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ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Profond-Noir-Kaki Foncé

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Profond-Noir-Kaki Foncé

ST-7 2L GTX Jacket Gris Profond-Noir-Kaki Foncé Cette veste moto est une veste GORE-TEX® qui entre dans les meilleures sphères sportives italiennes, et s’efforce d’avoir l’air le plus aventureux possible. Les découvertes vous attendent à chaque coin de rue, et avec cette veste 2-en-1 laminée, vous pouvez les aborder sans souci. C’est bien un nom que vous pourriez peut-être plutôt attendre pour un fils d’Elon Musk, mais dans ce cas, il y a au moins un peu d’une signification derrière la combinaison de lettres et de chiffres. Avec la ST-7 2L GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX® laminé en deux couches (2L) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Une veste moto laminée s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX® garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en une veste moto relativement légère. C’est bien nécessaire si votre ambition est de développer un compagnon aventureux. L’aventure est souvent synonyme de travail ardu, et dans ce cas, concentrer toute son énergie sur le bon objectif est essentiel. Le textile résistant à l’usure et la couche imperméable forment un tout, tandis qu’en dessous, la doublure thermique amovible a un effet chauffant supplémentaire. Cette doublure thermique est plus épaisse au niveau du corps (100 g) qu’au niveau des bras (60 g), ce qui a bien sûr un effet positif sur le confort. Le fait que la coque extérieure soit dotée d’un col haut et bien conçu laisse penser que vous pourrez braver une averse. Cependant, avant de penser à l’hiver et à l’automne, ouvrez les spacieux panneaux de ventilation directe sur la poitrine et le vent de conduite vous rafraîchit. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour l’été. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 2L GTX d’ALPINESTARS. La coupe et l’ajustement vont dans le même sens. Ils savent ce qu’ils font chez ALPINESTARS. Ce n’est pas la première veste moto qu’ils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Cela permet de retarder la fatigue sur la route et offre du soutien. Les grands panneaux extensibles sur la poitrine, le dos, et les aisselles garantissent évidemment une grande liberté de mouvement. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2L GORE-TEX Tech-Air® Ready est équipée des protections aux impacts nécessaires : la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible d’ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. C’est vrai, la ST-7 2L GTX porte un nom peu accrocheur, mais cette veste moto est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 611.96
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ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Ice-Bleu Foncé-Noir

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Ice-Bleu Foncé-Noir

ST-7 2L GTX Jacket Gris Ice-Bleu Foncé-Noir Cette veste moto est une veste GORE-TEX® qui entre dans les meilleures sphères sportives italiennes, et s’efforce d’avoir l’air le plus aventureux possible. Les découvertes vous attendent à chaque coin de rue, et avec cette veste 2-en-1 laminée, vous pouvez les aborder sans souci. C’est bien un nom que vous pourriez peut-être plutôt attendre pour un fils d’Elon Musk, mais dans ce cas, il y a au moins un peu d’une signification derrière la combinaison de lettres et de chiffres. Avec la ST-7 2L GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX® laminé en deux couches (2L) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Une veste moto laminée s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX® garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en une veste moto relativement légère. C’est bien nécessaire si votre ambition est de développer un compagnon aventureux. L’aventure est souvent synonyme de travail ardu, et dans ce cas, concentrer toute son énergie sur le bon objectif est essentiel. Le textile résistant à l’usure et la couche imperméable forment un tout, tandis qu’en dessous, la doublure thermique amovible a un effet chauffant supplémentaire. Cette doublure thermique est plus épaisse au niveau du corps (100 g) qu’au niveau des bras (60 g), ce qui a bien sûr un effet positif sur le confort. Le fait que la coque extérieure soit dotée d’un col haut et bien conçu laisse penser que vous pourrez braver une averse. Cependant, avant de penser à l’hiver et à l’automne, ouvrez les spacieux panneaux de ventilation directe sur la poitrine et le vent de conduite vous rafraîchit. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour l’été. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 2L GTX d’ALPINESTARS. La coupe et l’ajustement vont dans le même sens. Ils savent ce qu’ils font chez ALPINESTARS. Ce n’est pas la première veste moto qu’ils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Cela permet de retarder la fatigue sur la route et offre du soutien. Les grands panneaux extensibles sur la poitrine, le dos, et les aisselles garantissent évidemment une grande liberté de mouvement. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2L GORE-TEX Tech-Air® Ready est équipée des protections aux impacts nécessaires : la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible d’ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. C’est vrai, la ST-7 2L GTX porte un nom peu accrocheur, mais cette veste moto est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 611.96
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ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Marron Gobi-Noir

