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SP CONNECT Cable USB-C, Accessoires SP Connect, SPC+ (norme QC 3.0)

SP CONNECT Cable USB-C, Accessoires SP Connect, SPC+ (norme QC 3.0)

Cable USB-C SPC+ (norme QC 3.0) Ce câble USB-C résistant aux intempéries vous permet d’alimenter le chargeur inductif (Indcutive Charger SPC+). Bien que la plupart du procès se déroule sans fil, il faut toujours une source d’énergie. Avec le Cable USB-C SPC+, vous faites un grand pas dans la bonne direction à cet égard. Branchez simplement le connecteur USB-C à la porte USB, et le connecteur USB-C au module de charge (Charging Module) ou au module de charge anti-vibration (Charging Anti Vibration Module). Vous arriverez à chaque fois à votre destination avec un smartphone totalement rechargé. La longueur du câble est de 50 cm (19,685 pouces). Attention : le chargeur continue à consommer de l’énergie... Débranchez le chargeur si vous ne prévoyez pas de l’utiliser pendant un certain temps. Sinon, la batterie s’épuisera. Pour connecter le module de charge sans fil SPC+ directement à une batterie de moto, nous vous recommandons le câble ‘SP Connect™ Cable 12V DC SPC+’.

EUR 19.99
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OPTIMATE O-119 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 180°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-119 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 180°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-119 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 180° 3300mA L’incontournable prise « allume-cigare » reste présente sur de nombreuses motos. Cependant, avec l’évolution des appareils modernes, une adaptation est nécessaire pour tout garder chargé et fonctionnel en cours de route. C’est là qu’intervient cet adaptateur : la fiche DIN en ligne à 180° se transforme facilement en deux ports USB grâce à l’adaptateur O-119, résistant aux intempéries. Oui, cela fonctionne parfaitement sur une Triumph 800, une Ducati Multistrada, ou une moto BMW. Et le mieux ? Vous pouvez recharger deux appareils simultanément. À savoir : à condition d’utiliser un port USB-A et un port USB-C. La puissante capacité de charge de 3300 mA est partagée lorsque les deux ports sont utilisés simultanément. L’adaptateur permet de passer de la prise allume-cigare (et donc du système 12V avec batterie au plomb 12V ou batterie lithium 12,8V de la moto) aux ports USB-A (large) et/ou USB-C (le plus récent et compact). Le tout, sans souci, car Optimate intègre plusieurs dispositifs de sécurité pour une utilisation fiable et sereine. Protégé contre les courts-circuits, la surchauffe, et avec une protection contre les surtensions, l’adaptateur coupe également la sortie USB lorsque le niveau de charge de la batterie descend en dessous de 12,4V. Attention : la prise DIN 180° est une fiche « in-line », c’est-à-dire droite. Il existe également des variantes à 90°. Assurez-vous toujours que la position de la prise permet d’insérer l’adaptateur correctement. Ce chargeur double USB-A/USB-C OPTIMATE O-119 avec prise DIN 180° est idéal pour la Ducati Multistrada, et convient également aux motos BMW ou Triumph équipées d’une batterie 12V moderne, qu’elle soit au plomb (Pb/AGM) ou au lithium-ion (LiFePO4/LFP). De plus, il ne décharge pas la batterie lorsque la moto est à l’arrêt.

