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Castrol Edge S - 20L - 10W60

Castrol Edge S 10W60 huile moteur.Castrol EDGE 10W-60 SN est une huile de moteur totalement synthétique.Grâce aux avancées technologiques d’aujourd’hui, les moteurs sont plus puissants et plus efficaces, mais également soumis à un fonctionnement et des contraintes plus élevés que jamais.Le lubrifiant est le seul élément gardant les pièces métalliques séparées. C’est ce qui explique pourquoi une huile doit être résistante et le rester.Castrol EDGE est notre gamme d’huiles moteur la plus avancées et la plus résistante. Le TITANIUM FST ™ double la résistance du film, ce qui empêche la rupture du film d’huile et réduit la friction. Castrol EDGE avec TITANIUM FST ™ contribue à maximiser la performance de votre moteur. Castrol EDGE 10W-60 is convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande l’emploi d’un lubrifiant de grade de viscosité SAE 10W-60 répondant aux spécifications ACEA A3/B4, A3/B3, API SM/CF ou antérieures. Castrol EDGE 10W-60 a une homologation exclusive pour les séries M de BMW. Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Approved for BMW M-Models VW 501 01 / 505 00

EUR 200.65

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Castrol Edge S - 4L - 5W50

Les progrès de la technologie des moteurs ont permis d'augmenter la puissance et l'efficacité, ce qui signifie que les moteurs travaillent plus fort et sous des pressions plus élevées que jamais. Jamais auparavant l'huile moteur n'avait joué un rôle aussi important dans la performance. Castrol EDGE 5W-50 S convient aux véhicules essence et est conçue pour répondre aux dernières spécifications requises par les moteurs modernes lorsque le constructeur automobile recommande un lubrifiant répondant à la norme Ford WSS-M2C931-C ou API SP 5W-50.  Elle a été développé pour les supercars FORD GT et convient également à d'autres voitures de hautes performantes. Plus forte sous pression dans les moteurs modernes d'aujourd'hui Testée de manière indépendante selon les normes les plus strictes Recommandée par les plus grands constructeurs automobiles mondiaux Protège le moteur pendant tout l'intervalle de vidange, même en cas de pression extrême Performances éprouvées dans une grande variété de conditions de conduite et de températures API SP Meets Ford WSS-M2C931-C

EUR 56.60

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Castrol MTX - 1L - 10W40

Castrol MTX 10W-40 est un lubrifiant à bases minérales et additifs sélectionnés destiné. Graissage des transmissions des motocyclettes 2T et 4T évoluant sur route ou en tout-terrain. Castrol MTX 10W-40 est recommandé pour le graissage des systèmes de transmission séparés, y compris ceux à disques immergés, chaque fois que le constructeur préconise l'emploi d'une huile multigrade pour moteur (SAE 10W-30 ou 10W-40). Passage facile des vitesses permettant d'obtenir une accélération optimale. Film lubrifiant très résistant augmentant la durée de vie des composants. Excellente protection des disques d'embrayage. Très bon comportement à basse température. Protection renforcée contre la corrosion. Ses caractéristiques de friction permettent un passage aisé des vitesses et un rendement optimal de l'embrayage.  Pour les motocyclettes 2T et 4T avec boîte de vitesses séparée - Sur route et tout-terrain.

