1.301 Résultats (0,21187 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ABUS Granit extreme plus 59, Kettingslot voor de moto, 170 cm

ABUS Granit extreme plus 59, Kettingslot voor de moto, 170 cm

Granit extreme plus 59 170 cm Het ABUS GRANIT EXTREME PLUS kettingslot bestaat uit 12 mm dikke zeskantschakels omhuld door een duurzame nylon beschermhoes, die lak- en velgschade voorkomt. Met een lengte van 170 cm kan je met dit slot één motorfiets vastmaken aan een vast voorwerp, zoals bv. een paal. Je kunt met dit slot ook twee motorfietsen aan elkaar vastmaken. Met Security Level 20 biedt dit slot een maximale bescherming bij hoog diefstalrisico. Het slothuis is voorzien van gepatenteerde ABUS Power Link-technologie, die zorgt voor een directe en beschermde aansluiting van de ketting in het slotmechanisme. Bovendien is het slot rondom beveiligd tegen uitboren en verzekert de befaamde ABUS X-Plus cilinder een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking.Ketting, slotbehuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal. Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kettingslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de ketting tegen hardhandige manipulatie. Technische specificaties 12 mm zeskantschakels Lengte: 170 cm, geschikt om 1 motorfiets aan een vast voorwerp vast te maken, of om twee motoren aan elkaar vast te maken ABUS Power Link-technologie, voor een directe en beschermde aansluiting van de ketting in het slotmechanisme ABUS X-Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking Ketting, slotbehuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Duurzame nylon beschermhoes voorkomt lakschade Geleverd met twee sleutels Praktisch, verschuifbaar afdekkapje beschermt de cilinder tegen stof en vuil Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen

EUR 279.95
1

ABUS Granit extreme plus 59, Kettingslot voor de moto, 140 cm

ABUS Granit extreme plus 59, Kettingslot voor de moto, 140 cm

Granit extreme plus 59 140 cm Het ABUS GRANIT EXTREME PLUS kettingslot bestaat uit 12 mm dikke zeskantschakels omhuld met een duurzame nylon beschermhoes. Met een lengte van 140 cm kan je met dit slot één motorfiets vastmaken aan een vast voorwerp, zoals bv. een paal. Je kunt met dit slot ook twee motorfietsen aan elkaar vastmaken. Met Security Level 20 biedt dit slot een maximale bescherming bij hoog diefstalrisico. Het slothuis is voorzien van gepatenteerde ABUS Power Link-technologie, die zorgt voor een directe en beschermde aansluiting van de ketting in het slotmechanisme. Bovendien is het slot rondom beveiligd tegen uitboren en verzekert de befaamde ABUS X-Plus cilinder een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking.Ketting, slotbehuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal. Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kettingslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de ketting tegen hardhandige manipulatie. De ketting past in de in de ABUS ST1010 beschermtas.Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. Technische specificaties 12 mm zeskantschakels Lengte: 140 cm, geschikt om 1 motorfiets aan een vast voorwerp vast te maken, of om twee motoren aan elkaar vast te maken ABUS Power Link-technologie, voor een directe en beschermde aansluiting van de ketting in het slotmechanisme ABUS X-Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking Ketting, slotbehuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Duurzame nylon beschermhoes voorkomt lakschade Geleverd met twee sleutels Praktisch, verschuifbaar afdekkapje beschermt de cilinder tegen stof en vuil Past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen

