 1:1 G SCANIA STO 2:0 A FS VOLVO 97312 / MACK GO-J Plus ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A MERITOR 076-N DAF IVECO RAS1

EUR 14.55
1

Syntol TranSyn Semi Synthetic - 1L - 75W90

Motul Specific RBSO-2AE - 5L - 0W20

Motul Specific RBSO-2AE - 5L - 0W20

Hoogwaardige 100% synthetische brandstofbesparende motorolie, speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie VOLVO "DRIVE-E" benzine- (VEP) en dieselmotoren (VED) met katalysator en dieseldeeltjesfilter (DPF). Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie auto's, aangedreven door benzine- en dieselmotoren, met natuurlijke aanzuiging of turbo, directe of indirecte inspuiting. Voor voertuigen die voldoen aan de Euro 4, 5 of 6 emissieregelgeving en die een ACEA C5 motorolie vereisen, d.w.z. een zeer lage HTHS (≥ 2,6 & < 2,9 mPa.s) viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan gesulfateerde as (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) en zwavel (≤ 0,3%).Kan ook worden gebruikt voor OEM's die 0W-20 motorolie met lage wrijving en zeer lage HTHS-viscositeit (High Temperature High Shear) olie (≥ 2,6 mPa.s) nodig hebben. Ook geschikt voor benzinemotoren die een ACEA C5- of ACEA A1/B1-norm vereisen en een brandstofbesparend smeermiddel met 0W-20 viscositeitsgraad. Compatibel met katalysatoren. Deze 100% synthetische motorolie werd exclusief geformuleerd om een perfecte smering van VOLVO "DRIVE-E" benzine- (VEP) en dieselmotoren (VED) te garanderen. De nieuwste generatie VEA (4-cilinder) VOLVO-motoren, zowel benzine- (VEP) als dieselmotoren (VED), vereisen een zeer specifiek smeermiddel omdat ze kleiner en lichter zijn. Ze leveren meer vermogen en draaien bij hogere temperaturen, terwijl ze prestaties leveren die gelijk zijn aan of beter zijn dan die van de oudere generatie motoren die ze vervangen. De VCC RBS0-2AE norm is bijzonder veeleisend op het gebied van brandstofbesparing en in combinatie met de ACEA C5 norm voor smeermiddelen levert MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 een aanzienlijke energiebesparing (tot 3,4% in vergelijking met een referentie 15W-40 olie). Dit verbeterde brandstofverbruik en de lage uitstoot van vervuilende stoffen maken het mogelijk om te voldoen aan de CO2-reductieverplichtingen van fabrikanten zoals VOLVO. MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 biedt een zeer bestendige oliefilm, terwijl koude starts aanzienlijk worden vergemakkelijkt, de wrijving van de motor wordt verminderd, de oliedruk wordt gehandhaafd en de bedrijfstemperaturen van de motor worden verlaagd. Dankzij de uitstekende smerende eigenschappen is MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 bestand tegen hoge temperaturen en oxidatie, beperkt het de vorming van afzettingen, vermindert het slijtage en maakt het een perfecte beheersing van het olieverbruik mogelijk. Slijtage-, corrosie- en schuimwerend. ACEA C5 VOLVO VCC RBS0-2AE (Compatible DRIVE-E series engines)