EUR 9.50

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Castrol R 40 - 1L - 40W

Castrol 40 W40 est un lubrifiant formulé à partir d’huile de ricin et d’additifs spécifiques qui permettent de prévenir les dégâts éventuels occasionnés par oxydation aux températures élevées de fonctionnement. Il n'est pas nécessaire de choisir obligatoirement un lubrifiant moteur spécifique pour voitures de sport ou motos de fortes puissances.  Dans la majorité des cas, les huiles moteurs de la gamme Castrol sont généralement facilement accessibles et donnent toute satisfaction en compétition.  La plupart des véhicules de série adaptés à la course fonctionnent parfaitement avec ces types de lubrifiants. Cependant, sur des moteurs équipés d'arbres à cames spéciaux avec soupapes à double ressort de rappel, l'utilisation de Castrol R 40 permet de limiter les contacts métal sur métal lors de surcharges ponctuelles. En course ou à très hauts régimes Castrol R 40 représente un investissement justifié par une qualité de lubrification exceptionnelle.  Grâce à son film lubrifiant résistant et incisaillable garantit une précieuse marge de sécurité de fonctionnement aux très grandes vitesses et à hautes températures, alliant performances et fiabilité. Est un lubrifiant formulé à partir d'huile de ricin et d'additifs spécifiques qui permettent de prévenir les dégâts éventuels occasionnés par oxydation aux températures élevées de fonctionnement. Grâce à sa composition chimique, son pouvoir lubrifiant supérieur assure une excellente protection thermique des pièces en mouvement et garantit des qualités extrême-pression qui sont autant de facteurs importants à prendre en considération lorsque les moteurs sont très sollicités à très hauts régimes.  SAE 40 Attention! Ne jamais mélanger Castrol R 40 avec des huiles minérales. Castrol R 40 n'est absolument pas miscible avec les huiles conventionnelles d'origine minérale ou synthétique. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 23.75

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Castrol Power1 2T - 1L

Castrol Power 1 Racing 2T est un lubrifiant haut de gamme 100 % synthétique pour moteurs récents 2 Temps très performants et fonctionnant à des régimes élevés.Sa formulation haute protection favorisant une combustion complète a été développée pour donner aux moteurs de motos tunés leur potentiel maximal. Castrol Power 1 Racing accroît la vitesse d'accélération dès l'ouverture des gaz délivrant ainsi des performances extrêmes en conduite intensive. Castrol Power 1 Racing 2T convient pour tous moteurs 2 Temps récents de haute performance des motos des constructeurs européens et japonais, équipées de graissage séparé ou utilisant un mélange à 2% ou selon les recommandations du constructeur. Lubrifiant100 % synthétique pour moteurs de motos Combustion rapide, formule haute protection Accélérations plus franches dès le démarrage Conçu pour une utilisation en mélange jusqu'à 2 % ou en graissage séparé Excellente propreté du moteur Résistance exceptionnelle au grippage API TC ISO-L-EGD JASO FD

EUR 13.90

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Castrol Classic EP - 1L - 140W

Choisir l’huile Castrol Classic EP 140, c’est choisir une huile moteur de haute qualité afin de prendre soin de son véhicule tout au long de l’année.  Les constructeurs automobiles la conseillent notamment pour la lubrification des engrenages hypoïdes qui méritent le plus grand soin. L’huile Castrol Classic EP 140 est une huile multi usages particulièrement bien adaptée aux conditions de haute pression. Son très haut pouvoir de lubrification lui permet en effet de rester très efficace contre tous les types de frottements. Enrichie d’un additif EP, cette huile Castrol est également dotée de très bonnes propriétés anti-mousse et résistera parfaitement à l’oxydation.  API GL-4  

EUR 18.50

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Castrol GTX Classic - 5L - 10W40

Castrol GTX Classic 10W40 est une huile moteur multigrade de bonne performance générale, formulée à partir d'huiles minérales de haute qualité et d'additifs sélectionnés, idéalement adaptée aux moteurs de technologie ancienne et aux voitures classiques.Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles en matière d'huile moteur d'origine pour les véhicules anciens fonctionnant dans des conditions de fonctionnement et d'entretien normales.Recommandée pour les véhicules fabriqués après 1978 et avant 1993. Castrol GTX Classic 10W/40 convient aux véhicules pour lesquels le constructeur a recommandé une huile moteur API SG ou une spécification antérieure 10W-40. Contient des additifs anti-usure pour assurer les niveaux de protection nécessaires aux moteurs de technologie plus ancienne. API SG

