76 Résultats (0,18560 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

OXFORD Micro XD5, Schijfremslot voor de moto, Geel-Zwart

OXFORD Micro XD5, Schijfremslot voor de moto, Geel-Zwart

Micro XD5 Geel-Zwart Dit schrijfremslot van Oxford valt op door de kleine en zeer compacte omvang. De ‘micro’ staat er niet zomaar en dat maakt van de Micro XD5 een ideaal schrijfremslot voor scooters. Hier geldt dat ‘wat je ziet’ ook effectief is ‘wat er is’. Voor de versie met alarm, zoek je de XA5, dit is de Micro XD5. Het Micro XD5 schijfremslot biedt de potentiële dief sowieso een stevige uitdaging. Oxford voorzag een sluitpen met een diameter van 5,5 millimeter en – niet onbelangrijk – een herinneringskabeltje om te vermijden dat je zelf je spatbord aan kreukels rijdt bij vertrek. Dit schrijfremslot is een drempelverhogende maatregel. Zomaar wegrijden kan niet meer, maar het blijft natuurlijk een kleine variant op het thema. De dimensies (57 mm x 55 mm) zijn een absolute troef voor wie zich vaak verplaatst en nog één keer meer parkeert. Is dit kleine, handige schrijfremslot dus een zekere bescherming tegen diefstal? Nee. Er bestaan nog zoveel meer opties met bredere sluitpennen, complete verankeringen en luidere alarmen en er worden toch nog altijd motorfietsen en scooters gestolen. Maar, de gelegenheid maakt de dief en elke maatregel die de gelegenheid een beetje lastiger maakt, is positief. Tip van het RAD-huis: maak er een gewoonte van je schijfremslot altijd op de schijfrem van het voorwiel te monteren. Daar ziet de potentiële dief het (dat mag, een slot heeft altijd een ontradend effect) en daar is de kans het grootst dat je het zelf ook opmerkt.Je zou niet de eerste zijn die een snel vertrek bekoopt met een verwrongen schijfrem of een spatbord in kreukels.

EUR 35.00
1

HJC Pinlock RPHA-10 Plus, Vizieren en Pinlocks

HJC Pinlock RPHA-10 Plus, Vizieren en Pinlocks

Pinlock RPHA-10 Plus Deze Pinlock 70 MaxVision is enkel geschikt voor de volgende vizieren: HJ-20P voor RPHA 10 Plus Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing.

EUR 36.95
1

CITADEL Rome, Kettingslot voor de moto, 180/10

CITADEL Rome, Kettingslot voor de moto, 180/10

Rome 180/10 Je motorfiets of scooter veilig achterlaten zorgt altijd voor een dosis extra gemoedsrust. Citadel produceert sinds 1980 allerhande manieren, vaak genoemd naar grote steden, om net dat te doen. Met de Rome haal je meteen 3,540 kilogram gehard staal in huis. De ketting van 180 cm geeft je een groot bereik en zit netjes in een stevig omhulsel. Aangezien een ketting maar zo sterk is als de zwakste schakel, kregen die gewoon allemaal een diameter van 10 mm. Drie kwalitatieve sleutels krijg je meegeleverd. Vanwege het nogal uit de kluiten gewassen slot en het hoge gewicht, is dit een ketting om je motor veilig achter te laten op één zelf gekozen plaats. Met een security level van 8/10 is dit een (groot)stedelijk accessoire dat niet mag ontbreken.

