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REV'IT! Jeu de batteries Freedom/Liberty, Pièces gants, Noir

Jeu de batteries Freedom/Liberty Noir Remarque : Ces batteries lithium-ion ne sont pas complètement chargées.Chargez-les complètement avant utilisation. Utilisez un adaptateur secteur USB-A de 5V fournissant au moins 2,1A pour le chargement. Les gants moto Liberty H2O et les Freedom H2O de REV'IT! sont tous deux fournis avec deux batteries de 7,4 V et un câble micro usb, mais un jeu de batteries supplémentaire est rarement de l'argent gaspillé. Deux raisons évidentes sont que vous ne pouvez pas utiliser des batteries qui sont en train de se charger dans vos gants moto, et le fait que les longues randonnées à moto dans des conditions qui nécessitent des gants moto chauffants sont vraiment énergivores. Tant le/la motocycliste que les batteries, ils/elles souffrent. D'où le jeu de batteries supplémentaire.Comme vous pouvez vous y attendre, ce jeu supplémentaire de batteries 7,4 V s'insère parfaitement dans les compartiments de rangement prévus à cet effet sur les gants de moto Liberty H2O et les gants de moto Freedom H2O. Là, vous pouvez les utiliser dans quatre « modes de chauffage ». Selon le mode choisi, ils dureront plus ou moins longtemps, les durées extrêmes étant de 2,5 heures à 6,25 heures. Une charge prend entre 4 et 5 heures, selon le chargeur usb et les volts et ampères fournis.

EUR 99.99

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GIANNI FALCO Scout, Chaussures moto, Noir

Scout Noir La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c’est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n’a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d’empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Dans des conditions ‘normales’, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l’affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l’intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l’eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail : les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s’en souvenir.

EUR 153.34

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MACNA Torida Lady, Blouson moto ventilé femmes, Noir

Torida Lady Noir Le Torida de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torido. Le Torida est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torida, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.95

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GIANNI FALCO Harlem, Chaussures moto, Noir

Harlem Noir Ce n’est sans doute pas une coïncidence si les chaussures moto portant ce nom rappellent beaucoup le style et le design des baskets américaines typiques. Les Harlem Globetrotters, ça vous dit quelque chose ? Les chaussures moto Harlem ont une coque extérieure en ‘micro-synth’ – un matériau synthétique qui ressemble beaucoup au cuir en termes de ‘look and feel’ – et l’intérieur est de qualité, sèche rapidement, et est de type respirant et antibactérien. Cette combinaison sous forme de ces chaussures moto mi-hautes fait des merveilles et nous donne envie de les enfiler et de partir à l’aventure. Et c’est tout à fait possible grâce au talon, au bout, et aux coques de cheville D30™ renforcés. Cette protection aux impacts a fait ses preuves dans un contexte militaire et dans les sports d’hiver. Elle se distingue notamment par le fait que les molécules ‘libres’ et mobiles se ‘verrouillent’ au moment de l’impact, absorbant une grande partie de la force d’impact sans entraver les mouvements normaux du pied. Ajoutez une semelle à double composé en caoutchouc qui relie les extrémités comme une sorte de belle ligne droite, et vous ne pouvez que conclure qu’en tant de chaussure moto urbaine, l’Harlem est un excellent choix. La tige mi-haute ménage le tendon d’Achille. Avec un élément réfléchissant subtil, une languette, et de jolies touches visuelles (cherchez les ailes), ce sont des chaussures moto que vous pouvez parfaitement porter pour une balade sans moto aussi. On l’enfile et on l’ôte sans tirette, ce qui fait des lacets (élastiques) un élément important. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 137.19

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MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Torido Noir Le Torido de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torida. Le Torido est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torido, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.95