EUR 60.00

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Castrol Vecton Long Drain E7 - 20L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E7 est une huile pour moteur diesel à usage intensif basée sur une technologie synthétique spécialement développée pour prolonger la durée de vie de l'huile. Convient aux moteurs diesel hautes performances répondant aux normes d'émission Euro I à Euro V et à certains moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR et/ou SCR. Ne convient pas aux moteurs équipés d'un filtre à particules diesel. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E7 avec System Pro Technology est spécialement conçue et testée pour des intervalles de vidange prolongés allant jusqu'à 120 000 km. Les produits Castrol Vecton Long Drain offrent jusqu'à 45 % de réserve de performance supplémentaire qui résiste à la dégradation de l'huile et aux températures élevées pour une durée de vie effective de l'huile plus longue, afin que vous puissiez vous fier à votre intervalle de vidange maximal. Les camions modernes utilisent de nouvelles technologies pour fournir jusqu'à 30 % de couple en plus, mais cela signifie également des températures et des pressions moteur plus élevées. L'huile est donc soumise à des contraintes supplémentaires, ce qui entraîne une réduction de l'intervalle de vidange. La technologie System Pro de Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E7 a prouvé, lors de tests sur le terrain, qu'elle permettait d'allonger les intervalles de vidange en toute sécurité. Formulée avec jusqu'à 45% de réserve de performance supplémentaire, la technologie System Pro offre une résistance à la dégradation : 1. protection contre l'oxydation et les dépôts 2. neutralisation des acides nocifs 3. contrôle de l'aération 4. résistance aux températures élevées et à la dégradation de la viscosité Tout cela se traduit par une durée de vie plus longue de l'huile moteur, ce qui vous permet de vous fier à l'intervalle de vidange maximal. ACEA E4, E7 Cummins CES 20077 Deutz DQC IV-18 DTFR15B120 (MB 228.5) Mack EO-N MAN M 3277 MTU Oil Category 3 RVI RLD-2 Scania LDF-3 Volvo VDS-3

EUR 188.45

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Castrol Classic XXL - 5L - 40W

Castrol Classic XXL 40 est une huile moteur formulée pour les véhicules de route et les véhicules destinés à la compétition. A été spécialement conçue pour les voitures fabriquées avant les années 50 et pour les motos d’avant 1970.  De très haute qualité, elle est vivement recommandée pour l’entretien et la lubrification des moteurs mono et multi-cylindres. Cette huile monograde conviendra aussi bien aux moteurs destinés à la route qu’aux moteurs destinés à la compétition. Performante, elle est en effet efficace à haute température et offre une protection optimale contre l’usure et la formation de boues. API SB Attention : l’huile Castrol classic XXL 40 ne doit pas être mélangée avec l’huile de compétition Castrol R30 ou Castrol R40 ainsi qu’avec les huiles synthétiques. 

EUR 63.30

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Castrol High Temperature Grease - 400GR

Castrol High Temperature Grease est une graisse à base de lithium complexe, pour des applications multiples, très performante, élaborée à partir d'huiles de base de première qualité, d'une technologie d'épaississant exclusive et d'une balance d'additifs sélectionnés lui conférant une fiabilité remarquable sur une large plage de températures sous des contraintes de charge et de vitesses variées, dans différentes conditions de travail Castrol High Temperature Grease convient tout particulièrement dans une grande variété de paliers lisses ou à roulements utilisés dans les secteurs de l'Automobile ou de l'Industrie, tout spécialement lorsque lestempératures limites d'utilisation dépassent les limites d'emploi des graisses conventionnelles à base de Lithium complexe. Les excellentes stablilités thermique et mécanique de Castrol High Temperature Grease en font le produit de graissage idéal des paliers utilisés en automobile, où les vitesses de rotation sont élevées, et où la fréquence importante des braquages de roues génère des élévations de températures élevées, ceci se retrouve par exemple dans les systèmes de freins à disques des véhicules de tourisme et les moyeux de roues des véhicules commerciaux, bus ou camions.  Castrol High Temperature Grease possède une excellente résistance au délavage par l'eau et à la corrosion, un excellent comportement sous fortes charges, caractéristiques essentielles pour le graissage optimal des chassis des véhicules des paliers des engins de génie civil soumis habituellement aux contraintes de charges les plus extrêmes. L'excellente stabilité tant thermique que mécanique garantit une capacité de graissage optimale dans le temps dans un large éventail de températures d'utilisation, ce qui permet des intervalles de graissage espacés et des coûts de maintenance moindres. De bonnes propriétés extrême-pression et anti-usure améliorent potentiellement la durée de vie des équipements. Une bonne résistance au délavage par l'eau est un gage de protection supplémentaire dans les milieux exposés à ce genre de pollution. Bonne protection contre la corrosion. Grande polyvalence d'emploi pour une gestion des stocks facilitée. NLGI 2

