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GIANNI FALCO Marshall, Bottes moto aventure, Noir

GIANNI FALCO Marshall, Bottes moto aventure, Noir

Marshall Noir La Marshall est une botte aventurière mi-haute et sera comme un étendard pour ceux qui possèdent déjà la Volt 2 ADV. Étanche, pratique et disponible dans toutes les pointures, cette botte unisexe de grande qualité est LA solution pour ceux que l’aventure n’effraie pas. Vous vous attendriez, de la part d’une botte d’aventurier mi-haute, à un certain nombre de choses et vous avez raison. Le cuir mat pleine fleur dont est constitué l’extérieur de la botte a été traité à l’huile et donne à la Marshall – outre une belle allure – un maximum de robustesse et de protection. Une tige de renfort et des couches de cuir supplémentaires trahissent ses touches fonctionnelles mises en exergue ici et là. La large bande Velcro et la boucle en aluminium servant à refermer la botte s’adaptent parfaitement dans ce contexte. Tout en laissant suffisamment d’espace. La membrane High-Tex® intégrée à l’intérieur de la botte la préserve de l’humidité. La Marshall est bien une botte étanche à l’eau et au vent. Le matériau de protection est la troisième exigence que nous imposons à une botte aventurière. Et les protections de cheville D3O® à gauche et à droite y satisfont amplement. Le D3O® se focalise sur une absorption efficace des chocs et sur la protection combinée à un confort extraordinaire et un maximum de flexibilité. Il n’y a pas de renfort particulier au niveau de l’orteil et du talon mais la robustesse omniprésente de la Marshall atteint un niveau des plus acceptables. La semelle de caoutchouc dual-compound vous aidera à garder les pieds sur terre en toutes circonstances. Vous n’enfilez pas la Marshall, vous y glissez le pied, une petite alvéole au niveau du mollet évite toute gêne, cette botte se referme au moyen d’une bande Velcro et d’une boucle en aluminium. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 183.92
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ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir

ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir

SP-8 V3 Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d’Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent – de par un jeu de lignes adapté – aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d’Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l’eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s’agit même d’Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d’articulations ‘SP dual-density’ est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l’annulaire et l’auriculaire, ainsi qu’une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d’Alpinestars. La manchette est pourvue d’une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d’une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 107.96
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ALPINESTARS Stella Valencia, Bottes moto touring, Noir

ALPINESTARS Stella Valencia, Bottes moto touring, Noir

Stella Valencia Noir En italien, ‘Stella’ signifie étoile, et au-delà des Alpes, les ‘étoiles’ sont attribuées uniquement aux modèles féminins. La Stella Valencia est donc une botte de moto pour dame, étanche et classique, mais ce n’est pas tout. Les divers accents et nuances soulignent une interprétation féminine de la botte de moto classique. Outre son cuir pleine fleur, ces accents s’invitent sous du nubuck et de la suède : chacune de ces pièces est solide et robuste, mais malgré tout quelque peu différente. Evidemment, la suède se trouve à l’intérieur de la botte sauf un petit bout qui a une véritable fonction : elle abîme moins vite votre moto. En outre, cette combinaison, bien pensée, procure à la Valencia plus de confort. Les empiècements accordéon proéminents à l’avant et à l’arrière de la botte sont faits de microfibre extensible pour offrir encore plus de confort sans entraver toutefois le contrôle et le soutien. Sous cette couche extérieure, à nouveau bien pensée, se cache une membrane étanche. Qui rend la Stella Valencia déperlante dans des circonstances pénibles. Ceci vaut évidemment ‘uniquement’ jusqu’à hauteur de la tige. Nous ne tenons pas compte du plateau de renfort car l’ouverture de la botte se situe juste en-dessous. Elle s’enfile donc aisément. Et se referme au moyen d’un Velcro au niveau du plateau de renfort ainsi qu’un Velcro-avec-boucle un peu plus bas. Sa protection de cheville dual-density en TPU, sous-jacente et apposée de chaque côté, à l’endroit le plus vulnérable du corps humain, renforce les orteils et le talon pour en faire une botte de moto vraiment sûre. La semelle épouse la forme du pied et est pourvue d’un soutien en métal. Une semelle ergonomique EVA termine le tableau. La Stella Valencia est homologuée CE EN 13634 :2010. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
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GIANNI FALCO Aviator, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Aviator, Chaussures moto, Noir