EUR 49.99
1

CITADEL Rome, Kettingslot voor de moto, 140/10

CITADEL Rome, Kettingslot voor de moto, 140/10

Rome 140/10 Je motorfiets of scooter veilig achterlaten zorgt altijd voor een dosis extra gemoedsrust. Citadel produceert sinds 1980 allerhande manieren, vaak genoemd naar grote steden, om net dat te doen. Met de Rome haal je meteen 2,720 kilogram gehard staal in huis. De ketting van 140 cm geeft je een groot bereik en zit netjes in een stevig omhulsel. Aangezien een ketting maar zo sterk is als de zwakste schakel, kregen die gewoon allemaal een diameter van 10 mm. Drie kwalitatieve sleutels krijg je meegeleverd. Vanwege het nogal uit de kluiten gewassen slot en het hoge gewicht, is dit een ketting om je motor veilig achter te laten op één zelf gekozen plaats. Met een security level van 8/10 is dit een (groot)stedelijk accessoire dat niet mag ontbreken.

EUR 44.99
1

TRW Stalen tussenschijven, Koppeling voor de moto, MES460-10

TRW Stalen tussenschijven, Koppeling voor de moto, MES460-10

Stalen tussenschijven MES460-10 De stalen tussenschijven worden verkocht in complete kit en zijn met veel precisie vervaardigd uit hoog kwaliteitsstaal. De afmetingen en diktes komen exact overeen met deze van de originele wisselstukken. De lage wrijvingseigenschappen staan garant voor een lange levensduur. Door een stabieler drukpunt wordt een betere doseerbaarheid van de koppeling gegenereerd.Opgelet!Wanneer ten gevolge van oververhitting de tussenschijven verkleurd en vervormd zijn, dienen deze zeker te worden vervangen.

EUR 33.01
1

LS2 Vizier OF-MHR-10, Vizieren en Pinlocks, Getint

LS2 Vizier OF-MHR-10, Vizieren en Pinlocks, Getint

Vizier OF-MHR-10 Getint Personaliseer je LS2 OF552 jethelm met dit donker getinte vizier.Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Klar-Pilot anti-dampspray. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’.  Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 26.50
1

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAC/Y-10 Conische Asymetrische Yam R1-R6

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAC/Y-10 Conische Asymetrische Yam R1-R6

Voorwiel Adapters SAC/Y-10 Conische Asymetrische Adapters Yam R1-R6 Deze asymmetrische conische adapters passen op de standaard paddockstand van Bike-Lift. Deze conische SAC-10/Y-pinadapters zijn een nieuw systeem met gepatenteerde ‘ondervork’-adapter. De conische adapters zijn afgewerkt met rubber en net zo stevig als de Bike-Lift waarbij ze horen. De breedte ligt tussen 16 en 24,5 centimeter. De aansluiting met de paddockstand meet 2cm x 2cm. Specifiekere adapters voor radiale remklauwen of meer universele, rubberen adapters en roladapters bestaan ook en zijn compatibel met dezelfde paddockstand voor het voorwiel van Bike-Lift. Ook de alternatieve (symmetrische) conische ondervork-adapters behoren tot de mogelijkheden.

EUR 21.18
1

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAR-10 Rol

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAR-10 Rol

Voorwiel Adapters SAR-10 Rol Adapters Deze twee universele roladapters passen op de standaard paddockstand van Bike-Lift. De motorfiets wordt er zo goed als opgerold wanneer de paddockstand gekanteld wordt en tilt. Heel veel eenvoudiger kunnen we het niet uitleggen. De potentiële spanwijdte van deze roladapters bedraagt 11,5 tot 24 cm. De aansluiting met de paddockstand meet 2cm x 2cm. Specifiekere adapters voor radiale remklauwen of meer universele, rubberen adapters en conische ‘ondervork’-adapters bestaan ook en zijn compatibel met dezelfde paddockstand voor het voorwiel van Bike-Lift.

EUR 43.56
1

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAP-10 Radiale Remklauwen

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAP-10 Radiale Remklauwen

Voorwiel Adapters SAP-10 Adapters Radiale Remklauwen Deze twee adapters passen op de standaard paddockstand van Bike-Lift. Ze dienen specifiek om motorfietsen die uitgerust zijn met radiale remklauwen op een goede manier te ondersteunen. De potentiële spanwijdte van deze universele adapters bedraagt 15,5 tot 23,5 cm. De aansluiting met de paddockstand meet 2cm x 2cm. Meer universele rubberen adapters, roladapters of zogenaamde conische ‘ondervork’-adapters bestaan ook en zijn compatibel met dezelfde paddockstand voor het voorwiel van Bike-Lift.

