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Casco Integral Caberg Drift Evo Integra Matt Black/anthracit Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integral Caberg Drift Evo Integra Matt Black/anthracit Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRAL CABERG DRIFT EVO INTEGRA CASCO INTEGRAL CABERG DRIFT EVO INTEGRA DRIFT EVO se une al ya conocido y apreciado modelo Drift, elevando aún más el estándar para satisfacer a los motociclistas con una naturaleza más deportiva. Este casco deriva de la experiencia del departamento de carreras y dei pilotos de la compañía con sede en Bérgamo, que usan versiones gráficas completamente originales del EVO DRIFT en varias competiciones. La carcasa, producida en dos tamaños (pequeña para las tallas XS a M y grande para las tallas L a XXL) y combinada con interiores con un espíritu innovador, es capaz de ofrecer un equilibrio perfecto entre comodidad y tamaño. El alerón trasero da un diseño agresivo, mejora la aerodinámica a velocidades más altas y reduce la turbulencia y el ruido. Los interiores también adoptan una almohada de nueva generación, que da un ajuste aún más envolvente y preciso; Bajo pedido, los interiores pueden ser reemplazados por los del tamaño superior o inferior, lo que permite una personalización perfecta. DRIFT EVO está equipado con un mecanismo de visor de liberación rápida que ajusta automáticamente la posición del visor para un ajuste perfecto con el borde de la ventana. Gracias al doble movimiento de resorte del mecanismo de la visera, ya no será necesario ajustarlo manualmente para evitar la infiltración de agua o aire entre la visera y el borde. En el lado izquierdo del mecanismo de la visera hay una palanca que permite bloquearla a una distancia de aproximadamente 0,5 cm del borde para evitar o eliminar la condensación que es efectivamente absorbida por el viento durante la circulación; También le permite tener un flujo de aire dirigido en la cara para no molestar incluso a las velocidades más altas. La palanca de bloqueo excluye la posibilidad de que la visera se abra durante la conducción o durante una caída. DRIFT EVO está equipado con una visera resistente a los arañazos con lente Pinlock Max Vision para evitar el empañamiento; la presencia del parasol DVT (Double Visor Tech), fácilmente maniobrable incluso con guantes a través de una palanca lateral, le permite conducir siempre en las mejores condiciones de luz. La entrada de aire colocada en el protector de la barbilla transporta aire en la superficie interna de la visera evitando la formación de condensación. Las tomas de aire superiores, a través de un avanzado sistema de conductos en la carcasa de poliestireno, garantizan una excelente ventilación, gracias también al extractor trasero que permite la salida de aire caliente y viciado. DRIFT EVO se ofrece en dos nuevas versiones monocromáticas en blanco y negro mate; el casco sport-tourer integral de Caberg también está disponible en las dos nuevas versiones gráficas INTEGRA y GAMA, ambas con una carcasa hecha de fibras compuestas, así como la versión SPEEDSTER, y en la versión CARBON con una carcasa completamente en fibra de carbono con un peso inferior de unos 100 gr. en comparación con las versiones de fibra compuesta. Las combinaciones de colores disponibles son tres para la versión SPEEDSTER, dos para las versiones CARBON e INTEGRA y una para la versión GAMA. Todas las versiones tienen interiores completamente extraíbles y lavables, incluyendo el acolchado de la correa de cierre, hebilla de cierre de doble anillo y predisposición para montar dei sistemas de comunicación más populares, gracias a los asientos para altavoces y micrófono. Sábana: Touring y estilo urbano Carcasa de FIBRA COMPUESTA El casco se produce con carcasas de diferentes tamaños dependiendo del tamaño propuesto y así permite ofrecer una proporción perfecta entre el volumen del casco y el tamaño del motociclista, manteniendo el grado de protección y seguridad. con visera transparente antiarañazos con liberación rápida equipada con Pinlock Max Vision de serie con pasadores ajustables y sistema de bloqueo mecánico. Parasol oculto integrado Lente Pinlock incluida Interior extraíble y lavable incluyendo acolchado de correa. Confeccionado con tejidos hipoalergénicos y transpirables. Viento de parada inferior extraíble. Ventilación: Todos los aireadores son ajustables. El aireador inferior evita la condensación en la superficie interna de la visera, el aireador superior transporta el aire exterior Dentro del casco gracias a numerosos canales presentes en la carcasa interior mientras que el extractor trasero favorece la salida de aire caliente y viciado. Cierre doble D Homologación: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 314.89
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Integra Matt Black/anthracit Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo Integra Matt Black/anthracit Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO INTEGRA CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO INTEGRA DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 252.78
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Casco Modular Shark Evo Es Kryd Anthr Black Yellow Tg. M - Cascos Abatibles / Modulares