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REV'IT! Breccia GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Breccia GTX Noir Ces chaussures moto Breccia GTX se situent quelque part entre équipement moto pur et stylé. Un peu comme une ville du nord de l’Italie perchée entre montagnes et vallées, naviguant entre la Renaissance et la modernité. Et qui porte presque le même nom que ces chaussures moto. Le GTX dans Breccia GTX signifie – bien sûr – GORE-TEX, et voilà le niveau devrait donc être immédiatement clair. C’est du travail de qualité, idéal pour les balades à moto à la fois aventureuses et sportives. Bien qu’à première vue vous puissiez penser qu’il s’agit d’une chaussure de sport moderne ou d’une basket, il s’agit d’une chaussure moto pur-sang. Avec la fermeture d’un vélo. Bon, ok, cette dernière partie n’est pas correcte, bien que le système Boa® avec fermeture M4 soit surtout connu de ceux qui ont un vélo de course. Cette petite roue rotative est bien ancrée depuis bien plus longtemps dans le monde du cyclisme, mais cela convient parfaitement également à ces chaussures moto Breccia GTX. Elle facilite l’enfilage et l’enlevage, et les chaussures s’adaptent parfaitement en tout cas. Il suffit de tirer sur la roue pour que tout se détache. Des gants moto, des mains mouillées... rien ne vous empêchera d’effectuer un micro-réglage sur la route avec ce système. Pour créer une unité fermée jusqu’à la hauteur de la tige, une construction de languette pliée a été intégrée. L’extérieur de la Breccia GTX est composé d’un matériau synthétique ressemblant à du cuir mat, et l’observateur attentif remarquera immédiatement la structure ouverte tricotée de PWR|Mesh. Cela offre une respirabilité suffisante et – ce n’est pas une coïncidence – c’est également résistant à l’usure. La présence la plus notable dans la Breccia GTX est celle de la membrane imperméable GORE-TEX à trois couches, dont les qualités n’ont pas besoin d’être expliquées plus en détail. La semelle intérieure OrthoLite® amortit chaque pas, tandis que la semelle large, robuste mais suffisamment légère, assure une adhérence optimale.

EUR 242.99

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GIANNI FALCO Harlem Lady, Chaussures moto, Noir

Harlem Lady Noir Ce n’est sans doute pas une coïncidence si les chaussures moto portant ce nom rappellent beaucoup le style et le design des baskets américaines typiques. Les Harlem Globetrotters, ça vous dit quelque chose ? Les chaussures moto Harlem Lady ont une coque extérieure en ‘micro-synth’ – un matériau synthétique qui ressemble beaucoup au cuir en termes de ‘look and feel’ – et l’intérieur est de qualité, sèche rapidement, et est de type respirant et antibactérien. Cette combinaison sous forme de ces chaussures moto mi-hautes fait des merveilles et nous donne envie de les enfiler et de partir à l’aventure. Et c’est tout à fait possible grâce au talon, au bout, et aux coques de cheville D30™ renforcés. Cette protection aux impacts a fait ses preuves dans un contexte militaire et dans les sports d’hiver. Elle se distingue notamment par le fait que les molécules ‘libres’ et mobiles se ‘verrouillent’ au moment de l’impact, absorbant une grande partie de la force d’impact sans entraver les mouvements normaux du pied. Cette version de la chaussure tient compte de l’anatomie (plus fine) du pied féminin. Ajoutez une semelle à double composé en caoutchouc qui relie les extrémités comme une sorte de belle ligne droite, et vous ne pouvez que conclure qu’en tant de chaussure moto urbaine, l’Harlem Lady est un excellent choix. La tige mi-haute ménage le tendon d’Achille. Avec un élément réfléchissant subtil, une languette, et de jolies touches visuelles (cherchez les ailes), ce sont des chaussures moto que vous pouvez parfaitement porter pour une balade sans moto aussi. On l’enfile et on l’ôte sans tirette, ce qui fait des lacets (élastiques) un élément important. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 137.19

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GIANNI FALCO Zarah, Chaussures moto, Noir

