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Liqui Moly Special Tec V (2853) - 5L - 0W30

Liqui Moly Motorbike Synthetic Scooter STR Race 2T (1053) - 1L

Liqui Moly Marine Super Diesel Addtive (25004) - 500ML

Liqui Moly Suie Diesel Stop (5180) - 150ML

Liqui Moly Pâte de Réparation Echappement (3340) - 200GR

Liqui Moly Pâte de Réparation Echappement (3340) - 200GR

Le Liqui Moly Pâte de Réparation Echappement (3340) est une pâte de réparation pour échappement a été développée pour une réparation simple, bon marché et rapide des lignes d'échappement. La pâte de réparation pour échappement est exempte d'amiante et de solvants, ne pollue pas l'environnement, est insensible à la chaleur et colmate de façon étanche aux gaz les petits trous et fissures dans les lignes d'échappement. Pour éliminer et colmater de petits trous et fissures dans les lignes d'échappement. Utilisation simple. Aucune opération de démontage et de soudage nécessaire. Ne contient pas de solvants combustibles. Sans amiante - étanchéité au gaz élevée. Réparation à bas prix. Excellente résistance aux températures élevées. Nettoyer minutieusement les pièces à traiter de la saleté et de rouille. Laisser tourner le moteur brièvement jusqu'à ce que la ligne d'échappement soit réchauffée. Humidifier l'endroit à réparer et la pâte de réparation pour échappement puis appuyer celle-ci sur l'endroit endommagé. Lisser la pâte humidifiée. Le durcissement s'effectue par le biais de la chaleur de rayonnement de la ligne d'échappement ou par le moteur tournant au ralenti.

EUR 8.20
1

Liqui Moly Gear Protect (1007) - 80ML

Liqui Moly Gear Protect (1007) - 80ML

Le Liqui Moly Gear Protect (1007) est un additif de protection contre l'usure à haute pression de technologie ultramoderne, conçu pour l'utilisation dans les boîtes de vitesses, boîtes auxiliaires et différentiels modernes. La boîte de vitesses fonctionne plus silencieusement, plus facilement et les changements de rapports sont plus doux. Lisse les profils des dents et augmente la limite de charge. Avec effet à long terme. Pour boîtes de vitesses, boîtes auxiliaires et différentiels. Ne pas utiliser dans les motocyclettes ainsi que dans les boîtes de vitesses automatiques et les différentiels avec différentiel de blocage Réduit les frottements et l'usure. Réduit les forces de passage des rapports excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence. Augmente la régularité de marche. Réduit les bruits de la boîte de vitesses assure le fonctionnement optimal de la boîte de vitesses. Un tube, 80 ml, suffit pour 2L d'huile de boîte de vitesses. Avant l'adjonction, il faut prélever la quantité correspondante d'huile de boîte de vitesses dans la boîte à l'aide de la canule jointe et la mettre au rebut de façon réglémentaire. Adjonction unique à tout moment de son choix, en particulier à l'occasion de la vidange d'huile et de la réparation de la boîte de vitesses. Remarque : Ne convient pas aux motos avec embrayage à bain d'huile!

EUR 32.90
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Liqui Moly Molygen New Generation (9952) - 5L - 5W30

Liqui Moly Molygen New Generation (9952) - 5L - 5W30

Huile moteur antifriction de pointe, de basse viscosité et très stable au cisaillement, combinée à une technologie d'additifs innovante ainsi qu’à l'additif spécial Molygen. Empêche de façon efficace des dépôts, réduit les pertes par frottement du moteur et protège au mieux contre l'usure. Cela réduit la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du moteur. Optimale pour les moteurs essence modernes asiatiques et américains avec technologie multisoupapes, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement de l'air de suralimentation. Pour protéger le moteur et maintenir sa valeur en cas de longs intervalles de vidange et de sollicitations élevées. Excellente protection anti-usure Réduit les frottements et l'usure Meilleur fonctionnement du moteur Compatible avec turbocompresseur et catalyseur Excellente propreté du moteur Excellente résistance au cisaillement Excellente sécurité de lubrification Alimentation en huile rapide à basses températures Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions Excellent comportement aux températures élevées et basses Miscible avec les huiles moteur courantes Stabilité au vieillissement optimale API SP ILSAC GF-6A Chrysler MS-6395 Daihatsu Fiat 9.55535-CR1 Ford WSS-M2C 946-A / Ford WSS-M2C 946-B1 / Ford WSS-M2C 961-A1 GM 6094 M • GM dexos1 Gen 3 GWM HAVAL Honda Hyundai Isuzu Kia Mazda Mitsubishi Nissan Subaru Suzuki Toyota Wuling

EUR 45.55
1

Liqui Moly Super Leichtlauf (9503) - 1L - 10W40

Liqui Moly Super Leichtlauf (9503) - 1L - 10W40

Liqui Moly Super Leichtlauf (9503) - Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Répond aux hautes exigences posées aux moteurs essence et diesel modernes et performants sans intervalles de vidange allongés (WIV). Réduit la consommation de carburant, protège de façon optimale contre l'usure et a un effet positif sur les matériaux d'étanchéité et par conséquent sur l'étanchéité des moteurs. Convient de ce fait idéalement à une utilisation toute l'année dans les véhicules ayant un kilométrage de plus de 100 000 km. Convient parfaitement aux véhicules ayant un kilométrage de plus de 100 000 km, ainsi qu'aux moteurs à essence, diesel et turbo modernes. Alimentation en huile rapide à basses températures Excellente propreté du moteur Miscible avec les huiles moteur courantes Régénère les joints Grande stabilité au cisaillement Convient parfaitement aux véhicules ayant un kilométrage de plus de 100 000 km Grande sécurité de lubrification Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions Entretient les joints Meilleur fonctionnement du moteur Excellente protection anti-usure Stabilité au vieillissement optimale Compatible avec turbocompresseur et catalyseur ACEA A3 / ACEA B4 API SN MB-Approval 229.3 VW 501 01 / VW 505 00 LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises Fiat 9.55535-D2 / Fiat 9.55535-G2 GWM HAVAL MB 229.1 Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 Renault RN 0700 / Renault RN 0710 Wuling