EUR 37.51
1

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAG-10 Universele Rubber

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SAG-10 Universele Rubber

Voorwiel Adapters SAG-10 Universele Rubber Adapters Deze twee universele rubberen adapters passen op de standaard paddockstand van Bike-Lift. De ondersteuning van het voorwiel gebeurt op de meest eenvoudige, basic manier: de twee met rubber afgewerkte L-vormige steunen houden het voorwiel van de motorfiets op de juiste plaats. De potentiële spanwijdte van deze universele adapters? Van 16 tot 25 cm. De aansluiting met de paddockstand meet 2cm x 2cm. Dit systeem past zowat bij elke motorfiets. Specifiekere adapters voor radiale remklauwen of zogenaamde conische ‘ondervorken’ bestaan natuurlijk ook. Of je kiest voor roladapters.

EUR 21.18
1

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SBG-10/P T

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SBG-10/P T

Voorwiel Adapters SBG-10/P T Adapters Er zijn twee (goede) systemen om een motorfiets achteraan te liften met een paddockstand. Met deze L-vormige adapter is het de bedoeling de achterbrug van de motorfiets in de achterste paddockstand te laten rusten. Om die reden is een laag rubber aanwezig. Beschik je over een achterbrug met schroefdraad en de optie om bobbins of prismabussen te monteren, dan kies je wellicht sneller voor een V-vormige adapter. Deze L-vormige adapters horen bij de BIKE-LIFT Paddockstand Achterwiel met V-adapter Rood. De aansluiting met de paddockstand meet 2cm x 2cm.

EUR 21.18
1

BIKE-LIFT Black Ice Voorwiel adapters, Paddockstand voor de motor, BI-SAP-10 Adapter Radiale Remklauwen

BIKE-LIFT Black Ice Voorwiel adapters, Paddockstand voor de motor, BI-SAP-10 Adapter Radiale Remklauwen

Black Ice Voorwiel adapters BI-SAP-10 Adapter Radiale Remklauwen Bike-Lift voorziet twee soorten adapters om in combinatie met de Bike-Lift Paddockstand Black Ice BI-FS voor het voorwiel te gebruiken. Deze cilindervormige adapter is specifiek voorzien om te gebruiken bij motorfietsen met radiale remklauwen. De andere optie is een zogenaamde ‘ondervork’-adapter zoals deze conische BI-SC pinadapter. De adapters komen vanzelfsprekend per set van twee stuks. Ze zijn ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de Black Ice voorwiel-paddockstand van Bike-Lift.

EUR 37.51
1

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LZMAR8BI-10 Laser iridium

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LZMAR8BI-10 Laser iridium

Bougie LZMAR8BI-10 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale methode met een laser vastgelast.Het edelmetaal iridium is een van de hardste metalen ter wereld. Het smelt pas vanaf 2450 °C en is heel resistent tegen vonkerosie. Door dit metaal te gebruiken wordt de levensduur van deze bougies in vergelijking met standaard bougies verdubbeld.Door dit edelmetaal kan de middenelektrode bovendien met een dikte van 0,6 mm, dus wezenlijk dunner uitgevoerd worden. Deze maatregel zorgt voor een duidelijke vermindering van de noodzakelijke ontstekingsspanning en draagt er toe bij dat de uitbreiding van het vlamfront in de verbrandingsruimte verbeterd wordt.Iridiumbougies genereren een zelfreinigend effect. Onafhankelijk van de bedrijfstemperatuur vinden er in de ringopening tussen de middenelektrode en de isolator elektrische ontladingen plaats. Ze verwijderen eventueel aanwezige roetpartikels en garanderen daardoor dat de ontstekingsspanning niet afgeleid wordt. Bij het plaatsen van een nieuwe bougie is het correcte aantrekkoppel essentieel. Het juiste aantrekkoppel voor jouw bougie kan je hier gemakkelijk terugvinden. Let op: Bougies worden altijd per stuk verkocht.  Om te weten welke bougiesleutel je nodig hebt voor uw NGK bougie, moet je kijken naar de eerste letter van het modelnummer van de NGK bougie:

