18 resultater (0,21397 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Farve

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4398.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Rapide Cockpit - Cykelstyr - Cykelexperten.dk

Det helt nye Rapide Cockpit er meget mere end bare den hurtigste vej til målstregen. Det er det hurtigste Cockpit vi nogensinde har skabt, der giver aerodynamiske fordele hvor det betyder mest, samtidig med at den skærer fire watt af den allerede ultrahurtige todelte Rapide Bar og Tarmac SL7 Stem. Men for at levere det hurtige Cockpit der giver en vindende fordel, kræves mere end ren aerodynamik. Målet for Roval's ingeniørteam var enkelt - Rapide Cockpit skulle være det hurtigste styr vi nogensinde har lavet, uden kompromiser. Det er aerodynamisk, let, stiv og designet i samarbejde med verdens bedste ryttere og vores Retül Fit-eksperter, så du kan få fingrene i sejren. AERODYNAMISK: Ved at fjerne klyngen af hardware (hvor styr og frempind forbindes) kunne vi designe styrret som en enkelt aerodynamisk enhed. Vi har optimeret aerodynamikken for at give maksimal fordel ved hastigheder, der ses fra lange soloudbrud til fuld fart i World Tour-sprints. Selvom en forbedring på fire watt kan virke lille, giver det et forspring på 32 cm i forhold til en 250 m lang afsluttende spurt. Når løb vindes med et cykelkast, er dette en afgørende forskel der fører til sejr. LET OG STIV: Ved at fjerne frempindens hardware-klynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) end en to-delt Rapide-styr og Tarmac SL7 kombination. Fremstillet af førsteklasses high-modulus carbon fiber, der giver optimal stivhed til de største og hurtigste sprintere i World Tourén, har Rapide Cockpit et højere stivhed-til-vægt-forhold, end ethvert andet to-delt system, vi nogensinde har lavet. PASFORM: Ulempen ved one-piece cockpits har længe været pasformen, men vi har samarbejdet med vores Retül Fit-eksperter og verdens bedste ryttere for at sikre, at næsten enhver rytter kan finde den rette pasform. Vi tilbyder 15 forskellige kombinationer af frempind og styr, alle med en hældning på -6 grader, så vi har dækket din position til løbsdagen. Radiusen fra toppen til droppet i styret, er formet for en optimal position for hånd/håndled, både når du står op og spurter i mål og når du sidder aerodynamisk bøjet, det afspejler vores yndlings Rapide-styr. -Udviklet med fokus på aerodynamik, der spare 4 watt sammenlignet med et traditionelt aero-landevejsstyr. -Materiale: Premium kulfiber med høj modul, titanium bolte. -Størrelser: 15 kombinationer fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm). -Bøjning: 125 mm fald x 75 mm rækkevidde. -Vinkel på frempind: -6 grader. -Styrdiameter: 31,8. -Vægt: 310 gram (100mm x 420mm). -Kabelføring: Shimano, SRAM, Campagnolo (intern / elektronisk kompatibel). -Kompatibel med Roval computerbeslag, S219900058. -Systemets vægtgrænse: 125 kg.