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Marron Gobi-Noir

ST-7 2L GTX Jacket Marron Gobi-Noir Cette veste moto est une veste GORE-TEX® qui entre dans les meilleures sphères sportives italiennes, et s’efforce d’avoir l’air le plus aventureux possible. Les découvertes vous attendent à chaque coin de rue, et avec cette veste 2-en-1 laminée, vous pouvez les aborder sans souci. C’est bien un nom que vous pourriez peut-être plutôt attendre pour un fils d’Elon Musk, mais dans ce cas, il y a au moins un peu d’une signification derrière la combinaison de lettres et de chiffres. Avec la ST-7 2L GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX® laminé en deux couches (2L) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Une veste moto laminée s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX® garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en une veste moto relativement légère. C’est bien nécessaire si votre ambition est de développer un compagnon aventureux. L’aventure est souvent synonyme de travail ardu, et dans ce cas, concentrer toute son énergie sur le bon objectif est essentiel. Le textile résistant à l’usure et la couche imperméable forment un tout, tandis qu’en dessous, la doublure thermique amovible a un effet chauffant supplémentaire. Cette doublure thermique est plus épaisse au niveau du corps (100 g) qu’au niveau des bras (60 g), ce qui a bien sûr un effet positif sur le confort. Le fait que la coque extérieure soit dotée d’un col haut et bien conçu laisse penser que vous pourrez braver une averse. Cependant, avant de penser à l’hiver et à l’automne, ouvrez les spacieux panneaux de ventilation directe sur la poitrine et le vent de conduite vous rafraîchit. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour l’été. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 2L GTX d’ALPINESTARS. La coupe et l’ajustement vont dans le même sens. Ils savent ce qu’ils font chez ALPINESTARS. Ce n’est pas la première veste moto qu’ils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Cela permet de retarder la fatigue sur la route et offre du soutien. Les grands panneaux extensibles sur la poitrine, le dos, et les aisselles garantissent évidemment une grande liberté de mouvement. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2L GORE-TEX Tech-Air® Ready est équipée des protections aux impacts nécessaires : la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible d’ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. C’est vrai, la ST-7 2L GTX porte un nom peu accrocheur, mais cette veste moto est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 611.96
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ALPINESTARS ST-7 Prime GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

ALPINESTARS ST-7 Prime GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

ST-7 Prime GTX Jacket Noir Cette nouvelle ST-7 Prime GTX est une veste moto fine et raffinée avec une construction GORE-TEX laminée. Elle offre une protection contre les éléments, ainsi que beaucoup de style, ce qui en fait une veste moto agréable à porter pour les trajets quotidiens. Avec la ST-7 Prime GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe, de nouveau. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX laminé en deux couches (2C) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Une veste moto laminée s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en un ensemble relativement léger. Le ripstop judicieusement placé ajoute une dose supplémentaire de résistance à l’usure. Sous cette couche extérieure se trouve une doublure amovible en PrimaLoft. Avec 130 g pour le torse et 100 g pour les manches, vous profiterez de la chaleur sans sacrifier trop de mobilité. Vous pouvez ranger la doublure thermique dans la poche de rangement située dans le bas du dos lorsque vous êtes en route. Si vous avez encore trop chaud, ouvrez les longues tirettes de ventilation verticales sur la poitrine. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux de ventilation en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour l’été. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 Prime GTX d’ALPINESTARS. La coupe et l’ajustement vont dans le même sens. Ils savent ce qu’ils font chez ALPINESTARS. Ce n’est pas la première veste moto qu’ils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Les bras, les coudes, les épaules... vous remarquez qu’ils rencontrent peu de résistance. Cela permet de retarder la fatigue et de maintenir un niveau de confort élevé. Sur le côté, vous disposez d’un bouton-pression pour ajuster la veste moto de quelques centimètres, la centrant plus ou moins selon vos préférences. Vous pouvez aussi régler les manches grâce à des bandes Velcro. Que l’arrière de la ST-7 Prime GTX soit plus long que l’avant est une évidence pour les vestes moto aventureuses comme la ST-7 Prime GTX. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2C Prime GTX Tech-Air® Ready est naturellement aussi équipée des protections aux impacts nécessaires : la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible d’ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi d’une protection de torse (dédoublée). La poche de rangement située au bas du dos est complétée par deux poches extérieures et plusieurs poches intérieures. Il est bon de savoir qu’il y a aussi une petite poche de rangement sur la partie supérieure du bras gauche. C’est vrai, la ST-7 Prime GTX est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 575.96
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ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir-Gris Foncé