EUR 25.05
1

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LKAR9BI-10 Laser iridium

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LKAR9BI-10 Laser iridium

Bougie LKAR9BI-10 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale methode met een laser vastgelast.Het edelmetaal iridium is een van de hardste metalen ter wereld. Het smelt pas vanaf 2450 °C en is heel resistent tegen vonkerosie. Door dit metaal te gebruiken wordt de levensduur van deze bougies in vergelijking met standaard bougies verdubbeld.Door dit edelmetaal kan de middenelektrode bovendien met een dikte van 0,6 mm, dus wezenlijk dunner uitgevoerd worden. Deze maatregel zorgt voor een duidelijke vermindering van de noodzakelijke ontstekingsspanning en draagt er toe bij dat de uitbreiding van het vlamfront in de verbrandingsruimte verbeterd wordt.Iridiumbougies genereren een zelfreinigend effect. Onafhankelijk van de bedrijfstemperatuur vinden er in de ringopening tussen de middenelektrode en de isolator elektrische ontladingen plaats. Ze verwijderen eventueel aanwezige roetpartikels en garanderen daardoor dat de ontstekingsspanning niet afgeleid wordt. Bij het plaatsen van een nieuwe bougie is het correcte aantrekkoppel essentieel. Het juiste aantrekkoppel voor jouw bougie kan je hier gemakkelijk terugvinden. Let op: Bougies worden altijd per stuk verkocht.  Om te weten welke bougiesleutel je nodig hebt voor uw NGK bougie, moet je kijken naar de eerste letter van het modelnummer van de NGK bougie:

EUR 21.03
1

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LMAR8AI-10 Laser iridium

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LMAR8AI-10 Laser iridium

Bougie LMAR8AI-10 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale methode met een laser vastgelast.Het edelmetaal iridium is een van de hardste metalen ter wereld. Het smelt pas vanaf 2450 °C en is heel resistent tegen vonkerosie. Door dit metaal te gebruiken wordt de levensduur van deze bougies in vergelijking met standaard bougies verdubbeld.Door dit edelmetaal kan de middenelektrode bovendien met een dikte van 0,6 mm, dus wezenlijk dunner uitgevoerd worden. Deze maatregel zorgt voor een duidelijke vermindering van de noodzakelijke ontstekingsspanning en draagt er toe bij dat de uitbreiding van het vlamfront in de verbrandingsruimte verbeterd wordt.Iridiumbougies genereren een zelfreinigend effect. Onafhankelijk van de bedrijfstemperatuur vinden er in de ringopening tussen de middenelektrode en de isolator elektrische ontladingen plaats. Ze verwijderen eventueel aanwezige roetpartikels en garanderen daardoor dat de ontstekingsspanning niet afgeleid wordt. Bij het plaatsen van een nieuwe bougie is het correcte aantrekkoppel essentieel. Het juiste aantrekkoppel voor jouw bougie kan je hier gemakkelijk terugvinden. Let op: Bougies worden altijd per stuk verkocht.  Om te weten welke bougiesleutel je nodig hebt voor uw NGK bougie, moet je kijken naar de eerste letter van het modelnummer van de NGK bougie:

