KlikkMedia | Google Hirdetés X Online Marketing Tanácsadás

HTRONIC AL-800, Druppelladers voor de moto

AL-800 Krachtig en gebruiksvriendelijk Met deze automatische druppellader kunt u alle 6 V en 12 V loodaccu's automatisch laden. Als de aangesloten accu bij het laden de eindspanning bereikt, gaat de lader over tot druppelladen: op basis van de volledig elektronische spannings- en stroombegrenzing wordt een aangesloten accu altijd op de optimale lading gehouden en wordt deze tegelijkertijd beschermd tegen gevaarlijke overlading. Drie LED's informeren voortdurend over de actuele bedrijfstoestand. Specificaties Elektronische beveiliging tegen kortsluiting, verkeerde polariteit en overladen Constante oplaadspanning Automatische laadstroomaanpassing Er wordt alleen geladen als de accu correct is aangesloten. Optische weergave voor lichtnet, lading en verkeerde polariteit Zonder accu staat er geen spanning op de aansluitklemmen. Incl. accuklemmen Moderne schakelnetvoedingstechniek In de doos Druppellader Krokodilklemmen

EUR 24.95

1

SP CONNECT Cable 12V DC, SP Connect accessoires, SPC+ (QC 3.0 standaard)

Cable 12V DC SPC+ (QC 3.0 standaard) Gebruik de SP Connect Cable 12V DC SPC+ om de Charging Module SPC+/Charging Anti Vibration Module SPC+ rechtstreeks te verbinden met de accu van je motorfiets. Een geïntegreerde spanningsomvormer regelt een constante, uitgaande 12V via een USB 3.1 Type-C poort. De lengte van 150 centimeter moet volstaan om accu en SPC+ module te connecteren. SP Connect SPC+ is een elegant, stijlvol en zeer handig systeem waarmee je een smartphone letterlijk ‘vastmaakt’ aan zowat elk aspect van je actieve leven. Fiets, motor, auto, quad, boot, zelfs aan jezelf. De veelzijdigheid van het systeem zorgt ervoor dat er vrijwel geen beperkingen zijn. Opmerking: ontkoppel de lader wanneer deze langere tijd niet wordt gebruikt om te voorkomen dat de accu leegloopt.

EUR 29.99

1

OPTIMATE O-100 universele SAE USB lader, Stroomvoorziening voor de moto, (excl. aansluiting batterij)

O-100 universele SAE USB lader (excl. aansluiting batterij) Deze gecombineerde 2400mA USB-lader met 3-led-monitor laat je toe elk accessoire met USB-poort aan te sluiten (en op te laden) op de batterij van je motorfiets. De oplader is voorzien van enige bescherming: de USB-output sluit na één uur af, of wanneer het laadniveau van je accu minder dan 50% bedraagt. Bij aansluiting op de accu op langere termijn wordt de status elke 5 seconden getoond. Voor een snelle oplaadbeurt van gps, tablet of smartphone dus, zonder nadien te moeten vaststellen dat je ter plaatse blijft trappelen.

EUR 23.95

1

OPTIMATE O-115 dubbele USB lader DIN plug 180°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-115 dubbele USB lader DIN plug 180° 3300mA Je kan met deze universele 3300 mA USB-lader maar liefst twee toestellen tegelijk opladen, zonder je zorgen te maken over de staat van je accu. Deze (DIN)-stroomingang van 12 mm diameter (BMW, Victory, Triumph) heeft een ingebouwde accu-beschermer aan boord die de USB-output afsluit na drie uur laden of wanneer het laadniveau in de motorbatterij onder 12.3V (zowat 50%) zakt. De laadcapaciteit bedraagt 3000 mA bij 5V en de weerbestendige uitgangen zijn beschermd tegen kortsluiting, oververhitting of overspanning. Het is kenmerkend voor elk Optimate-accessoire dat een standaard ingebouwde bescherming voorkomt dat de bronbatterij leegloopt.

EUR 28.95

1

OPTIMATE O-105 dubbele USB lader DIN plug 90°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-105 dubbele USB lader DIN plug 90° 3300mA Je kan met deze universele 3000 mA USB-lader maar liefst twee toestellen tegelijk opladen, zonder je zorgen te maken over de staat van je accu. Deze (DIN)-stroomingang van 12 mm diameter (BMW, Victory, Triumph) heeft een ingebouwde accu-beschermer aan boord die de USB-output afsluit na drie uur laden of wanneer het laadniveau in de motorbatterij onder 12.3V (zowat 50%) zakt. De laadcapaciteit bedraagt 3000 mA bij 5V en de weerbestendige uitgangen zijn beschermd tegen kortsluiting, oververhitting of overspanning. Het is kenmerkend voor elk Optimate-accessoire dat een standaard ingebouwde bescherming voorkomt dat de bronbatterij leegloopt.