ST-7 2L GTX Jacket Noir-Gris Foncé Cette veste moto est une veste GORE-TEX® qui entre dans les meilleures sphères sportives italiennes, et s’efforce d’avoir l’air le plus aventureux possible. Les découvertes vous attendent à chaque coin de rue, et avec cette veste 2-en-1 laminée, vous pouvez les aborder sans souci. C’est bien un nom que vous pourriez peut-être plutôt attendre pour un fils d’Elon Musk, mais dans ce cas, il y a au moins un peu d’une signification derrière la combinaison de lettres et de chiffres. Avec la ST-7 2L GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX® laminé en deux couches (2L) sur la coque extérieure résistante à l’usure. Une veste moto laminée s’approche de la perfection et garde l’humidité à l’extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu’une couche soit détrempée – comme c’est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l’autre sens, le GORE-TEX® garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en une veste moto relativement légère. C’est bien nécessaire si votre ambition est de développer un compagnon aventureux. L’aventure est souvent synonyme de travail ardu, et dans ce cas, concentrer toute son énergie sur le bon objectif est essentiel. Le textile résistant à l’usure et la couche imperméable forment un tout, tandis qu’en dessous, la doublure thermique amovible a un effet chauffant supplémentaire. Cette doublure thermique est plus épaisse au niveau du corps (100 g) qu’au niveau des bras (60 g), ce qui a bien sûr un effet positif sur le confort. Le fait que la coque extérieure soit dotée d’un col haut et bien conçu laisse penser que vous pourrez braver une averse. Cependant, avant de penser à l’hiver et à l’automne, ouvrez les spacieux panneaux de ventilation directe sur la poitrine et le vent de conduite vous rafraîchit. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour l’été. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d’apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 2L GTX d’ALPINESTARS. La coupe et l’ajustement vont dans le même sens. Ils savent ce qu’ils font chez ALPINESTARS. Ce n’est pas la première veste moto qu’ils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Cela permet de retarder la fatigue sur la route et offre du soutien. Les grands panneaux extensibles sur la poitrine, le dos, et les aisselles garantissent évidemment une grande liberté de mouvement. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2L GORE-TEX Tech-Air® Ready est équipée des protections aux impacts nécessaires : la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible d’ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. C’est vrai, la ST-7 2L GTX porte un nom peu accrocheur, mais cette veste moto est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 611.96
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ALPINESTARS Stella Missile V2 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Missile V2 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Noir