Zarah Noir La Zarah de GIANNI FALCO, botte mi-haute, rappelle une bottine épaisse et sa semelle prononcée nous ramène même brièvement aux années 90 avec ses buffles. Ce n’est qu’une illusion, ou un souvenir du passé qui peut lentement s’évaporer, car cette Zarah est avant tout une chaussure moto complète. Nous n’utilisons pas tout à fait le terme « botte moto ». Pour cela, cette chaussure moto de GIANNI FALCO n’est pas assez haute. La Zarah est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine assez uniforme qui n’a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d’empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Dans des conditions ‘normales’, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. La languette de cette chaussure moto dépasse légèrement du niveau du sol. On l’enfile et on l’ôte avec des lacets. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l’eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail : les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s’en souvenir. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 145.26

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GIANNI FALCO Ace, Chaussures moto, Noir

Ace Noir Cette chaussure moto mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Plus vous regardez de près, plus le relief devient visible, car des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à l’ensemble une apparence plus robuste. C’est bien justifié ici, car bien que l’Ace de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à l’eau. Oui, bien ‘résistant à l’eau’ et non pas ‘imperméable’, parce que les chaussures mi-hautes n’ont généralement pas beaucoup d’ambitions en termes d’imperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à l’arrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Vous pouvez enfiler l’Ace de deux manières différentes. Les embouts des lacets peuvent être rangés en toute sécurité dans la languette de la chaussure moto, ce qui évite également de s’accrocher à un levier de vitesse ou à un frein avant. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à l’intérieur de chaque Ace. À l’arrière, cette chaussure moto épargne votre tendon d’Achille, et une languette vous aide là où c’est nécessaire. La chaussure moto Ace de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, les citadins, ou les estivants. Il existe une version pour les hommes et une autre pour les femmes. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 153.34

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GIANNI FALCO Airforce, Chaussures moto, Noir

Airforce Noir Chacun sait qu’en Italie, ils s’y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette ‘urban’ Airforce pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s’attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. L’Airforce vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L’extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède ‘Micro-Synth’, ce qui signifie concrètement que l’air s’y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s’y trouver s’y trouve. A commencer par la coupe 3D à l’intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l’Airforce une composition solide. Plus solide que ce que l’on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Avec l’Airforce, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l’été. De celles – voir le paragraphe sur la ventilation – qui ne sont pas étanches à l’eau. Une fois de plus : c’est une sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l’Airforce se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L’enfiler et la retirer est aussi simple – ou aussi difficile – que vous le souhaitez : les lacets sont là pour ça. L’alvéole au niveau du talon d’Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de ‘l’enfiler aisément’. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage jaune fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure : l’Airforce. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 121.04

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ALPINESTARS XT-5 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir

XT-5 GTX Gloves Noir Le gant moto XT-5 GORE-TEX est un gant imperméable pour la mi-saison. La construction se distingue par le fait qu’Alpinestars semble intégrer un gant moto court dans un gant plus spacieux et résistant aux intempéries. Cela a certainement des avantages : la longue manchette du XT-5 s’étend sur le poignet et offre une bonne protection à cet endroit, tandis que le gant moto court en dessous s’adapte parfaitement au poignet. Cette sensation ennuyeuse que le vent s’engouffre toujours dans vos gants ? Rien de tout cela avec le gant moto XT-5 GORE-TEX. En superposant essentiellement deux paires de gants moto, on pourrait craindre que la finesse de la motricité en pâtisse, et que vous perdiez presque tout sens du toucher. Heureusement, ceci n’est pas la première paire de gants moto qu’Alpinestars développe, donc encore une fois : aucune crainte à avoir. La coque extérieure en micro-ripstop avec des renforts ‘Tech Stretch’ et des renforts en ripstop sur le dos de la main offre une construction résistante. La paume en cuir (pour une meilleure adhérence et sensation de pilotage) et les renforts en daim synthétique sur le côté de la main y contribuent. L’éminence de la main reçoit le ‘AR Shield landing zone’, qui consiste essentiellement en une couche de mousse. Ajoutez une protection d’articulations SP Lite (nouvelle, cachée sous le textile) et vous saurez que tout va bien. Très bien. Ah oui, nous n’avons pas encore abordé la membrane GORE-TEX avec la construction GORE GRIP, pour un confort de conduite et une dextérité encore meilleurs. Un copywriter peu inspiré pourrait simplement dire que cela est déjà assez claire. Le gant moto XT-5 GORE-TEX s’ajuste parfaitement. La forme ergonomique du poignet – avec fermeture rapide et cordon de serrage – permet de bien garder le tout en place. L’index et le pouce conducteurs permettent de contrôler les écrans tactiles du GPS et du smartphone sans devoir enlever les gants moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96