EUR 24.21
1

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LMAR9AI-10 Laser iridium

NGK Bougie, Bougies voor moto en scooter, LMAR9AI-10 Laser iridium

Bougie LMAR9AI-10 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale methode met een laser vastgelast.Het edelmetaal iridium is een van de hardste metalen ter wereld. Het smelt pas vanaf 2450 °C en is heel resistent tegen vonkerosie. Door dit metaal te gebruiken wordt de levensduur van deze bougies in vergelijking met standaard bougies verdubbeld.Door dit edelmetaal kan de middenelektrode bovendien met een dikte van 0,6 mm, dus wezenlijk dunner uitgevoerd worden. Deze maatregel zorgt voor een duidelijke vermindering van de noodzakelijke ontstekingsspanning en draagt er toe bij dat de uitbreiding van het vlamfront in de verbrandingsruimte verbeterd wordt.Iridiumbougies genereren een zelfreinigend effect. Onafhankelijk van de bedrijfstemperatuur vinden er in de ringopening tussen de middenelektrode en de isolator elektrische ontladingen plaats. Ze verwijderen eventueel aanwezige roetpartikels en garanderen daardoor dat de ontstekingsspanning niet afgeleid wordt. Bij het plaatsen van een nieuwe bougie is het correcte aantrekkoppel essentieel. Het juiste aantrekkoppel voor jouw bougie kan je hier gemakkelijk terugvinden. Let op: Bougies worden altijd per stuk verkocht.  Om te weten welke bougiesleutel je nodig hebt voor uw NGK bougie, moet je kijken naar de eerste letter van het modelnummer van de NGK bougie:

EUR 29.27
1

HJC Vizier HJ-05, Vizieren en Pinlocks, getint

HJC Vizier HJ-05, Vizieren en Pinlocks, getint

Vizier HJ-05 getint Personaliseer je HJC SY-MAX, CS-12, ZF-9, ZF-10, CS-14, CL-Y, AC-10 integraalhelm met dit donker getinte vizier. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Klar-Pilot anti-dampspray. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet! Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 32.95
1

SP CONNECT Anti Vibration Module, Antivibratie, SPC Zwart

SP CONNECT Anti Vibration Module, Antivibratie, SPC Zwart

Anti Vibration Module SPC Zwart De meest trilgevoelige smartphones hebben het lastig op de motorfiets. Zeker als je die ook nog eens over diverse ondergronden wil sturen. Wie zijn smartphone dus regelmatig op de motor bevestigt – als motor-gps, als camera of wat dan ook – zal baat hebben bij deze extra ‘anti vibratie-module’ van SP Connect. Een schokdempertje op smartphone-formaat dus. Je plaatst het eenvoudig op de gewone SP Connect-basis, als tussenstukje en klaar is Kees. De Anti Vibration Module is compatibel met de volgende SP Connect™ houders: Moto Mount Pro, Moto Stem Mount, Bar Clamp Mount (+ Pro), Ballhead Mount Pro, Clutch Mount (+ Pro), Mirror Mount Pro en Handlebar Mount Pro MTB. Om het te gebruiken met de Brake Mount, Mirror Mount, Micro Bike Mount, Bike Mount Alu, Clamp Mount of Moto Mount LT, is een meegeleverde adapter vereist.

EUR 25.49
1

SP CONNECT Anti Vibration Module, Antivibratie, SPC Chroom

SP CONNECT Anti Vibration Module, Antivibratie, SPC Chroom

Anti Vibration Module SPC Chroom De meest trilgevoelige smartphones hebben het lastig op de motorfiets. Zeker als je die ook nog eens over diverse ondergronden wil sturen. Wie zijn smartphone dus regelmatig op de motor bevestigt – als motor-gps, als camera of wat dan ook – zal baat hebben bij deze extra ‘anti vibratie-module’ van SP Connect. Een schokdempertje op smartphone-formaat dus. Je plaatst het eenvoudig op de gewone SP Connect-basis, als tussenstukje en klaar is Kees. De Anti Vibration Module is compatibel met de volgende SP Connect™ houders: Moto Mount Pro, Moto Stem Mount, Bar Clamp Mount (+ Pro), Ballhead Mount Pro, Clutch Mount (+ Pro), Mirror Mount Pro en Handlebar Mount Pro MTB. Om het te gebruiken met de Brake Mount, Mirror Mount, Micro Bike Mount, Bike Mount Alu, Clamp Mount of Moto Mount LT, is een meegeleverde adapter vereist.

