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Castrol Magna SW D - 60L - VG 68

Castrol Magna SW D 68 est spécialement formulé pour la lubrification des glissières des machines-outils, basée sur de puissants additifs extrême-pression et de lubrification dans une huile minérale hautement raffinée offrant un comportement de glissement constant, une excellente adhérence et une protection contre l'usure, ainsi qu'une excellente protection contre la corrosion et une résistance au vieillissement. Magna SW D est conçue pour être utilisée sur toutes les glissières horizontales et verticales où un lubrifiant désémulsifiant de haute qualité est nécessaire pour protéger les glissières et maximiser la durée de vie du liquide de refroidissement. Les huiles Magna SW D pour glissières sont réputées pour leur capacité habituelle à surmonter le mouvement de collage et de glissement généralement associé aux pièces d'outils à mouvement lent. Réduisent le broutage du chariot de la machine-outil et possèdent les caractéristiques adhésives nécessaires pour empêcher l'expulsion du lubrifiant. Magna SW D répond aux exigences des applications suivantes : raboteuses, meuleuses, aléseuses horizontales, toupies, aléseuses à gabarit et fraiseuses. Il est particulièrement adapté aux guidages revêtus de plastique. Le gonflement éventuel des matières plastiques ne se produit pas comme c'est le cas avec l'utilisation d'huiles pour glissières conventionnelles non-démulsifiantes. L'excellente désémulsification et la compatibilité avec les fluides de travail des métaux permettent d'éviter les émulsions d'huiles solubles sur les surfaces des glissières et de maintenir le liquide de refroidissement dans des conditions de propreté. La capacité de charge élevée empêche l'usure des glissières très chargées et prolonge la durée de vie des pièces de la machine. Les caractéristiques de frottement exceptionnelles empêchent le glissement. Cela permet d'obtenir une grande précision de travail sur les glissières d'outils et un usinage répétable afin de maintenir une finition de surface et des tolérances de haute qualité à des niveaux de rejet faibles. Protège les métaux contre les taches et la corrosion, ce qui permet de maintenir en bon état les surfaces mouillées par l'huile et d'éviter les temps d'arrêt et les réparations ou remplacements coûteux des glissières. Les très bonnes propriétés de filtration permettent de ne pas obstruer les filtres dans l'alimentation en huile. Cincinnati Machine P-47, P-50 et P-53 (selon le grade de viscosité) DIN 51524-2, HLP CGLP selon DIN 51502

EUR 322.90

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Castrol Magnatec Stop Start D - 60L - 0W30

Aujourd'hui, même un conducteur ordinaire peut effectuer jusqu'à 18 000 Démarrages/arrêts par an, causant de microscopiques usures au moteur. Dans le dernier test de l'Industry, la nouvelle Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D montre une baisse significative de l'usure dûe aux démarrages fréquents. Grâce à ses molécules actives qui adhèrent aux parties métalliques du moteur, formant un film protecteur permanent, la nouvelle Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D est efficace à chaque phase critique d'une conduite faite de nombreux arrêts et redémarrages. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D : Protection instantanée dès le démarrage, à chaque démarrage. Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 D est homologué pour les véhicules Ford nécessitant un lubrifiant de grade SAE 0W-30 et la norme Ford WSS-M2C950-A. Sont combinées avec une huile de technologie de synthèse pour fournir une protection accrue à haute comme à basse température. Fournissent une protection continue à toutes températures quelles que soient les conditions et les styles de conduite. Ont fait leurs preuves pour réduire l'usure en fonctionnement arrêt-démarrages fréquents. Ford WSS-M2C950-A

EUR 451.40

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Castrol GTX A3/B4 - 60L - 10W40

