78 resultater (0,35331 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Vis alle

Farve

Størrelse

Butik

Vis alle

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Muuto Varjo Gulvtæppe 170x240 Mørkegrøn

Muuto Varjo Gulvtæppe 170x240 Mørkegrøn

Design: Tina Ratzer for Muuto Koncept: Navnet "Varjo" kommer fra det finske ord for "skygger," og det afspejler tæppets karakteristiske træk. Den vævede tekstur skaber en spændende spil mellem skygge og lys, hvilket tilfører rummet en særlig atmosfære og visuel dybde. De har et unik mønsterdesign og diskret farveblokering, der tilføjer et stilfuldt og moderne præg til ethvert rum. Ideen bag dette design var at skabe et geometrisk tæppe med flere lag og dimensioner, og når du undersøger tæppet nærmere, opdager du et dynamisk herringbonemønster, der bringer en overraskende twist til designet. Tæppet fås i to forskellige størrelser og to smukke farver, som giver dig mulighed for at vælge det tæppe, der bedst passer til din indretningsstil og rummets behov

DKK 4431.00
2

Muuto Varjo Gulvtæppe 300x200 Mørkegrøn

Muuto Varjo Gulvtæppe 300x200 Mørkegrøn

Design: Tina Ratzer for Muuto Koncept: Navnet "Varjo" kommer fra det finske ord for "skygger," og det afspejler tæppets karakteristiske træk. Den vævede tekstur skaber en spændende spil mellem skygge og lys, hvilket tilfører rummet en særlig atmosfære og visuel dybde. De har et unik mønsterdesign og diskret farveblokering, der tilføjer et stilfuldt og moderne præg til ethvert rum. Ideen bag dette design var at skabe et geometrisk tæppe med flere lag og dimensioner, og når du undersøger tæppet nærmere, opdager du et dynamisk herringbonemønster, der bringer en overraskende twist til designet. Tæppet fås i to forskellige størrelser og to smukke farver, som giver dig mulighed for at vælge det tæppe, der bedst passer til din indretningsstil og rummets behov.

DKK 6563.00
2

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Tarmac er designet til at køre stærkt. Hvad det angår, er der ingen hvis´er, men´er eller og´er. Men den repræsenterer så meget mere end bare aerodynamisk uovertruffenhed. Med en let Rider-First Engineered™-ramme leverer den de bedst mulige karakteristika, uanset stelstørrelse. Så uanset, hvad du planlægger at gøre med din nye Tarmac, er den klar til at hjælpe dig med at nå dit mål, om det er er at sætte en ny PR, blive bjergkonge, eller at stå øverst på podiet. Èn cykel, skabt til at herske over dem alle.Med den splinternye Shimano 105 Di2 12-speed geargruppe til at bringe trådløse gearskift ud til masserne, og et par hurtigt-rullende Turbo Pro 700x26 mm dæk leverer den nye Tarmac performance til en mere `spiselig´ pris.Imens aerodynamik var af afgørende betydning for udviklingen af Tarmac´en, og også for udviklingen af alle vore andre landevejscykler, var vægt en anden vigtig faktor for os, på vores rejse mod at skabe den optimale racercykel. Tidligere tiders `aero bikes´ gik altid på kompromis, hvad vægt angik: Jo mere aerodynamiske, man lavede dem, desto tungere blev de. Filosofien bag designet af den nye Tarmac var, at den skulle holde sig indenfor UCIs minimumskrav til vægt, uden at ofre det mindste af aerodynamikken. Og ved hjælp af FreeFoil-arsenalet, og værktøjer såsom isotopisk FEA-analyse, og en del `trylleri´ fra ingeniørernes side, lykkedes det at skabe en FACT 9r-ramme, som blot vejer 1010 gram, og som ikke mister det mindste, hvad angår aerodynamik, stivhed og generel kvalitet i cykel-oplevelsen.I vores videre stræben efter at skabe den perfekte racercykel anvendte vi vores Rider-First Engineering-filosofi, for at sikre, at Tarmac´en blev den bedst afbalancerede og bedst håndterende Tarmac nogen sinde – uanset størrelsen. Med hjælp fra en hær af vores 3 World-Tour-hold, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step og Bora-hansgrobe, lavede vi visse ændringer på Tarmac´en, baseret på tusinder af kilometer på landevejen. Vi afbalancerede for- og bagenden, så selv den længste etape vedbliver at være komfortabel, uden at give afkald på Tarmac´ens legendariske håndtering eller den løbs-vindende hurtighed.På baggrund af erfaringerne fra Venge, anvender den nye Tarmac enkel integration, med henblik på at skabe et rent og hurtigt cockpit, som er let at leve med. Vi har forbedret kabelføringen for alle konfigurationer - mekanisk gearskift, rundt styr, etc., alt imens cyklen bibeholder sine aerodynamiske fordele. Det er de samme karaktertræk, som gør Tarmac let at arbejde på, og let at have med på rejser. Det er ren win-win.