Stella Missile V2 Jacket Noir-Noir À un moment donné, Alpinestars lança sur le marché une ‘veste de moto Missile Tech-Air’ dans le but d’associer une veste sportive, de haute qualité, à un airbag innovant. Un goût de circuit pour la voie publique. L’intention était certainement très honorable mais, apparemment, l’on pouvait faire mieux, c’est ainsi qu’est arrivée la Stella Missile V2 aux allures résolument féminines. Voilà une veste 100% compatible avec le système airbag Tech-Air® 5. Pour prendre la route avec une protection totalement empruntée au monde de la course. Le terme ‘Stella’ est utilisé, de l’autre côté des Alpes, pour désigner les vêtements de moto pour dames. Alpinestars ne se montre guère timide à cet égard et tente de donner une place, au sens propre comme au figuré, à l’anatomie féminine. Dans cette version V2, la Stella Missile se compose, sans surprise, de cuir bovin de 1.3 mm, résistant à l’usure. Le cuir est et reste le meilleur choix en termes de matériau résistant à l’usure. Excepté le fait que l’on ne s’y meut pas toujours avec aisance. Heureusement, Alpinestars fabrique, depuis bien longtemps, d’excellents, voire phénoménaux, vêtements de moto (de course), n’ayez donc aucune inquiétude. Les Italiens veillent à fournir un cocon de cuir préformé et l’associent – à l’intérieur de ce qui est une sorte de harnais moderne – à du Kevlar® extensible. Cette seule phrase en dit long : confort, sportivité, flexibilité, une forme extraordinaire et beaucoup de protection, tout en un. Il va de soi : qu’une telle veste de course pur-sang, en cuir, implique certaines restrictions d’ordre climatologique. Se trouver sous une solide averse avec la Stella Missile V2 ne relèvera certainement pas d’une expérience agréable. Ceci n’est guère surprenant mais nous le mentionnons pour être clair. Revenons-en au chapitre protection. Celle-ci s’inspire totalement du Moto GP, avec des sliders externes aux coudes et aux épaules. Que croyiez-vous ? Chez Alpinestars, cela porte le nom de DFS, abréviation de Dynamic Friction Shield. Généralement, elle se limite aux épaules mais celle-ci s’étend aux sliders de coudes amovibles. La Stella Missile V2 dispose également de protections sous-jacentes. Dans ce cas, Alpinestars a opté pour les protections Armor Nucleon Flex Pro sur les épaules et les coudes : minces, flexibles et confortables. Elle peut contenir d’autres protections sous forme de protection dorsale, optionnelle, Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée CE) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée CE) ou Nucleon KR-R CELL (niveau 2, homologuée, avec système snap-on) et/ou une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. La principale raison d’être de cette Stella V2 réside dans la préparation au système airbag Tech-Air® 5. Le concept Tech-Air® est le résultat de longues années de découvertes et de l’incontournable savoir-faire d’Alpinestars. Mais aussi du premier airbag véritablement efficace, sans véritable connexion à la moto. Grâce à sa tirette de connexion, cette veste se combine aisément à un certain nombre de pantalons de moto de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 569.95
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ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Mat/brillant Noir Carbon

ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Mat/brillant Noir Carbon

Supertech R10 Solid Mat/brillant Noir Carbon Le Supertech R10 est un véritable chef-d’œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu’il s’adapte parfaitement aux moments de détente. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C’est évident dès le départ : le Supertech R10 d’ ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d’une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d’aramide avant d’atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l’angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s’il s’agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l’air. C’est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l’air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d’air à l’intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l’humidité de l’air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l’air chaud accumulé près du front. Deux sorties d’air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d’ouverture breveté permet d’équiper certains types de casques moto S-R10 d’un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d’une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d’opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l’avant assure une fermeture stable de la visière, même à très grande vitesse. Plusieurs alternatives à la visière transparente standard sont disponibles, allant de la teinte ‘fumée moyenne’ à la photochromique, pour assurer un confort optimal dans toutes les conditions. Avoir une visière de qualité est aussi important que la vision qu’elle offre. Le Supertech R10 propose un champ de vision latéral de 220 degrés et une vision verticale de 57 degrés, surpassant même les écrans de télévision grand format. Remarquez également la conception abaissée de l’ouverture pour les yeux à gauche et à droite (juste après le déflecteur de nez), optimisée pour maintenir une vision périphérique maximale en position de conduite. L’intérieur est robuste, les coussinets de joue sont solides et la partie inférieure de ce casque moto haut de gamme est spécialement conçue pour réduire le passage du vent de ce côté. La boucle double-D est une évidence. On a fait le tour ? Pas encore. Même après un examen approfondi et prolongé du Supertech R10, de nouvelles découvertes nous ont surpris. Ce casque moto représente le nec plus ultra en la matière, alors prenez votre temps, puis optimisez votre expérience. Pour entretenir ce casque, nous recommandons le nettoyant casque et visière S100 pour l'extérieur. Pour nettoyer l'intérieur sans le démonter, vous pouvez utiliser le S100 nettoyant intérieur casque. Les nouvelles visières ont reçu un traitement hydrofuge. Ce traitement perd en efficacité avec le temps. Restaurez la déperlance avec le spray déperlant Rain-X. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures, ou une visière mate, contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière rayée ou mate dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 999.00
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ALPINESTARS Supertech R10 Element, Casque moto intégral, Noir Carbon-Argent-Noir

