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ALPINESTARS Argon Denim Pants, Jeans moto hommes, Noir

Argon Denim Pants Noir L’Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L’extérieur de l’Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l’usure. Des renforts d’aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts : des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat : une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l’accent est mis sur le ‘jeans’ de ce jeans de moto : tant en termes d’apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif – ne le sommes-nous pas tous ? – remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (‘tapered’) vers les chevilles, n’allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L’Argon est un jeans de moto ‘slim fit’ qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu’il faut : vous n’avez pas l’impression de voyager avec trop peu sur vous, et l’on est loin des jeans de moto d’autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L’Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

EUR 197.96

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ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

ST-2 Air Jacket Noir Cette veste de moto ST-2 Air est un modèle ventilé et tout en douceur. Le ST signifie à la fois sport et touring, et les éléments du design renvoient à ces deux univers. Même si un soupçon d’aventure s’y est aussi glissé. Conçue pour offrir une ventilation et une protection optimale, la ST-2 Air semble donc destinée aux grandes virées estivales. Le tout dans un design élégant et moderne. De larges zones du corps et la quasi-totalité des bras bénéficient directement de la présence de panneaux en mesh, l'objectif étant le rafraîchissement et le confort. Ce dernier objectif est atteint haut la main, grâce aux matériaux doux utilisés ici et là. Cela ne signifie pas que l'attention d'Alpinestars se relâche : dans les zones critiques (bras et coudes), vous pouvez toujours sentir la qualité des pièces résistant à l’usure. Bien qu'il s'agisse d'une veste de moto, il n'est pas nécessaire de faire un dessin : elle n'est ni imperméable ni coupe-vent. Il va sans dire que l'absence totale de membranes et de doublures supplémentaires classe sans ambiguïté cette veste de moto ST-2 Air dans la catégorie estivale. La coupe est clairement orientée vers le tourisme, le design penche vers l'aventure et l'élément sportif garanti un modèle suffisamment ajusté. Légèrement plus longue qu'un blouson de moto de course, elle est réglable au niveau des bras et de l'extrémité des manches (par du velcro). Le panneau dorsal dissimule une poche de rangement typique des grandes virées et l'avant dispose également de deux poches en biais zippées. Une poche napoléon complète l'espace de rangement disponible. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe AA) et Alpinestars l’équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est disponible en option, et il y a également de la place pour installer une protection du torse (dédoublée). Les bandes sur les épaules servent également d'éléments réfléchissants. Cette veste de moto est conçue pour être combinée avec un gilet airbag Tech-Air. La veste de moto ventilée ST-2 comporte une fermeture à glissière de fixation. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour les personnes qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95

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ALPINESTARS Dusk Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