EUR 259.95
1

GIVI Universele handprotectie, Stuurmoffen voor de motorfiets, TM421

GIVI Universele handprotectie, Stuurmoffen voor de motorfiets, TM421

Universele handprotectie TM421 Wie in barre omstandigheden toch de weg op gaat, weet het maar al te goed: ondanks alle inspanningen van fabrikanten en zelfs met handvatverwarming blijft het moeilijk om echt warme, waterdichte, comfortabele handbescherming te vinden voor de meest extreme winter- of pendelritten.Dit paar beschermende stuurhandschoenen is geschikt voor zowel scooters als motorfietsen die uitgerust zijn met handkappen. Ze beschikken speciaal daarvoor over een bredere opening.Deze stuurmoffen gemaakt van polyester, dat regenafstotende eigenschappen heeft, en een voering houdt de vingers onder alle omstandigheden warm. Het comfort is vanaf de eerste meters merkbaar en aanzienlijk groter. De universele handbescherming is makkelijk te installeren op elk type stuur en spiegels. Met of zonder handkappen, dus. Door middel van een elastische band en velcro bevestig je ze aan het stuur. Binnenin garandeert een extra velcrostrook dat ze ook ter hoogte van het handvat op hun plaats blijven zitten. Links en rechts worden met een riem nog eens onderling met elkaar verbonden.Omdat extreme omstandigheden vragen om extreme oplossingen.

EUR 79.00
1

GIVI Universele handprotectie, Stuurmoffen voor de motorfiets, TM418

GIVI Universele handprotectie, Stuurmoffen voor de motorfiets, TM418

Universele handprotectie TM418 Wie in barre omstandigheden toch de weg op gaat, weet het maar al te goed: ondanks alle inspanningen van fabrikanten en zelfs met handvatverwarming blijft het moeilijk om echt warme, waterdichte, comfortabele handbescherming te vinden voor de meest extreme winter- of pendelritten.Dit setje stuurmoffen is geschikt voor motorfietsen zonder handkappen. Heeft je motorfiets die wel, dan kijk je beter eens naar de universele handprotectie TM421.Deze beschermende stuurhandschoenen zijn geschikt voor zowel scooters als motorfietsen. Ze zijn gemaakt van polyester, dat regenafstotende eigenschappen heeft, en een voering met schapenwol houdt de vingers onder alle omstandigheden warm. Het comfort is vanaf de eerste meters merkbaar en aanzienlijk groter.De universele handbescherming is makkelijk te installeren op elk type stuur en spiegels. Op voorwaarde dat er geen sprake is van handkappen! Daarvoor is de opening te smal. Door middel van een elastische band bevestig je ze aan het stuur. De elastische banden verhinderen ook dat er snel water binnendringt. Links en rechts worden met een riem nog eens onderling met elkaar verbonden.Omdat extreme omstandigheden vragen om extreme oplossingen.

EUR 53.00
1

GARMIN Stuurbediening, accessoires

GARMIN Stuurbediening, accessoires

Stuurbediening Bedien je navigatietoestel eenvoudig in bochten en op ruw terrein Bedien je zūmo® XT2 navigatietoestel zonder dat je jouw handen van het stuur van je motorfiets hoeft te halen. Blijf in controle: Wanneer je koppelt met je compatibele Garmin toestel, beschik je over essentiële knopbediening, zodat je jouw handen op het stuur kunt houden tijdens het rijden. Gebruikers van het zūmo XT2 toestel hebben een afzonderlijk verkrijgbare Y-kabel nodig om de Stuurcontroller met de Zumo te verbinden. Gebruiksgemak: Met de intuïtieve knoppen kun je eenvoudig in- en uitzoomen op de kaartweergave. Je hoeft je handschoenen of uitrusting niet uit of af te doen. Eenvoudig wisselen van kaarten: Selecteer snel je favoriete kaartlagen, markeer waypoints, bedien muziek en nog veel meer, terwijl je jouw handen op je stuur houdt. Ontworpen voor extreme omstandigheden: Hij is robuust en IPX7-waterbestendig voor avontuurlijke ritten. De bekabelde voeding zorgt voor optimale prestaties bij extreme temperaturen. Bevestig hem op je motor: De stuurbediening bevat robuuste en veelzijdige bevestigingsopties die het beste passen bij de configuratie van je voertuig. Gebruik hem op een stuur met een diameter van 22,225 mm (7/8 inch), 25,4 mm (1 inch) en 31,75 mm (1-1/4 inch).

