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Eni I-Ride Scooter 2T - 1L

Eni I-Sint Tech R - 60L - 5W30

Eni I-Sint Tech R - 60L - 5W30

Eni i-Sint Tech R 5W-30 est un lubrifiant moteur de technologie synthétique avec des caractéristiques MID-SAPS. Spécialement conçu pour les voitures à essence ou diesel de dernière génération ou les véhicules commerciaux nécessitant un lubrifiant répondant aux spécifications ACEA C4 ou Renault RN 0720. Eni i-Sint tech R 5W-30 offre des performances ultimes grâce à ses excellentes propriétés détergentes et dispersantes, qui limitent la formation de dépôts dans le moteur et, en particulier, combattent la formation de dépôts de carbone dans les zones autour des pistons qui sont exposées à des températures élevées. Le produit a une très bonne action préventive contre l'usure et garantit une protection maximale du moteur même dans les conditions de fonctionnement les plus sévères, tout en maintenant de bonnes performances pendant toute la durée de vie du moteur. Eni i-Sint tech R 5W-30 reste particulièrement fluide à basse température, ce qui permet d'améliorer la lubrification, les performances de démarrage à froid et les économies de carburant au démarrage du moteur. Les propriétés viscosimétriques de la formulation permettent une bonne lubrification du moteur, réduisant efficacement la friction et contribuant de manière significative à l'économie de carburant, tout en réduisant les émissions de dioxyde de carbone (CO2). Le produit présente un haut degré de compatibilité avec les systèmes de réduction des émissions. ACEA C4 ACEA C3 MB 229.51, MB 226.51 Renault RN0720

EUR 408.10
1

Eni I-Ride Racing - 1L - 5W40

Eni I-Sint - 60L - 5W30

Eni I-Sint - 60L - 5W40

Eni I-Sint - 60L - 5W40

Eni I-Sint 5W40. Eni i-Sint 5W-40 est un lubrifiant Synthetic Technology hautes performances, conçu pour répondre aux exigences de lubrification des motorisations essence et Diesel équipant les véhicules légers et utilitaires légers. Eni i-Sint 5W-40 conserve une viscosité constante dans toutes les conditions d'utilisation du moteur et limite les pertes par frottement, favorisant les économies de carburant et la réduction des émissions de CO2 de l'échappement. La faible volatilité du produit limite la consommation d'huile du moteur. Les composants présents dans la formulation se distinguent par leur propriété d'adhérence aux surfaces métalliques, même pendant des périodes prolongées d'arrêt du moteur, ce qui facilite les phases de démarrage et limite les phénomènes d'usure. Eni i-Sint 5W-40 offre une combinaison idéale de viscosité, de pouvoir lubrifiant et de détergence, qui permet de limiter la formation de dépôts et de garantir une protection efficace des composants mécaniques. Ses caractéristiques thermo-oxydatives lui confèrent une excellente résistance contre toute détérioration en cas de fonctionnement à des températures très élevées en présence d'air et d'autres agents. ACEA A3/B4 API SN MB 229.5 PSA B71 2296 Porsche A40 Renault RN 0700, 0710 VW 502 00, 505 00 BMW LL-01 MB 229.3

EUR 335.40
1

Eni I-Sint Tech - 60L - 0W30

Eni I-Sint Tech - 60L - 0W30

Eni i-Sint tech 0W30 est un lubrifiant haute performance avec une formule synthétique de pointe. Spécialement développé par le département de recherche d'Eni pour répondre aux exigences de lubrification des voitures de tourisme et des véhicules commerciaux du groupe Volkswagen nécessitant un produit qui répond aux spécifications VW 503 00, 506 00 et 506 01, c'est-à-dire Long Life Service. Les propriétés viscosimétriques de la formulation permettent une bonne lubrification du moteur, réduisant efficacement la friction et contribuant de manière significative à l'économie de carburant, tout en réduisant les émissions de dioxyde de carbone (CO2). Une attention particulière a été accordée à la sélection des matières premières qui composent la formulation du produit afin de garantir le plus haut niveau de protection contre l'usure et la formation de dépôts dans toutes les conditions de fonctionnement du moteur. Eni i-Sint tech 0W-30 reste particulièrement fluide à basse température, ce qui permet d'améliorer la lubrification, les performances de démarrage à froid et les économies de carburant au démarrage du moteur. Ses propriétés thermo-oxydantes garantissent que les performances du produit ne se détériorent pas en cas d'exposition prolongée à des températures élevées et en présence d'air et d'autres substances. VW 503 00, 506 00, 506 01

EUR 404.40
1

Eni I-Sint Tech F - 60L - 0W30

Eni I-Sint Tech F - 60L - 0W30

Eni i-Sint tech F 0W30 est un lubrifiant synthétique de très haute performance conçu pour être utilisé dans les moteurs de dernière génération, fonctionnant avec des tolérances plus serrées et nécessitant des huiles à faible viscosité.  Eni i-Sint tech F 0W-30 est recommandée dans les moteurs des véhicules Ford qui nécessitent une huile répondant à la spécification WSS-M2C950-A (comme la Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi) et elle peut également être utilisée dans de nombreuses voitures Jaguar et Land Rover grâce au respect des exigences de la spécification STJLR 03.5007 (moteur Diesel 'Ingenium' de dernière génération). Eni i-Sint tech F 0W-30 est également proposé dans les moteurs à essence et diesel des véhicules Fiat / Alfa Romeo pour lesquels le constructeur exige un lubrifiant conforme respectivement aux spécifications Fiat 9.55535-GS1 et Fiat 9.55535-DS1. Son grade de viscosité SAE et sa faible valeur de viscosité HTHS permettent d'obtenir des avantages considérables en termes d'économie de carburant, avec la réduction conséquente des émissions de CO2. Eni i-Sint tech F 0W-30 offre une protection exceptionnelle dans une variété de conditions de conduite et de températures. Elle réduit les dépôts dans le moteur afin de maximiser la réponse et les performances du moteur à court et à long terme. Grâce à sa formulation mid SAPS, le produit est compatible avec les récents systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A JLR.03.5007

EUR 408.80
1