EUR 28.95

1

OPTIMATE O-108 universele SAE USB lader, Stroomvoorziening voor de moto, lang bereik (excl. aansluiting batterij)

O-108 universele SAE USB lader lang bereik (excl. aansluiting batterij) Deze kabel combineert een 3300 mA USB-lader met de traditionele SAE-uitgang, wat je in staat stelt makkelijk een elektrisch toestel (gps, smartphone …) op te laden met behulp van de motorbatterij. ‘Ola’, denkt u, ‘en dan met een platte accu staan blinken zeker? Mij niet gezien.’ Niet dus, want deze universele lader heeft een ingebouwde accu-beschermer aan boord, in de vorm van een drietal ledjes die je perfect op de hoogte houden van de aanslag die je wel of niet op je batterij aan het plegen bent. Wanneer het laadniveau van de accu zakt tot minder dan 50%, stopt de USB-output automatisch. Sowieso gebeurt dat ook na één uur opladen, en wanneer je langdurig oplaadt, zie je elke 5 seconden de accustatus. De USB-output is 5V 3300mA. De lader is beschermd tegen oververhitting en kortsluiting. Veilig dus, deze USB-oplader. Met een lengte van 200 cm kan je bovendien al wat doen. Het geheel kreeg ook een water- en weerbestendige uitrusting, wat dit een zeer handig accessoire maakt. De USB-output is 5V 3300mA. Apple is compatibel met deze lader.

EUR 39.95

1

OPTIMATE O-118 USB-C lader met spanningsindicator, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-118 USB-C lader met spanningsindicator 3300mA Deze kabel combineert een 3300 mA USB-lader met een USB-C-uitgang, wat je in staat stelt makkelijk een elektrisch toestel (gps, smartphone …) op te laden met behulp van de motorbatterij. ‘Ola’, denkt u, ‘en dan met een platte accu staan blinken zeker? Mij niet gezien.’ Niet dus, want deze universele lader heeft een ingebouwde accu-beschermer aan boord, in de vorm van een drietal ledjes die je perfect op de hoogte houden van de aanslag die je wel of niet op je batterij aan het plegen bent. Wanneer het laadniveau van de accu zakt tot minder dan 50%, stopt de USB-output automatisch. Sowieso gebeurt dat ook na één uur opladen, en wanneer je langdurig oplaadt, zie je elke 5 seconden de accustatus. De USB-output is 5V 3300mA. De lader is beschermd tegen oververhitting en kortsluiting. Veilig dus, deze USB-oplader. Met een lengte van 200 cm kan je bovendien al wat doen. Het geheel kreeg ook een water- en weerbestendige uitrusting, wat dit een zeer handig accessoire maakt. De USB-output is 5V 3300mA.

EUR 40.95

1

OPTIMATE 4 Quad Program PREMIUM Editie (TM630-PR), Druppelladers voor de moto, 1,25A