EUR 37.95
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OPTIMATE O-114 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 90°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-114 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 90°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-114 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 90° 3300mA L’incontournable prise « allume-cigare » reste présente sur de nombreuses motos. Cependant, avec l’évolution des appareils modernes, une adaptation est nécessaire pour tout garder chargé et fonctionnel en cours de route. C’est là qu’intervient cet adaptateur : la fiche DIN à 90° se transforme facilement en deux ports USB grâce à l’adaptateur O-114 à angle droit, résistant aux intempéries. Et le mieux ? Vous pouvez recharger deux appareils simultanément. À savoir : à condition d’utiliser un port USB-A et un port USB-C. La puissante capacité de charge de 3300 mA est partagée lorsque les deux ports sont utilisés simultanément. L’adaptateur permet de passer de la prise allume-cigare (et donc du système 12V avec batterie au plomb 12V ou batterie lithium 12,8V de la moto) aux ports USB-A (large) et/ou USB-C (le plus récent et compact). Le tout, sans souci, car Optimate intègre plusieurs dispositifs de sécurité pour une utilisation fiable et sereine. Protégé contre les courts-circuits, la surchauffe, et avec une protection contre les surtensions, l’adaptateur coupe également la sortie USB lorsque le niveau de charge de la batterie descend en dessous de 12,4V. Attention : la fiche DIN 90° avec son angle droit est une fiche coudée. Vérifiez que la position de votre prise est adaptée. Il convient également aux motos BMW ou Triumph équipées d’une batterie 12V moderne, qu’elle soit au plomb (Pb/AGM) ou au lithium-ion (LiFePO4/LFP). De plus, il ne décharge pas la batterie lorsque la moto est à l’arrêt.

EUR 36.95
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OPTIMATE O-118 chargeur USB-C avec indicateur de charge, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-118 chargeur USB-C avec indicateur de charge, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-118 chargeur USB-C avec indicateur de charge 3300mA Ce câble combine un chargeur USB 3300 mA avec une sortie USB-C, vous permettant de recharger facilement un appareil électrique (GPS, smartphone...) en utilisant la batterie de la moto. « Ah non », vous pensez, « et puis me retrouver avec une batterie déchargée ? Ah non, merci. » Mais ce n’est pas du tout le cas, car ce chargeur universel intègre un protecteur de batterie, sous la forme d’un trio de LED qui vous informe parfaitement de l’état de votre batterie. Lorsque le niveau de charge de la batterie tombe en dessous de 50 %, la sortie USB est bloquée automatiquement. Quoi qu’il en soit, la sortie est également bloquée après une heure de charge, et lorsque vous chargez pendant une longue période, vous verrez l’état de la batterie toutes les 5 secondes. La sortie USB est de 5V 3300mA. Le chargeur est protégé contre la surchauffe et les courts-circuits. Ce chargeur USB est donc sûr. Sa longueur de 200 cm n’est pas mal non plus. Le chargeur a également été doté d’un boîtier/revêtement résistant à l’eau et aux intempéries, ce qui en fait un accessoire très pratique. La sortie USB est de 5V 3300mA.

EUR 40.95
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SP CONNECT Cable USB-A, Accessoires SP Connect, SPC+ (norme QC 3.0)

SP CONNECT Cable USB-A, Accessoires SP Connect, SPC+ (norme QC 3.0)

Cable USB-A SPC+ (norme QC 3.0) Ce câble USB-A résistant aux intempéries vous permet d’alimenter le chargeur inductif (Indcutive Charger SPC+). Bien que, de nos jours, la plupart du procès se déroule sans fil, il faut toujours une source d’énergie. Avec le Cable USB-A SPC+, vous faites un grand pas dans la bonne direction à cet égard. Branchez simplement le connecteur USB-A à la porte USB existante, et le connecteur USB-C au module de charge (Charging Module) ou au module de charge anti-vibration (Charging Anti Vibration Module). Vous arriverez à chaque fois à votre destination avec un smartphone totalement rechargé. La longueur du câble est de 50 cm (19,685 pouces). Attention : le chargeur continue à consommer de l’énergie... Débranchez le chargeur si vous ne prévoyez pas de l’utiliser pendant un certain temps. Sinon, la batterie s’épuisera. Pour connecter le module de charge sans fil SPC+ directement à une batterie de moto, nous vous recommandons le câble ‘SP Connect™ Cable 12V DC SPC+’.

EUR 19.99
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OPTIMATE O-108 chargeur USB universel SAE, Alimentation courant pour la moto, longue portée (connexion batterie excl.)

OPTIMATE O-108 chargeur USB universel SAE, Alimentation courant pour la moto, longue portée (connexion batterie excl.)