ALPINESTARS Supertech R10 Element, Casque moto intégral, Noir Carbon-Argent-Noir

Supertech R10 Element Noir Carbon-Argent-Noir Le Supertech R10 est un véritable chef-d’œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu’il s’adapte parfaitement aux moments de détente. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C’est évident dès le départ : le Supertech R10 d’ ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d’une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d’aramide avant d’atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l’angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s’il s’agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l’air. C’est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l’air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d’air à l’intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l’humidité de l’air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l’air chaud accumulé près du front. Deux sorties d’air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d’ouverture breveté permet d’équiper certains types de casques moto S-R10 d’un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d’une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d’opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l’avant assure une fermeture stable de la visière, même à très grande vitesse. Plusieurs alternatives à la visière transparente standard sont disponibles, allant de la teinte ‘fumée moyenne’ à la photochromique, pour assurer un confort optimal dans toutes les conditions. Avoir une visière de qualité est aussi important que la vision qu’elle offre. Le Supertech R10 propose un champ de vision latéral de 220 degrés et une vision verticale de 57 degrés, surpassant même les écrans de télévision grand format. Remarquez également la conception abaissée de l’ouverture pour les yeux à gauche et à droite (juste après le déflecteur de nez), optimisée pour maintenir une vision périphérique maximale en position de conduite. L’intérieur est robuste, les coussinets de joue sont solides et la partie inférieure de ce casque moto haut de gamme est spécialement conçue pour réduire le passage du vent de ce côté. La boucle double-D est une évidence. On a fait le tour ? Pas encore. Même après un examen approfondi et prolongé du Supertech R10, de nouvelles découvertes nous ont surpris. Ce casque moto représente le nec plus ultra en la matière, alors prenez votre temps, puis optimisez votre expérience. Pour entretenir ce casque, nous recommandons le nettoyant casque et visière S100 pour l'extérieur. Pour nettoyer l'intérieur sans le démonter, vous pouvez utiliser le S100 nettoyant intérieur casque. Les nouvelles visières ont reçu un traitement hydrofuge. Ce traitement perd en efficacité avec le temps. Restaurez la déperlance avec le spray déperlant Rain-X. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures, ou une visière mate, contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière rayée ou mate dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 1199.00
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ALPINESTARS Supertech R10 Team, Casque moto intégral, Noir Carbon-Rouge-Blanc