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MACNA Empire 2.0, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Empire 2.0 Noir L'Empire 2.0 est une veste légère, bien ventilée et dotée d'une membrane imperméable amovible. Idéal pour aborder et terminer les randonnées estivales en toute sérénité. Il est toujours agréable de savoir que l'on n'a pas à se soucier du temps qu'il fait. L'Empire 2.0 combine une excellente et ample ventilation avec l'imperméabilité. L'extérieur se compose de micro-maille, de Fybrex, de ripstop enduit et d'une dose de softshell lite (douce). Les éléments résistant à l'abrasion sont situés dans les zones logiquement critiques, de même que les panneaux de ventilation. En dessous de tout cela, on trouve une membrane Raintex ML. Imperméable, respirant et confortable à porter, même en contact direct avec la peau. Une doublure thermique supplémentaire dans une veste de moto ventilée serait totalement superflue, c'est pourquoi l'Empire 2.0 reste un 2 en 1. Cependant, quelques éléments typiques de Macna y sont intégrés. Pas besoin de décrire le ‘Air Burst’ mais le système Easy Cuff est également toujours intéressant. Il utilise une fermeture éclair (au lieu de boucles et de boutons-pression trop lâches) pour attacher la membrane aux extrémités de la manche. Quicksnap et Zip Grip permettent d'ouvrir et de fermer le tout plus facilement. Grâce à des options de réglage individuelles au niveau des bras, de la taille et des extrémités des manches, l'Empire 2.0 est un blouson de moto flexible et confortable. L'Empire 2.0 dispose d'un espace de rangement important. Même si vous n’êtes pas un globe-trotter, vous pouvez ranger pas mal de choses dans les deux poches latérales, les poches intérieures et dans l’espace supplémentaire situé sur la partie inférieure du bras gauche (zippé à chaque fois). Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il comprend également un protège-poitrine (dédupliqué). Le Belt Loop permet de connecter le blouson à une paire de jeans de moto. Ou au moins avec la ceinture que vous portez. Pour un blouson de moto d'été comme l'Empire 2.0, c'est une option logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.95

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GIANNI FALCO Ace Lady, Chaussures moto, Noir

Ace Lady Noir La surprise en ouvrant la boîte de cet Ace Lady, après avoir eu la version masculine dans nos mains juste avant, a été grande. Bien qu’elles soient clairement apparentées, les versions pour hommes et pour dames présentent suffisamment de différences visuelles pour pouvoir parler d’une véritable chaussure moto féminine ici. La version féminine semble plus haute, la languette de la chaussure moto a été conçue différemment et le système de laçage – en partie à cause de cette languette et la hauteur différente, ou vice versa – est distinct. Cette chaussure moto toujours mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée – dans cette version aussi – d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à l’ensemble une apparence plus robuste. C’est bien justifié ici, car bien que l’Ace de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à l’eau. Oui, bien ‘résistant à l’eau’ et non pas ‘imperméable’, parce que les chaussures mi-hautes n’ont généralement pas beaucoup d’ambitions en termes d’imperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants de l’Ace Lady de GIANNI FALCO offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à l’arrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Vous pouvez enfiler l’Ace Lady de deux manières différentes. Les lacets – en fait il s’agit d’un cordon de serrage – ont peu de chance de s’accrocher aux leviers de vitesse ou de frein, et c’est tout à fait l’objectif. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à l’intérieur de chaque Ace Lady. À l’arrière, cette chaussure moto épargne votre tendon d’Achille, et une languette vous aide là où c’est nécessaire. La chaussure moto Ace Lady de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, ou les estivantes. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 179.91

