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KIT FIXATION SACOCHE RESERVOIR BAGSTER EASY ROAD EVO - XAC500

KIT FIXATION SACOCHE RESERVOIR BAGSTER EASY ROAD EVO - XAC500

KIT FIXATION SACOCHE RESERVOIR BAGSTER EASY ROAD EVO - XAC500Le système de fixation universels EASY TRAIL vous offre une solution pratique pour attacher votre bagagerie directement sur le réservoir de votre moto à l'aide de sangles.Grâce à ce système, vous pouvez fixer facilement une sacoche équipée d'attaches traditionnelles ou dites >. Les parties en néoprène du support permettent un ajustement optimal sur votre véhicule, assurant une fixation sécurisée et fiable.Simplifiez l'installation et profitez d'une solution pratique pour transporter vos affaires lors de vos voyages à moto.

EUR 61.90
1

SACOCHE RESERVOIR BAGSTER RAC'R TABS XSR290

SACOCHE RESERVOIR BAGSTER RAC'R TABS XSR290

La gamme RAC'R LINE propose une bagagerie racée, aux lignes aérodynamiques, composée de renforts et de coques thermoformées. Pour plus de compatibilité, la sacoche s'attache grâce au système TAB magnétique sur réservoir ou traditionnel pour tapis Bagster(Vendu séparément XAC210 ou XAC220 ) BAGSTER vous présente la sacoche de réservoir moto RAC'R aux lignes aérodynamiques racée,avec renforts et coques thermoformés.Cette sacoche de réservoir moto (au petit format ) permet d'emporter le nécessaire (version TAB) lors de vos balades.Poignée de transport anatomiquePoche pour smartphonePoche intérieure en meshHousse de pluie avec fenêtre transparenteFenêtre transparente tactileSangle épaule amoviblePasse câbleRangement bloc disque (en option)Eléments rétro-réfléchissants Eléments phosphorescentsVolume: 8 litresDimension: H:34 x L: 25 x p: 18 cmAttention: L'attache magnétique TAB est vendu séparément et indispensable pour fixer la sacoche Bagster "RAC'R". Fabrication Francaise

EUR 75.90
1

KAWASAKI ZX12R - 00/07 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2960

KAWASAKI ZX12R - 00/07 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2960

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA 600 XT / TENERE - 83/90 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2644

YAMAHA 600 XT / TENERE - 83/90 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2644

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

BMW R1150 GS - 08/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2896

BMW R1150 GS - 08/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2896

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

BMW R1200 GS AVENTURE- 08/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2893

BMW R1200 GS AVENTURE- 08/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2893

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA XLV 750 - 83/85 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2681

HONDA XLV 750 - 83/85 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2681

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI 650 SV - 99/02 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2712

SUZUKI 650 SV - 99/02 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2712

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

BMW R1100 RS - 93/98 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2697

BMW R1100 RS - 93/98 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2697

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

BMW F800 S - 06/11- HOUSSE SELLE BAGSTER - 2839

BMW F800 S - 06/11- HOUSSE SELLE BAGSTER - 2839

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA 1200 FJ - 89/91 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2532

YAMAHA 1200 FJ - 89/91 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2532

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

KAWASAKI ER6 - 06/08 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2833

KAWASAKI ER6 - 06/08 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2833

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA 1100 CBR XX - 96/07 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2521

HONDA 1100 CBR XX - 96/07 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2521

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

BMW K1100 LT - 89/96 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2790

BMW K1100 LT - 89/96 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2790

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

KAWASAKI ER6 - 12/16 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2931

KAWASAKI ER6 - 12/16 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2931

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA 750 VFR - 94/97 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2513

HONDA 750 VFR - 94/97 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2513

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI DL 1000 V-STROM - 14/17 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2988

SUZUKI DL 1000 V-STROM - 14/17 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2988

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA BT 1100 BULLDOG - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2763

YAMAHA BT 1100 BULLDOG - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2763

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

BMW F800 R - 09/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2921

BMW F800 R - 09/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2921

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA CB 650 F - 14/15 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2974

HONDA CB 650 F - 14/15 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2974

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

APRILIA RSV 1000 - 01/03 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2798

APRILIA RSV 1000 - 01/03 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2798

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
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HONDA CBR 600 RR - 05/06 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2819

HONDA CBR 600 RR - 05/06 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2819

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
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KAWASAKI ER5 - 97/03 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2549

KAWASAKI ER5 - 97/03 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2549

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
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SUZUKI 1000 GSXR - 07/08 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2849

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L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
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HONDA 700 INTEGRA - 12/13 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2949

HONDA 700 INTEGRA - 12/13 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2949

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
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