Les conducteurs et les mécaniciens font confiance à Castrol GTX depuis plus de 50 ans pour prolonger la durée de vie du moteur.La formule 3X-Clean de Castrol GTX a été mise au point pour lutter contre les trois principales causes de la formation de boues dans les moteurs : la chaleur, les contaminants et les trajets courts. En nettoyant les boues existantes et en créant une barrière qui aide à empêcher la formation de dépôts, Castrol GTX garde les moteurs propres plus longtemps, 35 % plus propres que les normes de l'industrie*. Cela signifie que les conducteurs et leurs véhicules profitent de plus d'années de vie ensemble.Castrol GTX : aide à prolonger la durée de vie du moteur. Castrol GTX 10W-40 A3/B4 convient aux moteurs essences et diesel lorsque le constructeur préconise l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 10W-40 répondant aux performances ACEA A3/B4, A3/B3, API SP ou inférieur. Est approuvé pour les véhicules requierant les normes MB-Approval 229.3 / 226.5 et VW 501 01/ 505 00 et répond aux exigences Fiat 9.55535-D2 ou Fiat 9.55535-G2. Offre une protection supérieure contre les boues* causées par les polluants, la chaleur et les courts trajets fréquents. Offre une protection avancée contre la dégradation de la viscosité et la dégradation thermique. Offre une protection exceptionnelle contre les dépôts à haute température. Contient des huiles de base de technologie synthétique de première qualité et des additifs anti-usure. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SP MB 229.3 / MB 226.5 VW 501.01 / VW 505.00 RENAULT RN 0700 / RN 0710 FIAT 9.55535-D2 / FIAT 9.55535-G2

EUR 323.65

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Castrol Edge Turbo Diesel - 60L - 5W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances.Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE Turbo Diesel bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE Turbo Diesel avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Convient pour les moteurs diesel lorsque le constructeur exige l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 5W- 40, répondant aux normes API CF, ACEA C3 ou bien à des spécifications antérieures. Est approuvé pour les moteurs du groupe VW équipés d'injecteurs-pompes entretenus selon le programme d'entretien fixe qui exige la spécification VW 505 01. Est approuvé également par les principaux constructeurs automobiles pour les modèles équipés de filtres à particules; vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Participer au maintien des performances du moteur et à la réduction des émissions nocives. Les moteurs diesel avec injecteurs-pompes VW exigeant la norme VW 505 01. combattre les dépôts nuisibles. Réduire les coûts de maintenance en augmentant la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d'échappement. Fournir une tranquillité d'esprit, le lubrifiant adéquat pour les modèles diesel VW vidangés à intervalles fixes (à l'exclusion des modèles VW équipés de DPF). Surpasser les huiles conventionnelles. ACEA C3 API SN/CF FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A MB 229.31 / MB 229.51 / MB 226.5 RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 OPEL OV0401547-D40 PORSCHE A40

EUR 393.40

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Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2 ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C VW 501 60 MB 236.81 Voith H55.6336.xx JASO 1A Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z 1 Isuzu BMW, VW, Audi, MB 4, MB 5

EUR 200.45

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Castrol Transmax Axle EPX - 60L - 80W90

Castrol Axle EPX 80W-90 est un lubrifiant multigrade universel. Pour toutes les transmissions qui nécessitent une huile répondant à la spécification API GL-5. Il constitue le choix idéal pour de nombreux types de véhicule tels que voitures particulières, véhicules utilitaires, véhicules tout-terrain et machines agricoles. Protège fiablement les engrenages même sous les plus fortes charges et garantit une grande longévité des composants de la transmission. Un film solide assure une protection élevée contre l'usure, particulièrement en cas de sollicitation par des chocs. Performance optimisée de la synchronisation pour une grande qualité de changements de vitesses à toutes les températures. Bonne stabilité thermique et oxydative, d'où protection contre les dépôts et l'épaississement de l'huile en service, ce qui prolonge la durée de vie du lubrifiant et de la transmission. API GL-5 ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A MAN 342 Typ M2

EUR 312.60

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Castrol Magnatec P - 60L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'accélération, le ralentissement, les trajets ralentis en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est homologuée pour tout véhicule essence, diesel ou hybride exigeant un lubrifiant de grade SAE 5W-30 répondant aux normes PSA B71 2290, PSA B71 2297 et STELLANTIS FPW9.55535/03. Castrol MAGNATEC 5W-30 P formulée spécialement pour les moteurs Stellantis et officiellement approuvée FPW9.55535/03, adhère et se fixe pour offrir des performances exceptionnelles en matière de protection contre l'usure et de gestion des dépôts, démontrées lors des tests de spécification. Castrol MAGNATEC 5W-30 P est approuvée pour une utilisation dans les climats à haute température (HTC) où la norme PSA B71 2297 est requise. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur. Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive  PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03