EUR 149.99
1

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

High-End kettingspray 300ml ‘Nog beter dan de beste kettingspray die we al hadden.’ Zo omschrijven we deze S100 High-End kettingspray ook weleens. Daarmee is veel gezegd. Vrijwel alles. Om een motorfietsketting in topconditie te houden en een lange levensduur te garanderen, dient ze regelmatig schoongemaakt en gesmeerd te worden. De S100 High-End kettingspray is alweer een nieuwe, verbeterde formule. Beter op het gebied van smering onder extreme condities, corrosiebescherming en met een actievere bescherming tegen roest. De producent raadt smeerintervallen van 700 kilometer aan en je hoeft niet zo nodig je kledij te wassen na de eerste rit, want dit kettingvet blijft hangen waar het hoort te hangen: aan de ketting. S100 High-End kettingspray weer- en waterbestendig. Zoals je dat mag verwachten van kettingspray die in het oog van de storm hangt natuurlijk. Extreme belasting zou geen enkel probleem mogen opleveren. Tips:Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger. De S100 Kettingspray Spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray. Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht. Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting.

EUR 26.43
1

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

S100 High-End kettingspray, Motorketting smeermiddelen, 300ml

High-End kettingspray 300ml ‘Nog beter dan de beste kettingspray die we al hadden.’ Zo omschrijven we deze S100 High-End kettingspray ook weleens. Daarmee is veel gezegd. Vrijwel alles. Om een motorfietsketting in topconditie te houden en een lange levensduur te garanderen, dient ze regelmatig schoongemaakt en gesmeerd te worden. De S100 High-End kettingspray is alweer een nieuwe, verbeterde formule. Beter op het gebied van smering onder extreme condities, corrosiebescherming en met een actievere bescherming tegen roest. De producent raadt smeerintervallen van 700 kilometer aan en je hoeft niet zo nodig je kledij te wassen na de eerste rit, want dit kettingvet blijft hangen waar het hoort te hangen: aan de ketting. S100 High-End kettingspray weer- en waterbestendig. Zoals je dat mag verwachten van kettingspray die in het oog van de storm hangt natuurlijk. Extreme belasting zou geen enkel probleem mogen opleveren. Tips:Reinig de ketting geregeld met S100 kettingreiniger. De S100 Kettingspray Spatbescherming (Sauber Sepp) is een handig hulpmiddel dat voorkomt dat er kettingspray op je velg, achterbrug, achterband en frame terechtkomt tijdens het aanbrengen van de kettingspray. Een motorfietsketting smeren doe je het best wanneer de ketting warm is, na een ritje dus, omdat de kettingspray dan beter hecht. Smeer je ketting altijd aan de binnenkant van de schakels. Kettingspray op de zijkant van je ketting aanbrengen heeft weinig nut, omdat op die manier de schakels niet gesmeerd worden. Bovendien drijven centrifugale krachten het kettingvet naar buiten. Smeer je langs de binnenkant, dan blijft het vet langer op de ketting.

EUR 26.43
1

IXS Mimba LT Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Mimba LT Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Mimba LT Lady Zwart De Mimba is – in deze damesversie – een goede, waterdichte handschoen die je een heel groot stuk van het jaar zal kunnen dragen. Extreme hitte en extreme koude zullen misschien net iets van het goede teveel zijn, maar alles tussenin is goed. De Mimba bestaat uit een combinatie van textiel, slijtvast Amara en geitenleder. Vanzelfsprekend kan je dan nog volledig de mist ingaan, maar hier is dat allerminst het geval. Het Amara situeert zich op de handpalm en het leder op de bal van de hand, waarmee alle kritieke zones op een hoge mate van bescherming kunnen rekenen. Binnenin – misschien belangrijker – zit een solto-TEX®-membraan dat je handen netjes drooghoudt en om alles ook comfortabel te houden kreeg het geïntegreerde membraan een laagje Tri-fleece mee. Dat klinkt zeer winters, al blijft de Mimba toch duidelijk dunner gestoffeerd dan wat we van een echte winterhandschoen verwachten. Anderzijds, in tijden van verwarmde handvaten en klimaatverandering is het niet uitgesloten dat je in april vaststelt dat je toch heel het jaar met deze handschoen hebt gereden. Een waarom niet? De Mimba LT reikt tot een heel eind op de pols en zowel op de manchet als net onder de hand zit velcro, wat je toelaat alles netjes op maat aan te spannen. De impactbescherming bestaat uit padding. Niets hards dus, wel polyurethaan dat zowel op de vingers als de knokkels voor een extra laagje zorgt. Niet elke hand is identiek, maar met neopreen-accordeonstroken op zowel duim als handrug, is flexibiliteit – en dus comfort – een zekerheid. Hoewel het overdag allerminst zeer opvallend is, is de Mimba uitvoerig voorzien van reflectiemateriaal.