Aviator Noir Cette chaussure de moto Aviator déperlente se prête parfaitement à un usage intensif à moto ou non. Une allure toute italienne, un brin classique, vous la chaussez pour vous rendre en ville ou au bureau, ou, comme son nom l’indique, pour une balade dans les airs. Combinée à un jeans (de moto), vous créez un look passe-partout. L’Aviator répond évidemment à tous les critères de sécurité (EN13634). L’intérieur est pourvu d’une membrane intégrée High-Tex® tandis que l’extérieur en cuir pleine fleur résistera à toute trace d’humidité. Un petit motif sur la partie latérale : ‘étanche’, dans le sens ‘garde les pieds au sec sous l’eau’, n’est pas tout à fait vrai. Une chaussure mi-haute près du sol, juste derrière la roue avant, difficile de dire qu’elle est étanche à 100%. Par contre, pas de souci en cas d’averses éparses. Du point de vue sécurité, cette confortable Aviator bénéficie de matériel homologué D3O® dont est façonnée la malléole. Le D3O® se focalise sur une absorption des chocs et une protection efficaces combinées à un extrême confort et une flexibilité maximale. La semelle en caoutchouc vulcanisé, résistante à l’huile et à l’essence, est solide et adhérente pour vous procurer un double confort, à moto et ailleurs. Cette mi-botte s’ouvre et se ferme rapidement au moyen d’un système ‘dual-zip’ qui permet de ne pas devoir se servir des lacets mais seulement des deux tirettes situées à gauche et à droite. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 169.49
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MACNA Centre pants sous-pantalon chauffant, Sous-vêtements chauffants, Noir

MACNA Centre pants sous-pantalon chauffant, Sous-vêtements chauffants, Noir

Centre pants sous-pantalon chauffant Noir Le Centre est vendu sans source d’alimentation. Ce pantalon chauffant Centre, universel et unisexe, est une sous-couche. Il n’est pas destiné à être porté seul comme pantalon moto. Vous le portez sous votre équipement moto protecteur, où il vous garantit des jambes bien au chaud lors de trajets hivernaux ou de déplacements par temps froid. Comme la plupart des vêtements chauffants de Macna, le pantalon Centre utilise la technologie Dual Power. Cette technologie vous permet de choisir entre une alimentation en 7,4 ou 12 volts, soit via une batterie externe, soit par une connexion directe à la batterie de votre moto. Ces deux options doivent être achetées séparément. La batterie séparée peut être un modèle 7,4V ou 12V-Li-Po. Attention, ces batteries ne sont PAS les mêmes que celles utilisées pour les gants moto de Macna. Une batterie de 12V offre de meilleures performances par temps froid, mais son autonomie est plus limitée. En revanche, la batterie 7,4V produit une chaleur moins intense, mais pendant plus longtemps. Le niveau de chaleur, que vous pouvez régler vous-même, influe également sur la consommation d’énergie. Si vous préférez utiliser la batterie de votre moto, vous aurez besoin de deux câbles : un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et un câble d’extension en spirale. Si vous souhaitez connecter également une veste moto chauffante de Macna à la batterie de votre moto, vous avez encore besoin d’un câble ‘splitter’ ou câble Y. Les connecteurs aux bas des jambes permettent d’alimenter facilement des chaussettes chauffantes de Macna par l’intermédiaire du Centre. Il y a quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique. La commande – un bouton marche/arrêt – indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. position autonomie 7,4V pantalon autonomie 12V pantalon Level 4 (rouge) 2h30 1h45 Level 3 (violet) 3h15 2h15 Level 2 (bleu) 4h 2h45 Level 1 (blanc) 5h 3h30 Ce pantalon Centre peut être connectée par Bluetooth et via l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser le Centre en mode manuel, via le bouton traditionnel. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 159.95
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MACNA Azra RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Azra RTX, Gants moto chauffants, Noir