O-108 chargeur USB universel SAE longue portée (connexion batterie excl.) Ce câble combine un chargeur USB 3300 mA au traditionnel câble avec sortie SAE, afin de vous permettre de recharger facilement un appareil électrique (Gps, smartphone…) au moyen de la batterie de votre moto. Vous vous dites ‘Houlà ! Mais alors je vais me retrouver avec un accu plat ? Pas pour moi.’ Mais non. Car ce chargeur universel possède une protection d’accu intégrée sous forme de trois Leds qui vous informent parfaitement de l’état de la batterie que vous consultez. Dès que le niveau de charge de l’accu chute sous les 50%, la sortie USB s’arrête automatiquement. De toute façon, la fonction de charge s’arrête au bout d'une heure et, si vous chargez longtemps, l’état de l’accu s’affiche toutes les 5 secondes. La sortie USB fait 5V pour 3000mA. Le chargeur est protégé de la surchauffe et des courts-circuits. Donc, un chargeur USB sécurisant. Sa longueur de 200 cm vous permet d’aller où vous voulez. L’ensemble est également résistant à l’eau et aux intempéries, ce qui en fait un accessoire très pratique. La sortie USB fait 5V pour 3000mA. Il est compatible avec Apple.

EUR 39.95
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OPTIMATE O-100 chargeur USB universel SAE, Alimentation courant pour la moto, (connexion batterie excl.)

OPTIMATE O-100 chargeur USB universel SAE, Alimentation courant pour la moto, (connexion batterie excl.)

O-100 chargeur USB universel SAE (connexion batterie excl.) Ce combiné chargeur UBS 2400mA et contrôleur de batterie 3 leds vous permet de connecter (et de recharger) n’importe quel accessoire équipé d’un port USB par la batterie de votre moto. Le chargeur est pourvu d’une protection pour la batterie : la sortie USB s’éteint d’elle-même après une heure d’utilisation ou dès que le niveau de la batterie du véhicule atteint les 50% de charge. Après branchement sur la batterie, le statut de cette dernière est indiqué toute les 5 secondes. Pour une recharge rapide de GPS, tablette ou smartphone qui à l’avenir ne vous laissera plus tomber.

EUR 23.95
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OPTIMATE O-106 double chargeur USB fiche voiture, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-106 double chargeur USB fiche voiture, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-106 double chargeur USB fiche voiture 3300mA Ce chargeur USB de 3300 mA à double sortie résiste aux intempéries et permet de recharger deux appareils en même temps. Avec cette fiche AUTO (américaine), Optimate s’adresse aux propriétaires de KTM et d’Harley-Davidson ou de certaines voitures ou bateaux qui aiment avoir leurs batteries au sec. Tout accessoire Optimate est doté d’origine d’une protection intégrée afin d’éviter que la batterie primaire ne se vide.

EUR 33.95
1

OPTIMATE O-115 double chargeur USB fiche DIN 180°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-115 double chargeur USB fiche DIN 180°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-115 double chargeur USB fiche DIN 180° 3300mA Ce chargeur USB universel de 3300 mA vous permet de charger deux appareils en même temps sans vous soucier de l’état de votre accu. L’entrée (DIN) fait 12 mm de diamètre (BMW, Victory, Triumph) et possède une protection d’accu intégrée qui referme la sortie USB au bout de trois heures de charge ou quand le niveau de charge de la batterie de votre moto chute sous les 12.3V (environ 50%). La capacité de charge atteint 3000 mA pour 5V et les sorties résistantes aux intempéries sont protégées des court-circuit, surchauffe ou surtension. Tout accessoire Optimate est doté d’origine d’une protection intégrée afin d’éviter que la batterie primaire ne se vide.