DKK 4599.00
1

Specialized Roval Terra CLX II Rear - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Terra CLX II Rear - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Fra den inkarnerede gravel-racer til dig, der er fanatisk omkring kørsel på blandet underlag. Terra CLX II sparer vægt, at giver dig bundsolide materialer, på et niveau, som hidtil har været uhørt, når vi snakker all-road og/eller gravel-hjul. Denne vægtmæssige besparelse giver en raketagtig acceleration, når startskuddet lyder. Samtidig får du fantastik performance i bakket terræn, og utrolig effektivitet på de lange ture, hvor du slæber masser af oppakning med. Med en vægt på kun 1250 gram, er Toval Terra CLX II letteste i sin klasse. Når det handler om vægt, spiller de lige op med hjul designet specifikt til klatring, og når det gælder sejhed, overgår de `klatringshjulene´. Vi har endda lykkedes med at gøre dem endnu lettere end før (50 gram lettere), ved at anvende Low Flange Disc (LFD) nav, som vi har lånt fra vores Alpinist CX II hjul. En ting, som vi har bibeholdt fra den forrige generation, er fælgen. Idet denne har masser af sejre bag sig, valgte vi at beholde det, der allerede var ledende i klassen, og øgede forspringet yderligere. Fordi Terra CLX II er baseret på en fælg med kroge, har du mulighed for at køre med næsten hvilket som helst dæktryk. Takket være en indvendig fælgbredde på 25mm fungerer den perfekt sammen med 28-47c dæk (op til 80 PSI), hvilket gier dig en unik mulighed for at tilpasse dit setup til det, der venter forude. Med Roval LFD nav, som stadig kører på DT Swiss 180 internals, fortsætter Terra CLX II med at levere unik kvalitet i cykeloplevelsen. De keramiske CINC-lejer indvendig gør et sejt stykke arbejde, og er med til at gøre disse hjul så effektive, som de er. Selv om listen af krav, som både seriøse gravel-ryttere og all-road-eventyrere stiller, ofte kan være lang, lever Terra CLX II op til alle krav, og det endda i overlegen stil. -Fælg: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, Tubeless-kompatibel. -Fælg-detaljer: 32mm dybde, 30mm Udv. bredde, 25mm indv. bredde - ERD 577mm. -Nav: Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub. -Type af lejer: DT Swiss SINC Keramiske lejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head, For: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 278mm, NDS: 290mm, Bag: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm. -Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. -Dækstørrelser: 28mm - 47mm – Maks. tryk::28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi. -Vægt: Hjulsæt 1.250 g, forhjul 570 g, baghjul 680 g (ekskl. 15 g, tubeless fælgtape og tubeless ventil). -Håndbygget. -Ekstra: Roval fælgbånd. Ekstra eger- og nippel-sæt. Maks systemvægt: 125 kg.

DKK 11899.00
1

Specialized Roval Terra CLX II Hjulsæt (SRAM XD-R) (Udstillingsmodel) - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Terra CLX II Hjulsæt (SRAM XD-R) (Udstillingsmodel) - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Fra den inkarnerede gravel-racer til dig, der er fanatisk omkring kørsel på blandet underlag. Terra CLX II sparer vægt, at giver dig bundsolide materialer, på et niveau, som hidtil har været uhørt, når vi snakker all-road og/eller gravel-hjul. Denne vægtmæssige besparelse giver en raketagtig acceleration, når startskuddet lyder. Samtidig får du fantastik performance i bakket terræn, og utrolig effektivitet på de lange ture, hvor du slæber masser af oppakning med. Med en vægt på kun 1250 gram, er Toval Terra CLX II letteste i sin klasse. Når det handler om vægt, spiller de lige op med hjul designet specifikt til klatring, og når det gælder sejhed, overgår de `klatringshjulene´. Vi har endda lykkedes med at gøre dem endnu lettere end før (50 gram lettere), ved at anvende Low Flange Disc (LFD) nav, som vi har lånt fra vores Alpinist CX II hjul. En ting, som vi har bibeholdt fra den forrige generation, er fælgen. Idet denne har masser af sejre bag sig, valgte vi at beholde det, der allerede var ledende i klassen, og øgede forspringet yderligere. Fordi Terra CLX II er baseret på en fælg med kroge, har du mulighed for at køre med næsten hvilket som helst dæktryk. Takket være en indvendig fælgbredde på 25mm fungerer den perfekt sammen med 28-47c dæk (op til 80 PSI), hvilket gier dig en unik mulighed for at tilpasse dit setup til det, der venter forude. Med Roval LFD nav, som stadig kører på DT Swiss 180 internals, fortsætter Terra CLX II med at levere unik kvalitet i cykeloplevelsen. De keramiske CINC-lejer indvendig gør et sejt stykke arbejde, og er med til at gøre disse hjul så effektive, som de er. Selv om listen af krav, som både seriøse gravel-ryttere og all-road-eventyrere stiller, ofte kan være lang, lever Terra CLX II op til alle krav, og det endda i overlegen stil. -Fælg: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, Tubeless-kompatibel. -Fælg-detaljer: 32mm dybde, 30mm Udv. bredde, 25mm indv. bredde - ERD 577mm. -Nav: Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub. -Type af lejer: DT Swiss SINC Keramiske lejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head, For: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 278mm, NDS: 290mm, Bag: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm. -Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. -Dækstørrelser: 28mm - 47mm – Maks. tryk::28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi. -Vægt: Hjulsæt 1.250 g, forhjul 570 g, baghjul 680 g (ekskl. 15 g, tubeless fælgtape og tubeless ventil). -Håndbygget. -Ekstra: Roval fælgbånd. Ekstra eger- og nippel-sæt. Maks systemvægt: 125 kg.