EUR 9.45

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Castrol Magnatec D Ford - 60L - 0W30

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18 000 fois par an (1).Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente.Castrol MAGNATEC : Protection instantanée dès le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 0W-30 D est adapté aux moteurs automobile essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2 0W-30. Castrol MAGNATEC 0W-30 D convient aux véhicules exigeant un lubrifiant 0W-30 répondant à la norme Ford WSS-M2C950-A. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour : Former un film protecteur renforcé Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température (2) et au démarrage fréquents (3), de 50% Offre une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne ACEA C2 Meets Ford WSS-M2C950-A (1) moyenne globale sur 50 villes, indice Castrol Magnatec Stop-Start 2014(2) testée par rapport aux limites d'usure de la séquence IVA API SN(3) testée par rapport aux limites d'usure de l'ACEA CEC OM646LA

EUR 421.30

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Castrol Magnatec D Ford - 208L - 0W30

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18 000 fois par an (1). Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente.Castrol MAGNATEC : Protection instantanée dès le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 0W-30 D est adapté aux moteurs automobile essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2 0W-30. Castrol MAGNATEC 0W-30 D convient aux véhicules exigeant un lubrifiant 0W-30 répondant à la norme Ford WSS-M2C950-A. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour : Former un film protecteur renforcé Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température (2) et au démarrage fréquents (3), de 50% Offre une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne ACEA C2 Meets Ford WSS-M2C950-A (1) moyenne globale sur 50 villes, indice Castrol Magnatec Stop-Start 2014(2) testée par rapport aux limites d'usure de la séquence IVA API SN(3) testée par rapport aux limites d'usure de l'ACEA CEC OM646LA

EUR 1331.80

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Castrol Outboard 2T - 1L

Castrol Outboard 2T. L'huile Castrol Outboard 2T convient aux moteurs hors-bords 2 temps et prévient l'encrassement du moteur et des bougies. L'huile Castrol Outboard 2T est une huile minérale de qualité supérieure adaptée aux moteurs hors-bords 2 temps refroidis par eau. Ses caractéristiques exceptionnelles lui permettent d'apporter une protection notable contre la corrosion, y compris durant les périodes d'hivernage. Ses qualités lui valent de pouvoir s'appliquer dans les conditions les plus sévères. Formulée à partir d'huiles de bases sélectionnées et d'additifs de dernière génération, l'huile Castrol Outboard 2T est conseillée pour obtenir une propreté moteur optimale et diminuer l'encrassement des bougies. NMMA – TC-W3

EUR 13.30

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Castrol Performance Bio HE - 208L - VG 46

