413 Résultats (0,20648 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SENA SRL2, Motor intercom, Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II

SENA SRL2, Motor intercom, Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II

SRL2 Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II Deze veelzijdige en al bij al onopvallende intercom werd ontworpen op maat van de Shoei GT-Air II, J-Cruise II en Neotec II (vervaardigd op en na 8 maart 2019!). Je kan er in één woord ‘alles’ mee. Zo eenvoudig is het. Muziek luisteren, met acht reisgenoten overleggen, gps-coördinaten ontvangen … Sena en Shoei sloegen de handen in elkaar voor de SRL2 en dat zie je eraan. Of beter: je ziet het niet. De samenwerking levert een zowat compleet geïntegreerde intercom op, die je met een drietal knoppen en je stem bedient. Bluetooth is de essentie wanneer het gaat over connectiviteit. Tot acht andere intercoms bereiken, over een afstand van anderhalve kilometer, terwijl je naar muziek luistert, het levert geen problemen op. Zodra iemand iets zegt, vermindert het muziekvolume automatisch, om na het gesprekje weer aan te zwellen. De SRL2 linkt probleemloos met je smartphone, dus inkomende telefoongesprekken of gps-aanwijzingen kunnen perfect. Net zoals muziek delen, streamen of zowat alles tegelijk. De SRL2 is bovendien een slim toestel. Samen met je snelheid – en de toenemende rijwind – verhoogt automatisch ook het volume in je helm. Op die manier hoor je altijd wat je moet horen, op een aangepast niveau. Een ingebouwde FM-radio laat je toe makkelijk de radiostations te overlopen en eventueel zelfs te bewaren. Een te downloaden Sena smartphone app garandeert je bovendien een digitaal platform en gebruiksgemak dat voorlopig zijn gelijke niet kent. De SRL2 zit geïntegreerd in de GT-Air II, J-Cruise II of Neotec II alsof hij voor niets anders werd gemaakt, en dat is natuurlijk ook gewoon zo. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 209.99
1

HELD Polar II, Motorhandschoenen winter, Zwart

HELD Polar II, Motorhandschoenen winter, Zwart

Polar II Zwart De Held Polar II is een winterhandschoen die tot halfweg de onderarm komt. Deze handschoen is waterdicht en ademend door het Hipora®membraan dat zich tussen de buitenstof en de binnenvoering bevindt. De Polar II is een touring handschoen gemaakt uit rundleder en textiel. De voering bestaat uit 3M™-Thinsulate®wat twee keer beter isoleert dan polyester. De meest kwetsbare zones zoals de buitenzijde van de pink en de aanzet van de handpalm zijn goed beschermd door het integreren van Superfabric®op deze specifieke plaatsen. De vingers en knokkels zijn voorzien van een padding als bescherming tegen een impact. Aan de pols is een elastiek ingewerkt zodat de handschoenen uit zichzelf goed aansluiten aan de pols. Met een klittenband riempje dat rondom de volledige omtrek van de pols gaat, kan de Polar II naar wens versteld worden. Op het uiteinde van de manchet is een extra brede klittenband aangebracht zodat de handschoen perfect aan de onderarm kan worden afgesteld. De Polar II is afgewerkt met grijze en rode prints en een vizier wisser op de linker wijsvinger.