Casco Modular Shark Evo Es Kryd Anthr Black Yellow Tg. M - Cascos Abatibles / Modulares

SHARK CASCO MODULAR EVO ES KRYD Equipado con un perfil compacto y aerodinámico, el EVO-ES es el casco modular "2 en 1" por excelencia: ¡perfecto tanto en posición jet como integral! Ofrece una seguridad óptima gracias a un sistema de bloqueo de mentón simple, ergonómico y optimizado. El EVO-ES también integra el sistema patentado SHARK "Auto-up / Auto-down", que permite que la visera se levante automáticamente mientras se mueve el mentonero. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Estructura y seguridad: . Carcasa termoplástica inyectada . 2 tamaños de concha, para una adaptación morfológica óptima . Hebilla micrométrica . EPS (poliestireno expandido) multidensidad Visera: . VZ 150 visera antiarañazos y antivaho . El sistema patentado "Auto-up / Auto-down" permite el ascenso automático de la visera al subir o bajar la mentonera . Parasol homologado UV380 con tratamiento antiarañazos . Sistema de desmontaje rápido de la visera Interiores: . Tejido negro "BIRD EYES" . Sistema EasyFit: comodidad óptima para los usuarios de gafas . Interior extraíble y lavable a máquina (máximo 30°C) . Correa magnética retráctil antirruido para barbilla . Tamaño "King Size" disponible en algunos colores . Ranura de intercomunicación Sharktooth® Aerodinámica y ventilación : . 3 entradas de aire . 2 extractores de aire . Aerodinámica optimizada gracias al análisis CFD (Computational Fluid Dynamics)

EUR 250.89
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/white Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/white Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Lb29 Black/yellow Fluo/bl Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo Lb29 Black/yellow Fluo/bl Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO LB29 CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO LB29 DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in FIBRE COMPOSITE - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 314.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Lb29 Black/anthracite/red Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo Lb29 Black/anthracite/red Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO LB29 CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO LB29 DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in FIBRE COMPOSITE - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 314.99
1