Azra RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Un gant moto imperméable et chauffant (électriquement) avec une paume en cuir et une protection d’articulations flexible, conçu pour les navetteurs quotidiens et les vrais voyageurs : voilà l’Azra RTX de Macna en une phrase. Le gant moto Azra RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Le textile ‘soft flex’ et le cuir de chèvre composent une couche externe agréable, souple, et néanmoins solide. L’eau de pluie qui pourrait s’accumuler dans la zone en mesh entre la membrane étanche et la coque extérieure est évacuée via une structure d’écoulement spécifique. Ces gants moto remontent bien sur le poignet. La boucle Centrack spéciale a été conçue pour les maintenir fermement en place, en toute sécurité. Le gant moto Azra RTX est équipé de protections au niveau des articulations, des doigts, et de la paume. La protection d’articulations est faite de TPR, un caoutchouc flexible mais robuste offrant un excellent rapport solidité-poids. La paume et les doigts sont protégés par un rembourrage souple en EVA, tandis que la paume est renforcée avec du cuir supplémentaire jusqu’à l’extérieur de l’auriculaire. Dans cette version, les gants moto Azra RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Azra RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 Vous pouvez en tout cas contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 161.99
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MACNA Foton 2.0 RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Foton 2.0 RTX, Gants moto chauffants, Noir

Foton 2.0 RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Les gants moto Foton 2.0 RTX de Macna sont des gants chauffants, conçus pour combiner une bonne protection contre les éléments avec différents niveaux de chaleur et de confort. Ces gants moto d'hiver à chauffage électrique sont constitués de textile « Softflex » sur le dos. La paume est recouverte de cuir de chèvre. Une membrane Raintex intégrée garantit l’imperméabilité sans sacrifier la respirabilité. A l’intérieur, une doublure thermique assure le confort. La protection d’articulations intégrée en TPU au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements sur la paume, le pouce, et l’extérieur de l’auriculaire. La fermeture en Velcro – sous le pouce à un angle de 30° pour une plus grande liberté de mouvement – garantit que le gant reste fermement en place. Au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture Velcro pour ajuster confortablement les gants au-dessus ou en dessous de votre veste moto. Les gants moto Macna Foton 2.0 RTX sont confortables et disposent de quelques touches supplémentaires, comme l’essuie-visière et un index avec technologie « Touch Tip » pour contrôler les écrans tactiles. Dans cette version, les gants moto Foto 2.0 RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Foton 2.0 RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 Vous pouvez contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 143.90
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MACNA Nucleo, Sous-vêtements chauffants, Noir