EUR 89.95
1

HELD Splash II, Motorregenpak, Zwart-Grijs

HELD Splash II, Motorregenpak, Zwart-Grijs

Splash II Zwart-Grijs HELD Splash II. Met een naam als deze schep je natuurlijk wel wat verwachtingen. Zeker als we het over regenpakken hebben. Splash II is een ‘one-piece-rainsuit’, een eendelig regenpak dus. Hoe minder ‘delen’, hoe minder openingen en dat is de bedoeling. Nylon is het hoofdbestanddeel en vanzelfsprekend is dat als waterdichte buitenschaal een uitstekende keuze. Nu, een plastic vuilniszak is ook waterdicht, dus de afwerking is bij een eendelig regenpak misschien wel belangrijker en dan mag je met een Slpash II best buitenkomen. De armen en benen beperken zich tot nylon – ook aan de binnenzijde – maar je torso mag op een meshvoering rekenen. Dat heeft behalve het draagcomfort als extra voordeel dat heel het zaakje blijft ademen. Het heeft weinig zin de buitenzijde waterdicht te maken als je daarna van binnenuit zelfs vocht gaat produceren. In zo’n eendelig regenpak geraken ziet er doorgaans wat knullig uit, maar dat is dan vooral te wijten aan het feit dat je het niet vaak doet. Met een centrale rits die halfweg afwijkt naar het rechter bovenbeen, moet je eigenlijk al moeite doen om niet in de Splash II te raken. Dat diezelfde lange rits een ‘labyrintrits’ heet, heeft dan weer alles te maken met de dubbele flap die ze afdekt: je moet er misschien heel even naar zoeken, maar je bent wel zeker dat het water dat ook moet doen. De kraag van het Splash II-regenpak is zacht en voldoende hoog om bijna tot aan de onderzijde van de helm te reiken. Halverwege centreert een elastische band de Splash II. Diezelfde elastische stroken zie je aan de mouwuiteinden en onderaan de broekspijpen, waar een paar extra ritsen ervoor zorgen dat je motorlaarzen geen letterlijk struikelblok vormen.

EUR 124.95
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart

Mistral II Zwart De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 87.95
1

SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Vizieren, Transparant

SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Vizieren, Transparant

Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD Transparant Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CWR-1 voor NXR, RYD en X-Spirit III CW-1 voor XR-1100, X-Spirit II en Qwest CNS-1 voor Neotec, GT-Air en GT-Air II CNS-3 voor Neotec II CNS-3C voor Neotec 3 CNS-1C voor GT-Air 3

EUR 30.00
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Rood

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Rood

Mistral II Zwart-Rood De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 82.95
1

HELD Race Skin II, Thermopak voor op de moto, Zwart-Blauw

HELD Race Skin II, Thermopak voor op de moto, Zwart-Blauw

Race Skin II Zwart-Blauw De Race Skin II is de meer recente versie van de … Race Skin. Beide versies verschillen in de eerste plaats van kleur. Origineel opteerde Held voor zwart-rood, terwijl de Race Skin II zwart-blauw geworden is. De Race Skin II is bovendien specifieker ontwikkeld om in de zomer gebruikt te worden.‘Functionele onderkleding’ heet dit, want je trekt dit eendelige pak onder je gewone motorkledij of racepak aan. De eigenschappen van de Race Skin II zijn specifiek gefocust op een maximaal comfort en goede temperatuurregeling tijdens warme ritten. Dat vertaalt zich in antibacteriële en deodorant-eigenschappen van het gebruikte materiaal, maar net zo goed in maximale ademende capaciteiten.Het gebruikte Held-stretchmateriaal is een sneldrogend en licht geheel dat ervoor zorgt dat je jezelf beter voelt in je racepak én dat je racepak een heel stuk langer in prima conditie blijft.De Race Skin is elastisch, unisex en verdeeld in zes maten.

EUR 134.95
1

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Zwart-Geel

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Zwart-Geel

AX Dry II Zwart-Geel We hopen altijd dat er een vorm van waarheid zit in het verhaal dat je een paraplu alleen nodig hebt als je hem vergeet, maar voor de zekerheid houden we deze AX Dry II toch maar in de buurt. Dat gaat makkelijk, want hij blinkt – behalve in waterdichtheid – uit door een kleine pakmaat (27cm x 15cm) en zeer licht gewicht. Je krijgt er een opbergtas bij. De AX Dry II is uniseks en bestaat uit polyamide. Ongevoerd als hij is, is dit een behoorlijk pure regenjas: over je motorjas trekken en weer verder. Het is allemaal wel zeer kwaliteitsvol afgewerkt, met velcro op de mouwuiteinden en een goede centrale rits. Extra is de niet afneembare kap, die je kan opbergen of onder de helm dragen om te voorkomen dat water via die kant toch naar binnen komt. Met twee steekzakken, de hoge kraag, reflecterende elementen en de capuchon kan je ook ter plaatse gerust eens op pad met de AX Dry II. Al zouden wij hem dan eerder aantrekken tijdens de motorrit op weg naar een bestemming met beter weer.