Casco Integral Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integral Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRAL CABERG DRIFT EVO CARBON PRO CASCO INTEGRAL CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO se une al ya conocido y apreciado modelo Drift, elevando aún más el estándar para satisfacer a los motociclistas con una naturaleza más deportiva. Este casco deriva de la experiencia del departamento de carreras y dei los pilotos de la compañía con sede en Bérgamo, que usan versiones gráficas completamente originales del EVO DRIFT en varias competiciones. La carcasa, producida en dos tamaños (pequeña para las tallas XS a M y grande para las tallas L a XXL) y combinada con interiores con un espíritu innovador, es capaz de ofrecer un equilibrio perfecto entre comodidad y tamaño. El alerón trasero da un diseño agresivo, mejora la aerodinámica a velocidades más altas y reduce la turbulencia y el ruido. Los interiores también adoptan una almohada de nueva generación, que da un ajuste aún más envolvente y preciso; Bajo pedido, los interiores pueden ser reemplazados por los del tamaño superior o inferior, lo que permite una personalización perfecta. DRIFT EVO está equipado con un mecanismo de visor de liberación rápida que ajusta automáticamente la posición del visor para un ajuste perfecto con el borde de la ventana. Gracias al doble movimiento de resorte del mecanismo de la visera, ya no será necesario ajustarlo manualmente para evitar la infiltración de agua o aire entre la visera y el borde. En el lado izquierdo del mecanismo de la visera hay una palanca que permite bloquearla a una distancia de aproximadamente 0,5 cm del borde para evitar o eliminar la condensación que es efectivamente absorbida por el viento durante la circulación; También le permite tener un flujo de aire dirigido en la cara para no molestar incluso a las velocidades más altas. La palanca de bloqueo excluye la posibilidad de que la visera se abra durante la conducción o durante una caída. DRIFT EVO está equipado con una visera resistente a los arañazos con lente Pinlock Max Vision para evitar el empañamiento; la presencia del parasol DVT (Double Visor Tech), fácilmente maniobrable incluso con guantes a través de una palanca lateral, le permite conducir siempre en las mejores condiciones de luz. La entrada de aire colocada en el protector de la barbilla transporta aire en la superficie interna de la visera evitando la formación de condensación. Las tomas de aire superiores, a través de un avanzado sistema de conductos en la carcasa de poliestireno, garantizan una excelente ventilación, gracias también al extractor trasero que permite la salida de aire caliente y viciado. DRIFT EVO se ofrece en dos nuevas versiones monocromáticas en blanco y negro; el casco integral Caberg sport-tourer también está disponible en las dos nuevas versiones gráficas INTEGRA y GAMA, ambas con una carcasa hecha de fibras compuestas, así como la versión SPEEDSTER, y en la versión CARBON con una carcasa completamente en fibra de carbono con un peso inferior de unos 100 gr. en comparación con las versiones de fibra compuesta. Las combinaciones de colores disponibles son tres para la versión SPEEDSTER, dos para las versiones CARBON e INTEGRA y una para la versión GAMA. Todas las versiones tienen interiores completamente extraíbles y lavables, incluyendo el acolchado de la correa de cierre, hebilla de cierre de doble anillo y predisposición para el montaje dei los sistemas de comunicación más comunes, gracias a los asientos para altavoces y micrófono. Sábana: Touring y estilo urbano Carcasa de carbono El casco se produce con carcasas de diferentes tamaños dependiendo del tamaño propuesto y así permite ofrecer una proporción perfecta entre el volumen del casco y el tamaño del motociclista, manteniendo el grado de protección y seguridad. con visera transparente antiarañazos con liberación rápida equipada con Pinlock Max Vision de serie con pasadores ajustables y sistema de bloqueo mecánico. Parasol oculto integrado Lente Pinlock incluida Interior extraíble y lavable incluyendo acolchado de correa. Confeccionado con tejidos hipoalergénicos y transpirables. Viento de parada inferior extraíble. Ventilación: Todos los aireadores son ajustables. El aireador inferior evita la condensación en la superficie interna de la visera, el aireador superior transporta el aire exterior Dentro del casco gracias a numerosos canales presentes en la carcasa interior mientras que el extractor trasero favorece la salida de aire caliente y viciado. Cierre doble D Homologación: ECE 22.05 Peso: 1290 +/- 50 gr  

EUR 379.89
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Matt Black Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo Matt Black Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. M - Cascos Integrales

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. M - Cascos Integrales

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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Spidi 4season Evo Chaqueta Roja Tg. M - Chaquetas De Moto De Tela