EUR 28.95
1

OPTIMATE O-105 double chargeur USB fiche DIN 90°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-105 double chargeur USB fiche DIN 90°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-105 double chargeur USB fiche DIN 90° 3300mA Ce chargeur USB universel de 3000 mA vous permet de charger deux appareils en même temps sans vous soucier de l’état de votre accu. L’entrée (DIN) fait 12 mm de diamètre (BMW, Victory, Triumph) et possède une protection d’accu intégrée qui referme la sortie USB au bout de trois heures de charge ou quand le niveau de charge de la batterie de votre moto chute sous les 12.3V (environ 50%). La capacité de charge atteint 3000 mA pour 5V et les sorties résistantes aux intempéries sont protégées des court-circuit, surchauffe ou surtension. Tout accessoire Optimate est doté d’origine d’une protection intégrée afin d’éviter que la batterie primaire ne se vide.

EUR 28.95
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SP CONNECT Charging Pad, Accessoires SP Connect, SPC+

SP CONNECT Charging Pad, Accessoires SP Connect, SPC+

Charging Pad SPC+ Un Charging Pad SPC+ est un système de charge sans fil compatible MagSafe®, et la solution idéale au bureau ou simplement quelque part dans la maison. La seule condition est que votre téléphone ait une coque ‘SPC+ Phone Case’. Le Phone Case et le Charging Pad SPC+ se lient magnétiquement et ensuite vous pouvez recharger votre téléphone à 15W, sans fil. Un support, ainsi qu’un câble USB-C vers USB-C pour alimenter le Charging Pad SPC+, sont fournis de série. Peut-on l’utiliser sur la moto aussi ? Pas immédiatement, mais si vous utilisez de toute façon une coque SPC+, autant profiter des avantages de ce système innovant à chaque moment.

EUR 49.99
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SP CONNECT Office Stand, Accessoires SP Connect, Charging SPC+

SP CONNECT Office Stand, Accessoires SP Connect, Charging SPC+

Office Stand Charging Office Stand SPC+ Le Charging Office Stand SPC+ est un support de téléphone portable pratique à poser sur votre bureau. Le support magnétique pour smartphone fait ce que son nom suggère et recharge également votre smartphone. Il suffit de fixer magnétiquement la coque SPC+ Phone Case (avec votre smartphone dedans) au Charging Office Stand SPC+ et le reste se fait automatiquement. Le Charging Office Stand offre une puissance de 15 watts, est entièrement compatible avec MagSafe®, et garantit un support sûr. Il mesure 84(L) x 147(H) x 82(P) mm et, outre le Charging Office Stand SPC+, un câble USB-C/USB-C (PD & QC 3.0) est aussi inclus.

EUR 89.99
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SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 10.000mAh

SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 10.000mAh

Wireless Powerbank SPC+ 10.000mAh Vous cherchez une batterie externe sans fil pour recharger votre smartphone en déplacement ? Nous connaissions déjà le système, mais avec 10 000mAh et une puissance de 10 watts, vous avez une solide source d'énergie de poche. Il suffit de placer la puissante batterie externe sans fil SPC+ de SP CONNECT entre le support du smartphone et le smartphone équipé de l'étui SPC+. Le port USB-C sert à alimenter la batterie externe ou à charger un appareil (non compatible SPC+). Mais l’atout majeur de cette alimentation sans fil est précisément d’alimenter votre smartphone sans trop de complications lors de vos déplacements. La batterie externe SPC+ 10 000mAh mesure 69,6(l) x 110(H) x 22,7(P) mm et l'emballage comprend également un adaptateur SPC+, le câble USB-C et l'outil SPC+.

EUR 99.99
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SP CONNECT Wallcharger 30W EU, Accessoires SP Connect

SP CONNECT Wallcharger 30W EU, Accessoires SP Connect

Wallcharger 30W EU Le « wallcharger » de SP CONNECT se branche au mur – bon, à une prise de courant, bien entendu – et vous disposez en retour de deux ports de charge différents : USB-C & USB-A. Ce petit appareil est super-compact et donc vraiment facile à emporter partout, tout le temps. Le chargeur mural est équipé d’une puce intelligente qui détecte automatiquement les besoins de charge des appareils branchés, et fournit la charge optimale. Il y a une fonction de charge rapide QC et une fonction ‘standard’, en fonction des câbles qui prennent en charge la charge rapide ou non.