EUR 69.95
1

IXS Mimba LT, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart kort

IXS Mimba LT, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart kort

Mimba LT Zwart kort De Mimba is – in deze herenversie – een goede, waterdichte handschoen die je een heel groot stuk van het jaar zal kunnen dragen. Extreme hitte en extreme koude zullen misschien net iets van het goede teveel zijn, maar alles tussenin is goed. De Mimba bestaat uit een combinatie van textiel, slijtvast Amara en geitenleder. Vanzelfsprekend kan je dan nog volledig de mist ingaan, maar hier is dat allerminst het geval. Het Amara situeert zich op de handpalm en het leder op de bal van de hand, waarmee alle kritieke zones op een hoge mate van bescherming kunnen rekenen. Binnenin – misschien belangrijker – zit een solto-TEX®-membraan dat je handen netjes drooghoudt en om alles ook comfortabel te houden kreeg het geïntegreerde membraan een laagje Tri-fleece mee. Dat klinkt zeer winters, al blijft de Mimba toch duidelijk dunner gestoffeerd dan wat we van een echte winterhandschoen verwachten. Anderzijds, in tijden van verwarmde handvaten en klimaatverandering is het niet uitgesloten dat je in april vaststelt dat je toch heel het jaar met deze handschoen hebt gereden. Een waarom niet? De Mimba LT reikt tot een heel eind op de pols en zowel op de manchet als net onder de hand zit velcro, wat je toelaat alles netjes op maat aan te spannen. De impactbescherming bestaat uit padding. Niets hards dus, wel polyurethaan dat zowel op de vingers als de knokkels voor een extra laagje zorgt. Niet elke hand is identiek, maar met neopreen-accordeonstroken op zowel duim als handrug, is flexibiliteit – en dus comfort – een zekerheid. Hoewel het overdag allerminst zeer opvallend is, is de Mimba uitvoerig voorzien van reflectiemateriaal.

EUR 69.95
1

GIVI Canyon GRT726 zadeltas, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart-Zand 45l

GIVI Canyon GRT726 zadeltas, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart-Zand 45l

Canyon GRT726 zadeltas Zwart-Zand 45l Deze GRT726 Canyon zadeltas is een geüpdatete verderzetting van de Canyon GRT723. Niet helemaal onbekend terrein, wel uitstekend geschikt om onbekend terrein te verkennen. Dit is net als zijn voorganger een aparte, autonome bagagetas die de goede kwaliteiten van een alternatieve topkoffer linkt aan troeven van een flexibele roltas. Voor avonturiers die graag offroad gaan, maar die ook laadvermogen (45 liter is best veel) en veiligheid weten te waarderen. Net als praktische inzetbaarheid. Een zadeltas als de GRT726 Canyon is natuurlijk waterdicht. De buitenzijde in (stevig) Cordura Nylon, Hypalon, ripstop Nylon TPU en slijtvast 1680D biedt maximale bescherming (en flexibiliteit), maar is bijvoorbeeld ook uv-bestendig. Een zandkleurige  waterdichte opbergzak en de thermogevormde PE-basis zorgen dat deze constructie best wat extreme condities aankan. Zolang je het als motorrijder ziet zitten, kan deze GRT726 Canyon volgen. Een dubbele toegang met oprolsluiting geeft toegang tot het centrale, meest ruime opbergvak en de waterdichte opbergzak. Een ergonomische handgreep en een gewatteerde, verstelbare schouderriem betekenen vooral extra comfort wanneer de bestemming bereikt is. Voor het zover is, ontdek je ongetwijfeld nog een pak mogelijkheden, extra bevestigingsopties en manieren om deze Canyon GRT726 – al dan niet in combinatie – maximaal te gebruiken. De Cam Buckles-trek- en bevestigingsriemen laten extra ladingen toe. Een M.O.L.L.E.-systeem onder de bovenste klep met robuuste PVC-gaaszak covert een derde, centrale toegang tot het grootste opbergvak én levert meteen ook een hele resem kleinere opbergruimtes. Met een totaal volume van 45 liter kan deze waterdichte zadeltas wedijveren met veel topkoffers. Concurrenten zijn het niet, want de Canyon-lijn leent zich voor onverharde wegen en extreme omstandigheden.