4 Quad Program PREMIUM Editie (TM630-PR) 1,25A Deze versie van de OptiMate 4, de Quad Program PREMIUM-editie, is vandaag de meest complete acculader die je op de markt zal vinden. Hij bundelt zowat alle OptiMate-technologie wat het opladen van motorbatterijen betreft in één pakket en zorgt dus vlot voor het onderhoud van zowel de hoogtechnologische 12V/12.8V-accu in je BMW of Triumph als voor de accu van eender welke motorfiets die je via 12V DIN-aansluiting of rechtstreeks van de nodige stroom wil voorzien. Loodzuur of lithiumbatterij, voor de OptiMate 4 maakt het geen verschil. Natuurlijk maakt het een verschil, maar de OptiMate 4 Quad Program PREMIUM-editie kan ermee overweg. De automatische activering, het verderzetten van onderhoud tot de lader losgekoppeld is, veilige impulsdesulfatatie met lage spanning, de klassieke elementen zijn gebleven en aangevuld met softwareverbeteringen en een meer overzichtelijke lay-out. Het efficiënte stroomcircuit levert voortaan een laadstroom van 1,25 ampère. Een volledig geautomatiseerd programma van meerdere (9) stappen laadt de accu veilig en volledig op. Selecteer op basis van accutype – 12V loodzuur of 12.8V/13.2V lithium LFP (LiFePO4) – en laadvereiste, en reken daarna vooral op het OptiMate 4 Quad-programma om de rest te doen. Vier laadprogramma’s zijn selecteerbaar: 12V Slim desulfateren 0.5V - 14.4V Compatibel met BMW CAN-bus 5V - 14.4V 12.8V Herstel van laagspanning 0.5V - 14.4V Compatibel met BMW CAN-bus 8.8V - 14.4V Om op te laden via de 12V DIN-aansluiting van BMW- en Triumph-motorfietsen heb je het O-19 kabelaccessoire nodig. Geen zorgen: het zit in de doos. Daar vind je trouwens ook de waterbestendige accukabel, accuklemset en een ophanghaak. Het OptiMate 4 Quad-programma test voor en na het opladen en kan compleet lege loodzuur- en lithiumaccu’s (LiFePO4) vanaf 0.5V herstellen. Je mag dit toestel zowel binnen als buiten gebruiken. De weerbestendige behuizing met wandbevestiging heeft een 180 cm AC-voedingskabel en een 180 cm laadkabel met SAE-aansluiting aan het uiteinde. Er is geen risico op overladen. De OptiMate 4 Quad Program PREMIUM-editie is veilig voor voertuigelektronica, onderdrukt vonken en mag gebruikt worden voor accu-onderhoud op lange termijn. Automatische uitschakeling treedt op bij kortsluiting of ontkoppeling van de accu.

EUR 109.95

1

OPTIMATE Solar DUO + 20W-zonnepaneel (TM522-D2), Druppelladers voor de moto, 12V/12,8V 1,67A

Solar DUO + 20W-zonnepaneel (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A Zon blijft zelden langer dan een 12 uur afwezig, dus is een zonnepaneel in bepaalde omstandigheden de ideale oplossing. We denken aan 'op reis', maar net zo goed staat de motor in een garage zonder stopcontact. Je zal maar je batterij aan een oplader willen hangen ... Het meest efficiënte zonnepulslaadsysteem ter wereld dat je ‘lege’ batterij kan redden, en een veilig en langdurig onderhoud kan bieden. LADEN Redt lege accu’s al vanaf slechts 4V dankzij zijn unieke pulswerking. Snelste manier van laden – dankzij de ‘slim laden’-regeling die naargelang de sterkte van het zonlicht voor pulslading of continue lading kiest. Intelligent onderhoud – gaat de volgende dag verder als de accu de lading ’s nachts vasthield; zo niet gaat het programma over op de stap OPTIMALISEREN. MONITOR Accustatus wordt elke 3 seconden getoond. Melding dat accu klaar is voor STD- en hi-performance AGM-accu’s en Lithium LFP accu’s. Verbruikt minder dan 0,5mA tijdens monitormodus. Schakelt automatisch over op LADEN wanneer er voldoende zonne-energie is. MONTAGE De OptiMate-laadregelaar staat los van het paneel en kan dicht bij het voertuig of de accu worden geplaatst, zodat de laadvoortgang en het onderhoud van de accu eenvoudig kunnen worden opgevolgd. Het zonnepaneel moet zo worden gemonteerd dat het direct zonlicht krijgt. Het bereik/de afstand tussen accu en paneel bedraagt 315 cm (124”). Gebruik de OptiMate-verlengkabels O-03 of O-13 om het zonnepaneel over een langere afstand met de OptiMate-laadregelaar te verbinden. OPGEPAST Het eigenlijke zonnepaneel houdt natuurlijk meest van zon maar is bestand tegen alles wat de weergoden ter beschikking hebben. Dat geldt niet voor de controller: die houdt het graag droog. Uit de regen en de sneeuw houden dus. Buitenmaat, inclusief hoekbevestigingsbeugels: Breedte = 36,2 cm (14,3”) Hoogte = 45,5 cm (17,9”) Diepte = 2,6 cm (1”) Eigenschappen zonnepaneel: VOEDING: 20 Watts (max.) VOLT: 12V/12,8V STIJL: Weerbestendig, aluminium frame met 4 bevestigingsbeugels, outputkabel 200 cm (80”) met SAE-connector Eigenschappen OptiMate-laadmonitor: LAADAMPÈRES: 1,67A van 20W paneel (max. gemiddelde stroom), 3-5A pulsstroom GEBRUIK: Laagste temperatuur: -4°F/-20°C RECUPEREREN: Start met lage spanning van 4V IDEAAL VOOR: STD-, AGM- en GEL-accu’s van 12V van 2-240Ah en lithium LFP-accu’s van 12,8V/13,2V INGANG: 15-22V