Dusk Jacket Noir Le blouson de moto Alpinestars Dusk Full Leather est le parfait intermédiaire entre un blouson de moto de course et un blouson de moto en cuir traditionnel et classique. Ce blouson polyvalent offre un maximum de confort et une protection optimale au motard de tous les jours. Le motard aime le cuir. Comme son nom l’indique, le blouson Dusk Full Leather est fabriqué presque intégralement en cuir vachette souple et doux d’une épaisseur de 1,1 à 1,3 mm, offrant un équilibre parfait entre le confort et la résistance à l’abrasion. La conception 3D à panneaux multiples à coupe ergonomique « Comfort Sport » vous donne une grande liberté de mouvement sur la moto. Toutefois, on n’oublie pas que c’est un blouson de moto en cuir : l’idée de « liberté de mouvement » n’a pas la même signification que celle d’un blouson d’été : ce blouson de moto est doté d’accordéons en cuir extensible allant de l’aisselle à l’épaule, ce qui lui donne une flexibilité impressionnante. Les empiècements en tissu extensible hyper résistant (HRSF) assurent une haute résistance à la déchirure et à l’abrasion sans limiter vos mouvements. Des zones rembourrées au niveau de l’abdomen, des biceps, du bas du dos et de l’arrière de la taille augmentent encore le confort. C’est un harnais, mais un très beau harnais. Grâce à sa doublure thermique amovible (80 g de chaleur pour le corps, 60 g pour les manches) et aux aérations stratégiquement placées, vous pouvez facilement adapter la veste de moto aux conditions météorologiques changeantes. Et nous affirmons en toute confiance qu’elle comporte également un compartiment imperméable pour vos affaires essentielles ainsi que deux poches latérales zippées à l’extérieur. Avec des protections d’épaules DFS et Nucleon Flex Plus Level 1 et des protections de coudes Nucleon Plasma Level 1, cette veste de moto assurera votre sécurité. La technologie Nucleon Plasma d’Alpinestars permet une meilleure absorption des impacts, une meilleure répartition de l’énergie et un confort accru grâce à sa conception ultra-respirante. Cette protection s’adapte parfaitement à votre corps pour un ajustement de première qualité, comme s’il était créé sur mesure. Vous pouvez facilement et rapidement intégrer la protection dorsale Nucleon Plasma (en option, certifiée niveau 2) ou la protection dorsale Nucleon KR-CELLi (en option, certifiée niveau 1) de même que des protections pectorales dissociées. Le blouson de moto Dusk Full Leather est Tech-Air Ready, ce qui signifie que vous pouvez installer tous les systèmes d’airbag Alpinestars pour une protection supplémentaire. Il est entièrement certifié CE comme équipement de route selon les normes CE - Catégorie II EN17092 - classe AA. Le zip de connexion permet de combiner facilement la veste de moto avec plusieurs pantalons de moto de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 449.96

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ALPINESTARS GP Force Lurv 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir

GP Force Lurv 1PC Suit Noir La GP Force est une combi de course 1-pièce relativement accessible et raisonnable. Non pas dans le sens où vous l’enfilez et l’ôtez en un éclair, mais bien dans le sens où vous en avez pour votre argent. Pour le motard qui veut partir en week-end pendant l’été et, à l’occasion, regarder le circuit. Au niveau GP ou juste en-dessous. Le cuir est et reste la meilleure garantie de durabilité et de résistance sur l’asphalte. Alpinestars fait généralement appel à du cuir de qualité de 1.3 mm et il n’en va pas autrement ici. L’accent est mis sur une protection maximale en cas de chute et pas vraiment sur l’étanchéité. Bien que vous soyez toujours libre de choisir la saison pendant laquelle vous sortirez avec la GP Force. L’été est un excellent choix car les zones de cuir perforé au niveau des épaules, des cuisses et des avant-bras offrent, combinées à une doublure de mesh, une agréable sensation rafraîchissante et respirante. La doublure de mesh a été combinée à des zones stretch judicieusement placées pour améliorer votre confort. Une matière stretch légère, combinée ou non à des bandes accordéon de cuir (genoux et bas du dos), se retrouve également au niveau des bras, des coudes et de l’entrejambe, pour s’adapter à la perfection. Les poignets sont équipés d’une petite tirette. Le col 3D à la douce finition s’intègre parfaitement dans ce concept d’une combi de moto confortable. En termes de protection aux impacts, c’est la préparation au système airbag Tech-Air® 5 intégré dans cette combi une pièce qui attire le regard. Le système airbag ‘Tech-Air® 5’ est le résultat d’années de découvertes et de connaissances et de savoir-faire illimité d’Alpinestars. En fait, le premier airbag de haute performance sans réelle connexion avec la moto. Ceci n’est toutefois pas une excuse pour abaisser le niveau de protection en-deçà du niveau GP. Chez Alpinestars, les sliders externes d’épaules portent le nom de DFS Lite, pour Dynamic Friction Shield. Cette combi de course est également équipée de protections sous-jacentes. Alpinestars a opté pour des protections de coudes et d’épaules GP. D’autres possibilités sont proposées sous forme de protection dorsale, optionnelle, Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée CE – système snap-on) et/ou des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci. Pour bénéficier d’une classification d’homologation ‘category II prEN17092 standard – classe AA. Les hanches sont équipées d’origine de protections Nucleon Bio-Flex. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes sont de haute qualité. Le bas des jambes présente une tirette supplémentaire pour une option d’ajustement au niveau des mollets (extensibles). Les détails réfléchissants améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 899.96