EUR 279.00
1

IXS Mimba LT, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Mimba LT, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Mimba LT Zwart De Mimba is – in deze herenversie – een goede, waterdichte handschoen die je een heel groot stuk van het jaar zal kunnen dragen. Extreme hitte en extreme koude zullen misschien net iets van het goede teveel zijn, maar alles tussenin is goed. De Mimba bestaat uit een combinatie van textiel, slijtvast Amara en geitenleder. Vanzelfsprekend kan je dan nog volledig de mist ingaan, maar hier is dat allerminst het geval. Het Amara situeert zich op de handpalm en het leder op de bal van de hand, waarmee alle kritieke zones op een hoge mate van bescherming kunnen rekenen. Binnenin – misschien belangrijker – zit een solto-TEX®-membraan dat je handen netjes drooghoudt en om alles ook comfortabel te houden kreeg het geïntegreerde membraan een laagje Tri-fleece mee. Dat klinkt zeer winters, al blijft de Mimba toch duidelijk dunner gestoffeerd dan wat we van een echte winterhandschoen verwachten. Anderzijds, in tijden van verwarmde handvaten en klimaatverandering is het niet uitgesloten dat je in april vaststelt dat je toch heel het jaar met deze handschoen hebt gereden. Een waarom niet? De Mimba LT reikt tot een heel eind op de pols en zowel op de manchet als net onder de hand zit velcro, wat je toelaat alles netjes op maat aan te spannen. De impactbescherming bestaat uit padding. Niets hards dus, wel polyurethaan dat zowel op de vingers als de knokkels voor een extra laagje zorgt. Niet elke hand is identiek, maar met neopreen-accordeonstroken op zowel duim als handrug, is flexibiliteit – en dus comfort – een zekerheid. Hoewel het overdag allerminst zeer opvallend is, is de Mimba uitvoerig voorzien van reflectiemateriaal.

EUR 69.95
1

S100 Velgenreinger, Velgenreiniger voor de motorfiets, 500ml

S100 Velgenreinger, Velgenreiniger voor de motorfiets, 500ml

Velgenreinger 500ml Als niets werkt, dan probeer je dit nog even. Deze velgenreiniger – de extreme editie, neem het van ons aan – koppelt een aroma van schoonmaakproduct aan kersen. We bespeuren ook een zweem van fruitig detergent en een toets vastberaden sifon. Het zou ons niet verwonderen als je bij het eerste gebruik heel even de neus krult. Gelukkig is ‘een frisse dennegeur’ geen criterium als het gaat over velgenreiniger: schoonmaken moet deze S100 en – alweer, neem het van ons aan – dat doet hij. Serieus. Of het nu aangekoekt, ingedroogd of vastgeplakt is, vet, olie, smeer of insecten, eraf gaat het. De laatste keer dat een achterbrug, wielvelg of motorblok er zo netjes bij stonden, was zonder twijfel in de toonzaal van de motordealer. S100 velgenreiniger bevat trouwens geen agressieve oplosmiddelen. De fles bevat wel 500 ml extreme vetverdelger en met de spuitdop/vernevelaar spuit je S100 velgenreiniger – je zal de kersenkleur en -geur nu helemaal ervaren – op het te reinigen oppervlak. De behoorlijk gelachtige samenstelling hecht zich ook op verticale vlakken, dus laat alles een tiental minuten goed inwerken, voor je er eventueel nog even de spons over haalt. Alles goed afspoelen en klaar! Hogedrukstralen heb je niet nodig en het is niet slecht om weten dat deze S100 velgenreiniger best NIET op zwarte, ongelakte kunststof gebruikt wordt. Ook poedercoating, rubber, chroom en blank aluminium: NIET doen. Bescherm die plaatsen eventueel en focus op de aangekoekte vuilresten op wielbrug en velgen. Felle zon en warme oppervlakken (als in: ik heb net 200 kilometer gereden en nu ga ik direct, onmiddellijk, de motorfiets schoonmaken) zijn nooit een goed idee wanneer het over schoonmaakproducten, zepen of reinigers gaat.