Castrol Performance Bio HE 46 (anciennement appelée Carelube SES 46) est composée de fluides hydrauliques biodégradables, formulés à partir d'ester synthétique saturé. Ses additifs lui confèrent une bonne stabilité à l'oxydation, de bonnes propriétés anticorrosion et antiusure et la rendent compatible avec les alliages au plomb. Grâce à sa base (ester), la gamme Performance™ Bio HE possède un indice de viscosité très élevé et un point d'écoulement extrêmement bas. Performance Bio HE 46 peut être utilisée dans tous les systèmes hydrauliques, lorsqu'il y a risque de pollution accidentelle de l'environnement (engins de terrassement, matériels agricole et de sylviculture, véhicules de ramassage d'ordures, véhicules sur rail, presses et machines à empaqueter par exemple). Grâce à son ester synthétique saturé, Performance Bio HE peut être utilisé dans des installations où la température peut atteindre +120°C. La stabilité du fluide en fonction de la température est due en priorité à son indice de viscosité très élevé. Performance Bio HE 46 n'est pas soluble dans l'eau; il est cependant miscible avec les fluides hydrauliques formulés à partir d'huile minérale, de colza et d'esters. L'introduction d'eau doit être évitée. Lors du passage d'un fluide hydraulique minéral au fluide Performance™ Bio HE, le circuit doit être entièrement vidangé; un mélange avec une huile minérale provoquerait une réduction de la biodégradabilité et un risque de moussage. Performance™ Bio HE 46 est biodégradable selon OECD 301B (>60% après 28 jours). Biodégradabilité élevée Bonne résistance à l'oxydation et à l'hydrolyse Bonne résistance au moussage même pollué par une huile minérale Très bonne résistance au cisaillement.

EUR 2034.95

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Castrol Classic XL - 20L - 20W50

L’huile Castrol Classic XL 20W50 est une huile de très bonne qualité qui convaincra les automobilistes les plus exigeants pour leur véhicule. Enrichie en additifs spécifiques et parfaitement adaptée à la technologie et aux exigences des véhicules les plus anciens, elle peut être utilisée tout au long de l’année. Ses propriétés particulières lui permettent en effet de proposer une excellente lubrification en toutes situations mais l’huile Castrol Classic XL 20W50 se démarque également grâce à sa bonne stabilité au vieillissement. Enfin, on l’appréciera aussi pour sa bonne compatibilité avec les joints et les matériaux utilisés pour les véhicules classiques.  API SF/CC

EUR 179.60

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Castrol Classic XL - 1L - 20W50

L’huile Castrol Classic XL 20W50 est une huile de très bonne qualité. Est adapté pour une utilisation dans les moteurs à essence de motos où le fabricant recommande un lubrifiant API SF / CC ou antérieur 20W-50. Castrol Classic XL 20W-50 est formulé pour une utilisation toute l'année dans les moteurs à 4 temps, à l'exception de ceux avec embrayage à bain d'huile. Est une huile de très bonne qualité qui convaincra les automobilistes les plus exigeants pour leur véhicule. Enrichie en additifs spécifiques et parfaitement adaptée à la technologie et aux exigences des véhicules les plus anciens, elle peut être utilisée tout au long de l’année. Ses propriétés particulières lui permettent en effet de proposer une excellente lubrification en toutes situations mais l’huile Castrol Classic XL 20W50 se démarque également grâce à sa bonne stabilité au vieillissement. Enfin, on l’appréciera aussi pour sa bonne compatibilité avec les joints et les matériaux utilisés pour les véhicules classiques.  API SF/CC

EUR 16.15

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Castrol Transmax Agri MP - 20L - 15W40

Castrol Transmax Agri MP 15W40 est un lubrifiant universel. Convient à API GL-4 pour la plupart des matériels agricoles. Un lubrifiant qui assure la protection du moteur, de la transmission, des freins immergés et des ponts avants. Stockage réduit, gestion facilitée. Castrol Transmax Agri MP, grâce à sa formulation de dernière génération peut réduire l'usure du moteur jusqu'à 30% par rapport à des lubrifiants conventionnels STOU. API CE/SF/GL-4 ZF TE-ML 06B, 07B JDM J27, MFM1144, Vickers M-2950-S Ford ESN-M2C-134D, ESN-M2C-159B, ESN-M2C-86B, MF M1139 Case MAT 3525 Sperry Vickers, Eaton I-280-S, Sauer Sunstrand, Danfoss: Hydrostatic Trans Fluid John Deere JDM J20C, New Holland FNHA-2-C-201.00, FNH 82009202, NH 410B