MACNA Nucleo, Sous-vêtements chauffants, Noir

Nucleo Noir La Nuclea est vendue sans source d’alimentation. Macna reste un expert en matière de vêtements moto chauffés électriquement. Il n’est donc pas surprenant que la Nuclea chauffé électriquement enveloppe agréablement le haut du corps, comme une couverture chaude et isolée, et qu’elle vous procure immédiatement une température confortable. La Nuclea est une veste aux finitions soignées. Le taffetas est un ingrédient principal, et apporte de la brillance. Sinon, la veste est fine, lisse, et légère. La structure en ripstop nylon renforce la solidité de la veste, la rendant plus résistante aux déchirures. Grâce à sa finition soignée, la Nuclea peut parfaitement être portée seule. Ou bien vous pouvez utiliser les boucles et les boutons-pression, compatibles avec les doublures thermiques standard présentes dans de nombreuses vestes moto. Si une veste est spécifiquement adaptée au système Macna, elle portera la mention « Thermax-ready ». La Nuclea est une veste chauffante autonome, ce qui se reflète dans ses détails pratiques : deux poches latérales à tirette, une tirette centrale, et une coupe ajustée qui invite à la porter comme vêtement principal, sans avoir à la cacher sous plusieurs autres couches. Pour garantir une répartition uniforme de la chaleur sur tout le haut du corps, la Nuclea utilise la technologie Powervein de Macna. Perfectionné depuis vingt ans, ce réseau de fils ultrafins couvre l’avant, l’arrière, les manches, et le col, offrant ainsi une sensation de chaleur enveloppante et agréable. Grâce à la ‘Dual Power Technology’, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. L’Ascent peut ainsi être alimentée par une batterie séparée dans la veste, ou par une connexion directe à la batterie de votre moto. La veste chauffante consomme un maximum de 3,4 ampères. Ces deux options doivent être achetées séparément. La batterie séparée peut être un modèle 7,4V ou 12V-Li-Po. Attention, ces batteries ne sont PAS les mêmes que celles utilisées pour les gants moto de Macna. Une batterie de 12V offre de meilleures performances par temps froid, mais son autonomie est plus limitée. En revanche, la batterie 7,4V produit une chaleur moins intense, mais pendant plus longtemps. Le niveau de chaleur, que vous pouvez régler vous-même, influe également sur la consommation d’énergie. Si vous préférez utiliser la batterie de votre moto, vous aurez besoin de deux câbles : un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et un câble d’extension en spirale. Si vous souhaitez connecter également un pantalon chauffant à la batterie de votre moto, vous avez encore besoin d’un câble ‘splitter’ ou câble Y. Les connecteurs aux poignets permettent d’alimenter facilement des gants chauffants de Macna par l’intermédiaire de la Nuclea. La veste dispose de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur du Power Controller. Ce Controller, situé sur la poitrine, indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. position autonomie 7,4V veste autonomie 12V veste Level 4 (rouge) 2h15 1h30 Level 3 (violet) 2h45 2h Level 2 (bleu) 3h30 2h30 Level 1 (blanc) 4h30 3h15 Cette Nuclea peut être connectée par Bluetooth et via l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser la Nuclea en mode manuel, via le bouton traditionnel. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 199.95
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MACNA Rafino RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Rafino RTX, Gants moto chauffants, Noir

Rafino RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Les gants moto Rafino RTX de Macna sont des gants imperméables, chauffants électriquement, dotés de manchettes longues, d’une paume en cuir de chèvre et de protections EXO R.I.S.C. sur les articulations. Ce dernier détail, au design audacieux, offre une structure alvéolée hexagonale qui assure une grande respirabilité et une excellente flexibilité. Le gant moto Rafino RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Les gants sont également pourvus d’une doublure thermique confortable et d’une isolation efficace pour retenir la chaleur. La combinaison de textile, softshell, et cuir reste toujours une bonne garantie d’avoir des gants robustes. La paume est renforcée par une couche supplémentaire de cuir de chèvre, offrant une excellente résistance à l’usure et une adhérence optimale. La protection de la paume, en TPR carbone, agit comme un amortisseur en cas de choc. Côté ergonomie, les Rafino RTX brillent par leur conception astucieuse, notamment grâce à la technologie Ergothumb, qui relie le pouce et l’index en une seule pièce de tissu. Résultat : moins de coutures, moins de points de pression, et un look épuré. Les longues manchettes des Rafino RTX intègrent un système d’évacuation d’eau, spécialement conçu pour éviter l’accumulation d’humidité entre la membrane imperméable et la couche extérieure du gant. Cette sortie d’eau 2.0 empêche également les gants de devenir froids et humides, ce qui pourrait limiter l’efficacité du chauffage. Le système de fermeture à 30° au niveau du poignet offre une liberté de mouvement optimale, et la technologie ‘Night Eye’ est le nom pour le matériau réfléchissant qui améliore votre visibilité lorsque cela est le plus nécessaire. Dans cette version, les gants Rafino RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Rafino RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 La technologie continue d’évoluer. Les gants moto Rafino RTX peuvent être connectés via Bluetooth à l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser les Rafino RTX en mode manuel, via le bouton traditionnel. L’application peut être contrôlée sans retirer vos gants, grâce à la technologie Touch Tip intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 164.99
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