KlikkMedia | Google Hirdetés X Online Marketing Tanácsadás

SPIDI SC 485 Wp Pant, Motorregenbroek, Zwart

SC 485 Wp Pant Zwart De SPIDI SC 485 WP motorregenbroek is een lichte, waterdichte overbroek die je eenvoudig aantrekt wanneer het weer omslaat. Of al wat eerder, want de tijd dat je er met een regenbroek uitzag als een loser ligt al even achter ons. Dankzij de elastische taille en de ruime pasvorm schuif je deze regenbroek snel over je motorbroek of motorjeansbroek heen. De brede velcro-sluitingen op de kuiten zorgen voor een nauwkeurige en flappervrije afstelling. En voor een vlot instappen, ook als je motorlaarzen draagt. Gemaakt van duurzaam nylon met een waterdichte polyurethaancoating en volledig getapete naden, biedt deze regenbroek uitstekende bescherming tegen regen en wind. Het tweelaagse gelamineerde materiaal is bovendien PVC-vrij en licht genoeg om compact op te vouwen en mee te nemen op elke motorrit. Met de SPIDI SC 485 WP motorregenbroek blijf je in alle omstandigheden droog en comfortabel.

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Lang

Khao Air Pants Zwart Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart-Licht Grijs Lang

Khao Air Pants Zwart-Licht Grijs Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.90

MODEKA Black Rain, Motorregenpak, Zwart

Black Rain Zwart De Black Rain van Modeka is een basis regencombi die je motorkleding beschermt tegen regen en wind. De combi is gemaakt uit polyester en heeft een polyester net voering. Door de netvoering gaat het regenpak niet blijven kleven als hij nat is. Een diagonale rits van de hals tot dij en een zijdelingse rits tot aan de knie zorgen voor een ruime instap zodat je je motorlaarzen niet hoeft uit te doen. De met fleece gevoerde kraag is zorgt ervoor dat je geen koud krijgt. Het pak gaat niet flapperen door de elastieken rond de taille, pols en enkels. Aan de buitenkant is er een kleine borstzak voorzien 3M®reflector. De Black Rain is beschikbaar in maten S tot 4 XL en tailleert vrij normaal. Bij mannen kan de maat L over een motorpak maat L. Voor dames met maat 38 adviseren we maat S. De Black Rain is enkel verkrijgbaar in zwart. Hieronder vind je een overzicht van US maten met de overeenstemmende Black Rain maat. US maat Black Rain maat 48 S 50 M 52 L 54 XL 56 2XL 58 3XL 60 4XL

MODEKA Black Rain, Motorregenpak, Zwart-Geel

Black Rain Zwart-Geel De Black Rain van Modeka is een basis regencombi die je motorkleding beschermt tegen regen en wind. De combi is gemaakt uit polyester en heeft een polyester net voering. Door de netvoering gaat het regenpak niet blijven kleven als hij nat is. Een diagonale rits van de hals tot dij en een zijdelingse rits tot aan de knie zorgen voor een ruime instap zodat je je motorlaarzen niet hoeft uit te doen. De met fleece gevoerde kraag is zorgt ervoor dat je geen koud krijgt. Het pak gaat niet flapperen door de elastieken rond de taille, pols en enkels. Aan de buitenkant is er een kleine borstzak voorzien 3M®reflector. De Black Rain is beschikbaar in maten S tot 4 XL en tailleert vrij normaal. Bij mannen kan de maat L over een motorpak maat L. Voor dames met maat 38 adviseren we maat S. De Black Rain is enkel verkrijgbaar in zwart. Hieronder vind je een overzicht van US maten met de overeenstemmende Black Rain maat. US maat Black Rain maat 48 S 50 M 52 L 54 XL 56 2XL 58 3XL 60 4XL

BERING Warmor, Verwarmde onderkledij, Zwart

Warmor Zwart Voor je denkt dat de Warmor van BERING best veel geld is voor een softshell-onderlaag: de Warmor is een verwarmde onderjas die je probleemloos door de koudste tijd van het jaar loodst. En dan nog een beetje verder. Twee delen dus, in deze beschrijving: de technische kant stellen we heel even uit want over de snit-en-naad kunnen we relatief kort zijn. Dat is de Warmor zelf namelijk ook: kort. Met de bedoeling dat het relatief strak om het lichaam zit, zodat de straks opgewekte warmte maximaal effect heeft. De Warmor is softshell, gevoerd en zowat geoptimaliseerd voor een gezonde klimaathuishouding. Aangenaam, licht, zacht en toch nog altijd voldoende ‘jas’ om serieus genomen te worden aan de kapstok. Met een centrale rits en twee steekzakken kan je de Warmor probleemloos de hele dag verdragen. De Warmor komt met een batterij en vier verwarmingsstanden, want zowel de borst als de onderrug verbergen het B-Warm System dat via elektrische geleiding effectief warmte creëert. Je ziet dat niet en je voelt dat ook niet echt, tot je op het knopje van de 7,4V-batterij drukt. Die is klein van formaat en stoort niet. Wanneer de batterij zowat 25% van haar capaciteit gebruikt, houdt ze dat een tiental uur vol. Ga je voor de hoogste stand – 100% – dan krijg je iets meer dan twee uur de tijd om helemaal weg te smelten. Heel veel langer hoeft het ook niet te duren want op 100% geeft het B-Warm System best veel energie. Zeker de geleiding via de borststreek zorgt merkbaar voor een hogere lichaamstemperatuur. Tussen de twee uitersten zitten nog twee stappen dus er zijn opties zat, afhankelijk van omstandigheden én eigen aanvoelen. Is de batterij uiteindelijk helemaal opgebruikt, dan laad je die via de usb-kabel (of de meegeleverde adapter) in drie uur weer helemaal op. Praktisch zit het goed in elkaar. Een extra opbergvakje in de linker steekzak bevat de kabelaansluiting voor de batterij. De bediening van de temperatuur zelf gebeurt door middel van de drukknop op de linkerborst. Elke stand (25-50-75-100%) stemt overeen met een kleur die (voldoende subtiel) aangeeft welke temperaturen je mag verwachten. We hebben de Warmor van BERING een tijdje aangehad in binnenshuis-omstandigheden en het effect was toen behoorlijk indrukwekkend. IJsberen moeten al heel veel robben verorberen om dezelfde temperaturen te genereren, vermoeden we.

Performance Marketing Agency

Gain the Advantage with KlikkMedia

Marque

Couleur

Taille

Genre