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Castrol GTX - 4L - 20W50

Les conducteurs et les mécaniciens font confiance à Castrol GTX depuis plus de 50 ans pour prolonger la durée de vie du moteur. La formule 3X-Clean de Castrol GTX a été mise au point pour lutter contre les trois principales causes de la formation de boues dans les moteurs : la chaleur, les contaminants et les trajets courts. En nettoyant les boues existantes et en créant une barrière qui aide à empêcher la formation de dépôts, Castrol GTX garde les moteurs propres plus longtemps, 35 % plus propres que les normes de l'industrie. Cela signifie que les conducteurs profitent de leurs véhicules plus longtemps.Castrol GTX : aide à prolonger la durée de vie du moteur. Castrol GTX 20W-50 convient à tous les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 20W-50 répondant à la norme ACEA A3/B4, API SP ou antérieur. Offre une protection supérieure contre les boues causées par les polluants, la chaleur et les courts trajets fréquents Offre une protection avancée contre la dégradation de la viscosité et la dégradation thermique Offre une protection exceptionnelle contre les dépôts à haute température Contient des huiles de base de technologie synthétique de première qualité et des additifs anti-usure ACEA A3/B4 API SP

EUR 28.50

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Castrol Power RS 4T - 4L - 20W50

Castrol Power RS 4T 20W-50 est un lubrifiant semi-synthetische haut de gamme de première qualité développé pour les moteurs 4 Temps de motos de dernière génération.Castrol Power RS 4T avec sa formule " Puissance Garantie" est destiné plus particulièrement aux motards passionnés. Sa formule "Puissance Garantie" a été spécialement élaborée pour préserver le moteur de la formation des dépôts à l'origine des pertes de puissance.Ce ci a été mis en évidence au travers d'essais très sévères menés sur un moteur spécial: la maîtrise de la formation des dépôts permet de conserver une puissance optimale entre deux vidanges.L'avantage supplémentaire qu'apporte la technologie Castrol TrizoneTM assure des performances intégrales.Castrol Power RS 4T - Formulé pour la performance Castrol Power RS 4T 20W-50 est formulé pour offrir une protection et des performances optimales aux moteurs équipant les motos récentes exigeant des lubrifiants répondant aux spécifications API SN et JASO MA2.  Formule de haute qualité pour moteurs 4T de motos Puissance d'origine préservée, même en cas de conduite soutenue à haute vitesse, sous fortes charges et à température élevée. Propreté exceptionnelle pour une protection optimale entre deux vidanges Technologie TrizoneTM pour la protection du moteur de l'embrayage et des engrenages  API SN  JASO MA-2 (T903:2016)

EUR 34.90

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Castrol GTX A3/B4 - 5L - 10W40

Les conducteurs et les mécaniciens font confiance à Castrol GTX depuis plus de 50 ans pour prolonger la durée de vie du moteur.La formule 3X-Clean de Castrol GTX a été mise au point pour lutter contre les trois principales causes de la formation de boues dans les moteurs : la chaleur, les contaminants et les trajets courts. En nettoyant les boues existantes et en créant une barrière qui aide à empêcher la formation de dépôts, Castrol GTX garde les moteurs propres plus longtemps, 35 % plus propres que les normes de l'industrie*. Cela signifie que les conducteurs et leurs véhicules profitent de plus d'années de vie ensemble.Castrol GTX : aide à prolonger la durée de vie du moteur. Castrol GTX 10W-40 A3/B4 convient aux moteurs essences et diesel lorsque le constructeur préconise l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 10W-40 répondant aux performances ACEA A3/B4, A3/B3, API SP ou inférieur. Est approuvé pour les véhicules requierant les normes MB-Approval 229.3 / 226.5 et VW 501 01/ 505 00 et répond aux exigences Fiat 9.55535-D2 ou Fiat 9.55535-G2. Offre une protection supérieure contre les boues* causées par les polluants, la chaleur et les courts trajets fréquents. Offre une protection avancée contre la dégradation de la viscosité et la dégradation thermique. Offre une protection exceptionnelle contre les dépôts à haute température. Contient des huiles de base de technologie synthétique de première qualité et des additifs anti-usure. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SP MB 229.3 / MB 226.5 VW 501.01 / VW 505.00 RENAULT RN 0700 / RN 0710 FIAT 9.55535-D2 / FIAT 9.55535-G2