EUR 16.26
1

EUROL 10W-40 Semi-synthetisch, Motorolie 4T, Motorcycle 4 liter

EUROL 10W-40 Semi-synthetisch, Motorolie 4T, Motorcycle 4 liter

10W-40 Semi-synthetisch Motorcycle 4 liter Semi-Synthetische motorolie voor 4-takt motorfietsen Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden.Eurol® Motorcycle is een semi-synthetische motorolie zonder friction modifiers, ontwikkeld voor 4-takt motorfietsen. Eurol® Motorcycle is geschikt voor zowel toer, race en cross toepassingen en biedt een uitermate goede bescherming tegen slijtage, afzettingen, sludge en oxidatie onder alle omstandigheden. Luchtinslag en schuimvorming worden ook onder de zwaarste omstandigheden vermeden. Eurol® Motorcycle heeft een lage vluchtigheid, hetgeen indikking en olieverbruik tot een minimum beperkt.Door zijn uitgekiende samenstelling biedt deze olie een uitstekende bescherming voor tandwielen en natte koppelingen. Slippende en plakkende koppelingen worden door de afgestemde formulering van dit product vermedenOndanks de extreme belastingen in tandwielen breekt de verdikker nauwelijks af, zodat bij hoge temperaturen de viscositeit hoog genoeg blijft om een stevige smeerfilm te garanderen.Bij lage temperaturen zorgt Eurol® Motorcycle voor een snelle opbouw van een smeerfilm, zodat de motor ook bij koude start voldoende bescherming heeft.

EUR 34.87
1

DAINESE Ws Neck Gaiter, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

DAINESE Ws Neck Gaiter, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Ws Neck Gaiter Zwart Deze licht ‘tube’, of halsdoek, is geen traditionele buff. Je kan er geen zesenveertig andere dingetjes mee doen. De Ws (Windstopper) Neck Gaiter is wat hij pretendeert te zijn: een taps lopende, buisvormige windstopper voor de hals. ‘Taps’, omdat de hals bij de meeste motorrijders een stuk dunner is dan de schouderpartij. DAINESE is natuurlijk geen groentje en dus is dit een halsbeschermer die zijn werk voortreffelijk doet. Licht elastisch (het hoort natuurlijk aan te sluiten), gemaakt met WINDSTOPPER® – het materiaal – en ergonomisch. Licht in gewicht en comfortabel ook, dus wat kan je als motorrijder nog meer wensen? Nog een woordje over het WINDSTOPPER®-materiaal: het draagt het GORE-TEX®-logo maar de focus ligt niet op waterdichtheid. Gezien de rol van een Ws Neck Gaiter kiezen ze ervoor de nadruk te leggen op winddichtheid, een extreme ademende functie en heel veel comfort. Niet onterecht.

EUR 45.00
1

MOTUL Transmissieolie 75W140 synthetisch competition, voor de moto, 1 liter

MOTUL Transmissieolie 75W140 synthetisch competition, voor de moto, 1 liter

Transmissieolie 75W140 synthetisch competition 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle oliën vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Motul Gear Competition 75W140 is een synthetische race-versnellingsbakolie voor zwaarbelaste, handgeschakelde versnellingsbakken en sterk belaste achterasaandrijvingen met en zonder differentieelvergrendeling of meervoudige vergrendeling. De exclusieve Motul-technologie die dit topproduct kenmerkt, werd ondertussen uitgebreid getest – en goed bevonden – in endurance-races zoals ‘Le Mans’. Motul Gear Competition 75W140 resulteert in eenvoudig, comfortabel schakelen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Hoge snelheden, hoog koppel en hoge temperaturen, extreme druk vormen geen enkel probleem. Integendeel, deze transmissieolie word speciaal aanbevolen voor aandrijvingen met hoog koppel. Motul focust altijd op corrosiebescherming en dat is hier niet anders. Motul Gear Competition 75W140 levert een uitstekende bescherming tegen slijtage, een uitstekend rijcomfort en een optimaal vergrendelingseffect. Speciale additieven beschermen de versnellingsbak zelfs bij extreem hoge druk.