DKK 15449.00
1

Specialized Roval Terra CLX II Front - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Specialized Roval Terra CLX II Front - Hjulsæt - Cykelexperten.dk

Fra den inkarnerede gravel-racer til dig, der er fanatisk omkring kørsel på blandet underlag. Terra CLX II sparer vægt, at giver dig bundsolide materialer, på et niveau, som hidtil har været uhørt, når vi snakker all-road og/eller gravel-hjul. Denne vægtmæssige besparelse giver en raketagtig acceleration, når startskuddet lyder. Samtidig får du fantastik performance i bakket terræn, og utrolig effektivitet på de lange ture, hvor du slæber masser af oppakning med. Med en vægt på kun 1250 gram, er Toval Terra CLX II letteste i sin klasse. Når det handler om vægt, spiller de lige op med hjul designet specifikt til klatring, og når det gælder sejhed, overgår de `klatringshjulene´. Vi har endda lykkedes med at gøre dem endnu lettere end før (50 gram lettere), ved at anvende Low Flange Disc (LFD) nav, som vi har lånt fra vores Alpinist CX II hjul. En ting, som vi har bibeholdt fra den forrige generation, er fælgen. Idet denne har masser af sejre bag sig, valgte vi at beholde det, der allerede var ledende i klassen, og øgede forspringet yderligere. Fordi Terra CLX II er baseret på en fælg med kroge, har du mulighed for at køre med næsten hvilket som helst dæktryk. Takket være en indvendig fælgbredde på 25mm fungerer den perfekt sammen med 28-47c dæk (op til 80 PSI), hvilket gier dig en unik mulighed for at tilpasse dit setup til det, der venter forude. Med Roval LFD nav, som stadig kører på DT Swiss 180 internals, fortsætter Terra CLX II med at levere unik kvalitet i cykeloplevelsen. De keramiske CINC-lejer indvendig gør et sejt stykke arbejde, og er med til at gøre disse hjul så effektive, som de er. Selv om listen af krav, som både seriøse gravel-ryttere og all-road-eventyrere stiller, ofte kan være lang, lever Terra CLX II op til alle krav, og det endda i overlegen stil. -Fælg: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, skivebremser, Tubeless-kompatibel. -Fælg-detaljer: 32mm dybde, 30mm Udv. bredde, 25mm indv. bredde - ERD 577mm. -Nav: Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub. -Type af lejer: DT Swiss SINC Keramiske lejer. -Eger: DT Swiss Aerolite T-head, For: Radial/One-cross (2:1) 21 count, DS: 278mm, NDS: 290mm, Bag: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm. -Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. -Dækstørrelser: 28mm - 47mm – Maks. tryk::28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi. -Vægt: Hjulsæt 1.250 g, forhjul 570 g, baghjul 680 g (ekskl. 15 g, tubeless fælgtape og tubeless ventil). -Håndbygget. -Ekstra: Roval fælgbånd. Ekstra eger- og nippel-sæt. Maks systemvægt: 125 kg.

DKK 8699.00
1