EUR 46.10
1

Valvoline Synpower XL IV C5 - 1L - 0W20

Valvoline Synpower XL-IV C5 - 208L - 0W20

Valvoline Synpower XL IV C5 - 20L - 0W20

Valvoline Synpower XL IV C5 - 5L - 0W20

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle - 20L

Syntol UltraSyn Semi Synthetic - 20L - 75W80

Syntol UltraSyn Semi Synthetic - 1L - 75W80

Castrol Transmax Universal LL - 20L - 80W90

Castrol Transmax Universal LL - 20L - 80W90

Castrol Transmax Universal LL 80W-90 avec Smooth Drive Technology ™ est un lubrifiant semi-synthétique polyvalent SAE 80W-90 pour transmissions manuelles et réductions finales. Castrol Transmax Universal LL 80W-90 est recommandé dans les ponts et réductions finales fortement chargés des véhicules commerciaux lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé. Peut être employé également dans les boîtes manuelles synchronisées demandant un fluide API GL-4 ou GL-5. Un produit unique pour transmissions et réductions finales simplifiant la gestion des stocks et diminuant le risque d’erreurs. Stabilité à haute température pour de meilleures performances et des périodicités de vidanges étendues. Permet de résoudre les problèmes de lubrification des différentiels opérant sous climats chauds et en conditions d’exploitation sévères. Fonctionnement optimal des synchroniseurs pour un passage des vitesses en douceur à toutes températures. Stabilité au cisaillement élevée pour une performance constante du lubrifiant en service. Excellentes propriétés anti-usure spécialement à haute température pour une longévité accrue des organes et une réduction des coûts de maintenance API GL-4/5 MAN 341 Z2 MAN 342 M2 MB-Approval 235.0, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1G ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16C, 17H, 19B, 21A Recommended for use in Hino manual transmissions and differentials

EUR 133.50
1

Bardahl XTG DCT (36511) - 1L

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2 ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C VW 501 60 MB 236.81 Voith H55.6336.xx JASO 1A Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z 1 Isuzu BMW, VW, Audi, MB 4, MB 5

EUR 197.90
1

Valvoline DCT (881609) - 20L

Valvoline DCT (881609) - 20L

Valvoline DCT Fluid is een premium synthetische transmissievloeistof voor Audi, Seat, Škoda en VW, maar ook voor veel andere personenauto's en bestelwagens met een Dual Clutch Transmission (DCT). Valvoline DCT vloeistof biedt maximale bescherming en smering van de versnellingsbak met dubbele koppeling over een breed temperatuurbereik. Speciaal voor DSG versnellingsbakken van personenauto's en bestelwagens met de Volkswagen DSG transmissie. Geschikt voor bepaalde modellen van Audi, Skoda, Seat, Lamborghini en Nissan met VW DSG-transmissie. DSG-transmissies en transaxles type 02E (DQ 250), en OBT (DQ 500), en DL501 met natte koppeling. Getrag Powershift 7DCL750 Het product is niet bedoeld voor droge koppeling DCT type : OAM, 02M, 02Q, 02S. type: Fiat C635, Renault EDC, VW DSG DQ 200. Niet mengen met andere transmissie- en versnellingsbakoliën. Maximale beschermingMaximale bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Moderne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuim en afzettingen.< Bestand tegen defectenSynthetische basisoliën en een zeer uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen, zelfs na langdurig gebruik. Consistente viscositeitSuperieure viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. Precies de juiste wrijvingseigenschappen onder koude en warme rijomstandigheden. BrandstofbesparingTransmissies met dubbele koppeling zorgen voor een beter brandstofverbruik dan conventionele transmissies. Valvoline DCT Fluid is speciaal ontwikkeld voor gebruik in DCT versnellingsbakken en biedt een lange levensduur van het smeermiddel en een lange levensduur van de DCT. VW G 052 182 / VW G 052 529 / VW G 055 529 BMW 83 222 148 578/579 / BMW 83 222 147 477 / BMW 83 220 440 214 PSA 9734.S2 Ford WSS-M2C-936-A MB-236.21/24/25 / MB-239.21 Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1 Nissan 999MP-GTRT00P Porsche Oil No. 999.917.080.00 / Porsche Oil No. 999.917.080.01 Volvo 1161838 / Volvo 1161839

EUR 173.70
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle, geformuleerd met Smooth Drive Technology ™, is een technisch geavanceerde automatische transmissie vloeistof met een lage viscositeit speciaal ontwikkeld om maximale prestaties en een hoog brandstofrendement te genereren in moderne automatische transmissies. Deze vloeistof is geschikt voor sommige stuurbekrachtigingssystemen. De ATF is geformuleerd uit een hoogwaardige basisolie met een gebalanceerd additieven pakket. De voeistof wordt aanbevolen voor zowel Ford als GM voor toepassing in voertuigen welke de laatste ATF specificaties vereisen. Naast de toepassing voor de 2 grootste autofabrikanten uit de VS, voldoet Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle aan de eisen van de JASO-1A prestatienorm. Deze norm wordt gesteld door de Japanse automobielfabrikanten. OEM goedgekeurd en erkend door Ford (MERCON® LV) en GM (DEXRON®-VI). Lage viscositeits formulatie voor maximaal brandstofrendement in moderne automatische transmissies. Verbeterde wrijvingseigenschappen voor een verhoogd schakelcomfort. Superieur hoge temperatuur bescherming tegen oxydatievorming. Onovertroffen bescherming tegen koper corrosie. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Suitable for use where the following are called for: AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4 D3M MA-1 SP Bently Oil No. PY112995PA BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E, LA 2634, LT 71141 Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU), Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314, 3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990, VW / Audi G 055 540 TL 55540, VW / Audi G 060 162 TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 The OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW

EUR 11.40
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle, geformuleerd met Smooth Drive Technology ™, is een technisch geavanceerde automatische transmissie vloeistof met een lage viscositeit speciaal ontwikkeld om maximale prestaties en een hoog brandstofrendement te genereren in moderne automatische transmissies. Deze vloeistof is geschikt voor sommige stuurbekrachtigingssystemen. De ATF is geformuleerd uit een hoogwaardige basisolie met een gebalanceerd additieven pakket. De voeistof wordt aanbevolen voor zowel Ford als GM voor toepassing in voertuigen welke de laatste ATF specificaties vereisen. Naast de toepassing voor de 2 grootste autofabrikanten uit de VS, voldoet Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle aan de eisen van de JASO-1A prestatienorm. Deze norm wordt gesteld door de Japanse automobielfabrikanten. OEM goedgekeurd en erkend door Ford (MERCON® LV) en GM (DEXRON®-VI). Lage viscositeits formulatie voor maximaal brandstofrendement in moderne automatische transmissies. Verbeterde wrijvingseigenschappen voor een verhoogd schakelcomfort. Superieur hoge temperatuur bescherming tegen oxydatievorming. Onovertroffen bescherming tegen koper corrosie. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Aisin Warner AW-1, AW-2 AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4, D3M, MA-1, SP Bently Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E , LA 2634, LT 71141, Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Elfmatic J6 Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU) Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR, Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314,3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990 VW / Audi G 055 540, TL 55540 VW / Audi G 060 162, TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 and the OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Also Suitable for use in Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz, and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW whose specification or part number is not specifically mentioned above.

EUR 137.20
1

febi Gear Oil DCT FG (171871) - 1L

febi Gear Oil DCT FG (171871) - 1L

febi Gear Oil DCT FG (171871) est une huile de transmission double embrayage qui est exclusivement utilisé dans les transmissions de vitesses 6 et 7 DCT fabriquées par Magna – notamment pour la transmission GETRAG de troisième génération. Les exigences posées à la diminution des frictions, la réduction des émissions, et l’économie de carburant ne cessent de croître. L’huile de transmission febi/SWAG remplit ces exigences grâce à sa viscosité réduite et à son paquet d’additifs bien équilibrés qui met notamment l’accent sur les améliorants d’indice de viscosité très stables au cisaillement.  L’huile DCTF-G est utilisée dans les différents modèles de Mercedes Benz, BMW, Ford, et Renault. L’intervalle de maintenance dépend de l’utilisation du véhicule et est d’environ 36 mois – ou 75 000 km (45 000 miles) – avec une exigence de maintenance de changement de 4 litres d’huile. Excellentes caractéristiques de friction pour un engagement et un confort frictionnel précis Remarquable stabilité à l’oxydation pour des intervalles de changement longs Utilisation d’huiles spéciales à base synthétique Garantit un film lubrifiant stable, même sous charges élevées Protection exceptionnelle contre l’usure et protection optimale de l’embrayage Paquet d’additifs parfaitement harmonisés Caractéristiques de friction et stabilité de la valeur de friction optimisées pour le système d’embrayage dual Magna GETRAG Basse viscosité pour une efficacité élevée Efficacité hydraulique très élevée BMW DCTF 2 (83 22 2 433 157) / BMW 83 22 2 433 157 / 83 22 5 B3A C81 Ford F-DC (WSS-M2C218-A1) / Ford 2 426 698 / KU7J M2C218 AA MB 239.21 / MB 000 989 20 02 RENAULT DW5 (77 11 785 243) / Renault 77 11 785 243 / Renault Alpine 77 11 785 243 BMW DCTF 2 Fiat 9.55550-MW1 VW G 053 013 M2 Audi G 053 013 M2 FIAT 9.55550-MW1 / FIAT 9.55550-MW1 MINI 83 22 2 433 157 Skoda G 053 013 M2

EUR 21.60
1