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MACNA Empire 2.0 Lady, Blouson moto ventilé femmes, Noir

Empire 2.0 Lady Noir L'Empire 2.0 est une veste légère, bien ventilée et dotée d'une membrane imperméable amovible. Idéal pour aborder et terminer les randonnées estivales en toute sérénité. Il est toujours agréable de savoir que l'on n'a pas à se soucier du temps qu'il fait. L'Empire 2.0 combine une excellente et ample ventilation avec l'imperméabilité. L'extérieur se compose de micro-maille, de Fybrex, de ripstop enduit et d'une dose de softshell lite (douce). Les éléments résistant à l'abrasion sont situés dans les zones logiquement critiques, de même que les panneaux de ventilation. En dessous de tout cela, on trouve une membrane Raintex ML. Imperméable, respirant et confortable à porter, même en contact direct avec la peau. Une doublure thermique supplémentaire dans une veste de moto ventilée serait totalement superflue, c'est pourquoi l'Empire 2.0 reste un 2 en 1. Cependant, quelques éléments typiques de Macna y sont intégrés. Pas besoin de décrire le ‘Air Burst’ mais le système Easy Cuff est également toujours intéressant. Il utilise une fermeture éclair (au lieu de boucles et de boutons-pression trop lâches) pour attacher la membrane aux extrémités de la manche. Quicksnap et Zip Grip permettent d'ouvrir et de fermer le tout plus facilement. Grâce à des options de réglage individuelles au niveau des bras, de la taille et des extrémités des manches, l'Empire 2.0 est un blouson de moto flexible et confortable. L'Empire 2.0 dispose d'un espace de rangement important. Même si vous n’êtes pas un globe-trotter, vous pouvez ranger pas mal de choses dans les deux poches latérales, les poches intérieures et dans l’espace supplémentaire situé sur la partie inférieure du bras gauche (zippé à chaque fois). Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Le Belt Loop permet de connecter le blouson à une paire de jeans de moto. Ou au moins avec la ceinture que vous portez. Pour un blouson de moto d'été comme l'Empire 2.0, c'est une option logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.95

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SPIDI Hard Track 3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Hard Track 3 Pants Noir Que vous rouliez sur de longues routes asphaltées au guidon d'une routière ou que vous affrontiez des sentiers hors route difficiles au guidon d'une moto d'enduro, ce pantalon de moto SPIDI Hard Track 3 offre une protection maximale et une grande polyvalence. La base du Hard Track 3 est constituée d'une couche extérieure résistante en Cordura 500 avec des inserts en nylon laminé extensible dans 4 sens dans les zones stratégiques. Un équilibre optimal entre la liberté de mouvement et la résistance à l'abrasion est ainsi garanti. Voilà qui est parfait pour un pantalon de moto de ce niveau. Le Hard Track 3 est également équipée d'une membrane H2Out InsideOut amovible. Il s'agit à la base d'un pantalon de pluie imperméable et respirant en micro-ripstop trois couches. En fonction des conditions météo, portez-le à l'intérieur comme membrane ou à l'extérieur par-dessus le pantalon de moto pour une protection supplémentaire contre la pluie. De longues fermetures éclair étanches au bas des jambes permettent d'ajuster facilement la coupe, et vous pouvez, bien entendu, porter la membrane séparément (comme pantalon de pluie distinct) par-dessus d'autres pantalons de moto. En cas de températures élevées, la structure en mesh 3D sur le bas des jambes assure une ventilation maximale. La couche extérieure peut être dézippée et retirée sous le genou, ce qui augmente considérablement la circulation de l'air sans compromettre la résistance à l'usure. En d'autres termes, il s'agit d'une sorte de pantalon à moitié ventilé. Avec la certification AA (EN 17092-3:2020) et les protections amovibles Warrior Lite Level 2 aux genoux et sur les hanches, vous êtes assuré d'un niveau de sécurité élevé. Chaque virée en moto devient plus confortable et plus sure grâce à des détails bien pensés comme les fermetures éclair YKK VISLON, les inserts réfléchissants 3M et la poche extérieure H2Out imperméable. Les réglages de la taille du pantalon de motard (velco) et de la membrane amovible H2Out InsideOut (cordon de serrage réglable) contribuent également au confort et à la sécurité. Le Hard Track 3 est conçu pour les motards à la recherche d'un pantalon de motard sophistiqué et modulaire qui s'adapte sans effort à tous les terrains et à tous les climats. Grâce à la fermeture à glissière, la veste de moto assortie peut facilement constituer un tout (ou presque) avec ce pantalon. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 436.90