EUR 191.95

1

OPTIMATE Lithium 4s (TM470), Druppelladers voor de moto, 0,8A

Optimate Lithium 4s (TM470) 0,8A De ‘OptiMate lithium 0.8A’ is een druppellader voor lithiumbatterijen. Hebben die een eigen druppellader nodig? Jawel: er bestaan twee types motorbatterijen: lithium- en lood/zuur-batterijen. Dat verschil is op veel manieren duidelijk te maken, maar zeker bij het oplaadproces (via de druppellader dus) vereist het extra aandacht. Zo’n oplaadproces loopt bij lood/zuur-batterij via ‘desulfatering’, waarbij hoge stroomstoten door de batterij gejaagd worden om te voorkomen dat er door verharding van de loodplaten een capaciteitsverlies optreedt. Die hoge stroomstoten gaan niet samen met een lithiumbatterij! Het verklaart meteen waarom je probleemloos de batterijtypes wel kan wisselen, waarbij de rijdende motorfiets ze (zonder dat desulfateringsproces) onderweg ook gewoon zal opladen. En het verklaart tegelijk waarom je niet zomaar elke druppellader (die dus wel vaak die desulfatering geprogrammeerd heeft staan) kan gebruiken op beide types batterijen. Vandaar de noodzaak om je lithiumbatterij of LiFePO4-accu op de juiste manier en in combinatie met het juiste oplaadmateriaal te gebruiken. Het is de beste garantie op een lange levensduur en goede prestaties van de lithiumbatterij.Het unieke, specifiek voor lithiumbatterijen bedoelde programma van de Optimate lithium 0.8A zorgt ervoor dat de cellen in de accu snel en efficiënt worden opgeladen en gebalanceerd. Het onderhoudsprogramma van de Optimate lithium 0.8A voorziet op de correcte manier de voertuigcircuits van stroom om de accu te beschermen en 100% geladen te houden. Let op!Deze batterijlader is uitsluitend geschikt voor lithiumbatterijen!

EUR 79.95

1

OPTIMATE O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90° 3300mA De befaamde, beproefde en nog altijd goed bevonden ‘sigarettenaansteker’ blijft aanwezig op veel motorfietsen. Alleen, de toepassingen zijn ondertussen wel licht gewijzigd en dat vraagt om een adapter als deze, wil je alles onderweg actief en opgeladen houden. De DIN plug 90° wordt via deze weerbestendige O-114-adapter in een rechte hoek probleemloos omgezet naar twee USB-uitgangen. Je laadt er ook gewoon twee toestellen tegelijk mee op. Het is te zeggen: zolang die respectievelijk een USB-A en een USB-C-poort gebruiken. De krachtige 3300mA-laadstroom wordt gedeeld als naast de USB-C ook de USB-A-poort wordt gebruikt. Van de sigarettenaansteker (en dus het 12V-systeem met 12V-loodzuuraccu of 12.8V-lithiumaccu van de motorfiets) naar de (brede) USB-A en/of de (recentste, smallere) USB-C dus. Het kan zonder veel extra zorgen, want Optimate bouwt een aantal veiligheden in. Tegen kortsluiting, oververhitting en met een overspanningsbeveiliging, en met een USB-output die afsluit als het laadniveau van de accu onder 12.4V zakt. Opgepast: de DIN plug 90° met zijn rechte hoek is een elleboogstekker. Check of de positie van je stekker geschikt is. Hij werkt ook op die BMW of Triumph die voorzien is van een moderne 12V-accu, loodzuur (Pb / AGM) of lithium-Ion (LiFePO4 / LFP) en ontlaadt de accu niet als de motorfiets geparkeerd staat.