Spidi 4season Evo Chaqueta Roja Tg. M - Chaquetas De Moto De Tela

SPIDI CHAQUETA 4SEASON EVO SPIDI CHAQUETA 4SEASON EVO SPIDI 4 Season Evo: la evolución de la chaqueta de moto de 3 capas más famosa, compañera de viaje dei viajeros de todo el mundo. La carcasa exterior de 4 Season Evo integra el tejido Extra Tenax de 3 capas, con alta resistencia al desgarro y al corte, con un poliéster suave, en áreas donde la comodidad es más crucial. Los 6 grandes paneles de malla retráctiles garantizan una ventilación óptima: el posicionamiento en el torso, antebrazos y espalda se ha estudiado cuidadosamente para maximizar la eficiencia del flujo de ventilación en las diferentes posiciones de conducción. El equipo de seguridad estándar incluye protectores extraíbles Force Tech en los hombros y protectores Warrior Lite Nivel 2 en los codos, mientras que los protectores delanteros y traseros Warrior Level 1 o 2 series son opcionales; la chaqueta ha obtenido la certificación de clase A según EN 17092-4:2020. 2 chaquetas interiores de la serie Step-In Wear completan el equipamiento estándar: la capa térmica Thermo Liner, forrada con un algodón de 100 gr / m² y la capa impermeable transpirable Rain Ces, construida con membrana H2Out® y a su vez forrada con una red de confort con alta dispersión de humedad. Las 3 capas (carcasa exterior, térmica e impermeable) están conectadas entre sí o se pueden usar individualmente. Las zonas SLR Scotchlite® 3M® cubren la chaqueta 360° para aumentar la visibilidad nocturna; La cremallera link compatible con todos los pantalones SPIDI aumenta la seguridad en caso de resbalón. Los múltiples ajustes dei volúmenes de Ergofit incluyen cordón en la parte inferior, contracción de Velcro® de 8 puntos y sistema de cierre de collar E.S.T. H2OUT Todos los proyectos para la creación de nuevas prendas SPIDI nacen y se desarrollan en la sede de Sarego (VI) en Italia. La experiencia adquirida desde el '77 se traduce hoy en un producto de reconocida fiabilidad que refleja una filosofía basada en la competencia y la concreción. Las experiencias dei pilotos en los mejores campeonatos mundiales dei convergen aquí; colaboraciones con el mundo de la investigación internacional donde, obedientemente, agradecemos a la Universidad de Hannover y al CNR (Consejo Nacional de Investigación) de Padua por la formidable contribución en el campo de la seguridad; innovaciones tecnológicas únicas, ya que han sido desarrolladas específicamente para su uso en el campo de la motocicleta, como la exclusiva membrana microporosa H2OUT impermeable-cortavientos-transpirable, resultado de décadas de colaboración con la investigación japonesa de Toray. El proyecto partió de un objetivo tan preciso como ambicioso: crear una membrana transpirable específica impermeable al viento y la lluvia, es decir, con una microporosidad destinada a garantizar el máximo confort teniendo en cuenta la especificidad del uso de la motocicleta. El resultado se traduce hoy en el formidable forro para prendas técnicas de moto H2OUT. Un escudo cortavientos-impermeable, pero a la vez transpirable, ligero, flexible, con un espesor micrométrico. SÁBANA: - Tejido tenax flexible en Nylon elástico de alta tenacidad 6.6, máxima resistencia a la abrasión - Tejido Tenax en poliamida de alta tenacidad. Máxima resistencia a la abrasión - Tejido de poliéster de alta tenacidad - Zonas SLR para identificación nocturna - Tejido laminado impermeable, transpirable, cortavientos de 2 capas - 3M® Scotchlite® el mejor producto retrorreflectante - Sistema de contracción Ergofit integrado - Cierre de cintura ajustable - Ajuste del protector CE y correas de fijación - Cordón de contracción - Ajuste y cierre de EST - Compatible con productos Step-In Wear - Aireaciones - Sistema de enganche de chaqueta / pantalón por cremallera - 3 chaquetas 1: carcasa, membrana H2OUT, forro acolchado - Peso medio 2,5 Kg - Paneles ventilados plegables - Impermeable, transpirable y cortavientos H2Out prenda - Forro de malla fija - Forro extraíble con guata gr.100 - Forro extraíble H2Out 2ª capa - Declaración de conformidad CÓDIGO CE: 77CA265D - CE: ropa de protección para motocicletas con arreglo al Reglamento (UE) 2016/425 - Prenda protectora EPI para uso en motocicleta certificada EN 17092-4:2020 clase A - Predisposición para la carcasa protectora de espalda CE liv. 1 Z54 - Predisposición para albergar a Warrior Chest liv.1 Z138 - Protectores extraíbles con certificación CE Force-Tech En 1621-1:2012 hombros - Predisposición para la carcasa protectora de espalda CE Liv.2 Z147 - Thorax Warrior Chest Z157 carcasa lista - Predisposición para la carcasa protectora de espalda CE liv. 2 Z172 - Protecciones extraíbles Warrior Lite CE en1621-1 codos liv.2

EUR 342.83
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Spidi 4season Evo Jacket Verde/negro Tg. M - Chaquetas De Moto De Tela