EUR 39.99
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ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Kaki

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Kaki

C-1 Air Jacket Kaki Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu’une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d’ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l’équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.95
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ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

C-1 Air Jacket Noir Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu’une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d’ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l’équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.95
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ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Argent

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Argent

C-1 Air Jacket Argent Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu’une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d’ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l’équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.95
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ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Sable

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Sable

C-1 Air Jacket Sable Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu’une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d’ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l’équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu

ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu

C-1 Air Jacket Bleu Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu’une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d’ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l’équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.95
1

SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 5.000mAh

SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 5.000mAh

Wireless Powerbank SPC+ 5.000mAh Un powerbank sans fil pour recharger votre smartphone en déplacement ? En effet, il vous suffit de placer cette SP CONNECT Wireless Powerbank SPC+ entre le support du smartphone et le smartphone (équipé de la coque SPC+ Phone Case), et le powerbank compact fait le reste. Le port USB-C sert à alimenter le powerbank lui-même avec l’énergie nécessaire, ou à charger un appareil (non compatible SPC+), mais bien sûr, le grand avantage de cette alimentation sans fil est précisément qu’elle vous permet de recharger votre smartphone sans trop de réflexion et sans trop de difficultés en déplacement. Le powerbank SPC+ se distingue par une puissance de 10 watts et une capacité de 5.000mAh. En fixant votre coque SPC+ Phone Case de la manière habituelle (twist-to-lock), vous ouvrez complètement la porte à toute cette énergie. Le powerbank SPC+ 5.000mAh mesure 66(l) x 102(h) x 18,5(p) mm, et un adaptateur SPC+, le câble USB-C et l'outil SPC+ sont fournis d’origine.

EUR 79.99
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ALPINESTARS Protection thorax Nucleon KR-C, Protections pour vêtements moto, M/XL

ALPINESTARS Protection thorax Nucleon KR-C, Protections pour vêtements moto, M/XL

Protection thorax Nucleon KR-C M/XL La protection de torse Nucleon KR-C ne peut être portée que si elle est combinée à une protection dorsale KR-2, KR-1 ou KR-3. La plaque de torse se compose de deux parties séparées par une simple tirette. Ce qui rend cette protection complémentaire à une protection dorsale, c’est le harnais innovant dans lequel tout se trouve. Vous posez la construction intégrale directement sur le corps (au-dessus du T-shirt par exemple, mais pas par-dessus la veste). Les protections sont légères, elles possèdent une grande capacité respirante et sont ‘adaptées’ : elles s’adaptent à votre anatomie. L’ensemble – qualité des protections + harnais – font du Nucleon KR-C le matériau de protection idéal pour les motards et les pilotes. Elle répond aux normes CE sous le label EN1621-3:2013. Protection taille Tour de poitrine en cm XS/S 82 - 98 M/XL 98 - 130

EUR 64.95
1

ALPINESTARS Protection thorax Nucleon KR-C, Protections pour vêtements moto, XS/S

ALPINESTARS Protection thorax Nucleon KR-C, Protections pour vêtements moto, XS/S

Protection thorax Nucleon KR-C XS/S La protection de torse Nucleon KR-C ne peut être portée que si elle est combinée à une protection dorsale KR-2, KR-1 ou KR-3. La plaque de torse se compose de deux parties séparées par une simple tirette. Ce qui rend cette protection complémentaire à une protection dorsale, c’est le harnais innovant dans lequel tout se trouve. Vous posez la construction intégrale directement sur le corps (au-dessus du T-shirt par exemple, mais pas par-dessus la veste). Les protections sont légères, elles possèdent une grande capacité respirante et sont ‘adaptées’ : elles s’adaptent à votre anatomie. L’ensemble – qualité des protections + harnais – font du Nucleon KR-C le matériau de protection idéal pour les motards et les pilotes. Elle répond aux normes CE sous le label EN1621-3:2013. Protection taille Tour de poitrine en cm XS/S 82 - 98 M/XL 98 - 130

EUR 64.95
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