EUR 36.95

1

OPTIMATE 4 Quad Program (TM630), Druppelladers voor de moto, 1,25A

4 Quad Program (TM630) 1,25A Deze versie van de OptiMate 4 Quad Program is vandaag de meest complete acculader die je op de markt zal vinden … Hoezo? Er bestaat ook een PREMIUM-versie van hetzelfde toestel, is dat dan niet beter? Wel, de ‘premiumversie’ bevat de 12V DIN-aansluiting die BMW- en Triumph-eigenaars graag hebben, al is het voor lange oplaadperiodes sowieso aan te bevelen om dat rechtstreeks via de batterij te doen en dus de O-ring te gebruiken. De 12V-DIN belast de elektronica van de motorfiets net iets te veel en leent zich beter voor korte oplaadbeurten tussendoor. Dus, zelfs BMW- en Triumph-eigenaar kunnen met deze OptiMate 4 Quad Program uit de voeten. De Optimate 4 Quad bundelt zowat alle OptiMate-technologie voor het opladen van motorbatterijen in één pakket en zorgt dus vlot voor het onderhoud van zowel de hoogtechnologische 12V/12.8V-accu in je BMW of Triumph als voor de accu van eender welke motorfiets die je rechtstreeks van de nodige stroom wil voorzien. Loodzuur of lithiumbatterij, voor de OptiMate 4 maakt het geen verschil. Of beter: natuurlijk maakt het een verschil, maar de OptiMate 4 Quad Program kan ermee overweg. De automatische activering, het verderzetten van onderhoud tot de lader losgekoppeld is, veilige impulsdesulfatatie met lage spanning … de klassieke elementen zijn gebleven en aangevuld met softwareverbeteringen en een meer overzichtelijke lay-out. Het efficiënte stroomcircuit levert voortaan een laadstroom van 1,25 ampère. Een volledig geautomatiseerd programma van meerdere (9) stappen laadt de accu veilig en volledig op. Selecteer op basis van accutype – 12V loodzuur of 12.8V/13.2V lithium LFP (LiFePO4) – en laadvereiste, en reken daarna vooral op het OptiMate 4 Quad-programma om de rest te doen. Vier laadprogramma’s zijn selecteerbaar: 12V Slim desulfateren 0.5V - 14.4V Compatibel met BMW CAN-bus 5V - 14.4V 12.8V Herstel van laagspanning 0.5V - 14.4V Compatibel met BMW CAN-bus 8.8V - 14.4V De inhoud van de doos is quasi compleet, met een waterbestendige accukabel, een accuklemset en een ophanghaak. Het OptiMate 4 Quad-programma test voor en na het opladen en kan compleet lege loodzuur- en lithiumaccu’s (LiFePO4) vanaf 0.5V herstellen. Je mag dit toestel zowel binnen als buiten gebruiken. De weerbestendige behuizing met wandbevestiging heeft een 180 cm AC-voedingskabel en een 180 cm laadkabel met SAE-aansluiting aan het uiteinde. Er is geen risico op overladen. Deze OptiMate 4 Quad Program is veilig voor voertuigelektronica, onderdrukt vonken en mag gebruikt worden voor accu-onderhoud op lange termijn. Automatische uitschakeling treedt op bij kortsluiting of ontkoppeling van de accu.

EUR 94.95

1

OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180° 3300mA De befaamde, beproefde en nog altijd goed bevonden ‘sigarettenaansteker’ blijft aanwezig op veel motorfietsen. Alleen, de toepassingen zijn ondertussen wel licht gewijzigd en dat vraagt om een adapter als deze, wil je alles onderweg actief en opgeladen houden. De in-line DIN plug 180°-stekker wordt via deze weerbestendige O-119-adapter probleemloos omgezet naar twee USB-uitgangen. En jawel, dit werkt op de Triumph 800, Ducati Multistrada of BMW-motorfiets. Je laadt er ook gewoon twee toestellen tegelijk mee op. Het is te zeggen: zolang die respectievelijk een USB-A en een USB-C-poort gebruiken. De krachtige 3300mA-laadstroom wordt gedeeld als naast de USB-C ook de USB-A-poort wordt gebruikt. Van de sigarettenaansteker (en dus het 12V-systeem met 12V-loodzuuraccu of 12.8V-lithiumaccu van de motorfiets) naar de (brede) USB-A en/of de (recentste, smallere) USB-C dus. Het kan zonder veel extra zorgen, want Optimate bouwt een aantal veiligheden in. Tegen kortsluiting, oververhitting en met een overspanningsbeveiliging, en met een USB-output die afsluit als het laadniveau van de accu onder 12.4V zakt. Opgepast: de DIN plug 180° is een ‘in-line’-stekker. Rechtdoor. Er bestaan ook 90°-varianten. Check altijd of de positie van de stekker toelaat om er de adapter in te passen. Deze OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180° is uitstekend geschikt voor de Ducati Multistrada en past dus ook op BMW- of Triumph-motorfietsen die voorzien zijn van een moderne 12V-accu, loodzuur (Pb / AGM) of lithium-Ion (LiFePO4 / LFP). Hij ontlaadt de accu niet als de motorfiets geparkeerd staat.