EUR 31.99
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK259

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK259

Koppelingskits MSK259 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 118.73
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK238

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK238

Koppelingskits MSK238 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 235.10
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK212

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK212

Koppelingskits MSK212 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 213.57
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK204

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK204

Koppelingskits MSK204 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 171.09
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK229

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK229

Koppelingskits MSK229 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 241.64
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK203

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK203

Koppelingskits MSK203 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 148.78
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MCC700PK

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MCC700PK

Koppelingskits MCC700PK TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 239.87
1

EUROL 20W-50 Mineraal, Motorolie 4T, Sport touring 4 liter

EUROL 20W-50 Mineraal, Motorolie 4T, Sport touring 4 liter

20W-50 Mineraal Sport touring 4 liter Minerale motorolie voor 4-takt motorfietsen Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Eurol® Sport Touring is een minerale motorolie zonder friction modifiers, ontwikkeld voor 4-takt motorfietsen. Deze olie kan ook toegepast worden in motorfietstransmissies waar een SF, of SG olie vereist is.Eurol® Sport Touring is geschikt voor zowel tour-, race- en cross toepassingen en is gebaseerd op estertechnologie wat een uitermate goede bescherming biedt tegen slijtage, afzettingen, sludge en oxidatie onder alle omstandigheden. Luchtinslag en schuimvorming worden ook onder de zwaarste omstandigheden vermeden. Eurol® Sport Touring heeft een lage vluchtigheid, hetgeen indikking en olieverbruik tot een minimum beperkt.Door zijn uitgekiende samenstelling biedt deze olie een uitstekende bescherming voor tandwielen en natte koppelingen. Slippende en plakkende koppelingen worden door de afgestemde formulering van dit product vermedenOndanks de extreme belastingen in tandwielen breekt de verdikker nauwelijks af, zodat bij hoge temperaturen de viscositeit nog hoog genoeg is om een stevige smeerfilm op te bouwen.Bij lage temperaturen zorgt Eurol® Sport Touring voor een snelle opbouw van een smeerfilm, zodat de motor ook bij koude start voldoende bescherming heeft.

EUR 39.00
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK107

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK107

Koppelingskits MSK107 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 198.63
1

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK102

TRW Koppelingskits, Koppeling voor de moto, MSK102

Koppelingskits MSK102 TRW blijft streven naar verbetering en innovatie, wat er onder andere toe leidt dat er drie verschillende modellen op de markt zijn. De ‘super’ uit de TRW Superkit slaat vooral op het ‘supergemakkelijk’ gegeven dat je alle onderdelen nodig voor de vervanging van je complete koppeling in één pakket kan verkrijgen. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK1** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, als de koppelingsveren. Superkits die beginnen met artikelnummer MSK2** bevatten zowel de schijven met frictiemateriaal, de stalen tussenschijven, de koppelingsveren en een nieuwe dichting voor het koppelingshuis. Dit levert een aantal voordelen op: de set is compleet en juist. Je krijgt alles samen geleverd én het is goedkoper dan alle onderdelen apart te bestellen. De Powerkit bestaat uit frictieplaten en de stalen tussenschijven. Al deze producten zijn zeer slijtvast en ontworpen om zelfs bij hoge temperaturen topprestaties te blijven leveren. Van vermogensverlies bij het overbrengen van het koppel naar het achterwiel is geen sprake. Zelfs niet in extreme omstandigheden. Powerkits beginnen met artikelnummer MCC***PK. Een set bevat het juiste aantal koppelingsschijven en de stalen tussenschijven die je nodig hebt voor je motorfiets. Koppelingsveren zijn in dit geval niet inbegrepen.

EUR 108.71
1