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DAINESE Racing 4 Lady Perforé, Veste moto cuir femmes, Noir

Racing 4 Lady Perforé Noir La veste moto Racing 4 Lady est accrochée à la même branche de l’arbre généalogique que la veste moto Racing 4 pour hommes. C’est une branche robuste, emblématique même, avec un certain nombre de branches latérales et de nouvelles pousses qui vont toujours plus loin. En d’autres termes, il s’agit d’un niveau sportif élevé.Dainese a doté cette version de la Racing 4 d’une coupe spécifique pour s’adapter au corps féminin. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l’arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s’agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. Ce confort n’est jamais à chercher bien loin. L’ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne à la porteuse de la Racing 4 Lady plus de portée et de flexibilité. Elle reste cependant élégante et sportive.Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l’intérieur.La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. A l’extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : La technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l’asphalte. Le glissement est la clé, bien que la prévention soit toujours préférable dans ce cas. Il est bien possible d’y intégrer une protection dorsale.Il est évident qu’une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. A la taille, vous disposez d'une petite possibilité d’ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage, mais nous sommes heureux de le répéter : la coupe de cette veste moto Racing 4 Lady est adaptée spécialement à l’anatomie féminine. Les poignets sont équipés d’une tirette et d’empiècements élastiques, mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’.La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 385.00

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GIANNI FALCO Airforce Lady, Chaussures moto, Noir

Airforce Lady Noir Chacun sait qu’en Italie, ils s’y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette ‘urban’ Airforce Lady pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s’attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. En Italie, ils disent aussi qu’ils en savent un bout sur les femmes. En matière de chaussure, nous aurions tendance à les croire. L’Airforce Lady, tout comme sa version masculine, vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L’extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède ‘Micro-Synth’, ce qui signifie concrètement que l’air s’y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s’y trouver s’y trouve. A commencer par la coupe D30® à l’intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l’Airforce Lady une composition solide. Plus solide que ce que l’on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Dans sa version féminine, la semelle est quelque peu plus élaborée que la version masculine de l’Airforce Lady. Le demi-centimètre de plus au talon ne peut guère faire de mal et cède la place à un peu plus de style. Avec l’Airforce Lady, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l’été. De celles – voir le paragraphe sur la ventilation – qui ne sont pas étanches à l’eau. Une fois de plus : c’est un sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l’Airforce Lady se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L’enfiler et la retirer est aussi simple – ou aussi difficile – que vous le souhaitez : les lacets sont là pour ça. L’alvéole au niveau du talon d’Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de ‘l’enfiler aisément’. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage rose fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure : l’Airforce Lady. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 121.04

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SPIDI Hard Track 3, Veste moto textile hommes, Noir

Hard Track 3 Noir La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-d'œuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à l'usure. C'est une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir d'un tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à l'intérieur comme à l'extérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous l'aurez compris : la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet d'imaginer et de combiner. Ce n'est pas une coïncidence si c'est le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait l'objet d'autant d'attention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de l'air d’un seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités d'extension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et l'attention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent l’intégration d’un système d'hydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes d'espace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out n'a rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il s'agit d'une veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une : une couche extérieure résistante à l’usure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 569.90

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