DKK 39999.00
1

Specialized Diverge Expert E5 EVO 2023 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Diverge Expert E5 EVO 2023 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

En rigtig lækker gravel racercykel fra Specialized - modellen er Diverge Expert E5 EVO fra 2022. Stellet er af aluminium og er i farven Satin Pine/Forest/Chrome/Clean. Cyklen har skivebremser af mærket SRAM og 12 gear af de udvendige slags fra SRAM - heriblandt en SRAM GX Eagle, 12-speed bagskifter.Hvad bringer fremtiden for gravel-kategorien? Ingen ved det - men Specialized forsøger at komme tingene i forkøbet. I Diverge serien er tilføjet EVO-modellen. Diverge EVO kommer med fladt styr, Future Shock mikroaffjedret forgaffel og nye aggressive Rhombus dæk. Et bredere dæk med et aggressivt mønster. Diverge EVO giver dig endnu flere muligheder - både for bike-hiking-ture, men i sandhed også muligheden for at teste dit lokale MTB-spor. Den er nemlig udviklet ud fra en tanke om at lave en gravel-cykel endnu mere aggressiv. Med en geometri, som er endnu mere progessiv end tidligere. Cyklens reach er forlænget, krankboksen er placeret lavere. Fra tekniske singletracks til brede og lange grussegmenter - den nye Diverge EVO giver dig muligheder, som du måske ikke tænkte var muligt.

DKK 28999.00
1

Specialized Diverge Expert E5 EVO 2023 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Diverge Expert E5 EVO 2023 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

En rigtig lækker gravel racercykel fra Specialized - modellen er Diverge Expert E5 EVO fra 2022. Stellet er af aluminium og er i farven Satin Pine/Forest/Chrome/Clean. Cyklen har skivebremser af mærket SRAM og 12 gear af de udvendige slags fra SRAM - heriblandt en SRAM GX Eagle, 12-speed bagskifter.Hvad bringer fremtiden for gravel-kategorien? Ingen ved det - men Specialized forsøger at komme tingene i forkøbet. I Diverge serien er tilføjet EVO-modellen. Diverge EVO kommer med fladt styr, Future Shock mikroaffjedret forgaffel og nye aggressive Rhombus dæk. Et bredere dæk med et aggressivt mønster. Diverge EVO giver dig endnu flere muligheder - både for bike-hiking-ture, men i sandhed også muligheden for at teste dit lokale MTB-spor. Den er nemlig udviklet ud fra en tanke om at lave en gravel-cykel endnu mere aggressiv. Med en geometri, som er endnu mere progessiv end tidligere. Cyklens reach er forlænget, krankboksen er placeret lavere. Fra tekniske singletracks til brede og lange grussegmenter - den nye Diverge EVO giver dig muligheder, som du måske ikke tænkte var muligt.

DKK 28999.00
1

Specialized Diverge Expert E5 EVO 2023 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Diverge Expert E5 EVO 2023 - Grøn - Racercykel - Cykelexperten.dk

En rigtig lækker gravel racercykel fra Specialized - modellen er Diverge Expert E5 EVO fra 2022. Stellet er af aluminium og er i farven Satin Pine/Forest/Chrome/Clean. Cyklen har skivebremser af mærket SRAM og 12 gear af de udvendige slags fra SRAM - heriblandt en SRAM GX Eagle, 12-speed bagskifter.Hvad bringer fremtiden for gravel-kategorien? Ingen ved det - men Specialized forsøger at komme tingene i forkøbet. I Diverge serien er tilføjet EVO-modellen. Diverge EVO kommer med fladt styr, Future Shock mikroaffjedret forgaffel og nye aggressive Rhombus dæk. Et bredere dæk med et aggressivt mønster. Diverge EVO giver dig endnu flere muligheder - både for bike-hiking-ture, men i sandhed også muligheden for at teste dit lokale MTB-spor. Den er nemlig udviklet ud fra en tanke om at lave en gravel-cykel endnu mere aggressiv. Med en geometri, som er endnu mere progessiv end tidligere. Cyklens reach er forlænget, krankboksen er placeret lavere. Fra tekniske singletracks til brede og lange grussegmenter - den nye Diverge EVO giver dig muligheder, som du måske ikke tænkte var muligt.

