31 resultater (0,24713 sekunder)

Mærke

Farve

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

ZUIVER Nikki loungestol, m. armlæn - brun PU og stål

ZUIVER Doulton Lounge stol vintage brun

Flos Casting T 100 H 500 Udendørslampe Brun

Flos Casting T 100 H 700 Udendørslampe Brun

Flos Casting T 100 H 200 Udendørslampe Brun

Flos Casting C 100 H 700 Udendørslampe Brun

Flos Casting C 100 H 700 Udendørslampe Brun

Flos Casting T 100 H 700 Udendørslampe Brun

Flos Casting T 100 H 500 Udendørslampe Brun

Flos Casting T 100 H 200 Udendørslampe Brun

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized S-Works Tarmac SL7 - SRAM Rød eTap AXS 2023 - Brun - Racercykel - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 114999.00
1

FDB Møbler - J166 Jørna lænestol Brun : Erling Christensen

FDB Møbler - J166 Jørna lænestol Brun : Erling Christensen

FDB J166 lænestol komfort og dansk design i skøn forening En komfortabel og funktionel lænestol FDB J166 er en lænestol, der kombinerer skandinavisk designtradition med moderne funktionalitet og komfort. Med en højde på 86,5 cm, bredde på 76,5 cm, en sædehøjde på 40 cm og en sædedybde på 54,5 cm, er J166 skabt til at give optimal komfort. Lænestolen, der er designet af den berømte danske arkitekt Poul Volther, er ikke blot et smukt møbel, men også en funktionel del af hjemmet, hvor afslapning og ro er i centrum. Designet af Poul Volther med en personlig historie Lænestolen J166, også kendt som "Jørna," er skabt med en meget personlig historie. Da Poul Volther designede stolen, havde han sin hustru i tankerne – derfor navnet "Jørna." Volther designede stolen med særlig omtanke for sin kones afslapning og hobby, strikning. Jørna var kendt for at bruge lange strikkepinde, og Poul Volther sørgede derfor for, at stolen havde plads til både hende og hendes strikketøj. I dag er stolen stadig lige så relevant og praktisk, da den har plads til både strikketøj, en bærbar computer eller en tablet – perfekt til den moderne livsstil. En tidløs klassiker i dansk møbeldesign Lænestolen har en særlig status i dansk møbeldesign, hvor den anses som et af de vigtigste møbler i hjemmet. FDB J166 repræsenterer den danske tradition for at skabe møbler, der både er funktionelle og æstetisk smukke. Med sit tidløse design passer stolen ind i både klassiske og moderne hjem, hvor den kan fungere som et centralt element i stuen, læsehjørnet eller ethvert rum, der har brug for et komfortabelt og elegant møbel. Materialer af høj kvalitet FDB J166 er fremstillet af kvalitetsmaterialer, der sikrer både komfort og holdbarhed. Stellet er solidt og robust, mens de bløde hynder giver en komfortabel siddeoplevelse, uanset om du bruger stolen til afslapning, læsning eller arbejde. Med sit stilrene design og gode materialer er J166 en investering, der vil holde i mange år fremover. Plads til afslapning og praktisk anvendelse Ligesom Jørna oprindeligt blev designet med plads til strikketøj, er stolen stadig ideel til at opbevare dine dagligdagsting som en bærbar computer eller tablet. Uanset hvad du ønsker at bruge tiden på, når du sidder i J166, giver stolen den perfekte ramme til at slappe af og lade op. FDB J166 er meget mere end blot en lænestol – det er et stykke dansk designhistorie, skabt af Poul Volther med komfort og funktionalitet for øje. Uanset om du vil slappe af med en god bog, strikketøj eller arbejde på din bærbare computer, er J166 en perfekt løsning. Med sit tidløse design og kvalitetsmaterialer er den en stilfuld og funktionel tilføjelse til ethvert hjem.

DKK 12599.00
2