EUR 122.85

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Castrol Classic XL - 208L - 20W50

L’huile Castrol Classic XL 20W50 est une huile de très bonne qualité qui convaincra les automobilistes les plus exigeants pour leur véhicule. Enrichie en additifs spécifiques et parfaitement adaptée à la technologie et aux exigences des véhicules les plus anciens, elle peut être utilisée tout au long de l’année. Ses propriétés particulières lui permettent en effet de proposer une excellente lubrification en toutes situations mais l’huile Castrol Classic XL 20W50 se démarque également grâce à sa bonne stabilité au vieillissement. Enfin, on l’appréciera aussi pour sa bonne compatibilité avec les joints et les matériaux utilisés pour les véhicules classiques.  API SF/CC

EUR 1454.00

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Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 20L - 10W30

Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 est un lubrifiant pour moteur diesel poids-lourds semi-synthétique de technologie avancée qui est spécialement élaborée pour délivrer un allongement à sa durée de vie fonctionnelle.  Convient aux moteurs diesel de très hautes performances répondant aux exigences des normes Euro I à Euro VI. Adapté aux moteurs équipés ou non de filtre à particules, à la plupart de ceux équipés de vanne EGR et/ou de système de réduction de NOx SCR. Particulièrement recommandé pour les moteurs avec filtre à particules et est conçu pour être utilisé avec des carburants diesel à faible teneur en soufre. Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9 avec System Pro Technology™ est spécialement conçu et testé pour des vidanges prolongées jusqu'à 120 000 km. Les produits Castrol Vecton Long Drain offrent jusqu'à 45% de réserve de performance supplémentaire, ce qui vous permet d'aller jusqu'à l'intervalle de vidange maximal en toute confiance. Tous les produits Castrol VECTON sont certifiés neutres en CO2 conformément à la norme internationale PAS2060.  Les camions modernes utilisent de nouvelles technologies pour produire un couple jusqu'à 30 % plus élevé, mais cela signifie également des températures et des pressions de moteur plus élevées. des températures et des pressions de moteur plus élevées. L'huile s'en trouve malmenée, ce qui la rapproche de la dégradation, et réduit sa durée de vie utile et sa capacité à prolonger les vidanges. La technologie System Pro Technology™ de Castrol VECTON Long Drain a été prouvée lors de tests sur le terrain pour prolonger en toute sécurité les intervalles de vidange. Formulée avec jusqu'à 45 % de réserve de performance supplémentaire, la technologie System ProTM combat la dégradation de l'huile en :1. combattant l'oxydation et les dépôts2. neutralisant les acides nocifs3. contrôlant l'aération de l'huile4. s'adaptant aux températures élevées, en résistant à la perte de viscosité par cisaillement. ACEA E6, E7, E9 API CJ-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20081 DDC Powerguard 93K218 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5 MB-Approval 228.51 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Volvo CNG, VDS-4, VDS-4.5 Meets requirements of MAN M 3271-2, M 3477 Meets DAF PX Euro VI requirements

EUR 165.20

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Castrol Magnatec E - 5L - 0W20

Jusqu'à 75 % de l'usure du moteur se produit lorsque celui-ci se réchauffe. Lorsque le moteur s'arrête, les huiles évacuent les pièces critiques du moteur, mais pas les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC. Elles adhèrent au moteur comme un aimant, fournissant une couche de protection supplémentaire. La formulation de Castrol MAGNATEC protège dès le démarrage, réduisant ainsi considérablement l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC Protection instantanée dès le démarrage. Castrol MAGNATEC 0W-20 E convient aux moteurs à essence automobiles pour lesquels le fabricant recommande la spécification Ford WSS-M2C954-A1. Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC : S'accrochent aux pièces du moteur lorsque l'huile s'écoule Adhèrent aux surfaces métalliques pour rendre les pièces du moteur plus résistantes à l'usure Sont combinés à la technologie synthétique pour fournir une protection accrue dans les applications à haute et basse température Fournissent une protection continue pour différentes conditions de conduite, styles et températures Ford WSS-M2C-954-A1