Spidi 4season Evo Jacket Verde/negro Tg. M - Chaquetas De Moto De Tela

SPIDI CHAQUETA 4SEASON EVO SPIDI 4 Season Evo: la evolución de la chaqueta de moto de 3 capas más famosa, compañera de viaje dei viajeros de todo el mundo. La carcasa exterior de 4 Season Evo integra el tejido Extra Tenax de 3 capas, con alta resistencia al desgarro y al corte, con un poliéster suave, en áreas donde la comodidad es más crucial. Los 6 grandes paneles de malla retráctiles garantizan una ventilación óptima: el posicionamiento en el torso, antebrazos y espalda se ha estudiado cuidadosamente para maximizar la eficiencia del flujo de ventilación en las diferentes posiciones de conducción. El equipo de seguridad estándar incluye protectores Force Tech extraíbles en los hombros y protectores Warrior Lite de nivel 2 en los codos, mientras que los protectores delanteros y traseros Warrior Level 1 o Level 2 son opcionales; la chaqueta ha obtenido la certificación de clase A según EN 17092-4:2020. 2 chaquetas interiores de la serie Step-In Wear completan el equipamiento estándar: la capa térmica Thermo Liner, forrada con un algodón de 100 gr / m² y la capa impermeable transpirable Rain Ces, construida con membrana H2Out® y a su vez forrada con una red de confort con alta dispersión de humedad. Las 3 capas (carcasa exterior, térmica e impermeable) están conectadas entre sí o se pueden usar individualmente. Las zonas SLR Scotchlite® 3M® cubren la chaqueta 360° para aumentar la visibilidad nocturna; La cremallera link compatible con todos los pantalones SPIDI aumentar la seguridad en caso de resbalón. Los múltiples ajustes dei volúmenes de Ergofit incluyen cordón en la parte inferior, contracción de Velcro de 8 puntos y sistema de cierre de® collar E.S.T. H2OUT Todos los proyectos para la creación de nuevas prendas SPIDI nacen y se desarrollan en la sede de Sarego (VI) en Italia. La experiencia adquirida desde el '77 se traduce hoy en un producto de reconocida fiabilidad que refleja una filosofía basada en la competencia y la concreción. Las experiencias dei pilotos en los mejores campeonatos mundiales dei convergen aquí; colaboraciones con el mundo de la investigación internacional donde, obedientemente, agradecemos a la Universidad de Hannover y al CNR (Consejo Nacional de Investigación) de Padua por la formidable contribución en el campo de la seguridad; innovaciones tecnológicas únicas, ya que han sido desarrolladas específicamente para su uso en el campo de la motocicleta, como la exclusiva membrana microporosa H2OUT impermeable-cortavientos-transpirable, resultado de décadas de colaboración con la investigación japonesa de Toray. El proyecto partió de un objetivo tan preciso como ambicioso: crear una membrana transpirable específica impermeable al viento y la lluvia, es decir, con una microporosidad destinada a garantizar el máximo confort teniendo en cuenta la especificidad del uso de la motocicleta. El resultado se traduce hoy en el formidable forro para prendas técnicas de moto H2OUT. Un escudo cortavientos-impermeable, pero a la vez transpirable, ligero, flexible, con un espesor micrométrico. SÁBANA: Tejido tenax flexible en Nylon elástico 6.6 con alta tenacidad, máxima resistencia a la abrasión Tejido Tenax en poliamida de alta tenacidad. Máxima resistencia a la abrasión Tejido de poliéster de alta tenacidad Zonas SLR para identificación nocturna Tejido laminado impermeable, transpirable, cortavientos de 2 capas 3M® Scotchlite® el mejor producto retrorreflectante Sistema de contracción integrado Sistema Ergofit Cierre de cintura ajustable Correas de ajuste y fijación del protector CE Cordón de contracción Ajuste y cierre de EST Compatible con productos Step-In Wear Aireaciones Sistema de enganche de chaqueta / pantalón por cremallera Chaquetas de 3 1: carcasa, membrana H2Out, forro acolchado Peso medio 2,5 Kg Paneles ventilados plegables Prenda impermeable, transpirable y cortavientos H2Out Forro de malla fija Forro extraíble con guata gr.100 Forro extraíble H2Out de 2ª capa Código CE Declaración de conformidad: 77CA265D CE: ropa de protección para motocicletas con arreglo al Reglamento (UE) 2016/425 Prenda de protección EPI para uso de motocicleta certificada EN 17092-4:2020 clase A Predisposición para la carcasa protectora de espalda CE liv. 1 Z54 Predisposición para albergar Warrior Chest liv.1 Z138 Protectores extraíbles con certificación CE Force-Tech En 1621-1:2012 hombros Predisposición para la carcasa protectora de espalda CE Liv.2 Z147 Torax Warrior Chest Z157 carcasa lista Predisposición para la carcasa protectora de espalda CE liv. 2 Z172 Protecciones extraíbles Warrior Lite CE en1621-1 codos liv.2

EUR 342.83
2