EUR 29.74
1

OPTIMATE O-53 verlengsnoer 7,6m, Accessoires, max. 10A

OPTIMATE O-53 verlengsnoer 7,6m, Accessoires, max. 10A

O-53 verlengsnoer 7,6m max. 10A Dit is niets meer – en ook niets minder – dan een verlengsnoer. Met twee SAE-uitgangen en een lengte van 7,6 meter is dit het meest aangewezen hulpmiddel wanneer de Optimate-oplader en de batterij door omstandigheden een eind uit elkaar staan. Deze verlengkabel is geschikt voor een constante elektrische stroom van 10 ampère. De kabel blijft ook bij temperaturen onder het vriespunt goed presteren. De rubberen afdichting zorgt voor bescherming in natte omstandigheden. Een uitstekend hulpmiddel dus.

EUR 35.95
1

BGS TECHNIC Handslagschroevendraaier, Sleutelgereedschap

BGS TECHNIC Handslagschroevendraaier, Sleutelgereedschap

Handslagschroevendraaier Een handslagschroevendraaier (in de werkplaatsen beter bekend als ‘de kloptoernavies’) is hét ideale instrument om vastzittende schroeven los te krijgen. Het verchroomde handvat, maat 1/2, is te gebruiken in combinatie met uw doppenset maar wordt geleverd met vier bits, zowel om platte (8 en 10 mm) als kruisschroeven (2 en 3) los te draaien. Zodra je de handslagschroevendraaier effectief in de hand houdt, weet je dat dit duurzame kwaliteit is. De metalen opbergdoos maakt deze set volledig af.

EUR 28.95
1

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

Draagbare compressor Tour N/A V2 De draagbare compressor is speciaal ontwikkeld om onderweg lucht te voorzien waar nodig. Lucht is er sowieso, zeg je? Dat klopt, tot je die in je motorband wil krijgen.De compressor wordt van stroom voorzien door middel van de 2,7 meter lange SAE kabel. Op deze kabel sluit je één van de drie meegeleverde adapters aan: een adapter met krokodillen klemmen, M6 ogen of 12 volt stekker (ook wel sigarettenaansteker genoemd, dikke type zoals in de auto).Het lichte gewicht (800 gr) en beperkte omvang zorgen er voor dat je hem altijd in de onmiddellijke buurt kan hebben. De werking is eenvoudig: aan of uit en die keuze maak je door een druk op de knop. Waarden lees je af in psi en bar dankzij de aanwezige indicator.Met meegeleverde adapters voor fietsbanden, ballen en opblaasbaar speelgoed is deze compressor niet alleen handig in de buurt van de motorfiets, maar haal je meteen een allround instrument in huis. Mits een paar minuten tijd behoort zelfs het opblazen van een autoband tot de mogelijkheden. Nooit meer buiten adem, zoveel is zeker. Technische specificaties: Afmetingen (HxBxD): 152 x 120 x 60 mm Maximum stroomverbruik van 8,5 A Levert ten minste 4 BAR druk, genoeg om elke motor- en autoband op te blazen Let op: Lees aandachtig de handleiding alvorens te gebruiken. De pomp nooit langer dan 10 minuten aan een stuk laten draaien om oververhitten te voorkomen. Na 10 minuten gebruiken, 10 minuten laten afkoelen alvorens opnieuw te gebruiken.  De motor van uw voertuig laten draaien bij gebruik van de pomp om een lege batterij te voorkomen. Voor BMW motorfietsen met Can-Bus systeem werkt deze pomp enkel als u de kabels rechtstreeks aan de batterij aansluit. Niet wanneer je via de standaard 12Volt stekker gaat want dan blokkeert het Can-Bus systeem de Airman.

EUR 34.95
1