EUR 37.95

1

SENA SMH5, Motor intercom, Dual Pack SMH5D-10

SMH5 Dual Pack SMH5D-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V5.1 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 7 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 133.70

1

SENA SMH5, Motor intercom, Single Pack SMH5-10

SMH5 Single Pack SMH5-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V5.1 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 7 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 99.99

1

SENA SMH5, Motor intercom, Dual SMH5D-10

SMH5 Dual SMH5D-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V3.0 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 10 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Ter info: De SMH5-toestellen kunnen niet gekoppeld worden aan een afstandsbediening. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 190.58

1

OPTIMATE 1 DUO (TM402-D), Druppelladers voor de moto, 0,6A

1 DUO (TM402-D) 0,6A Batterijen onderhouden is nooit een slecht idee. Zeker niet als het ook nog eens kostenefficiënt kan. Deze Optimate 1 DUO SAE garandeert een langere levensduur en laadt nauwkeurig, aangestuurd door een microprocessor. Die doorloopt een vierstappen-programma waarmee een weinig gebruikte 12V-accu in conditie blijft. Zonder over- of onderladen. De Optimate 1 DUO SAE is geschikt voor elke 12V-loodzuuraccu, accu’s met vuldoppen/natte cel, gesloten AGM- (MF-) of GEL-accu’s en 12.8/13.2V lithium (LiFePO4) batterijen. Opgelet! Met deze lader herstel je geen batterijen. De Optimate 1 dient louter voor onderhoud. Ben je toch op zoek naar een ‘batterijhersteller’, dan is de Optimate 4 voor lood-zuur batterijen beter geschikt. Ook voor specifieke lithiumbatterijen bestaat een oplossing, namelijk de Optimate Lithium 4s.

EUR 58.95

1

SENA 10S zonder FM-radio, Motor intercom, Dual Pack 10S-02D

10S zonder FM-radio Dual Pack 10S-02D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De 10S is het nieuwste product van Sena en wordt de langverwachte opvolger van de bewezen SMH10. Door het gebruik van vooruitstrevende technologieën waaronder het gebruik van Bluetooth 5.1 is de nieuwe 10S sneller dan zijn voorganger. Samen met de digitale Active Noise Control biedt de 10S een superieure HD Bluetooth intercom tot wel 1.6 KM*. Daarnaast heeft Sena de 10S voorzien van de gratis te downloaden smartphone app. Via deze app kan de 10S volledig worden geconfigureerd. De 10S is geschikt voor elk type helm en weegt slechts 58 gram. *in open terrein Jog Dial of Remote Control Sena heeft ook nu weer veel aandacht besteed aan bedieningsgemak, dankzij Bluetooth 5.1 technologie is de 10S eenvoudig te koppelen aan de Sena handlebar control of wristband. Deze afstandsbedieningen maken het mogelijk om zowel intercom als audio via het stuur te bedienen zonder dat u het stuur hoeft los te laten. Maar de 10S zou geen waardige opvolger zijn van de SMH10 zonder de welbekende Jog Dial. HD Audio De Sena 10S biedt een uitmuntende HD geluidskwaliteit dankzij de actieve ruis onderdrukking. Dit betekent dat bij een toename van ruis de 10S deze steeds verder onderdrukt (Active Noise Control) en door de geïntegreerde audio-booster kunt u genieten van HD Audio in Full stereo. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor een gebruiksduur van 13 uur. Opladen kan via het stopcontact of wat heel handig is, tijdens het rijden via de meegeleverde kabel. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 310.80

