Daiwa 22 Exist LT - Spinnehjul-4000D
#html-body [data-pb-style=IGLEGRY],#html-body [data-pb-style=VD327BE]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}Control the reel the way you like. - AIRDRIVE - Rotation som aldrig følt førDaiwa Exist er landet med nyt og lækkert design. Airdrive design er udviklet til at reducere vægt og endnu mere føling og lettere rotation. Med den nye teknologi og et hjul hvor man har den lettere rotation, vil fiskeren føle sand glæde. Et helt nyt kapitel der starter sammen med Exist 22. AIRDRIVE - Fremtidens design - Designet til at lede vejenTil at starte den nye design, har Daiwa delt sine spin hjul op i 2 hoved områder. Den første del er selve hjulhus og de interne dele, som blandt anndet drive gearet. Hertil har man yderligere introduceret MQ teknologien sammen med hårdere digigear, der nu er ved at blive standard for Daiwa's spinning hjul. Med denne udvikling har denne del af hjulet opnået en øj styrke og funktions dygtighed. Følge af udviklingen på "rear unit" delen, satte Daiwa sig for udvikle komponenter der skulle bruges til at opgradere "front unit", front delen af hjulet. Ved at have redesignet og udviklet rotor, spole, og bøjle er det lykkedes Daiwa at reducere den samlede vægt. Efter flere års udvikling på Airdrive design, er det endt med et udviklings mesterværk der giver lystfiskeren mulighed for fuld kontrol. Reduceret vægt, lækker og blød rotation og høj repsons giver hjulet lov til at spinne frit, Med alle de nævnte komponenter der er benyttet og udviklet kombinere samlet et resultat i AIRDRIVE design. AIRDRIVE DESIGN kan deles op i 4 forskellige teknologierI kombination af den nye udviklede Airdrive rotor og Airdrive bail, reducere de til sammen vægt i toppen af hjulet. Samt den lettere vægt er med til at sikre en mere sprød og lækker rotation, hvilken der kan klare hurtig opstart og lave intervaller. Unødvenig vægt og materialer er blevet fjernet ved den nye innovative Airdrve spole, hvor der er en perfekt sammensætning og match med AIRDRIVE rotor og bøjle til at færdig gøre det samlede nye design af front unit. Omvendt fra det traditionelle hjul struktur, har Daiwa udviklet en lav kontakt struktur mellem hovedaksen og pinion gear, som er kaldt AIRDIVE Shaft. Ved at adoptere denne metode, er der mindre friktion og smoothness er blevet forbedret. Gennem kombination af disse teknologier, har man tilladt hjulet til at være utrolig let, og at fiskeren oplevere low-inertia flowing rotation sammen med højere kontrol over linen og stang aktionen. Features:AIRDRIVE DESIGNAIRDRIVE ROTORAIRDRIVE BAILAIRDRIVE SPOOLAIRDRIVE SHAFTTWISTBUSTER 3MQ Body (Mg)Tough DigigearMAGSEALED. Body, Line roller, Drive GearATD Type-L12 Kuglelejer (2MS, 10CRBB)Made in Japan Model Gear Line Vægt Bremse 2000D-P 4.9:1 0,10 mm / 300m 155g 5 kg 2500-XH 6.2:1 0,10 mm / 200m 165g 5 kg 2500D 5.2:1 0,16 mm / 300m 175g 10 kg 3000D 5.2:1 0,18 mm / 300m 180g 10 kg 4000D 5.2:1 0,20 mm / 300m 205g 10 kg XH=fast gear ratioD=Deep spoolC=Compact body