EUR 13.10
1

Liqui Moly Super Leichtlauf (9505) - 5L - 10W40

Liqui Moly Super Leichtlauf (9505) - 5L - 10W40

Liqui Moly Super Leichtlauf (9505) - Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Répond aux hautes exigences posées aux moteurs essence et diesel modernes et performants sans intervalles de vidange allongés (WIV). Réduit la consommation de carburant, protège de façon optimale contre l'usure et a un effet positif sur les matériaux d'étanchéité et par conséquent sur l'étanchéité des moteurs. Convient de ce fait idéalement à une utilisation toute l'année dans les véhicules ayant un kilométrage de plus de 100 000 km. Convient parfaitement aux véhicules ayant un kilométrage de plus de 100 000 km, ainsi qu'aux moteurs à essence, diesel et turbo modernes. Alimentation en huile rapide à basses températures Excellente propreté du moteur Miscible avec les huiles moteur courantes Régénère les joints Grande stabilité au cisaillement Convient parfaitement aux véhicules ayant un kilométrage de plus de 100 000 km Grande sécurité de lubrification Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions Entretient les joints Meilleur fonctionnement du moteur Excellente protection anti-usure Stabilité au vieillissement optimale Compatible avec turbocompresseur et catalyseur ACEA A3 / ACEA B4 API SN MB-Approval 229.3 VW 501 01 / VW 505 00 LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises Fiat 9.55535-D2 / Fiat 9.55535-G2 GWM HAVAL MB 229.1 Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 Renault RN 0700 / Renault RN 0710 Wuling

EUR 47.90
1

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) - 200ML

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) - 200ML

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) est un produit d'étanchéité monocomposant, résistant à la chaleur. Vulcanise sous l'effet de l'humidité de l'air etdurcit pour former une masse à élasticité permanente. Pour étancher les matériaux les plus variés, comme par exemple le métal, les matières plastiques, le verre, la porcelaine, les surfaces en bois vernies, etc. dans la fabrication de moteurs, de boîtes de vitesses, de véhicules, de conteneurs, dans la construction d'installations et d'appareils de chauffage ainsi que dans le domaine du génie climatique. Conçu pour étancher les carters d'huile et de boîte de vitesses, carters moteur, différentiels, couvre-culasses, pompes à eau, couvercles frontaux, projecteurs, feux arrière, boîtiers de batterie, etc. Pour pièces en métal, matière plastique et verre. Bonne adhérence sur les surfaces verticales. Résistant aux sollicitations et aux vibrations. Excellente résistance à la température. Sans solvant, formaldéhyde, CFC, BPC, PCP. Elastique permanent. Permet un champ d'application très varié. Excellente résistance aux produits chimiques. Les zones à étancher doivent être propres, exemptes d'huile, de graisse et sèches. Retirer le capuchon et tourner la pointe de la cartouche de 90°. Appliquer le produit de façon homogène et assembler les parties immédiatement, sans temps d'évaporation. Remarque : l'adhérence risque d'être insuffisante sur des supports comme le PP, PE, téflon et bitume. C'est pourquoi nous vous recommandons de faire un test d'adhérence avant l'application. EUH208 Contient 3-aminopropyltriéthoxysilane. Peut produire une réaction allergique. EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

EUR 18.25
1

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775), combinaison d'agents spécialement formulée pour les premières mesures d'assistance en cas de pneus plats. Répare les pneus plats sans qu'il soit nécessaire de les démonter. Ne peut être utilisé si la chambre à air est crevée, si l'enveloppe a éclaté latéralement ou si le pneu s'est désolidarisé de la jante. Pour la réparation de pneus de vélo (avec et sans chambre à air) d'une taille de 12 à 29 pouces. S'utilise pour toutes les valves de vélo courantes (valves Auto, Sclaverand et Dunlop). Convient aussi aux vélos électriques. Réparation ultérieure du pneu possible Dépannage rapide sans démontage Maniement simple Supprimer si possible d'abord la cause de la panne (par ex. clou, vis). Mettre ensuite la roue avec la soupape dans la position 12 h et faire sortir complètement l'air. Bien agiter la bouteille, visser la pièce de raccordement sur la soupape (en tenant la bouteille verticalement) et utiliser tout le contenu. Enlever ensuite la bouteille et essuyer le produit en excès. Pour finir, adapter la pression de gonflage du pneu, puis se déplacer directement pour que la mousse puisse se répartir de façon uniforme. Selon la taille de l'orifice, il est nécessaire de repomper de l'air après quelques minutes. Dans la plupart des cas, un bouchon solide, qui obture le trou, s'est formé au bout de 10 min. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.. H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 Provoque une irritation de la peau. H318 Provoque des lésions oculaires graves. EUH211 Avertissement ! Des gouttelettes alvéolaires dangereuses peuvent se former lors de la pulvérisation. Ne pas respirer les pulvérisations ou le brouillard.

EUR 9.75
1