DKK 28999.00
1

MSR Mutha Hubba NX - Grøn

MSR Mutha Hubba NX - Grøn

MSR letvægtstelt med rigtig god plads til 3 personer i et innovativt og stærkt design.Telt til 3 personer med en vægt på bare 2,19 kg. umiddelbart skulle man tro der var meget lidt plads til rådighed i teltet, men lige det modsatte er tilfældet. Teltet er 365 cm. langt og med de 213 cm. placeret i kabinen i midten. Samme kabine er 172 cm. bred og ikke mindst er den 112 cm. høj, altså med rigtig god plads til at sidde op i teltet.I hver sin ende er det et apsis der med en dybde på 76 cm. giver fin plads til rygsækken, vandrestøvlerne og til at lave mad i dårligt vejr- med lidt god vilje.Altså er det ikke pladsen der er skåret ned på og materialerne er også markedets bedste.Stængerne er fra den yderst anerkendte producent DAC i Featherlite serien, så det er garanti for en rigtig god vindstabilitet.Stængerne er i øvrigt placeret på en smart måde, der giver den store fordel fra et goedæsisk telt, samtidig med at det er let at komme ind og ud af teltet.Materialet der er anvendt til yderstoffet giver lidt af hemmeligheden bag den lave vægt. Det er nemlig Ripstop nylon i en tykkelse på bare 20 Denier - og bunden er samme materiale, blot i en tykkelse på 30 Denier.Mutha Hubba NX er et genialt turtelt når vægten og pakkevolumen skal være så lav som mulig, uden at gå på kompromis med volumen inden i teltet.

DKK 4599.00
1

MSR Mutha Hubba NX - Grøn

MSR Mutha Hubba NX - Grøn

MSR letvægtstelt med rigtig god plads til 3 personer i et innovativt og stærkt design.Telt til 3 personer med en vægt på bare 2,19 kg. umiddelbart skulle man tro der var meget lidt plads til rådighed i teltet, men lige det modsatte er tilfældet. Teltet er 365 cm. langt og med de 213 cm. placeret i kabinen i midten. Samme kabine er 172 cm. bred og ikke mindst er den 112 cm. høj, altså med rigtig god plads til at sidde op i teltet.I hver sin ende er det et apsis der med en dybde på 76 cm. giver fin plads til rygsækken, vandrestøvlerne og til at lave mad i dårligt vejr- med lidt god vilje.Altså er det ikke pladsen der er skåret ned på og materialerne er også markedets bedste.Stængerne er fra den yderst anerkendte producent DAC i Featherlite serien, så det er garanti for en rigtig god vindstabilitet.Stængerne er i øvrigt placeret på en smart måde, der giver den store fordel fra et goedæsisk telt, samtidig med at det er let at komme ind og ud af teltet.Materialet der er anvendt til yderstoffet giver lidt af hemmeligheden bag den lave vægt. Det er nemlig Ripstop nylon i en tykkelse på bare 20 Denier - og bunden er samme materiale, blot i en tykkelse på 30 Denier.Mutha Hubba NX er et genialt turtelt når vægten og pakkevolumen skal være så lav som mulig, uden at gå på kompromis med volumen inden i teltet.

DKK 4599.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Frameset 2022 - Grå/Grøn - Cykelrammer - Cykelexperten.dk

ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind.AERO, STIV , LET. I ÈN CYKEL Hvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7. ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 29999.00
1