ALPINESTARS Supertech R10 Team, Casque moto intégral, Noir Carbon-Rouge-Blanc

Supertech R10 Team Noir Carbon-Rouge-Blanc Le Supertech R10 est un véritable chef-d’œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu’il s’adapte parfaitement aux moments de détente. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C’est évident dès le départ : le Supertech R10 d’ ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d’une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d’aramide avant d’atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l’angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s’il s’agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l’air. C’est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l’air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d’air à l’intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l’humidité de l’air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l’air chaud accumulé près du front. Deux sorties d’air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d’ouverture breveté permet d’équiper certains types de casques moto S-R10 d’un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d’une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d’opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l’avant assure une fermeture stable de la visière, même à très grande vitesse. Plusieurs alternatives à la visière transparente standard sont disponibles, allant de la teinte ‘fumée moyenne’ à la photochromique, pour assurer un confort optimal dans toutes les conditions. Avoir une visière de qualité est aussi important que la vision qu’elle offre. Le Supertech R10 propose un champ de vision latéral de 220 degrés et une vision verticale de 57 degrés, surpassant même les écrans de télévision grand format. Remarquez également la conception abaissée de l’ouverture pour les yeux à gauche et à droite (juste après le déflecteur de nez), optimisée pour maintenir une vision périphérique maximale en position de conduite. L’intérieur est robuste, les coussinets de joue sont solides et la partie inférieure de ce casque moto haut de gamme est spécialement conçue pour réduire le passage du vent de ce côté. La boucle double-D est une évidence. On a fait le tour ? Pas encore. Même après un examen approfondi et prolongé du Supertech R10, de nouvelles découvertes nous ont surpris. Ce casque moto représente le nec plus ultra en la matière, alors prenez votre temps, puis optimisez votre expérience. Pour entretenir ce casque, nous recommandons le nettoyant casque et visière S100 pour l'extérieur. Pour nettoyer l'intérieur sans le démonter, vous pouvez utiliser le S100 nettoyant intérieur casque. Les nouvelles visières ont reçu un traitement hydrofuge. Ce traitement perd en efficacité avec le temps. Restaurez la déperlance avec le spray déperlant Rain-X. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures, ou une visière mate, contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière rayée ou mate dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 1199.00
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ALPINESTARS Supertech R10 Element, Casque moto intégral, Noir Carbon-Rouge Vif-Blanc

ALPINESTARS Supertech R10 Element, Casque moto intégral, Noir Carbon-Rouge Vif-Blanc

Supertech R10 Element Noir Carbon-Rouge Vif-Blanc Le Supertech R10 est un véritable chef-d’œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu’il s’adapte parfaitement aux moments de détente. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C’est évident dès le départ : le Supertech R10 d’ ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d’une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d’aramide avant d’atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l’angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s’il s’agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l’air. C’est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l’air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d’air à l’intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l’humidité de l’air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l’air chaud accumulé près du front. Deux sorties d’air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d’ouverture breveté permet d’équiper certains types de casques moto S-R10 d’un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d’une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d’opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l’avant assure une fermeture stable de la visière, même à très grande vitesse. Plusieurs alternatives à la visière transparente standard sont disponibles, allant de la teinte ‘fumée moyenne’ à la photochromique, pour assurer un confort optimal dans toutes les conditions. Avoir une visière de qualité est aussi important que la vision qu’elle offre. Le Supertech R10 propose un champ de vision latéral de 220 degrés et une vision verticale de 57 degrés, surpassant même les écrans de télévision grand format. Remarquez également la conception abaissée de l’ouverture pour les yeux à gauche et à droite (juste après le déflecteur de nez), optimisée pour maintenir une vision périphérique maximale en position de conduite. L’intérieur est robuste, les coussinets de joue sont solides et la partie inférieure de ce casque moto haut de gamme est spécialement conçue pour réduire le passage du vent de ce côté. La boucle double-D est une évidence. On a fait le tour ? Pas encore. Même après un examen approfondi et prolongé du Supertech R10, de nouvelles découvertes nous ont surpris. Ce casque moto représente le nec plus ultra en la matière, alors prenez votre temps, puis optimisez votre expérience. Pour entretenir ce casque, nous recommandons le nettoyant casque et visière S100 pour l'extérieur. Pour nettoyer l'intérieur sans le démonter, vous pouvez utiliser le S100 nettoyant intérieur casque. Les nouvelles visières ont reçu un traitement hydrofuge. Ce traitement perd en efficacité avec le temps. Restaurez la déperlance avec le spray déperlant Rain-X. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures, ou une visière mate, contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière rayée ou mate dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 1199.00
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ALPINESTARS Supertech R10 Team, Casque moto intégral, Mat Noir Carbon-Rouge Fluo-Bleu Foncé

ALPINESTARS Supertech R10 Team, Casque moto intégral, Mat Noir Carbon-Rouge Fluo-Bleu Foncé