EUR 37.95

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Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 est une huile moteur low SAPS entièrement synthétique formulée avec l'unique System 5 TechnologyTM pour une performance améliorée de 40%1.Ce produit est donc conçu pour la vidange d'huile jusqu'à 100'000 km 2 dans les moteurs diesel européens les plus récents Euro 6 et les moteurs équipés de filtre à particules diesel (DPF), et ce conformément aux spécifications OEM.Castrol Vecton Long Drain E6/E9 10W40. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 a été élaboré pour favoriser les économies de carburant dans les moteurs Euro VI de dernière génération. Ce lubrifiant répond aux exigences des principaux constructeurs européens en matière d’espacements des vidanges tels que Mercedes-Benz et Volvo, et est homologué par MAN dans ses moteurs Euro VI. Il convient également pour la lubrification des moteurs à faibles émissions Euro IV & Euro V des poids lourds et autobus européens, tout particulièrement, ceux équipés de filtres à particules, mais également dans les véhicules routiers et hors route demandant ce niveau de performances. Apporte de réelles économies de carburant tout en préservant la protection du moteur. Lutte contre l’usure des pièces les plus sollicitées du moteur même lorsque la viscosité du lubrifiant est la plus faible. Lutte contre la formation des dépôts sur les pistons limitant ainsi la consommation de lubrifiantes dépôts au niveau des pistons qui se traduit par une diminution des appoints de lubrifiant. Lutte contre les résidus acides nocifs issus de la combustion. Maintient un fonctionnement optimal des systèmes de traitement des gaz d’échappement afin de maintenir un seuil d’émissions conforme aux règles anti-pollution. ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M3477 / M3271-1 Volvo VDS-4 / VOLVO CNG RN VI RLD-3 MTU Oil Cat. 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O PP Cat ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Iveco DAF

EUR 47.65

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Castrol Magnatec A/B - 5L - 10W40

La densité du traffic a augmenté de façon spectaculaire. Aujourd'hui un conducteur ordinaire peut effectuer jusqu'à 18 000 démarrages/arrêts par an.C'est ennuyeux, mais pire encore, petit à petit, cela cause des dommages permanents à votre moteur.Seules les molécules révolutionnaires DUALOCK de Castrol MAGNATEC s'accrochent aux parties métalliques du moteur et se verrouillent entre elles. Une protection continue dés le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B convient pour les moteurs automobile essence et diesel pour lesquesls le constructeur recommande un lubrifiant de viscosité SAE 10W-40 ACEA A3/B4, API SP. Forment un champ de force de protection. Réduisent considérablement l'usure dûe à la fois aux phases de chauffe du moteur et à la technologie Start & Stop, jusqu'à 50%. Offrent une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne. ACEA A3/B4 API SP FIAT 9.55535-D2/G2 MB 229.3 / MB 226.5 VW 501.00 / VW 505.00 RENAULT RN 0700 / RN 0710

EUR 41.25

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Castrol Transmax Axle EPX - 5L - 80W90

Castrol Transmax Axle EPX 80W-90 est un lubrifiant multigrade universel. Pour toutes les transmissions qui nécessitent une huile répondant à la spécification API GL-5. Il constitue le choix idéal pour de nombreux types de véhicule tels que voitures particulières, véhicules utilitaires, véhicules tout-terrain et machines agricoles. Protège fiablement les engrenages même sous les plus fortes charges et garantit une grande longévité des composants de la transmission. Un film solide assure une protection élevée contre l'usure, particulièrement en cas de sollicitation par des chocs. Performance optimisée de la synchronisation pour une grande qualité de changements de vitesses à toutes les températures. Bonne stabilité thermique et oxydative, d'où protection contre les dépôts et l'épaississement de l'huile en service, ce qui prolonge la durée de vie du lubrifiant et de la transmission. API GL-5 ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A MAN 342 Typ M2

EUR 38.25

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Castrol Magnatec P - 5L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'accélération, le ralentissement, les trajets ralentis en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est homologuée pour tout véhicule essence, diesel ou hybride exigeant un lubrifiant de grade SAE 5W-30 répondant aux normes PSA B71 2290, PSA B71 2297 et STELLANTIS FPW9.55535/03. Castrol MAGNATEC 5W-30 P formulée spécialement pour les moteurs Stellantis et officiellement approuvée FPW9.55535/03, adhère et se fixe pour offrir des performances exceptionnelles en matière de protection contre l'usure et de gestion des dépôts, démontrées lors des tests de spécification. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est approuvée pour une utilisation dans les climats à haute température (HTC) où la norme PSA B71 2297 est requise. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur. Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive  PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03

EUR 49.55

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Castrol R 40 - 1L - 40W

Castrol 40 W40 est un lubrifiant formulé à partir d’huile de ricin et d’additifs spécifiques qui permettent de prévenir les dégâts éventuels occasionnés par oxydation aux températures élevées de fonctionnement. Il n'est pas nécessaire de choisir obligatoirement un lubrifiant moteur spécifique pour voitures de sport ou motos de fortes puissances.  Dans la majorité des cas, les huiles moteurs de la gamme Castrol sont généralement facilement accessibles et donnent toute satisfaction en compétition.  La plupart des véhicules de série adaptés à la course fonctionnent parfaitement avec ces types de lubrifiants. Cependant, sur des moteurs équipés d'arbres à cames spéciaux avec soupapes à double ressort de rappel, l'utilisation de Castrol R 40 permet de limiter les contacts métal sur métal lors de surcharges ponctuelles. En course ou à très hauts régimes Castrol R 40 représente un investissement justifié par une qualité de lubrification exceptionnelle.  Grâce à son film lubrifiant résistant et incisaillable garantit une précieuse marge de sécurité de fonctionnement aux très grandes vitesses et à hautes températures, alliant performances et fiabilité. Est un lubrifiant formulé à partir d'huile de ricin et d'additifs spécifiques qui permettent de prévenir les dégâts éventuels occasionnés par oxydation aux températures élevées de fonctionnement. Grâce à sa composition chimique, son pouvoir lubrifiant supérieur assure une excellente protection thermique des pièces en mouvement et garantit des qualités extrême-pression qui sont autant de facteurs importants à prendre en considération lorsque les moteurs sont très sollicités à très hauts régimes.  SAE 40 Attention! Ne jamais mélanger Castrol R 40 avec des huiles minérales. Castrol R 40 n'est absolument pas miscible avec les huiles conventionnelles d'origine minérale ou synthétique. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 23.75

