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GIVI Connection pour appareils monté sur le guidon, Alimentation courant la moto, S112

GIVI Kit power hub sacoche de réservoir, Sac moto Alimentation, S111

GIVI éclairage intérieur top case, Eclairage interieur topcase sur la moto, E198B

GIVI éclairage intérieur top case, Eclairage interieur topcase sur la moto, E198B

éclairage intérieur top case E198B Métamorphosez en un clin d’œil votre top case ou vos valises latérales en un réfrigérateur… Bon, sérieusement : il s’agit simplement de la petite lumière du frigo mais un éclairage interne automatique peut s’avérer pratique.Une condition importante réside dans le fait que l’éclairage intérieur s’allume quand la valise s’ouvre et s’éteint quand la valise se referme. À vous de jouer. Cet éclairage intérieur contient un capteur qui détecte le changement de position du couvercle, à condition, et seulement à condition que la position initiale soit correcte.L’éclairage intérieur se fixe horizontalement, avec des lettres GIVI lisibles dans le couvercle de votre top case ou de votre valise latérale. Pas verticalement, pas à l’envers, pas ‘à peu près droit’. Horizontalement ! Avec le logo lisible. Et, quoi qu’il en soit, dans n’importe quelle valise. C’est dans cette position que le capteur présent détecte si le couvercle est ouvert ou fermé. Pas autrement.Le reste coule de source : couvercle ouvert, lumière allumée. Couvercle fermé, lumière éteinte. Du moins, nous l’imaginons. Tout comme dans un frigo. La fixation consiste en une bande magnétique qui se colle dans le couvercle. Ce qui permet de retirer la lumière lorsque vous devez la recharger via USB. Un Led-témoin rouge/vert vous avertit quand c’est le moment. Le câble nécessaire, ainsi que le mode d’emploi, se trouve dans la boîte.Le bouton rouge permet de choisir entre position automatique ou manuelle. Automatique signifie tout ce que nous venons de décrire. Sinon, il vous suffit d’appuyer sur le bouton on/off. Nous n’avons pas encore eu l’occasion d’effectuer des tests longue durée pour l’’éclairage intérieur.

EUR 23.00
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GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Xstream, Sac pour la moto, XS320

GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Xstream, Sac pour la moto, XS320

Sacoche de réservoir Tanklock Xstream XS320 La sacoche de réservoir Tanklock XS320 a été conçue tout spécialement pour les modèles: Honda XL 750 Transalp (23) Honda CRF1000L Africa Twin (16 > 19) Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (18 > 19) Honda CRF1100L Africa Twin (20 > 23) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (20 > 23) Kawasaki Versys 650 (15 > 20) Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22>23) Les réservoirs de ces motos ont une forme typique faisant des autres sacoches de réservoir Tanklock des modèles moins ou même pas du tout adaptés. Cette sacoche de réservoir de taille moyenne (13 à 15 litres) se prête parfaitement aux escapades d’un jour et peut être montée grâce au système de fixation Tanklock, muni d’un anneau. Pour votre Honda XL750 Transalp '23-.. il faudra commander la fixation Tanklock XBF25. Pour votre Honda CRF1000 Africa Twin ’16-.. il faudra commander la fixation Tanklock XBF25. Pour votre Kawasaki Versys 650 ’15-.. il faudra commander la fixation XBF26. Pour votre Triumph Tiger 1200 il faudra commander la fixation XBF74. Attention: Cette sacoche de réservoir NE S’ADAPTE PAS aux autres fixations Tanklock. Trois poches latérales externes –se refermant séparément par une fermeture éclair et aisément accessibles de l’extérieur- offrent des possibilités de rangement limitées. Le compartiment central de volume assez vaste est pourvu d’une longue tirette avec deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer la sacoche. Le compartiment central n’a pas de séparations internes. Par contre, une pochette interne supplémentaire (littéralement!) offre une bonne protection contre les éléments. Au-dessus, à l’extérieur, un compartiment contenant une fenêtre transparente dans laquelle une carte ou un smartphone trouveront leur place. L’accès se fait par l’intérieur, ce qui donne une meilleure protection au smartphone en cas d’intempéries. Une commande de l’appareil est possible de l’extérieur. Vous désirez recharger des appareils électriques rangés dans votre sacoche pendant que vous roulez ? C’est possible, grâce à un câble de passage. Un support de tablette supplémentaire (aux dimensions plus grandes) peut aussi être fixé rapidement sur la sacoche, pour encore plus de sécurité et de confort. Le Givi Xstream est fabriqué en un robuste polyester 600D avec des renforts PVC. Une housse de pluie séparée, fluorescente (avec partie transparente au-dessus) est livrée d’origine. La présence d’une poignée permet de transporter la sacoche lors d’une étape. La bandoulière fournie d’origine également, transforme la sacoche en un clin d’œil en sac à dos/sac bandoulière. Les détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de cette sacoche de réservoir sont de 29 cm x 34 cm x 18 cm. La hauteur peut être adaptée jusqu’à 23 cm grâce à une tirette dans le bas. Volume maximal de cette sacoche : 20 litres. Dimensions du lecteur de carte: 26 x 19 cm.Cette sacoche de réservoir est pourvue d’un passage pour câble qui permet de connecter vos appareils électriques à une prise installée ou le GIVI usb hub sur votre moto pendant que vous roulez. Ou l’inverse, si vous voulez relier un appareil électrique (au guidon) à une batterie externe (dans la sacoche de réservoir).

EUR 183.00
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