EUR 56.55

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Castrol Magnatec E - 208L - 0W20

Jusqu'à 75 % de l'usure du moteur se produit lorsque celui-ci se réchauffe. Lorsque le moteur s'arrête, les huiles évacuent les pièces critiques du moteur, mais pas les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC. Elles adhèrent au moteur comme un aimant, fournissant une couche de protection supplémentaire. La formulation de Castrol MAGNATEC protège dès le démarrage, réduisant ainsi considérablement l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC Protection instantanée dès le démarrage. Castrol MAGNATEC 0W-20 E convient aux moteurs à essence automobiles pour lesquels le fabricant recommande la spécification Ford WSS-M2C954-A1. Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC : S'accrochent aux pièces du moteur lorsque l'huile s'écoule Adhèrent aux surfaces métalliques pour rendre les pièces du moteur plus résistantes à l'usure Sont combinés à la technologie synthétique pour fournir une protection accrue dans les applications à haute et basse température Fournissent une protection continue pour différentes conditions de conduite, styles et températures Ford WSS-M2C-954-A1

EUR 1520.20

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Castrol Magnatec E - 60L - 0W20

Jusqu'à 75 % de l'usure du moteur se produit lorsque celui-ci se réchauffe. Lorsque le moteur s'arrête, les huiles évacuent les pièces critiques du moteur, mais pas les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC. Elles adhèrent au moteur comme un aimant, fournissant une couche de protection supplémentaire. La formulation de Castrol MAGNATEC protège dès le démarrage, réduisant ainsi considérablement l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC Protection instantanée dès le démarrage. Castrol MAGNATEC 0W-20 E convient aux moteurs à essence automobiles pour lesquels le fabricant recommande la spécification Ford WSS-M2C954-A1. Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC : S'accrochent aux pièces du moteur lorsque l'huile s'écoule Adhèrent aux surfaces métalliques pour rendre les pièces du moteur plus résistantes à l'usure Sont combinés à la technologie synthétique pour fournir une protection accrue dans les applications à haute et basse température Fournissent une protection continue pour différentes conditions de conduite, styles et températures Ford WSS-M2C-954-A1

EUR 480.05

1

Castrol Magnatec E - 5L - 5W20

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18000 fois par an. Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente. Castrol Magnatec 5W-20 E est un lubrifiant entièrement synthétique qui convient aux véhicules nécessitant un lubrifiant 5W-20 conforme à la spécification Ford WSS-M2C948-B. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour :  Former un film protecteur renforcé. Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température et au démarrage fréquents, de 50%. Offrir une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite modern. FORD WSS-M2C948-B

EUR 49.00

1

Castrol Magnatec E - 60L - 5W20

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18000 fois par an. Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente. Castrol Magnatec 5W-20 E est un lubrifiant entièrement synthétique qui convient aux véhicules nécessitant un lubrifiant 5W-20 conforme à la spécification Ford WSS-M2C948-B. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour :  Former un film protecteur renforcé. Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température et au démarrage fréquents, de 50%. Offrir une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite modern. FORD WSS-M2C948-B

EUR 415.45

1

Castrol Magnatec E - 20L - 5W20

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18000 fois par an. Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente. Castrol Magnatec 5W-20 E est un lubrifiant entièrement synthétique qui convient aux véhicules nécessitant un lubrifiant 5W-20 conforme à la spécification Ford WSS-M2C948-B. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour :  Former un film protecteur renforcé. Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température et au démarrage fréquents, de 50%. Offrir une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite modern. FORD WSS-M2C948-B

EUR 155.15

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