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Castrol A747 - 1L

Castrol A747 est une huile semi-synthétique très haute performance à base d'huile de ricin à faible teneur en cendres pour le graissage des moteurs 2 temps multicylindres refroidi par eau équipant les machines de compétition et est spécialement formulée pour maitriser la formation de dépots dans la chambre de combustion. Castrol A747 contient des additifs spéciaux pour éviter le gommage du mécanisme de commande de gaz qui se produit en fonction des conditions climatiques. Castrol A747 s'utilise en mélange jusqu'à 2.5%. Castrol A747 est formulée spécifiquement pour la compétition et n'est pas miscible avec les autres huiles du marché quelle que soit leur origine, végétale, minérale ou synthétique. Ne pas stocker le produit à des températures négatives. Pouvoir lubrifiant exceptionnel aux régimes élevés et aux hautes températures. Maîtrise exceptionnelle de la formation des dépôts dans la chambre de combustion et sur les pistons. Evite le gommage du système de commande du papillon de gaz en présence d'humidité. API TC  

EUR 20.15

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Castrol Power1 4T - 4L - 15W50

Castrol Power 1 Racing 4T 15W-50 est une huile semi-synthétique pour les moteurs de moto avec Power Sustain TechnologyTM. La nouvelle technologie Power Sustain TechnologyTM assure une stabilité thermique, une haute protection contre l’usure et des indices de frottement appropriés aux points de lubrification individuels, afin de répondre aux exigences des moteurs 4-temps, surtout pour les charges élevées pendant le travail quotidien. Castrol POWER1 4T 15W-50 est conçu pour gérer la chaleur et les frottements afin d'assurer une livraison de puissance continue et de fournir une accélération à la demande. Convient à tous les moteurs de motos à 4 temps, à carburateur ou à injection, pour lesquels les normes API SN (ou inférieures) et JASO MA ou MA2 sont recommandées. Une sécurité élevée de lubrification, même en cas des moteurs thermiquement très chargés et refroidis par air. Une tendance réduite à former des dépôts durant tout l’intervalle de vidange. Une réduction de l’épaississement grâce aux températures élevées de l’huile. Approprié aux catalyseurs. Une excellente protection combinée du moteur, de l’engrenage et de l’embrayage à huile. API SN JASO MA-2 (T903:2011)

EUR 38.35

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Castrol Magnatec C3 - 5L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'acceleration, le ralentissement, les trajets ralenti en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 C3 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2, ou ACEA C3. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur.Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive ACEA C2, C3 API SP BMW Longlife-04 OPEL OV 040 1547 - G30/ D30 Meets Fiat 9.55535-S3 Meets MB 229.31/ 229.51/ 229.52

EUR 48.25

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Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 est un lubrifiant pour moteur diesel poids-lourds semi-synthétique de technologie avancée qui est spécialement élaborée pour délivrer une durée de vie fonctionnelle augmentée et réaliser des économies de carburant supplémentaires. Convient aux moteurs diesel de très hautes performances répondant aux exigences des normes Euro I à Euro VI. Adapté aux moteurs équipés ou non de filtre à particules, à la plupart de ceux équipés de vanne EGR et/ou de système de réduction de NOx SCR. Particulièrement recommandé pour les moteurs avec filtre à particules et est conçu pour être utilisé avec des carburants diesel à faible teneur en soufre. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 avec System Pro Technology est testée pour des vidanges prolongées jusqu'à 120,000 km. Utilisant System Pro Technology, Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 offre jusqu'à 45% de réserve de performance supplémentaire ce qui permet d'aller jusqu'à l'intervalle de vidange maximal en toute confiance. Les camions modernes utilisent de nouvelles technologies pour produire un couple jusqu'à 30 % plus élevé, mais cela signifie également des températures et des pressions de moteur plus élevées. L'huile s'en trouve malmenée, ce qui la rapproche de la dégradation, et réduit sa durée de vie utile, sa capacité à prolonger les vidanges et à réaliser des économies de carburant. Formulé avec jusqu'à 45% de réserve de performance supplémentaire System Pro technology combat la dégradation de l'huile en : combattant l'oxydation et les dépôts neutralisant les acides nocifs contrôlant l'aération de l'huile s'adaptant aux températures élevées, en résistant à la perte de viscosité par cisaillement Tout cela signifie une plus grande durée de vie opérationnelle, vous permettant d'aller jusqu'à l'intervalle de vidange maximal en toute confiance. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 44.45

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