EUR 59.90
1

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Geel-Zwart

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Geel-Zwart

AX Dry II Geel-Zwart We hopen altijd dat er een vorm van waarheid zit in het verhaal dat je een paraplu alleen nodig hebt als je hem vergeet, maar voor de zekerheid houden we deze AX Dry II toch maar in de buurt. Dat gaat makkelijk, want hij blinkt – behalve in waterdichtheid – uit door een kleine pakmaat (27cm x 15cm) en zeer licht gewicht. Je krijgt er een opbergtas bij. De AX Dry II is uniseks en bestaat uit polyamide. Ongevoerd als hij is, is dit een behoorlijk pure regenjas: over je motorjas trekken en weer verder. Het is allemaal wel zeer kwaliteitsvol afgewerkt, met velcro op de mouwuiteinden en een goede centrale rits. Extra is de niet afneembare kap, die je kan opbergen of onder de helm dragen om te voorkomen dat water via die kant toch naar binnen komt. Met twee steekzakken, de hoge kraag, reflecterende elementen en de capuchon kan je ook ter plaatse gerust eens op pad met de AX Dry II. Al zouden wij hem dan eerder aantrekken tijdens de motorrit op weg naar een bestemming met beter weer.

EUR 59.90
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Fluo Geel

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Fluo Geel

Mistral II Zwart-Fluo Geel De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 45.00
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

Striker II Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Air Ride II, Motorhandschoenen zomer, zwart

MODEKA Air Ride II, Motorhandschoenen zomer, zwart

Air Ride II zwart Deze relatief lang uitgewerkte en specifieke uitvoering van de motorhandschoen focust vooral op de ventilatie. ‘Air Ride II’, de naam zegt het. Er bestaat trouwens ook een DRY-uitvoering die daar een waterdicht element aan toevoegt. De meer gespecialiseerde en op doorwaaibaarheid gerichte insteek van de Air Ride II-motorhandschoenen maakt ze iets beter geschikt voor de zomerse, warme periode van het jaar. De buitenzijde in geitenleder en stretch levert een aangename maar vooral slijtvaste motorhandschoen op. Dat laatste is belangrijk, al blijft het leuk om weten dat vingers en handrug een zekere ventilatie bieden. Net zoals de ruimte tussen knokkelbeschermer en handrug een winddoorlatend effect creëert. De Air Ride II is een motorhandschoen die aangenaam om dragen is, comfortabel aan het stuur én met een goede impactbescherming. Daarvoor zorgen de zachte vingerbeschermers en een met Temperfoam afgewerkte knokkelbescherming. Geen rigide schelpen, wel goed en degelijk, met voldoende oog voor de natuurlijke beweging van de hand. De handpalm krijgt extra laagjes geitenleder. Het boezemt vertrouwen in, dat is zeker. Aan het stuur blijft dat een belangrijke troef. De sluiting van de Air Ride II is dubbel: onder de muis van de hand houdt een velcrostrip de motorhandschoen op de juiste plaats terwijl de manchet een extra velcroband meekrijgt om eventueel onder of boven de mouw voor meer of minder aansluiting te zorgen. De manchet bedekt ruim de pols. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 64.90
1

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Roll-Bag II 60l Zwart De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 59.95
1

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Roll-Bag II 90l Zwart De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 69.95
1

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Roll-Bag II 40l Zwart De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 49.95
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Striker II Grijs-Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Striker II Zwart Lang De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Striker II Zwart-Geel De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

Striker II Zwart Kort De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

Roll-Bag II 40l Fluo geel De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 49.95
1

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

Roll-Bag II 60l Fluo geel De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 59.95
1

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

Roll-Bag II 90l Fluo geel De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 69.95
1