1

SENA 10S zonder FM-radio, Motor intercom, Single Pack 10S-02

10S zonder FM-radio Single Pack 10S-02 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De 10S is het nieuwste product van Sena en wordt de langverwachte opvolger van de bewezen SMH10. Door het gebruik van vooruitstrevende technologieën waaronder het gebruik van Bluetooth 5.1 is de nieuwe 10S sneller dan zijn voorganger. Samen met de digitale Active Noise Control biedt de 10S een superieure HD Bluetooth intercom tot wel 1.6 KM*. Daarnaast heeft Sena de 10S voorzien van de gratis te downloaden smartphone app. Via deze app kan de 10S volledig worden geconfigureerd. De 10S is geschikt voor elk type helm en weegt slechts 58 gram. *in open terrein Jog Dial of Remote Control Sena heeft ook nu weer veel aandacht besteed aan bedieningsgemak, dankzij Bluetooth 5.1 technologie is de 10S eenvoudig te koppelen aan de Sena handlebar control of wristband. Deze afstandsbedieningen maken het mogelijk om zowel intercom als audio via het stuur te bedienen zonder dat u het stuur hoeft los te laten. Maar de 10S zou geen waardige opvolger zijn van de SMH10 zonder de welbekende Jog Dial. HD Audio De Sena 10S biedt een uitmuntende HD geluidskwaliteit dankzij de actieve ruis onderdrukking. Dit betekent dat bij een toename van ruis de 10S deze steeds verder onderdrukt (Active Noise Control) en door de geïntegreerde audio-booster kunt u genieten van HD Audio in Full stereo. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor een gebruiksduur van 13 uur. Opladen kan via het stopcontact of wat heel handig is, tijdens het rijden via de meegeleverde kabel. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 169.40

1

SENA SMH5-FM, Motor intercom, Single Pack SMH5-FM-10

SMH5-FM Single Pack SMH5-FM-10 De Sena SMH5-FM is het meest complete instapmodel voor scooter- en motorrijders, op het gebied van Bluetooth communicatiesystemen. Deze set is voorzien van indrukwekkende specificaties welke door de ‘Jog Dial’ op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Het apparaat kan gekoppeld worden met een telefoon, navigatie en MP3 spelers. Daarnaast is het mogelijk om de intercom functie te gebruiken tussen rijder en passagier ofwel tussen rijders onderling (jijzelf en 3 gesprekspartners). Door de krachtige, ingebouwde FM ontvanger kunt u altijd naar uw favoriete muziek luisteren zonder dat de batterij van uw telefoon of mp3 speler hier onder te lijden heeft! De SMH5-FM biedt de mogelijkheid om 10 radiozenders naar voorkeur in te stellen. Het Bluetooth V5.1- en AVRCP/A2DP protocol en de ‘windruis’-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. Het geluidsvolume van elk aangesloten apparaat is zelfs individueel in te stellen. De batterij status van de unit wordt, op verzoek, via de speakers doorgegeven. De ingebouwde lithium-polymeer accu garandeert tot 7 uur gesprekstijd (of 7 dagen stand-by). Een optionele kabel maakt het laden tijdens het rijden mogelijk. De SMH5-FM wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de SMH5-FM geschikt voor elk type helm. Sena producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. De Sena SMH5-FM is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Met een “Dual” kit kunt u elk afzonderlijk naar verschillende radiozenders luisteren. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 91.70

1

SENA SMH5-FM, Motor intercom, Dual Pack SMH5D-FM-10

SMH5-FM Dual Pack SMH5D-FM-10 De Sena SMH5-FM is het meest complete instapmodel voor scooter- en motorrijders, op het gebied van Bluetooth communicatiesystemen. Deze set is voorzien van indrukwekkende specificaties welke door de ‘Jog Dial’ op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Het apparaat kan gekoppeld worden met een telefoon, navigatie en MP3 spelers. Daarnaast is het mogelijk om de intercom functie te gebruiken tussen rijder en passagier ofwel tussen rijders onderling (jijzelf en 3 gesprekspartners). Door de krachtige, ingebouwde FM ontvanger kunt u altijd naar uw favoriete muziek luisteren zonder dat de batterij van uw telefoon of mp3 speler hier onder te lijden heeft! De SMH5-FM biedt de mogelijkheid om 10 radiozenders naar voorkeur in te stellen. Het Bluetooth V5.1- en AVRCP/A2DP protocol en de ‘windruis’-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. Het geluidsvolume van elk aangesloten apparaat is zelfs individueel in te stellen. De batterij status van de unit wordt, op verzoek, via de speakers doorgegeven. De ingebouwde lithium-polymeer accu garandeert tot 7 uur gesprekstijd (of 7 dagen stand-by). Een optionele kabel maakt het laden tijdens het rijden mogelijk. De SMH5-FM wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de SMH5-FM geschikt voor elk type helm. Sena producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. De Sena SMH5-FM is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Met een “Dual” kit kunt u elk afzonderlijk naar verschillende radiozenders luisteren. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 169.40

