Exo-Combat II Lord helm Scorpion Matzwart / Wit XS
Scorpion Exo-Combat II Lordhelm. Jet motorhelm. Ontwerp Afneembare kinband voor conversie van integraalhelm naar jethelm. Spuitgegoten polycarbonaat schaal. KwikWick C™ binnenvoering: Zeer effectief, hypoallergeen, uitneembaar, machinewasbaar, zeer zacht en voelt aangenaam aan. De KwikWick® binnenvoering is een echte bootie op maat voor je hoofd. Ruimte voor koptelefoon en intercomsysteem in de wangkussentjes. Kinband sluit met een micrometrische gesp. Gewicht: 1400 g (+/- 50 g). Gewicht zonder kinband: 1250 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 2 schaalmaten (XS-L / XL-2XL). KwikFit®: Groeven voor bril. Scherm SpeedView® gerookt zonnevizier. Exo-Combat II zonneschermen: 52-522 optioneel verkrijgbaar in verschillende kleuren. Ventilatie Superieure ventilatie voor optimale luchtcirculatie.
SCORPION EXO-Combat II Lord Mat, Casque moto jet, Noir-Argent
EXO-Combat II Lord Mat Noir-Argent Avec un SCORPION EXO-Combat II, vous êtes un peu au centre de l’attention, mais ça c’est bien sûr l’objectif. Cette deuxième version du SCORPION EXO-Combat répond aux exigences de la certification ECE 22.06 et présente des lignes légèrement plus épurées que son prédécesseur. Plus rebelle, plus agressif, pour les balades de niveau supérieur. Tout comme l’EXO-Combat original, le SCORPION EXO-Combat II est aussi un véritable « streetfighter » avec une mentonnière amovible. L’aspect ‘intégral’ vous met donc un peu sur une fausse piste, car il s’agit d’un casque jet doté d’une mentonnière (essentiellement esthétique). Un masque. Qui protège du vent et procure, sans nul doute, un peu de chaleur, mais il crée surtout beaucoup de « cool ». Le SCORPION EXO-Combat II a été amélioré au niveau de la réduction de bruit, il devrait donc être plus silencieux, et il est aussi doté d’un pare-soleil amélioré. Il est très facile (encore plus facile !) de monter ou de démonter la mentonnière (avec bouton-pression), tandis que les deux languettes de protection intégrées et une petite housse permettent de transformer ce casque en un clin d’œil. Comme ça, il semble immédiatement un peu plus civilisé. La coque de casque est en polycarbonate. Légère, élément stratégique si l’on sait que les deux coques de casque conviennent pour les différentes tailles de casques. Comptez 1300 grammes – mentonnière comprise. Soit, un peu plus qu’un simple ‘petit pot’, mais ce casque jet est également équipé d’une visière solaire intégrée. En l’absence de curseur dans la coque, il suffit de tirer vers le bas et de repousser ensuite vers le haut. Refermée, la sombre visière recouvre totalement l’ouverture quand la mentonnière est montée. Des compartiments pour haut-parleurs intégrés sont déjà prévus dans l’intérieur ‘KwikWick comfort liner’. Ce qui est par ailleurs entièrement amovible, lavable, et hypoallergénique. Les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. L’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. L’intérieur ‘se limite’ toutefois au casque jet.La mentonnière se qualifie de ‘nue’. Vous pouvez ouvrir ou fermer la triple ouverture de ventilation grillagé à l’intérieur de la mentonnière. Vous contrôlez les ouvertures de ventilation supérieures à l’aide d’un seul curseur. La fermeture micrométrique est réglable. Le SCORPION EXO-Combat II bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
SCORPION EXO-Combat II Lord Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-zilver
EXO-Combat II Lord Mat Zwart-zilver Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.