15 Résultats (0,15488 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 32

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 32

Jenny Matblauw lengte 32 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 95.00
1

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Jenny Zwart lengte 32 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Blauw lengte 32

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Blauw lengte 32

Vinton Blauw lengte 32 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Vinton Zwart lengte 32 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Vinton Donkerblauw lengte 32 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 32

Rattle Slim Donkergrijs lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Rattle Slim Zwart lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Rattle Slim Donkerblauw lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Durham Zwart lengte 32 De Durham-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Durham zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Durham voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Durham uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

Takar Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 184.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

Takar Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 198.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Takar Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 198.99
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Cobra Straight Zwart lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 32

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Cobra Straight Donkerblauw lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1