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ALPINESTARS RX-3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

RX-3 Waterproof Jacket Noir Avec cette veste étanche RX-3, Alpinestars s’adresse à ceux qui préfèrent reporter leur choix entre sport et tourisme. Dans le segment ‘sport-tourisme’ (ah oui !), cette polyvalente à prix démocratique est un excellent choix. Prête à accueillir le Tech-Air® pour offrir un maximum de sécurité sur la route. Le Tech-Air® est un matériau digne du monde de la course, mais la RX-3 est, de toute évidence, une veste de tourisme. Sous la bonne lumière et sous un bon angle, vous découvrirez dans sa coupe, l’histoire de la course mais les sensations sont bien différentes. Sensations soulignées par son extérieur en Cordura. Plus douce et plus accommodante que requis et nécessaire en course, elle peut être utilisée sur différents terrains. La présence imposante de matériau stretch s’avère efficace. La RX-3 est dotée d’une membrane étanche et respirante intégrée. Pas le record mondial absolu (pas de Drystar® - voir plutôt du côté de la RX-5) mais parfaite pour le navetteur moyen et le motard régulier. À un prix compétitif ! Le concept laisse supposer que la veste RX-3 aurait une légère préférence pour le printemps et l’automne. Toutefois, une paire de tirettes de ventilation sur les avant-bras et les flancs alliées à une doublure de mesh fixe offrent quelque rafraîchissement si tel est votre souhait. La doublure thermique amovible couvre l’autre extrême, avec pour objectif de satisfaire chacun dans l’une ou l’autre situation. Ne vous méprenez pas non plus sur sa coupe sportive : la RX-3 descend assez bas pour vous protéger pleinement à moto. Une telle veste de moto, dotée de couches et ayant la plupart des saisons comme terrain de jeu, se doit d’offrir un peu d’aisance. Bien que les options d’ajustement soient quelque peu limitées. Le col et les poignets disposent de bandes Velcro, mais, au premier essayage, elle devrait s’adapter correctement. Le textile (Cordura) ne possède pas la propriété de s’adapter, donc la première impression sera l’impression finale. Sur les coudes et les épaules, Alpinestars a opté pour une protection aux impacts sous forme d’armor Nucléon Flex Plus. Ce qui se traduit concrètement par une protection mince et flexible qui offre une liberté de mouvement optimale et une sécurité satisfaisante. Des sliders d’épaules GP Lite offrent un renfort supplémentaire qui, comme le suggère la sonorité, représente une version allégée des véritables sliders d’épaules utilisés dans le monde de la course. Nouveau clin d’oeil. Vous pouvez y ajouter, en option, une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucléon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée). La RX-3 ne manque donc pas de matériau de protection et bénéficie, sur cintre, d’une classification AA, en plus de l’homologation CE. Alpinestars a inséré divers éléments réfléchissants, entre autres, sous forme de son logo, tandis que les larges poches sécurisées offrent un bel espace de rangement. Deux poches intérieures complètent le chapitre du rangement. La tirette de connexion peut s’avérer pratique si vous souhaitez combiner la RX-3 à un bon pantalon de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.00

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ALPINESTARS GP Force Lurv 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir

GP Force Lurv 2PC Suit Noir Un ensemble en cuir deux pièces offre bien des possibilités au motard qui se rend à moto au boulot pendant la semaine, aime se balader le week-end et aime, de temps à autre, faire quelques tours de circuit. Autrement dit, polyvalence à toute épreuve en deux pièces. Niveau GP. Le cuir est et reste la meilleure garantie de durabilité et de résistance sur l’asphalte. Alpinestars fait généralement appel à du cuir de qualité de 1.3 mm et il n’en va pas autrement ici. L’accent est mis sur une protection maximale en cas de chute et pas vraiment sur l’étanchéité. Bien que vous soyez toujours libre de choisir la saison pendant laquelle vous sortirez avec la GP Force. L’été est un excellent choix car les zones de cuir perforé au niveau des épaules, des cuisses et des avant-bras offrent, combinées à une doublure de mesh, une agréable sensation rafraîchissante et respirante. La doublure de mesh a été combinée à des zones stretch judicieusement placées pour améliorer votre confort. Une matière stretch légère, combinée ou non à des bandes accordéon de cuir (genoux et bas du dos), se retrouve également au niveau des bras, des coudes et de l’entrejambe, pour s’adapter à la perfection. Les poignets sont équipés d’une petite tirette. Le col 3D à la douce finition s’intègre parfaitement dans ce concept d’une combi de moto confortable. En termes de protection aux impacts, c’est la préparation au système airbag Tech-Air® 5 intégré dans cette combi deux pièces qui attire le regard. Le système airbag ‘Tech-Air® 5’ est le résultat d’années de découvertes et de connaissances et de savoir-faire illimité d’Alpinestars. En fait, le premier airbag de haute performance sans réelle connexion avec la moto. Ceci n’est toutefois pas une excuse pour abaisser le niveau de protection en-deçà du niveau GP. Chez Alpinestars, les sliders externes d’épaules portent le nom de DFS Lite, pour Dynamic Friction Shield. Cette combi de course est également équipée de protections sous-jacentes. Alpinestars a opté pour des protections de coudes et d’épaules GP. D’autres possibilités sont proposées sous forme de protection dorsale, optionnelle, Nucleon Plasma (niveau 2- homologuée CE) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée CE) ou Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée CE – système snap-on) et/ou des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci. Pour bénéficier d’une classification d’homologation ‘category II prEN17092 standard – classe AA. Les hanches sont équipées d’origine de protections Nucleon Bio-Flex. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes sont de haute qualité. Le bas des jambes présente une tirette supplémentaire pour une option d’ajustement au niveau des mollets (extensibles). Veste et pantalon du GP Force peuvent être portés séparément. Le pantalon se referme au moyen d’un solide bouton-pression. La tirette de connexion sur toute la circonférence permet de faire de ces deux pièces une combi de course (quasi) à part entière. D’autres combinaisons avec d’autres pantalons de la gamme d’Alpinestars sont toujours possibles, bien entendu. Les détails réfléchissants améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 899.96

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ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

GP Force Jacket Noir En 1977, le Général Dodonna disait : ‘Que la force soit avec vous’. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est – vous l’aurez deviné – une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives – particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l’usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s’infiltrer tandis qu’une doublure thermique amovible crée l’effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d’être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l’airbag sont pris en charge par l’utilisation de matériau extensible résistant et d’empiècements accordéon. Ce n’est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres ‘GP’ dans le nom d’un produit, vous pouvez être certain qu’elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d’une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l’homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu’une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée), en option. Et n’oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe : ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair : tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l’une ou l’autre chose mais elle n’a pas l’ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 458.96

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ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

Atem V5 Jacket Noir L’Atem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle d’une véritable (r)évolution. Autrement dit : il y a beaucoup de modifications et d’améliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si l’essence reste la même : Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne d’autre. Et effectivement, c’est ce que représente l’Atem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi qu’il en soit, l’Atem V5 s’inscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus ‘Race’. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus d’adaptabilité. C’est-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à l’usure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch d’Alpinestars (A-CS® Plus) – donc les panneaux stretch – cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch : A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusqu’à six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à l’intérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire qu’il est toujours possible d'accélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique n’est pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer l’ensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent qu’avec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même s’il est clair qu’il s’agit d’une veste moto de course et pas d’une veste moto touring. Ce dernier est indéniable : la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est d’ailleurs bien ventilée et dotée d’un compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse s’en trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera : la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant qu’une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à ajouter en option. Cela vaut aussi pour la protection de torse dédoublée. La veste est dotée de protections DFS RR double densité au niveau des épaules et des coudes pour un contrôle supérieur de la friction. Alors, il n‘y a aucun doute : il s’agit bien d’une veste moto pour le circuit. Une qui est prête à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3. La coupe est un peu plus longue à l’arrière pour couvrir votre région lombaire dans la position assise typique de la moto. Grâce à la tirette de connexion, vous pouvez la combiner avec n’importe quel pantalon moto d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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