112 Résultats (0,36353 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ABUS Granit victory x-plus chain, Kettingslot voor de moto, 120 cm

ABUS Granit victory x-plus chain, Kettingslot voor de moto, 120 cm

Granit victory x-plus chain 120 cm Het supercompacte Victory X-Plus schijfremslot gecombineerd met een 12 mm dikke ketting met zeskantschakels: met dit volledige pakket is jouw motorfiets zeer goed beveiligd. Je kunt schijfremslot en ketting natuurlijk ook los van elkaar gebruiken.De ketting is 120 cm lang en is geschikt om 1 motorfiets of scooter vast te maken aan een vast voorwerp, bv. een paal. Omdat slechts één uiteinde van de ketting vergrendeld moet worden, is dit pakket superhandig in gebruik en kun je optimaal van de lengte van de ketting gebruikmaken. Dit pakket kreeg Security Level 17, wat betekent dat het slot een zeer goede bescherming biedt bij hoog diefstalrisico. De ronde vorm en de draaibare buitenring bemoeilijken het gebruik van gereedschappen bij het openbreken, terwijl de befaamde ABUS X-Plus cilinder een hoge bescherming verzekert tegen manipulatie zoals bv. lockpicking.Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kettingslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de ketting tegen hardhandige manipulatie. Het slot wordt geleverd met twee sleutels. Het schijfremslot apart past probleemloos in een kleine tanktas of onder het zadel. Het hele pakket - slot en ketting - past in de ABUS ST1010 beschermtas.Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. Opgelet: in dit pakket zit geen Memory Cable voor het schijfremslot. Als je het schijfremslot apart gebruikt, is het aangeraden om een Memory Cable bij te kopen.De Memory Cable is een onmisbaar hulpmiddel dat je eraan herinnert om je schijfremslot te verwijderen vooraleer je vertrekt. Hoe dat werkt? Heel eenvoudig: je maakt de ene kant van de Memory Cable samen met het slot vast, de andere kant doe je om het handvat van je motor. Zo vergeet je nooit om het remschijfslot te verwijderen voordat je weer vertrekt. Technische specificaties 14 mm sluitpen 12 mm zeskantschakels Lengte ketting: 120 cm, geschikt voor 1 motorfiets De beugel, het slothuis, de ketting en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Textielhoes rond de ketting beschermt tegen lakschade ABUS X-Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking De ronde vorm en de draaibare buitenring bemoeilijken het gebruik van gereedschappen bij het openbreken Geleverd met ABUS Code Card voor extra of vervangende sleutel Geleverd met twee sleutels Flexibel in gebruik: de ketting biedt veel mogelijkheden omdat slechts één uiteinde vergrendeld moet worden. Zo kun je optimaal gebruikmaken van de lengte Het volledige pakket past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen Indien je het schijfremslot apart gebruikt, kies dan ook voor een optionele Memory Cable. Zo vergeet je nooit het schijfremslot te verwijderen voor je vertrekt

EUR 169.95
1

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 32

MACNA Stone, Motorjeans heren, Matblauw lengte 32

MACNA Stone, Motorjeans heren, Matblauw lengte 32

Stone Matblauw lengte 32 De Macna Stone zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor heren bestaat ook op maat van dames en heet dan Macna Jenny.‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Stone er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren.Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Bernis Zwart lengte 32 Deze Bernis-motorjeansbroek zou ook passeren als een motorlegging. De volledig in Covec-materiaal geweven motorbroek is dun, licht, zeer slijtvast en heerlijk aangenaam. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. De motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog naar een hoger niveau. Deze skinny fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Bernis in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van de Bernis te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage jeansbroek. Een stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. Bekijk je het even vanuit een ander perspectief, dan zou je ook van een motorlegging met veel zakken kunnen spreken. De Bernis is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 32

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 32

Bernis Donkerblauw lengte 32 Deze Bernis-motorjeansbroek zou ook passeren als een motorlegging. De volledig in Covec-materiaal geweven motorbroek is dun, licht, zeer slijtvast en heerlijk aangenaam. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. De motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog naar een hoger niveau. Deze skinny fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Bernis in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van de Bernis te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage jeansbroek. Een stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. Bekijk je het even vanuit een ander perspectief, dan zou je ook van een motorlegging met veel zakken kunnen spreken. De Bernis is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Jenny Zwart lengte 32 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.95
1

ABUS Granit quick mini, Schijfremslot voor de moto, Geel

ABUS Granit quick mini, Schijfremslot voor de moto, Geel

Granit quick mini Geel Het supercompacte Granit Quick Mini schijfremslot is heel eenvoudig in gebruik. Dankzij de beugel met dubbele vergrendeling past dit slot op nagenoeg alle remschijven. Met Security Level 15 biedt de Granit Quick Mini een goede bescherming bij hoog diefstalrisico. Het slot is voorzien van een ABUS Plus cilinder, voor een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking. Voor een optimale diefstalbescherming maak je jouw dierbare tweewieler natuurlijk nog extra vast aan een vast voorwerp zoals bv. een paal. Dit compacte slot past probleemloos in een kleine tanktas of onder het zadel. Het wordt geleverd met een handig transporttasje en twee sleutels. Er zit ook een fluogele Disc Memory sleutelhanger bij, die je eraan herinnert om het schijfremslot te verwijderen voordat je weer vertrekt. Wil je weten of dit schijfremslot op jouw motorfiets of scooter past? Dat kan! Klik op de ‘Past dit slot op jouw motorfiets’-knop, download het sjabloon, knip het uit en volg de instructies. Zo weet je meteen of het slot past. Handig toch? Technische specificaties 11 mm beugel met dubbele beugelvergrendeling De beugel, het slothuis en de interne elementen van het slotmechanisme zijn gemaakt van speciaal gehard staal Ergonomisch vormgegeven kunststof cover en rubber inlays voorkomen velg- en lakschade Praktisch afdekkapje beschermt de cilinder tegen stof en vuil ABUS Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking Geleverd met ABUS Code Card voor extra of vervangende sleutel Geleverd met twee sleutels, waarvan één met ledlampje, en een handig transporttasje Geleverd met Disc Memory sleutelhanger die je eraan herinnert om het slot te verwijderen alvorens weg te rijden Zeer compact, past op nagenoeg alle remschijven Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen Tip van het RAD-huis: maak er een gewoonte van je schijfremslot altijd op de schijfrem van het voorwiel te monteren. Daar ziet de potentiële dief het (dat mag, een slot heeft altijd een ontradend effect) en daar is de kans het grootst dat je het zelf ook opmerkt.Je zou niet de eerste zijn die een snel vertrek bekoopt met een verwrongen schijfrem of een spatbord in kreukels.

EUR 124.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Blauw lengte 32

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Blauw lengte 32

Vinton Blauw lengte 32 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Vinton Zwart lengte 32 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Vinton Donkerblauw lengte 32 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 32

Rattle Slim Donkergrijs lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Rattle Slim Zwart lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Rattle Slim Donkerblauw lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Durham Zwart lengte 32 De Durham-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Durham zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Durham voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Durham uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

Takar Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 184.99
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Blauw lengte 32

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Blauw lengte 32

Aramon Blauw lengte 32 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Grijs lengte 32

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Grijs lengte 32

Aramon Grijs lengte 32 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Aramon Zwart lengte 32 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

Takar Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 198.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Takar Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 198.99
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 32

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 32

Aramon Donkerblauw lengte 32 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Cobra Straight Zwart lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 32

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Cobra Straight Donkerblauw lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32