Specialized P.2 2025 - Grøn - Børnecykel - Cykelexperten.dk

Specialized P.2 2025 - Grøn - Børnecykel - Cykelexperten.dk

Fremskridt starter kun, når du gør. Den nyudviklede P.Series giver ryttere i alle størrelser en perfekt indgang til verdenen af dirt jumps. Dens præstationsbaserede geometri og cockpit giver en tryg følelse, uanset om du er nybegynder på pump tracken eller udfører tricks på verdensscenen. Specialized har fokuseret på at skabe en enkel, højtydende platform, der er alsidig for alle ryttere og leverer en imponerende præstation.Elegant enkelhed: Den nyeste teknologi og komplekse kabler har deres plads - men ikke her. For ryttere, der fokuserer på fremskridt, er det vigtigt at eliminere alle andre variable. Med en holdbar, let aluminiumsramme står P.Series imod de unikke krav, som kun dirt jump ryttere kender til.Tilpasset alle størrelser: Tidligere var dirt jump cykler som P.Series kun tilgængelige i få størrelser. Nu tilbyder vi et nyt udvalg af inkluderende størrelser, fra en 20-tommer legit dirt jumper til en 27,5-tommer allround trail cruiser, der kan lave backflips.Revolutionér din kørsel: Uden at gå på kompromis med dens sjæl (flips og tricks i luften) har vi udvidet dens kapacitet. Den er klar til dropper post, kompatibel med gearskifter og har justerbare dropout. Du kan køre den fra din dør hele vejen til bikeparken - og tage en pause for at lave tricks undervejs.Robust teknologi: Bygget med en boost-spaced bagende for ekstra stivhed. Denne robuste hjulopsætning sammen med tapered headtube og gevindskåret krankboks gør P.Series ekstremt modstandsdygtig og nem at vedligeholde. Med de nye 2,1” Kicker dæk - men med mulighed for op til 2,35” trail dæk - får du greb og fart hvor som helst.Specialized P.2 er designet til at imødekomme dirt jump entusiasters krav og ønsker. Uanset om du er nybegynder eller erfaren rytter, giver denne cykel dig mulighed for at udforske og skubbe dine grænser. Tag din kørsel til næste niveau med Specialized P.2 og oplev ægte dirt jump glæde.

DKK 99999.00
1

Specialized Tarmac SL7 Expert 2023 - Grøn/Grå - Racercykel - Cykelexperten.dk

Specialized Tarmac SL7 Expert 2023 - Grøn/Grå - Racercykel - Cykelexperten.dk

En rigtig lækker aerodynamisk racercykel fra Specialized - modellen er Tarmac SL7 Expert fra 2023. Stellet er af carbon, som gør det super let og stærkt, og er i farven GLOSS CARBON/OIL TINT/FOREST GREEN. Cyklen har skivebremser af mærket Shimano og 24 gear af de udvendige slags fra Shimano - heriblandt en Shimano Ultegra R8150, 12-speed bagskifter. ONE BIKE TO RULE - THEM ALL - En fuldendt sammensmeltning af Peter Sagans kraftfulde fart og Julian Alaphilippes angribende klatrestil. En cykel, der gør op med kompromiserne! Nedlæg højdemeter på den letteste UCI-godkendte landevejscykel, og vind de hæsblæsende sprinteropgør på feltets hurtigste. Alt sammen med de samme velkendte Tarmac-styreegenskaber. Det eneste du skal, det er at beslutte, hvornår du vil sætte dit angreb ind. AERO, STIV , LET. I ÈN CYKELHvorfor tvinge ryttere til at vælge? Hvorfor lade rytterne begrænse sig til enten den aerodynamiske eller den lette cykel? I de seneste 45 år har Specialized været i en konstant udviklingsproces - og Specialized har brugt næsten to årtier på at udvikle Specializeds Tarmac. Udviklingsteamet - anført af Specializeds produktingeniører - vidste, at det var på tide give svar på tiltale, og udvikle en cykel, som kunne det hele. En cykel, som gør op med det valg, som så mange står med. Det lynhurtige, aggressive og aerodynamiske valg? Eller den lette og kvikke cykel til bjergetaperne? Et valg, som i Specializeds optik hører fortiden til. Eller i hvert fald tiden før Tarmac SL7.ALT LETTERE ER ULOVLIGT Ønsker du en lettere cykel? Så er det slut med at køre UCI-løb. Med en vægt på under 6.7kg er den nye Tarmac SL7 godkendt til at køre alle de løb, som står skrevet i din løbskalender. Ved at begrænse rammens ydre og samtidig strategisk reducere selve tykkelsen på rammens vægge, lander en 'lakeret' S-Works ramme på knap 800gram. Og ikke nok med det, så får du oven i købet samtidig de store aerodynamiske.

DKK 43999.00
1