EUR 440.40

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Castrol Syntilo 9913 - 20L

Castrol Syntilo 9913 est un liquide de coupe synthétique de pH neutre formulé sans huile minérale, ni bore, ni libérateurs de formaldéhyde, qui a été développé pour l’usinage de matériaux difficiles à usiner tels que l'aluminium et d’autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique. Syntilo 9913 présente également une excellente stabilité qui contribue à réduire les coûts d’exploitation globaux. Syntilo 9913 est recommandé pour l’usinage de l’aluminium et des autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique. Approuvé par Boeing et Airbus pour les alliages d’aluminium. Le pH neutre protège l’aluminium et les autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique et améliore sa tolérance par l’opérateur Faible moussage dans les conditions aqueuses recommandées (voir les détails ci-dessous) La durée de vie prolongée du fluide contribue à réduire l’entretien et les arrêts pour maintenance des machines Relargue l’huile étrangère à la surface du fluide, ce qui permet de l’éliminer facilement Disperse rapidement les copeaux afin d’empêcher leur accumulation sur la meule et de conserver un environnement de travail propre Formulé sans bore, ni agents libérateurs de formaldéhyde ni nitrites, afin de respecter la législation en vigueur en matière de traitement des déchets, le cas échéant Concentrations recommandées Rectification 6 à 8 % Usinage général 7 à 10 % Perçage 8 à 11 % Alésage 8 à 12 % Brochage 10 à 15 % Dureté d’eau 0 à 25°f (0 à 250 ppm de CaCO3) H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P280 - Porter un équipement de protection des yeux ou du visage. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P391 - Recueillir le produit répandu. P305 + P351 + P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 209.25

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Castrol Edge C3 - 60L - 5W30

Castrol Edge C3 5W30 huile moteur.Castrol EDGE est la gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée développée par Castrol à ce jour.Grâce à TITANIUM FST™, la résistance du film lubrifiant est double, prévenant ainsi les ruptures du film et réduisant les frottements internes.Castrol EDGE avec TITANIUM FST™: Pour tirer le meilleur parti de votre moteur. Est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-30 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures. Est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Dans tous les cas, il est souhaitable de vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule.*GM dexos2®: surpasse GM-LL-B-025 et GM-LL-A-025 : GB2E0209082 Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. ACEA C3 API SN/CF MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 Dexos2 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025: GB2E0209082

EUR 455.10

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Castrol GTX C3 - 60L - 5W30

Castrol GTX est l'une des huiles moteur les plus connues. Une qualité de carburant réduite, des conditions de fonctionnement plus difficiles et des températures de fonctionnement plus élevées peuvent entraîner la formation de dépôts dans le système d'huile moteur.Cette boue peut s'accumuler dans les canaux d'alimentation du circuit de lubrification, provoquant une panne prématurée du moteur.La technologie synthétique Castrol GTX offre d'excellentes performances.La formule Double Action nettoie les contaminants existants et protège contre la formation de nouveaux dépôts.La formulation du GTX contribue à prolonger la durée de vie du moteur.  Convient pour une utilisation dans les moteurs à essence et diesel lorsque le fabricant recommande une huile moteur conforme à la classe de viscosité ACEA C3 5W-30. Approuvé par Volkswagen pour une utilisation dans les véhicules nécessitant une huile moteur de spécification VW 504 00 / 507 00.  Une excellente propreté du moteur. Une stabilité à l’oxydation élevée. Une longue durée de vie du moteur grâce à sa formule basée sur des huiles de base et des agents anti-usure supérieurs. Une consommation minimale d’huile. ACEA C3 API SP BMW LL-04 VW 504.00 / VW 507.00 Porsche C30 MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710