1

MACNA Ascent, Verwarmde onderkledij, Zwart

Ascent Zwart De Ascent wordt verkocht zonder stroomvoorziening. De Ascent is een elektrisch verwarmde basislaag die je – met dank aan een uitstekende afwerking – ook autonoom kan dragen. De combinatie van een laagje donsveren en taftzijde zorgt voor een comfortabele, warme laag en dat Macna weet hoe een elektrische verwarming in motorkleding werkt, wisten we al. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Ascent van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Ascent is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Ascent dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 219.95

1

MACNA Ascent Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

Ascent Lady Zwart De Ascent wordt verkocht zonder stroomvoorziening. De Ascent is een elektrisch verwarmde basislaag die je – met dank aan een uitstekende afwerking – ook autonoom kan dragen. De combinatie van een laagje donsveren en taftzijde zorgt voor een comfortabele, warme laag en dat Macna weet hoe een elektrische verwarming in motorkleding werkt, wisten we al. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Ascent van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Ascent is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Ascent dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 219.95

1

MACNA Centre verwarmde broek liner, onderkledij, Zwart

Centre verwarmde broek liner Zwart De Centre wordt verkocht zonder stroomvoorziening. Deze universele en uniseks verwarmde Centre-broek is een onderlaag. Het is niet de bedoeling dat je ze op zichzelf als motorbroek inzet. De Centre draag je onder de beschermende motorkleding, waar ze je tijdens koude ritten en winterse pendeldochten heerlijk warme benen bezorgt. Zoals de meeste van elektrisch verwarmde Macna-items maakt ook de Centre-broek gebruik van de Dual Power-technologie. Het laat je toe te kiezen tussen een 7,4 of 12 Volt-voeding, in de vorm van een losse batterij of een directe koppeling met de motor-accu. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde Macna-jas aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren onderaan de broekspijpen maken het kinderspel om verwarmde Macna-kousen via de Centre van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur. De controller – een aan/uit-knop – vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het verwarmingsniveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V broek Batterijduur 12V broek Level 4 (rood) 2u30 1u45 Level 3 (paars) 3u15 2u15 Level 2 (blauw) 4u 2u45 Level 1 (wit) 5u 3u30 De Centre-broek is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Centre dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde broek elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 159.95

1

OXFORD HotGrips Evo Sports, Handvatverwarming voor de moto, (Temperature controlled)

HotGrips™ Evo Sports (Temperature controlled) HotGrips™ waren al het resultaat van een goede dertig jaar streven naar warme handen in de slechtste omstandigheden. Deze ‘Evo’-exemplaren voegen er met hun ingebouwde thermostaat nog een dimensie aan toe én onthouden een en ander als je ze met je contact verbindt. OXFORD HotGrips™ Evo bestaan bovendien in drie uitvoeringen: Sports, Touring en Adventure. Ze focussen elk op specifiek stuurgedrag. Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. Deze OXFORD HotGrips™ Evo Sports krijgen vijf voorgeprogrammeerde temperatuursettings – tot zover alles normaal – én een ‘intelligent heat setting-geheugen’. Dat laatste zorgt ervoor dat je nieuwe rit begint met dezelfde temperatuursetting als je laatste rit eindigde. Opgepast: om dit geheugen te laten werken moeten de handvaten met het motorcontact verbonden zijn. Niet enkel met de accu. Het vraagt een beetje extra aandacht en kennis van zaken bij montage. De ingebouwde thermostaat en de extra dimensie dan: de Evo HotGrips™ gaan uit van de temperatuur die jij wenst, tussen 35 en 45 graden, en ze passen zich aan. Ongeacht de buitentemperatuur, ongeacht of je op een plastic of metalen ondergrond zit, ongeacht de aan- of afwezigheid van de gashendel, ze halen de gevraagde temperatuur en houden die onderweg vast door hun stroomverbruik te regelen. Behalve lekker warm, zijn de Sports-handvaten ergonomisch en zacht. Het diamantvormige motief over het hele oppervlak zorgt voor een zeer goede grip en veel feedback van de motorfiets. Handvat en kabelaansluiting bestaan uit één geheel, wat zorgt voor een duurzaam en tegelijk discreet uitzicht. Het design van het handvat past op de meeste motorfietsen (lengte en diameter) van de sportieve lijn, al kan je relatief makkelijk ook voor een stukje korter gaan. Een handvat is 123 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 114 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is altijd mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing (+ en -) die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de HotGrips™ Evo dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de HotGrips™ Evo is relatief eenvoudig. Enkel het opnemen van het contact in de stroomkring kan een uitdaging vormen, maar daarna de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,5 cm

EUR 145.99

1

Performance Marketing Agency

Gain the Advantage with KlikkMedia

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)