Supertech R10 Team Mat Noir Carbon-Rouge Fluo-Bleu Foncé Le Supertech R10 est un véritable chef-d’œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu’il s’adapte parfaitement aux moments de détente. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C’est évident dès le départ : le Supertech R10 d’ ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d’une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d’aramide avant d’atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l’angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s’il s’agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l’air. C’est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l’air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d’air à l’intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l’humidité de l’air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l’air chaud accumulé près du front. Deux sorties d’air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d’ouverture breveté permet d’équiper certains types de casques moto S-R10 d’un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d’une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d’opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l’avant assure une fermeture stable de la visière, même à très grande vitesse. Plusieurs alternatives à la visière transparente standard sont disponibles, allant de la teinte ‘fumée moyenne’ à la photochromique, pour assurer un confort optimal dans toutes les conditions. Avoir une visière de qualité est aussi important que la vision qu’elle offre. Le Supertech R10 propose un champ de vision latéral de 220 degrés et une vision verticale de 57 degrés, surpassant même les écrans de télévision grand format. Remarquez également la conception abaissée de l’ouverture pour les yeux à gauche et à droite (juste après le déflecteur de nez), optimisée pour maintenir une vision périphérique maximale en position de conduite. L’intérieur est robuste, les coussinets de joue sont solides et la partie inférieure de ce casque moto haut de gamme est spécialement conçue pour réduire le passage du vent de ce côté. La boucle double-D est une évidence. On a fait le tour ? Pas encore. Même après un examen approfondi et prolongé du Supertech R10, de nouvelles découvertes nous ont surpris. Ce casque moto représente le nec plus ultra en la matière, alors prenez votre temps, puis optimisez votre expérience. Pour entretenir ce casque, nous recommandons le nettoyant casque et visière S100 pour l'extérieur. Pour nettoyer l'intérieur sans le démonter, vous pouvez utiliser le S100 nettoyant intérieur casque. Les nouvelles visières ont reçu un traitement hydrofuge. Ce traitement perd en efficacité avec le temps. Restaurez la déperlance avec le spray déperlant Rain-X. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures, ou une visière mate, contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière rayée ou mate dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir

EUR 1199.00
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ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Blanc brillant-Noir mat

ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Blanc brillant-Noir mat

Supertech R10 Solid Blanc brillant-Noir mat Le Supertech R10 est un véritable chef-d’œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu’il s’adapte parfaitement aux moments de détente. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C’est évident dès le départ : le Supertech R10 d’ ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d’une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d’aramide avant d’atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l’angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s’il s’agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l’air. C’est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l’air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d’air à l’intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l’humidité de l’air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l’air chaud accumulé près du front. Deux sorties d’air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d’ouverture breveté permet d’équiper certains types de casques moto S-R10 d’un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d’une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d’opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l’avant assure une fermeture stable de la visière, même à très grande vitesse. Plusieurs alternatives à la visière transparente standard sont disponibles, allant de la teinte ‘fumée moyenne’ à la photochromique, pour assurer un confort optimal dans toutes les conditions. Avoir une visière de qualité est aussi important que la vision qu’elle offre. Le Supertech R10 propose un champ de vision latéral de 220 degrés et une vision verticale de 57 degrés, surpassant même les écrans de télévision grand format. Remarquez également la conception abaissée de l’ouverture pour les yeux à gauche et à droite (juste après le déflecteur de nez), optimisée pour maintenir une vision périphérique maximale en position de conduite. L’intérieur est robuste, les coussinets de joue sont solides et la partie inférieure de ce casque moto haut de gamme est spécialement conçue pour réduire le passage du vent de ce côté. La boucle double-D est une évidence. On a fait le tour ? Pas encore. Même après un examen approfondi et prolongé du Supertech R10, de nouvelles découvertes nous ont surpris. Ce casque moto représente le nec plus ultra en la matière, alors prenez votre temps, puis optimisez votre expérience. Pour entretenir ce casque, nous recommandons le nettoyant casque et visière S100 pour l'extérieur. Pour nettoyer l'intérieur sans le démonter, vous pouvez utiliser le S100 nettoyant intérieur casque. Les nouvelles visières ont reçu un traitement hydrofuge. Ce traitement perd en efficacité avec le temps. Restaurez la déperlance avec le spray déperlant Rain-X. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures, ou une visière mate, contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière rayée ou mate dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 999.00
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