EUR 368.40

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Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 60L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus est une huile hydraulique minérale à haut indice de viscosité utilisable pour des applications où les grades ISO VG 32, 46 ou 68 sont requis, et ceci dans une large gamme de températures d'utilisation sauf si le constructeur exige un grade spécifique.Elle répond aux exigences de lubrification de la majorité des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, et offre un excellent niveau de protection. Castrol Agri Hydraulic Oil Plus répond aux exigences de lubrification de quasi l’ensemble des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, tout en offrant un excellent niveau de protection. Convient également pour coupleurs hydrauliques, convertisseurs de couple. Sa large plage de viscosité la rend utilisable pour des applications où des huiles ISO VG 32, 46 ou 68 sont exigées. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus se caractérise par une stabilité optimale de la viscosité en fonction de la température et peut donc être utilisée dans une fourchette de températures particulièrement large. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus dépasse largement les exigences des normes DIN 51.524.2 en NFE 60.200-HV. Les additifs contenus dans cette huile garantissent un excellent pouvoir d’absorption de hautes pressions et assurent une protection maximum contre l’usure. En outre, cette huile protège contre l’oxydation et la corrosion, présente un remarquable pouvoir séparateur d’air, un très bon pouvoir de démulsification et a été testée pour les filtres jusqu’à 5 microns. Des caractéristiques anti-mousse exceptionnelles et une résistance particulièrement bonne au vieillissement garantissent la stabilité des caractéristiques tout au long de la durée d’utilisation du produit. Cette huile est exempte de PCB/PCT et de dérivés chlorés. Huile hydraulique à base minérale à indice de viscosité élevé et à bas point d’écoulement garantissant une excellente réponse hydraulique sur une large plage de température. ISO VG 46 BS 5063 Class HV DIN 51524 Part 2 Class HLP

EUR 275.90

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Castrol Edge S - 20L - 10W60

Castrol Edge S 10W60 huile moteur.Castrol EDGE 10W-60 SN est une huile de moteur totalement synthétique.Grâce aux avancées technologiques d’aujourd’hui, les moteurs sont plus puissants et plus efficaces, mais également soumis à un fonctionnement et des contraintes plus élevés que jamais.Le lubrifiant est le seul élément gardant les pièces métalliques séparées. C’est ce qui explique pourquoi une huile doit être résistante et le rester.Castrol EDGE est notre gamme d’huiles moteur la plus avancées et la plus résistante. Le TITANIUM FST ™ double la résistance du film, ce qui empêche la rupture du film d’huile et réduit la friction. Castrol EDGE avec TITANIUM FST ™ contribue à maximiser la performance de votre moteur. Castrol EDGE 10W-60 is convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande l’emploi d’un lubrifiant de grade de viscosité SAE 10W-60 répondant aux spécifications ACEA A3/B4, A3/B3, API SM/CF ou antérieures. Castrol EDGE 10W-60 a une homologation exclusive pour les séries M de BMW. Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Approved for BMW M-Models VW 501 01 / 505 00

EUR 200.65

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Castrol Transmax Manual Z LL - 20L - 75W80

Castrol Transmax Manual Z Long Life 75W-80 est un fluide 100% synthétique SAE 75W-80. Développé spécifiquement pour ZF pour des espacements des vidanges prolongés de 540.000 km et homologué par ce constructeur pour les transmissions manuelles et mécaniques automatisées. Recommandé tout particulièrement dans les transmissions exigeant le niveau API GL-4 exploitées dans des conditions de charge et de températures les plus sévères. Excellentes propriétés de friction avec les synchroniseurs à base de carbone, de bronze fritté et de molybdène pour un passage des vitesses amélioré et une plus grande longévité des composants. Le fonctionnement à des températures moindres préserve la durée de vie du lubrifiant et des autres composants permettant une extension des espacements des vidanges, une réduction des temps d’immobilisation et des coûts de maintenance. La formule synthétique favorise l’écoulement de l’huile aux basses températures améliorant la protection et le passage des vitesses en saison froide. La stabilité à l’oxydation et aux contraintes thermiques préserve la longévité de la transmission, permet l’espacement des vidanges et réduit les fréquences d’entretien. Les performances EP et anti-usure apportent une protection renforcée aux différents organes sous fortes charges, une plus grande longévité et des frais d’entretien réduits. API GL-4 MAN 341 Z5 MB-Approval 235.41 ZF TE-ML 01E, 02E, 16P

EUR 200.65

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Castrol Tribol GR 3020/1000 PD - 18KG - 00

Castrol Tribol GR 3020/1000 PD série (anciennement connue sous le nom Tribol 3020/1000) est une gamme de graisses formulées à partir d’une huile minérale hautement raffinée, d’un épaississant au lithium et d’additifs Tribol Grease and Oil Additive (TGOA). L’ensemble d’additifs TGOA confère de meilleures performances que tous les autres additifs extrême-pression (EP) et anti-usure (AW), en raison de son action unique sur les surfaces de friction. Les huiles de base sont des huiles minérales de viscosité élevée, formant un film lubrifiant stable capable de supporter des charges continues, des charges de choc et des vibrations élevées.L’ensemble d’additifs TGOA est activé par des charges élevées spécifiques et des températures correspondantes, lesquelles entraînent une réaction physicochimique. On obtient un lissage de la surface sans toutefois créer d’abrasion. Les résultats obtenus avec des additifs TGOA sont comparables à un procédé de laminage microscopique. La rugosité de la surface disparaît progressivement. En lissant les surfaces actives, on distribue les charges sur des surfaces plus importantes ; les surfaces porteuses de la charge s’agrandissent. Durant la période de rodage, l’ensemble d’additifs TGOA crée des surfaces de contact dont le lissage est optimisé. Si la rugosité de surface réapparaît en raison de charges dynamiques ou d’arrêts suivis de redémarrages, l’ensemble d’additifs TGOA se réactive automatiquement. La rugosité de surface est ainsi de nouveau lissée et la lubrification est optimisée. Les inhibiteurs de corrosion et d’oxydation contribuent à optimiser la protection anti corrosion et à allonger la durée de vie de la graisse.La gamme Tribol GR 3020/1000 PD satisfait aux paramètres de consistance NLGI couramment en vigueur pour ce type de lubrifiants. Parmi les applications, citons les gros paliers lents, dans lesquels les graisses CastroI Tribol GR 3020/1000 PD offrent un film lubrifiant suffisant en raison de la viscosité élevée de l’huile de base. Les applications typiques pour les graisses fluides Tribol GR 3020/1000 PD (NLGI 0, 00, 000) sont les engrenages avec fuites d’huile, les paliers lisses et à roulements, les douilles et la lubrification générale avec des graisses lubrifiantes fluides. La graisse Tribol GR 3020/1000 PD (NLGI 1 & 2) peut être utilisée avec des paliers à roulements et coulissants, des broches, des couplages de trains de transmission (à l’exception des couplages de précision à haute vitesse), des attelages, des cames et des points de graissage classiques. Elles sont couramment utilisées dans la sidérurgie, la transformation des minerais, la construction et l’extraction minière. Températures de fonctionnement comprises entre -40°C et +120°C. Ne pas mélanger Castrol Tribol GR 3020/1000 PD avec des graisses utilisant un épaississant différent. Tribol GR 3020/1000 PD présente les avantages suivants par rapport aux graisses conventionnelles: Très facilement pompable dans les circuits centraux de lubrification Répare les surfaces de frottement endommagées (aspérités) grâce aux additifs TGOA Diminue la fréquence des lubrifications Réduit l’usure et le bruit Réduit les températures de fonctionnement Réduit les temps de panne et donc les coûts de maintenance et de réparation Grâce à leur pouvoir adhérent supérieur, ces graisses ont des propriétés d’étanchéité optimales.

EUR 249.05

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Castrol Hysol XF - 20L

Castrol Hysol XF est une huile de coupe semi-synthétique à hautes performances sans chlore. Elle contient des additifs exclusifs améliorant les performances d'usinage et les états de surface, pour une stabilité de produit et une résistance aux bactéries accrues, d'où baisse des coûts de production.  Hysol XF a été spécialement développée pour l'usinage de l'acier, et convient également très bien pour l'usinage des alliages légers et de la fonte. Hysol XF est utilisable aussi bien pour les systèmes centralisés que pour les machines individuelles. Huile sans chlore ni nitrure, respectant les lois en matière de traitement des déchets, de sécurité au travail et de protection de l'environnement Bactéricide et fongicide, durée d'utilisation accrue et entretien réduit Faible moussage avec la qualité d'eau préconisée Protection anticorrosive des outils et des pièces usinées Additifs lubrifiants progressistes, améliorant la longévité des outils et la qualité des pièces Excellentes qualités de mouillage réduisant l'entraînement d'huile de coupe pour des pièces propres Produit multifonctionnel adapté à différentes opérations d'usinage, permettant de réduire la diversité des huiles de coupe en stock Concentrations recommandées Rectification 5-6% Usinage général 5-7% Perçage 5-8% Alésage, Taraudage 6-10% Brochage 8-10% Dureté de l'eau 3-17°dH H315 - Provoque une irritation cutanée. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H360FD - Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P201 - Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, du visage ou une protection auditive. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P261 - Éviter de respirer les vapeurs. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P308 + P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: Consulter un médecin. P362 + P364 - Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P302 + P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau et au savon. P333 + P313 - En cas d’irritation ou d’éruption cutanée: Consulter un médecin. P305 + P351 + P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 211.95

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